裝訂線裝訂線PAGE2第1頁(yè)，共3頁(yè)天府新區(qū)信息職業(yè)學(xué)院《循環(huán)流化床鍋爐原理與運(yùn)行》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在能源存儲(chǔ)技術(shù)中，飛輪儲(chǔ)能具有響應(yīng)速度快的特點(diǎn)。對(duì)于飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)，以下哪個(gè)因素對(duì)其儲(chǔ)能容量的影響最大？（）A.飛輪的材料密度B.飛輪的旋轉(zhuǎn)速度C.飛輪的直徑D.飛輪的質(zhì)量2、在研究?jī)?nèi)燃機(jī)的燃燒過(guò)程時(shí)，火花塞的點(diǎn)火時(shí)刻對(duì)燃燒效率和排放有重要影響。點(diǎn)火過(guò)早或過(guò)晚可能會(huì)導(dǎo)致以下哪種問(wèn)題？（）A.功率下降B.油耗增加C.爆震D.以上都是3、對(duì)于內(nèi)燃機(jī)的渦輪增壓技術(shù)，以下哪種渦輪增壓系統(tǒng)能夠在不同工況下提供更精確的增壓控制，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性？（）A.可變截面渦輪增壓B.廢氣旁通渦輪增壓C.機(jī)械增壓與渦輪增壓復(fù)合系統(tǒng)D.以上渦輪增壓系統(tǒng)均可4、在能源經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，能源價(jià)格的波動(dòng)對(duì)能源市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要影響。以下關(guān)于能源價(jià)格形成機(jī)制和影響因素的描述，不準(zhǔn)確的是？（）A.能源價(jià)格受到供需關(guān)系、成本、政策和國(guó)際市場(chǎng)等多種因素的綜合影響B(tài).能源的稀缺性和不可再生性決定了其價(jià)格必然持續(xù)上漲C.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)進(jìn)步可以在一定程度上抑制能源價(jià)格的上漲D.能源價(jià)格的變化會(huì)影響能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和能源投資決策5、在能源系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)中，需要綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等多方面因素。以下關(guān)于能源系統(tǒng)優(yōu)化目標(biāo)和約束條件的確定，不準(zhǔn)確的是？（）A.目標(biāo)可以是最小化成本、最大化能源供應(yīng)可靠性或最小化環(huán)境影響B(tài).約束條件包括能源資源的可用性、設(shè)備性能和政策法規(guī)C.優(yōu)化過(guò)程中只需要考慮當(dāng)前的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)條件，不需要考慮未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)D.不同的優(yōu)化目標(biāo)和約束條件可能導(dǎo)致不同的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案6、在能源市場(chǎng)的分析中，需求彈性是衡量消費(fèi)者對(duì)價(jià)格變化敏感程度的指標(biāo)。對(duì)于電力這種商品，其需求價(jià)格彈性通常具有以下哪種特點(diǎn)？（）A.彈性較大B.彈性較小C.彈性為零D.彈性為無(wú)窮大7、在能源與動(dòng)力工程的熱力系統(tǒng)中，蒸汽的品質(zhì)對(duì)設(shè)備的安全運(yùn)行和效率有重要影響。蒸汽中含有雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致哪些問(wèn)題？（）A.管道腐蝕B.設(shè)備結(jié)垢C.蒸汽輪機(jī)葉片磨損D.以上都是8、在核能發(fā)電中，核反應(yīng)堆的安全運(yùn)行是至關(guān)重要的。對(duì)于壓水堆核電站，當(dāng)發(fā)生冷卻劑流失事故時(shí)，以下哪個(gè)系統(tǒng)會(huì)首先啟動(dòng)以保障反應(yīng)堆的安全？（）A.應(yīng)急堆芯冷卻系統(tǒng)B.余熱排出系統(tǒng)C.安全殼噴淋系統(tǒng)D.輔助給水系統(tǒng)9、在能源動(dòng)力工程中的數(shù)值模擬方法，對(duì)于有限差分法、有限元法和邊界元法在求解流動(dòng)、傳熱等問(wèn)題中的應(yīng)用和特點(diǎn)，以下說(shuō)法不正確的是（）A.有限差分法簡(jiǎn)單直觀，適用于規(guī)則區(qū)域B.有限元法對(duì)復(fù)雜幾何形狀適應(yīng)性強(qiáng)C.邊界元法計(jì)算量小，但適用范圍有限D(zhuǎn).一種數(shù)值模擬方法可以解決所有能源工程問(wèn)題10、在太陽(yáng)能熱利用系統(tǒng)中，集熱器的效率是關(guān)鍵指標(biāo)之一。對(duì)于平板集熱器和真空管集熱器，在相同的光照條件下，哪種集熱器的效率通常更高？（）A.平板集熱器B.真空管集熱器C.兩者相同D.取決于使用環(huán)境11、對(duì)于能源儲(chǔ)存系統(tǒng)的性能評(píng)估，以下關(guān)于電池的充放電效率、循環(huán)壽命、能量密度和功率密度等指標(biāo)的意義和影響因素，解釋不準(zhǔn)確的是（）A.充放電效率反映電池能量轉(zhuǎn)化的有效程度B.循環(huán)壽命決定電池的使用年限C.能量密度越高，電池體積越大D.功率密度影響電池的快速充放電能力12、在能源與動(dòng)力工程領(lǐng)域，熱輻射是一種常見(jiàn)的傳熱方式。對(duì)于黑體輻射，以下哪個(gè)定律描述了其輻射能量與溫度的關(guān)系？（）A.傅里葉定律B.牛頓冷卻定律C.斯蒂芬-玻爾茲曼定律D.普朗克定律13、在生物質(zhì)能利用中，生物質(zhì)氣化技術(shù)可以將生物質(zhì)轉(zhuǎn)化為可燃?xì)怏w。對(duì)于一種固定床生物質(zhì)氣化爐，以下關(guān)于氣化過(guò)程中氣體成分變化的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.隨著反應(yīng)進(jìn)行，氫氣含量逐漸增加B.一氧化碳含量先增加后減少C.二氧化碳含量始終保持不變D.甲烷含量相對(duì)較低14、對(duì)于能源與動(dòng)力工程中的燃燒優(yōu)化控制，以下哪種傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)燃燒過(guò)程中的關(guān)鍵參數(shù)，為燃燒控制提供準(zhǔn)確的反饋信息？（）A.氧傳感器B.壓力傳感器C.溫度傳感器D.以上傳感器均可15、在燃?xì)廨啓C(jī)的聯(lián)合循環(huán)中，將燃?xì)廨啓C(jī)的排氣引入余熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽驅(qū)動(dòng)蒸汽輪機(jī)，可以提高整個(gè)系統(tǒng)的熱效率。假設(shè)燃?xì)廨啓C(jī)的排氣溫度為500°C，余熱鍋爐的效率為80%，產(chǎn)生的蒸汽參數(shù)為4MPa、400°C，以下關(guān)于聯(lián)合循環(huán)熱效率的估算，哪一項(xiàng)是合理的？（）A.50%B.55%C.60%D.65%16、在能源市場(chǎng)中，能源價(jià)格的波動(dòng)會(huì)對(duì)能源供應(yīng)和需求產(chǎn)生影響。以下哪種因素通常會(huì)導(dǎo)致能源價(jià)格上漲？（）A.能源供應(yīng)增加B.能源需求減少C.國(guó)際局勢(shì)緊張D.新技術(shù)的應(yīng)用17、在能源管理系統(tǒng)中，能量平衡分析是一種重要的方法。通過(guò)能量平衡分析，可以發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的能量損失環(huán)節(jié)。以下哪種設(shè)備的能量損失通常最大？（）A.電動(dòng)機(jī)B.變壓器C.換熱器D.管道18、對(duì)于核能發(fā)電的知識(shí)，以下關(guān)于核反應(yīng)堆的類型和安全保障措施，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.核反應(yīng)堆只有一種類型，且安全保障措施簡(jiǎn)單，不會(huì)發(fā)生任何核泄漏事故B.核反應(yīng)堆有多種類型，如壓水堆、沸水堆等，安全保障措施包括多重防護(hù)屏障、緊急冷卻系統(tǒng)等，以確保核電站的安全運(yùn)行C.核能發(fā)電成本低、效率高，但其安全問(wèn)題無(wú)法得到有效解決，應(yīng)該停止發(fā)展D.核反應(yīng)堆的運(yùn)行不需要監(jiān)控和維護(hù)，安全完全依賴于最初的設(shè)計(jì)19、對(duì)于能源系統(tǒng)的生命周期評(píng)價(jià)，以下關(guān)于從原材料獲取、生產(chǎn)制造、使用到報(bào)廢處理全過(guò)程的環(huán)境影響和資源消耗評(píng)估，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.生命周期評(píng)價(jià)有助于全面了解能源系統(tǒng)的可持續(xù)性B.只考慮能源系統(tǒng)在使用階段的環(huán)境影響C.可以為能源系統(tǒng)的優(yōu)化提供依據(jù)D.評(píng)價(jià)過(guò)程需要大量的數(shù)據(jù)和復(fù)雜的分析方法20、在生物質(zhì)燃燒發(fā)電中，生物質(zhì)燃料的預(yù)處理對(duì)于提高燃燒效率和減少污染物排放非常重要。以下哪種預(yù)處理方法可以有效降低生物質(zhì)燃料的含水量？（）A.干燥B.粉碎C.壓縮成型D.酸洗21、在蒸汽動(dòng)力循環(huán)中，提高蒸汽初溫可以提高循環(huán)熱效率。假設(shè)某蒸汽動(dòng)力循環(huán)的初始參數(shù)不變，僅將蒸汽初溫從500°C提高到600°C，以下關(guān)于循環(huán)熱效率變化的描述，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.熱效率顯著提高B.熱效率略有提高C.熱效率基本不變D.熱效率可能降低22、在能源管理中，能源審計(jì)是一種重要的手段。能源審計(jì)的主要目的是什么？（）A.發(fā)現(xiàn)能源浪費(fèi)環(huán)節(jié)B.評(píng)估能源設(shè)備性能C.制定節(jié)能措施D.以上都是23、關(guān)于能源的儲(chǔ)存技術(shù)，在大規(guī)模儲(chǔ)能應(yīng)用中，以下哪種儲(chǔ)能方式具有能量密度高、充放電次數(shù)多、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，適用于電網(wǎng)調(diào)峰等場(chǎng)景？（）A.鋰離子電池儲(chǔ)能B.液流電池儲(chǔ)能C.超級(jí)電容器儲(chǔ)能D.飛輪儲(chǔ)能24、在新能源汽車的技術(shù)領(lǐng)域，關(guān)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)和續(xù)航里程的關(guān)鍵因素，以下哪種說(shuō)法是正確的？（）A.電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)主要取決于電池容量，與電機(jī)和電控系統(tǒng)無(wú)關(guān)，續(xù)航里程主要受電池技術(shù)限制B.電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)由電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)協(xié)同工作，續(xù)航里程受到電池能量密度、車輛重量、行駛工況等多種因素的綜合影響C.電動(dòng)汽車的續(xù)航里程可以無(wú)限增加，只要不斷加大電池的體積和重量D.電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和續(xù)航里程與車輛的設(shè)計(jì)和制造工藝無(wú)關(guān)，主要取決于用戶的駕駛習(xí)慣25、對(duì)于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)，以下哪種光伏電池材料具有較高的光電轉(zhuǎn)換效率和穩(wěn)定性，是當(dāng)前研究和應(yīng)用的熱點(diǎn)之一？（）A.單晶硅B.多晶硅C.非晶硅D.碲化鎘26、在能源系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行中，需要考慮能源供應(yīng)和需求的實(shí)時(shí)變化。對(duì)于一個(gè)區(qū)域能源網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)電力需求在短時(shí)間內(nèi)突然增加時(shí)，以下哪種能源供應(yīng)方式能夠最快響應(yīng)并滿足需求？（）A.火力發(fā)電B.水力發(fā)電C.風(fēng)力發(fā)電D.太陽(yáng)能發(fā)電27、在水力發(fā)電系統(tǒng)中，水輪機(jī)的效率受到水頭和流量的影響。當(dāng)水頭不變，流量增加時(shí)，水輪機(jī)的效率會(huì)怎樣變化？（）A.提高B.降低C.不變D.先提高后降低28、在研究能源系統(tǒng)的穩(wěn)定性時(shí)，需要考慮系統(tǒng)的阻尼特性。阻尼比越大，系統(tǒng)的穩(wěn)定性如何變化？（）A.穩(wěn)定性越好B.穩(wěn)定性越差C.穩(wěn)定性不變D.穩(wěn)定性先好后差29、對(duì)于可再生能源的分布式發(fā)電系統(tǒng)，以下關(guān)于太陽(yáng)能光伏分布式發(fā)電、風(fēng)力分布式發(fā)電和生物質(zhì)能分布式發(fā)電的特點(diǎn)、接入電網(wǎng)的方式和面臨的挑戰(zhàn)，表述不正確的是（）A.分布式發(fā)電系統(tǒng)靠近用戶，供電靈活B.接入電網(wǎng)需要考慮電能質(zhì)量和穩(wěn)定性C.風(fēng)力分布式發(fā)電不受地域和氣候限制D.分布式發(fā)電系統(tǒng)的成本和可靠性是需要解決的問(wèn)題30、在新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)中，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。對(duì)于提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，以下哪種技術(shù)途徑更具有潛力？（）A.提高電池能量密度B.優(yōu)化車輛的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)C.采用高效的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)D.以上技術(shù)綜合應(yīng)用二、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述能源與動(dòng)力工程中的學(xué)科交叉與融合，分析其對(duì)能源與動(dòng)力領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的推動(dòng)作用。2、（本題5分）闡述海洋能的種類及開發(fā)利用前景，分析海洋能轉(zhuǎn)換技術(shù)的難點(diǎn)與挑戰(zhàn)。3、（本題5分）探討能源與動(dòng)力工程中的能源儲(chǔ)存技術(shù)創(chuàng)新，分析新型儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。4、（本題5分）請(qǐng)全面論述能源與動(dòng)力工程中的燃料電池系統(tǒng)，包括質(zhì)子交換膜燃料電池、固體氧化物燃料電池，分析其工作原理、性能特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景和發(fā)展挑戰(zhàn)。5、（本題5分）探討能源與動(dòng)力工程中的能源市場(chǎng)的價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制，分析價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制對(duì)能源市場(chǎng)的影響。三、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）分析能源與動(dòng)力工程中的新能源技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用的挑戰(zhàn)及對(duì)策。2、（本題5分）能源動(dòng)力工程中的新能源汽車充電設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)是重要問(wèn)題。論述新能源汽車充電設(shè)施的類型、布局規(guī)劃，以及充電設(shè)施的運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)質(zhì)量提升。3、（本題5分）對(duì)于能源與動(dòng)力工程中的換熱器設(shè)計(jì)，闡述常見(jiàn)換熱器的類型和設(shè)計(jì)方法，分析如何根據(jù)不同工況選擇合適的換熱器類型和優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)。4、（本題5分）論述能源與動(dòng)力工程中的能源系統(tǒng)虛擬電廠技術(shù)，包括虛擬電廠的概念和運(yùn)行模式，分析虛擬電廠在能源市場(chǎng)中的作用和發(fā)展前景。5、（本題5