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文檔簡(jiǎn)介

ICS93.080.30

CCSR87

DB50

重慶市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB50/T548.2—2024

代替DB50/T548.2—2014

城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范

第2部分:道路交通標(biāo)線

2024-03-14發(fā)布2024-06-14實(shí)施

重慶市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB50/T548.2—2024

目次

前言.................................................................................................................................................................III

1范圍.....................................................................................................................................................................1

2規(guī)范性引用文件.................................................................................................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義.........................................................................................................................................................1

4一般規(guī)定.............................................................................................................................................................2

5機(jī)動(dòng)車車行道寬度.............................................................................................................................................2

6指示標(biāo)線.............................................................................................................................................................2

6.1指示標(biāo)線的分類.........................................................................................................................................2

6.2可跨越對(duì)向車行道分界線.........................................................................................................................3

6.3可跨越同向車行道分界線.........................................................................................................................3

6.4潮汐車道線.................................................................................................................................................4

6.5車行道邊緣線.............................................................................................................................................5

6.6左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線.............................................................................................................................................6

6.7路口導(dǎo)向線.................................................................................................................................................9

6.8導(dǎo)向車道線...............................................................................................................................................10

6.9人行橫道線...............................................................................................................................................13

6.10道路出入口標(biāo)線.....................................................................................................................................17

6.11停車位標(biāo)線.............................................................................................................................................19

6.12??空緲?biāo)線.............................................................................................................................................22

6.13導(dǎo)向箭頭.................................................................................................................................................24

6.14路面文字標(biāo)記.........................................................................................................................................25

7禁止標(biāo)線...........................................................................................................................................................26

7.1禁止標(biāo)線的分類.......................................................................................................................................26

7.2禁止跨越對(duì)向車行道分界線...................................................................................................................27

7.3禁止跨越同向車行道分界線...................................................................................................................28

7.4禁止停車線...............................................................................................................................................28

7.5停止線.......................................................................................................................................................29

7.6讓行線.......................................................................................................................................................30

7.7導(dǎo)流線.......................................................................................................................................................32

7.8中心圈.......................................................................................................................................................33

7.9網(wǎng)狀線.......................................................................................................................................................34

7.10車種專用車道線.....................................................................................................................................35

7.11定向車道線.............................................................................................................................................37

8警告標(biāo)線...........................................................................................................................................................37

8.1警告標(biāo)線的分類.......................................................................................................................................37

8.2路面(車行道)寬度漸變段標(biāo)線...........................................................................................................38

8.3減速標(biāo)線...................................................................................................................................................39

8.4立面標(biāo)記...................................................................................................................................................41

9其他...................................................................................................................................................................42

9.1突起路標(biāo)...................................................................................................................................................42

I

DB50/T548.2—2024

9.2輪廓標(biāo).......................................................................................................................................................42

參考文獻(xiàn).........................................................................................................................................................44

II

DB50/T548.2—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件是DB50/T548《城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》的第2部分。DB50/T548已經(jīng)發(fā)布了以下

部分:

——第1部分:道路交通標(biāo)志;

——第2部分:道路交通標(biāo)線;

——第3部分:道路交通信號(hào)燈;

——第4部分:道路交通安全設(shè)施。

本文件代替DB50/T548.2—2014《城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第2部分:道路交通標(biāo)線》,

與DB50/T548.2-2014相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外,主要技術(shù)變化如下:

a)按照標(biāo)線功能分類將章節(jié)排列為指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線、其他(見第6~9章);

b)增加了指示標(biāo)線的分類(見6.1);

c)更改了可跨越同向車行道分界線特殊情況下的線寬標(biāo)準(zhǔn)(見6.2.1,2014年版的6.1.1);

d)更改了可跨越對(duì)向車行道分界線的設(shè)置場(chǎng)景(見6.2.2,2014年版的6.1.2);

e)更改了可跨越同向車行道分界線設(shè)計(jì)速度分類數(shù)值(見6.3.2,2014年版的6.2.3);

f)增加了可跨越同向車行道分界線2車道變3車道劃法(見圖5);

g)增加了潮汐車道設(shè)置于外側(cè)車道的劃法及配圖(見6.4.3,圖7);

h)更改了車行道邊緣線白色虛線設(shè)置場(chǎng)景(見6.5.3,2014年版的6.4.3);

i)更改了道路中央有隔離設(shè)施時(shí),隔離設(shè)施側(cè)車行道邊緣線的劃法(見6.5.5,2014年版的6.4.5);

j)更改了左轉(zhuǎn)彎待行區(qū)線劃法配圖(見圖11、12、13,2014年版的圖12、13、14);

k)更改了待行區(qū)標(biāo)線的設(shè)置方法(見6.6.6,2014年版的6.5.6);

l)增加了可變導(dǎo)向車道線的長(zhǎng)度及地面文字設(shè)置方法及配圖(見6.8.5.3,圖23);

m)更改了人行橫道線設(shè)置場(chǎng)景(見6.9.1,2014年版的7.1.1);

n)增加了人行橫道線設(shè)置“禮讓行人”“守法過街”文字要求(見6.9.3);

o)增加了斜交人行橫道線的設(shè)置要求(見6.9.5);

p)增加出入口標(biāo)線在出入口處的設(shè)置長(zhǎng)度要求(見6.10.3);

q)刪除“不宜設(shè)置傾斜式停車位標(biāo)線或垂直式停車位標(biāo)線”的要求(見2014年版的8.2.1.6);

r)更改了限時(shí)停車位標(biāo)線設(shè)置要求(見6.11.3,2014年版的8.2.3);

s)更改了路面文字標(biāo)記規(guī)格要求(見6.14.1,2014年版的8.8.1);

t)增加了白色虛實(shí)線的設(shè)置方式(見7.3.3);

u)更改了禁止停車線的設(shè)置方式(見7.4,2014年版的6.8);

v)增加了導(dǎo)流線的設(shè)置方式(見7.7.3);

w)增加了網(wǎng)狀線的設(shè)置方式(見7.9);

x)更改了公交專用車道線的設(shè)置方式(見7.10.2,2014年版的8.7.2);

y)增加了定向車道線的設(shè)置方式(見7.11);

z)增加了減速標(biāo)線的設(shè)置要求(見8.3)。

III

DB50/T548.2—2024

本文件由重慶市公安局交通管理局提出并組織實(shí)施。

本文件由重慶市公安局歸口。

本文件起草單位:重慶市公安局交通管理局、重慶市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司、招商局重慶交通科

研設(shè)計(jì)院有限公司。

本文件主要起草人:陳芃、封勝、徐佳、郭斌、湯展、楊益、戚靜、汪華、王少飛、馮明兵、萬(wàn)馳、

王維、馬紅江、鐘繼科、郭明衛(wèi)、黃程遠(yuǎn)、趙平恒、朱湧、查坤、肖云鵬、李游、楊寶寶、高顯鵬、楚

嘉文。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為:

——2014年首次發(fā)布為DB50/T548.2-2014;

——本次為第一次修訂。

IV

DB50/T548.2—2024

城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范

第2部分:道路交通標(biāo)線

1范圍

本文件規(guī)定了城市道路交通標(biāo)線的一般規(guī)定、機(jī)動(dòng)車車行道寬度以及各類型交通標(biāo)線的設(shè)置方法。

本文件適用于城市道路交通標(biāo)線的設(shè)置。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB2893安全色

GB5768.3道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分:道路交通標(biāo)線

GB5768.8道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第8部分:學(xué)校區(qū)域

GB/T16311道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法

GB/T24722路面標(biāo)線用玻璃珠

GB/T24725突起路標(biāo)

GB/T24970輪廓標(biāo)

CJJ193城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范

JT/T280路面標(biāo)線涂料

DBJ50/T391城市公交專用道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

道路交通標(biāo)線roadtrafficmarkings

施劃或安裝于道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案及立面標(biāo)記、實(shí)體標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等

交通設(shè)施的總稱。

3.2

人行過街安全島pedestriansafetyisland

設(shè)置在道路上,供行人橫穿道路臨時(shí)停留的交通島。

3.3

定向車道線directionallanemarkings

根據(jù)道路預(yù)設(shè)方向到達(dá)的不同地點(diǎn),指定某車道僅供駛向規(guī)定地點(diǎn)、規(guī)定方向的車輛使用,駛向其

余地點(diǎn)方向的車輛不得駛?cè)氲膶S密嚨罉?biāo)線。

1

DB50/T548.2—2024

4一般規(guī)定

4.1道路交通標(biāo)線應(yīng)向道路使用者傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告、指引等信息,可與標(biāo)志配合使用,

也可單獨(dú)使用。

4.2道路交通標(biāo)線應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)、運(yùn)行狀況、交通流特性、車輛行駛和行人行走軌跡以及交通組織

等要素合理設(shè)置。

4.3交通標(biāo)線應(yīng)使用反光型涂料或預(yù)成型標(biāo)線帶,可試點(diǎn)使用新型交通標(biāo)線材料。

4.4交通標(biāo)線涂料應(yīng)符合GB2893、GB/T16311、GB/T24722和JT/T280等有關(guān)規(guī)定。成品和材料應(yīng)

由國(guó)家認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范檢測(cè)合格。

4.5道路交通標(biāo)線按照功能可分為指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線和警告標(biāo)線,按照設(shè)置方式可分為縱向標(biāo)線、

橫向標(biāo)線和其他標(biāo)線三類。

5機(jī)動(dòng)車車行道寬度

機(jī)動(dòng)車車行道寬度指車行道兩側(cè)標(biāo)線中心之間的距離。如圖1所示。寬度根據(jù)設(shè)計(jì)速度和行駛車輛

類型參照表1執(zhí)行。

圖1機(jī)動(dòng)車車行道寬度

表1機(jī)動(dòng)車車行道寬度(一般值)對(duì)照表

車型及車道類型

設(shè)計(jì)速度

m

km/h

大型車或混行車道小客車專用車道

≤603.53.25

>603.753.5

注:條件受限情況下不宜小于3m。特殊情況下,經(jīng)交通工程論證需采用最低值時(shí),最低不得小于2.8m,彎道車

行道寬度和環(huán)島內(nèi)側(cè)行車道寬度宜根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑適當(dāng)加寬。

6指示標(biāo)線

6.1指示標(biāo)線的分類

2

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6.1.1縱向標(biāo)線包括:

a)可跨越對(duì)向車行道分界線;

b)可跨越同向車行道分界線;

c)潮汐車道線;

d)車行道邊緣線;

e)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線;

f)路口導(dǎo)向線;

g)導(dǎo)向車道線。

6.1.2橫向標(biāo)線包括人行橫道線。

6.1.3其他標(biāo)線包括:

a)道路出入口標(biāo)線;

b)停車位標(biāo)線;

c)停靠站標(biāo)線;

d)導(dǎo)向箭頭;

e)路面文字標(biāo)記。

6.2可跨越對(duì)向車行道分界線

6.2.1可跨越對(duì)向車行道分界線一般設(shè)置在道路的中心,但不一定設(shè)置在道路的幾何中心線上,用來(lái)

分隔對(duì)向行駛的交通流,顏色為黃色,一般線寬為15cm,車道瘦身等特殊應(yīng)用情況下,線寬可采用10

cm。

6.2.2用于分隔對(duì)向行駛的交通流,允許車輛越線或轉(zhuǎn)彎的路段,可跨越對(duì)向車道分界線的設(shè)置應(yīng)符

合下列規(guī)定:

a)雙向2車道,車行道路幅寬度大于等于6m的無(wú)中央分隔設(shè)施的道路,在滿足超車視距且交通

量較小的一般平直路段,設(shè)置黃色單虛線,在禁止跨越超車段設(shè)置黃色單實(shí)線;

b)路幅寬度大于等于5m的雙向非機(jī)動(dòng)車專用車道,應(yīng)設(shè)置黃色單虛線。

6.2.3可跨越對(duì)向車行道分界線為黃色單虛線,線段和間隔分別為400cm和600cm。如圖2所示。

單位為厘米

600400

5

1

圖2黃色單虛線可跨越對(duì)向車行道分界線

6.3可跨越同向車行道分界線

6.3.1可跨越同向車行道分界線用來(lái)分隔同向行駛的交通流,線寬為15cm,車道瘦身等特殊應(yīng)用情

況下,線寬可采用10cm。同一行駛方向有兩條或兩條以上車行道,并允許車輛變道或短時(shí)跨越行駛時(shí),

應(yīng)劃可跨越同向車行道分界線。

3

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6.3.2可跨越同向車行道分界線為白色虛線,設(shè)計(jì)速度不小于40km/h時(shí),同向車行道分界線線段和

間隔分別為600cm和900cm,如圖3所示。設(shè)計(jì)速度小于40km/h時(shí),同向車行道分界線線段和間隔

分別為200cm和400cm,如圖4所示。

單位為厘米

圖3設(shè)計(jì)車速不小于40km/h時(shí)的可跨越同向車行道分界線

單位為厘米

圖4設(shè)計(jì)車速小于40km/h時(shí)的可跨越同向車行道分界線

6.3.3車道數(shù)量發(fā)生變化的道路,同向車行道分界線應(yīng)平滑連接或?qū)R導(dǎo)向車道線,優(yōu)先考慮內(nèi)側(cè)車

道直行車輛行駛的連續(xù)性,如圖5所示。

圖5可跨越同向車行道分界線2車道變3車道

6.4潮汐車道線

6.4.1根據(jù)交通管理需要以及車流量潮汐變化特點(diǎn),可設(shè)置潮汐車道。

6.4.2潮汐車道線為黃色雙虛線,線寬15cm,兩條虛線間橫向距離10cm~15cm,線段長(zhǎng)度以及間

隔長(zhǎng)度應(yīng)與同一路段的車行道分界線一致。如圖6所示。

4

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單位為厘米

圖6潮汐車道線

6.4.3當(dāng)潮汐車道線設(shè)置于外側(cè)車道時(shí),該側(cè)可不設(shè)車行道邊緣線。如圖7所示。

圖7潮汐車道線設(shè)置示例

6.4.4潮汐車道線應(yīng)與車道指示信號(hào)燈及相應(yīng)的交通標(biāo)志等設(shè)施配合設(shè)置。

6.5車行道邊緣線

6.5.1車行道邊緣線用以指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣或用以劃分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的分界,城市道路應(yīng)

設(shè)置車行道邊緣線。車行道邊緣線分為白色實(shí)線、白色虛線、白色虛實(shí)線三種,一般線寬為15cm,車

道瘦身等特殊應(yīng)用情況下,線寬可采用10cm。

6.5.2車行道邊緣線白色實(shí)線用以指示禁止車輛跨越的車行道邊緣。如圖8所示。

單位為厘米

圖8車行道邊緣白色實(shí)線

6.5.3車行道邊緣線白色虛線用以指示車輛可臨時(shí)越線行駛的車行道邊緣。在出入口、交叉口及允許

路邊停車路段等允許機(jī)動(dòng)車跨越邊緣線的地方,可設(shè)置車行道邊緣白色虛線。未設(shè)置停止線、讓行線的

5

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路口應(yīng)施劃車行道邊緣線白色虛線,線段和間隔分別為200cm和400cm。相鄰出入口間距小于100m

時(shí),車行道邊緣線可連續(xù)設(shè)置。如圖9所示。

單位為厘米

圖9車行道邊緣白色虛線

6.5.4車行道邊緣線白色虛實(shí)線表示虛線側(cè)允許車輛跨線行駛,實(shí)線側(cè)不允許車輛跨線行駛。實(shí)線和

虛線間橫向距離為15cm~20cm,虛線線段和間隔分別為200cm和400cm。如圖10所示。

單位為厘米

圖10車行道邊緣白色虛實(shí)線

6.5.5采用綠化帶、隔離欄等實(shí)體隔離車行道時(shí),應(yīng)同步施劃車行道邊緣線。道路中央有永久性物理

隔離設(shè)施分隔對(duì)向交通流時(shí),靠近隔離設(shè)施的車行道邊緣線為白色實(shí)線;城市道路上采用活動(dòng)護(hù)欄等可

移動(dòng)隔離設(shè)施分隔對(duì)向交通流時(shí),靠近隔離設(shè)施的車行道邊緣線為黃色實(shí)線。

6.6左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線

6.6.1左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線用以指示左彎車輛可在直行時(shí)段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等待左轉(zhuǎn)的位置。

6.6.2左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線應(yīng)在設(shè)有左轉(zhuǎn)彎專用信號(hào)且辟有左轉(zhuǎn)彎專用車道時(shí)使用,設(shè)于左轉(zhuǎn)彎專用車道前

端,伸入交叉路口內(nèi),但不得妨礙對(duì)向直行車輛的正常行駛。

6.6.3左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線為兩條平行并略帶弧形的白色虛線,線寬15cm,線段和間隔均為50cm,前端配

合設(shè)置停止線,在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)施劃白色左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向箭頭,箭頭長(zhǎng)300cm,一般在左彎待轉(zhuǎn)區(qū)的起始位置

和停止線前各施劃一組,左彎待轉(zhuǎn)區(qū)較長(zhǎng)時(shí),中間可重復(fù)設(shè)置導(dǎo)向箭頭,左彎待轉(zhuǎn)區(qū)較短時(shí)可僅設(shè)置一

組導(dǎo)向箭頭。并同時(shí)施劃地面文字,顏色為白色,文字字高應(yīng)為150cm,字寬應(yīng)為100cm,間距應(yīng)為

50cm,文字居中布置,由近及遠(yuǎn)排列,左彎待轉(zhuǎn)區(qū)較短時(shí)地面文字可橫向排列。如圖11所示。

6

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單位為厘米

a)

b)

圖11左彎待轉(zhuǎn)區(qū)標(biāo)線

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6.6.4交叉口同一方向設(shè)置有兩條及以上左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線時(shí),外側(cè)左轉(zhuǎn)專用車道的待轉(zhuǎn)區(qū)可略長(zhǎng)于內(nèi)側(cè)

車道。如圖12所示。

圖12同一方向設(shè)置兩條左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線

6.6.5在有條件的地點(diǎn)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)可設(shè)置成多條待轉(zhuǎn)的形式,增加左轉(zhuǎn)彎的通行能力。如圖13所示。

圖13一條變兩條左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線

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6.6.6在信號(hào)燈控制的交叉路口可設(shè)置待行區(qū)標(biāo)線,通過引導(dǎo)信號(hào)指示車輛進(jìn)入路口待行。如圖14

所示。待行區(qū)標(biāo)線應(yīng)由白色虛線、停止線、導(dǎo)向箭頭和地面文字組成:待行區(qū)白色虛線線寬15cm,線

段及間隔均為50cm,且前端配合設(shè)置停止線;導(dǎo)向箭頭長(zhǎng)300cm,宜在待行區(qū)起點(diǎn)處及停止線前各施

劃一組,待行區(qū)較長(zhǎng)時(shí)可重復(fù)設(shè)置,較短時(shí)可僅設(shè)置一組;待行區(qū)起點(diǎn)處應(yīng)設(shè)置“待行區(qū)”白色地面文

字,文字橫向均勻排列,字高為150cm,字寬為100cm。

圖14待行區(qū)標(biāo)線示例

6.7路口導(dǎo)向線

6.7.1路口導(dǎo)向線設(shè)置在平面交叉口面積較大、形狀不規(guī)則或交通組織復(fù)雜,車輛尋找出口車道困難

或交通流交織嚴(yán)重的路口。

6.7.2路口導(dǎo)向線為弧形的黃色或白色虛線,線段和間隔均為200cm,線寬15cm。

6.7.3連接同向車行道分界線的路口導(dǎo)向線為白色圓曲(或直)虛線。如圖15所示。

單位為厘米

圖15連接同向車行道分界線的路口導(dǎo)向線

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6.7.4連接對(duì)向車行道分界線的路口導(dǎo)向線為黃色圓曲(或直)虛線。如圖16所示。

單位為厘米

圖16連接對(duì)向車行道分界線的路口導(dǎo)向線

6.7.5兩條相對(duì)的路口導(dǎo)向線之間應(yīng)保證100cm以上的安全距離,且不應(yīng)在路口內(nèi)交叉設(shè)置。如圖

17所示。

單位為厘米

圖17相對(duì)方向路口導(dǎo)向線示例

6.8導(dǎo)向車道線

6.8.1導(dǎo)向車道線是指在交叉口駛?cè)攵斡靡灾甘拒囕v應(yīng)按導(dǎo)向方向行駛的車行道分界線。導(dǎo)向車道線

為白色實(shí)線,線寬可選10cm或15cm,長(zhǎng)度應(yīng)按交通流量及交通管理需要確定,一般不小于30m。如

圖18所示。在交通流量較大的交叉口,導(dǎo)向車道線末端宜至少間隔設(shè)置2組導(dǎo)向箭頭。

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單位為米

圖18導(dǎo)向車道線

6.8.2臨近交叉口的路段內(nèi)車行道數(shù)量少于路口導(dǎo)向車道數(shù)量時(shí),導(dǎo)向車道線與車行道分界線應(yīng)平滑

連接,車行道一般正對(duì)直行導(dǎo)向車道。如圖19所示。

圖19導(dǎo)向車道線與車行道分界線平滑連接

6.8.3十字交叉路口導(dǎo)向車道線設(shè)置。如圖20所示。

圖20十字交叉路口導(dǎo)向車道線

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6.8.4交叉路口應(yīng)盡量開辟左右轉(zhuǎn)彎專用車道,增加路口導(dǎo)向車道數(shù)量。根據(jù)道路條件采取適當(dāng)?shù)穆?/p>

口加寬與適當(dāng)?shù)穆房谲嚨缹挾瓤s減、縮小中央分隔帶的寬度、縮小中央分隔帶寬度并縮小車行道寬度、

偏移道路中心線并縮小車行道寬度、縮小路肩(人行道)或非機(jī)動(dòng)車道寬度等方法。

6.8.5可變導(dǎo)向車道線

6.8.5.1可變導(dǎo)向車道線設(shè)置在需要變化行車方向的交叉口導(dǎo)向車道內(nèi),為白色齒形線,齒寬15cm,

齒高30cm,與行車方向成45°,齒形線間隔為100cm。可變導(dǎo)向車道內(nèi)不設(shè)置導(dǎo)向箭頭,其長(zhǎng)度應(yīng)

不小于其他導(dǎo)向車道線的設(shè)置長(zhǎng)度。如圖21、圖22所示。

單位為厘米

圖21可變導(dǎo)向車道線

圖22可變導(dǎo)向車道線設(shè)置示例

6.8.5.2可變導(dǎo)向車道線應(yīng)與可變的車道行駛方向標(biāo)志配合使用,車道行駛方向由可變的車道行駛方

向標(biāo)志的指向確定。進(jìn)入可變導(dǎo)向車道的車輛必須按車道行駛方向標(biāo)志顯示的指向行駛。

6.8.5.3上游路段至可變導(dǎo)向車道起點(diǎn)處,由近及遠(yuǎn)間距20m~50m施劃1組~2組“注意可變車道”

地面文字,字高3m,字寬1m,間距1.5m。如圖23所示。

單位為米

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圖23可變導(dǎo)向車道設(shè)施平面布置圖示例

6.9人行橫道線

6.9.1無(wú)過街人行天橋或地道等其他過街設(shè)施時(shí),人行橫道線應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置在:道路交叉口;次支

路上大型公共建筑、超市、學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院、軌道站出入口等行人過街較為集中的路段;

路側(cè)有出入口且人流集中區(qū)域,高峰小時(shí)橫穿道路人流量大、集中的位置;其他有人行橫道設(shè)置要求的

路段。人行橫道線宜與無(wú)障礙通道、盲道、人行步道等設(shè)施相連接,確保行人通行安全無(wú)障礙。

6.9.2人行橫道線為白色平行粗實(shí)線,人行橫道的寬度依據(jù)行人橫穿道路的流量和街道寬度確定。人

行橫道線最小寬度不得小于3m,并可根據(jù)行人流量以1m為一級(jí)加寬。人行橫道的線寬為40cm,線

間隔為60cm。

6.9.3“禮讓行人”地面文字面向來(lái)車方向,“守法過街”地面文字面向行人方向。字體采用黑體,

顏色采用黃色,“禮讓行人”地面文字在停止線與人行橫道線空白區(qū)域居中布置,字符高度、間距應(yīng)根

據(jù)人行橫道線與停止線距離作適當(dāng)調(diào)整(停止線應(yīng)距人行橫道1m~3m)?!笆胤ㄟ^街”地面文字標(biāo)

識(shí)施劃于人行橫道線與人行道之間空白區(qū)域(間距不夠時(shí)可取消1根人行橫道線),地面文字在人行橫

道線與人行道空白區(qū)域居中布置,字符高度、間距應(yīng)根據(jù)人行橫道線與人行道距離作適當(dāng)調(diào)整。字高、

字寬、間距及設(shè)置組數(shù)宜按照表2選取,人行橫道線及地面文字樣式如圖24所示。

表2人行橫道地面文字尺寸

字高字寬凈間距

地面標(biāo)識(shí)“禮讓行人”、“守法過街”施劃(組)

cmcmcm

單向3車道(含)以下單向3車道以上

禮讓行人80~12090~12040~50

12

人行橫道寬度6米(含)以下人行橫道寬度6米以上

守法過街40~5040~5020~25

12

13

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單位為厘米

圖24人行橫道線

6.9.4公交車站附近設(shè)置人行橫道線時(shí),宜設(shè)置在??抗卉囕v后方。在急彎和陡坡、橋梁、隧道、

公交車站前方、車行道寬度漸變路段等視距受限、影響安全的路段不宜設(shè)置人行橫道線。

6.9.5當(dāng)設(shè)置斜穿交叉口的人行橫道線時(shí),必須設(shè)置人行全綠相位,各方向人流全部放行,所有方向

機(jī)動(dòng)車輛必須全部停車等待。斜穿交叉口的人行橫道線和其他人行橫道線應(yīng)配合設(shè)置。

6.9.6相鄰兩條人行橫道之間的間隔距離一般不小于150m,在無(wú)其他行人過街設(shè)施且有行人過街需

求的路段,間隔距離一般不大于800m;繁華街道人行橫道之間的間隔可視行人橫穿道路的實(shí)際需要設(shè)

置。如圖25所示。

單位為米

圖25相鄰兩條人行橫道線間隔距離

6.9.7無(wú)信號(hào)燈控制的路段人行橫道前,應(yīng)設(shè)置停止線和兩組人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)。人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)

為白色菱形圖案,邊緣寬20cm、長(zhǎng)300cm、寬150cm。如圖26所示。

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單位為厘米

圖26人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)

6.9.8人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)宜設(shè)置兩組,第一組距導(dǎo)向車道線起點(diǎn)10m~20m,兩組間距10m~20m。

交叉路口和信號(hào)燈控制的人行橫道前不設(shè)置人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)。如圖27所示。

單位為米

圖27人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)設(shè)置示例

6.9.9交叉口人行橫道線盡量靠近交叉口中心,同時(shí)要考慮車輛轉(zhuǎn)彎順暢及交叉口人行橫道的整體布

局。應(yīng)避開電線桿、燈桿、廣告牌、樹木、花壇等影響行人正常行走的永久設(shè)施,兼顧殘疾人行走的便

利,與路側(cè)人行步道上的無(wú)障礙坡道(盲道)順暢連接。

6.9.10人行橫道線與路緣石延長(zhǎng)線之間宜預(yù)留50cm~100cm空間,以保證交叉口內(nèi)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)

車與行人之間的安全距離。如圖28所示。

單位為厘米

圖28人行橫道線與路緣石延長(zhǎng)線距離

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6.9.11行人過街交通量特別大的交叉口,可并列設(shè)置兩道人行橫道線,并輔以方向箭頭指示行人靠左

右分道過街,方向箭頭長(zhǎng)度為100cm。如圖29所示。

單位為厘米

圖29并列兩道的人行橫道線

6.9.12畸形交叉口的人行橫道應(yīng)靈活設(shè)置,盡量選擇行人橫穿車道的最短距離,并符合行人的行走軌

跡,減少繞行。如圖30所示。

圖30傾斜式人行橫道線設(shè)置示例

6.9.13因用地條件、地形條件等因素限制,為確保人行過街安全島面積能夠滿足行人等候信號(hào)放行的

停留需要,或避免橋墩等其他構(gòu)筑物遮擋機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘暰€情況時(shí),可將人行橫道線錯(cuò)位設(shè)置。如圖

31所示。

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a)b)

c)

圖31錯(cuò)位人行過街安全島設(shè)置示例

6.10道路出入口標(biāo)線

6.10.1出入口標(biāo)線主要設(shè)置于立交橋匝道出入口處。出入口標(biāo)線的顏色為白色,用于引導(dǎo)駛?cè)牖蝰偝?/p>

車輛的運(yùn)行軌跡,提供安全交匯,減少與突出緣石碰撞的可能。出入口標(biāo)線包括出入口的橫向標(biāo)線和三

角地帶的標(biāo)線,并根據(jù)實(shí)際情況配合使用導(dǎo)向箭頭、出口指示文字標(biāo)記、減速讓行線或停車讓行線。

6.10.2出入口標(biāo)線的尺寸如圖32所示。

單位為厘米

圖32道路出入口標(biāo)線

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6.10.3快速路出入口前后主路車道數(shù)不變時(shí),出入口處的三角地帶標(biāo)線長(zhǎng)度與縱向標(biāo)線的實(shí)線段長(zhǎng)度

之和宜占整個(gè)出入口段總長(zhǎng)度的1/3~1/2。

6.10.4出入口標(biāo)線應(yīng)結(jié)合立交的形式和出入口的具體線形進(jìn)行設(shè)計(jì)布置。出口標(biāo)線設(shè)置如圖33所示,

入口標(biāo)線設(shè)置如圖34所示。

單位為米

a)無(wú)隔離帶出口標(biāo)線

b)有隔離帶出口標(biāo)線

圖33出口標(biāo)線設(shè)置示例

a)無(wú)隔離帶入口標(biāo)線

b)有隔離帶入口標(biāo)線

圖34入口標(biāo)線設(shè)置示例

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6.10.5出口指示文字標(biāo)記。出口指示文字標(biāo)記設(shè)置在出口車道內(nèi),與出口標(biāo)線配合使用,顏色為白色。

如圖35所示。

單位為厘米

圖35出口指示文字標(biāo)記

6.11停車位標(biāo)線

6.11.1一般規(guī)定

6.11.1.1停車位標(biāo)線標(biāo)示車輛停放位置??稍谕\噲?chǎng)或路邊空地,車行道邊緣或道路中間適當(dāng)位置設(shè)

置。無(wú)特殊說(shuō)明時(shí),停車位標(biāo)線應(yīng)和停車位標(biāo)志配合使用。

6.11.1.2以下場(chǎng)景均不應(yīng)設(shè)置停車位:人行橫道、急彎路、寬度不足4m的窄路、橋梁、陡坡、隧道

及距離50m以內(nèi)的路段;公交車站、急救站、加油站或消防隊(duì)(站)門前及距離30m以內(nèi)的路段;水、

電、氣等地下管道工作井及1.5m以內(nèi)的路段;消防通道、消防撲救場(chǎng)地等周邊5m范圍內(nèi)的路段;雙

向通行低于6m、單向通行少于2車道的路段;路外停車場(chǎng)等周邊200m范圍內(nèi)的路段。

6.11.1.3停車位標(biāo)線的顏色為白色時(shí)表示此停車位為收費(fèi)停車位,為藍(lán)色時(shí)表示此停車位為免費(fèi)停車

位,為黃色時(shí)表示此停車位為專屬停車位。停車位標(biāo)線寬度為10cm。

6.11.1.4不同排列方式的停車位尺寸應(yīng)符合表3的規(guī)定。采用平行式排列方式的停車位按尺寸分為大

型停車位和小型停車位。當(dāng)?shù)缆窏l件受限時(shí),平行式小型停車位長(zhǎng)度(Lb)可適當(dāng)降低,但不應(yīng)小于

5.5m;寬度(La)可適當(dāng)降低,但不應(yīng)小于2m。

6.11.1.5停車位標(biāo)線可根據(jù)車行道的寬度、停放車輛種類、交通量、道路狀況等情況設(shè)置為以下幾種

形式:

a)平行式:車輛平行于通道的方向停放,如圖36所示;

b)傾斜式:車輛與通道方向成30°~60°角停放,如圖37所示;

c)垂直式:車輛垂直于通道方向停放,如圖38所示。

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圖36平行式停車位標(biāo)線

圖37傾斜式停車位標(biāo)線

圖38垂直式停車位標(biāo)線

表3停車位一般尺寸

小型停車位大型停車位

排列方式cmcm

LaLbLaLb

平行式2506003251560

30°480480——

傾斜式

45°550340——

(傾斜角α)

60°580280——

垂直式530240——

6.11.1.6對(duì)停車方向有特殊要求時(shí),可在停車位標(biāo)線中附加箭頭,箭頭所指方向表示停車后車頭的朝

向。如圖39所示。

單位為厘米

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圖39固定停車方向的停車位標(biāo)線

6.11.2出租車停車位標(biāo)線

6.11.2.1出租車停車位標(biāo)線設(shè)置應(yīng)遵循停車位標(biāo)線設(shè)置的一般規(guī)定。

6.11.2.2停車位里附加“出租車”文字且停車位標(biāo)線為實(shí)線時(shí),表示出租車專用待客停車位。如圖

40a)所示。停車位里附加“出租車”文字且停車位標(biāo)線是虛線時(shí),表示出租車專用上下客車位,僅允

許出租車短時(shí)停車上下客。如圖

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