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汽車車身修復(fù)基礎(chǔ)知識(shí)單選題100道及答案解析
1.汽車車身主要由哪些部分組成?
A.發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙、行李艙
B.車頭、車身、車尾
C.前保險(xiǎn)杠、車身、后保險(xiǎn)杠
D.車門、車窗、車頂
答案:A。解析?:汽車車身主要由發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙、行李艙等部分組成,選項(xiàng)A正確;B
選項(xiàng)車頭、車尾表述不準(zhǔn)確;C選項(xiàng)保險(xiǎn)杠不屬于車身主要組成部分;D選項(xiàng)車門等只是車
身部件一?部分。
2.車身修復(fù)中常用的測(cè)量工具不包括以下哪種?
A.軌道式量規(guī)
B.游標(biāo)卡尺
C.電子水平儀
D.千斤頂
答案:Do解析:軌道式量規(guī)、游標(biāo)卡尺、電子水平儀都常用于車身修復(fù)測(cè)量,而千斤頂主
要用于舉升車輛,不是測(cè)量工具,所以選D。
3.汽車車身材料中,哪種材料的強(qiáng)度較高且常用于車身結(jié)構(gòu)件?
A.低碳鋼
B.高強(qiáng)度鋼
C.鋁合金
D.塑料
答案:Bo解析:高強(qiáng)度鋼強(qiáng)度較高,常用于車身結(jié)構(gòu)件以保證車身強(qiáng)度和安全性;低碳鋼
強(qiáng)度相對(duì)較低:鋁合金主要用于一些對(duì)重量有要求的部件:塑料一般用于內(nèi)飾等非結(jié)構(gòu)部件,
所以選B。
4.車身焊接中,常用的焊接方法不包括?
點(diǎn)焊
弧
A.焊
B.
釬
C焊
加
接
D.
答案:D。解析:點(diǎn)焊、弧焊、釬焊都是常見(jiàn)的車身焊接方法,而鉀接是一種連接方式,不
屬于焊接方法,所以選D,
5.汽車車身在碰撞后,對(duì)其進(jìn)行損傷評(píng)估的第一步是什么?
A.檢查外觀損傷
B.測(cè)量車身尺寸
C.確定碰撞類型
D.拆卸零部件
答案:Co解析:確定碰撞類型是車身碰撞后損傷評(píng)估的第一步,因?yàn)椴煌鲎差愋蜁?huì)導(dǎo)致
不同的損傷特點(diǎn),后續(xù)的檢查等工作都基于此,所以選C。
6.以下哪種設(shè)備常用于車身校正?
A.砂輪機(jī)
B.車身校正架
C.空氣壓縮機(jī)
D.噴槍
答案:B。解析:車身校正架是專門用于車身校正的設(shè)備;砂輪機(jī)用于打磨;空氣壓縮機(jī)提
供氣源;噴槍用于噴漆,所以選B。
7.車身涂裝前,表面處理的主要目的不包括?
A.去除油污
B.增加附著力
C.改變車身顏色
D.去除鐵銹
答案:Co解析:表面處理主要是去除油污、鐵銹等雜質(zhì),增加涂層附著力,而改變車身顏
色是涂裝的作川,不是表面處理目的,所以選C。
8.汽車車身的防銹處理方法主要有哪些?
A.鍍鋅、涂漆
B.拋光、打蠟
C.貼膜、裝飾
D,清洗、烘干
答案:Ao解析?:鍍鋅和涂漆是常見(jiàn)的車身防銹處理方法:拋光、打蠟主要是美容作用;貼
膜、裝飾更多是美觀和保護(hù)作用;清洗、烘干是口常維護(hù)或涂裝前準(zhǔn)備,所以選A。
9.車身修復(fù)中,對(duì)于變形較小的部位,常用的修復(fù)方法是?
A.切割更換
B.加熱矯正
C.錘擊修復(fù)
D.拉伸校正
答案:Co解析:對(duì)于變形較小的部位,錘擊修復(fù)較為合適;切割更換適用于嚴(yán)重?fù)p壞部位;
加熱矯正用于一些特定材料和變形情況;拉伸校正用于較大變形,所以選C。
10.汽車車身的安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,以下哪種結(jié)構(gòu)能有效吸收碰撞能量?
A.剛性框架結(jié)構(gòu)
B.吸能盒結(jié)構(gòu)
C.整體式車身結(jié)構(gòu)
D.承載式車身結(jié)構(gòu)
答案:Bo解析:吸能盒結(jié)構(gòu)專門設(shè)計(jì)用于吸收碰撞能量;剛性框架結(jié)構(gòu)主要提供強(qiáng)度;整
體式車身和承載式車身是車身的不同類型,不是專門吸收能量的結(jié)構(gòu),所以選B。
11.車身修更過(guò)程中,為了保證修好質(zhì)量,需要對(duì)修復(fù):部位進(jìn)行?
A.打磨處理
B.防銹處理
C.質(zhì)量檢驗(yàn)
D.噴漆處理
答案:C。解析:質(zhì)量檢驗(yàn)?zāi)艽_保修復(fù)部位符合標(biāo)準(zhǔn)和要求,保證修復(fù)質(zhì)量;打磨、防銹、
噴漆是修復(fù)過(guò)程中的操作,但不是保證質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),所以選C。
12.以下哪種工具常用于車身鍬金修復(fù)?
A.扳手
B.螺絲刀
C.飯金錘
D.電鉆
答案:Co解析:鎖金錘是專門用于車身鉞金修復(fù)的工具;扳手用于擰緊或拆卸螺栓;螺絲
刀用于擰螺絲;電鉆用于打孔等,所以選C。
13.汽車車身的涂裝工藝中,底漆的作用主要是?
A.增加美觀度
B.提高涂層附著力
C.防止紫外線照射
D.增加硬度
答案:Bo解析:底漆主要作用是提高涂層附著力,使后續(xù)涂層更好地附著在車身.匕增加
美觀度是面漆作用;防止紫外線是清漆等作用;增加硬度不是底漆主要作用,所以選B。
14.車身修復(fù)中,對(duì)焊接部位進(jìn)行打磨的主要目的是?
A.使焊接處光滑平整
B.去除焊接缺陷
C.增加焊接強(qiáng)度
D.防止生銹
答案:Ao解析:打磨焊接部位主要是使焊接處光滑平整,符合車身外觀要求;去除焊接缺
陷般通過(guò)探傷等方法;打磨不能增加焊接強(qiáng)度;防止生銹主要靠防銹處理,所以選A。
15.汽車車身的密封材料主要有哪曲?
A.密封膠、密封條
B.玻璃膠、膠水
C.膠帶、膠布
D.潤(rùn)滑油、凡士林
答案:Ao解析:密封膠和密封條是汽車車身常用的密封材料;玻璃膠用于玻璃安裝等特定
部位;膠帶、膠布一般不用于車身密封;潤(rùn)滑油、凡士林用于潤(rùn)滑,所以選A。
16.車身修復(fù)中,拉伸校正時(shí)需要注意的關(guān)鍵因素是?
A.拉伸力度
B.拉伸方向
C.拉伸時(shí)間
D.拉伸設(shè)備
答案:Bo解析:拉伸方向正確與否直接影響修復(fù)效果,若方向錯(cuò)誤可能導(dǎo)致車身變形更嚴(yán)
重;拉伸力度、時(shí)間需根據(jù)情況控制,但方向是關(guān)鍵;拉伸設(shè)備是工具,不是關(guān)鍵因素,所
以選B.,
17.以下哪種情況不屬于車身修復(fù)的范疇?
A.更換車門
B.修復(fù)車身漆面劃痕
C.更換發(fā)動(dòng)機(jī)
D.校正車身變形
答案:C。解析:更換車門、修復(fù)漆面劃痕、校正車身變形都屬于車身修復(fù)范疇,而更換發(fā)
動(dòng)機(jī)屬于發(fā)動(dòng)機(jī)維修,不屬于車身修復(fù),所以選C。
18.汽車車身的輕量化設(shè)計(jì)主要采用哪些材料?
A.高強(qiáng)度鋼、鋁合金
氏普通鋼材、鑄鐵
C.塑料、橡膠
D.木材、纖維板
答案:Ao解析:高強(qiáng)度鋼和鋁合金在保證?定強(qiáng)度的同時(shí),質(zhì)量較輕,常用于車身輕量化
設(shè)計(jì);普通鋼材、鑄鐵較重;塑料、橡膠主要用于一些非結(jié)構(gòu)部件;木材、纖維板一般不用
于車身,所以選A。
19.車身修復(fù)后,進(jìn)行涂裝的環(huán)境要求是?
A.高溫高濕
B.低溫低濕
C.恒溫恒濕
D.自然環(huán)境
答案:解析:恒溫恒濕的環(huán)境能保證涂裝質(zhì)量,避免因溫度、濕度變化影響涂層效果;
高溫高濕、低溫低濕都不利于涂裝;自然環(huán)境條件不穩(wěn)定,所以選C。
20.以下關(guān)于車身修復(fù)中安全防護(hù)的說(shuō)法,正確的是?
A.不需要佩戴防護(hù)用具
B.只需要佩戴口罩
C.應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡、口革、手套等
D.佩戴防護(hù)用具會(huì)影響工作效率
答案:Co解析:車身修復(fù)過(guò)程中可能會(huì)有粉塵、飛濺物等,應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡、口罩、手套
等防護(hù)用具保障安全;不佩戴防護(hù)用具是危險(xiǎn)的;只戴II罩不夠全面;防護(hù)用具不會(huì)影響工
作效率,所以選C。
21.汽車車身的防腐涂層一般包括幾層?
A.一層
B.兩層
C.三層
D.四層
答案:Co解折:汽車車身的防腐涂層般包括底漆、中涂漆和面漆三層,所以選C。
22.車身修復(fù)時(shí),拆卸零部件的正確順序是?
A.從內(nèi)到外
B.從外到內(nèi)
C.從上到下
D.從下到上
答案:B。解析:車身修復(fù)時(shí),拆卸零部件一般從外到內(nèi)進(jìn)行,這樣可以避免先拆卸內(nèi)部部
件后對(duì)外部部件造成不必要的損壞或干擾,所以選Bo
23.以下哪種焊接缺陷在車身焊接中最常見(jiàn)?
A.氣孔
B.裂紋
C.夾渣
D.未熔合
答案:Ao解析:在車身焊接中,由于焊接環(huán)境等因素,氣孔是最常見(jiàn)的焊接缺陷;裂紋、
夾渣、未熔合相對(duì)氣孔出現(xiàn)頻率較低,所以選A。
24.汽車車身的內(nèi)飾材料主要有哪些?
A.皮革、織物
B.金屬、塑料
C.木材、石材
D.玻璃、陶瓷
答案:Ao解析:皮革和織物是汽車車身常見(jiàn)的內(nèi)飾材料;金屬主要用F車身結(jié)構(gòu);塑料有
部分用于內(nèi)飾但不是主要的;木材、石材一般不用于車身內(nèi)飾;玻璃用于車窗等,陶瓷很少
用于內(nèi)飾,所以選A。
25.車身修復(fù):中,使用加熱矯正方法時(shí),加熱溫度?般控制在?
A.100-200℃
B.200-300℃
C.300-400℃
D.400-500℃
答案:Bo解析:車身修復(fù)中使用加熱矯正方法時(shí),加熱溫度?般控制在200-300C,溫度
過(guò)低達(dá)不到矯正效果,溫度過(guò)高可能損壞車身材料,所以選B。
26.汽車車身的外觀質(zhì)量檢查主要包括哪些方面?
A.平整度、光洋度
B.強(qiáng)度、硬度
C.密封性、隔音性
D.耐磨性、耐腐蝕性
答案:Ao解析:車身外觀質(zhì)量檢查主要關(guān)注平整度和光澤度等外觀方面;強(qiáng)度、硬度是結(jié)
構(gòu)性能方面;密封性、隔音性是功能性方面;耐磨性、耐腐蝕性是材料性能方面,所以選A。
27.以下哪種設(shè)備用于車身涂裝的烘干?
A.烤燈
B.噴槍
C.打磨機(jī)
D.調(diào)漆設(shè)備
答案:Ao解析:烤燈用于車身涂裝后的烘干,使涂層干燥固化;噴槍用于噴漆;打磨機(jī)用
于打磨;調(diào)漆設(shè)備用于調(diào)配油漆,所以選A。
28.車身修兔中,對(duì)于拉伸過(guò)度的部位,應(yīng)采取的措施是?
A.繼續(xù)拉伸
B.加熱收縮
C.切割更換
D.錘擊校正
答案:Bo解析:拉伸過(guò)度的部位可以通過(guò)加熱收縮來(lái)茫行一定程度的修復(fù);繼續(xù)拉伸會(huì)使
問(wèn)題更嚴(yán)重;切割更換適用于無(wú)法修復(fù)的嚴(yán)重?fù)p壞;錘擊校正一般用于較小變形,所以選Bn
29.汽車車身的涂裝材料中,哪種具有較好的耐候性?
A.醉酸漆
B.硝基漆
C.丙烯酸漆
D.酚醛漆
答案:C。解析:丙烯酸漆具有較好的耐候性,能在不同環(huán)境條件下保持較好的性能;醇酸
漆、硝基漆、酚醛漆耐候性相對(duì)較差,所以選C。
30.車身修復(fù)中,測(cè)量車身尺寸的基準(zhǔn)點(diǎn)通常是?
A.任意點(diǎn)
B.車身中心
C.廠家規(guī)定的基準(zhǔn)點(diǎn)
D.車輪中心
答案:Co解析:車身修復(fù)中測(cè)量車身尺寸的基準(zhǔn)點(diǎn)是廠家規(guī)定的基準(zhǔn)點(diǎn),這樣才能保證測(cè)
量的準(zhǔn)確性和修復(fù)的精度;任意點(diǎn)不準(zhǔn)確;車身中心和車輪中心不是標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn),所
以選C。
31.以下哪種操作不屬于車身涂裝前的表面預(yù)處理?
A.脫脂
B.磷化
C.拋光
D.除銹
答案:Co解析:脫脂、磷化、除銹都是車身涂裝前常見(jiàn)的表面預(yù)處理操作,用于去除油污、
形成保護(hù)膜和去除鐵銹等,而拋光一般是涂裝后或車身美容時(shí)的操作,不屬于涂裝前預(yù)處理,
所以選C。
32.汽車車身的車門與車身的連接方式?般是?
A.焊接
B.鉀接
C.錢鏈連接
D.螺栓連接
答案:Co解析:車門與車身一般通過(guò)較鏈連接,這樣車門可以靈活開(kāi)關(guān);焊接會(huì)使車門無(wú)
法活動(dòng);鉀接和螺栓連接一般不用于這種需要頻繁活動(dòng)的連接部位,所以選C。
33.車身修復(fù)中,使用的填充材料主要用于?
A.增加車身強(qiáng)度
B.填補(bǔ)凹陷部位
C.改善車身外觀
D.減輕車身重量
答案:B。解析:填充材料主要用于填補(bǔ)車身凹陷部位,使其恢復(fù)平整;增加車身強(qiáng)度一般
通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選擇;改善外觀主要靠涂裝等;填充材料一般不會(huì)減輕車身重量,所以
選Bo
34.汽車車身的隔音材料主要有哪些?
A.吸音棉、隔音氈
B.塑料泡沫、海綿
C.橡膠墊、密封膠
D.金屬板、玻璃
答案:Ao解析?:吸音棉和隔音氈是常見(jiàn)的車身隔音材料;塑料泡沫、海綿隔音效果相對(duì)較
差;橡膠墊、密封膠主要用于密封;金屬板、玻璃不是專門的隔音材料,所以選A。
35.車身修復(fù)后,對(duì)修復(fù)部位進(jìn)行防銹處理的常用方法是?
A.涂防銹漆
B.鍍鋅
C.鍍珞
D.鍍銀
答案:Ao解析:車身修復(fù)后,涂防銹漆是常用的防銹處理方法,操作相對(duì)簡(jiǎn)單且效果較好;
鍍鋅、鍍銘、鍍銀般在車身制造過(guò)程中使用,修復(fù)后較少采用這些方法,所以選A。
36.以下哪種工具用于車身表面的打磨和拋光?
A.砂輪機(jī)
B.角磨機(jī)
C.拋光機(jī)
D.電鉆
答案:Co解析:拋光機(jī)專門用于車身表面的打磨和拋光;砂輪機(jī)主要用于切割和粗磨;角
磨機(jī)常用于金屬加工;電鉆用于打孔,所以選C。
37.汽車車身的玻璃安裝時(shí),常用的密封材料是?
A.玻璃膠
B.密封膠條
C.雙面膠
D股帶
答案:Ao解析?:玻璃安裝時(shí)常用玻璃膠進(jìn)行密封,密封效果好;密封膠條一般用于車門等
部位密封;雙面膠和膠帶密封效果不如玻璃膠,所以選A。
38.車身修復(fù)中,對(duì)于輕微刮擦的漆面,常用的修復(fù)方法是?
A.重新噴漆
B.局部修補(bǔ)
C.打磨拋光
D.更換受損部件
答案:C。解析:對(duì)「輕微刮擦的漆面,打磨拋光即可去除劃痕,恢復(fù)一定的光澤度;重新
噴漆適用于較嚴(yán)重的漆面損傷;局部修補(bǔ)用于較大面積損傷;更換受損部件一般針對(duì)部件損
壞嚴(yán)重的情況,所以選C。
39.汽車車身的防腐蝕設(shè)計(jì)主要考慮哪些因素?
A.材料選擇、涂層防護(hù)
B.車身形狀、顏色
C.內(nèi)飾材質(zhì)、座椅設(shè)計(jì)
D.車窗大小、雨刮器類型
答案:Ao解析:車身防腐蝕設(shè)計(jì)主要從材料選擇和涂層防護(hù)等方面考慮,選擇耐腐蝕材料
和進(jìn)行有效的涂層防護(hù)能提高車身的防腐蝕能力;車身形狀、顏色、內(nèi)飾材質(zhì)、車窗大小和
雨刮器類型與防腐蝕關(guān)系不大,所以選A。
40.車身修復(fù)中,進(jìn)行焊接操作時(shí).,需要注意的安全事項(xiàng)不包括?
A.防止觸電
B.防止火災(zāi)
C.防止噪音污染
D.防止弧光傷害
答案:Co解析:焊接操作時(shí)要防止觸電、火災(zāi)和弧光傷害,這些都可能對(duì)操作人員造成傷
害;防止噪音污染雖然也是工作中的一個(gè)方面,但不是焊接操作時(shí)的主要安全事項(xiàng),所以選
Co
41.汽車車身的涂裝工藝中,面漆的作用主要是?
A.保護(hù)底漆和中涂漆
B.提高涂層附著力
C.提供美觀的外觀
D.防止車身生銹
答案:Co解析:面漆的主要作用是提供美觀的外觀,使車身具有良好的視覺(jué)效果;保護(hù)底
漆和中涂漆是一定程度上的作用,但不是主要的;提高涂層附著力是底漆的作用;防止車身
生銹主要靠底漆和防銹處理,所以選C。
42.車身修復(fù)中,使用拉伸設(shè)備時(shí),拉伸力的大小應(yīng)根據(jù)什么來(lái)確定?
A.車身材料
B.變形程度
C.車身尺寸
D.修復(fù)時(shí)間
答案:Bo解析:拉伸力的大小應(yīng)根據(jù)變形程度來(lái)確定,變形程度越大,一般需要的拉伸力
越大;車身材料會(huì)影響拉伸的可行性,但不是確定拉伸力大小的直接因素:車身尺寸與拉伸
力大小關(guān)系不大:修復(fù)時(shí)訶與拉伸力大小無(wú)關(guān),所以選B。
43.汽車車身在修復(fù)過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)車架變形,應(yīng)首先采取的措施是?
A.拉伸校正
B.切割更換
C.加熱處理
D.評(píng)估損傷程度
答案:De解析:發(fā)現(xiàn)車架變形,應(yīng)先評(píng)估損傷程度,再?zèng)Q定采取何種修好措施。
44.以下哪種車身修復(fù)工具主要用于去除舊漆層?
A.刮刀
B.鏟刀
C.脫漆劑
D.打磨機(jī)
答案:D.解析:打磨機(jī)主要用于去除舊漆層。
45.車身修復(fù)中,對(duì)于嚴(yán)重腐蝕的部位,較為有效的處理方法是?
A.涂防銹劑
B.打磨除銹
C.切割更換
D.涂抹密封膠
答案:Co解析:嚴(yán)重腐蝕部位切割更換能徹底解決問(wèn)題。
46.汽車車身的塑料部件在修復(fù)時(shí),常用的方法是?
A.焊接
B.粘接
C.C接
D.螺栓連接
答案:Bo解析:塑料部件修復(fù)常用粘接方法。
47.車身修復(fù):中,測(cè)量車身平整度使用的工具是?
A.直尺
B.水平儀
C.千分尺
D.游標(biāo)卡尺
答案:Ao解析:直尺可用于測(cè)量車身平整度。
48.以卜哪種情況可能導(dǎo)致車身修災(zāi)后的涂層起泡?
A.涂層過(guò)厚
B.環(huán)境濕度低
C.底漆未干
D.打磨不充分
答案:Co解析:底漆未二會(huì)導(dǎo)致后續(xù)涂層起泡。
49.汽車車身的大梁在修復(fù)時(shí),需要重點(diǎn)關(guān)注的是?
A.長(zhǎng)度
B.強(qiáng)度
C.寬度
D.重量
答案:B。解析:大梁修復(fù)重點(diǎn)關(guān)注強(qiáng)度。
50.車身修復(fù)時(shí),使用哪種工具可以檢測(cè)車身是否存在隱蔽的損傷?
A.探傷儀
B.萬(wàn)用表
C.示波器
D.電阻測(cè)試儀
答案:Ac解析:探傷儀可檢測(cè)車身隱蔽損傷。
51.以下哪種車身修復(fù)材料的防火性能較好?
A.玻璃纖維
B.碳纖維
C.鋁合金
D.塑料
答案:Co解析:鋁合金的防火性能較好。
52.車身修復(fù)后,需要進(jìn)行哪些測(cè)試來(lái)確保質(zhì)量?
A.碰撞測(cè)試
B.漏水測(cè)試
C.風(fēng)阻測(cè)試
D,油耗測(cè)試
答案:Bo解析:修復(fù)后通常進(jìn)行漏水測(cè)試。
53.汽車車身的門檻在修復(fù)時(shí),應(yīng)保證其?
A.美觀
B.強(qiáng)度
C.重量
D.尺寸
答案:Bo解析:門檻修復(fù)應(yīng)保證強(qiáng)度。
54.以卜哪種情況會(huì)影響車身修復(fù)的精度?
A.測(cè)量工具不準(zhǔn)確
B.焊接技術(shù)差
C.環(huán)境溫度高
D.油漆質(zhì)量差
答案:Ao解析:測(cè)量工具不準(zhǔn)確會(huì)影響修亞精度。
55.車身修復(fù)中,使用哪種工具可以對(duì)板件進(jìn)行整形?
A.整形機(jī)
B.砂輪機(jī)
C.電鉆
D.電鋸
答案:A,解析:整形機(jī)用于板件整形。
56.汽車車身的翼子板在修復(fù)時(shí),需要注意的是?
A.與車門的配合
B.顏色
C.重量
D.材質(zhì)
答案:A.解析:翼子板修復(fù)要注意與車門的配合。
57.以下哪種車身修復(fù)方法對(duì)環(huán)境要求較高?
A.噴漆
B.焊接
C.打磨
D.拉伸
答案:Ao解析:噴漆對(duì)環(huán)境的溫度、濕度等要求較高。
58.車身修復(fù)中,對(duì)于大面積凹陷,首先應(yīng)?
A.拉伸
B.錘擊
C.加熱
D.切割
答案:Ao解析:大面積凹陷首先進(jìn)行拉伸。
59.汽車車身的保險(xiǎn)杠在修復(fù)時(shí),通常采用的材料是?
A.鋼材
B.塑料
C.鋁合金
D.玻璃
答案:Bo解析:保險(xiǎn)杠通常采用塑料材料。
60.以下哪種車身修復(fù)工藝需要專業(yè)資質(zhì)?
A.焊接
B.打磨
C.噴漆
D.測(cè)量
答案:Co解析:噴漆工藝需要專業(yè)資質(zhì)。
61.車身修復(fù)中,使用哪種工具可以去除焊點(diǎn)?
A.鉆槍
B.砂輪機(jī)
C.磨光機(jī)
D.等離子切割機(jī)
答案:Ao解析:鉆槍可去除焊點(diǎn)。
62.汽車車身的車頂在修復(fù)時(shí),需要重點(diǎn)考慮的是?
A.強(qiáng)度
B.密封性
C.外觀
D.重量
答案:B。解析:車頂修復(fù)重點(diǎn)考慮密封性。
63.以下哪種車身修復(fù)材料的成本較高?
A.普通鋼材
B.高強(qiáng)度鋼
C.鋁合金
D.塑料
答案:Co解析:鋁合金材料成本較高。
64.車身修愛(ài)中,對(duì)于變形的鋼梁,常用的矯.正方法是?
A.機(jī)械矯正
B.火焰矯正
C.手工矯正
D.液壓矯正
答案:Bo解析:變形鋼梁常用火焰矯正。
65.汽車車身的側(cè)板在修復(fù)時(shí),應(yīng)保證其?
A.平整度
B.硬度
C.韌性
D.光澤度
答案:Ao解析:側(cè)板修發(fā)應(yīng)保證平整度。
66.以下哪種車身修復(fù)操作可能會(huì)導(dǎo)致車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度下降?
A.過(guò)度切割
B.規(guī)范焊接
C.正確拉伸
D.適當(dāng)打磨
答案:A。解析:過(guò)度切割可能使車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度下降。
67.車身修復(fù)中,使用哪種工具可以檢查車身的水平度?
A.水平尺
B.卷尺
C.直尺
D.角尺
答案:Ao解析:水平尺用于檢查車身水平度。
68.汽車車身的后備箱在修復(fù)時(shí),需要關(guān)注的是?
A.空間大小
B.鎖扣功能
C.內(nèi)飾美觀
D.重量平衡
答案:Bo解析:后備箱修復(fù)要關(guān)注鎖扣功能。
69.以下哪種車身修復(fù)材料具有較好的耐腐蝕性?
A.不銹鋼
B.碳鋼
C.鑄鐵
D.銅
答案:Ao解析:不銹鋼具有較好的耐腐蝕性。
70.車身修復(fù)中,對(duì)于輕微的劃痕,處理方法是?
A.拋光
B.補(bǔ)漆
C.更換部件
D.焊接
答案:Ao解析?:輕微劃痕通常拋光處理。
71.汽車車身的A柱在修復(fù)時(shí),關(guān)鍵要保證?
A.強(qiáng)度和剛性
B.外觀平整
C.顏色一致
D.尺寸準(zhǔn)確
答案:Ao解析:A柱修復(fù)關(guān)鍵保證強(qiáng)度和剛性。
72.以下哪種車身修復(fù)工具用于測(cè)量車身的對(duì)角線?
A.激光測(cè)距儀
B.游標(biāo)卡尺
C.萬(wàn)能角度尺
D.卷尺
答案:D,解析:卷尺可用于測(cè)量車身對(duì)角線。
73.車身修復(fù)中,使用哪種設(shè)備可以對(duì)車身進(jìn)行加熱除濕?
A.烘干機(jī)
B.暖風(fēng)機(jī)
C.除濕機(jī)
D.空調(diào)
答案:B。解析:暖風(fēng)機(jī)可對(duì)車身加熱除濕。
74.汽車車身的B柱在修復(fù)時(shí),應(yīng)注意?
A.與車門的匹配
B.防腐處理
C.減重設(shè)計(jì)
D.內(nèi)飾安裝
答案:Bo解析:B柱修復(fù)應(yīng)注意防腐處理。
75.以下哪種車身修復(fù)材料的重量較輕?
A.鈦合金
B.鎂合金
C.鋅合金
D.錫合金
答案:Bo解析:鎂合金重量較輕。
76.車身修復(fù)中,對(duì)于生銹的部位,首先要做的是?
A.除銹
B.涂漆
C.焊接
D.更換
答案:Ao解析?:生銹部位先除銹。
77.汽車車身的C柱在修復(fù)時(shí),需要考慮的是?
A.車身整體線條
B.玻璃安裝
C.座椅布局
D.音響效果
答案:Ao解析:C柱修復(fù)考慮車身整體線條。
78.以下哪種車身修復(fù)操作可能會(huì)影響車輛的行駛穩(wěn)定性?
A.不當(dāng)?shù)能囕喍ㄎ?/p>
B.規(guī)范的噴漆
C.正確的打磨
D.合適的焊接
答案:A.;解析:不當(dāng)?shù)能囕喍ㄎ粫?huì)影響行駛穩(wěn)定性。
79.車身修復(fù)中,使用哪種工具可以測(cè)量車身的高度?
A.高度尺
B.千分尺
C.內(nèi)徑量表
D.塞尺
答案:Ac解析:高度尺測(cè)量車身高度。
80.汽車車身的防火墻在修復(fù)時(shí),重點(diǎn)是?
A.隔音效果
B.防火性能
C.外觀美觀
D.重量控制
答案:Bo解析:防火墻修復(fù)重點(diǎn)是防火性能。
81.以下哪種車身修復(fù)材料的強(qiáng)度和硬度較高?
A.鋁合金
B.鈦合金
C.銅合金
D鉛合金
答案「B。解析:鈦合金強(qiáng)度和硬度較高。
82.車身修更中,對(duì)于車身骨架的變形,常用的檢測(cè)方法是?
A.目視檢查
B.量具測(cè)量
C.磁力探傷
D.超聲波探傷
答案:De解析:車身骨架變形常用超聲波探傷檢測(cè)。
83.汽車車身的地板在修復(fù)時(shí),需要保證的是?
A.平整度和強(qiáng)度
B.隔音效果
C.內(nèi)飾美觀
D.通風(fēng)性能
答案:A.;解析:地板修復(fù)保證平整度和強(qiáng)度。
84.以下哪種車身修復(fù)工具用于測(cè)量板件的厚度?
A.測(cè)厚儀
B.硬度計(jì)
C.粗糙度儀
D.光澤度儀
答案:Ac解析:測(cè)厚儀測(cè)量板件厚度。
85.車身修復(fù)中,使用哪種設(shè)備可以對(duì)車身進(jìn)行烘干?
A.烤箱
B.電吹風(fēng)
C.加熱燈
D.暖氣管
答案:Ac解析:烤箱用于車身烘干。
86.汽車車身的縱梁在修復(fù)時(shí),關(guān)鍵在于?
A.恢復(fù)原有形狀
B.提圖強(qiáng)度
C.減輕重量
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