3/3第2講直線運(yùn)動(dòng)與牛頓運(yùn)動(dòng)定律1.（2024·浙江衢麗湖三地質(zhì)檢）如圖所示的是無(wú)人機(jī)正在噴灑農(nóng)藥的場(chǎng)景，則無(wú)人機(jī)（含箱內(nèi)農(nóng)藥）（）A.懸停時(shí)重力與浮力平衡B.向下運(yùn)動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)C.噴灑過(guò)程中慣性不變D.沿曲線軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度一定不為零2.（2024·貴州安順二模）在2024年春晚雜技《躍龍門(mén)》中的一段表演是演員從蹦床上彈起后在空中旋轉(zhuǎn)360°。已知演員離開(kāi)蹦床時(shí)的速度大小為v，在上升過(guò)程中就已經(jīng)完成了旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，重力加速度大小為g，不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（）A.演員在上升的過(guò)程中處于超重狀態(tài)B.演員在下落過(guò)程中處于超重狀態(tài)C.演員在空中旋轉(zhuǎn)的時(shí)間不超過(guò)vD.演員上升的最大高度為v3.（2024·南京鹽城一模）某次冰壺訓(xùn)練中，一冰壺以某一初速度在水平冰面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的距離為x時(shí)其速度恰好為零，若冰壺通過(guò)第一個(gè)x6的距離所用的時(shí)間為t，則冰壺通過(guò)最后x6的距離所用的時(shí)間為（A.（5－2）t B.（6－5）tC.（5＋2）t D.（6＋5）t4.（2024·湖南長(zhǎng)沙模擬）高鐵是我國(guó)的一張名片，在某火車(chē)站，維護(hù)員站在中央高鐵站臺(tái)上，觀察到有一列高鐵正在減速進(jìn)站（可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)）。維護(hù)員發(fā)現(xiàn)在列車(chē)減速過(guò)程中相鄰兩個(gè)相等時(shí)間內(nèi)從他身邊經(jīng)過(guò)的車(chē)廂節(jié)數(shù)分別為n1和n2，則n1和n2之比可能是（）eA.2∶1 B.5∶1C.7∶2 D.4∶15.（2024·廣東惠州一模）雨滴從高空靜止下落過(guò)程中，受到的空氣阻力滿(mǎn)足f＝kv2，k為定值，取豎直向下為正方向，下列表示雨滴速度v和加速度a的圖像可能正確的是（）6.（2024·北京西城二模）列車(chē)沿平直的道路做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在車(chē)廂頂部用細(xì)線懸掛一個(gè)小球，小球相對(duì)車(chē)廂靜止時(shí)，細(xì)線與豎直方向的夾角為θ。下列說(shuō)法正確的是（）A.列車(chē)加速度的大小為gtanθB.列車(chē)加速度的大小為gsinθC.細(xì)線拉力的大小為mgsinθD.細(xì)線拉力的大小為mgcosθ7.（2024·海南高考5題）商場(chǎng)自動(dòng)感應(yīng)門(mén)如圖所示，人走近時(shí)兩扇門(mén)從靜止開(kāi)始同時(shí)分別向左、右平移，經(jīng)4s恰好完全打開(kāi)，兩扇門(mén)移動(dòng)距離均為2m，若門(mén)從靜止開(kāi)始以相同的加速度大小先勻加速運(yùn)動(dòng)后勻減速運(yùn)動(dòng)，完全打開(kāi)時(shí)速度恰好為0，則加速度的大小為（）A.1.25m/s2 B.1m/s2C.0.5m/s2 D.0.25m/s28.（2024·內(nèi)蒙古通遼一模）如圖所示，輕質(zhì)細(xì)繩OA一端系在小球O上，另一端固定在傾斜天花板上的A點(diǎn)，輕質(zhì)彈簧OB一端與小球連接，另一端固定在豎直墻上的B點(diǎn)，平衡時(shí)細(xì)繩OA垂直于天花板，彈簧恰好水平。將細(xì)繩OA剪斷的瞬間，小球的加速度（）A.豎直向下 B.沿OB方向C.沿AO方向 D.等于09.（2024·山東聊城一模）中國(guó)高鐵向世界展示了中國(guó)速度，和諧號(hào)與復(fù)興號(hào)高鐵相繼從沈陽(yáng)站點(diǎn)由靜止出發(fā)，沿同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.復(fù)興號(hào)高鐵追上和諧號(hào)動(dòng)車(chē)前，t＝70s時(shí)兩車(chē)相距最遠(yuǎn)B.復(fù)興號(hào)高鐵經(jīng)過(guò)95s加速達(dá)到最大速度C.t＝140s時(shí)，復(fù)興號(hào)高鐵追上和諧號(hào)動(dòng)車(chē)D.復(fù)興號(hào)高鐵追上和諧號(hào)動(dòng)車(chē)前，兩車(chē)最遠(yuǎn)相距4900m10.（多選）（2024·浙江精誠(chéng)聯(lián)盟聯(lián)考）人類(lèi)從事滑雪活動(dòng)已有數(shù)千年歷史，滑雪愛(ài)好者可在雪場(chǎng)上輕松、愉快地滑行，飽享滑雪運(yùn)動(dòng)的樂(lè)趣。一名滑雪愛(ài)好者以1m/s的初速度沿山坡勻加速直線滑下，山坡的傾角為30°。若人與滑板的總質(zhì)量為60kg，受到的總阻力為60N，重力加速度g大小取10m/s2，則（）A.滑雪者加速度的大小為4m/s2B.滑雪者加速度的大小為3m/s2C.3s內(nèi)滑雪者下滑位移的大小為21mD.3s末人與滑板總重力的瞬時(shí)功率為3900W11.（2024·廣東汕頭一模）如圖所示，一足夠長(zhǎng)的薄木板B靜止在水平地面上，某時(shí)刻一小物塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)）以v0＝6m/s的初速度滑上木板B。已知A的質(zhì)量m＝1kg，B的質(zhì)量M＝2kg，A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1＝0.5，B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2＝0.1，取g＝10m/s2，不計(jì)空氣阻力。求：（1）A剛滑上木板B時(shí)A和B的加速度；（2）A在B上相對(duì)滑動(dòng)的最大距離。12.（2024·河南信陽(yáng)一模）彩虹滑道作為一種旱地滑雪設(shè)備，因其多彩絢麗的外形、危險(xiǎn)性低且符合新時(shí)代環(huán)保理念吸引了越來(lái)越多的游客。小孩坐在皮艇中被拉上滑道的過(guò)程可簡(jiǎn)化成圖示模型。已知皮艇質(zhì)量M＝5kg，小孩質(zhì)量m＝30kg，皮艇與滑道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1＝0.1，小孩與皮艇之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2＝0.8，現(xiàn)給皮艇一沿滑道斜向上的恒力F，用時(shí)t＝50s將皮艇和小孩拉至頂端，滑道長(zhǎng)度L＝250m，重力加速度大小取g＝10m/s2，滑道傾角θ