南京地鐵運(yùn)營知識相關(guān)考試試卷真題及答案_第1頁
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第頁南京地鐵運(yùn)營知識相關(guān)考試試卷真題及答案匯總1.使用電話閉塞法辦理接車手續(xù)時,值班站長確認(rèn)站內(nèi)線路空閑和區(qū)間線路空閑的手段不包括()。A、查看《行車日志》B、查看LOWC、查看CCTVD、聯(lián)系前后方站【正確答案】:D2.在ATC正常情況下當(dāng)停車精度不能滿足要求時,采用()模式駕駛。ATOB、SMC、RMD、URM【正確答案】:B3.以下不是車站安全管理途徑的是()。A、法律追究B、行政處分C、教育培訓(xùn)D、企業(yè)福利【正確答案】:D4.以下哪項(xiàng)屬于南京地鐵使用的營銷類紙質(zhì)車票?()A、計次紙票B、紀(jì)念紙票C、特種紙票D、應(yīng)急紙票【正確答案】:D5.以下工作中()不是消防安全檢查的內(nèi)容。A、用火用電情況及其他火源管理情況B、建筑物的平面布局.耐火等級和水源道路情況C、火災(zāi)隱患整改情況D、員工消防知識的掌握情況【正確答案】:D6.施工負(fù)責(zé)人持作業(yè)令在作業(yè)令規(guī)定施工開始時間前()分鐘到達(dá)主站。A、10B、15C、20D、30【正確答案】:B7.遇惡劣氣候能見度不足()米時,站臺保安應(yīng)在確認(rèn)后一單元列車車門、站臺門完全關(guān)閉,并無夾人夾物后,向司機(jī)顯示“好了”手信號。A、120B、130C、140D、150【正確答案】:C8.施工管理系統(tǒng)不能正常使用屬于()類故障。A、B1B2C、B3D、B4【正確答案】:B9.車站應(yīng)()對空氣呼吸器進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,并做好記錄。A、每月B、每半年C、每季度D、每年【正確答案】:A10.2011年1月2日12:00,乘客在新街口站非付費(fèi)區(qū)持當(dāng)日單程票無法正常進(jìn)站,車票分析結(jié)果為“尚未出站”,進(jìn)站代碼12,進(jìn)站時間為11:35,則玄武門站正確的處理方法為()A、對單程票免費(fèi)更新.乘客憑原單程票進(jìn)站。B、填寫《乘客事務(wù)處理單》.免費(fèi)更新單程票,乘客憑原單程票進(jìn)站。C、原單程票回收.重新購票。D、原單程票收回.重新?lián)Q一張等值的單程票?!菊_答案】:C11.正線施工需接觸網(wǎng)停電并掛地線配合作業(yè)時,由()通知現(xiàn)場掛地線。A、車站值班員B、行調(diào)C、設(shè)調(diào)D、電調(diào)【正確答案】:D12.干粉滅火器不適用()物質(zhì)的初起火災(zāi)。A、氣體B、固體C、可燃液體D、金屬【正確答案】:D13.三名成年乘客攜帶三名兒童乘車(從元通——玄武門),兒童的身高分別為1.15米、1.20米、1.35米,應(yīng)買()張車票,支付的票價為()元人民幣。A、2張.6.00元B、3張.9.00元C、4張.12.00元D、4張.8.00元【正確答案】:C14.因工程車故障不能開車時,由()通知申請單位。A、控制中心值班主任B、行調(diào)C、設(shè)調(diào)D、檢修調(diào)度員【正確答案】:A15.客運(yùn)計劃按時效性可分為年度計劃、()、月度計劃以及特定任務(wù)運(yùn)輸計劃。A、長遠(yuǎn)計劃B、季度計劃C、短期計劃D、客流計劃【正確答案】:B16.周計劃、日補(bǔ)充計劃的施工作業(yè)單位于前一天的()到客運(yùn)部登記領(lǐng)取施工進(jìn)場作業(yè)令。A、15:00-15:30B、16:00-17:00C、16:30-17:00D、16:00-16:30【正確答案】:D17.安全管理的()具有有嚴(yán)肅性和強(qiáng)制性。A、法律途徑B、經(jīng)濟(jì)途徑C、行政途徑D、宣傳教育途徑【正確答案】:A18.發(fā)生電器火災(zāi)時優(yōu)先使用的滅火器為()A、水型滅火器B、泡沫滅火器C、干粉滅火器D、鹵代烷滅火器【正確答案】:C19.中斷上下行正線之一行車()分鐘及其以上定性為大事故。A、30B、60C、120D、180【正確答案】:C20.夠產(chǎn)生勞動法律關(guān)系的法律事實(shí)()。A、只能是主體雙方的合法行為B、只能是主體雙方的違法行為C、可以是主體雙方的合法行為.也可以是違法行為D、事件【正確答案】:A21.2013年1月29日9:00,一乘客持IC卡在南京站付費(fèi)區(qū)內(nèi)無法正常出站,車票經(jīng)Post分析,顯示為“尚未進(jìn)站”,經(jīng)詢問,乘客是從新街口進(jìn)站,在南京站正確的處理方法是()A、填寫《乘客事務(wù)處理單》.收取現(xiàn)金2.0元,發(fā)售一張付費(fèi)出站票B、填寫《乘客事務(wù)處理單》.收取現(xiàn)金4.0元,發(fā)售一張付費(fèi)出站票C、不需填寫《乘客事務(wù)處理單》.在本站刷進(jìn)站,交給乘客刷卡出站D、填寫《乘客事務(wù)處理單》.直接更新后,交給乘客刷卡出站?!菊_答案】:C1.2013年1月29日9:00,一乘客持IC卡在南京站付費(fèi)區(qū)內(nèi)無法正常出站,車票經(jīng)Post分析,顯示為“尚未進(jìn)站”,經(jīng)詢問,乘客是從新街口進(jìn)站,在南京站正確的處理方法是()A、填寫《乘客事務(wù)處理單》B、收取現(xiàn)金2.0元.發(fā)售付費(fèi)出站票一張C、更新IC卡D、不更新IC卡E、收取現(xiàn)金1.9元.發(fā)售付費(fèi)出站票一張【正確答案】:ADE解析:

南京地鐵乘客事務(wù)處理規(guī)定中,處理無法出站且顯示“尚未進(jìn)站”的IC卡時,需遵循以下流程。根據(jù)《南京地鐵票務(wù)規(guī)則》,此類情況需填寫《乘客事務(wù)處理單》記錄事務(wù);若乘客確認(rèn)進(jìn)站地點(diǎn),按實(shí)際乘坐區(qū)間補(bǔ)票,此處新街口至南京站對應(yīng)票價為1.9元;原IC卡因未成功進(jìn)站,不進(jìn)行更新操作。選項(xiàng)B中的2.0元與規(guī)則不符,C的更新操作不符流程。[A]符合事務(wù)記錄要求;[E]對應(yīng)正確補(bǔ)票金額;[D]符合不更新票卡的規(guī)定。1.故障初期,列車比圖定點(diǎn)延誤延誤8分鐘,對外發(fā)布列車稍有延誤的信息。A、正確B、錯誤【正確答案】:A2.進(jìn)路上的有關(guān)道岔在規(guī)定的位置即可開放信號。A、正確B、錯誤【正確答案】:B3.泡沫滅火器的適用范圍是B類、A類火災(zāi),不適用帶電火災(zāi)和C、D類火災(zāi)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A4.當(dāng)ATS系統(tǒng)故障時,可使用追蹤進(jìn)路功能排列進(jìn)路。A、正確B、錯誤【正確答案】:A5.需要單程票報銷憑證的乘客,原則上在購買車票后憑所購付費(fèi)車票在出站售票/問詢處索取報銷憑證。A、正確B、錯誤【正確答案】:B6.發(fā)生人員擅入軌行區(qū)事件后,值班站長帶領(lǐng)公*安、保安添乘司機(jī)室,列車限速運(yùn)行搜尋侵入人員,發(fā)現(xiàn)侵入人員后,將侵入人員帶至司機(jī)室。A、正確B、錯誤【正確答案】:B7.計算機(jī)聯(lián)鎖采用積木式的模塊化軟件和硬件結(jié)構(gòu),便于站場變更,并容易實(shí)現(xiàn)故障控制、分析等功能。A、正確B、錯誤【正確答案】:A8.乘客在付費(fèi)區(qū)(出站),如單程票分析結(jié)果為超時,則原單程票回收,發(fā)售一張4元免費(fèi)出站票,乘客憑免費(fèi)出站票出站。A、正確B、錯誤【正確答案】:B9.對EAM系統(tǒng)有疑問時,行車值班員要及時通過站務(wù)中心票務(wù)管理郵箱與票務(wù)組取得聯(lián)系。A、正確B、錯誤【正確答案】:B10.繼電器能以較小的電信號來控制執(zhí)行電路中相當(dāng)大的對象。A、正確B、錯誤【正確答案】:A11.ATO是列車自動駕駛系統(tǒng),它代替司機(jī)操縱列車驅(qū)動、制動設(shè)備,自動實(shí)現(xiàn)列車的起動、加速、勻速惰行、制動等駕駛功能。A、正確B、錯誤【正確答案】:A12.當(dāng)引導(dǎo)信號開放后,列車只能以RM或URM模式通過本次進(jìn)路。A、正確B、錯誤【正確答案】:A13.車票配送途中,一律放在封條完好的布袋內(nèi),封條上須注明加封內(nèi)容(車票類型、數(shù)量)、加封人、加封日期,并確保配送過程中的安全。A、正確B、錯誤【正確答案】:A14.信號處在主信號層時,在LOW上顯示始端信號機(jī)基礎(chǔ)為綠色。A、正確B、錯誤【正確答案】:A15.檢查區(qū)段是否空閑以及列車是否已通過該區(qū)段的基本技術(shù)手段是信號顯示。A、正確B、錯誤【正確答案】:B16.用于滿足開放引導(dǎo)信號條件的接近區(qū)段一般為始端信號機(jī)后方的第一個軌道區(qū)段(如果該區(qū)段不夠一個ATP保護(hù)區(qū)段長度時,可增加一個區(qū)段)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B17.救援列車按調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間,運(yùn)行速度不超過20km/h,在距離故障車5米處一度停車,然后以5km/h的速度接近故障車,距3米處停車,得到故障車司機(jī)“準(zhǔn)備妥當(dāng),可以連掛”口頭通知后,救援列車以不超過3km/h的速度與故障車進(jìn)行連掛。A、正確B、錯誤【正確答案】:B18.票務(wù)工器具通常也叫票務(wù)備品,包括錢箱、票箱、點(diǎn)鈔機(jī)、驗(yàn)鈔機(jī)、配票箱、手推車、點(diǎn)幣機(jī)、點(diǎn)票機(jī)、售票盒、幣托等。A、正確B、錯誤【正確答案】:A19.ATS故障時,折返站列車在站臺待發(fā)時間用扣車的方式,到發(fā)車點(diǎn)前約20秒時,車站行車值班員執(zhí)行相應(yīng)放行命令。(無答案)A、正確B、錯誤【正確答案】:A20.多個作業(yè)區(qū)域開行工程車作業(yè)時,在工程車運(yùn)行的前方必須保證至少有一個站間區(qū)間空閑。A、正確B、錯誤【正確答案】:B21.在各種安全活動中,保證職工和乘客的人身安全是根本的和第一位的。A、正確B、錯誤【正確答案】:B22.根據(jù)南京地鐵的規(guī)定:乘客可免費(fèi)攜帶一名身高不足1.1米(含)的兒童乘車,超過一名的,按超過人數(shù)購票。學(xué)齡前兒童不得單獨(dú)乘車。A、正確B、錯誤【正確答案】:B23.POST除了直接的售票任務(wù)外,還能分析票卡中的數(shù)據(jù),以檢查它的有效性和余額。A、正確B、錯誤【正確答案】:A24.列車接近信號機(jī),占用其前方第二個接近區(qū)段時,列車運(yùn)行所要通過的進(jìn)路自動排出。A、正確B、錯誤【正確答案】:B25.“以人為本,先通后復(fù)”是安全生產(chǎn)管理最基本的方針。A、正確B、錯誤【正確答案】:B26.ATS故障期間運(yùn)圖系統(tǒng)不工作,無法實(shí)時鋪畫運(yùn)行圖,列車進(jìn)站停車點(diǎn)不能自動釋放;A、正確B、錯誤【正確答案】:A27.應(yīng)急搶險工作結(jié)束后,相關(guān)部門、中心按照運(yùn)營分公司的事故調(diào)查和處理程序要求,24小時內(nèi)完成、上交事故初步調(diào)查報告。A、正確B、錯誤【正確答案】:A28.強(qiáng)開門事故處理結(jié)束后,車門恢復(fù)正常狀態(tài)后由值班站長宣布恢復(fù)運(yùn)營。A、正確B、錯誤【正確答案】:B29.未經(jīng)地鐵公司同意,從事銷售活動、派發(fā)印刷品的行為,處以五十元以上一百元以下的罰款。A、正確B、錯誤【正確答案】:A30.引導(dǎo)信號開放90秒后,自動關(guān)閉。A、正確B、錯誤【正確答案】:B31.6502電氣集中是組合式電路,具有簡化設(shè)計、加速施工、工廠預(yù)制和便于維修等優(yōu)點(diǎn)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A32.乘客在付費(fèi)區(qū)持一卡通儲值票無法正常出站,車票分析結(jié)果為超時,只乘坐一次(一次超時):則填寫《乘客事務(wù)處理單》,收取現(xiàn)金4.0元,更新車票,發(fā)售免費(fèi)出站票,乘客憑免費(fèi)出站票本站出站。A、正確B、錯誤【正確答案】:B33.有效單程票可以零散存放,用票箱存放時要將票箱存放在規(guī)定區(qū)域。A、正確B、錯誤【正確答案】:B34.列車運(yùn)行圖是用坐標(biāo)原理表示列車運(yùn)行狀態(tài)的圖解,它規(guī)定和包括了運(yùn)用列車占用區(qū)間的時分、車站到發(fā)時分、終點(diǎn)站折返時分以及其他列車運(yùn)用的相關(guān)內(nèi)容。A、正確B、錯誤【正確答案】:A35.乘客在非付費(fèi)區(qū)持一卡通(儲值票),車票無出站信息,進(jìn)站代碼為本站且發(fā)生時間在20分鐘以內(nèi),填寫《乘客事務(wù)處理單》,免費(fèi)更新IC卡,讓乘客刷卡進(jìn)站。A、正確B、錯誤【正確答案】:A36.出現(xiàn)惡劣氣候時,車站各崗位要按照分工加強(qiáng)對各自負(fù)責(zé)區(qū)域的檢查和巡視,發(fā)現(xiàn)危及運(yùn)營安全情況時,立即向值班站長匯報。A、正確B、錯誤【正確答案】:B37.()封鎖區(qū)域工程車運(yùn)行由車長負(fù)責(zé)指揮。A、正確B、錯誤【正確答案】:B38.使用ATO后,可使列車經(jīng)常處于最佳運(yùn)行狀態(tài),高質(zhì)量駕駛,提高列車運(yùn)行效率。A、正確B、錯誤【正確答案】:A39.正常運(yùn)營期間,每天7:00-9:00,須播放早高峰背景音樂。A、正確B、錯誤【正確答案】:A40.離休干部持《中華人民共和國離休干部榮譽(yù)證》、盲人持《中華人民共和國殘疾人證》可免費(fèi)乘坐地鐵。A、正確B、錯誤【正確答案】:B41.按照南京地鐵《行車事故管理規(guī)則》,發(fā)生強(qiáng)開門事件為事苗。A、正確B、錯誤【正確答案】:A42.單位時間內(nèi),通過軌道交通線路各斷面客流量一般不相等,其中的峰值稱之最大斷面客流量。A、正確B、錯誤【正確答案】:A43.SICAS系統(tǒng)聯(lián)鎖主機(jī)主要采用的兩種冗余方式是指二取二方式和三取三方式,其中三取三更為可靠。A、正確B、錯誤【正確答案】:B44.本區(qū)段的軌道電路自動解鎖時,上一區(qū)段的軌道電路已解鎖。A、正確B、錯誤【正確答案】:B45.突發(fā)事件是指在沒有任何征兆的情況下,在城軌車站內(nèi)突然發(fā)生的危及人身安全的事件。A、正確B、錯誤【正確答案】:B46.發(fā)生人員擅入軌行區(qū)事件后,值班站長帶領(lǐng)公*安、保安添乘司機(jī)室,列車限速運(yùn)行搜尋侵入人員,發(fā)現(xiàn)侵入人員后,將侵入人員從司機(jī)室?guī)е量褪?。A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:

《城市軌道交通行車組織管理辦法》規(guī)定,發(fā)生軌行區(qū)人員侵入事件時,應(yīng)安排專業(yè)人員登乘列車駕駛室,采用限速方式組織列車運(yùn)行。處置過程中需確保侵入人員被轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域。題目描述的“添乘司機(jī)室”“限速運(yùn)行”“帶至客室”步驟符合應(yīng)急處置原則。選項(xiàng)A符合規(guī)范要求。47.乘客須持蓋站名、日期章的紙票從邊門進(jìn)、出站,站務(wù)員應(yīng)核對紙票站名、日期章和金額與乘車車程是否相符,不相符,參照單程票乘客事務(wù)處理規(guī)定處理,進(jìn)站時紙票須撕角,出站回收,車站不得在售賣前提前將紙票撕角。A、正確B、錯誤【正確答案】:A48.在排列進(jìn)路前或在排列進(jìn)路的過程當(dāng)中,若進(jìn)路中有道岔出現(xiàn)擠岔的故障,則在排列進(jìn)路后故障道岔和其他元素均不被征用。A、正確B、錯誤【正確答案】:B49.()因特殊原因準(zhǔn)許客運(yùn)列車在站通過時,調(diào)度員應(yīng)及時通知所有司機(jī)和全線車站。A、正確B、錯誤【正確答案】:B50.四類免費(fèi)乘車人群和中小學(xué)生違規(guī)使用優(yōu)惠證,第一次按全程票價補(bǔ)收票款,另加收全程票價4倍票款;第二次則取消該車票乘車資格。A、正確B、錯誤【正確答案】:A51.有效操作扣車時,列車未進(jìn)入站臺或停穩(wěn)在站臺時運(yùn)營停車點(diǎn)未取消。A、正確B、錯誤【正確答案】:A52.若車票本身原因造成無法正常出站,持單程票乘客須憑免費(fèi)更新后的單程票出站。A、正確B、錯誤【正確答案】:B53.進(jìn)路達(dá)到主信號層時,進(jìn)路全部區(qū)段被征用,并且相應(yīng)的監(jiān)控區(qū)段空閑。A、正確B、錯誤【正確答案】:B54.當(dāng)接近區(qū)段有車占用時,進(jìn)路只能在延時結(jié)束后,同時接近的列車停妥的情況下,進(jìn)路才會被取消。A、正確B、錯誤【正確答案】:B55.()工程車運(yùn)行時,頭部和尾部都必須掛有標(biāo)志燈。A、正確B、錯誤【正確答案】:B56.車站人工控制模式就是指當(dāng)ATC因故不能設(shè)置進(jìn)路,改為現(xiàn)地操縱模式,在現(xiàn)地操縱臺上人工排列進(jìn)路。A、正確B、錯誤【正確答案】:A57.側(cè)防元素的解鎖屬于被動解鎖,即列車通過該防護(hù)元件后,元件不能解鎖,只有在要求提供防護(hù)的元件解鎖后,該防護(hù)元件才能解鎖。A、正確B、錯誤【正確答案】:A58.隔離滅火是使用滅火劑與鏈?zhǔn)椒磻?yīng)的中間體自由基反應(yīng),從而使燃燒的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)中斷使燃燒不能持續(xù)進(jìn)行。A、正確B、錯誤【正確答案】:B59.車站值班員得知站臺門夾人夾物后,行值匯報行調(diào)和值班站長,并趕往站臺處理。A、正確B、錯誤【正確答案】:B60.車站供電系統(tǒng)的事故照明系統(tǒng)一般采用交流220V。A、正確B、錯誤【正確答案】:B61.()列車運(yùn)行圖的斜線表示列車運(yùn)行軌跡(徑路)線,一般以上斜線表示上行列車,下斜線表示下行列車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A62.進(jìn)路滿足引導(dǎo)層時,進(jìn)路中所有軌道區(qū)段被進(jìn)路征用。A、正確B、錯誤【正確答案】:A簡答題1.非營銷類車票中電子車票哪些車票?【正確答案】:【正確答案】:非營銷類車票中電子車票包括車票有單程票(預(yù)賦值單程票)、工作卡、外服卡、委外工作卡、培訓(xùn)工作卡、保安工作卡、臨時卡、參觀卡、操作卡、一卡通票、測試票、一票通儲值票。2.發(fā)現(xiàn)乘客站在黃色安全線以外候車,應(yīng)怎么辦?【正確答案】:【正確答案】:3.請簡述車站功能性音樂播放時間。【正確答案】:【正確答案】:答:在每天7:00—9:00,17:00—19:00,兩個時間段。4.在車站火災(zāi)處置中的安全防護(hù)有哪些?【正確答案】:【正確答案】:5.A類作業(yè)需在多個車站請點(diǎn)如何辦理請點(diǎn)?【正確答案】:【正確答案】:屬于A類作業(yè),但需由多個車站進(jìn)入施工的作業(yè)項(xiàng)目,施工負(fù)責(zé)人除到主站按正常辦理外,還需核實(shí)輔站情況。輔站施工聯(lián)絡(luò)人在作業(yè)令規(guī)定施工開始時間前10分鐘到達(dá)輔站辦理登記手續(xù),輔站值班員向主站值班員核實(shí)施工事項(xiàng)并請點(diǎn)。(2分)主站接到行調(diào)允許施工的命令后,傳達(dá)給施工負(fù)責(zé)人及輔站,輔站值班員允許施工聯(lián)絡(luò)人開始該作業(yè)點(diǎn)的施

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