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第頁鐵路線路軌道知識考試試卷含尖軌道岔曲線等內(nèi)容1.軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值,但最大軌距(含加寬值和偏差)不得超過()mm。A、1456B、1439C、1450D、1435【正確答案】:A2.PGM-96鋼軌打磨車的打磨方式最多可設(shè)()。A、66B、77C、88D、99【正確答案】:D3.軌道加強(qiáng)設(shè)備應(yīng)保持?jǐn)?shù)量齊全,作用良好,缺少時應(yīng)有計劃地補(bǔ)充,線路爬行量大于()mm時應(yīng)及時整正。A、20B、10C、15D、5【正確答案】:A4.絕緣接頭膠接作業(yè)中,安裝夾板時,放入軌端絕緣斷面,迅速將涂膠的夾板準(zhǔn)確對位,穿入絕緣套管及螺栓,帶上墊圈,上緊螺帽。按照()順序用專用扭力扳手進(jìn)行復(fù)緊,扭矩應(yīng)達(dá)到1200N·m。A、134652B、251346C、312456D、432165【正確答案】:B5.III型彈條小圓弧內(nèi)側(cè)與預(yù)埋鐵座端部相距8~10mm。小阻力扣件彈條中部前端下顎與鋼軌離縫作業(yè)后不應(yīng)大于1mm、日常保持不宜大于()mm。A、2B、3C、4D、5【正確答案】:A6.更換尖軌完畢后,其尖軌頂寬()mm及以上斷面處尖軌頂面不得低于基本軌頂面2mm。A、30B、40C、50D、60【正確答案】:C7.曲線正矢用20m弦在鋼軌踏面下()mm處測量。A、16B、15C、14D、17【正確答案】:A8.線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值(混凝土枕線路)規(guī)定,當(dāng)160km/h≥max>120km/h正線,水平臨時補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、7B、6C、10D、5【正確答案】:C9.尖軌尖端軌距加寬,允許速度不大于120km/h的道岔應(yīng)按不大于()‰的遞減率遞減至基本軌接頭。A、6B、3C、5D、1【正確答案】:A10.道岔護(hù)背距離(轍叉翼作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離)規(guī)定要()。A、小于1390B、大于或等于1348mmC、大于或等于1391mmD、小于或等于1348mm【正確答案】:D11.矯直鋼軌后用1m直尺測量,允許速度不大于120km/h地段,矢度不得大于()mm;允許速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。A、0.5B、0.4C、0.3D、0.2【正確答案】:A12.軌道動態(tài)幾何不平順容許偏差管理值規(guī)定:當(dāng)160km/h≥υmax>120km/h正線時,車體橫向振動加速度(m/s*s)I級標(biāo)準(zhǔn)值為()。A、0.6B、0.9C、1.5D、2【正確答案】:A13.在允許速度大于160km/h的區(qū)段,當(dāng)鋼軌頂面上有長度大于30mm且深度大于5mm的掉塊時,為鋼軌()。A、折斷B、輕傷發(fā)展C、重傷D、輕傷【正確答案】:A14.軌距指鋼軌踏面下()mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、17B、15C、14D、16【正確答案】:D15.鋁熱焊縫中夾砂型缺陷特征是焊縫中可見()。A、細(xì)小的沙粒B、細(xì)小氣孔C、細(xì)小縮孔D、細(xì)小夾渣【正確答案】:A16.當(dāng)υmax>120km/h時,鋼軌焊縫凹陷大于()mm時應(yīng)及時處理。A、2B、0.5C、1D、0.3【正確答案】:D17.鋼軌鋁熱焊接作業(yè):純焊接時間不短于()分鐘,否則無法保證按點(diǎn)開通。A、30B、40C、50D、60【正確答案】:D18.曲線超高應(yīng)在整個緩和曲線內(nèi)順完,允許速度為120km/h(不含)~160km/h的線路,在直線上順坡的超高不應(yīng)大于8mm;其他線路,有緩和曲線時不應(yīng)大于()mm,無緩和曲線時不應(yīng)大于25mm。A、15B、16C、17D、18【正確答案】:A19.無縫線路和道岔鋼軌的焊縫除按規(guī)定周期探傷外,應(yīng)用專用儀器對鋁熱焊焊縫全斷面探傷,每()不少于1次。A、月B、季度C、半年D、年【正確答案】:C20.用繩正法撥正曲線的基本要求。在風(fēng)力較小條件下,拉繩測量每個測點(diǎn)的正矢,測量()次,取其平均值。A、4B、2C、3D、5【正確答案】:C21.工務(wù)屬于()應(yīng)急部門(單位)。A、一類B、二類C、三類D、四類【正確答案】:A22.線路()的基本任務(wù)是保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡,并盡量延長線路設(shè)備使用壽命。A、設(shè)備維修B、整修C、檢修D(zhuǎn)、修理【正確答案】:A23.可動心軌道岔的普通鋼軌接頭應(yīng)使用()級螺栓,扭矩應(yīng)保持700~900N·m。A、10.9B、8.8C、12.9D、15.8【正確答案】:A24.繞行停留車輛時其距離應(yīng)不少于()m,并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。A、2B、3C、4D、5【正確答案】:D25.軌道幾何不平順動態(tài)檢測局部峰值動態(tài)評價采用四級管理,下列說法不正確的是()。A、Ⅰ級為日常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)B、Ⅱ級為計劃維修標(biāo)準(zhǔn)C、Ⅲ級為臨時補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)D、Ⅳ級為限速標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】:A26.800m≤R<2000m區(qū)段,按實(shí)際鎖定軌溫計算,+15℃~20℃范圍內(nèi),混凝土枕無縫線路作業(yè),連續(xù)扒開道床不超過25m,起道高度不超過()mm,撥道量不超過10mm。A、30B、35C、40D、50【正確答案】:A27.高錳鋼轍叉重傷標(biāo)準(zhǔn)為,底板向內(nèi)()判重傷。A、裂至軌腰,并超過軌腰與圓弧的連接點(diǎn)B、裂紋達(dá)到40mmC、裂至軌腰D、出現(xiàn)裂紋【正確答案】:A28.正線無縫線路當(dāng)Vmax>160Km/h時,道床頂面寬度為()米。A、3.4B、3.5C、3.3D、3.2【正確答案】:B29.當(dāng)υmax≤120km/h時,鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)錯牙大于()mm時應(yīng)及時處理。A、1B、0.5C、2D、0.3【正確答案】:C30.在線路曲線外股鋼軌應(yīng)合理設(shè)置超高,未被平衡欠超高不應(yīng)大于75mm,困難情況下不應(yīng)大于()mm。A、85B、80C、90D、95【正確答案】:C31.大型養(yǎng)路機(jī)械成組作業(yè)應(yīng)至少配備()套液壓起復(fù)設(shè)備。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A32.使用扣板扣件時,正線半徑在()m及以下和站線半徑在450m及以下的曲線地段,鋼軌外側(cè)應(yīng)使用加寬鐵座。A、800B、600C、1000D、1200【正確答案】:A33.鋼軌傷損中表示一點(diǎn)重傷的標(biāo)記是()。A、△△B、↑△C、↑△△D、↑△△△【正確答案】:D34.鋼軌銑磨車的作業(yè)走行速度應(yīng)控制在()km/h以內(nèi)。A、0.5B、1C、1.5D、2【正確答案】:C35.線路上的鋼軌硬彎,應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直,矯直時軌溫應(yīng)高于()℃。A、20B、25C、10D、30【正確答案】:B36.預(yù)警級別依據(jù)突發(fā)公共事件可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展勢態(tài),一般劃分為四級:橙色預(yù)警屬于()。A、Ⅰ級(特別重大)B、Ⅱ級(重大)C、Ⅲ級(較大)D、Ⅳ級(一般)【正確答案】:B37.圓曲線最小長度在允許速度不大于160km/h的特殊困難地段不應(yīng)短于()m。A、30B、25C、35D、40【正確答案】:B38.當(dāng)υmax>120km/h時,鋼軌硬彎大于()mm時應(yīng)及時處理。A、0.3B、0.5C、1D、2【正確答案】:A39.防洪信息報送時限:正線在()小時以內(nèi);其中繁忙干線在1小時以內(nèi)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B40.尖軌、可動心軌頂面寬()mm及以上斷面處,尖軌頂面低于基本軌頂面、可動心軌頂面低于翼軌頂面2mm及以上時應(yīng)及時修理或更換。A、50B、40C、30D、20【正確答案】:A41.更換尖軌完畢后,尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為65mm,容許誤差為()mm。A、-1B、-2C、-3D、-4【正確答案】:B42.道岔查照間隔(轍叉心作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離)在有客車運(yùn)行的線路上()。A、大于1348mmB、小于1390mmC、大于或等于1348mmD、大于或等于1391mm【正確答案】:D43.線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值規(guī)定,混凝土枕地段軌向偏差和高低偏差為()m弦測量的最大矢度值。A、20B、10C、18D、15【正確答案】:B44.當(dāng)拆卸較大或復(fù)雜的零部件時,()應(yīng)在場指導(dǎo),嚴(yán)禁蠻干。A、領(lǐng)導(dǎo)B、防護(hù)員C、包保干部D、技術(shù)人員【正確答案】:D45.無縫線路允許速度大于160km/h的,鋁熱焊縫距軌枕邊緣的距離不應(yīng)小于()mm。A、70B、80C、90D、100【正確答案】:D46.應(yīng)急演練組織實(shí)施階段由下列()組成。①制訂演練計劃。②演練現(xiàn)場勘查。③編寫演練腳本。④召開分工協(xié)調(diào)會。⑤組織演練培訓(xùn)。⑥現(xiàn)場簽到。⑦組織演練。⑧召開演練總結(jié)會。⑨整理演練資料。A、①③⑤⑦⑨B、②④⑥⑧C、①②③④⑤D、⑥⑦【正確答案】:D47.曲線超高應(yīng)在整個緩和曲線內(nèi)順完,允許速度不大于120km/h的線路,順坡坡度不應(yīng)大于()A、1/(9vmax)B、1/(10vmax)C、1/(7vmax)D、1/(8vmax)【正確答案】:A48.現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部為臨時機(jī)構(gòu),由鐵路突發(fā)事件所在地車務(wù)站段第一時間到達(dá)的()任總指揮,組織相關(guān)部門和單位成員,開展應(yīng)急救援工作。A、站長B、副站長C、車間主任D、車間副主任【正確答案】:A49.特殊條件下軌距加寬遞減,鐵路局集團(tuán)公司可根據(jù)具體情況規(guī)定,但不得大于()‰。A、2B、1.5C、1D、2.5【正確答案】:A50.大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行期間,運(yùn)行司機(jī)必須按日填寫應(yīng)知應(yīng)會-《大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行日志》詳細(xì)記錄設(shè)備()情況。A、保養(yǎng)B、運(yùn)行C、油耗D、故障【正確答案】:B51.鋼軌絕緣接頭膠接作業(yè)時,拆除舊絕緣接頭夾板、扣件,檢查軌腹、軌端及螺栓孔有無傷損,檢查螺栓孔位置是否在允許()mm的誤差之內(nèi),否則應(yīng)當(dāng)修正。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A52.道口護(hù)軌輪緣槽寬度為()mm,曲線內(nèi)股為90~100mm,輪緣槽深度為45~60mm。A、70~60B、70~80C、70~90D、70~100【正確答案】:D53.跨區(qū)間無縫線路、區(qū)間無縫線路按單元軌節(jié)等距離設(shè)置位移觀測樁,且樁間距離不宜大于()mA、500B、400C、300D、200【正確答案】:A54.當(dāng)υmax>120km/h時,鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)錯牙大于()mm時應(yīng)及時處理。A、1B、0.5C、0.3D、2【正確答案】:A55.軌道動態(tài)幾何不平順容許偏差是指動態(tài)條件下軌道幾何不平順值與標(biāo)準(zhǔn)值的偏差,主要通過軌道()或綜合檢測列車進(jìn)行檢測,按線路允許速度進(jìn)行評價。A、檢查儀B、檢查車C、檢測車D、探測車【正確答案】:B56.曲線軌距加寬遞減。在困難條件下,站線上的軌距加寬可按()‰遞減。A、2B、3C、4D、5【正確答案】:A57.線路()應(yīng)貫徹"預(yù)防為主,防治結(jié)合,修養(yǎng)并重"的原則。A、整修B、檢修C、修理D、設(shè)備維修【正確答案】:D58.步行上下班必須走道心時,應(yīng)設(shè)置()。A、管理者B、負(fù)責(zé)人C、防護(hù)D、專人防護(hù)【正確答案】:D59.鋼軌鉆孔位置應(yīng)在軌腹中和軸上,且必須倒棱。兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的()倍。A、1B、1.5C、2D、2.5【正確答案】:C60.無縫道岔應(yīng)設(shè)置()對位移觀測樁。A、5B、4C、3D、6【正確答案】:C1.鋁熱焊軌端處理作業(yè)時,下列說法正確的是()。A、按照確定的焊接位置,切軌預(yù)留軌縫B、施密特焊劑:28±2mmC、拉伊臺克焊劑25±2mmD、焊縫距軌枕邊緣不應(yīng)小于40mm,線路允許速度大于160km/h時不應(yīng)小于100mm【正確答案】:ABCD2.對線路上的鋼軌軌型、材質(zhì)、強(qiáng)度等級,下列說法正確的是()。A、應(yīng)與運(yùn)量、線路允許速度和軸重相適應(yīng)B、鐵路正線線路宜采用60N、75N廓形鋼軌,上道后應(yīng)及時打磨為目標(biāo)廓形C、鋼軌大修鋪設(shè)無縫線路地段應(yīng)采用長定尺鋼軌D、在小半徑曲線地段應(yīng)鋪設(shè)在線熱處理鋼軌【正確答案】:ABCD3.扣件傷損達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)有計劃地修或更換。A、螺旋道釘折斷、浮起,螺帽或螺桿絲扣損壞,嚴(yán)重銹蝕B、墊圈損壞或作用不良C、彈條、扣板(彈片)損壞或不能保持應(yīng)有的扣壓力,擋板座、鐵座損壞或作用不良D、扣板、軌距擋板嚴(yán)重磨損、銹蝕,扣板、軌距擋板前后離縫超過2mm?!菊_答案】:ABCD4.用繩正法撥正曲線的基本要求是()。A、曲線兩端直線軌向不良,應(yīng)事先撥正;兩曲線間直線段較短時,可與兩曲線同時撥正B、按繩正法計算撥道量,計算時不宜為減少撥道量而大量調(diào)整計劃正矢。設(shè)置撥道樁,按樁撥道。C、在風(fēng)力較小條件下,拉繩測量每個測點(diǎn)的正矢,測量3次,取其平均值D、在外股鋼軌上用鋼尺丈量,每10m設(shè)置1個測點(diǎn)(曲線頭尾是否在測點(diǎn)上不限)【正確答案】:ABCD5.在線路曲線地段,應(yīng)根據(jù)(),在外股鋼軌合理設(shè)置超高。A、曲線半徑B、實(shí)測行車速度C、設(shè)計行車速度D、鎖定軌溫【正確答案】:AB6.鋪設(shè)無縫線路按流程包括()整修作業(yè)。A、焊接B、裝卸C、運(yùn)輸D、換軌【正確答案】:ABCD7.線路設(shè)備修理分為()。A、線路設(shè)備大修B、線路設(shè)備維修C、線路設(shè)備綜合維修D(zhuǎn)、線路設(shè)備施工維修【正確答案】:AB8.人工不破底清篩道床作業(yè)中,"三平六道線",下列說法正確的是()。A、即砟肩平、路肩平、邊坡線間平B、石砟坡腳兩道線C、肩砟兩道線D、枕頭兩道線【正確答案】:ABCD9.鋼軌傷損按程度分為()。A、輕傷B、折斷C、重傷D、輕傷發(fā)展【正確答案】:ABC10.線路上個別插入短軌,下列說法正確的是()A、線路上個別插入的短軌,在正線上不得短于6mB、在站線上不得短于4.5m,并不得連續(xù)插入2根及以上C、個別插入短軌線路的允許速度不得大于160km/hD、線路上個別插入的短軌,在正線上不得短于5m【正確答案】:ABC11.膠接絕緣接頭發(fā)生拉開離縫時,應(yīng)進(jìn)行臨時處理,正確說法是()。A、應(yīng)立即擰緊膠接絕緣接頭兩端各50m范圍內(nèi)線路扣件B、暫時不能進(jìn)行永久處理的,可將失效部分拆除C、更換為普通絕緣材料或插入等長絕緣接頭鋼軌或膠接絕緣鋼軌,用夾板聯(lián)結(jié)進(jìn)行臨時處理D、立即封鎖站內(nèi)所有線路【正確答案】:ABC12.用于線路上的鋼軌需要截斷時,下列說法正確的是()。A、用于線路上的鋼軌需要截斷時,應(yīng)全斷面垂直鋸斷B、嚴(yán)禁使用乙炔切割或燒孔C、嚴(yán)禁使用剁子和其他工具強(qiáng)行截斷和沖孔D、可以使用乙炔切割或燒孔【正確答案】:ABC13.鋼軌絕緣接頭膠接點(diǎn)內(nèi)作業(yè)項目為()。A、鋼軌除銹,用角磨機(jī)、砂輪機(jī)對軌腰、軌底、軌頭下顎進(jìn)行全面除銹露出鋼鐵本色,并對軌端及螺栓孔進(jìn)行倒棱B、涂抹粘合劑。將配套的粘合劑攪拌均勻,涂抹在夾板內(nèi)側(cè)(道奇絕緣膠接須涂抹軌腰及軌底處)C、打磨。使用角磨機(jī)將高出軌頂絕緣斷面打磨平整D、清點(diǎn)材料機(jī)具,回收舊料,清理場地,工完料凈【正確答案】:ABC14.每千米線路局部峰值動態(tài)評定標(biāo)準(zhǔn),說法正確的是()。A、優(yōu)良--總扣分在50分及以內(nèi)B、合格--總扣分在51~300分C、失格--總扣分在300分以上D、失格--扣分總數(shù)在100分以上【正確答案】:ABC15.線路設(shè)備維修分為()。A、綜合維修B、臨時補(bǔ)修C、經(jīng)常保養(yǎng)D、計劃維修【正確答案】:BD16.無縫道岔設(shè)置位移觀測樁,下列說法正確的是()。A、無縫道岔尖軌跟端(或限位器處)處設(shè)1對B、在道岔始端和終端處各設(shè)1對C、位移觀測樁預(yù)先埋設(shè)牢固,內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于3.1m,在軌條就位或軌條拉伸到位后,應(yīng)立即進(jìn)行標(biāo)記D、標(biāo)記應(yīng)明顯、耐久、可靠【正確答案】:ABCD17.無縫道岔應(yīng)滿足以下技術(shù)要求,下列說法正確的是()。A、可動心軌無縫道岔的鋼軌接頭除絕緣接頭采用膠接絕緣接頭外,其余接頭應(yīng)全部焊接B、固定型道岔除絕緣接頭采用膠接絕緣接頭、高錳鋼轍叉前后4個接頭可采用凍結(jié)接頭外,其余接頭應(yīng)全部焊接C、固定型轍叉接頭凍結(jié)應(yīng)采用高強(qiáng)度螺栓,扭矩應(yīng)保持1100~1400N·mD、導(dǎo)軌、轍叉、心軌、翼軌的扣件扭矩應(yīng)保持120~150N·m;尖軌及其前后各25m范圍內(nèi)的基本軌扣件扭矩應(yīng)保持在60~80N·m【正確答案】:ABCD18.軌道幾何不平順動態(tài)檢測局部峰值動態(tài)評價,各項目偏差扣分標(biāo)準(zhǔn)是()。A、Ⅰ級每處扣1分B、Ⅱ級每處扣5分C、Ⅲ級每處扣100分D、Ⅳ級每處扣301分【正確答案】:ABCD19.軌道幾何不平順動態(tài)檢測項目包括高低、軌向、軌距、水平、三角坑()等。A、復(fù)合不平順B、軌距變化率C、車體垂向振動加速度D、車體橫向振動加速度【正確答案】:ABCD20.18號以下無縫道岔宜在()處各設(shè)1對觀測樁。A、尖軌跟端B、轍岔跟端C、道岔始端D、道岔終端【正確答案】:ACD1.野外作業(yè)遇雷雨時,作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具,迅速到安全處所躲避,嚴(yán)禁在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A2.應(yīng)加強(qiáng)調(diào)節(jié)器養(yǎng)護(hù)維修,使其保持尖軌鎖定、基本軌可伸縮狀態(tài),防止尖軌爬行或基本軌異常伸縮。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A3.在較低溫度下,如需更換鋼軌或夾板,可采用鋼軌拉伸器進(jìn)行。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A4.高錳鋼整鑄轍叉60kg/m及以上鋼軌,可動心軌寬40mm斷面及可動心軌寬20mm斷面對應(yīng)的翼軌垂直磨耗(不含翼軌加高部分)超過4mm判重傷。A、正確B、錯誤【正確答案】:B5.對線路上鋼軌光帶不良、波浪形磨耗、鋼軌肥邊、馬鞍形磨耗、焊縫凹陷及魚鱗裂紋等病害,應(yīng)使用打磨列車或小型打磨機(jī)進(jìn)行打磨。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A6.應(yīng)急演練是加強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)對能力的一項重要活動。通過演練,可以得到檢驗預(yù)案、完善準(zhǔn)備、鍛煉隊伍、磨合機(jī)制等多項目標(biāo)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A7.線路上的軌枕類型及配置根數(shù),應(yīng)根據(jù)運(yùn)量、線路允許速度及線路設(shè)備條件等確定。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A8.混凝土寬枕線路

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