第頁動(dòng)車組相關(guān)崗位知識(shí)及技術(shù)參數(shù)考核試卷1.機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)急處置原則錯(cuò)誤的是（）。A、沉著冷靜B、重方向，輕減速C、先人后物、先人后己D、避重就輕、減少損失【正確答案】：B2.動(dòng)車組二級(jí)檢修月計(jì)劃由動(dòng)車段負(fù)責(zé)編制；二級(jí)檢修周計(jì)劃、運(yùn)用維修日計(jì)劃由()編制并組織實(shí)施。A、動(dòng)車所B、動(dòng)車段C、局集團(tuán)公司D、國(guó)鐵集團(tuán)【正確答案】：A3.CRH5A型動(dòng)車組的動(dòng)車轉(zhuǎn)向架和拖車轉(zhuǎn)向架的主要區(qū)別是什么？（）A、敏感邊緣檢測(cè)B、電機(jī)電流檢測(cè)C、車門的時(shí)間位移檢測(cè)D、傳動(dòng)裝置的有無【正確答案】：D4.CR400BF動(dòng)車組在中心銷和轉(zhuǎn)向架構(gòu)架之間裝有()，用于吸收轉(zhuǎn)向架橫向運(yùn)動(dòng)時(shí)的能量。A、橫向減震器B、垂向減震器C、抗蛇行減震器D、抗側(cè)滾扭桿裝置【正確答案】：A5.CRH380B型動(dòng)車組非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架有（）根非動(dòng)力軸A、0B、1C、2D、3【正確答案】：C6.確認(rèn)列車開行時(shí)。()負(fù)責(zé)開啟和關(guān)閉操縱端司機(jī)室后車廂站臺(tái)側(cè)門。供添乘人員上下車。隨車機(jī)械師關(guān)閉車門后應(yīng)及時(shí)通知司機(jī)。A、隨車機(jī)械師B、司機(jī)C、列車長(zhǎng)D、乘警【正確答案】：A7.動(dòng)車組車窗玻璃破損導(dǎo)致車廂密封失效時(shí)，列車長(zhǎng)或隨車機(jī)械師應(yīng)通知司機(jī)。司機(jī)控制動(dòng)車組列車限速()運(yùn)行并報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）。車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員。A、80km/hB、120km/hC、160km/hD、200km/h【正確答案】：C8.CR400AF型動(dòng)車組輔助空壓機(jī)采用無油活塞式壓縮機(jī)裝置，由車載蓄電池供電。操作司機(jī)操縱臺(tái)“升弓按鈕”的同時(shí)，若輔助風(fēng)壓低于640kPa時(shí)，輔助空壓機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)打風(fēng)，當(dāng)輔助風(fēng)壓壓力達(dá)到750kPa時(shí)，輔助空壓機(jī)自動(dòng)停止打風(fēng)。A、640，750B、640，800C、700，800D、800，950【正確答案】：A9.下列哪個(gè)不是質(zhì)檢員基本職責(zé)()。A、一級(jí)檢修作業(yè)質(zhì)量抽檢B、臨修作業(yè)質(zhì)量確認(rèn)C、組織出所聯(lián)檢D、更換配件【正確答案】：D10.動(dòng)車組列車制動(dòng)初速度為200km/h時(shí)，緊急制動(dòng)距離限值為()m。A、1000B、1500C、2000D、2500【正確答案】：C11.CR400BF型動(dòng)車組為最高運(yùn)營(yíng)速度（）km/h的動(dòng)力分散式動(dòng)車組。A、200B、250C、300D、350【正確答案】：D12.防護(hù)員上崗應(yīng)按規(guī)定將帶有反光標(biāo)志的黃色防護(hù)服(黃色防護(hù)坎肩)穿在所有衣物的最外層，并不得被被其它衣物遮蓋，佩戴防護(hù)員帽、防護(hù)員袖標(biāo)，防護(hù)員帽須標(biāo)明（）。A、編號(hào)B、單位名稱C、姓名D、車間名稱【正確答案】：B13.CRH5A型動(dòng)車組采用（）動(dòng)（）拖A、5,3B、6,2C、4,4D、3,5【正確答案】：A14.動(dòng)車組固定服務(wù)設(shè)施由()使用管理、動(dòng)車段配備齊全，保持狀態(tài)良好。A、車輛部門B、客運(yùn)部門C、機(jī)務(wù)部門D、電務(wù)部門【正確答案】：B15.CR400AF型動(dòng)車組保壓試驗(yàn)：確保用風(fēng)設(shè)備停用，總風(fēng)壓力至950±20kPa時(shí)，空壓機(jī)停止1min后，開始保壓。保壓5分鐘，通過制動(dòng)信息畫面確認(rèn)，壓力下降不得大于（）kPa。A、30B、50C、40D、60【正確答案】：A16.CR400BF型動(dòng)車組主空壓機(jī)位于（）車，輔助空壓機(jī)位于03、06車。A、02、07B、03、06C、01、00D、04、05【正確答案】：A17.動(dòng)車組實(shí)行計(jì)劃預(yù)防修,檢修方式以()為主,主要零部件采用專業(yè)化集中修。A、換件修B、專業(yè)修C、預(yù)防修D(zhuǎn)、均衡修【正確答案】：A18.影響動(dòng)車組運(yùn)行20min及以上的車輛責(zé)任設(shè)備故障由()組織分析。A、局集團(tuán)公司B、動(dòng)車段C、車輛處D、動(dòng)車所【正確答案】：C19.動(dòng)車組運(yùn)行途中發(fā)生故障后，擔(dān)當(dāng)局應(yīng)在()內(nèi)將故障基本信息錄入動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)，并結(jié)合故障后續(xù)處理對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)充完善。A、0.5hB、1hC、2hD、2.5h【正確答案】：C20.在電氣化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，所有人員和所攜帶的物件（如長(zhǎng)桿、導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車的帶電部分，必須保持（）米以上的距離。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B21.（）是對(duì)動(dòng)車組的車頂、車下、車體兩側(cè)、車內(nèi)和司機(jī)室等部位實(shí)施快速例行檢查、試驗(yàn)和故障處理的檢修作業(yè)，須在動(dòng)車所檢查庫(kù)內(nèi)實(shí)施。A、一級(jí)檢修B、二級(jí)檢修C、臨修D(zhuǎn)、高級(jí)檢修【正確答案】：A22.CR400BF型動(dòng)車組高壓箱安裝在列車車頂,將避雷器、線路電壓互感器、線路電流互感器、避雷器、主斷路器、接地開關(guān)、高壓隔離開關(guān)等高壓部件進(jìn)行集成設(shè)計(jì)。A、受電弓B、牽引變壓器C、高壓箱D、自動(dòng)降落裝置（ADD）【正確答案】：C23.CR400AF型動(dòng)車組軸箱定位裝置橡膠節(jié)點(diǎn)外露橡膠有下列情況者更換：（1）橡膠與金屬件結(jié)合面之間產(chǎn)生開裂，長(zhǎng)度超過1/6圓周且深度超過()mm時(shí)；（2）橡膠表面產(chǎn)生溶膠現(xiàn)象且有明顯塊狀橡膠脫出時(shí)；（3）橡膠表面?zhèn)坶L(zhǎng)度在15mm以上且深度在5mm以上時(shí)。A、5B、10C、20D、15【正確答案】：A24.CRH5A型動(dòng)車組拖車車軸上安裝有（）個(gè)軸裝制動(dòng)盤。動(dòng)車車軸安裝有（）個(gè)輪裝制動(dòng)盤。A、3,2B、2,2C、2,3D、3,3【正確答案】：B25.CRH5A型動(dòng)車組全列8輛編組，編組形式為(）。A、5動(dòng)3拖B、6動(dòng)2拖C、4動(dòng)4拖D、3動(dòng)5拖【正確答案】：A26.出血危害中，（）出血危險(xiǎn)性最大。A、動(dòng)脈B、靜脈C、毛細(xì)血管D、表皮【正確答案】：A27.CR400BF型動(dòng)車組掃石器檢查標(biāo)準(zhǔn)：無明顯破損，2顆安裝螺栓緊固無松動(dòng),測(cè)量掃石器高度（）mm。A、54±2B、95±2C、54±5D、95±5【正確答案】：A28.確認(rèn)列車開行時(shí)。（）負(fù)責(zé)開啟和關(guān)閉操縱端司機(jī)室后車廂站臺(tái)側(cè)門。供添乘人員上下車。隨車機(jī)械師關(guān)閉車門后應(yīng)及時(shí)通知司機(jī)。A、隨車機(jī)械師B、司機(jī)C、列車長(zhǎng)D、乘警【正確答案】：A29.CR400BF型動(dòng)車組在無火回送速度滿足70km/h的情況下，也能夠向輔助系統(tǒng)供電。當(dāng)速度低于（）km/h時(shí)退出供電狀態(tài)。A、50B、20C、40D、30【正確答案】：A30.()是對(duì)動(dòng)車組各系統(tǒng)、零部件實(shí)施的周期性維護(hù)保養(yǎng)、檢測(cè)、試驗(yàn)，不得漏項(xiàng)、超期。A、一級(jí)檢修B、二級(jí)檢修C、臨修D(zhuǎn)、高級(jí)檢修【正確答案】：B31.CR400AF型動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)采用再生制動(dòng)和空氣制動(dòng)并用的方式，動(dòng)車、拖車均采用氣壓盤式基礎(chǔ)制動(dòng)裝置，其中拖車采用（）制動(dòng)盤，動(dòng)車采用（）制動(dòng)盤。A、軸裝，輪裝B、軸裝和輪裝，輪裝C、軸裝，軸裝和輪裝D、輪裝，軸裝【正確答案】：A32.CR400AF型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架設(shè)置了（），主要包括軸承溫度傳感器和轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測(cè)裝置。A、抗側(cè)滾扭桿裝置B、自動(dòng)高度調(diào)整裝置C、車鉤緩沖裝置D、安全監(jiān)測(cè)裝置【正確答案】：D33.CR400BF型動(dòng)車組檢查碳滑板邊緣掉塊，缺陷掉塊占寬度方向應(yīng)不超過（）%。A、50B、60C、70D、40【正確答案】：D34.CR400BF型動(dòng)車組軸箱彈簧橡膠堆檢查標(biāo)準(zhǔn)：軸箱彈簧橡膠堆表面裂紋深度不大于2mm，金屬粘接邊緣裂紋深度不大于（）mm，裂紋長(zhǎng)度不大于20mm。A、3B、5C、7D、4【正確答案】：A35.動(dòng)車組不檢修過夜存放次日出發(fā)前應(yīng)在操縱端進(jìn)行()制動(dòng)試驗(yàn)。A、全部B、簡(jiǎn)略C、緊急D、備用【正確答案】：A36.CRH2C型和CRH380A型動(dòng)車組不允許超員，其余動(dòng)車組超員率不得超過()。運(yùn)行中人員過于集中時(shí)應(yīng)進(jìn)行疏散。A、10%B、15%C、20%D、25%【正確答案】：B37.CR400BF型動(dòng)車組CR400BF型動(dòng)車組一級(jí)檢修的周期為每次運(yùn)行累計(jì)6000公里或運(yùn)用（）小時(shí)，并允許按規(guī)定的檢修周期提前或延后10%A、24B、36C、48D、72【正確答案】：C38.CR400AF型動(dòng)車組檢查停放制動(dòng)按鈕，檢查外觀狀態(tài)良好，無松動(dòng)、破損、凹陷，實(shí)施停放制動(dòng)按鈕“（）”燈亮起，緩解時(shí)“（）”燈亮起，防護(hù)罩無裂損、脫落。A、黃，黃B、黃，白C、白，黃D、白，白【正確答案】：B39.發(fā)生先兆中暑后，如果不便轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)立即打開窗戶通風(fēng)，或用電風(fēng)扇吹風(fēng)，給予（），不可終止中暑的發(fā)展。A、清涼飲料B、人丹C、溫開水D、風(fēng)油精【正確答案】：C40.動(dòng)車組車窗玻璃破損導(dǎo)致車廂密封失效時(shí)，列車長(zhǎng)或隨車機(jī)械師應(yīng)通知司機(jī)。司機(jī)控制動(dòng)車組列車限速（）運(yùn)行并報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）。車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員。A、80km/hB、120km/hC、160km/hD、200km/h【正確答案】：C41.造成（）人以上死亡，為特別重大事故。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：C42.CR400AF型動(dòng)車組檢查主排障器無裂損，安裝螺栓無松動(dòng)，防松鐵絲無錯(cuò)位，測(cè)量距軌面高度在（）±3mm。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：A43.CR400BF型動(dòng)車組車輪踏面出現(xiàn)擦傷、金屬堆積、脫層、剝落、氧化皮等的一級(jí)修限度為D＞840mm，深度≤0.25mm，長(zhǎng)度≤30mm；D≤840mm，深度≤（）mm，長(zhǎng)度≤（）mm。A、0.25,25B、0.2,25C、0.2,20D、0.25，25【正確答案】：A1.鐵路線路分為()及安全線等。A、正線B、站線C、段管線D、岔線【正確答案】：ABCD2.為確保運(yùn)行圖正常實(shí)施，編圖時(shí)須充分考慮動(dòng)車組數(shù)量、()以及檢修、存放、整備能力等因素。A、車型B、主要技術(shù)參數(shù)C、技術(shù)作業(yè)時(shí)間D、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：ABCD3.對(duì)車下（）進(jìn)行檢查維修工作時(shí)，禁止升弓。A、高壓設(shè)備B、變壓器C、變流器D、裙板【正確答案】：ABC4.事故責(zé)任分為（）。A、全部責(zé)任B、主要責(zé)任C、重要責(zé)任D、次要責(zé)任【正確答案】：ABCD5.動(dòng)車組配屬應(yīng)遵循（）的原則。A、同一動(dòng)車運(yùn)用所擔(dān)當(dāng)覆蓋多車型B、同一車型定員基本一致C、同一動(dòng)車組運(yùn)用所擔(dān)當(dāng)盡量單一D、同一線路車型相對(duì)統(tǒng)一【正確答案】：BCD6.動(dòng)車組二級(jí)檢修計(jì)劃按()編制，高級(jí)檢修計(jì)劃按年、月編制。A、季B、月C、周D、日【正確答案】：BCD7.在動(dòng)車所內(nèi)作業(yè)時(shí)，各部門（專業(yè)）應(yīng)在動(dòng)車所的統(tǒng)一組織下，按()實(shí)施動(dòng)車組檢修、整備作業(yè)。A、作業(yè)計(jì)劃B、作業(yè)流程C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、作業(yè)方法【正確答案】：ABC1.CR400BF型動(dòng)車組檢查常用制動(dòng)缸標(biāo)準(zhǔn)：常用制動(dòng)缸、懸吊架、閘片托無裂損變形，各部位固定螺栓無缺失松動(dòng)，防松標(biāo)記無錯(cuò)位；防塵套無破損；管接頭無松動(dòng)，防松標(biāo)記無錯(cuò)誤；制動(dòng)風(fēng)缸排風(fēng)堵無破損、缺失。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.CR400AF型動(dòng)車組車門的鎖閉系統(tǒng)由主鎖及兩個(gè)輔助鎖組成，主鎖為二級(jí)鎖閉結(jié)構(gòu)，以保證安全，兩個(gè)輔助鎖可以保證整車車門處的鎖閉性能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.CRH5A型動(dòng)車組外接電源電壓為AC390V。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

CRH5A型動(dòng)車組外接電源電壓為AC380V。4.救援動(dòng)車組時(shí)可采用動(dòng)車組、機(jī)車兩種救援方式，優(yōu)先采用機(jī)車救援。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.CR400BF型動(dòng)車組在高速通過隧道時(shí)，車外壓力發(fā)生較大波動(dòng)，壓力波傳感器將壓力波動(dòng)信號(hào)傳遞給壓力保護(hù)系統(tǒng)，壓力保護(hù)啟動(dòng)，此時(shí)空調(diào)控制器控制壓力保護(hù)閥門瞬時(shí)關(guān)閉，空調(diào)系統(tǒng)處于全回風(fēng)狀態(tài)下運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.搬運(yùn)材料、配件應(yīng)在兩線間行走，不得緊靠線路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.在任職期間，須按規(guī)定參加崗位資格性培訓(xùn)和定期考核鑒定，考核不合格的，不得繼續(xù)履職。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.音視頻節(jié)目由局集團(tuán)公司指定部門錄制和上載。編輯、存儲(chǔ)、上載裝置需專用且專人負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.CRH5A型動(dòng)車組司機(jī)登乘門采用電動(dòng)門A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

CRH5A司機(jī)登乘門采用手動(dòng)折頁門10.動(dòng)車組車下作業(yè)前須采取動(dòng)車組防溜和人員防觸電措施，作業(yè)中重點(diǎn)防止碰上、砸傷和電機(jī)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)引起的傷害。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.CR400BF型動(dòng)車組以動(dòng)車組5km/h信號(hào)作為零速判斷。列車運(yùn)行速度大于5km/h時(shí)，動(dòng)車組整車電路實(shí)現(xiàn)門釋放信號(hào)自動(dòng)切除。（若車門未關(guān)閉，塞拉門門控器控制車門自動(dòng)關(guān)閉，此時(shí)防擠壓功能不起作用）。列車運(yùn)行速度大于5km/h時(shí)，操作開門開關(guān)可以打開車門。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.CRH5A型動(dòng)車組的電壓互感器一次側(cè)和二次側(cè)額定電壓比為42kV：150V。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

CRH5A型動(dòng)車組的電壓互感器一次側(cè)和二次側(cè)額定電壓比為25kV：150V。13.動(dòng)車組進(jìn)行車門開關(guān)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先廣播通知作業(yè)人員，防止墜落；進(jìn)行通電試驗(yàn)，不須確認(rèn)車下設(shè)備檢修完畢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.CRH380B型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架分為動(dòng)車構(gòu)架和拖車構(gòu)架，具有不完全相同的側(cè)梁組成和橫梁主體結(jié)構(gòu)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

完全相同15.CR400AF型動(dòng)車組列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)由中央控制單元、網(wǎng)關(guān)、輸入輸出模塊、人機(jī)接口顯示屏、以太網(wǎng)交換機(jī)等構(gòu)成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.CR400AF型動(dòng)車組頭尾車分別設(shè)置一個(gè)壓力波檢測(cè)和控制裝置，用于控制車內(nèi)壓力波動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.CR400BF型動(dòng)車組避免水系統(tǒng)泄露導(dǎo)致設(shè)備艙進(jìn)水。動(dòng)車組衛(wèi)生間、電茶爐、餐車水管路泄露會(huì)直接引起設(shè)備艙進(jìn)水，損傷動(dòng)車組設(shè)備。如發(fā)現(xiàn)水管路漏水，須立即查找漏水點(diǎn)并修復(fù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.搬運(yùn)材料、配件應(yīng)在兩線間行走，不得緊靠線路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.列車須按規(guī)定編定車次，上行列車編為雙數(shù)，下行列車編為單數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.動(dòng)車組日常運(yùn)用的、保潔、排污等整備作業(yè)一般應(yīng)在動(dòng)車所完成。不在動(dòng)車所停留的動(dòng)車組，需進(jìn)行上水、保潔、排污等整備作業(yè)時(shí)，其停留地點(diǎn)根據(jù)需要應(yīng)具備相應(yīng)的條件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.動(dòng)車組質(zhì)量實(shí)行全壽命周期管理，運(yùn)用維修故障均須納入動(dòng)車組故障庫(kù),高級(jí)檢修故障不必錄入。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.CRH5A型動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)包括電子制動(dòng)控制單元（EBCU)和空氣制動(dòng)控制單元（PBCU)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.任何人員及所攜帶的物品、工具等必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持安全距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.CR400AF型動(dòng)車組檢查車端減震器外觀良好，無漏油、機(jī)械損傷變形，兩端安裝螺栓無松動(dòng)，防松標(biāo)記無錯(cuò)位，防塵套無破損，卡箍無移位。安裝座安裝牢固，緊固螺栓無松動(dòng)，防松鐵絲無斷裂。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.列車在停車站安裝好防護(hù)網(wǎng)、打開部分車門后，列車調(diào)度員根據(jù)司機(jī)的報(bào)告，向司機(jī)（救援時(shí)還包括救援司機(jī)）及沿途各站發(fā)布打開車門限速60km/h（通過鄰靠高站臺(tái)的線路時(shí)限速40km/h）運(yùn)行的調(diào)度命令。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.電氣化區(qū)段上水、保潔、施工等作業(yè)，不得將水管向供電線路方向噴射。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.動(dòng)車組檢修作業(yè)人員禁止在作業(yè)過程中使用手機(jī)等電子產(chǎn)品從事與工作無關(guān)的事。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.模擬、專項(xiàng)試運(yùn)行由國(guó)鐵集團(tuán)組織安排。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.專用勞動(dòng)安全設(shè)備應(yīng)專管專用,加強(qiáng)日常檢修和定期檢查，保持良好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不良的，可以使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.CR400AF型動(dòng)車組檢查TCR、BTM天線，可見區(qū)域外觀良好，無擊傷、變形，接線無脫落，緊固螺栓無松動(dòng)，防松標(biāo)記無錯(cuò)位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.動(dòng)車組調(diào)車作業(yè)使用公鐵兩用車推送作業(yè)時(shí)，操作人員和防護(hù)人員嚴(yán)禁接打手機(jī)和使用電子產(chǎn)品，牽車作業(yè)無此要求。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.因列車折角塞門關(guān)閉造成事故，無法判明責(zé)任的定發(fā)生地鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任事故。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.CR400BF型動(dòng)車組TCR天線距軌面高度標(biāo)準(zhǔn)為：210±5mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.CR400AF型動(dòng)車組車下設(shè)備艙安裝在車體下部，主要作用是保護(hù)車下設(shè)備免受飛石和冰雪的破壞，并為車下設(shè)備提供良好的通風(fēng)環(huán)境。車下設(shè)備艙采用平滑結(jié)構(gòu)，可以優(yōu)化轉(zhuǎn)向架區(qū)域和車下空氣流場(chǎng)，降低列車運(yùn)行阻力及氣動(dòng)噪聲。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.CR400AF動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架采用兩級(jí)懸掛，一系懸掛采用圓柱螺旋彈簧+垂向減振器，輪對(duì)軸箱采用轉(zhuǎn)臂式定位；二系懸掛采用空氣彈簧，設(shè)高度調(diào)整閥及差壓閥，安裝橫向減振器、抗蛇行減振器及抗側(cè)滾扭桿裝置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.操作人員必須按規(guī)定穿戴檢測(cè)檢驗(yàn)合格的絕緣靴、絕緣手套、安全帽等防護(hù)用品，使用規(guī)定的檢測(cè)檢驗(yàn)合格的絕緣棒、絕緣墊等工具，在確認(rèn)隔離開關(guān)及其傳動(dòng)裝置正常、接地線良好、線路上確無電力機(jī)車取流的情況下，方可按規(guī)定程序操作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.音視頻節(jié)目由局集團(tuán)公司指定部門錄制和上載。編輯、存儲(chǔ)、上載裝置需專用且專人負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.CR400BF型動(dòng)車組用于齒輪、壓縮機(jī)等的油及潤(rùn)滑劑、膠和密封