第頁(yè)信號(hào)設(shè)備相關(guān)知識(shí)及操作規(guī)范試卷1.在四顯示提速區(qū)段，區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)綠燈滅燈時(shí)低頻編碼條件（）。A、改變B、不變C、發(fā)H碼D、發(fā)L碼【正確答案】：B2.CSM通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議接口，集中采集信號(hào)電子系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)測(cè)對(duì)象的()。A、狀態(tài)信息B、安全信息C、邏輯信息D、處理信息【正確答案】：A3.鐵路專(zhuān)用IP數(shù)據(jù)網(wǎng)屬于專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)，由核心節(jié)點(diǎn)、匯聚節(jié)點(diǎn)和（）組成。A、傳輸節(jié)點(diǎn)B、交換節(jié)點(diǎn)C、信令節(jié)點(diǎn)D、接入節(jié)點(diǎn)【正確答案】：D4.非常站控向分散自律控制模式轉(zhuǎn)換:在聯(lián)鎖控制臺(tái)【允許自律控制】表示燈亮黃燈時(shí)，按下（）按鈕轉(zhuǎn)換.A、車(chē)務(wù)終端B、非常站控C、自律機(jī)D、操表機(jī)【正確答案】：B5.DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)220V電源由電源屏專(zhuān)用變壓器經(jīng)過(guò)（）A空氣開(kāi)關(guān)供電。A、5B、20C、10D、15【正確答案】：B6.進(jìn)站及接車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)應(yīng)裝設(shè)（）。A、引導(dǎo)信號(hào)B、調(diào)車(chē)信號(hào)C、進(jìn)路信號(hào)D、機(jī)車(chē)信號(hào)【正確答案】：A7.自律前面板POWER指示燈：電源指示燈，在自律機(jī)電源正常時(shí)亮（）。A、黃燈B、紅燈C、藍(lán)燈D、綠燈【正確答案】：D8.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把由電務(wù)部門(mén)根據(jù)不同的轉(zhuǎn)轍機(jī)型號(hào)配備，統(tǒng)一編號(hào)、登記造冊(cè)，一式兩份，分別由（）、車(chē)務(wù)部門(mén)存檔備查。A、工務(wù)B、電務(wù)C、車(chē)務(wù)D、供電【正確答案】：B9.雷電擊中電力高壓變壓器的高壓側(cè)屬于（）侵入信號(hào)設(shè)備。A、供電電源B、空間電磁感應(yīng)C、信號(hào)傳輸線D、地電位反擊【正確答案】：A10.ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)液壓管接頭為（）。A、銅管接頭B、萬(wàn)特塞管接頭C、鋁合金管接頭D、鈦合金管接頭【正確答案】：B11.一般情況下LEU設(shè)備接地電阻不大于()歐姆。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D12.()是電氣集中聯(lián)鎖、調(diào)度集中和駝峰信號(hào)設(shè)備的供電裝置。它是將電源設(shè)備組合起來(lái)構(gòu)成的。A、計(jì)算機(jī)連鎖B、TDCSC、發(fā)送器D、電源屏【正確答案】：D13.在區(qū)間行走時(shí)，應(yīng)走（）；在道床上行走，應(yīng)不斷前后瞭望；在復(fù)線區(qū)間，應(yīng)逆列車(chē)運(yùn)行方向行走。禁止在鄰線和兩線中間躲避列車(chē)。A、軌道B、枕木C、兩側(cè)D、路肩【正確答案】：D14.凡變更設(shè)備結(jié)構(gòu)，必須經(jīng)（）批準(zhǔn)。A、國(guó)鐵集團(tuán)總公司B、電務(wù)段C、電務(wù)部D、局集團(tuán)公司【正確答案】：A15.CTC是指（）。A、調(diào)度集中控制系統(tǒng)B、微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)C、管理信息系統(tǒng)D、列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)【正確答案】：A16.在信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中綜合采集機(jī)開(kāi)出板第()對(duì)應(yīng)的聲光報(bào)警繼電器。A、27路B、37路C、47路D、57路【正確答案】：B17.CSM運(yùn)行過(guò)程中，如果程序無(wú)法正常運(yùn)行，可嘗試采取()方法處理。A、注銷(xiāo)用戶B、重做系統(tǒng)C、直接斷電D、格式化【正確答案】：A18.下列不屬于系統(tǒng)維護(hù)臺(tái)主要功能的是（）。A、列車(chē)自動(dòng)報(bào)點(diǎn)和人工報(bào)點(diǎn)B、站場(chǎng)實(shí)時(shí)顯示C、運(yùn)行圖實(shí)時(shí)顯示D、歷史運(yùn)行圖調(diào)閱顯示【正確答案】：A19.CTC系統(tǒng)調(diào)度中心子系統(tǒng)在控制中心設(shè)置的設(shè)備包括：（）、工作站等設(shè)備。A、顯示器B、服務(wù)器C、電源設(shè)備D、車(chē)務(wù)終端【正確答案】：B20.變壓器用于相敏軌道電路中供電（）匹配。A、電源及電流B、電源及電壓C、電源及阻抗D、電壓及電流【正確答案】：C21.基層網(wǎng)站間和基層網(wǎng)到調(diào)度指揮中心應(yīng)使用不小于（）的數(shù)字通道。A、1MB、10MC、20MD、2M【正確答案】：D22.站在道岔最前面面對(duì)尖軌，道岔曲股往左邊股道說(shuō)明該道岔屬于（）。A、左開(kāi)B、右開(kāi)C、左裝D、左伸【正確答案】：A23.為了滿足移頻接收設(shè)備采用雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用，必須在限放前增加一級(jí)()電路。A、放大B、反相C、射級(jí)跟隨器D、阻容耦合【正確答案】：D24.電氣集中車(chē)站信號(hào)機(jī)械室內(nèi)整流器（）次側(cè)均應(yīng)加裝熔絲。A、一、二B、一C、二D、三【正確答案】：A25.ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)采用()驅(qū)動(dòng)動(dòng)作桿。A、油泵組B、摩擦連接器C、滾珠絲杠D、安全接點(diǎn)【正確答案】：A26.衰耗器為提高A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器的采樣精度，短小軌道電路信號(hào)經(jīng)過(guò)（）升壓變壓器SB2輸出至接收器。A、1:9B、1:3C、9:1D、3:1【正確答案】：B27.微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化檢修作業(yè)時(shí)，使用（）、吸塵器對(duì)計(jì)算機(jī)等設(shè)備風(fēng)扇除塵時(shí)，設(shè)備必須在關(guān)機(jī)狀態(tài)A、吹風(fēng)機(jī)B、萬(wàn)用表C、網(wǎng)線測(cè)試儀D、網(wǎng)線鉗子【正確答案】：A28.ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路有（）種載頻信息。A、8B、10C、12D、15【正確答案】：A29.非常站控模式到分散自律模式的切換條件：所有按鈕在彈起狀態(tài)，并且所有進(jìn)路要求已（）。A、停止B、排列完畢C、開(kāi)放信號(hào)D、辦理完全【正確答案】：D30.列控系統(tǒng)地面設(shè)備主要由列控中心、應(yīng)答器、（）等組成。A、信號(hào)機(jī)B、地面電子單元（LEU）C、調(diào)車(chē)監(jiān)控設(shè)備D、數(shù)據(jù)記錄單元（DRU）【正確答案】：B31.LEU的核心處理單元是（）。A、電源板B、串行輸入接口板C、數(shù)據(jù)處理板D、應(yīng)答器輸出板【正確答案】：C32.鐵路的職業(yè)紀(jì)律是通過(guò)各種規(guī)章、守則、條例和制度表現(xiàn)出來(lái)的，具有法規(guī)的性質(zhì)和（）特點(diǎn)。A、自覺(jué)性B、強(qiáng)制性C、協(xié)商性D、主動(dòng)性【正確答案】：B33.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)采取的（）冗余結(jié)構(gòu)有3個(gè)主處理器模塊，每個(gè)主處理器模塊完全獨(dú)立地與輸入/輸出子系統(tǒng)通信并執(zhí)行聯(lián)鎖程序，3個(gè)主處理器在每個(gè)循環(huán)周期比較數(shù)據(jù)，從而構(gòu)成冗余系統(tǒng)。A、三取二B、雙機(jī)熱備C、N+1冗余D、二乘二取二【正確答案】：A34.聯(lián)鎖表中道岔欄填寫(xiě)符號(hào)（），表示將10號(hào)道岔帶動(dòng)到定位。A、{10}B、[10]C、-10D、{（10）}【正確答案】：A35.CTC直接涉及行車(chē)安全，必須自成體系,（），獨(dú)立運(yùn)行，嚴(yán)禁與其他系統(tǒng)直接聯(lián)網(wǎng)。A、單獨(dú)組網(wǎng)B、與監(jiān)測(cè)共網(wǎng)C、與安全數(shù)據(jù)網(wǎng)共網(wǎng)D、與互聯(lián)網(wǎng)共網(wǎng)【正確答案】：A36.在CTC系統(tǒng)的車(chē)務(wù)終端上只能排列調(diào)車(chē)信號(hào)時(shí)CTC處于（）模式狀態(tài)。A、分散自律B、非常站控C、車(chē)站控制D、中心控制【正確答案】：A37.視覺(jué)信號(hào)的基本顏色分為（）。A、紅色、綠色、白色B、紅色、綠色、藍(lán)色C、紅色、綠色、月白色D、紅色、綠色、黃色【正確答案】：D38.高速鐵路出站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光，準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站以（）閉塞方式出發(fā)，列車(chē)按規(guī)定速度行車(chē)并需準(zhǔn)備隨時(shí)停車(chē)。A、站間B、自動(dòng)C、半自動(dòng)D、任一【正確答案】：A39.無(wú)線車(chē)次號(hào)信息通過(guò)（）后接到雙機(jī)熱備單元，通過(guò)熱備單元切換后連到兩個(gè)自律機(jī)。A、防雷器B、光隔設(shè)備C、防雷器、光隔設(shè)備D、直接連接【正確答案】：C40.道岔電路中（）的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。A、室內(nèi)R1B、室外R2C、BHJD、1DQJF【正確答案】：B41.CTC（）安裝車(chē)站值班員工控機(jī)和電務(wù)維護(hù)工控機(jī)等設(shè)備。A、工控機(jī)柜B、聯(lián)鎖機(jī)柜C、采集控制機(jī)柜D、列控機(jī)柜【正確答案】：A42.列控中心通過(guò)()接收臨時(shí)限速命令信息。A、局域網(wǎng)B、站間安全數(shù)據(jù)網(wǎng)C、廣域網(wǎng)D、4G【正確答案】：B43.（）不得關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控、報(bào)警、防護(hù)、救生設(shè)備、設(shè)施，或者篡改、隱瞞、銷(xiāo)毀其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息。A、監(jiān)管單位B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位C、業(yè)務(wù)管理單位D、配合單位【正確答案】：B44.25Hz相敏軌道電路巡視檢查各部絕緣無(wú)嚴(yán)重破損，絕緣節(jié)軌縫須保持（）mm，絕緣不單破。A、25-30B、1212122020年6月10日C、20-25D、15-20【正確答案】：B45.下列哪個(gè)選項(xiàng)不是電源屏繼電器的優(yōu)點(diǎn)：A、動(dòng)作可靠B、性能穩(wěn)定C、使用壽命長(zhǎng)D、成本低廉【正確答案】：D46.區(qū)段人工解鎖按鈕盤(pán)是用于（）。A、區(qū)段解鎖B、人工解鎖C、故障解鎖D、取消解鎖【正確答案】：C47.列車(chē)沖突或貨運(yùn)列車(chē)脫軌，列為（）。A、一般A類(lèi)事故B、一般B類(lèi)事故C、一般C類(lèi)事故D、一般D類(lèi)事故【正確答案】：C48.為提高營(yíng)業(yè)線施工管理（）程度，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)狀及發(fā)展需求，不斷推進(jìn)施工管理信息系統(tǒng)建設(shè)。A、精準(zhǔn)化B、規(guī)范化C、信息化D、系統(tǒng)化【正確答案】：C49.TSRS應(yīng)具備臨時(shí)限速命令的()等管理功能。A、存儲(chǔ)、校驗(yàn)、設(shè)置、取消B、刪除、設(shè)置、取消C、校驗(yàn)、拆分、刪除D、存儲(chǔ)、校驗(yàn)、拆分、刪除、設(shè)置、取消【正確答案】：D50.在信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中繼電器光電探頭主要用于（）狀態(tài)采集。A、YCJBBC、RcD、2DQJ【正確答案】：D51.ZPW-2000A軌道電路電氣絕緣節(jié)長(zhǎng)度為（）m。A、20B、25C、26D、29【正確答案】：D52.下列選項(xiàng)中（）是鉤型外鎖閉器的組成部分。A、鎖閉框B、鎖舌C、鎖閉齒輪D、安全接點(diǎn)【正確答案】：A53.在非常站控按鈕按下時(shí)，聯(lián)鎖操作有效，CTC操作無(wú)效，非常站控?zé)麸@示（）。A、閃紅燈B、亮紅燈C、亮綠燈D、閃綠燈【正確答案】：B54.ZYJ7采用雙單向閥（）形式，提高其可靠性。A、連接B、串并聯(lián)C、并聯(lián)D、串聯(lián)【正確答案】：D55.CTCS-2列控系統(tǒng)中，下列()為緊急制動(dòng)模式。A、EBB、NBC、W.RELD、SW【正確答案】：A56.橫向連接線設(shè)置要求，兩個(gè)完全橫向連接的距離不得小于（）m，且中間必須包含（）電路區(qū)段。A、1000；不少于三個(gè)軌道B、1200；不少于三個(gè)軌道C、1500；不少于兩個(gè)軌道D、2000；不少于兩個(gè)軌道【正確答案】：C57.繼電器運(yùn)用中規(guī)定的端電壓或電流值稱(chēng)為（）。A、固定值B、額定值C、電壓D、閥值【正確答案】：B58.各種信號(hào)設(shè)備的電氣器件用500V兆歐表測(cè)量時(shí)其絕緣電阻不小于（）。A、2MΩB、10MΩC、15MΩD、5MΩ【正確答案】：D59.聯(lián)鎖設(shè)備必須符合（）原則。A、容錯(cuò)B、糾錯(cuò)C、安全D、故障—安全【正確答案】：D60.SAM系統(tǒng)不包括（）。A、由綜合信息管理子系統(tǒng)、集中控制子系統(tǒng)B、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)、列控系統(tǒng)C、調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)綜合安全監(jiān)控子系統(tǒng)、電務(wù)監(jiān)測(cè)和環(huán)境監(jiān)控子系統(tǒng)D、停車(chē)器自動(dòng)控制子系統(tǒng)、綜合防雷及電磁干擾防護(hù)子系統(tǒng)【正確答案】：B61.密貼檢查器用于道岔擠岔時(shí)()表示。A、切斷B、接通C、恢復(fù)D、連接【正確答案】：A62.移頻軌道電路利用兩根鋼軌作為傳輸信息的通道，傳輸（）信息。A、移頻B、低頻C、載頻D、中頻【正確答案】：A63.區(qū)間軌道電路（）型調(diào)諧區(qū)標(biāo)志用于閉塞分區(qū)的分隔點(diǎn)處。A、ⅢB、ⅡC、ⅠD、Ⅳ【正確答案】：A64.在進(jìn)行發(fā)送盒“N+1”倒機(jī)試驗(yàn)時(shí)，在“+1”發(fā)送的功出塞孔上可測(cè)出與主發(fā)送相同的（）。A、載頻B、低頻C、電壓D、載頻、低頻、電壓【正確答案】：D65.（）負(fù)責(zé)列車(chē)運(yùn)行信息的采集、顯示、記錄、整理，向鐵路局TDCS中心子系統(tǒng)提供所需信息，并接受其下達(dá)的指揮及控制命令。A、鐵路局TDCS中心B、鐵路總公司調(diào)度中心C、TDCS車(chē)站子系統(tǒng)D、車(chē)間監(jiān)測(cè)網(wǎng)【正確答案】：C66.下列維修作業(yè)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行，但嚴(yán)禁利用速度（）及以上的列車(chē)與前一趟列車(chē)之間的間隔時(shí)間作業(yè)。其他維修項(xiàng)目必須納入天窗，嚴(yán)禁利用列車(chē)間隔時(shí)間作業(yè)。A、120km/hB、130km/hC、140km/hD、160km/h【正確答案】：D67.（）應(yīng)具備分散自律控制和非常站控兩種模式。A、RBCB、TCCC、TDCSD、CTC【正確答案】：D68.在UM71無(wú)絕緣軌道電路中，規(guī)定在調(diào)諧區(qū)通過(guò)信號(hào)機(jī)與標(biāo)志牌間或調(diào)諧區(qū)兩標(biāo)志牌間禁止（）停留。A、客車(chē)B、小車(chē)C、貨車(chē)D、萬(wàn)噸【正確答案】：B69.電阻并聯(lián)可以()。A、分壓B、分流C、阻抗D、容抗【正確答案】：B70.下列哪些項(xiàng)目不是計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備集中檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程。A、設(shè)備外部檢查B、接口架和機(jī)柜內(nèi)檢查C、控制臺(tái)操縱與顯示設(shè)備內(nèi)部檢修D(zhuǎn)、防火，防鼠檢查【正確答案】：D71.車(chē)站室內(nèi)設(shè)備綜合防雷集中檢修檢查門(mén)窗屏蔽是否完好，有無(wú)損傷，是否用大于或等于（）mm2的軟銅線與地網(wǎng)或屏蔽層可靠連接，接觸良好。A、16B、25C、30D、35【正確答案】：A72.雙機(jī)熱備中的切換技術(shù)的基本思路是對(duì)模塊不間斷地進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障時(shí)就將該模塊從系統(tǒng)中隔離出來(lái)，并及時(shí)將備用的模塊投入使用。主要的方法不包括（）。A、復(fù)位切換法B、自診斷切換法C、比較切換法D、仲裁切換法【正確答案】：A73.有源應(yīng)答器電纜絕緣測(cè)試必須與應(yīng)答器連接斷開(kāi)后用（）測(cè)試A、網(wǎng)線鉗B、網(wǎng)線測(cè)試儀C、兆歐表D、萬(wàn)用表【正確答案】：C74.提速道岔ZYJ7日常維護(hù)中要求道岔密貼狀態(tài)良好，尖軌、基本軌、心軌、翼軌豎切部分無(wú)()。A、肥邊B、間隙C、卡組D、病害【正確答案】：A75.扼流變壓器和匹配單元內(nèi)斷路器開(kāi)關(guān)應(yīng)處在“（）”按下位置。A、IB、OC、ⅡD、IO【正確答案】：A76.列車(chē)直向通過(guò)速度大于120km/h線路上，道岔應(yīng)采用外鎖閉裝置和（）轉(zhuǎn)轍機(jī)。A、直流220伏B、四相交流C、兩相直流D、三相交流【正確答案】：D77.實(shí)際工作時(shí)，溢流閥開(kāi)口的大小是通過(guò)（）的變化來(lái)自動(dòng)調(diào)整的。A、能量B、動(dòng)能C、流量D、壓力【正確答案】：D78.應(yīng)答器的主要用途是向列控車(chē)載設(shè)備提供可靠的地面（）。A、固定信息B、可變信息C、移頻信息D、固定信息和可變信息【正確答案】：D79.CSM測(cè)試信號(hào)電纜對(duì)地絕緣時(shí)，測(cè)試電壓為（）A、220VB、300VC、500VD、380V【正確答案】：C80.TDCS機(jī)柜采集機(jī)切換開(kāi)關(guān)平時(shí)應(yīng)放在（）位置。A、自動(dòng)B、A機(jī)C、B機(jī)D、手動(dòng)【正確答案】：A81.溢流閥按結(jié)構(gòu)分為直動(dòng)式溢流閥、（）。A、先導(dǎo)式溢流閥B、直接式溢流閥C、間接式溢流閥D、開(kāi)放式溢流閥【正確答案】：A82.作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴防護(hù)服裝，夜間參加專(zhuān)業(yè)佩帶（）。A、反光標(biāo)記B、夜間作業(yè)標(biāo)記C、夜間防護(hù)標(biāo)記D、夜間反光標(biāo)記【正確答案】：B83.電液轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)涂潤(rùn)滑油脂的部位不包括（）。A、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)缸套與底殼之間B、鎖閉鐵、鎖塊、推板之間C、動(dòng)作桿、鎖閉桿、表示桿出入口處D、接點(diǎn)片【正確答案】：D84.ZD9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)工作電流不大于()。A、0.3AB、0.5AC、1AD、2A【正確答案】：D85.LKD1-T型車(chē)站列控中心設(shè)備響應(yīng)時(shí)間不超過(guò)()。A、0.1sB、1sC、3sD、4s【正確答案】：B86.絕緣工具在儲(chǔ)存、運(yùn)輸時(shí)能與下列哪些物質(zhì)接觸（）。A、滑石灰B、酸、堿性物質(zhì)C、油類(lèi)物質(zhì)D、化學(xué)藥品【正確答案】：A87.當(dāng)辦理向側(cè)線的接車(chē)信號(hào)開(kāi)放后，若第二位黃燈因故滅燈，這時(shí)進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示()。A、綠燈B、黃燈C、紅燈D、紅白燈【正確答案】：C88.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備檢修周期為每（）一次A、年B、半年C、季度D、2年【正確答案】：A89.（）自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)為色燈信號(hào)機(jī)時(shí)，設(shè)色燈預(yù)告信號(hào)機(jī)或接近信號(hào)機(jī)。A、單線區(qū)段B、半自動(dòng)閉塞C、復(fù)線線區(qū)段D、雙線區(qū)段【正確答案】：B90.TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖備機(jī)脫機(jī)時(shí)，主備機(jī)間無(wú)通信聯(lián)系，互相獨(dú)立，人工切換