2024級(jí)高一第一學(xué)期期末考試檢測(cè)卷物理

考生注意：

1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。

2.答題前，考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項(xiàng)目填寫清楚。

3.考生作答時(shí)，請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡

上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題

的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效，在試題卷、草稿紙上作答無效。

4.本卷命題范圍：人教版必修第一冊(cè)第一章至第三章（60%）,第四章（40%）。

一、選擇題（本題共10小題，共46分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題中只有一項(xiàng)

符合題目要求，每小題4分，第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)

但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分）

1.第19屆亞運(yùn)會(huì)在杭州市舉行，我國(guó)游泳名將張雨霏以2分5秒57的成績(jī)到達(dá)終點(diǎn)（也

是起點(diǎn)位置），拿下女子200米蝶泳金牌，這是中國(guó)游泳隊(duì)在本屆亞運(yùn)會(huì)的首金。下列說法

不正確的是（）

A.“2分5秒57”指的是時(shí)間

B.200米蝶泳的路程為200米

C.張雨霏200米蝶泳的平均速度大小約為1.59m/s

D.在研究張雨霏的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，張雨霏不能看成質(zhì)點(diǎn)

【答案】C

【解析】A.“2分5秒57”指的是時(shí)間，A正確；

B.200米蝶泳的路程為200米，B正確；

C.張雨霏200米蝶泳的位移為0,所以平均速度為0,C錯(cuò)誤；

D.在研究張雨霏的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，不可以把張雨霏看成質(zhì)點(diǎn)，D正確。

本題選不正確的，故選C。

2.2023年12月25日，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用快舟一號(hào)甲，成功將天目一號(hào)氣象星

座11~14星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功.快舟一號(hào)甲

（KZ-1A）運(yùn)載火箭是由中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司研制的三級(jí)固體運(yùn)載火箭，全長(zhǎng)約

20m,起飛質(zhì)量約30t,最大直徑1.4m。根據(jù)以上信息，下列說法正確的是（）

A."m”、“〃都是國(guó)際單位制中的基本單位

B.運(yùn)載火箭加速上升的過程中，搭載的天目一號(hào)衛(wèi)星慣性變大

C.運(yùn)載火箭加速上升的過程中，搭載的天目一號(hào)衛(wèi)星處于失重狀態(tài)

D.運(yùn)載火箭加速上升的過程中，空氣對(duì)火箭的作用力大小等于火箭對(duì)空氣的作用力

【答案】D

【解析】A.“m”是國(guó)際單位制中的基本單位，“產(chǎn)是國(guó)際單位制中的基本物理量，不是國(guó)

際單位制中的基本單位，故A錯(cuò)誤；

B.慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，故B錯(cuò)誤；

C.運(yùn)載火箭加速上升的過程中，搭載的天目一號(hào)衛(wèi)星具有向上的加速度，處于超重狀

態(tài)，故c錯(cuò)誤；

D.空氣對(duì)火箭的作用力與火箭對(duì)空氣的作用力是一對(duì)相互作用力，大小相等，故D正

確。

故選D。

3.若某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-f圖像如圖所示，則下列說法中正確的是（）

v/(mas-1)

23\45

A.仁2s時(shí)物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

B.t=3s時(shí)物體的加速度為零

C.0~ls內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為30m/s2

D.t=3s時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的加速度方向發(fā)生改變

【答案】C

【解析】A./=3s時(shí)物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故A錯(cuò)誤;

B./=3s時(shí)物體的速度為零，但加速度為-30m/s2,故B錯(cuò)誤;

C.圖線的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，所以o~ls內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為

a,=-^-=30m/s2

A/1

故C正確；

D.仁3s時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的速度方向改變，但加速度不變，故D錯(cuò)誤。

故選C。

4.如圖所示為拖船拉著貨船渡過運(yùn)河。拖船發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為1X106N在拖船啟動(dòng)10s

后，拖船和貨船的速度大小變化了2m/s。已知拖船的質(zhì)量為lxl()5kg,重力加速度g取

10m/s2.海水對(duì)兩船的阻力均為自身重力的0。8倍，則貨船的質(zhì)量為()

A.6xlO5kgB.9xlO5kg

C.lxl06kgD.2xl06kg

【答案】B

【解析】設(shè)貨船的質(zhì)量為加，拖船的質(zhì)量為根據(jù)題意可知加速度大小為

Av2?

a=——二——m/s2=0.2m/s

At10

根據(jù)牛頓第二定律可得

F—0.08(Af+m)g=(M+m)a

其中

F=1X106N.M=lxlO5kg

聯(lián)立解得貨船的質(zhì)量為

/w=9xl05kg

故選B。

5.動(dòng)物橫穿公路是公路交通管理中的一個(gè)難題，若在人煙稀少的公路上行駛，駕駛員會(huì)經(jīng)

常遇到動(dòng)物過公路。如圖所示，一輛汽車正在以10m/s的速度勻速行駛，駕駛員突然發(fā)現(xiàn)

在距離車頭30m處有動(dòng)物橫穿公路，經(jīng)0.5s反應(yīng)后剎車使汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，汽車

未撞上動(dòng)物停下。忽略汽車寬度，則汽車的最小加速度大小為（）

5,210,2

C.-m/sD.—m/s

33

【答案】B

【解析】汽車做勻速運(yùn)動(dòng)距離為

%=%=5m

勻減速運(yùn)動(dòng)位移最大為

々=25m

汽車剎車的最小加速度大小為

2

v2

a------=2m/s

2X2

故選B。

6.如圖所示，吊籃花盆總重為G,用三根等長(zhǎng)的輕繩懸掛，輕繩與豎直方向的夾角均為

6=30。，則其中一根輕繩的拉力沿豎直方向的分力大小為（）

G「6GG

AB.—--D.—

-f662

【答案】A

【解析】設(shè)每根輕繩的拉力沿豎直方向的分力大小為凡則有

3F=G

解得

F￡

3

故選A

7.如圖所示，質(zhì)量分別為3機(jī)和2〃zP、Q按如圖的方式用輕彈簧和輕繩連接，當(dāng)系統(tǒng)靜

止時(shí)輕繩的拉力大小為4mg,輕彈簧的伸長(zhǎng)量為無，重力加速度為g。則下列說法正確的

A.彈簧的勁度系數(shù)為之超

x

B.剪斷繩子瞬間，P的加速度為g

C.撤去擋板瞬間，Q的加速度為g

D.撤去擋板瞬間，Q的加速度為旦

2

【答案】D

【解析】A.對(duì)P進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件可知，彈簧處于拉伸狀態(tài)，彈力大小為

F=4mg—3mg=mg

根據(jù)胡克定律有

F=kx

解得

4=整

X

故A錯(cuò)誤；

B.剪斷繩子瞬間，繩子拉力消失，彈簧的彈力不變，對(duì)P分析有

mg+3mg-3moi

解得

4

%=jg

方向豎直向下，故B錯(cuò)誤；

CD.撤去擋板瞬間，擋板的支持力消失，彈簧彈力不變，對(duì)Q分析有

2mg-F—2ma?

結(jié)合上述解得

22

故C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

8.如圖所示是甲、乙兩輛汽車在平直公路上從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一直線運(yùn)動(dòng)的X-/圖

像，圖線甲是一條傾斜的直線，圖線乙是起點(diǎn)過原點(diǎn)、4s為頂點(diǎn)開口向下的拋物線，則

A.甲的速度大小為10m/s

B.0?4s內(nèi)乙的速度總比甲的速度大

C.0?4s內(nèi)乙的平均速度大小為10m/s

D.0~8s內(nèi)兩汽車均作單向直線運(yùn)動(dòng)

【答案】AC

【解析】ABD.根據(jù)X—f圖像中斜率表示速度，由圖可知，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小

為

^=^40m/s=10m/s

v=

B.0?4s內(nèi)，乙的斜率先大于甲的斜率，后小于甲的斜率，即。?4s內(nèi)乙的速度先比甲

的速度大，后比甲的速度小，/=4s時(shí)，乙的速度方向改變，故A正確，BD錯(cuò)誤；

C.由圖可知，。?4s內(nèi)乙的位移為40m,則乙的平均速度大小為

v=—=10m/s

故C正確。

故選AC?

9.一輛模型測(cè)試車以54km/h的初速度開始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止，加速度大

小為6m/s?，下列說法正確的是（）

A.剎車后第1s末的速度大小為6m/s

B.剎車后第2s內(nèi)的位移大小為6m

C.剎車后第Is內(nèi)的位移大小與第3s內(nèi)的位移大小之比為16:1

D.剎車后3s內(nèi)的位移大小為18m

【答案】BC

【解析】A.殺！]車后第1s末的速度大小為v=%+G=15m/s-6xlm/s=9m/s

故A錯(cuò)誤；

B.剎車時(shí)間為，=%=2.5s

a

11

則剎車后第2s內(nèi)的位移大小為*=力+—。廣9=9xlm——x6xl9_m=6m

22

故B正確；

C.模型測(cè)試車在第3s內(nèi)只運(yùn)動(dòng)了0.5s,將模型測(cè)試車的運(yùn)動(dòng)過程逆向考慮，則模型測(cè)試

車第3s內(nèi)做初速度為0的反向勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則模型測(cè)試車第3s內(nèi)的位移大小為

11,

x=—at,"9=—x6x0.5-m=0.75m

212

1,1,

因模型測(cè)試車第1s內(nèi)的位移大小為x=%/+萬成2=15x1m—]x6xVm=12m

故剎車后第Is內(nèi)的位移大小與第3s內(nèi)的位移大小之比為16:1,故C正確；

D.由以上計(jì)算可知，殺悻后3s內(nèi)的位移大小為12m+6m+0.75m=18.75m

故D錯(cuò)誤。

故選BC?

10.如圖所示，質(zhì)量為M=lkg、長(zhǎng)為2m的木板放置在水平桌面上，木板右端放有一質(zhì)

量為機(jī)=3kg的鐵塊。已知鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為4=0.4,木板與地面間的動(dòng)摩

擦因數(shù)為〃2=01，重力加速度g取：lOm/sz,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力?，F(xiàn)給木板施

加一個(gè)水平向右、大小恒定的拉力凡下列說法正確的是（）

m

_____LI_F

M\

/////////////////////////////

A.若要鐵塊始終不離開木板，廠的最大值為20N

B.若要鐵塊始終不離開木板，產(chǎn)的最大值為10N

C.若歹=24N,則鐵塊在木板上停留的時(shí)間為Is

D.若歹=24N,則鐵塊在木板上停留的時(shí)間為2s

【答案】AC

【解析】AB.若要鐵塊始終不離開木板，則鐵塊需要和木板始終保持相對(duì)靜止，那么肯定

具有相同加速度，設(shè)加速度為。，由牛頓第二定律可得，對(duì)鐵塊

=ma

對(duì)木板

要使廠達(dá)到最大值，那么

fi=4盤

而木塊與地面相對(duì)運(yùn)動(dòng)

于2=%（M+ni）g

聯(lián)立解得

F=20N

A正確，B錯(cuò)誤；

CD.當(dāng)尸=24N,鐵塊和木板發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，鐵塊運(yùn)動(dòng)加速度為

囚=3=4m/s2

m

木板運(yùn)動(dòng)加速度為

F-從mg-NM+mlg=8mzs2

-M

當(dāng)鐵塊滑下木板時(shí)，木板比鐵塊多運(yùn)動(dòng)2m,則有

1212c

-aj—-—2m

解得

t-ls

C正確，D錯(cuò)誤。

故選AC。

二、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共14分）

11.在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，桌上放一塊方木板，用圖釘把一張白

紙釘在方木板上，再用圖釘把橡皮條一端固定在板上的A點(diǎn)，如圖甲所示，在橡皮條另一

端栓上兩條細(xì)繩形成結(jié)點(diǎn)。，細(xì)繩的另一端系著繩套，先用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩

套，互成角度地拉橡皮條；再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過細(xì)繩套拉橡皮條。

（1）判斷力R單獨(dú)作用與力片、尸2共同作用效果相同依據(jù)是。

A.F的大小等于片與F2的大小之和

B.使橡皮條。4長(zhǎng)度相同

C.使橡皮條上的結(jié)點(diǎn)。到達(dá)同一位置

（2）實(shí)驗(yàn)中需要標(biāo)記或者記錄的信息有。

A.橡皮條的原長(zhǎng)B.橡皮條拉長(zhǎng)后結(jié)點(diǎn)的位置

C.力F大小和方向D.力打、尸2夾角的大小

（3）在該探究實(shí)驗(yàn)中，老師先用兩個(gè)成一定角度的彈簧測(cè)力計(jì)拉懸掛的橡皮條，使橡皮條

由。點(diǎn)伸長(zhǎng)到E點(diǎn)（如圖乙所示），現(xiàn)保持橡皮條伸長(zhǎng)后的位置E點(diǎn)不動(dòng)，使彈簧測(cè)力計(jì)

的拉力瓦的方向不變，將另一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F2的方向由水平方向順時(shí)針轉(zhuǎn)過90°,

該過程中Fi和F2將.

A.片保持不變，K先減小后增大B.6逐漸減小，歹2先減小后增大

C.片逐漸增大，F(xiàn)2先增大后減小D.片保持不變，F(xiàn)2先增大后減小

【答案】(1)C(2)BC(3)B

【解析】(1)判斷力口單獨(dú)作用與力片、尸2共同作用效果相同的依據(jù)是使橡皮條上的結(jié)

點(diǎn)到達(dá)同一位置。

故選Co

(2)實(shí)驗(yàn)中需要標(biāo)記或者記錄的信息有用彈簧測(cè)力計(jì)通過細(xì)繩套拉橡皮條后結(jié)點(diǎn)。的位

置、力尸的大小和方向、力乙、入的大小和方向。

故選BC。

(3)保持彈簧伸長(zhǎng)后的位置E點(diǎn)不動(dòng)，則拉力耳和「2的合力不變，使彈簧測(cè)力計(jì)的拉力

耳的方向不變，則根據(jù)力的三角形定則，作出拉力巴和歹2及4和歹2的合力P的示意圖

可知，將另一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力歹2的方向由水平方向順時(shí)針轉(zhuǎn)過90。的過程中，片逐漸

減小，尸2先減小后增大。

故選B。

12.實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置，探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。

(1)在實(shí)驗(yàn)過程中，體現(xiàn)的物理方法或思想是(填正確選項(xiàng)標(biāo)號(hào))。

A.等效法B.控制變量法C.假設(shè)法D.理想實(shí)驗(yàn)法

（2）實(shí)驗(yàn)過程相關(guān)要求正確的是o（填正確選項(xiàng)標(biāo)號(hào)）

A.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先釋放小車再接通電源

B.實(shí)驗(yàn)過程需要小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙桶及沙子質(zhì)量

C.補(bǔ)償阻力時(shí)，要掛上沙桶，墊高木板右端，用小車拖著紙帶打點(diǎn)

D.交流電頻率為50Hz,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.08s

（3）某次實(shí)驗(yàn)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一條紙帶，取計(jì)數(shù)點(diǎn)a、b、c、d、e、f、g等系列點(diǎn)，已知

相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,用刻度尺測(cè)出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示，則小

車運(yùn)動(dòng)的加速度大小______m/s2；打下點(diǎn)c點(diǎn)時(shí)速度大小%=______m/So（結(jié)果均保留兩

位有效數(shù)字）

（4）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，作出a—尸、a--L圖像如下圖所示，實(shí)驗(yàn)中未補(bǔ)償阻力的是

M

；實(shí)驗(yàn)中未滿足V》加的是o（均填正確選項(xiàng)標(biāo)號(hào)）

【答案】（1）B（2）B（3）2.40.51（4）BD

【解析】（1）本實(shí)驗(yàn)體現(xiàn)的物理方法是“控制變量”法。B正確。

（2）A.實(shí)驗(yàn)時(shí)先接通電源然后釋放小車。A錯(cuò)誤；

B.實(shí)驗(yàn)過程需要小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙桶及沙子質(zhì)量，滿足上述條件，小車?yán)Σ沤频扔?/p>

沙桶及細(xì)沙的重力。B正確；

C.補(bǔ)償阻力時(shí)，不應(yīng)該掛上沙桶。C錯(cuò)誤；

D.交流電頻率為50Hz,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔

T=0.02sx5=0.10soD錯(cuò)誤。

故選B。

（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)逐差法

Ax=aT2

小車加速度

Xds&d_(13.49+11.08+8.67)-(6.26+3.88+1.50)

a=xlO2m/s2=2.4m/s2

9T29x0.12

根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律，則

3.88+6.26

Xbdxl0~2m/s~0.51m/s

2T2x0.1

(4)在a—尸圖像中，有縱截距的原因是補(bǔ)償阻力過大，有橫截距原因是未補(bǔ)償阻力。故

選B。

根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)機(jī)有

mg—F=ma

對(duì)M有

F=Ma

代入得

mg

a二------

M+m

當(dāng)”》加時(shí)，拉力才近似等于沙桶重力，其加速度為

M

在a——二圖像，二-增大時(shí)，即M減小，不滿足實(shí)際加速度

MM

M+m

小于理論加速度

_mg

ci-----

M

圖線向下彎曲。故選D。

三、計(jì)算題(本題共3小題，共計(jì)40分，解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要

的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單

位)

13.如圖所示，粗糙水平面和光滑墻壁的墻角處疊放著兩個(gè)物塊，質(zhì)量河=4kg的物塊A

為立方體，質(zhì)量機(jī)=2kg的物塊B為三角形斜面體，斜面體頂角為6=30°,兩物塊處于

靜止?fàn)顟B(tài)，物塊A與物塊B之間無摩擦，重力加速度g取10m/s2。

(1)物塊A對(duì)B的支持力大?。?/p>

(2)地面對(duì)物塊A的摩擦力。

【答案】(1)40N(2)200N，方向水平向右

【解析】

【小問1解析】

對(duì)物塊B受力分析，物塊B受三個(gè)力，分別為重力7叫、A對(duì)B的支持力Fm和豎直墻壁

對(duì)A的支持力五N2，如圖所示

mg

根據(jù)平衡條件，有

mg

=2mg=40N

sin3

%=器3咫=2。辰

【小問2解析】

將A、B視為整體，整體水平方向只受兩個(gè)力，即豎直墻壁的支持力網(wǎng)2和地面的摩擦力

Ff,根據(jù)平衡條件可知，這兩個(gè)力必定等大反向，即地面對(duì)物塊A的摩擦力大小為

4=既2=2。聞

方向水平向右。

14.如圖所示為“眼疾手快”游戲裝置示意圖，游戲者需接住從支架上隨機(jī)落下的圓棒。己

知圓棒長(zhǎng)為0.2m,圓棒下端距水平地面1.8m。某次游戲中一未被接住的圓棒下落經(jīng)過A、

2兩點(diǎn)，A、8間距0.4m,8點(diǎn)距離地面1.2m。圓棒下落過程中始終保持豎直，重力加速

度g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力。求:

(1)圓棒下端到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度大?。?/p>

(2)圓棒經(jīng)過A8段所需的時(shí)間。

【答案】(1)2m/s(2)0.2s

【解析】

【小問1解析】

圓棒下端到A點(diǎn)間距

4=1.8m-0.4m-1.2m=0.2m

圓棒下端到達(dá)A點(diǎn)過程，圓棒下端到達(dá)A點(diǎn)過程，根據(jù)位移公式有

解得

%=0.2s

根據(jù)速度與位移的關(guān)系有

V；=2ghi

解得

v1=2m/s

【小問2解析】