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售后服務(wù)工作心得體會售后服務(wù)工作心得體會「篇一」接觸售后服務(wù)將近一個月了,對和自己的這一行都有了更深的了解,售后服務(wù)的確是個挺受氣的,但也是個很人的職業(yè)。從用戶那得到設(shè)備故障的信息,再把信息轉(zhuǎn)發(fā)給廠家,好讓廠家派師傅維修,這看起來是挺簡單的,但實際做起來就不是那么回事了。因為大部分都是師傅并沒有及時趕過去維修,因為維修師傅每一天基本都安排的挺滿,所以很難確定具體是哪天才能給用戶解決,所以就導(dǎo)致自己不斷的去與用戶溝通,和維修師傅溝通,還得及時與員溝通,把這個關(guān)系鏈搞好,維護的更高效完美。這樣才能為別人帶給更好的服務(wù)!此外,樹立公司形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化。最大限度的保護客戶的利益,是提高我們產(chǎn)品的核心力的一個重要組成部分。做好售后服務(wù),同時也為了及時反饋產(chǎn)品在用戶使用過程中出現(xiàn)的不良,以便作出及時改善,使產(chǎn)品更好的滿足現(xiàn)場的使用要求。這期間務(wù)必要持續(xù)好一個良好的心態(tài),要有一個明確的目標(biāo),才能讓自己的服務(wù)得到更多人的認可與贊賞!其實很精彩,但要看自己有什么樣的心態(tài),一個好的心態(tài)決定一的與否,所以為了自己的與目標(biāo),必須要持續(xù)一個良好的心態(tài),另外,在自己的上還要不斷的、奮斗,要相信自己沒有什么不能夠,加油!明天會更!售后服務(wù)工作心得體會「篇二」迎接顧客要主動熱情服務(wù)顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車,以及業(yè)務(wù)的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應(yīng)主動自我介紹,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務(wù)顧問應(yīng)熟悉各種車輛,并全面掌握本店的情況,遇有不清楚的地方,應(yīng)盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業(yè)務(wù)不熟悉或者管理混亂;四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時,應(yīng)禮貌地請顧客稍候,并安排人員送上飲料,甚至用餐。與顧客交談要誠心誠意首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方,如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容,要認真做好記錄,不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時,應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務(wù)顧問可不要自以為是,過于隨便,而應(yīng)把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩,也能體現(xiàn)讓顧客花錢買放心的服務(wù)方針。車輛交接檢查要認真仔細車輛交接時,服務(wù)顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應(yīng)將車子開到舉升機平臺上,與顧客一起檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對4S店的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面,如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的、是經(jīng)常性還是偶然性等。如有必要應(yīng)同顧客一起試車,試車時切忌猛"加油、急剎車"、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等,這樣會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電器,不要輕易觸碰。填寫托修單要如實詳盡車輛檢查診斷后,應(yīng)如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進店日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數(shù)量、行駛里程,以及油量等信息;二是進店維修的具體項目內(nèi)容、要求完成日期,以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務(wù)顧問與顧客的簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份4S店留底。托修單上措詞要嚴(yán)謹(jǐn)。估算維修費用及工期要準(zhǔn)確估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應(yīng)把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi),如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預(yù)算寫在托修單上,作為日后核算的依據(jù);同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。在估算維修工期,即預(yù)定交車時限時,應(yīng)考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術(shù),或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經(jīng)確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和4S店都會帶來一些不必要的損失??⒐z驗要仔細徹底車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),必須認真、仔細、徹底地檢查,必要時應(yīng)進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關(guān)安全(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應(yīng)及時補齊。總之,只有一切都確認沒有問題以后,方能通知顧客來接車??⒐ぼ囕v交接要耐心顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務(wù)顧問要有充分的耐心,并應(yīng)主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。驗車時一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關(guān)系到顧客以后是否再回頭。遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問題時要虛心修竣車輛交付使用后,遇到顧客返店咨詢或要求返修索賠損失時,服務(wù)顧問要態(tài)度誠懇,虛心傾聽并認真做好記錄,然后根據(jù)情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應(yīng)深表歉意,并及時做出相應(yīng)的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應(yīng)解釋清楚,給顧客一個滿意的答復(fù)。切不可一口否定自己的過錯,要么找車間主管,要么找售后經(jīng)理,這樣勢必會讓維修業(yè)務(wù)受到損失。服務(wù)顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。售后服務(wù)工作心得體會「篇三」一·初來公司時的資料學(xué)習(xí)1.對于不同測量介質(zhì)的傳感器測量原理以及保養(yǎng)使用的學(xué)習(xí);2.對于不同受用測量介質(zhì)的變送器PH/ORP/DO/COND/O2的學(xué)習(xí)及應(yīng)用;3.對于不同型號變送器的學(xué)習(xí)M300/M400/M420/M700的學(xué)習(xí)及應(yīng)用;4.現(xiàn)場安裝及使用時出現(xiàn)的問題的排查和以及解決方案。公司對于每個員工輪番講課是個很好的學(xué)習(xí)的平臺,盡管可能我們這個知識點講錯了,但是大家的討論才是學(xué)習(xí)的重心,才能更加深刻的學(xué)習(xí)到知識。期望今后我們的這個學(xué)習(xí)熱情還能保留,大家共同進步。二·充實知識后的現(xiàn)場安裝1.初次獨立安裝便遇上的是M300儀表顯示不亮的問題,于是我將自己所看的知識結(jié)合,自己再去安裝之前便做了可能狀況的分析,畢竟對現(xiàn)場的不夠熟悉,于是對于出現(xiàn)的一些問題總是不夠肯定的去排查,幾番勘察才斷定是電源的緣故。2.再次是對聚銀的預(yù)處理的安裝,于是我就本身在公司不長遇到的電導(dǎo)電極的接線以及電導(dǎo)常數(shù)設(shè)定,信號的上傳以及信號采集范圍與DCS的對應(yīng)設(shè)置等問題都加深了認識和學(xué)習(xí)。3.在對蘭煉污水廠的現(xiàn)場安裝中,因為慮及現(xiàn)場要事先報警,于是我又對咱們儀表的繼電器功能進行實驗,也是有了必須的認識,簡單的報警系統(tǒng)還是能夠?qū)崿F(xiàn)的。4.對于蘭煉300萬噸重催M420PHxH的現(xiàn)場安裝:我做了提前學(xué)習(xí)在安裝調(diào)試中并未出現(xiàn)問題。現(xiàn)場入口的兩個不同測量點測量值偏差0.1,我因為見到現(xiàn)場太少,加之我并不明白現(xiàn)場的樣液中發(fā)生了怎樣樣的反應(yīng),是不是影響PH出現(xiàn)偏差等一系列問題,所以最終還是在于王經(jīng)理咨詢之后才給的回復(fù)。就這樣很多次的現(xiàn)場,我作為售后,只是做了我在安裝調(diào)試上的準(zhǔn)備,安裝調(diào)試沒有什么問題。卻因為不能夠很好地了解現(xiàn)場,所以在安裝后出現(xiàn)的問題就又沒有合理的解釋了,所以我覺得在接下來一年里的工作中我必定充分的了解現(xiàn)場,向張總討教。以便在今后的安裝中更能充分的了解樣液中的反應(yīng)以及對測量的影響,盡量減少測量誤差,再次在出現(xiàn)誤差時也能有合理的解釋。三·表芯的焊接及水分儀的安裝1.表芯的焊接,這是一個由學(xué)習(xí)到熟練的過程,期間我完成了55套水分表芯;15套新版水分;20套H2S;15套新版水分;3套原始水分;3套智能水分儀表;15套小方板;8套小圓板的焊接。有2套水分,2套H2S,1新版水分,是在通電時出現(xiàn)(無小數(shù)點,顯示屏不亮),有些問題是出在元件器材,還有一些問題是由于我在使用烙鐵時停留時間過長,導(dǎo)致了焊板的焊點的破壞,從而是整個表芯不能使用。2.水分儀表的安裝,安裝通氣我也能夠自己獨立完成了,但由于依然不夠了解水分的測量原理,以及測量單位之間的轉(zhuǎn)換所以對于原理的解釋依然不夠,以及出現(xiàn)問題時該如何排查還有必須的問題??傊?,就我對于水分儀表的安裝終歸是停留在外在,所以在即將到來的一年里,我將認真的學(xué)習(xí)水分儀表的測量原理,以及水分面板排版的原因,到達疏通,在今后水分儀在測量中出現(xiàn)一些問題我也能做到排查,以及維修。四·庫房的管理1.在ExCEL中對于出入庫的記錄,以及對庫存的排查。因為也是零時的接手了咱們公司庫房的管理,由于以前也并未接觸過庫房管理,加之對于公司現(xiàn)有產(chǎn)品不夠熟悉,所以剛開始管理也是很有必須的盲目性,也老出錯。此刻也便走上了正途。2.公司的管家婆軟件使用:很慚愧的說這也是我第一次接觸這個軟件,也很慶幸的說很高興能有這樣一個機會學(xué)習(xí)到這個軟件。就像我最開始說的,像這樣彼此收益的事情是很令人欣慰的。我們在學(xué)習(xí)中將公司的工作完成,日見成效。庫房管理是我的另外一份工作,雖然我本是做售后,但是正是這次的管理讓我更加深化的了解和接觸咱們公司的產(chǎn)品,也正是這次的管理我也了解到了咱們公司客戶,于是更加系統(tǒng)化的了解了咱們公司的運作。五·工作中主要的經(jīng)驗和收獲1.只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本知識,才能更好適應(yīng)工作崗位。2.只有主動融入群眾,處理好各方面的關(guān)系,才能在工作環(huán)境中持續(xù)良好的工作狀態(tài)。3.只有樹立服務(wù)意識,加強溝通協(xié)調(diào),才能把售后服務(wù)的工作做好。4.要加強與員工的交流,要與員工做好溝通,彼此相互配合工作,才能到達更有效地工作成績。5.加強檢查,及時整改,在工作中正確認識自己。我來公司的時間也不是很長,但是我卻一向在努力,對梅特勒資料的學(xué)習(xí);現(xiàn)場安裝經(jīng)驗的積累;表芯的焊接;水分儀表的安裝通電調(diào)試;庫房的管理。都是從陌生到熟悉,從怕出事倒不怕出事。雖然在工作中我依然會出現(xiàn)一些問題,但是我將更加正面的應(yīng)對問題,并解決問題,做好自己售后的工作,并認真的完成好庫房的管理。再次,就是學(xué)習(xí)各種不同電極及變送器在什么場合,環(huán)境下應(yīng)用,在安裝跑現(xiàn)場時能便于給客戶介紹公司產(chǎn)品。以便為公司帶來更多的利益。售后服務(wù)工作心得體會「篇四」前段時間,在朋友圈中有朋友寫了這四句話,感覺很不錯,概括的也比較全面。心有所感,就自己的心得闡釋一下。何為"基礎(chǔ)工作"?老生常談的一句話:細節(jié)決定成敗。形象方面(檔次感):1)墻:你的墻清爽嗎?風(fēng)格一致嗎?是不是亂糟糟的感覺?我們在抓現(xiàn)場管理的時候,更多的是眼睛向下看:地面干不干凈?東西擺沒擺整齊?然而,很多單位在墻面管理上確實很隨意:張貼物尺寸、顏色、材質(zhì)、位置等五花八門,想往哪里貼就往哪里帖,哪里有空貼就往哪里帖。一些高端品牌也存在這樣的現(xiàn)象。給客戶總是一種亂糟糟的感覺,信息混雜,視覺凌亂,心情莫名其妙就變得心煩,急不可耐。張貼物來自三個方面:政府、廠家、店家。哪里帖什么?尺寸、材質(zhì)、配色如何統(tǒng)一?哪些需要定時換?等等。這些都需要管理者設(shè)計和規(guī)劃,而不是隨性而為。換個領(lǐng)導(dǎo)換個風(fēng)格,我曾在一家店里面看見歷經(jīng)四任負責(zé)人的風(fēng)格,各領(lǐng)風(fēng)騷。2)廁:在很多4S店,其實即使你是第一次去,需要方便的時候是不需要詢問工作人員的,也不用看標(biāo)示。只要你的鼻子沒有鼻炎,就能很快找到"輕松堂。這一點真的要學(xué)習(xí)五星級酒店,不是要求你要多奢華,而是要多干凈,常保持。老樓曾經(jīng)去一個單位做輔導(dǎo),里面的紙簍,我在那里幾天,都滿了也沒人清理。城市級別越往下,問題越嚴(yán)重中。老樓遇到的一個奇葩單位也很有意思:店內(nèi)的洗手間門上寫了"廁所已壞,請勿使用",然后在院子里面修了一個"世界級"旱廁!能把廁所管理好的單位,我相信銷售、服務(wù)業(yè)績一定不會差!因為,為他人著想,才會關(guān)注細節(jié),才會用心!3)笑:這里主要說的是禮儀和著裝,其實這個話題看起來簡單,實際很復(fù)雜,涵蓋了很多方面的因素。天氣因素:冬冷夏熱,工作環(huán)境能否讓員工舒適一些?有些單位為了所謂的"開源節(jié)流",空調(diào)舍不得開,暖氣舍不得放,看似省錢,卻傷了員工的心。有些單位生搬硬套制度,美其名曰"廠家規(guī)定的",你以為是新聞聯(lián)播里面開會嗎?氣溫都三十幾度了,車間溫度超過四十五度以上,服務(wù)顧問還要帶領(lǐng)帶,這樣的領(lǐng)導(dǎo)你最好來體驗一下!激勵因素:有人說員工不開心或者離開,要么錢給少了,要么受了委屈。好的激勵政策在一定時間內(nèi)是可以很好地激發(fā)員工的熱情,樂于工作。不然,每天看到的都是"苦瓜臉".當(dāng)然,這個問題是個比較復(fù)雜的,糾結(jié)的,需要從財務(wù)角度從根源來設(shè)計整個薪酬績效考核制度,并且如何打造企業(yè)文化及福利也是重要的手段。不僅僅是踢場足球,搞個什么運動會就是打造企業(yè)文化了。自身因素:員工自我的改變和提升,也是很必要的。再苦再累也是一種鍛煉和修行。"舒服死了"是很短暫的,長時間的一定是死人。效率方面(專業(yè))涉及效率有很多方面,很多細節(jié)。這里只講講工具車及工具管理作為一種細節(jié)的感知。我在一家公司做輔導(dǎo)時,特意要求針對維修項目工具必須一次拿出來,就像做手術(shù)一樣,把放在工具車表面,工具箱只能打開一次。依次擺放好。這個需要設(shè)計好。這樣,即專業(yè)又有效率,并且不會漏項。有客戶在旁邊也會增加其技術(shù)信任和質(zhì)量認可。很多單位的工具箱外表是干凈的,工具擺放卻很隨意,技師來來回回找工具,有的亂的一塌糊涂,找工具的瞬間讓我想起了《盜
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