ICS93.080.20

CCSP66

14

山西省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB14/T3163—2024

公路邊坡干涉雷達(dá)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程

Technicalspecificationforhighwayslopemonitoringbysynthetic

apertureradar

2024-10-08發(fā)布2025-01-08實(shí)施

山西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB14/T3163—2024

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義.........................................................................1

4縮略語(yǔ).............................................................................2

5基本規(guī)定...........................................................................2

6InSAR技術(shù)方法及要求................................................................5

7邊坡監(jiān)測(cè)..........................................................................14

8監(jiān)測(cè)期限及頻率....................................................................15

9監(jiān)測(cè)預(yù)警..........................................................................16

10監(jiān)測(cè)成果及報(bào)告...................................................................16

附錄A（資料性）星載SAR可視性分析..................................................18

附錄B（資料性）主要星載SAR數(shù)據(jù)匯總................................................19

附錄C（資料性）主要InSAR技術(shù)適用條件..............................................20

I

DB14/T3163—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件由山西省交通運(yùn)輸廳提出、組織實(shí)施和監(jiān)督檢查。

由山西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的組織實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

本文件由山西省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SXS/TC37)歸口。

本文件起草單位：山西省交通科技研發(fā)有限公司、山西省智慧交通研究院有限公司、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)

（北京）。

本文件主要起草人：熊威、孫志杰、孔繁盛、彭軍還、楊烜宇、趙紫陽(yáng)、付玉強(qiáng)、呂永萍、王軍飛、

王帥、陳毅、劉亞明、王閆超、張必昌、牛雨竹、陳汝先、高淑利、付智源。

II

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公路邊坡干涉雷達(dá)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程

1范圍

本文件規(guī)定了公路邊坡干涉雷達(dá)監(jiān)測(cè)技術(shù)的基本規(guī)定、技術(shù)方法及要求、邊坡監(jiān)測(cè)、監(jiān)測(cè)期限及頻

率、監(jiān)測(cè)預(yù)警、監(jiān)測(cè)成果及報(bào)告的技術(shù)要求。

本文件適用于各等級(jí)公路邊坡形變監(jiān)測(cè)，礦區(qū)、城區(qū)等場(chǎng)地地表形變監(jiān)測(cè)可參考使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB50026工程測(cè)量規(guī)范

GB50330建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范

GB/T40112地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估規(guī)范

JGJ8建筑變形監(jiān)測(cè)規(guī)范

JTG/TD31-05黃土地區(qū)公路路基設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范

JTG/T3334公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范

CH/T6006時(shí)間序列InSAR地表形變監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理規(guī)范

DZ/T0221崩塌、滑坡、泥石流監(jiān)測(cè)規(guī)范

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

公路邊坡slopeofhighway

由于公路工程建設(shè)開(kāi)挖或填筑所形成的斜坡，包括路塹邊坡和路堤邊坡。

合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量interferometricsyntheticapertureradar

利用合成孔徑雷達(dá)在不同時(shí)刻獲取同一地區(qū)的雷達(dá)回波信號(hào)的相位進(jìn)行差分計(jì)算獲取數(shù)字高程模

型或地表形變信息的技術(shù)。本文件特指利用SAR數(shù)據(jù)開(kāi)展邊坡形變監(jiān)測(cè)的空間大地測(cè)量技術(shù)，包括星

載合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量和地基合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量。

3.2.1

差分合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量differentialInSAR

從合成孔徑雷達(dá)干涉相位中減去地形相位及平地相位，提取地表形變信息的測(cè)量技術(shù)。

3.2.2

永久散射體干涉測(cè)量persistentscatterersInSAR

利用合成孔徑雷達(dá)干涉圖像中具有長(zhǎng)期穩(wěn)定、強(qiáng)后向散射特性的像元（即PS點(diǎn)），進(jìn)行時(shí)間和空

間域形變量估算以提取地面形變信息的干涉測(cè)量方法。

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3.2.3

小基線集干涉測(cè)量smallbaselinesubsetsInSAR

利用時(shí)間和空間基線均小于給定閾值的干涉像對(duì)構(gòu)成多個(gè)差分干涉圖集，對(duì)時(shí)間序列相干目標(biāo)的

差分相位進(jìn)行分析處理并獲取地面形變信息的干涉測(cè)量方法。

3.2.4

地基合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量ground-basedInSAR

通過(guò)地面測(cè)站上的合成孔徑雷達(dá)對(duì)監(jiān)測(cè)體進(jìn)行干涉成像，獲得監(jiān)測(cè)體周期性或?qū)崟r(shí)位移信息的測(cè)

量方法。

干涉基線interferometricbaseline

包括空間基線和時(shí)間基線。主影像和輔影像干涉成像時(shí)，衛(wèi)星位置構(gòu)成的空間向量稱作空間基

線，主、輔影像獲取時(shí)間差稱作時(shí)間基線。

干涉圖interferogram

配準(zhǔn)后的主輔影像中對(duì)應(yīng)像元值進(jìn)行復(fù)共軛相乘得到的圖像。

相干目標(biāo)coherenttarget

在干涉圖上能保持后向散射特性穩(wěn)定且相干性良好的像元。

角反射器cornerreflector

能夠?qū)走_(dá)波束產(chǎn)生強(qiáng)烈反射，并在合成孔徑雷達(dá)圖像上形成高強(qiáng)度信號(hào)的人工裝置。

視線向lineofsight

雷達(dá)傳感器與地面目標(biāo)構(gòu)成的直線方向。

4縮略語(yǔ)

下列縮略語(yǔ)適用于本文件。

DEM：數(shù)字高程模型（DigitalElevationModel）

InSAR：合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量（InterferometricSyntheticApertureRadar）

TS-InSAR：時(shí)間序列合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量（TimeSeriesInSAR）

LOS：視線向（LineofSight）

PS：永久散射體（PersistentScatterer）

SAR：合成孔徑雷達(dá)（SyntheticApertureRadar）

SBAS：小基線集（SmallBaselineSubsets）

SLC：?jiǎn)螖?shù)復(fù)圖像（SingleLookComplex）

GNSS：全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GlobalNavigationSatelliteSystem）

5基本規(guī)定

監(jiān)測(cè)任務(wù)

包括邊坡形變速率圖制作、邊坡滑動(dòng)范圍獲取、歷史形變回溯及趨勢(shì)判斷、監(jiān)測(cè)結(jié)果精度評(píng)價(jià)。

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監(jiān)測(cè)等級(jí)

5.2.1公路邊坡監(jiān)測(cè)等級(jí)根據(jù)邊坡穩(wěn)定狀態(tài)和邊坡風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行劃分，當(dāng)邊坡穩(wěn)定狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，

監(jiān)測(cè)等級(jí)應(yīng)動(dòng)態(tài)調(diào)整。

5.2.2公路邊坡穩(wěn)定狀態(tài)宜采用地質(zhì)分析法、極限平衡法、數(shù)值模擬法等確定，也可依據(jù)滑坡特征按

《崩塌、滑坡、泥石流監(jiān)測(cè)規(guī)范》（DZ/T0221）附錄C.3中滑坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定。

5.2.3公路邊坡風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照表1進(jìn)行劃分。

表1公路邊坡風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分表

風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

評(píng)價(jià)要素

Ⅰ級(jí)Ⅱ級(jí)Ⅲ級(jí)

直接經(jīng)濟(jì)損失＞500萬(wàn)元或間直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)～500萬(wàn)元或間直接經(jīng)濟(jì)損失＜100萬(wàn)元或間

經(jīng)濟(jì)損失

接經(jīng)濟(jì)損失＞5000萬(wàn)元接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)～5000萬(wàn)元接經(jīng)濟(jì)損失＜500萬(wàn)元

人身安全威脅人數(shù)＞100人威脅人數(shù)10人～100人威脅人數(shù)＜10人

危害后果完全中斷半幅中斷不影響通行

注：滿足評(píng)價(jià)要素中的一項(xiàng)即可。

5.2.4公路邊坡監(jiān)測(cè)等級(jí)應(yīng)按表2劃分。

表2公路邊坡監(jiān)測(cè)等級(jí)劃分表

邊坡監(jiān)測(cè)等級(jí)邊坡穩(wěn)定狀態(tài)邊坡風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

不穩(wěn)定Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)

一級(jí)

欠穩(wěn)定Ⅰ級(jí)

欠穩(wěn)定Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)

二級(jí)

穩(wěn)定Ⅰ級(jí)

三級(jí)穩(wěn)定Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)

工作流程

利用InSAR技術(shù)開(kāi)展公路邊坡監(jiān)測(cè)的作業(yè)流程包括：技術(shù)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)處理、成果精度

評(píng)價(jià)、成果編制與提交，具體內(nèi)容見(jiàn)圖1所示。

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圖1公路邊坡InSAR監(jiān)測(cè)作業(yè)流程圖

資料收集

實(shí)施InSAR邊坡監(jiān)測(cè)任務(wù)前需要收集的資料包括：

——邊坡地質(zhì)狀況、影像資料；

——邊坡設(shè)計(jì)、施工資料；

——?dú)v史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)；

——監(jiān)測(cè)區(qū)SAR數(shù)據(jù)，包括存檔數(shù)據(jù)和編程數(shù)據(jù)；

——監(jiān)測(cè)區(qū)輔助數(shù)據(jù)資料，包括DEM數(shù)據(jù)、成果底圖數(shù)據(jù)、衛(wèi)星軌道數(shù)據(jù)和其它數(shù)據(jù)等。

可視性分析

5.5.1實(shí)施InSAR邊坡監(jiān)測(cè)任務(wù)前需要根據(jù)SAR傳感器與坡表的空間位置關(guān)系進(jìn)行可視性分析，星載

SAR可視性分析步驟見(jiàn)附錄A。

5.5.2GB-InSAR根據(jù)傳感器的位置、視場(chǎng)角與邊坡坡度、走向確定是否可視。

5.5.3可視性良好區(qū)域宜連續(xù)分布，應(yīng)達(dá)到影像覆蓋范圍60%以上。

設(shè)計(jì)書編寫

5.6.1實(shí)施InSAR邊坡監(jiān)測(cè)任務(wù)前應(yīng)制定相應(yīng)的技術(shù)設(shè)計(jì)書。

5.6.2技術(shù)設(shè)計(jì)書的內(nèi)容包括：

a)任務(wù)來(lái)源及目的、意義；

4

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b)技術(shù)設(shè)計(jì)的依據(jù)；

c)測(cè)區(qū)概況；

d)監(jiān)測(cè)方法及主要技術(shù)要求；

e)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)選擇及質(zhì)量要求；

f)任務(wù)分工及工作進(jìn)度安排；

g)成果資料檢查驗(yàn)收；

h)預(yù)期提交成果。

SAR數(shù)據(jù)選擇

5.7.1應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)任務(wù)要求和監(jiān)測(cè)對(duì)象特點(diǎn)，優(yōu)先選擇監(jiān)測(cè)區(qū)開(kāi)源SAR數(shù)據(jù)，當(dāng)其不能滿足監(jiān)測(cè)要求

時(shí)，應(yīng)購(gòu)置商業(yè)數(shù)據(jù)，現(xiàn)有可供選擇的主要星載數(shù)據(jù)源見(jiàn)附錄B。

5.7.2星載SAR數(shù)據(jù)選擇應(yīng)考慮的因素有：邊坡走向及坡度、形變量級(jí)、數(shù)據(jù)范圍、植被覆蓋情況、

監(jiān)測(cè)精度和監(jiān)測(cè)時(shí)間跨度等。其要求包括：

a)邊坡走向宜與衛(wèi)星視線向垂直，不應(yīng)超過(guò)5.5.1中可視性條件要求；

b)衛(wèi)星視線向與最大位移方向夾角最小為優(yōu)，盡量避免山體陰影、疊掩、透視收縮等幾何畸變現(xiàn)

象；

c)當(dāng)監(jiān)測(cè)目標(biāo)的視線向形變量過(guò)大而引起失相干時(shí)，應(yīng)采用雷達(dá)波長(zhǎng)更大、重訪周期更短、像元

分辨率更高的SAR數(shù)據(jù)；

d)影像范圍應(yīng)大于監(jiān)測(cè)區(qū)范圍，不滿足要求時(shí)，應(yīng)對(duì)相鄰的兩景影像進(jìn)行拼接；

e)植被覆蓋面積不宜超過(guò)測(cè)區(qū)的50%，年度覆蓋時(shí)間不宜超過(guò)6個(gè)月，不滿足要求時(shí)，應(yīng)布設(shè)角

反射器；

f)應(yīng)根據(jù)具體任務(wù)要求和監(jiān)測(cè)精度選擇技術(shù)方法和SAR影像數(shù)量，具體要求可參考附錄C；

g)監(jiān)測(cè)時(shí)間跨度應(yīng)大于任務(wù)要求期限。

5.7.3當(dāng)星載SAR數(shù)據(jù)不能滿足監(jiān)測(cè)要求時(shí)，應(yīng)使用GB-InSAR進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

輔助數(shù)據(jù)選擇

5.8.1進(jìn)行數(shù)據(jù)處理前，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)妮o助數(shù)據(jù)，主要包括監(jiān)測(cè)區(qū)DEM、衛(wèi)星精密軌道數(shù)據(jù)、大氣校正

數(shù)據(jù)、高清底圖數(shù)據(jù)。宜收集監(jiān)測(cè)區(qū)內(nèi)其他手段獲取的參考點(diǎn)形變數(shù)據(jù)作為對(duì)比。

5.8.2DEM數(shù)據(jù)應(yīng)滿足以下要求:

a)宜選擇分辨率優(yōu)于SAR影像的DEM數(shù)據(jù)，在無(wú)法獲取高分辨率DEM的地區(qū)可使用SRTMDEM等

中低分辨率的數(shù)據(jù)；

b)DEM數(shù)據(jù)的現(xiàn)勢(shì)性應(yīng)與SAR數(shù)據(jù)接近；

c)DEM數(shù)據(jù)在空間上應(yīng)與SAR數(shù)據(jù)保持一致，面積比裁剪后的SAR數(shù)據(jù)增加5%以上。

5.8.3大氣校正數(shù)據(jù)應(yīng)與SAR影像的空間范圍及獲取時(shí)間一致，空間分辨率不宜低于后者，否則應(yīng)進(jìn)

行內(nèi)插。

5.8.4底圖數(shù)據(jù)宜首選帶地理坐標(biāo)信息的高清地圖，次選光學(xué)遙感數(shù)據(jù)、SAR強(qiáng)度數(shù)據(jù)、地形圖、DEM

渲染圖等數(shù)據(jù)。

6InSAR技術(shù)方法及要求

基本要求

6.1.1宜綜合運(yùn)用多種技術(shù)方法及數(shù)據(jù)源實(shí)現(xiàn)邊坡不同角度、不同分辨率、不同精度的全方位監(jiān)測(cè)，

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并相互驗(yàn)證。

6.1.2應(yīng)優(yōu)先使用精密軌道數(shù)據(jù)。

6.1.3宜使用同時(shí)期的大氣數(shù)據(jù)對(duì)SAR數(shù)據(jù)做大氣校正。

數(shù)據(jù)處理方法

6.2.1監(jiān)測(cè)精度要求較低、SAR數(shù)據(jù)量不大于4景的工作區(qū)宜選擇D-InSAR方法。

6.2.2數(shù)據(jù)量較大、監(jiān)測(cè)精度要求較高時(shí)，宜選擇PS-InSAR、SBAS-InSAR方法。

6.2.3對(duì)于臨滑階段的形變監(jiān)測(cè)，宜選擇GB-InSAR方法。

6.2.4不同監(jiān)測(cè)方法所適用的邊坡監(jiān)測(cè)等級(jí)、監(jiān)測(cè)精度和應(yīng)用條件見(jiàn)附錄C。

D-InSAR數(shù)據(jù)處理

6.3.1基本流程

D-InSAR方法數(shù)據(jù)處理的基本流程見(jiàn)圖2所示。

圖2D-InSAR數(shù)據(jù)處理流程圖

6.3.2數(shù)據(jù)預(yù)處理

SAR主影像的選擇及影像組合生成像對(duì)的步驟如下：

a)計(jì)算所有影像像對(duì)的時(shí)間和空間基線，生成時(shí)間和空間基線分布圖；

b)空間基線不宜超過(guò)臨界基線的1/2，時(shí)間基線應(yīng)根據(jù)相干點(diǎn)數(shù)量進(jìn)行選取，當(dāng)相干點(diǎn)數(shù)量不能

反映形變特征時(shí)，宜減小時(shí)間基線長(zhǎng)度；

c)選擇時(shí)間范圍內(nèi)空間基線盡量短的像對(duì)，并選擇像對(duì)中時(shí)間較早的影像作為主影像。

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6.3.3影像配準(zhǔn)和裁剪

已組合好的像對(duì)，根據(jù)主影像進(jìn)行配準(zhǔn)，并將所有影像裁剪成范圍一致區(qū)域，具體步驟如下：

a)選擇配準(zhǔn)算法，設(shè)置配準(zhǔn)參數(shù)，對(duì)每個(gè)像對(duì)進(jìn)行配準(zhǔn)計(jì)算；

b)主輔影像配準(zhǔn)時(shí)要求方位向和距離向誤差均小于0.1個(gè)像元，且計(jì)算配準(zhǔn)多項(xiàng)式的同名點(diǎn)應(yīng)

在整景影像上均勻分布；

c)所有配準(zhǔn)影像裁剪后的公共區(qū)域應(yīng)大于或等于設(shè)計(jì)的監(jiān)測(cè)工作范圍，如有缺失應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充數(shù)

據(jù)。

6.3.4DEM與SAR影像配準(zhǔn)和裁剪

將DEM與選好的主影像進(jìn)行配準(zhǔn)，并且將DEM范圍裁剪成與主影像范圍一致，具體步驟如下：

a)應(yīng)對(duì)DEM采樣成與主影像一致的分辨率；

b)將DEM與主影像進(jìn)行配準(zhǔn)，配準(zhǔn)精度應(yīng)優(yōu)于0.5個(gè)像元；

c)依據(jù)配準(zhǔn)關(guān)系式，計(jì)算生成DEM坐標(biāo)系到SAR影像坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換查找表；

d)依據(jù)轉(zhuǎn)換查找表，利用多項(xiàng)式擬合算法，將DEM轉(zhuǎn)換到SAR影像坐標(biāo)系，生成影像坐標(biāo)系下的

DEM。

6.3.5干涉相位計(jì)算

對(duì)已配準(zhǔn)主輔影像進(jìn)行前置濾波，并計(jì)算生成干涉圖，具體步驟如下：

a)前置濾波。在頻率域，截取主、輔影像的公共頻帶進(jìn)行前置濾波，生成濾波后的主、輔影像；

b)干涉相位計(jì)算。對(duì)已經(jīng)過(guò)前置濾波的主輔影像像元對(duì)進(jìn)行共軛相乘，生成干涉相位值，逐像元

計(jì)算生成干涉圖。

6.3.6差分干涉計(jì)算

6.3.6.1平地與地形相位去除

依據(jù)空間基線參數(shù)和地球橢球體參數(shù)，計(jì)算平地相位；利用配準(zhǔn)后DEM，計(jì)算地形相位。從干涉

相位中去除平地和地形相位，生成差分干涉相位，逐像元計(jì)算生成差分干涉圖。

6.3.6.2差分干涉圖濾波

宜選用自適應(yīng)濾波方法，對(duì)干涉圖差分相位濾波，得到濾波后的差分干涉圖。

6.3.6.3相干系數(shù)計(jì)算

依據(jù)相干系數(shù)計(jì)算公式，對(duì)經(jīng)過(guò)濾波的主輔影像差分干涉相位像元，選擇窗體大小，逐像元計(jì)算

相干系數(shù)，生成相干圖。

6.3.6.4相位解纏

對(duì)相位纏繞的差分干涉圖進(jìn)行解纏，具體步驟如下：

a)宜采用空間域二維相位解纏方法，主要包括最小費(fèi)用流法、枝切法等；

b)干涉圖整體相干性較低時(shí)，宜采用基于不規(guī)則格網(wǎng)的最小費(fèi)用流法依據(jù)相干圖，對(duì)相干系數(shù)大

于0.2的像元進(jìn)行相位解纏；

c)干涉圖整體相干性較高時(shí)，宜采用枝切法進(jìn)行相位解纏。對(duì)于不連續(xù)的“孤島”區(qū)域，可采用手

動(dòng)連接方式設(shè)定枝切線，連接解纏區(qū)域；

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d)目視檢查解纏結(jié)果質(zhì)量：解纏后相位圖的幅度值是否連續(xù)、有無(wú)跳變存在；無(wú)解纏結(jié)果區(qū)域是

否為低相干區(qū)域，水體、陰影區(qū)、疊掩區(qū)等不合理地區(qū)是否在計(jì)算差分干涉步驟中被掩膜，且

不被計(jì)算。

6.3.7形變量計(jì)算

6.3.7.1視線向形變量計(jì)算

依據(jù)雷達(dá)波長(zhǎng)參數(shù)，將解纏相位換算為L(zhǎng)OS形變量?r。

6.3.7.2視線向形變轉(zhuǎn)滑坡方向

依據(jù)雷達(dá)入射角與邊坡坡度、坡向之間的關(guān)系，將LOS形變量?r轉(zhuǎn)換為滑坡方向形變量dslope：

drindexslope/

0.3,00.3?index

indexnnindexindexLOSslope,0.30.3厔或

·········································(1)

0.30.30，index

nLOS(sincos,sinsin,cos)

nslope(sincos,coscos,sin)

式中：

θ為雷達(dá)入射角；

α為雷達(dá)衛(wèi)星飛行方向；

β為斜坡坡向；

φ為斜坡坡度。

當(dāng)dslope>0時(shí)，表示斜坡向上滑動(dòng)不符合實(shí)際，故剔除僅保留負(fù)值部分。

6.3.7.3地理編碼

地理編碼的具體步驟如下：

a)根據(jù)6.3.4生成的轉(zhuǎn)換查找表將監(jiān)測(cè)成果由SAR影像坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換到地理坐標(biāo)系，即對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)

果進(jìn)行地理編碼；

b)集合所有地理編碼后的點(diǎn)目標(biāo)，將形變量的時(shí)間單位換算成年，生成年度形變速率，逐像元計(jì)

算生成滑坡速率圖。

PS-InSAR數(shù)據(jù)處理

6.4.1基本流程

PS-InSAR方法數(shù)據(jù)處理的基本流程見(jiàn)圖3所示。

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圖3PS-InSAR數(shù)據(jù)處理流程圖

6.4.2數(shù)據(jù)預(yù)處理

6.4.2.1主影像選擇。PS-InSAR方法宜選擇單一主影像。在滿足6.3.2中空間基線和時(shí)間基線要求的

前提下，SAR主影像的選擇和像對(duì)組合工作步驟如下：

a)計(jì)算所有影像像對(duì)間的時(shí)間和空間基線，生成時(shí)間和空間基線分布圖；

b)選擇時(shí)間和空間基線居中的一景作為主影像。

6.4.2.2影像配準(zhǔn)、裁剪和組合。所有SAR影像與主影像進(jìn)行配準(zhǔn)、裁剪，并組合生成時(shí)間序列干涉

圖集。具體工作步驟如下：

a)所有影像對(duì)主影像進(jìn)行配準(zhǔn)。配準(zhǔn)方法見(jiàn)6.3.3；

b)將所有數(shù)據(jù)裁剪成范圍一致的區(qū)域。剪裁要求見(jiàn)6.3.3；

c)對(duì)所有已配準(zhǔn)的干涉像對(duì)，按照時(shí)間序列分別與主影像進(jìn)行像對(duì)組合。逐像元計(jì)算干涉相位，

生成時(shí)間序列干涉圖集。

6.4.2.3DEM與主影像配準(zhǔn)和裁剪。將DEM與主影像進(jìn)行配準(zhǔn)，并將DEM范圍裁剪成與主影像一致。

具體工作步驟見(jiàn)6.3.4。

6.4.2.4干涉圖相位計(jì)算。將所有主、輔影像前置濾波，計(jì)算干涉相位，生成干涉圖。具體工作步驟

見(jiàn)6.3.5。

6.4.2.5PS點(diǎn)目標(biāo)選取。對(duì)時(shí)間序列干涉圖集的像元進(jìn)行PS點(diǎn)目標(biāo)篩選。具體步驟為：

a)PS點(diǎn)目標(biāo)識(shí)別。SAR數(shù)據(jù)PS點(diǎn)目標(biāo)的識(shí)別宜采用振幅離差、指標(biāo)系數(shù)和平均強(qiáng)度等指標(biāo)方法。

結(jié)合監(jiān)測(cè)區(qū)地物類型，宜選擇一種或多種方法，以提高PS點(diǎn)目標(biāo)目標(biāo)識(shí)別的準(zhǔn)確性；

b)PS點(diǎn)目標(biāo)干涉相位序列生成。將滿足上述條件要求的點(diǎn)目標(biāo)從干涉圖集中提取出來(lái)，生成PS

點(diǎn)目標(biāo)的干涉相位序列。

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6.4.3差分干涉計(jì)算

6.4.3.1平地和空間相位去除。對(duì)由PS點(diǎn)目標(biāo)組成的干涉圖，進(jìn)行平地和地形相位的去除，具體工作

步驟見(jiàn)6.3.6.1。

6.4.3.2空間基線改進(jìn)。目視檢查每景差分干涉圖，若含有殘余干涉條紋超過(guò)半個(gè)波長(zhǎng)，計(jì)算空間基

線殘余相位，并去除。具體步驟如下：

a)利用二次曲面模型對(duì)差分干涉圖進(jìn)行空間基線粗估計(jì)，得到空間基線的粗估計(jì)相位；再利用差

分干涉圖中差分相位減去粗估計(jì)相位，得到殘余相位；

b)利用快速傅里葉變換對(duì)殘余相位進(jìn)行估計(jì)，得到殘余基線相位；

c)將步驟a）中空間基線粗估計(jì)相位加上步驟b）中的殘余基線相位，得到改進(jìn)的空間基線相位；

d)利用改進(jìn)的空間基線相位，對(duì)6.4.3.1中的平地相位去除殘余平地相位，計(jì)算得到改進(jìn)后的平

地相位和干涉圖集。

6.4.4時(shí)間/空間域形變估算

對(duì)干涉圖的差分干涉相位應(yīng)進(jìn)行時(shí)間和空間域的線性形變相位估計(jì)，如有要求，還應(yīng)進(jìn)行非線性

形變相位估計(jì)，去除大氣、噪聲等殘余相位，得到每個(gè)點(diǎn)目標(biāo)的時(shí)間序列形變相位。PS-InSAR的計(jì)算

步驟為：

a)相鄰點(diǎn)間參數(shù)估計(jì)。將PS點(diǎn)目標(biāo)相連接構(gòu)成不規(guī)則三角網(wǎng)，依據(jù)點(diǎn)間連接關(guān)系求解相鄰點(diǎn)差

分相位之差；

b)線性形變相位和殘余高程相位計(jì)算。依據(jù)空間基線、時(shí)間基線關(guān)系，建立PS點(diǎn)目標(biāo)的二維周

期圖，以此為目標(biāo)函數(shù)使模型相關(guān)系數(shù)最大化，估算相鄰點(diǎn)間的線性形變速率和高程差值。若

監(jiān)測(cè)工作設(shè)計(jì)書僅要求線性形變成果，則可直接輸出形變速率結(jié)果。

6.4.5形變量計(jì)算

將PS點(diǎn)目標(biāo)的形變相位轉(zhuǎn)換成為L(zhǎng)OS形變量和滑坡方向形變量，進(jìn)行基準(zhǔn)糾正和地理編碼，生成

滑坡速率圖，以及其它相關(guān)圖件。具體工作步驟見(jiàn)6.3.7。

SBAS-InSAR數(shù)據(jù)處理

6.5.1基本流程

SBAS-InSAR方法數(shù)據(jù)處理的基本流程見(jiàn)圖4所示。

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圖4SBAS-InSAR數(shù)據(jù)處理流程圖

6.5.2數(shù)據(jù)預(yù)處理

6.5.2.1主影像選擇。SBAS-InSAR方法宜選擇多個(gè)主影像。SAR主影像的選擇和像對(duì)組合工作步驟如

下：

a)計(jì)算所有影像像對(duì)間的時(shí)間和空間基線，生成時(shí)間和空間基線分布圖；

b)采用時(shí)間和空間基線均滿足給定閾值的像對(duì)組合生成差分干涉圖集。在滿足6.3.2中空間基

線和時(shí)間基線要求的前提下，C和X波段空間基線閾值宜定為300m，L波段空間基線閾值宜

定為500m；時(shí)間基線根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象的變化特征而定，時(shí)間基線愈短愈好，最大時(shí)間閾值不超

過(guò)3年。

6.5.2.2影像配準(zhǔn)、裁剪和組合。所有SAR影像統(tǒng)一進(jìn)行配準(zhǔn)、裁剪，并組合生成時(shí)間序列干涉圖集，

具體工作步驟如下：

a)任意挑選一景影像作為配準(zhǔn)參考影像，所有影像對(duì)其進(jìn)行配準(zhǔn)。配準(zhǔn)方法見(jiàn)6.3.3；

b)將所有數(shù)據(jù)裁剪成一致的區(qū)域，剪裁要求見(jiàn)6.3.3；

c)對(duì)所有配準(zhǔn)好的干涉像對(duì)，按照6.5.2.1中的時(shí)間和空間基線限制條件，選擇像對(duì)組合。逐像

元計(jì)算干涉相位，生成時(shí)間序列干涉圖集。

6.5.2.3DEM與配準(zhǔn)參考影像配準(zhǔn)和裁剪。將DEM與配準(zhǔn)參考影像進(jìn)行配準(zhǔn)。將DEM范圍裁剪成與配

準(zhǔn)參考影像一致區(qū)域，具體工作步驟見(jiàn)6.3.4。

6.5.2.4干涉圖相位計(jì)算。將所有主、輔影像前置濾波，計(jì)算干涉相位，生成干涉圖。具體工作步驟

見(jiàn)6.3.5。

6.5.2.5相干系數(shù)計(jì)算見(jiàn)6.3.6.3。

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6.5.2.6相干點(diǎn)目標(biāo)選取。對(duì)時(shí)間序列干涉圖集的像元進(jìn)行相干點(diǎn)目標(biāo)的篩選，具體步驟為：

a)相干點(diǎn)目標(biāo)選取。相干點(diǎn)目標(biāo)的識(shí)別可采用6.4.2.5中的PS點(diǎn)目標(biāo)篩選方法，也可根據(jù)時(shí)間

序列相干系數(shù)統(tǒng)計(jì)值選??；

b)相干點(diǎn)目標(biāo)干涉相位序列生成。將滿足上述條件要求的輔影像與主影像進(jìn)行相位干涉處理，提

取相干點(diǎn)目標(biāo)的干涉相位序列圖。

6.5.3差分干涉計(jì)算

6.5.3.1平地和地形相位去除。對(duì)由相干目標(biāo)點(diǎn)組成的干涉圖，進(jìn)行平地和地形相位的去除，具體工

作步驟見(jiàn)6.3.6.1。

6.5.3.2差分干涉圖濾波見(jiàn)6.3.6.2。

6.5.3.3相位解纏見(jiàn)6.3.6.4。

6.5.4時(shí)間/空間域形變估算

對(duì)干涉圖的差分干涉相位應(yīng)進(jìn)行時(shí)間和空間域的線性形變相位估計(jì)，如有要求，還應(yīng)進(jìn)行非線性

形變相位估計(jì)，去除大氣、噪聲等殘余相位，得到點(diǎn)目標(biāo)的時(shí)間序列形變相位。SBAS-InSAR的計(jì)算步

驟為：

a)相鄰點(diǎn)間參數(shù)估計(jì)。方法見(jiàn)6.4.4的步驟a）；

b)線性形變相位和殘余高程計(jì)算。方法見(jiàn)6.4.4的步驟b）；

c)殘余相位低通濾波。從差分干涉相位中減去步驟b）中兩項(xiàng)相位分量后得到殘余相位，對(duì)殘余

相位進(jìn)行空間域低通濾波得到濾波后的殘余相位；

d)奇異值分解處理。根據(jù)小基線像對(duì)組合關(guān)系，對(duì)步驟c）得到的濾波后殘余相位進(jìn)行奇異值分

解（SVD）處理，求解每個(gè)影像對(duì)應(yīng)時(shí)刻的大氣相位和非線性形變相位；

e)大氣相位和非線性形變相位計(jì)算。對(duì)奇異值分解得到的大氣相位和非線性形變相位進(jìn)行空間

域高通濾波，得到大氣相位，并對(duì)濾波后的相位序列進(jìn)行時(shí)域低通濾波，得到非線性形變相位；

f)時(shí)間序列形變相位計(jì)算。將b）步驟中線性形變相位和e）中非線性形變相位相加，結(jié)合時(shí)間

基線參數(shù)，得到每個(gè)像元的時(shí)間序列形變相位。

6.5.5形變量計(jì)算

計(jì)算過(guò)程同6.3.7。

GB-InSAR數(shù)據(jù)處理

6.6.1基本流程

GB-InSAR方法數(shù)據(jù)處理的基本流程見(jiàn)圖5。

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圖5GB-InSAR數(shù)據(jù)處理流程圖

6.6.2數(shù)據(jù)預(yù)處理

6.6.2.1所有SAR影像的對(duì)主影像進(jìn)行配準(zhǔn)、裁剪，具體工作步驟如下：

a)所有影像對(duì)主影像進(jìn)行配準(zhǔn)。配準(zhǔn)方法見(jiàn)6.3.3；

b)將所有數(shù)據(jù)裁剪成范圍一致的區(qū)域。剪裁要求見(jiàn)6.3.3。

6.6.2.2宜采用時(shí)間小基線集方法劃分子集，具體步驟如下：

a)對(duì)所有SAR影像，以第一景為主影像，按時(shí)序依次計(jì)算其與后續(xù)影像的相干系數(shù)，相干系數(shù)計(jì)

算方法見(jiàn)6.3.6.3；

b)采用一定的相干系數(shù)作為劃分子集的閾值，劃分出一個(gè)子集；

c)對(duì)剩余SAR影像，以前一子集最后一景為主影像，按時(shí)序依次計(jì)算其與剩余SAR影像的相干

系數(shù)；

d)轉(zhuǎn)到b步驟，重復(fù)進(jìn)行，直到劃分完所有影像。

6.6.3干涉相位圖計(jì)算

對(duì)已配準(zhǔn)各子集影像進(jìn)行前置濾波，在各子集內(nèi)，以第一景為主影像，計(jì)算生成干涉圖。具體步

驟如下：

a)前置濾波。對(duì)各子集，在頻率域，截取主、輔影像的公共頻帶進(jìn)行前置濾波，生成濾波后的主、

輔影像；

b)干涉相位計(jì)算。對(duì)已經(jīng)過(guò)前置濾波的子集影像，在各子集內(nèi)，以第一景為主影像，進(jìn)行共軛相

乘，生成時(shí)間序列干涉相位圖。

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6.6.4相干點(diǎn)目標(biāo)選取

對(duì)經(jīng)過(guò)濾波的SAR影像各子集，以子集內(nèi)第一景為主影像，后續(xù)影像依次作為輔影像，依據(jù)相干

系數(shù)計(jì)算公式，選擇一定窗體大?。ㄈ?、5等），逐像元計(jì)算相干系數(shù)，生成時(shí)間序列相干圖。采用

一定的相干系數(shù)作為閾值，選取各子集內(nèi)相干點(diǎn)。將各子集內(nèi)相干點(diǎn)取交集，獲取最終相干點(diǎn)目標(biāo)。

6.6.5相位解纏

計(jì)算方法同6.3.6.4。

6.6.6消除大氣擾動(dòng)影響

大氣擾動(dòng)是影響GB-InSAR精度的主要因素之一，其影響可達(dá)厘米級(jí)。

當(dāng)測(cè)區(qū)范圍較小、地形較平坦、大氣環(huán)境較穩(wěn)定時(shí)，宜采用距離線性改正模型削弱大氣擾動(dòng)。具

體步驟如下：

a)選擇測(cè)區(qū)內(nèi)形變?yōu)榱愕姆€(wěn)定點(diǎn)，認(rèn)為高相干點(diǎn)（如相干系數(shù)大于0.9）為穩(wěn)定點(diǎn)；

b)穩(wěn)定點(diǎn)的形變相位為零，其干涉相位即可看作大氣擾動(dòng)相位atmarb，其中r為視線

向距離，計(jì)算模型系數(shù)a、b，得到線性改正模型；

c)通過(guò)線性改正模型對(duì)相干點(diǎn)的解纏相位進(jìn)行大氣改正。

當(dāng)測(cè)區(qū)范圍較大、地形起伏較大、大氣環(huán)境復(fù)雜時(shí)，宜采用二階距離改正模型削弱大氣擾動(dòng)。具

體步驟如下：

a)選擇測(cè)區(qū)內(nèi)形變?yōu)榱愕姆€(wěn)定點(diǎn)，可認(rèn)為高相干點(diǎn)（如相干系數(shù)大于0.9）為穩(wěn)定點(diǎn)；

2

d)穩(wěn)定點(diǎn)的形變相位為零，其干涉相位即可看作大氣擾動(dòng)相位atmarbrc，其中為視

線向距離，計(jì)算模型系數(shù)、、c，得到二階距離改正模型；

b)通過(guò)二階距離改正模型對(duì)相干點(diǎn)的解纏相位進(jìn)行大氣改正。

6.6.7形變量計(jì)算

依據(jù)雷達(dá)波長(zhǎng)參數(shù)，將各子集消除大氣擾動(dòng)后的相位換算為L(zhǎng)OS形變量?r，對(duì)各子集的形變按最

小二乘原則進(jìn)行平差，結(jié)合監(jiān)測(cè)點(diǎn)GNSS坐標(biāo)獲取地理編碼后的形變量。將視線向形變量轉(zhuǎn)換為滑坡方

向，具體步驟同6.3.7。

7邊坡監(jiān)測(cè)

一般規(guī)定

7.1.1公路邊坡監(jiān)測(cè)應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)等級(jí)開(kāi)展工作，監(jiān)測(cè)等級(jí)劃分應(yīng)符合本文件第5.2.2條的規(guī)定。

7.1.2公路邊坡監(jiān)測(cè)宜根據(jù)任務(wù)要求采用不同分辨率的SAR數(shù)據(jù)、不同監(jiān)測(cè)方法組合進(jìn)行。

7.1.3公路邊坡監(jiān)測(cè)應(yīng)在搜集資料及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上編制監(jiān)測(cè)方案，搜集資料及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查除應(yīng)符合

本文件5.4條規(guī)定外，尚應(yīng)滿足下列要求：

a)分析滑坡邊界、變形特征、規(guī)模、主要誘發(fā)因素與影響因素等，確定其發(fā)育階段和穩(wěn)定狀態(tài)；

b)搜集能滿足監(jiān)測(cè)工作的地形圖、典型的剖面圖和附近建設(shè)規(guī)劃圖。

7.1.4GB-InSAR應(yīng)安置在形變區(qū)外穩(wěn)定的基點(diǎn)，視情況選擇連續(xù)監(jiān)測(cè)模式或非連續(xù)監(jiān)測(cè)模式。

7.1.5當(dāng)InSAR監(jiān)測(cè)不能滿足任務(wù)要求時(shí)，應(yīng)結(jié)合其他監(jiān)測(cè)手段（GNSS、全站儀、單點(diǎn)位移計(jì)等）共

同進(jìn)行。

監(jiān)測(cè)內(nèi)容

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7.2.1公路邊坡監(jiān)測(cè)的內(nèi)容包括變形監(jiān)測(cè)和相關(guān)誘因監(jiān)測(cè)。

7.2.2變形監(jiān)測(cè)包括形變趨勢(shì)監(jiān)測(cè)、累積形變量監(jiān)測(cè)、形變速率監(jiān)測(cè)和形變范圍監(jiān)測(cè)。

7.2.3相關(guān)誘因監(jiān)測(cè)是指監(jiān)測(cè)一切與邊坡變形產(chǎn)生相關(guān)的因素，一般包括采空區(qū)監(jiān)測(cè)、路基沉陷監(jiān)測(cè)、

氣象環(huán)境、地震活動(dòng)等。

監(jiān)測(cè)方案

7.3.1應(yīng)根據(jù)邊坡監(jiān)測(cè)等級(jí)和監(jiān)測(cè)任務(wù)要求按照本文件5.6條規(guī)定制定監(jiān)測(cè)方案。

7.3.2應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)任務(wù)要求和監(jiān)測(cè)對(duì)象特點(diǎn)按照本文件5.7、5.8條規(guī)定選擇SAR數(shù)據(jù)和輔助數(shù)據(jù)。

7.3.3應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)任務(wù)要求和InSAR方法技術(shù)特點(diǎn)按照本文件5.1條規(guī)定選擇數(shù)據(jù)處理方法。

精度評(píng)價(jià)

7.4.1基于TS-InSAR技術(shù)獲取的年形變速率、累積形變量和DEM，均可以評(píng)定其精度。

7.4.2通過(guò)覆蓋同一地區(qū)不同軌道的SAR數(shù)據(jù)、或者不同SAR衛(wèi)星數(shù)據(jù)的解算結(jié)果可以評(píng)定內(nèi)符合精

度。

7.4.3通過(guò)與高精度GNSS、精密水準(zhǔn)數(shù)據(jù)的對(duì)比可驗(yàn)證InSAR結(jié)果的外符合精度。

8監(jiān)測(cè)期限及頻率

一般規(guī)定

8.1.1公路邊坡InSAR監(jiān)測(cè)工作應(yīng)貫穿于邊坡工程施工全過(guò)程，監(jiān)測(cè)期限宜從邊坡工程施工前一年開(kāi)

始，直至變形趨于穩(wěn)定后結(jié)束。

8.1.2公路邊坡InSAR監(jiān)測(cè)頻率的確定應(yīng)能及時(shí)、系統(tǒng)地反映邊坡及支護(hù)結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化

過(guò)程，宜采用定時(shí)監(jiān)測(cè)，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)。

監(jiān)測(cè)周期

8.2.1邊坡監(jiān)測(cè)期限應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)等級(jí)確定，一級(jí)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)期限宜至邊坡工程交工后不少于2年，

二級(jí)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)期限宜至邊坡工程交工后不少于1年，三級(jí)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)期限可至邊坡工程交工后

結(jié)束。

8.2.2一級(jí)邊坡工程宜建立長(zhǎng)效監(jiān)測(cè)機(jī)制，具體周期視項(xiàng)目需求而定。

監(jiān)測(cè)頻率

8.3.1針對(duì)不同監(jiān)測(cè)等級(jí)的邊坡分別闡述施工期及運(yùn)營(yíng)期的監(jiān)測(cè)期限和頻率要求，具體要求見(jiàn)表3。

表3公路邊坡InSAR監(jiān)測(cè)頻率

施工期運(yùn)營(yíng)期

一級(jí)二級(jí)三級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)

＜1次/10d1次/15d1次/20d＜1次/10d1次/20d1次/30d

注1：邊坡工程施工前的監(jiān)測(cè)頻率視情況而定；

注2：實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率視衛(wèi)星的重復(fù)周期而定，選擇重復(fù)周期最接近上述要求的SAR數(shù)據(jù)；

注3：雨季應(yīng)適當(dāng)提高監(jiān)測(cè)頻率。

8.3.2當(dāng)出現(xiàn)特殊情況需要提高監(jiān)測(cè)頻率而InSAR技術(shù)手段又無(wú)法滿足要求時(shí)，須使用GNSS、水準(zhǔn)、

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全站儀等手段輔助監(jiān)測(cè)。

9監(jiān)測(cè)預(yù)警

一般規(guī)定

9.1.1公路邊坡監(jiān)測(cè)應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)等級(jí)確定預(yù)警值，當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)警值時(shí)，應(yīng)及時(shí)通告后出具書面

報(bào)告。

9.1.2公路邊坡發(fā)生下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警，并應(yīng)對(duì)邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境中的保

護(hù)對(duì)象采取應(yīng)急措施，同時(shí)增加監(jiān)測(cè)頻率并調(diào)整監(jiān)測(cè)方案：

a)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)累計(jì)變化量或變形加速度值超出報(bào)警值；

b)邊坡支擋結(jié)構(gòu)或周邊巖土體位移突然明顯增大；

c)邊坡及其影響范圍內(nèi)地面出現(xiàn)隆起、陷落或較嚴(yán)重的滲漏等；

d)邊坡及其影響范圍內(nèi)建（構(gòu)）筑物出現(xiàn)較嚴(yán)重的突發(fā)裂縫或危害結(jié)構(gòu)的變形裂縫。

監(jiān)測(cè)預(yù)警值

9.2.1根據(jù)不同的InSAR技術(shù)方法、邊坡監(jiān)測(cè)等級(jí)確定監(jiān)測(cè)預(yù)警值，具體要求見(jiàn)表4。

表4公路邊坡InSAR監(jiān)測(cè)預(yù)警值

監(jiān)測(cè)等級(jí)

技術(shù)方法一級(jí)二級(jí)三級(jí)

速率值(mm/d)加速度(mm/d2)速率值(mm/d)加速度(mm/d2)速率值(mm/d)加速度(mm/d2)

D-InSAR10/15/20/

PS-InSAR2131.542

SBAS-InSAR2131.542

GB-InSAR5283105

注1：加速度為相鄰兩個(gè)時(shí)段平均速率的變化；

注2：預(yù)警值只作為理想情況下的參考，需結(jié)合其它高頻監(jiān)測(cè)手段及現(xiàn)場(chǎng)情況共同預(yù)警；

注3：巖質(zhì)邊坡的預(yù)警值可適當(dāng)增大。

10監(jiān)測(cè)成果及報(bào)告

一般規(guī)定

10.1.1監(jiān)測(cè)成果應(yīng)采用統(tǒng)一的坐標(biāo)基準(zhǔn)和時(shí)間基準(zhǔn)。

10.1.2監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的整理應(yīng)及時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)分析原因，必要時(shí)應(yīng)借助其他監(jiān)測(cè)手段進(jìn)行復(fù)核。

10.1.3監(jiān)測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的分析應(yīng)結(jié)合其他相關(guān)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)勘查情況及歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行，并對(duì)其

發(fā)展趨勢(shì)作出預(yù)測(cè)。

監(jiān)測(cè)成果

10.2.1監(jiān)測(cè)成果應(yīng)包括：

a)解譯后的SAR數(shù)據(jù)，包括計(jì)算過(guò)程數(shù)據(jù)、累積形變量圖、形變速率圖、關(guān)鍵點(diǎn)位的歷史形變圖

等；

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b)計(jì)算過(guò)程數(shù)據(jù)，包括配準(zhǔn)結(jié)果、干涉圖、相干系數(shù)圖、解纏相位圖、結(jié)果精度文件等；

c)累積形變量文件及圖件；

d)形變速率文件及圖件；

e)關(guān)鍵點(diǎn)位的歷史形變文件及圖件。

10.2.2數(shù)據(jù)文件命名應(yīng)統(tǒng)一規(guī)范，宜采用“項(xiàng)目名稱+文件內(nèi)容+監(jiān)測(cè)時(shí)間”的形式。

10.2.3圖表應(yīng)清晰美觀，整飾要素完整。

監(jiān)測(cè)報(bào)告

內(nèi)容包括：

——邊坡概況；

——監(jiān)測(cè)依據(jù)；

——監(jiān)測(cè)方法與工作流程；

——數(shù)據(jù)處理流程；

——監(jiān)測(cè)結(jié)果及分析；

——監(jiān)測(cè)結(jié)論及建議。

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附錄A

（資料性）

星載SAR可視性分析

可視性分析流程圖如圖A.1所示。

圖A.1可視性分析流程圖

第一步，利用ARCGIS軟件中的空間分析模塊基于DEM計(jì)算得到地形坡度（β）和坡向（α），再利

用山體陰影模型計(jì)算陰影（Sh）和疊掩（Lv）掩膜。

第二步，利用查詢獲得的衛(wèi)星幾何參數(shù)和地形坡度（β）、坡向（α）計(jì)算R-Index指數(shù)，R-Index

指數(shù)定義為：R-Index=sin[θ-β×sin(A)]，升軌數(shù)據(jù)A=α-ε，降軌數(shù)據(jù)A=α+ε+180°，其中θ為

衛(wèi)星入射角，ε為衛(wèi)星飛行方位向γ與北方向夾角，升軌為負(fù)，降軌為正。

第三步，將所得的R-Index指數(shù)、陰影和疊掩相乘，獲得最終的SAR地形可視性Visibility=R-Index

×Lv×Sh。其中：

（1）好可視性：R-Index＞sinθ，且非主動(dòng)陰影區(qū)；

（2）透視收縮：0＜R-Index≤sinθ，且非陰影和疊掩區(qū)；

（3）疊掩：在山體陰影模型計(jì)算得到的疊掩圖層中，-1≤R-Index≤0的區(qū)域?yàn)橹鲃?dòng)疊掩，其他為

被動(dòng)疊掩；

（4）陰影（Sh）：在山體陰影模型計(jì)算得到的陰影圖層中，R-Index＞sinθ且坡度大于視線入射

角余角的區(qū)域?yàn)橹鲃?dòng)陰影，其他為被動(dòng)陰影。

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附錄B

（資料性）

主要星載SAR數(shù)據(jù)匯總

表B.1主要星載SAR數(shù)據(jù)匯總表

星載SARALOS-2RadarSAT-TerraSAR-COSMO-

高分三號(hào)L-SAR01A/B宏圖一號(hào)Sentinel-1A/B

系統(tǒng)PALSAR2XSkyMed

國(guó)家/機(jī)構(gòu)中國(guó)中國(guó)中國(guó)歐空局日本加拿大德國(guó)意大利

2007年6月

2016年8月2007年6月/2007年12

2022年1月2023年32014年4月2007年12

發(fā)射時(shí)間/2021年11月2014年5月/2010年6月/2008年10

/2022年2月月/2016年4月月

/2022年4月月月/2010年11

月

設(shè)計(jì)壽命8年8年5年7年5年7年5年7年

是否在軌是是是是是是是是

4天（單衛(wèi)星6天（單衛(wèi)星4天（單衛(wèi)星

重訪周期29天15天14天24天11天

8天）12天）16天）

工作波段CLXCLCXX

側(cè)視方式左右側(cè)視左右側(cè)視左右側(cè)視右側(cè)視左右側(cè)視左右側(cè)視右側(cè)視左右側(cè)視

20°～

入射角10°～60°10°～60°20°～60°18°～47°8°～70°20°～55°20°～60°

60°

聚束模式

聚束模式

聚束模式（1m）、

聚束模式（2m）、聚束模式

聚束模式條帶模式（