國(guó)家高速德上線巨野至單縣（魯皖界）段工程

首件工程動(dòng)工申請(qǐng)批復(fù)單

施工單位：協(xié)議號(hào):

監(jiān)理單位：山東恒建工程監(jiān)理征詢有限企業(yè)編號(hào):

上一步工作檢查成果（假如有）：合格

工程項(xiàng)目：涵洞通道工程（現(xiàn)澆箱涵）

樁號(hào)：K81+780

提議動(dòng)工日期：2023年5月28日

計(jì)劃竣工日期：2023年6月18日

此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人姓名：丁世偉

承包人意見：

簽字;日期:

專業(yè)監(jiān)理工程師意見:

簽字:日期:

駐地監(jiān)理工程師意見:

簽字：日期:

國(guó)家高速德上線巨野至單縣(魯皖界)段

第四施工段

涵洞首件施工方案

(K81+780)

中國(guó)葛洲壩集團(tuán)巨單高速總承包部（籌）

二0一L年五月

國(guó)家高速德上線巨野至單縣(魯皖界)段

第四施工段

涵洞首件施工方案

(K81+780)

中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)有限企業(yè)

巨單高速公路IV標(biāo)段工程項(xiàng)目經(jīng)理部（籌）

二0一七年五月

涵洞首件施工方案

一、編制根據(jù)

（1）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF5P2023）

（2）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2023）

（3）《公路工程質(zhì)量檢杳評(píng)估原則》（JTGF80/1-2023）

（4）《國(guó)家高速德上線山東省巨野至單縣（魯皖界）段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》

（5）《高速公路施工原則化技術(shù)指南》

（6）國(guó)家及地方有關(guān)安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面H勺法律法規(guī)。

（7）現(xiàn)行的國(guó)家有關(guān)方針政策，以及國(guó)家有關(guān)文獻(xiàn)、規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)等。

二、工程概況

巨單高速第四施工段主線起點(diǎn)樁號(hào)K68+800,終點(diǎn)樁號(hào)K92+200,全長(zhǎng)23.4公里,

采用雙向四車道高速公路原則建設(shè)，路基寬度27米，設(shè)計(jì)速度120km/h；單縣連接線

起點(diǎn)樁號(hào)SXLK0+000,終點(diǎn)樁號(hào)SXLK13+494,全長(zhǎng)13.494公里，采用雙向兩車道二

級(jí)公路原則建設(shè)，原則路基寬度15.5m,設(shè)計(jì)速度60km/h。

木施工段共設(shè)涵洞90座，其中箱涵30座/992.5m,蓋板涵4座/207.1m,圓管涵25

座/624.8m,鋼筋混凝土箱型通道31座/1146.0m。

為保證工程質(zhì)量，確定施工原則，本施工段計(jì)劃安排進(jìn)行首座鋼筋混凝土箱涵施工。

本著選擇地質(zhì)條件、構(gòu)造型式均具有代表性日勺箱涵進(jìn)行試驗(yàn)H勺原則，項(xiàng)目部通過研究與

實(shí)地考察，擬選定K81工80鋼筋混凝土箱涵作為首件涵洞施工。該箱涵附近地勢(shì)平坦,

便道暢通，施工便利，具有?作為鋼筋混凝土箱涵〔首件）的施工條件。

該座鋼筋混凝土箱涵的基本狀況如下表：

表1K81+780箱涵基本狀況表

序交角孔數(shù)-孔徑（孔

中心樁號(hào)構(gòu)造類型長(zhǎng)度（m）進(jìn)出口形式

號(hào)（度）-m）

1K81+780鋼筋碎箱涵105I-4.0X2.032.517一字墻+錐坡

序砂礫石墊砂礫石錐坡回沉降^

碎(n?)鋼飭（t）開挖土方（n?）

號(hào)層（n?）填（n?）(m2)

283.212.8254.236.7723.7461.7

涵洞中心樁號(hào)K81+780,主體構(gòu)造長(zhǎng)32.517米,寬4.72米,高2.84米,單孔箱涵

凈尺寸為寬4米、高2米，涵洞中線與路線中心線夾角為1（）5°。涵身為C35混凝土,

涵身基礎(chǔ)為C20混凝土，一字墻、帽石均采用C35混凝土，護(hù)坡、截水墻采用M7.5漿

砌MU40片石，一字墻基礎(chǔ)采用漿砌片石，錐坡基礎(chǔ)采用C20混凝土，箱涵底板設(shè)計(jì)縱

坡0.3%,上部填土與道路一致。

三、首件工程的目的

通過K81+780箱涵首件的施工，獲得有關(guān)的施工技術(shù)參數(shù)，確定確定口勺施工方案口勺

可行性，為后續(xù)箱涵施工總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)，通過首件工程施工，結(jié)合施工特點(diǎn)，來確定最

優(yōu)日勺施工工藝和施工組織。

四、施工計(jì)劃安排

（一）工期安排

該首件涵洞施工計(jì)劃動(dòng)工日期2023年5月28日，計(jì)劃竣工日期2023年6月18日。

（二）施工準(zhǔn)備

1、技術(shù)準(zhǔn)備

本標(biāo)段已組織了技術(shù)人員進(jìn)行了圖紙會(huì)審和學(xué)習(xí)，并對(duì)施工隊(duì)伍、作業(yè)班組進(jìn)行了

書面技術(shù)、安全交底，并到現(xiàn)場(chǎng)查看詳細(xì)狀況，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況合理組織施工。有關(guān)

測(cè)量準(zhǔn)備工作已完畢。

2、材料準(zhǔn)備

KX1+780箱涵施T,所需的I砂礫石，MU40片石、水泥、鋼筋等原材料均已進(jìn)場(chǎng)并

通過自檢和駐地辦監(jiān)理抽檢合格，碎采用商品碎，所需不一樣強(qiáng)度等級(jí)的I校配合比在總

監(jiān)辦批復(fù)后方可使用。箱涵模板采用鋼模板，側(cè)模采用定型鋼模板，芯模采用整體門架

式鋼模臺(tái)車。

3、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

現(xiàn)場(chǎng)用電采用30kw發(fā)電機(jī)，以滿足現(xiàn)場(chǎng)模板支立及鋼筋焊接的需要；現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用

水采用灑水車輸送；現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)車輛運(yùn)用已經(jīng)有的G105國(guó)道作為施工機(jī)械設(shè)備時(shí)進(jìn)入通

道，G105國(guó)道至涵洞施工位置施工便道已修通，具有設(shè)備進(jìn)場(chǎng)條件。

（三）人員、機(jī)械準(zhǔn)備

1、重要管理人員

表2重要管理人員分工表

職務(wù)姓名重要工作

總負(fù)責(zé)吳繼福負(fù)責(zé)首件施工的全面指揮

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)丁輝負(fù)責(zé)施工方案實(shí)行與貫徹及生產(chǎn)管理

技術(shù)質(zhì)量丁世偉負(fù)責(zé)方案交底，質(zhì)量控制和檢查

試驗(yàn)檢測(cè)魏冉坤負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)

機(jī)械、物資管理夏琦負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械及物資管理

安全環(huán)境保護(hù)馬彬彬負(fù)責(zé)文明施工、安全、環(huán)境保護(hù)工作

職務(wù)姓名重要工作

測(cè)量負(fù)責(zé)張賀負(fù)責(zé)測(cè)量放線，沉降觀測(cè)

2、工作人員配置

表3工作人員配置表

職務(wù)人數(shù)職務(wù)人數(shù)

技術(shù)員1質(zhì)檢員1

施工員1測(cè)量員c

機(jī)務(wù)員1司機(jī)4

試驗(yàn)員2安全員1

施工班組10

3、重要施工機(jī)械配置

表4重要施工機(jī)械配置表

序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注

1挖掘機(jī)ZE360E臺(tái)1

2壓路機(jī)8228-5臺(tái)1

3發(fā)電機(jī)TBD226B-6IG3臺(tái)1

4振搗棒ZN507090臺(tái)2

5灑水車GLW5I6IGSSE5輛1

6電焊機(jī)BX1-200臺(tái)2

7彎曲機(jī)GW-40臺(tái)1

8切斷機(jī)GQ-40臺(tái)1

9全站儀TS02plus2臺(tái)1

10水準(zhǔn)儀DSZ21

五、施工工藝和施工措施

（一）箱涵施工工藝流程

圖1箱涵施工工藝流程圖

（二）施工措施

1、施工測(cè)量

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行箝涵日勺實(shí)地測(cè)量放樣，在地面標(biāo)定位置設(shè)置涵洞縱、橫向軸線。

涵洞軸線確定后量出上下游涵長(zhǎng)，考慮出入水口與否順暢，當(dāng)無需變化時(shí)，用木樁標(biāo)定

涵端，并以軸線為基準(zhǔn)測(cè)定基坑和基礎(chǔ)在平面上的所有尺寸，放出開挖基槽的范圍，打

上易識(shí)標(biāo)樁。在箱涵施工時(shí)要隨時(shí)檢查其位置，出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)及時(shí)調(diào)整。

2、基坑開挖

箱涵基坑開挖采用挖掘機(jī)配合人工開挖，根據(jù)基坑深度和地質(zhì)狀況，采用放坡開挖

方式，經(jīng)調(diào)查，K81+780位置原地面高程為44.3m,涵洞基地設(shè)計(jì)平均高程為42.53m,

平均開挖深度為1.77m,在基槽開挖時(shí)邊坡按1:0.5放坡。砂礫石墊層寬度為5.12m,為

保證施工時(shí)人員通行及模板支拆，開挖邊界為超過砂礫石墊層兩側(cè)各1m,基槽開挖寬

度為7.12m。

圖2原則節(jié)基槽開挖示意圖

_43.550

\:530

翼墻單側(cè)寬度為4.296m,兩側(cè)翼墻加涵洞凈寬12.734m,開挖時(shí)距翼墻斷面邊緣線

超寬1m開挖,開挖總寬度為14.734m；

圖3翼墻基槽開挖示意圖

本工程箱涵基坑開挖應(yīng)遵照自上而下，分層開挖，保證安全，開挖前復(fù)核基坑中心

線、高程?；A(chǔ)開挖到離基底約20cm時(shí)，采用人工修整，人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整平

扎實(shí)。若基底有滲水，在基底周圍挖引水溝和集水井，并將積水用水泵抽出基坑外。人

T修整完后,對(duì)基底軸線、高程、平面尺寸進(jìn)行自檢合格后.報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收.并對(duì)

基底進(jìn)行承載力試驗(yàn)。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定，箱涵的地基承載力不得低于150KPa,若地基承

載力不滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，應(yīng)對(duì)基層采用砂礫換填，詳細(xì)換填部位及深度應(yīng)根據(jù)如下闡明實(shí)

行：

箱涵基底地基土承載力檢測(cè)，采用輕便動(dòng)力觸探日勺措施對(duì)涵洞基底地基土的承載力

進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)頻率每10m布置一種斷面，該涵洞總長(zhǎng)為32.517m,在涵洞縱向平均

布置三個(gè)斷面，每個(gè)斷面不少于三個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，地質(zhì)條件復(fù)雜時(shí)合適加密。

3、級(jí)配碎石墊層施工

開挖至箱涵混凝土底板底部（混凝土墊層上部），輕型觸探檢測(cè)地基承載力（取五

點(diǎn)，在箱涵四面和型心各取一點(diǎn)）?；A(chǔ)層和換填層總厚度如下：

地基承載力＞120,級(jí)配碎石厚度50cm；

地基承載力100-120,級(jí)配碎石厚度70cm（下部20cm可用再生材料替代）；

地基承載力80-100,級(jí)配碎石厚度100（下部50cm可用再生材料替代）；

地基承載力V80,級(jí)配碎石厚度120cm（下部70cm可用再生材料替代）；

當(dāng)箱涵地基承載力滿足設(shè)計(jì)規(guī)定后，開始進(jìn)行碎石墊層施工，用自卸翻斗車運(yùn)送，

卸料時(shí)，設(shè)有專人指揮倒車，將碎石卸在基坑邊緣，用挖掘機(jī)將碎石填至箱涵基坑內(nèi)。

設(shè)計(jì)碎石墊層厚度為50cm,采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行整平，嚴(yán)格控制攤鋪厚度及平整

度，每層壓實(shí)厚度應(yīng)控制在25cm左右。再用壓路機(jī)將墊層分層壓實(shí)，級(jí)配碎石回填完

畢后，碾壓至無明顯輪跡，重型動(dòng)力觸探（取五點(diǎn)，在箱涵四角和型心各取一點(diǎn)）檢測(cè)

級(jí)配碎石頂部地基承載力與否不小于150,假如地基承載力滿足規(guī)定，澆筑混凝土墊層。

壓實(shí)度不不不小于95%0

（1）材料規(guī)定：

墊層采用級(jí)配碎石，碎石具有一定級(jí)配，且不適宜含雜質(zhì)。

(2)施工措施控制要點(diǎn)

①準(zhǔn)備下承層，檢測(cè)涵洞中線位置、高程、基底承載力等指標(biāo)，使之到達(dá)設(shè)計(jì)值。

級(jí)配碎石必須鋪筑在各項(xiàng)指標(biāo)均驗(yàn)收合格的土基上。

②復(fù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)，確定無誤后，增設(shè)臨時(shí)口勺水準(zhǔn)點(diǎn)，其間距以200m以內(nèi)為

宜，閉合精度為上述測(cè)量成果經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)方能使用。

③首先用全站儀測(cè)定出級(jí)配碎石兩側(cè)的外邊線，級(jí)配碎石施工時(shí)兩側(cè)比設(shè)計(jì)寬度各

寬50cm。在上基上每5nl設(shè)置一根外側(cè)邊樁，并在邊樁上掛線以確定碎石日勺松鋪厚度。

(3)抗滑鍵施工

在碎石墊層施工完畢并碾壓至規(guī)定壓實(shí)度后，開始箱涵抗滑鍵施工。

①在已壓實(shí)日勺碎石墊層上用白灰灑出抗滑鍵開挖邊線，平面位置、長(zhǎng)度、寬度經(jīng)監(jiān)

理工程師檢查合格，開始進(jìn)行抗滑鍵基坑開挖?？够I基坑開挖寬度60cm,抗滑鍵計(jì)

算長(zhǎng)度2a=2*L0*tan(0)=2*4*tan(15)=1.92m,設(shè)計(jì)規(guī)定抗滑鍵最小長(zhǎng)度不應(yīng)不不小于

3m,故基坑開挖長(zhǎng)度為3.2m；

②在已開挖口勺抗滑鍵基坑內(nèi)支立抗滑鍵模板，模板采用5mm厚竹膠板，先用竹膠

板按規(guī)定尺寸做成木盒，再將木盒整體放入抗滑鍵基坑內(nèi)，注意木盒頂面標(biāo)高需與基礎(chǔ)

頂面標(biāo)高齊平，模板不可伸入箱涵底板以上。在模板安裝就位后，開始綁扎抗滑鍵鋼筋,

鋼筋綁扎需在基坑外綁扎成鋼筋籠后，再吊裝至抗滑鍵模板內(nèi);

③抗滑鍵鋼筋安裝就位后，人工回填模板外邊緣碎石，并用振動(dòng)夯扎實(shí)，

4、基礎(chǔ)施工

級(jí)配碎石墊層經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即在上面進(jìn)行測(cè)量放樣，精確定出涵洞基

礎(chǔ)邊線，并按每5m設(shè)置一道沉降縫，縫內(nèi)采用瀝青麻絮填充，相鄰沉降縫分段施工。

模板采用10#槽鋼，按設(shè)計(jì)圖紙對(duì)模板進(jìn)行安裝，模板安裝前，用全站儀放出基礎(chǔ)

角點(diǎn)，再將各角點(diǎn)相連溝成基礎(chǔ)邊線。在角點(diǎn)位置打入鋼釬，并在鋼釬上掛上施工線確

定箱涵基礎(chǔ)H勺邊線。在基礎(chǔ)模板安裝時(shí)，10#槽鋼位置需與掛線位置相符，模板不容許

出現(xiàn)翹曲，如模板發(fā)生變形，需及時(shí)更換，采用鋼釬在模板內(nèi)外進(jìn)行固定，在基礎(chǔ)碎澆

筑完畢后將鋼釬拔除。

圖4基礎(chǔ)模板支立平面圖

圖5基礎(chǔ)模板支立剖面圖

5120

g

s

模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高和縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢測(cè)，報(bào)監(jiān)理工

程師簽認(rèn)后方能澆注世，模板安裝經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格開始澆注碎。砂采用商品碎，

用很攪拌運(yùn)送車直接運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。在碎澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物、積水清理潔凈。

在碎澆注時(shí)，要嚴(yán)格控制稅的自由傾落高度，采用插入式振搗棒振搗密實(shí)，直至碎停止

下沉，不再冒出氣泡，表面展現(xiàn)平坦、泛漿。在振搗充足后，用木抹子拉平徑表面。在

澆筑過程中按規(guī)范由監(jiān)理旁站取樣，并控制坍落度。碎澆筑完畢后應(yīng)及時(shí)用土工布覆蓋

養(yǎng)護(hù)。

在碎強(qiáng)度到達(dá)2.5Mpa后，即可進(jìn)行模板拆除，在拆除時(shí)，不得硬撬硬拉，防止損

壞構(gòu)造棱角。并及時(shí)對(duì)頂面繼續(xù)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。

5、箱涵施工

基礎(chǔ)施工經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，用全站儀精確放樣定出箱涵角點(diǎn)，再將各角點(diǎn)

相連構(gòu)成臺(tái)身邊線，并用墨斗將箱涵的內(nèi)外邊線及伸縮縫位置彈在基礎(chǔ)上。沉降縫與基

礎(chǔ)垂直對(duì)齊，縫內(nèi)采用媯青麻絮填充，相鄰沉降縫分段施工。

箱涵施工分兩次施工，第一次施工底板與48cm側(cè)墻，第二次施工48cm以上側(cè)墻

與頂板。在底板施工時(shí).要預(yù)先留出側(cè)墻的鋼筋，以使鋼筋可以很好日勺連接C由于混凝

土施工需要分層，側(cè)墻現(xiàn)澆部分與后澆部分接茬處要進(jìn)行鑿毛處理，鑿除表面浮漿。通

過我部人員一致研究討論決定，該涵洞首件施工外模采用定型鋼模板，內(nèi)模采用組合式

鋼模臺(tái)車；并且本次涵洞施工構(gòu)造內(nèi)將不再使用拉條，而是以M24螺栓圓臺(tái)替代，便

于側(cè)墻模板日勺安裝，防止了封堵拉條孔影響構(gòu)造美觀及成品的整體質(zhì)量。

箱涵施工的施工次序：

底板及側(cè)墻鋼筋綁扎T底板及48cm側(cè)墻碎澆筑—底板及48cm側(cè)墻模板拆除

—安裝涵洞芯模臺(tái)車一綁扎側(cè)模上部及頂模鋼筋一支立外模及堵頭模板T

側(cè)模上部及頂模碎澆筑T.拆除側(cè)模及頂模模板—覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。

（1）鋼筋加工及安裝

①鋼筋加工

配料單鋼筋加工前，應(yīng)根據(jù)圖紙進(jìn)行鋼筋翻樣并編制鋼筋配料單。配料單應(yīng)結(jié)

合鋼筋來料長(zhǎng)度和所需長(zhǎng)度進(jìn)行編制，以使鋼筋接頭至少和節(jié)省鋼筋；鋼筋的卜料長(zhǎng)度

應(yīng)考慮鋼筋彎曲時(shí)的伸長(zhǎng)量，在容許誤差范圍內(nèi)尺寸宜小不適宜大，以保證保護(hù)層厚度

及施工以便；

鋼筋在鋼筋加T場(chǎng)集中加T,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型：

鋼筋下料:

a、下料前認(rèn)真查對(duì)鋼筋規(guī)格、級(jí)別及加工數(shù)量，無誤后按配料單下料。

b、鋼筋下料長(zhǎng)度

鋼筋因彎曲或彎鉤，影響長(zhǎng)度，不能直接根據(jù)施工圖下料，必須按照混凝土保護(hù)層、

鋼筋彎曲、彎鉤型式，計(jì)算確定下料長(zhǎng)度。可按下式計(jì)算：

直鋼筋下料長(zhǎng)度=構(gòu)件長(zhǎng)度一保護(hù)層厚度+彎鉤增長(zhǎng)長(zhǎng)度；

彎起鋼筋下料長(zhǎng)度=直段長(zhǎng)度+斜段長(zhǎng)度一彎曲調(diào)整值+彎鉤增長(zhǎng)長(zhǎng)度；

箍筋下料長(zhǎng)度=箍筋周長(zhǎng)+箍筋調(diào)整值。

②鋼筋安裝

縱向受力鋼筋口勺連接方式必須符合施工圖規(guī)定。綁扎和焊接鋼筋骨（網(wǎng)）架時(shí):配以必要

數(shù)量的架立鋼筋。在鋼筋H勺并叉點(diǎn)處.應(yīng)用直徑0.7?2.SmiH勺鐵絲，按逐點(diǎn)變化繞絲方向

（8字形）交錯(cuò)扎結(jié)，或按雙對(duì)角線（十字形）方式扎結(jié)。

4.焊接鋼筋網(wǎng)宜采用電阻點(diǎn)焊，所有焊點(diǎn)應(yīng)符合施工圖規(guī)定，當(dāng)施工

圖無規(guī)定時(shí),可按下列規(guī)定進(jìn)行點(diǎn)焊:（1）焊接骨架的所有鋼筋交叉點(diǎn)必須焊接。

(2)當(dāng)焊接網(wǎng)片只有一種方向受力時(shí)，受力主筋與兩端邊緣日勺兩根錨固橫向鋼筋

日勺所有相交點(diǎn)必須焊接；當(dāng)焊接網(wǎng)為兩個(gè)方向受力時(shí),貝IJ四面圍緣的兩根鋼筋的I所有交點(diǎn)均

應(yīng)焊接，其他的相交點(diǎn)可間隔焊接。

5.鋼筋骨架的焊接應(yīng)在結(jié)實(shí)的工作支架上進(jìn)行。6.現(xiàn)場(chǎng)安裝鋼筋

應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)采月鐵絲扎牢。

(2)板和墻的鋼筋網(wǎng).除靠近外圍兩行鋼筋交叉點(diǎn)所有綁扎牢外，中間部分交叉

點(diǎn)可間隔交錯(cuò)綁扎牢，但必須保證受力鋼筋不產(chǎn)生偏移；雙向受力的鋼筋.必須所有扎牢。

7.安裝鋼筋時(shí).鋼筋的I位置和混凝土保護(hù)層的厚度.應(yīng)符合施

9

工圖規(guī)定。當(dāng)施工圖中未注明保護(hù)層厚度時(shí)，受力鋼筋歐I保護(hù)層厚度（從鋼筋外側(cè)到混凝

土表面日勺凈距）不應(yīng)不不小于30mm,亦不應(yīng)不小于50nlm；對(duì)于厚度在300mm以內(nèi)的構(gòu)造.保

護(hù)層厚度不應(yīng)不不小于20mm。箍筋或不計(jì)算應(yīng)力日勺次要鋼筋，其保護(hù)層厚度不應(yīng)不不小于

15nuiio

在鋼筋與模板之間可用水泥砂漿墊塊支墊，其強(qiáng)度不應(yīng)低于施工圖標(biāo)示H勺混凝

土強(qiáng)度。

墊塊應(yīng)互相錯(cuò)開，分散布置，并不得橫貫保護(hù)層的所有截面。為保證鋼筋保護(hù)

層精確性，應(yīng)采用不一樣規(guī)格的I墊塊，并應(yīng)將墊塊與鋼筋綁扎牢固。

8.鋼筋骨［網(wǎng)）架安裝就位后，應(yīng)進(jìn)行檢查，作出記錄并妥加保護(hù)，不得在其上

行走和遞送材料。

9.鋼筋的品種、級(jí)別或規(guī)格需要做變更時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序辦理設(shè)計(jì)變更文獻(xiàn)。

（2）底板施工

底板端模采用0.5X5m定型鋼模板，側(cè)模采用0.9X5m和().48X5m定型鋼模板，

側(cè)墻加固方式為上口采用M24對(duì)拉螺栓，在底板以上0.65m處對(duì)稱設(shè)置一對(duì)圓臺(tái)，圓

臺(tái)內(nèi)部有對(duì)拉螺栓拉結(jié)，調(diào)整圓臺(tái)內(nèi)部的J對(duì)拉螺栓，使兩圓臺(tái)外側(cè)邊緣距離為36cm,

側(cè)墻模板加固在預(yù)留日勺圓臺(tái)上，同步在模板外側(cè)設(shè)置鋼管支撐。端模與側(cè)模接茬處用焊

機(jī)焊接牢固，并在已做好日勺基礎(chǔ)上打入鋼釬，對(duì)端模進(jìn)行拉結(jié)，同步在模板外側(cè)設(shè)置鋼

管支撐，以保證模板自身的穩(wěn)定性。

圖6箱涵底板模板加固示意圖

在澆筑底板混凝土之前，要認(rèn)真核查底板的尺寸、標(biāo)高與否對(duì)的，接縫與否嚴(yán)密。

混凝土自攪拌機(jī)出料后，應(yīng)及時(shí)送到澆筑地點(diǎn)，在運(yùn)送過程中，要防止混凝土離析、水

泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。如混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)有離析現(xiàn)象時(shí)，必

須在澆筑前進(jìn)行二次拌合，墻身澆筑時(shí)，側(cè)墻佐以30cm日勺層厚逐層澆注?；旌狭蠌囊?/p>

端向另,端均勻地送入模板中，定人定位用插入式振動(dòng)棒振搗。底板澆筑時(shí)，混合料從

一端向另一端均勻澆筑，用插入式振動(dòng)棒振搗。在振搗時(shí)振動(dòng)棒快插慢拔，不得碰撞鋼

筋、模板。同步保證逐點(diǎn)移動(dòng)，按次序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。底板用振搗器

振搗密實(shí)，刮桿刮平，在混凝土初凝前用木抹子抹平，在終凝前再進(jìn)行二次抹壓，并在

表面用硬毛刷做拉毛處理，保證混凝土表面平整、密實(shí)無裂紋。

澆筑混凝土?xí)r應(yīng)有專業(yè)負(fù)責(zé)人觀測(cè)模板鋼筋等有無位移，變形或者堵塞狀況，發(fā)現(xiàn)

問題應(yīng)立即停止?jié)补嗖?yīng)在已澆筑口勺混凝土初凝前修整完畢。

混凝土澆筑完畢收漿后日勺12小時(shí)內(nèi)用土工布覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷或

污染混凝土日勺表面并保持混凝土表面常常處在濕澗狀態(tài)?；炷寥丈诪⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于

7d,以保持混凝土具有足夠濕潤(rùn)狀態(tài)。混凝土在養(yǎng)護(hù)過程中，澆水應(yīng)充足，防止表面泛

白或出現(xiàn)干縮細(xì)小裂縫，混凝土澆筑后強(qiáng)度到達(dá)50%即可拆除模板，進(jìn)行下一節(jié)箱涵日勺

模板安裝施工。

(2)涵洞側(cè)墻及頂層施工

在底板碎到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，開始支立芯模，芯模采用組合臺(tái)車(詳見附件一)，

臺(tái)車單段長(zhǎng)度為3m和2m,涵洞原則節(jié)施工為3m段和2m段通過螺栓連接在一起，臺(tái)

車整體構(gòu)造為門架式，模板整體從中部斷開，并用方鋼承插活接，上部用對(duì)拉螺栓拉結(jié),

打開方鋼承插，調(diào)整對(duì)拉螺栓，門架的整體寬度可以調(diào)整。在臺(tái)車工作時(shí)，可以調(diào)整底

部頂托將門架頂起?保證其整體穩(wěn)定件：在施T完畢后.調(diào)整橫梁卜的對(duì)拉螺栓.先將

側(cè)模收回，再調(diào)整底部頂托，使門架整體落下，此時(shí)底部的萬向輪開始承受門架日勺壓力,

推進(jìn)臺(tái)車，便可進(jìn)行下一節(jié)箱涵的施工。

側(cè)墻外模采用6.2mX2.033m鋼模板，模板外伸Ji殳置60cm寬桁架，保證上部人員行

走及設(shè)備寄存。側(cè)墻模板底部加固在卜.層預(yù)留的圓臺(tái)上，上口用通長(zhǎng)拉條拉結(jié)，同步在

模板外側(cè)設(shè)置鋼管支撐，

在側(cè)模及芯模支立完畢后，開始支立堵頭模板，模板接縫處需用雙面膠帶粘接，保

證其接縫嚴(yán)密，堵頭模板兩端焊接在側(cè)墻模板上，并在已做好日勺基礎(chǔ)上打入鋼釬，對(duì)端

模進(jìn)行拉結(jié)，同步在模板外側(cè)設(shè)置鋼管支撐，以保證模板自身的穩(wěn)定性。

當(dāng)涵洞的施工面處理、模板支立、鋼筋綁扎與焊接、止水安裝等工序完畢后，立即

從上到下進(jìn)行澆筑前的清理工作，將施工時(shí)留在側(cè)墻及頂板上的所有材料和棄料清出。

搭好必要的施工平臺(tái)。開始前通過初檢、復(fù)檢和終檢，申請(qǐng)監(jiān)理工程師組織險(xiǎn)收，簽認(rèn)

合格后開始澆筑。邊頂板混凝土澆筑時(shí)，混凝土澆筑時(shí)保證墻體混凝土均勻上升，以有

效控制混凝土上升速度；由于邊墻、頂板鋼筋間距較小，因此采用插入式振搗器，保證

混凝土振搗密實(shí)。側(cè)墻碎以30cm的層厚逐層澆注。混合料從一端向另一端均勻地送入

模板中，定人定位用插入式振動(dòng)棒振搗。頂板澆筑時(shí)，由于頂板厚度為42cm,碎澆筑

宜分兩層澆筑，首層澆筑厚度30cm，上層澆筑12cm，混合料從一端向另一端均勻澆筑，

定人定位用插入式振動(dòng)棒振搗.在振搗時(shí)振動(dòng)棒快插慢拔,不得碰撞鋼筋、模板.同步

保證逐點(diǎn)移動(dòng)，按次序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。頂板用振搗落振搗密實(shí)，刮桿

刮平，在混凝土初凝前用木抹子抹平，在終凝前再進(jìn)行二次抹壓，并在表面用硬毛刷做

拉毛處理，保證混凝土表面平整、密實(shí)無裂紋。

澆筑混凝土?xí)r應(yīng)有專業(yè)負(fù)責(zé)人觀測(cè)模板鋼筋等有無位移，變形或者堵塞狀況，發(fā)現(xiàn)

問題應(yīng)立即停止?jié)补嗖?yīng)在已澆筑日勺混凝土初凝前修整完畢。

混凝土澆筑完畢收漿后的12小時(shí)內(nèi)用土工布覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷或

污染混凝土的表面并保持混凝土表面常常處在濕澗狀態(tài)?；炷寥丈诪⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于

7d,以保持混凝土具有足夠濕潤(rùn)狀態(tài)?；炷猎陴B(yǎng)護(hù)過程中，澆水應(yīng)充足，防止表面泛

白或出現(xiàn)干縮細(xì)小裂縫，混凝土澆筑后強(qiáng)度到達(dá)50%即可拆除模板，進(jìn)行下一節(jié)箱涵日勺

模板安裝施工。

混凝土表面蜂窩、凹陷或其他損壞日勺混凝土缺陷按監(jiān)理工程師指示進(jìn)行修補(bǔ)，直到

監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格為止，并做好詳細(xì)記錄；修補(bǔ)時(shí)鑿去缺陷部位微弱日勺混器土和個(gè)別

突出的骨料顆粒，周圍鑿成陡坡或燕尾槽，鑿毛后再用鋼絲刷或加壓水沖洗表面，采用

比原混凝土強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)H勺砂漿、混凝土或其他填料彌補(bǔ)缺陷處，并予抹平，修整部

位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。保證修補(bǔ)材料牢固粘結(jié)，色澤一致，無明顯痕跡。

(3)涵洞翼墻施工

①模板安裝

基坑經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，則進(jìn)行測(cè)量放樣，精確定出端墻基礎(chǔ)邊線。模板

采用翼墻同形狀的定型鋼模板，拼裝時(shí)要嚴(yán)格按施工圖進(jìn)行。在模板兩側(cè)設(shè)置對(duì)拉桿以

保證構(gòu)造的兒何尺寸，并在外側(cè)設(shè)置鋼管支撐，以保證模板整體的穩(wěn)定性。模板安裝完

畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高和縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，并對(duì)碎頂面進(jìn)行標(biāo)識(shí)，報(bào)

監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能澆注碎。

②混凝土澆筑

模板安裝完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師簽驗(yàn)合格后開始澆注混凝土。砂在拌合站集中拌和，

用砂攪拌運(yùn)送車直接運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。混凝土強(qiáng)度必須符合圖紙規(guī)定C35。在碎澆筑前應(yīng)將

模內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理潔凈。并采用分層澆注，分層澆注厚度不不小于

30cm,采用插入式振動(dòng)器逐層澆注振搗密實(shí)，碎密實(shí)日勺標(biāo)志是做停止下沉，不再冒出氣

泡，表面展現(xiàn)平坦、泛漿。碎振搗要均勻、密實(shí)，防止漏振，防止產(chǎn)生氣泡眼、蜂窩和

麻面。破的澆筑應(yīng)持續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)不不小于前層碎的初凝

時(shí)間。在澆筑過程中按規(guī)范由監(jiān)理旁站取樣，并控制坍落度。碎澆筑完畢后應(yīng)及時(shí)覆蓋

養(yǎng)生。在校強(qiáng)度到達(dá)2.5Mpa后，即可進(jìn)行模板拆除，在拆除時(shí)，不得硬撬便拉，防止

損壞構(gòu)造棱角。并及時(shí)進(jìn)行基坑回填處理和對(duì)頂面繼續(xù)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不得少

于7天。并按規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)。

（4）臺(tái)背回填

涵洞施工完畢后，混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度日勺85%時(shí)，方可進(jìn)行涵洞涵身兩側(cè)的回

填；涵身兩側(cè)日勺墻背填土規(guī)定嚴(yán)格扎實(shí)，以防止涵洞與路基之間日勺路面因填土沉陷而影

響行車。洞身兩側(cè)填土應(yīng)嚴(yán)格對(duì)稱均衡，水平分層扎實(shí)，其每側(cè)長(zhǎng)度不應(yīng)不不小于洞身

兩側(cè)填土高度的一倍，壓實(shí)度不不不小于96%。涵洞兩側(cè)緊靠涵臺(tái)部分日勺回填土不適宜

采用大型機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)行工，宜采用人工配合小型機(jī)械H勺措施夯填密實(shí)。

①臺(tái)背回填材料及邊界確定

臺(tái)背回填材料采用6%石灰土，回填邊界詳見下圖。

圖6、臺(tái)背回填示意圖

C

.

-

-

6%石灰土

-4%-)、J

.

②施工措施

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范規(guī)定，放出臺(tái)背回填范圍及標(biāo)高范圍。使用白灰灑出臺(tái)背

施工范圍。

根據(jù)回填范圍進(jìn)行開挖，開挖使用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行，將臺(tái)背回填施工范圍內(nèi)的

雜物及地表有機(jī)土等非合用性材料清理潔凈。

場(chǎng)地清理完后，對(duì)原地面進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度規(guī)定為不不不小于96%。用挖掘機(jī)配合

人工挖臺(tái)階，旦開挖臺(tái)階、壓實(shí)與路堤填筑應(yīng)同步進(jìn)行，以保證臺(tái)階穩(wěn)定。

在涵洞墻身上標(biāo)示出壓實(shí)后分層厚度控制線，臺(tái)背回填分層口勺松鋪厚度控制為

20cm一層。使用油漆在橋臺(tái)或者涵洞墻面畫出水平橫線，每20cm一道，并在橫線上標(biāo)

注出填筑層次。

回填所用6%石灰上采用路拌機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌制，并嚴(yán)格控制石灰摻量，拌制及回填

過程中須有監(jiān)理工程師旁站，控制石灰土拌和及回填質(zhì)量。

臺(tái)背填筑作業(yè)按預(yù)先設(shè)定的高度水平分層進(jìn)行攤鋪，并根據(jù)預(yù)先進(jìn)行的攤鋪試驗(yàn)確

定松鋪厚度，保證每層填料的壓實(shí)厚度為15cm。

分層攤鋪，分層扎實(shí)。采用機(jī)械輔以人工進(jìn)行攤鋪，不平的部位人工進(jìn)行找平，個(gè)

別粗粒料集中處要人工加鋪細(xì)料拌和均勻。整平過程中露出日勺超粒徑石塊要及時(shí)挖除，

大石塊挖除后留下坪J坑洞，要彌補(bǔ)至略高于整平層的表面。

使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓次序由兩側(cè)向中間碾壓，然后再由中間向兩側(cè)碾壓，且

每次規(guī)定錯(cuò)輪1/3輪寬。盡量采用多遍靜壓至碾壓密實(shí)，特殊狀況或者距臺(tái)背構(gòu)造物較

遠(yuǎn)H勺部位可采用微震碾壓，嚴(yán)禁使用強(qiáng)震碾壓。碾壓過程中出現(xiàn)的空洞、孔隙部位人工

配合機(jī)械補(bǔ)充細(xì)料，再進(jìn)行碾壓,如仍有松動(dòng)的石塊，用合適粒徑H勺小石塊換填嵌實(shí)并彌

補(bǔ)至略高于壓平層的表面。

臺(tái)背構(gòu)造物1m范圍內(nèi)應(yīng)使用振動(dòng)夯進(jìn)行扎實(shí)，嚴(yán)禁使用壓路機(jī)壓實(shí)，防止對(duì)構(gòu)造

物導(dǎo)致影響。施工時(shí)應(yīng)注意，涵臺(tái)構(gòu)造物周圍范圍應(yīng)首先進(jìn)行小型機(jī)具日勺扎實(shí)，然后方

可進(jìn)行大面積機(jī)械壓實(shí)行工。

使用振動(dòng)夯扎實(shí)時(shí)，其松鋪厚度應(yīng)不不小于15cm,以保證其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)

范規(guī)定。使用振動(dòng)夯扎實(shí)時(shí)注意要扎實(shí)均勻，密實(shí)，防止出現(xiàn)死角出現(xiàn)。

橋涵臺(tái)背回填的壓實(shí)度規(guī)定為從構(gòu)造物基礎(chǔ)頂面至涵洞頂面的壓實(shí)度K不不小于

96%o

每層施工完畢后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。

（5）錐坡施工

涵洞進(jìn)出水口工程均采用M7.5漿砌片石，包括洞口鋪砌、截水墻等其他工程。

砌筑與工時(shí)應(yīng)選用強(qiáng)度和大小符合規(guī)范規(guī)定的片石，砌筑前應(yīng)先將片石洗凈，嚴(yán)禁

使用風(fēng)化心。砂漿采用砂漿拌和機(jī)嚴(yán)格按施工配合比拌和，用磅秤精確稱量，砂采用中

粗砂，砂漿中所用水泥、砂、水等材料檢測(cè)均須滿足規(guī)范規(guī)定，砂漿拌和機(jī)配合斗車隨

拌隨用，保證砂漿具有良好的和易性和強(qiáng)度，不得使用已凝結(jié)的砂漿。

片石砌筑采用坐漿法,砌體安放應(yīng)穩(wěn)固，片石大頭朝下，敲除鋒利部分，空洞要用

小片石填充。砌筑片石基礎(chǔ)與鋪砌時(shí)頂面應(yīng)帶線，且注意基礎(chǔ)與墻身相接處應(yīng)預(yù)埋片石。

基礎(chǔ)砌筑完畢后，必須與設(shè)計(jì)圖紙查對(duì)，檢查兒何尺寸與基礎(chǔ)頂設(shè)計(jì)標(biāo)高與否有偏差，

經(jīng)自檢確認(rèn)符合規(guī)定后報(bào)監(jiān)理工程師簽證承認(rèn)后開始?jí)ι砥鲋?。各砌層都先砌外圈定?/p>

行列，然后砌里層，外圈與里層砌塊要交錯(cuò)連成一體，并借助瓦刀和搗漿棒將各部位搗

固密實(shí)，不出現(xiàn)空洞和砂漿不飽滿現(xiàn)象。

六、質(zhì)量檢查原則

（一）、箱涵施工質(zhì)量原則

表5箱涵施工質(zhì)量原則

項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差

軸線偏位（mm）明涵20,暗涵50

流水面高程（mm）±20

涵長(zhǎng)（mm）+100,-50

混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格原則內(nèi)

高度（mm）+5,-10

寬度（mm）±30

明涵+10,-0

頂板厚（mm）

喑涵不不不小于設(shè)計(jì)值

側(cè)增?和底板厚度（mm）不不不小于設(shè)計(jì)值

平整度（mm）5

（二）、鋼筋工程

鋼筋加工擬在現(xiàn)場(chǎng)加工，由于在臨近該箱涵K81+405位置有一座橋通，故在

K81+405-K81+780之間設(shè)置一種臨時(shí)鋼筋加工廠，加工前應(yīng)先用C15碎澆筑10cm厚地

坪，地坪尺寸為40mx20m。且鋼筋加工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、原材料：鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，種類、規(guī)格應(yīng)符合GB1499的規(guī)定，鋼筋無鐵銹及油污,

鋼筋經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查合格后方可使用。

2、鋼筋加工：按設(shè)計(jì)規(guī)定嚴(yán)格下料加工，加工半成品應(yīng)分類堆放，防止接頭混亂。

鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合下表規(guī)定。箍筋彎鉤彎折角度為135°,平直部分的長(zhǎng)

度，不適宜不不小于箍筋直徑的5倍。

表6鋼筋加工容許偏差

項(xiàng)目容許偏差（mm）

受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)±10

彎起鋼筋各部分尺寸±20

箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5

3、鋼筋綁扎及連接

頂?shù)装逋鈧?cè)主筋、頂?shù)装咫p排鋼筋與架立筋日勺連接、角隅鋼筋的連接方式采用雙面

焊接，焊縫長(zhǎng)度不不不小于度5d,且焊縫接頭錯(cuò)開布置“其他位置鋼筋的連接方式采用

綁扎搭接，搭接長(zhǎng)度40d,并且保證兩接頭日勺間距不不不小于1.3倍的搭接長(zhǎng)度。使用

臨時(shí)模具劃線綁扎，保證尺寸精確。綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)圖紙規(guī)定，按鋼筋型號(hào)、類型、數(shù)量、

內(nèi)外次序進(jìn)行綁扎，堅(jiān)決不容許出現(xiàn)綁扎鋼筋內(nèi)外錯(cuò)亂的現(xiàn)象。鋼筋綁扎及連接應(yīng)注意

如下幾點(diǎn)：

（1）四面兩行鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)呈梅花形綁扎牢固，在有鋼筋搭接的位置交叉點(diǎn)處應(yīng)

所有綁扎；

（2）鋼筋彎鉤朝向應(yīng)一致，不能倒向一邊；

（3）嚴(yán)格控制鋼筋下料長(zhǎng)度，保證鋼筋保護(hù)層的厚度，以保證工程施工質(zhì)量。

（4）主筋采用電弧焊連接，在焊接全過程中，應(yīng)重視每一種環(huán)節(jié)：接頭部位應(yīng)清

理潔凈；鋼筋安裝應(yīng)上下同心。

（5）混凝土墊塊應(yīng)互相錯(cuò)開，呈梅花形分散設(shè)置在鋼筋與模板之間。在構(gòu)造或構(gòu)

件側(cè)面和底板所布設(shè)日勺數(shù)量應(yīng)不少于4個(gè)每平方米，重要部位宜合適加密。墊塊應(yīng)與鋼

筋綁扎牢固，且其綁絲日勺絲頭不應(yīng)進(jìn)入混凝土保護(hù)層內(nèi)。

表7鋼筋安裝質(zhì)量原則

項(xiàng)目容許偏差（mm）

兩排以上排距±5

受力鋼筋間距

同排梁、板、拱肋±10

基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱±20

箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距±10

長(zhǎng)±10

鋼筋骨架尺寸

寬、高或直徑±5

長(zhǎng)、寬±10

綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸

網(wǎng)眼尺寸±20

彎起鋼筋位置±20

柱、梁、拱肋±5

保護(hù)層厚度基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)±10

板±3

（三）模板工程

模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密、不漏漿，保證構(gòu)造物外露面美觀，線條流暢。

澆筑混凝土之前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種,

不得使用廢機(jī)油等油料，旦不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。

模板安裝完畢后，對(duì)模板內(nèi)進(jìn)行碎澆筑前檢查：拼接縫與否密實(shí)無縫隙；脫模劑

與否涂抹均勻無滴流現(xiàn)象；碎墊層面與否清洗潔凈并保濕；鋼筋銹跡或油污與否處理潔

凈；鋼筋保護(hù)層碎墊塊安裝與否牢固；將所有項(xiàng)目檢查處理完善后可準(zhǔn)備澆筑碎。

表8模板制作與安裝重要檢測(cè)項(xiàng)目表

項(xiàng)目容許偏差（mm）

基礎(chǔ)±15

模板標(biāo)高

墻和梁±10

上部構(gòu)造日勺所有構(gòu)件5,0

模板內(nèi)部尺寸

基礎(chǔ)±30

基礎(chǔ)15

軸線偏位墻8

梁10

裝配式構(gòu)件支撐面H勺標(biāo)高2,-5

模板相鄰倆板表面高下差2

模板表面平整5

預(yù)埋件中心線位置3

支架和拱架縱軸口勺平面位置跨度的1/1000或30

長(zhǎng)和高0,-1

外型尺寸

肋高±5

面板端偏斜0.5

鋼模板制作孔中心與板面時(shí)間距±0.3

連接配件（螺栓、

卡子等）H勺孔眼位板端中心與板端的間距0,-0.5

置

沿板長(zhǎng)、寬方向H勺孔±0.6

板面局部不平1

模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，阻礙綁扎鋼筋H勺模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。

模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接］模板與腳手架整體設(shè)計(jì)時(shí)除外），防止引起模板變形。安裝側(cè)模

板時(shí)，為防止模板移位和凸出，側(cè)墻模板在模板外設(shè)置支撐固定。模板安裝完畢后，應(yīng)

對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)絡(luò)及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。

澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過容許偏差變形值日勺也許時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。模板在安裝過程中，

必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。

（四）砂工程

混凝土應(yīng)按一定厚度、次序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑

完畢上層混凝土。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分

層。混凝土分層澆筑厚度不適宜超過下表的規(guī)定。

表9混凝土分層澆筑厚度

搗實(shí)措施澆筑層厚度（mm）

用插入式振動(dòng)器300

用附著式振動(dòng)器300

無筋或配筋稀疏時(shí)250

用表面振動(dòng)器

配筋較密時(shí)150

無筋或配筋稀疏時(shí)200

人工搗實(shí)

配筋較密時(shí)150

澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采用振動(dòng)器振實(shí)，當(dāng)確實(shí)無法使用振動(dòng)器振實(shí)的部位時(shí)，才可用

人工搗固。使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑日勺1.5倍；與側(cè)模

應(yīng)保持3U?lUOmm口勺距離；插入下層混凝土30?lUOmm；每一處振動(dòng)完牛后應(yīng)邊振

動(dòng)邊漸漸提出振動(dòng)棒；應(yīng)防止振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。

表面振動(dòng)器H勺移位間距，應(yīng)以使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分100mm左右為宜。

附著式振動(dòng)器的布置距離，應(yīng)根據(jù)構(gòu)造物形狀及振動(dòng)器性能等狀況并通過試驗(yàn)確定。

對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土’密實(shí)為止。密實(shí)日勺標(biāo)志是混凝土停止下

沉，不再冒出氣泡，表面展現(xiàn)平坦、泛漿。混凝土的澆筑應(yīng)持續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷

時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)不不小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。

表10混凝土的拌和、運(yùn)送、澆筑及間歇H勺所有容許時(shí)間

混凝土強(qiáng)度等級(jí)氣溫不高于25℃氣溫高于25℃

WC30210180

>C30180150

本涵洞（首件）施工選用時(shí)碎均為商碎，碎拌合站距施工現(xiàn)場(chǎng)距離較近，在車輛正

常行駛?cè)丈谞顩r下，運(yùn)送時(shí)間滿足規(guī)定規(guī)定。

表11碎運(yùn)送容許延續(xù)時(shí)間表

氣溫（℃）無攪拌設(shè)施運(yùn)送（min）有攪拌設(shè)施運(yùn)送（min）

20-303060

10-194575

5~96090

混凝土在運(yùn)送過程中不能發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失超過規(guī)定等現(xiàn)象。

七、施工注意事項(xiàng)

1、沉降縫的處理

沉降縫貫穿整個(gè)斷面，縫寬2cm,整體斷開，澆筑前按圖紙規(guī)定設(shè)置沉降縫（每隔4?

6米設(shè)一道沉降縫），沉降縫沿通道長(zhǎng)度方向按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置.，縫內(nèi)用泡沫板作為擋頭板,

安裝應(yīng)保證順直、牢固，在碎強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度日勺85%以上，將泡沫板鑿除，并將縫內(nèi)

日勺雜物清除潔凈，深度不不不小于12cm,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后填塞瀝青麻絮10cm,并用

M15水泥砂漿進(jìn)行2cm勾縫，在沉降縫與填土接觸而，設(shè)置寬22cm、厚8cm日勺源瀚

土預(yù)制擋塊，遮擋臺(tái)后砂土：在基礎(chǔ)襟邊如下，填嵌瀝青木板或?yàn)r青砂，也可以用粘土

填入搗實(shí)，并在流水面邊緣以1：3水泥砂漿填塞，深度約為15cm。在基礎(chǔ)襟邊以上，

接縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞，深度約5cm,內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞，深度約為15cm,

中間空隙填以粘土。涵頂面設(shè)置粘土保護(hù)層，厚20cm,寬20cm。。

2、混凝土的澆筑施工

（1）澆筑前應(yīng)做好充足準(zhǔn)備，配置足夠的施工機(jī)具設(shè)備，保證澆筑施工能持續(xù)進(jìn)

行。

（2）在混凝土澆筑時(shí)，施工時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格控制，不得超過混凝土的初凝時(shí)間。

（3）澆筑完畢后應(yīng)加緊表面混凝土的修整速度，修整時(shí)可采用噴霧器噴灑少許水

防止表面干縮裂紋，但不得直接在混凝土表面澆水。

3、混凝土的養(yǎng)護(hù)

（1）混凝土澆筑完畢并對(duì)表面修整后應(yīng)盡快開始養(yǎng)護(hù)，應(yīng)在其表面立即覆蓋清潔

的塑料薄膜，使混凝土表面保持水分；初凝后應(yīng)增長(zhǎng)覆蓋浸濕的再生棉或土工布，繼續(xù)

灑水保濕養(yǎng)護(hù)。

（2）混凝土保濕養(yǎng)護(hù)日勺時(shí)間不得少于7d。

（3）混凝土構(gòu)造拆模后的灑水養(yǎng)護(hù)不得間斷，不得形成干濕循環(huán)。

4、表面防水

在涵洞與填土接觸面均涂熱瀝青兩道，每道厚約1.5mm,涂后不再另抹砂漿。進(jìn)行

涵洞外層防水層施工后才可進(jìn)行下一步施工工序，即瀝青涂抹需在回填之前進(jìn)行。

5、上拱度

施工時(shí)涵洞應(yīng)設(shè)上拱度，除長(zhǎng)、大孔徑涵洞需要計(jì)算外，一般涵洞的預(yù)設(shè)上拱度，

按下表的規(guī)定設(shè)置。

表12箱涵施工上拱度設(shè)置規(guī)定

基底_L類別上拱度(nun)

半干硬狀態(tài)的、硬塑狀態(tài)的黏性土及老黃土H/50

注：①H為路線中心線處自涵洞流水槽至路面頂面日勺高度，單位為mm；

②基底土為巖石、涵洞頂上填方厚度局限性2m以及涵身坡度較陡日勺涵洞

(>5%),可不設(shè)上拱度。

八、安全、質(zhì)量、環(huán)境保證措施

(一)安全保證措施

1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施

(1)施工前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等，進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)

符合安全規(guī)定后方可施工。

(2)施工道路平整、堅(jiān)實(shí)、保證暢通。危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛GB2893-82《安全色》和

GB2894-82《安全標(biāo)志》規(guī)定日勺警告牌或明顯的紅燈示警。

(3)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活區(qū)按《消防法》規(guī)定應(yīng)布設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施。房屋、

庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離符合《消防法》口勺規(guī)定。室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木

材加工場(chǎng)、料庫(kù)等處吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種口勺場(chǎng)所附近堆放。

(4)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，必須佩戴安全帽，特殊工種按規(guī)定要佩戴好防護(hù)用品。

2、施工用電安全措施

（1）非專職電氣操作人員，不得操作電氣設(shè)備。

（2）操作高壓電氣設(shè)備，戴絕緣手套，穿電工絕緣靴并站在絕緣板上。

（3）手持式電氣設(shè)備日勺操作手柄和工作中必須接觸歐I部位，有良好絕緣。

（4）低壓電氣設(shè)備加裝觸電保護(hù)。

（5）電氣設(shè)備有良好日勺接地保護(hù)，每班均由專人檢查。

（6）施工現(xiàn)場(chǎng)自備發(fā)電機(jī)，以防止忽然停電導(dǎo)致安全事故。

（7）所有施工用電線路均按施組規(guī)定分別定位懸掛，由值班電工負(fù)責(zé)檢查管理。

（8）施工現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)采用三相五線制供電系統(tǒng)，采用三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)方式，用電

設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一漏（漏電保護(hù)器）一箱（配電箱）；漏電保護(hù)裝置與設(shè)備相匹配，

不得用一種開關(guān)直接控制二臺(tái)以上的用電設(shè)備。

（9）自備發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用三相四線制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，接地電阻值不得不小

于4Q。發(fā)電機(jī)組應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并聯(lián)運(yùn)行；應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過負(fù)荷保

護(hù)裝置。