流體力學(xué)與液壓傳動(dòng)練習(xí)題(專(zhuān)科)_第1頁(yè)
流體力學(xué)與液壓傳動(dòng)練習(xí)題(專(zhuān)科)_第2頁(yè)
流體力學(xué)與液壓傳動(dòng)練習(xí)題(專(zhuān)科)_第3頁(yè)
流體力學(xué)與液壓傳動(dòng)練習(xí)題(專(zhuān)科)_第4頁(yè)
流體力學(xué)與液壓傳動(dòng)練習(xí)題(專(zhuān)科)_第5頁(yè)
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流體力學(xué)與液壓傳動(dòng)練習(xí)題

1、定值減壓閥為出口壓力控制,閥口常開(kāi),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油

必須通油箱。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

2、差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路,泵輸出流量與負(fù)載流量相

等,泵的工作壓力等于負(fù)載壓力加節(jié)流閥前后壓力差,故回路效率高。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

3、由于流體具有粘性,液流在管道中流動(dòng)需要損耗一部分能量,它

由沿程壓力損失和局部壓力損失兩部分組成。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

4、液壓缸差動(dòng)連接時(shí),能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

5、溢流閥為進(jìn)口壓力控制,閥口常閉,先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥

的出口相通。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

6、液壓傳動(dòng)裝置由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件四部

分組成,其中動(dòng)力元件和執(zhí)行元件為能量轉(zhuǎn)換裝置。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

7、通過(guò)固定平行平板縫隙的流量與壓力一次方成正比,與間隙的三

次方成止比,這說(shuō)明液壓元件內(nèi)的配合間隙的大小對(duì)其泄漏量的影響

非常大。滑閥的中位機(jī)是能三位滑閥在中位時(shí)各油口的連通方式,它

體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

8、軸向柱塞泵是通過(guò)改變斜盤(pán)的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)變量的。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

9、齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為端面間隙和徑向間隙,此外還存在嚙合

間隙,其中端面泄漏占總泄漏量的80%?85%。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

10、在研究流動(dòng)液體時(shí),把假設(shè)既無(wú)粘性又不可壓縮的液體稱(chēng)為理想

流體。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

11、定值減壓閥為出口壓力控制,閥口常開(kāi),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油

必須通油箱。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

12、為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽,使閉

死容積由大變少時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相

通。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

13、為保證負(fù)載變化時(shí),節(jié)流閥的前后壓力差不變,使通過(guò)節(jié)流閥的

流量基本不變,往往將節(jié)流閥與等差減壓閥串聯(lián)組成調(diào)速閥,

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

14、伯努力方程是能量守恒定律在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

15、在沒(méi)有泄漏的情況下,根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算而得到的流量稱(chēng)為

理論流量,它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

16、液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來(lái)控制的。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

17、調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘,可以改變泵的壓力流量

特性曲線(xiàn)上拐點(diǎn)壓力的大小,調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘,可以改變泵

的最大流量。

A.正確B.錯(cuò)誤

止確:【A】

18、液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與小孔通流面積的一次方成正比,與

壓力差的1/2次方成正比。通過(guò)小孔的流量對(duì)溫度不敏感,因此薄壁

小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

19、調(diào)速閥是由等差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

20、單作用葉片泵和徑向柱塞泵是通過(guò)改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來(lái)實(shí)

現(xiàn)變量

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

21、在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中,調(diào)速閥可以安放在回路的進(jìn)油路或

回油路,而旁通型調(diào)速閥只能安放在回路的回油路。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

22、液體在管道中存在兩種流動(dòng)狀態(tài),層流時(shí)粘性力起主導(dǎo)作用,紊

流時(shí)慣性力起主導(dǎo)作用,液體的流動(dòng)狀態(tài)可用雷諾數(shù)來(lái)判斷。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

23、標(biāo)號(hào)為N32的液壓油是指這種油在溫度為400c時(shí)?,其運(yùn)動(dòng)粘度

的平均值為32nmi2/s。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

24、作用于活塞上的推力越大,活塞運(yùn)動(dòng)速度越快。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

25、液壓缸差動(dòng)連接時(shí),液壓缸產(chǎn)生的作用力比非差動(dòng)連接時(shí)的作用

力大。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

26、液壓泵的實(shí)際流量比理論流量小;而液壓馬達(dá)實(shí)際流量比理論流

量大。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

27、差動(dòng)連接回路是指單活塞桿液壓缸的兩腔同時(shí)通壓力油的連接

方式。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

28、容積調(diào)速回路中,變量泵-定量馬達(dá)的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié);

定量泵-變量馬達(dá)的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

29、外嚙合齒輪泵位十輪齒逐漸脫開(kāi)嚙合的一側(cè)是吸油腔,位十輪齒

逐漸進(jìn)入嚙合的一側(cè)是排油腔。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

30、調(diào)壓回路的功用是使液壓系統(tǒng)整體或某一部分的壓力等于或不超

過(guò)某個(gè)限定值。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

31、液壓傳動(dòng)中常用的液壓泵主要有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵幾種形

式。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

32、旁通型調(diào)速閥是由溢流閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

33、先導(dǎo)式溢流閥主閥彈簧剛度比先導(dǎo)閥彈簧剛度小。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

34、液壓系統(tǒng)中的壓力取決于負(fù)載,執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于流量。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

35、液壓泵在公稱(chēng)壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

36、順序閥可用作溢流閥用

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

37、容積調(diào)速比節(jié)流調(diào)速的效率低。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

38、通過(guò)節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥的通流截面積成正比,與閥兩端的壓

力差大小無(wú)關(guān)

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

39、滑閥的中位機(jī)是能三位滑閥在中位時(shí)各油口的連通方式,它體

現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

40、調(diào)速閥是由等差式減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

41、液壓泵的實(shí)際流量比理論流量?。欢簤厚R達(dá)實(shí)際流量比理論流

里.大。

A.正確B.錯(cuò)誤

止確:【A】

42、溢流閥為進(jìn)口壓力控制,閥口常閉,先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥

的出口相通。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

43、單作用葉片泵和徑向柱塞泵是通過(guò)改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來(lái)實(shí)

現(xiàn)變量

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

44、差動(dòng)連接回路是指單活塞桿液壓缸的兩腔同時(shí)通壓力油的連接

方式

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

45、軸向柱塞泵是通過(guò)改變斜盤(pán)的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)變量的。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

46、旁通型調(diào)速閥是由溢流閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

47、液壓泵在公稱(chēng)壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

48、液壓缸差動(dòng)連接時(shí),能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

49、液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來(lái)控制的。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

50、調(diào)速閥是由等差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

51、液體在管道中存在兩種流動(dòng)狀態(tài),層流時(shí)粘性力起主導(dǎo)作用,紊

流時(shí)慣性力起主導(dǎo)作用,液體的流動(dòng)狀態(tài)可用雷諾數(shù)來(lái)判斷。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

52、定值減壓閥為出口壓力控制,閥口常開(kāi),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油

必須通油箱。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

53、在研究流動(dòng)液體時(shí),把假設(shè)既無(wú)粘性又不可壓縮的液體稱(chēng)為理想

流體。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

54、為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽,使閉死

容積由大變少時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相逋。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

55、定值減壓閥為出口壓力控制,閥口常開(kāi),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油

必須通汕箱。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

56、作用于活塞上的推力越大,活塞運(yùn)動(dòng)速度越快。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

57、調(diào)壓回路的功用是使液壓系統(tǒng)整體或某一部分的壓力等于或不超

過(guò)某個(gè)限定值。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

58、在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中,調(diào)速閥可以安放在回路的進(jìn)油路或

回油路,而旁通型調(diào)速閥只能安放在回路的回油路。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

59、容積調(diào)速比節(jié)流調(diào)速的效率低。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

60、通過(guò)節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥的通流截面積成正比,與閥兩端的壓

力差大小無(wú)關(guān)

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

61、滑閥的中位機(jī)是能三位滑閥在中位時(shí)各油口的連通方式,它體現(xiàn)

了換向閥的控制機(jī)能。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

62、由于流體具有粘性,液流在管道中流動(dòng)需要損耗一部分能量,它

由沿程壓力損失和局部壓力損失兩部分組成。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

63、差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路,泵輸出流量與負(fù)載流量相等,

泵的工作壓力等于負(fù)載壓力加節(jié)流閥前后壓力差,故回路效率高。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

64、容積調(diào)速回路中,變量泵-定量馬達(dá)的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié);

定量泵-變量馬達(dá)的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

65、液壓傳動(dòng)中常用的液壓泵主要有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵幾種形

式。

A.正確B.錯(cuò)誤

止確:【A】

66、液壓系統(tǒng)中的壓力取決于負(fù)載,執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于流量。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

67、順序閥可用作溢流閥用

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

68、齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為端面間隙和徑向間隙,此外還存在嚙合

間隙,其中端面泄漏占總泄漏量的80%?85吼

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

69、液壓缸差動(dòng)連接時(shí),液壓缸產(chǎn)生的作用力比非差動(dòng)連接時(shí)的作用

力大。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

70、為保證負(fù)載變化時(shí),節(jié)流閥的前后壓力差不變,使通過(guò)節(jié)流閥的

流量基本不變,往往將節(jié)流閥與等差減壓閥串聯(lián)組成調(diào)速閥,

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

71、標(biāo)號(hào)為N32的液壓油是指這種油在溫度為400c時(shí),其運(yùn)動(dòng)粘度

的平均值為32mm2/so

A.正確B.錯(cuò)誤

止確:【A】

72、在沒(méi)有泄漏的情況下,根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算而得到的流量稱(chēng)為

理論流量,它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

73、調(diào)速閥是由等差式減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成,。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

74、液壓傳動(dòng)裝置由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件四部

分組成,其中動(dòng)力元件和執(zhí)行元件為能量轉(zhuǎn)換裝置。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

75、液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與小孔通流面積的一次方成正比,與

壓力差的1/2次方成正比。通過(guò)小孔的流量對(duì)溫度不敏感,因此薄壁

小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

76、通過(guò)固定平行平板縫隙的流量與壓力一次方成正比,與間隙的三

次方成正比,這說(shuō)明液壓元件內(nèi)的配合間隙的大小對(duì)其泄漏量的影響

非常大?;y的中位機(jī)是能三位滑閥在中位時(shí)各油口的連通方式,它

體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。

A.正確B.錯(cuò)誤

止確:【A】

77、先導(dǎo)式溢流閥主閥彈簧剛度比先導(dǎo)閥彈簧剛度小。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

78、外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開(kāi)嚙合的一側(cè)是吸油腔,位于輪齒

逐漸進(jìn)入嚙合的一側(cè)是排油腔。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

79、調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘,可以改變泵的壓力流量

特性曲線(xiàn)上拐點(diǎn)壓力的大小,調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘,可以改變泵的

最大流量。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

80、伯努力方程是能量守恒定律在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

81、通過(guò)固定平行平板縫隙的流量與壓力一次方成正比,與間隙的三

次方成正比,這說(shuō)明液壓元件內(nèi)的配合間隙的大小對(duì)其泄漏量的

影響非常大。滑閥的中位機(jī)是能三位滑閥在中位時(shí)各油口的連通方

式,它體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

82、齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為端面間隙和徑向間隙,此外還存在嚙合

間隙,其中端面泄漏占總泄漏量的80%?85虬

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

83、容積調(diào)速比節(jié)流調(diào)速的效率低。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

84、軸向柱塞泵是通過(guò)改變斜盤(pán)的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)變量的。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

85、為保證負(fù)載變化時(shí),節(jié)流閥的前后壓力差不變,使通過(guò)節(jié)流閥的

流量基本不變,往往將節(jié)流閥與等差減壓閥串聯(lián)組成調(diào)速閥,

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

86、液體在管道中存在兩種流動(dòng)狀態(tài),層流時(shí)粘性力起主導(dǎo)作用,紊

流時(shí)慣性力起主導(dǎo)作用,液體的流動(dòng)狀態(tài)可用雷諾數(shù)來(lái)判斷。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

87、液壓缸差動(dòng)連接時(shí),液壓缸產(chǎn)生的作用力比非差動(dòng)連接時(shí)的作用

力大。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

88、調(diào)速閥是由等差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

89、旁通型調(diào)速閥是由溢流閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

90、調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺燈,可以改變泵的壓力流量

特性曲線(xiàn)上拐點(diǎn)壓力的大小,調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘,可以改變泵的

最大流量。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

91、液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來(lái)控制的。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

92、容積調(diào)速回路中,變量泵-定量馬達(dá)的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié);

定量泵-變量馬達(dá)的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

93、通過(guò)節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥的通流截面積成正比,與閥兩端的壓

力差大小無(wú)關(guān)

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

94、由十流體具有粘性,液流在管道中流動(dòng)需要損耗一部分能量,它

由沿程壓力損失和局部壓力損失兩部分組成。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

95、溢流閥為進(jìn)口壓力控制,閥口常閉,先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥

的出口相通。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

96、先導(dǎo)式溢流閥主閥彈簧剛度比先導(dǎo)閥彈簧剛度小。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

97、調(diào)壓回路的功用是使液壓系統(tǒng)整體或某一部分的壓力等于或不超

過(guò)某個(gè)限定值。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

98、液壓系統(tǒng)中的壓力取決于負(fù)載,執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于流量。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

99、定值減壓閥為出口壓力控制,閥口常開(kāi),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油

必須通油箱。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

100、液壓缸差動(dòng)連接時(shí),能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

101、順序閥可用作溢流閥用

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

102、定值減壓閥為出口壓力控制,閥口常開(kāi),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏

油必須通油箱。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

103、差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路,泵輸出流量與負(fù)載流量相

等,泵的工作壓力等于負(fù)載壓力加節(jié)流閥前后壓力差,故回路效率高。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

104、液壓泵的實(shí)際流量比理論流量?。欢簤厚R達(dá)實(shí)際流量比理論

流量大。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

105、在研究流動(dòng)液體時(shí),把假設(shè)既無(wú)粘性又不可壓縮的液體稱(chēng)為理

想流體。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

106、為了消除齒輪泉的困油現(xiàn)象,通常在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽,使閉

死容積由大變少時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相

通。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

107、調(diào)速閥是由等差式減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成,。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

108、作用于活塞上的推力越大,活塞運(yùn)動(dòng)速度越快。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

109、差動(dòng)連接回路是指單活塞桿液壓缸的兩腔同時(shí)通壓力油的連接

方式

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

110、液壓傳動(dòng)中常用的液壓泵主要有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵幾種

形式。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

111、液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與小孔通流面積的一次方成正比,與

壓力差的1/2次方成正比。通過(guò)小孔的流量對(duì)溫度不敏感,因此薄壁

小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

112、外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開(kāi)嚙合的一側(cè)是吸油腔,位于輪

齒逐漸進(jìn)入嚙合的一側(cè)是排油腔。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

113、在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中,調(diào)速閥可以安放在回路的進(jìn)油路

或回油路,而旁通型調(diào)速閥只能安放在回路的回油路。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

114、在沒(méi)有泄漏的情況下,根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算而得到的流量稱(chēng)

為理論流量,它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

115、伯努力方程是能量守恒定律在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

116、液壓傳動(dòng)裝置由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件四

部分組成,其中動(dòng)力元件和執(zhí)行元件為能量轉(zhuǎn)換裝置。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

117、標(biāo)號(hào)為N32的液壓油是指這種油在溫度為400c時(shí),其運(yùn)動(dòng)粘度

的平均值為32nmi2/s。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

118、液壓泵在公稱(chēng)壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

119、滑閥的中位機(jī)是能三位滑閥在中位時(shí)各油口的連通方式,它體

現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

120、單作用葉片泵和徑向柱塞泵是通過(guò)改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來(lái)

實(shí)現(xiàn)變量

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

121、由于流體具有粘性,液流在管道中流動(dòng)需要損耗一部分能量,

它由沿程壓力損失和局部壓力損失兩部分組成。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

122、調(diào)壓回路的功用是使液壓系統(tǒng)整體或某一部分的壓力等于或

不超過(guò)某個(gè)限定值。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

123、差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路,泉輸出流量與負(fù)載流量相

等,泵的工作壓力等于負(fù)載壓力加節(jié)流閥前后壓力差,故回路效率高。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

124、順序閥可用作溢流閥用

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

125、齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為端面間隙和徑向間隙,此外還存在嚙

合間隙,其中端面泄漏占總泄漏量的80%?85%。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

126、旁通型調(diào)速閥是由溢流閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

127、容積調(diào)速回路中,變量泵-定量馬達(dá)的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié);

定量泵-變量馬達(dá)的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

128、容積調(diào)速比節(jié)流調(diào)速的效率低。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

129、為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽,使閉

死容積由大變少時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相

通。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

130、液壓缸差動(dòng)連接時(shí),液壓缸產(chǎn)生的作用力比非差動(dòng)連接時(shí)的作

用力大。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

131、差動(dòng)連接回路是指單活塞桿液壓缸的兩腔同時(shí)通壓力油的連接

方式

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

132、在沒(méi)有泄漏的情況下,根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算而得到的流量稱(chēng)

為理論流量,它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

133、液體在管道中存在兩種流動(dòng)狀態(tài),層流時(shí)粘性力起主導(dǎo)作用,

紊流時(shí)慣性力起主導(dǎo)作用,液體的流動(dòng)狀態(tài)可用雷諾數(shù)來(lái)判斷。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

134、通過(guò)節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥的通流截面積成正比,與閥兩端的

壓力差大小無(wú)關(guān)

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

135、為保證負(fù)載變化時(shí),節(jié)流閥的前后壓力差不變,使通過(guò)節(jié)流閥

的流量基本不變,往往將節(jié)流閥與等差減壓閥串聯(lián)組成調(diào)速閥,

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

136、定值減壓閥為出口壓力控制,閥口常開(kāi),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏

油必須通油箱。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

137、在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中,調(diào)速閥可以安放在回路的進(jìn)油路

或回汕路,而旁通型調(diào)速閥只能安放在回路的回油路。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

138、在研究流動(dòng)液體時(shí),把假設(shè)既無(wú)粘性又不可壓縮的液體稱(chēng)為理

想流體。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

139、滑閥的中位機(jī)是能三位滑閥在中位時(shí)各油口的連通方式,它體

現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

140、液壓傳動(dòng)中常用的液壓泵主要有齒輪泉、葉片泉、柱塞泉兒種

形式。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

141、液壓泵在公稱(chēng)壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

142、溢流閥為進(jìn)口壓力控制,閥口常閉,先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與

閥的出口相通。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

143、通過(guò)固定平行平板縫隙的流量與壓力一次方成正比,與間隙的

三次方成正比,這說(shuō)明液壓元件內(nèi)的配合間隙的大小對(duì)其泄漏量的影

響非常大。滑閥的中位機(jī)是能三位滑閥在中位時(shí)各油口的連通方式,

它體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

144、液控順序閥履芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來(lái)控制的。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

145、伯努力方程是能量守恒定律在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。

A.正確B.錯(cuò)誤

止確:【A】

146、軸向柱塞泵是通過(guò)改變斜盤(pán)的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)變量的。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

147、外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開(kāi)嚙合的一側(cè)是吸油腔,位于輪

齒逐漸進(jìn)入嚙合的一側(cè)是排油腔。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

148、液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與小孔通流面積的一次方成正比,與

壓力差的1/2次方成正比。通過(guò)小孔的流量對(duì)溫度不敏感,因此薄壁

小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

149、液壓泵的實(shí)際流量比理論流量??;而液壓馬達(dá)實(shí)際流量比理論

流量大。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

150、先導(dǎo)式溢流展主閥彈簧剛度比先導(dǎo)閥彈簧剛度小。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

151、單作用葉片泵和徑向柱塞泵是通過(guò)改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來(lái)

實(shí)現(xiàn)變量

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

152、定值減壓閥為出口壓力控制,閥口常開(kāi),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏

油必須通油箱。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

153、液壓缸差動(dòng)連接時(shí),能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

154、調(diào)速閥是由等差式減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成,。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

155、液壓系統(tǒng)中的壓力取決于負(fù)載,執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于流

量。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

156、作用于活塞上的推力越大,活塞運(yùn)動(dòng)速度越快。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

157、調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘,可以改變泵的壓力流

量特性曲線(xiàn)上拐點(diǎn)壓力的大小,調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘,可以改變泵

的最大流量。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

158、調(diào)速閥是由等差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

159、標(biāo)號(hào)為N32的液壓油是指這種油在溫度為400C時(shí),其運(yùn)動(dòng)粘度

的平均值為32mm2/,。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

160、液壓傳動(dòng)裝置由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件四

部分組成,其中動(dòng)力元件和執(zhí)行元件為能量轉(zhuǎn)換裝置。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

161、單作用葉片泵和徑向柱塞泵是通過(guò)改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來(lái)

實(shí)現(xiàn)變量

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

162、液壓傳動(dòng)中常用的液壓泵主要有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵幾種

形式。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

163、為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽,使

閉死容積由大變少時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相

通。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

164、旁通型調(diào)速展是由溢流閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

165、液壓系統(tǒng)中的壓力取決于負(fù)載,執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于流

量。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

166、調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘,可以改變泵的壓力流量

特性曲線(xiàn)上拐點(diǎn)壓力的大小,調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘,可以改變泵的

最大流量。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

167、在研究流動(dòng)液體時(shí),把假設(shè)既無(wú)粘性又不可壓縮的液體稱(chēng)為理

想流體。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

168、液壓缸差動(dòng)連接時(shí),液壓缸產(chǎn)生的作用力比非差動(dòng)連接時(shí)的作

用力大。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

169、調(diào)速閥是由等差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

170、液體在管道中存在兩種流動(dòng)狀態(tài),層流時(shí)粘性力起主導(dǎo)作用,

紊流時(shí)慣性力起主導(dǎo)作用,液體的流動(dòng)狀態(tài)可用雷諾數(shù)來(lái)判斷。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

171、作用于活塞上的推力越大,活塞運(yùn)動(dòng)速度越快。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【B】

172、在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中,調(diào)速閥可以安放在回路的進(jìn)油路

或回油路,而旁通型調(diào)速閥只能安放在回路的回油路。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

173、定值減壓閥為出口壓力控制,閥口常開(kāi),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏

油必須通油箱。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

174、液壓泵在公稱(chēng)壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。

A.正確B.錯(cuò)誤

止確:【B】

175、液控順序閥履芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來(lái)控制的。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

176、為保證負(fù)載變化時(shí),節(jié)流閥的前后壓力差不變,使通過(guò)節(jié)流閥

的流量基本不變,往往將節(jié)流閥與等差減壓閥串聯(lián)組成調(diào)速閥,

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

177、調(diào)速閥是由等差式減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

178、液壓傳動(dòng)裝置由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件四

部分組成,其中動(dòng)力元件和執(zhí)行元件為能量轉(zhuǎn)換裝置。

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

179、差動(dòng)連接回路是指單活塞桿液壓缸的兩腔同時(shí)通壓力油的連接

方式

A.正確B.錯(cuò)誤

正確:【A】

180、液壓泵的實(shí)際流量比理論流量?。欢簤厚R達(dá)實(shí)際流量比理論

流量大。

A.正確B.錯(cuò)誤

止確:【A】

181、外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開(kāi)嚙合的一側(cè)是吸油腔,位于

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