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文檔簡介
16《詹天佑》公開課一等獎創(chuàng)新教案《詹天佑》教案
【教學目標】
1.有感情地朗讀課文,能概括梳理詹天佑主持修筑京張鐵路的過程。
2.理解詹天佑在修筑京張鐵路過程中遇到的困難及克服困難的辦法,體會詹天佑的精神品質。
3.學習詹天佑的民族責任感和創(chuàng)新精神。
【教學重點】
了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的困難及解決辦法,感受他的愛國精神和杰出才能。
【教學難點】
理解詹天佑在勘測線路、開鑿隧道、設計“人"字形線路等方面的具體做法和創(chuàng)新思維。
【教學過程】
一、情境導入
出示“開往春天的列車”在京張鐵路上前行的圖片。
提問:你知道這是哪一段鐵路嗎?
京張鐵路是我國第一條完全由本國工程技術人員設計施工的鐵路干線,你知道在一百多年前的中國修筑這條鐵路意味著什么嗎?在當時那樣艱難的條件下,是如何完成這項偉大工程的呢?讓我們一起走進課文,去了解主持修建了這條鐵路的總工程師詹天佑。
【設計意圖】讓學生對即將學習的內(nèi)容產(chǎn)生興趣,為后續(xù)學習營造良好的氛圍。
二、預習檢測,夯實基礎
1.人物介紹
詹天佑,生于廣東南海縣,畢業(yè)于耶魯大學,中國近代鐵路工程專家,被譽為中國首位鐵路總工程師,有“中國鐵路之父"中國近代工程之父”之稱。
光緒三十一年(1905年),詹天佑主持修建中國自主設計并建造的第一條鐵路——京張鐵路,宣統(tǒng)元年(1909年)竣工;創(chuàng)設“豎井開鑿法"和“人”字形線路。
【設計意圖】讓學生對詹天佑有初步的了解,知曉他在鐵路工程領域的重要地位和貢獻,為深入理解課文中他修筑京張鐵路的偉大意義做鋪墊。
2.詞語檢測
(1)朗讀詞語
施shī工阻撓náo爭奪要挾xié
轟hōng動
輕蔑miè
嘲cháo笑
勘kān測周密
否則開鑿záo
隧suì道
竣jùn工藐miǎo視
懸崖峭qiào壁攀pān山越嶺
泥漿jiāng
岔chà道經(jīng)緯wěi儀
居庸yōng關
狂風怒號háo___高山深澗jiàn
根據(jù)詞義填空
將下列詞語填寫在下面的語段中:
施工、嘲笑、竣工、阻撓、勘測、藐視、爭奪、周密、要挾、轟動、輕蔑、否則、開鑿、隧道、懸崖峭壁、攀山越嶺
語段:
鐵道先鋒隊
西南山區(qū)要修建首條穿山鐵路,少年工程隊接受挑戰(zhàn)。隊長小雨帶著隊員在(懸崖峭壁)間(攀山越嶺)進行(勘測),卻遭到保守派工程師的(嘲笑):“學生崽也敢(藐視)自然天險?"
施工初期,暴雨引發(fā)塌方(阻撓)進度,更有人暗中(要挾):“停止施工,(否則)就給你們發(fā)負面新聞!”隊員們用(周密)的應急預案化解危機。在(開鑿)主(隧道)時,與外包隊爆發(fā)材料(爭奪)戰(zhàn)。最終當鐵路(竣工)典禮引發(fā)全國(轟動),那些曾經(jīng)(輕蔑)的目光都變成了掌聲。"
【設計意圖】
以趣味化的方式,讓學生在具體語境中運用所學詞語,加深對詞語含義的理解和記憶,同時鍛煉學生的語言運用能力。
3.知識鏈接
京張鐵路南起北京,北至張家口,全長200千米,它是聯(lián)結華北和西北的交通要道。
三、初讀課文,整體感知
1.課文首段稱詹天佑為“杰出的愛國工程師”,哪些事例印證這兩個評價?
思考并回答:課文2—6段,通過修筑京張鐵路這件事來表現(xiàn)詹天佑的“愛國"和“杰出”。其中,又重點選擇了勘測線路、開鑿隧道、設計“人"字形鐵路三件事來表現(xiàn)詹天佑的“愛國”和“杰出"。
2.注意并標出段落之間的過渡句,用思維導圖梳理文章結構。
明確:
過渡句
第2段:從北京到張家口的鐵路長兩百千米,是聯(lián)結華北和西北的交通要道。
第3段:1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路。
第4段:詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。
第5段:鐵路要經(jīng)過很多高山,不得不開鑿隧道,其中數(shù)居庸關和八達嶺兩條隧道的工程最艱巨。
第6段:鐵路經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大。
第7段:京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早了兩年。
文章結構:
第1段:概括介紹詹天佑及京張鐵路。
第2段:京張鐵路的修筑背景。
鐵路重要
外國爭奪
詹天佑被任命
第3—6段:京張鐵路的修筑過程。
(1)勘測線路
(2)開鑿隧道
(3)設計“人”字形鐵路
第7段:京張鐵路的竣工及意義。
【設計意圖】幫助學生了解文章的行文思路,認識過渡句在文章結構中的重要作用,掌握梳理文章結構的方法,從而更深入地理解文章的內(nèi)在邏輯,為進一步精讀課文做好準備。
三、精讀探究活動
任務一:精讀,理解任務背景
詹天佑在什么背景下修建京張鐵路的?這說明什么?精讀,理解京張鐵路修筑的背景。
過程:自主閱讀課文第1-3自然段,勾畫批注不同人對修筑京張鐵路的不同態(tài)度。
小組討論,全班交流。
引導明確:
1.帝國主義國家阻撓和要挾。
因為從北京到張家口的鐵路是聯(lián)結華北和西北的交通要道,帝國主義國家想爭奪這條鐵路的修筑權,從而進一步控制我國的北部。
清政府提出修筑計劃后,帝國主義國家爭奪修筑權,以“清政府用本國工程師修筑鐵路,他們就不再過問"為條件要挾,認為中國無法自行完成。
說明他們根本不相信中國有能力自己修筑鐵路,認為中國離了他們不行,這是對中國的輕視和侮辱。
2.清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路。這個消息傳出后,帝國主義者嘲笑、輕蔑,說明工程難度極大。
設計意圖:通過分析鐵路修筑背景,理解詹天佑面臨的壓力,為下文理解他的愛國精神和勇于擔當做好準備。
任務二:探究,理解突破意義
精讀,理解體會京張鐵路修筑的不易,對詹天佑的表現(xiàn)進行批注評價。
自主閱讀課文第4-6自然段,思考:詹天佑在主持修筑京張鐵路的過程中面臨過哪些主要的困難?他都是怎樣克服的?由此探究京張鐵路成功修筑的原因。小組討論,全班交流。
討論點撥:
1.面對工程前期的困難,詹天佑是怎么應對的?批注對他的評價。
(1)詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。(擔當精神和勇氣)
(2)工作態(tài)度
語言:
詹天佑經(jīng)常對工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎?!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口?!保▏栏駠乐敚?/p>
行動:
他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點制圖。塞外常??耧L怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖,計算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。(深入第一線、不怕困難、親歷親為、堅持實干)
想法:
遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹外國人譏笑,還會讓中國的工程師失掉信心。(強烈的責任感)
2.在施工階段,這項工程又遇到了怎樣的困難?畫一張隧道施工圖。說說施工中的困難及詹天佑的對策。
明確:
居庸關隧道:
困難——山勢高、巖層厚,頂部滲水;
對策:采用從兩端同時向中間鑿進的辦法,帶頭挑水排水。
八達嶺隧道:
困難:長度是居庸關隧道的三倍;
對策:采用中部鑿井法,縮短工期一半。
3.有資料顯示,青龍橋車站坡度數(shù)據(jù)(33‰),對比普通鐵路最大坡度(20‰)。畫一張這里的鐵路施工示意圖,說說施工中遇到的困難及詹天佑的對策。
困難:鐵路經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大。火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢
對策:詹天佑順著山勢,設計了一種“人"字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在后邊推。過青龍橋之后,列車向東北前進,過了“人”字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易多了。
4.請你總結施工過程中的難題和對策,并評價詹天佑的表現(xiàn)。
詹天佑面對工程難題能認真分析、積極應對、大膽創(chuàng)新,最終找到解決辦法。
施工處難題對策
居庸關隧道山高巖層厚處打隧道,山頂泉水下滲兩端向中間鑿進;帶頭挑水排水
八達嶺隧道在山區(qū)打長隧道工期太長兩端相向鑿進加打豎井向兩頭開鑿
青龍橋陡坡火車爬陡坡困難設計“人"字形線路
【設計意圖】通過讓學生自主閱讀、思考、小組討論和全班交流,深入探究詹天佑修筑京張鐵路過程中面臨的困難及解決辦法,感受他在面對困難時的智慧、勇氣和愛國精神,培養(yǎng)學生的自主學習能力、合作探究能力和分析問題的能力。
5.京張鐵路修筑成果怎樣?這個工程意味著什么?
京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
“回擊”與前文的“是個笑話"能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢”相照應,用鐵一樣的事實,證明了中國人的聰明才智,長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。
任務三:體會人物品質和精神
1.活動過程
再次閱讀課文第2-6自然段,針對詹天佑在主持修筑京張鐵路的過程中各階段的表現(xiàn),歸納總結這項偉大工程成功的經(jīng)驗,體會詹天佑的精神。小組討論,全班交流。
提示表格:
克服的困難人物關鍵表現(xiàn)人物精神品質
政治壓力
自然條件
技術難題
討論展示:
克服的困難關鍵表現(xiàn)人物精神品質
政治壓力自然條件技術難題不退縮,勇敢擔當,迎難而上勇于挑戰(zhàn),為國擔當
身先士卒,事必躬親,虛心請教,努力戰(zhàn)勝不畏艱險,不怕困難
一絲不茍,高度負責,嚴謹認真、科學應對科學精神、創(chuàng)造精神、民族責任感
【設計意圖】引導學生對詹天佑在修筑京張鐵路各階段的表現(xiàn)進行歸納總結,深入體會他的精神品質,使學生從詹天佑的事跡中汲取精神力量,同時提升學生的歸納概括能力和思想認識。
任務四:悟讀寫作方法
活動:請你從材料選取、寫作手法及語言運用等方面總結這篇課文的寫作特點。
分組從不同方面總結歸納,選代表發(fā)言。
提示:可從以下角度分析——
材料選取
結構安排
描寫人物
語言
活動展示:
1.選取典型材料,表現(xiàn)人物
時間維度:接受任務→勘測→開鑿→設計→竣工
這些事例都是修筑京張鐵路過程中最具代表性、最能體現(xiàn)詹天佑杰出才能和愛國精神的典型事例。比如勘測線路體現(xiàn)了他的嚴謹和不怕困難,開鑿隧道和設計“人"字形線路體現(xiàn)了他的創(chuàng)新精神,通過這些事例,使詹天佑的人物形象更加豐滿、立體。
2.精心安排結構,突出人物
“總—分—總”結構開頭總領全文,中間敘述事例,結尾總結升華。
“困難——對策——成果"的材料安排突出人物精神。
欲揚先抑:文章開篇先講述中國積貧積弱,帝國主義國家對清政府修筑京張鐵路的阻撓與要挾。營造出一種中國修筑京張鐵路困難重重、幾乎不可能實現(xiàn)的壓抑,此為“抑”。隨后講述詹天佑毅然接受任務,憑借自身杰出才能,克服勘測線路、開鑿隧道、設計線路等諸多難題,最終使京張鐵路提前竣工。這種先抑后揚的手法,極大地突出了詹天佑的偉大。,有力地凸顯了他的愛國精神和卓越才能,同時也增強了文章的感染力和可讀性。
3.典型描寫,豐富人物
語言描寫
“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎?!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口。"
作用:這句話是詹天佑對工作人員所說。從這句語言描寫中,能直觀感受到他對待工作的嚴謹態(tài)度。他深知鐵路工程關乎國家榮譽與人民安全,不容絲毫差錯,體現(xiàn)出他高度的責任感,也讓讀者看到他作為總工程師,對工程質量有著極高的要求。
動作描寫
“他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點制圖?!?/p>
作用:一系列動作“帶著"扛著”“背著"定點制圖”,生動描繪出詹天佑深入施工現(xiàn)場,親力親為的工作場景。體現(xiàn)出他吃苦耐勞、以身作則的品質,讓讀者看到他為修筑鐵路付出的實際努力。
心理描寫
“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹外國人譏笑,還會讓中國的工程師失掉信心。"
作用:這段心理描寫直接揭示了詹天佑的內(nèi)心想法。他將修筑鐵路上升到國家榮譽和民族信心的高度,這不僅體現(xiàn)出他的愛國情懷,更成為他克服重重困難的強大動力。讓讀者深刻理解到,他的每一份努力都是為了給國家爭一口氣,為中國工程人員樹立榜樣。
4.精心用詞,贊揚人物
(1)這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
“完全”強調了京張鐵路從設計到施工的全過程都由我國工程技術人員獨立完成,突出了中國人的自主能力和這條鐵路干線的重要意義,表達了作者強烈的民族自豪感。
(2)他們認為,這樣艱巨的工程,外國著名的工程師都不敢輕易嘗試,至于中國人,是無論如何也完成不了的。
“都"和“至于”通過對比,突出了京張鐵路工程的艱巨,以及外國人對中國工程人員的輕視,也從側面展現(xiàn)出詹天佑接受任務的巨大勇氣。
(3)京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早了兩年。
答案:“不滿"和“提早”表明京張鐵路建設用時短、效率高,展現(xiàn)了詹天佑等人的杰出才能,表達了作者對他們的贊美以及強烈的民族自豪感。
【設計意圖】從材料選取、寫作手法及用詞等方面總結課文的寫作特點,讓學生學習作者的寫作技巧,提高學生的寫作能力和對文學作品的鑒賞能力,培養(yǎng)學生的語文素養(yǎng)。
四、拓展延伸
在八達嶺青龍橋車站,矗立著一座銅像,那就是詹天佑的塑像。每天都有很多游客瞻仰它。假如你站在銅像前,你想對詹天佑說些什么呢?
參考:
當年,面對帝國主義的輕蔑嘲諷,您毅然扛起修筑京張鐵路的重任。在那高山深澗、懸崖峭壁間,您風餐露宿,勘測線路,嚴謹細致,分毫不讓。居庸關、八達嶺隧道,工程艱巨,您卻憑借非凡智慧,創(chuàng)新采用獨特開鑿法,縮短工期。青龍橋的陡坡,您設計“人"字形線路,讓火車順利爬坡。您用行動向世界證明,中國人有能力創(chuàng)造奇跡,為國家爭得了尊嚴。如今,中國鐵路飛速發(fā)展,高鐵四通八達,遍布大江南北,這盛世如您所愿。您的愛國精神、創(chuàng)新精神,早已深深融入中華兒女的血脈。我們定會傳承您的精神,為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢不懈奮斗,不負您的期望!
【設計意圖】通過讓學生假設站在詹天佑銅像前表達內(nèi)心想法,加深學生對詹天佑愛國精神和創(chuàng)新精神的理解與感悟,同時鍛煉學生的語言表達能力,激發(fā)學生的愛國情感和民族自豪感。
五、課堂小結
回顧詹天佑修筑京張鐵路的過程,從接受任務時的堅定,到勘測線路時的嚴謹,再到開鑿隧道和設計線路時的創(chuàng)新,最后成功竣工,處處體現(xiàn)他的杰出才能和愛國精神,希望同學們向詹天佑學習,在今后的學習和生活中,勇于克服困難,為祖國的強盛、人民的幸福生活做出貢獻,實現(xiàn)自己的人生價值。
六、布置作業(yè)
1.課堂練習
比較閱讀。
閱讀下面的材料,思考這篇文章和課文在主題、選材、表現(xiàn)手法等方面有什么相似之處。
華羅庚是我國杰出的數(shù)學家。
中華人民共和國成立后,在美國工作的華羅庚于1950年輾轉抵達香港。在香港,他發(fā)表了一封公開信,信中,他情深意切地對在國外的科學家和留學生說:“為了抉擇真理,我們應當回去;為了國家民族,我們應當回去;為了為人民服務,我們也應當回去;就是為了個人出路,也應當早日回去,建立我們工作的基礎,為我們偉大祖國的建設和發(fā)展而奮斗!”這封信,鼓舞了許多海外赤子。
華羅庚回國以后的科學研究成就是十分顯著的。他著書立說,有的研究成果榮獲中國科學院頒發(fā)的一等獎。毛主席和周總理曾經(jīng)多次勉勵華羅庚為祖國的科學事業(yè)多作貢獻,多次囑咐有關部門要為他的科學研究工作創(chuàng)造良好條件。華羅庚沒有辜負祖國和人民的期望,成了一位真正的人民科學家。他的成就為祖國贏得了崇高的國際聲望。
1979年,法國的南錫大學決定授予他榮譽博士學位。授學位必須舉行隆重的儀式,華羅庚欣然前往。
儀式在一個坡形的講堂上舉行。華羅庚從下邊往上看去,只見在主席臺就座的個個都是德高望重的前輩科學家。他們穿著一式的博士袍,會場的氣氛莊嚴、肅穆。大會主席開始向人們介紹華羅庚的學術成就了。根據(jù)南錫大學的傳統(tǒng),在這時候,全體參加儀式的人都必須站立著,以表示對受銜者的尊敬。一位九十多歲的老科學家由于站立的時間過久,身子有些支持不住,老人的雙手顫抖著扶在臺子上卻還是竭力堅持著……華羅庚仰望著主席臺,心里很不平靜:這不僅是對我個人表示尊重,更重要的,是對我的祖國的一種敬仰,榮譽,是屬于祖國的。接著,在這異國他鄉(xiāng)的莊嚴的講堂上,樂隊奏起了雄壯的中華人民共和國國歌。華羅庚邁著穩(wěn)重的步子,走到了大會主席跟前。當大會主席把博士的綬帶授給他的時候,不知不覺地,華羅庚的眼眶濕潤了,流下了兩行滾燙的熱淚……
選自紀恩《在異國他鄉(xiāng)奏起了國歌》,有改動
參考提示:
1.主題相似:
兩篇文章都圍繞著杰出的中國科學家展開,主題都是展現(xiàn)科學家
溫馨提示
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