云南省巧家縣第三中學(xué)2025年高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

云南省巧家縣第三中學(xué)2025年高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、2007年10月24日,我國自行研制的“嫦娥一號”探月飛船順利升空,此后經(jīng)過多次變軌,最終成功地實現(xiàn)了在距離月球表面200km左右的圓形軌道上繞月飛行.若飛船繞月運行的圓形軌道半徑增大,則飛船的()A.周期增大 B.線速度增大C.加速度變大 D.角速度變大2、(本題9分)如圖所示,光滑水平面上,甲、乙兩個球分別以大小為v1=1m/s、v2=2m/s的速度做相向運動,碰撞后兩球粘在一起以0.5m/s的速度一起向右運動,則甲、乙兩球的質(zhì)量之比為A.1:1 B.1:2 C.5:1 D.5:33、(本題9分)某船要渡過60m寬的河,船渡河的最短時間是12s;若船沿垂直河岸的直線到達正對岸,渡河時間是15s,則船在靜水中的速率v1及河水的流速v分別為A.v1=5m/sv2=4m/sB.v1=5m/sv2=3m/sC.v1=4m/sv2=5m/sD.v1=4m/sv2=3m/s4、(本題9分)已知河水自西向東流動,流速的大小為v1,小船在靜水中的速度大小為v2,且v2>v1.下面用小箭頭表示小船及船頭的指向,用虛線表示小船過河的路徑,則能正確反映小船在最短時間內(nèi)渡河的情景圖示是()A. B. C. D.5、(本題9分)從地面以大小為v1的初速度豎直向上拋出一個皮球,經(jīng)過時間t皮球落回地面,落地時皮球的速度大小為v2.已知皮球在運動過程中受到空氣阻力的大小與速度的大小成正比,重力加速度大小為g.下面給出時間t的四個表達式中只有一個是合理的.你可能不會求解t,但是你可以通過一定的物理分析,對下列表達式的合理性做出判斷.根據(jù)你的判斷,你認為t的合理表達式應(yīng)為(重力加速度為g)()A. B. C. D.6、(本題9分)一質(zhì)量為m的滑塊,以速度v在光滑水平面上向左滑行,從某一時刻起,在滑塊上作用一向右的水平力,經(jīng)過一段時間后,滑塊的速度變?yōu)?2v(方向與原來相反),在整段時間內(nèi),水平力所做的功為()A.32mC.52m7、質(zhì)量為m的汽車在平直路面上以恒定加速度起動,起動過程的速度隨時間變化圖象如圖所示,從t1時刻起汽車的功率恒為P,整個運動過程中汽車所受阻力不變,下列說法正確的是A.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力不變B.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力功率增大C.t1~t2時間內(nèi),汽車的平均速度D.t1~t2時間內(nèi),汽車克服阻力做的功為8、如圖所示,A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細線相連,A放在固定的光滑斜面上,斜面傾角。B、C兩小球在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,C球放在水平地面上,現(xiàn)用手控制住A,并使細線剛剛拉直但無拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細線豎直、右側(cè)細線與斜面平行。已知A的質(zhì)量為2m,B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,細線與滑輪之間的摩擦不計,開始時整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)(彈簧彈性勢能,其中x為彈簧的形變量)?,F(xiàn)釋放A,此后運動過程中,下列說法正確的是()A.當(dāng)C恰好離開地面,A沿斜面下滑的速度最大B.A獲得最大速度為C.彈簧彈性勢能最小時,A、B的動能之和最大D.從釋放A到C剛離開地面的過程中,A小球機械能一直減小9、如圖所示,質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放,傳送帶由電動機帶動,始終保持以速度v勻速運動,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ,物體過一會兒能保持與傳送帶相對靜止,對于物體從靜止釋放到相對靜止這一過程,下列說法正確的是()A.電動機由于傳送物塊多做的功為mv2B.物體在傳送帶上的劃痕長C.摩擦力對物塊做的功為mv2D.傳送帶克服摩擦力做的功等于摩擦熱10、如圖所示,一質(zhì)量為m的小球套在光滑且固定的傾斜桿上,一輕質(zhì)彈簧的右端與小球連接,彈簧左端連接在O點,與桿在同一豎直平面內(nèi),彈簧可繞O點自由旋轉(zhuǎn)。初始時刻彈簧處于水平壓縮狀態(tài),現(xiàn)將小球從靜止釋放,小球運動到O點正下方時速度恰好為零,則小球從釋放到最低點的過程中,下列說法正確的是A.小球的機械能守恒B.小球在最低點的加速度為零C.彈簧的彈性勢能先增大后減小再增大D.彈簧的彈性勢能增加量等于小球的重力勢能減少量11、(本題9分)如圖所示,一個小球在有空氣阻力作用的情況下從空中的某點A以某一速度水平拋出,經(jīng)過一段時間,小球運動到空中另一位置B。則從A到B的過程中,下列說法正確的是()A.合外力對小球所做的功等于小球機械能的增量B.小球克服空氣阻力所做的功等于小球機械能的減少量C.重力所做的功等于“小球動能的增量”加上“小球和空氣之間由于摩擦阻力而產(chǎn)生的熱量”D.小球重力勢能的減少量等于“小球動能的增量”加上“小球和空氣之間由于摩擦阻力而產(chǎn)生的熱量”12、一物體豎直向上拋出,從開始拋出到落回拋出點所經(jīng)歷的時間是t,上升的最大高度是H,所受空氣阻力大小恒為F,則在時間t內(nèi)()A.物體受重力的沖量為零B.在上升過程中空氣阻力對物體的沖量比下降過程中的沖量小C.物體動量的變化量大于拋出時的動量D.物體機械能的減小量等于FH二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)利用如圖所示的實驗裝置做“探究合外力做的功與物體動能改變量的關(guān)系”實驗,將光電門固定在軌道上的B點,用重物通過細線拉小車,細線拉力的大小可由拉力傳感器測出,小車質(zhì)量為M,保持小車質(zhì)量不變,改變所掛重物質(zhì)量m進行多次實驗,每次小車都從同一位置A由靜止釋放。(1)完成該實驗時,__________(填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力;(2)在正確規(guī)范操作后,實驗時讀出拉力傳感器的示數(shù)F,測出小車質(zhì)量M,遮光條寬度d,擋光時間t及AB間的距離L,則驗證動能定理的表達式為________(用測得的物理量表示)。14、(10分)(本題9分)在探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中:(1)在探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,應(yīng)保持_________不變(選填“小車及車中砝碼的質(zhì)量”或“托盤及盤中砝碼的質(zhì)量”),電磁打點計時器應(yīng)接________;(選填“低壓直流電源”或“低壓交流電源”)(2)在探究物體的加速度與力的關(guān)系時,應(yīng)保持________不變,分別改變施加在物體上的水平拉力F,測出相對應(yīng)的加速度a.(選填“小車及車中砝碼的質(zhì)量”“水平拉力”或“托盤及盤中砝碼的質(zhì)量”)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量分別為1kg、3kg的滑塊A、B靜止在光滑的水平面上.現(xiàn)使滑塊A以4m/s的速度向右運動,與左側(cè)還有輕彈簧的滑塊B發(fā)生正碰.求二者在發(fā)生碰撞的過程中:(1)彈簧的最大彈性勢能;(2)滑塊B的最大速度.16、(12分)(本題9分)為了研究過山車的原理,某同學(xué)設(shè)計了如下模型:取一個與水平方向夾角為37°、長為L=2.5m的粗糙傾斜軌道AB,通過水平軌道BC與半徑為R=0.2m的豎直圓軌道相連,出口為水平軌道DE,整個軌道除AB段以外都是光滑的。其中AB與BC軌道以微小圓弧相接,如圖所示。一個質(zhì)量m=2kg小物塊,當(dāng)從A點以初速度v0=6m/s沿傾斜軌道滑下,到達C點時速度vC=4m/s。取g=10m/s2,sin37°=0.60,cos37°=0.80。(1)小物塊到達C點時,求圓軌道對小物塊支持力的大?。唬?)求小物塊從A到B運動過程中,摩擦力對小物塊所做的功;(3)小物塊要能夠到達豎直圓弧軌道的最高點,求沿傾斜軌道滑下時在A點的最小初速度vA。17、(12分)“沖關(guān)”類節(jié)目中有這樣一個環(huán)節(jié),選手遇到一個人造山谷AOB,BC段是長為l=2m的水平跑道,選手需要自A點水平躍出沖上水平跑道,其中AO是高h=3.6m的豎直峭壁,OB是以A點為圓心的弧形坡,∠OAB=60°,選手可視為質(zhì)點,忽略空氣阻力,重力加速度g=10m/s2.(1)選手從A點躍出后經(jīng)多次時間落到水平跑道上?(2)若要落在BC段上,選手的速度應(yīng)該滿足什么范圍?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、A【解析】

飛船做圓周運動的向心力由萬有引力提供,所以A.周期半徑增大,周期增大,故A正確;B.線速度增大半徑增大,線速度減小,故B錯誤;C.加速度變大半徑增大,加速度減小,故C錯誤;D.角速度變大半徑增大,角速度減小,故D錯誤。2、C【解析】

設(shè)碰撞前甲球的速度方向為正方向,根據(jù)動量守恒定律得:,代入數(shù)據(jù)解得:m甲:m乙=5:1,故C正確,ABD錯誤.3、B【解析】

CD.當(dāng)以最短時間渡河時,船頭指向正對岸,則渡河時間為:t1=dAB.當(dāng)船垂直河岸到達正對岸時,即合速度垂直河岸,渡河時間為:t2=dv124、B【解析】

根據(jù)題意,由運動的獨立性可知,當(dāng)船頭垂直河岸渡河時,垂直河岸方向速度最大,渡河時間最短即故B正確,ACD錯誤。5、B【解析】

時間的單位應(yīng)該是s,的單位為m,故A錯誤;如果不考慮空氣的阻力,則v1=v2,,故運動的總時間.由于空氣阻力作用,v2<v1,,故B答案是合理的,故B正確。假設(shè)空氣的阻力為0,則v1=v2,則t上=t下,故運動的總時間,而,故C錯誤。若沒有空氣阻力,v1=v2,時間應(yīng)為,故選項D中運動時間不合理,故D錯誤。6、A【解析】

由動能定理得W=1A.32B.-3C.52D.-57、ABD【解析】

A.由題圖可知,0~t1階段,汽車做勻加速直線運動,由圖可知加速度根據(jù)牛頓第二定律:則有:阻力不變,所以牽引力不變,故A正確;B.在0~t1時間內(nèi),物體做勻加速直線運動,則根據(jù)P=Fv則汽車的牽引力功率為所以功率隨時間在均勻增大,故B正確;C.由v-t圖線與橫軸所圍面積表示位移的大小可知,時間內(nèi),汽車做加速度減小的加速運動,所以這段時間的位移大于汽車在這段時間做勻加速直線運動的位移,所以汽車的平均速度大于,故C錯誤;D.在t1~t2時間內(nèi),根據(jù)動能定理有:解得汽車克服阻力做的功為:故D正確。8、BCD【解析】

A.設(shè)初態(tài)彈簧的壓縮量為,因B球平衡且細繩拉直無拉力,有設(shè)C球剛要離開地面時彈簧伸長量為,對C球的平衡有可得此時細繩、B球和A球的系統(tǒng),沿著繩的方向有則B球和A球已經(jīng)在沿著繩的方向減速運動,故當(dāng)C恰好離開地面,A沿斜面下滑的速度不是最大,故A錯誤;B.細繩、B球和A球的系統(tǒng)在沿著繩的方向的加速度為零時,A和B的速度達到最大,則動能最大在彈簧處于原長時,由能量守恒定律有解得A獲得的最大速度為故B正確;C.B與A的系統(tǒng)動能最大時彈簧處于原長,則有彈簧彈性勢能最小時,A、B的動能之和最大,故C正確;D.從釋放A到C剛離開地面的過程中,對A球而言除重力外只有繩的拉力做負功,則A球的機械能一直減小,故D正確。故選BCD。9、BC【解析】電動機多做的功轉(zhuǎn)化成了物體的動能和內(nèi)能,物體在這個過程中獲得動能就是mv1,所以電動機多做的功一定要大于mv1.故A錯誤。物體在傳送帶上的劃痕長等于物體在傳送帶上的相對位移,物塊達到速度v所需的時間t=,在這段時間內(nèi)物塊的位移,傳送帶的位移x1=vt=.則物體相對位移?x=x1?x1=.故B正確。根據(jù)動能定理,摩擦力對物塊做的功等于物塊增加的動能mv1,選項C正確;傳送帶克服摩擦力做的功為Wf=μmgx1=μmg?=mv1,摩擦熱為Q=μmg△x=μmg?=mv1,則知Wf≠Q(mào),故D錯誤。故選BC。點睛:解決本題的關(guān)鍵是搞清運動過程,掌握能量守恒定律;物體在傳送帶上運動時,物體和傳送帶要發(fā)生相對滑動,先做勻加速直線運動,當(dāng)速度達到傳送帶速度后做勻速直線運動,電動機多做的功一部分轉(zhuǎn)化成了物體的動能,還有一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.知道劃痕的長度等于物塊在傳送帶上的相對位移,摩擦生熱與相對位移有關(guān).10、CD【解析】

A.由于彈簧的彈力對小球做功,可知小球的機械能不守恒,選項A錯誤;B.小球運動過程中速度最大時加速度為零,而到O點正下方時速度恰好為零,可知加速度不為零,選項B錯誤;C.開始位置彈簧處于壓縮狀態(tài),小球向下運動到與桿垂直位置時彈簧壓縮到最短;此過程中彈性勢能增加;然后繼續(xù)向下運動過程中,彈簧長度逐漸變長,彈性勢能減小,一直到原長位置,彈性勢能減為零;然后彈簧被拉長直到最低點位置,此過程中彈性勢能逐漸變大,選項C正確;D.由能量關(guān)系,開始時和到達最低點位置時小球的動能均為零,則整個過程中彈簧的彈性勢能增加量等于小球的重力勢能減少量,選項D正確.11、BCD【解析】AB、根據(jù)機械能守恒的條件:只有重力做功或系統(tǒng)內(nèi)彈力做功機械能守恒,所以本題中機械能的變化和阻力做功有關(guān),而不是合外力。阻力做負功所以機械能減小,且小球克服空氣阻力所做的功等于小球機械能的減少量,故A錯;B對;C、根據(jù)動能定理WGD、小球的重力勢能減小,動能和內(nèi)能增加,根據(jù)能量守恒知小球重力勢能的減少量等于“小球動能的增量”加上“小球和空氣之間由于摩擦阻力而產(chǎn)生的熱量”,故D對;故選BCD點睛:對動能定理要熟練掌握并會利用能量關(guān)系求解因摩擦阻力而產(chǎn)生的熱量。12、BC【解析】

重力的沖量I=mgt,故A錯誤;上升:mg+F=ma1,下降:mg-F=ma2,可得上升的加速度較大,用時小,故在上升過程中空氣阻力對物體的沖量Ft較小,所以B正確;設(shè)拋出的速度為v0,下降回到拋出點的速度為v,取向上為正方向,則動量的變化量為-mv-mv0大于拋出時的動量mv0,所以C正確;因上升和下落阻力均做負功,所以減少的機械能為2FH,D錯誤.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、需要【解析】

(1)由于該實驗只有繩子的拉力,所以不能有摩擦力做功,所以需要平衡摩擦力.(2)光電門測速度的原理是用平均速度來代替瞬時速度,則在B點的速度根據(jù)功能關(guān)系可以求出需要驗證的關(guān)系

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