2025年遼寧省鳳城市高一物理第二學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025年遼寧省鳳城市高一物理第二學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、單擺振動(dòng)的回復(fù)力是A.?dāng)[球所受的重力B.?dāng)[球重力在垂直懸線方向上的分力C.懸線對(duì)擺球的拉力D.?dāng)[球所受重力和懸線對(duì)擺球拉力的合力2、(本題9分)未來(lái)的星際航行中,宇航員長(zhǎng)期處于完全失重狀態(tài),為緩解這種狀態(tài)帶來(lái)的不適,有人設(shè)想在未來(lái)的航天器上加裝一段圓柱形“旋轉(zhuǎn)艙”,如圖所示.當(dāng)旋轉(zhuǎn)艙繞其軸線勻速旋轉(zhuǎn)時(shí),宇航員站在旋轉(zhuǎn)艙內(nèi)圓柱形側(cè)壁上,可以受到與他站在地球表面時(shí)相同大小的支持力.為達(dá)到上述目的,下列說(shuō)法正確的是A.旋轉(zhuǎn)艙的半徑越大,轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度就應(yīng)越大B.旋轉(zhuǎn)艙的半徑越大,轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度就應(yīng)越小C.宇航員質(zhì)量越大,旋轉(zhuǎn)艙的角速度就應(yīng)越大D.宇航員質(zhì)量越大,旋轉(zhuǎn)艙的角速度就應(yīng)越小3、(本題9分)起重機(jī)將重物吊起,在上升的過(guò)程中()A.重力做正功,重力勢(shì)能增加B.重力做負(fù)功,重力勢(shì)能減少C.重力做正功,重力勢(shì)能減少D.重力做負(fù)功,重力勢(shì)能增加4、(本題9分)一輪船以一定的速度垂直河岸向?qū)Π堕_(kāi)行,當(dāng)河水流速均勻時(shí),輪船所通過(guò)的路程、過(guò)河所用的時(shí)間與水流速度的正確關(guān)系是()A.水速越大,路程和時(shí)間都不變B.水速越大,路程越長(zhǎng),時(shí)間不變C.水速越大,路程越長(zhǎng),時(shí)間越長(zhǎng)D.水速越大,路程越大,時(shí)間越短5、(本題9分)以不同初速度將兩個(gè)物體同時(shí)豎直向上拋出并開(kāi)始計(jì)時(shí),一個(gè)物體所受空氣阻力可忽略,另一物體所受空氣阻力大小與物體速率成正比,下列用虛線和實(shí)線描述兩物體運(yùn)動(dòng)的圖像可能正確的是A. B.C. D.6、(本題9分)根據(jù)《日經(jīng)新聞》的報(bào)道,日本將在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕之前使“無(wú)人駕駛”汽車(chē)正式上路并且投入運(yùn)營(yíng).高度詳細(xì)的3D地圖技術(shù)能夠?yàn)椤盁o(wú)人駕駛”汽車(chē)提供大量可靠的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以通過(guò)汽車(chē)內(nèi)部的機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)進(jìn)行全面的分析,以執(zhí)行不同的指令.如下圖所示為一段公路拐彎處的3D地圖,你認(rèn)為以下說(shuō)法正確的是()A.如果彎道是水平的,則“無(wú)人駕駛”汽車(chē)在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力和向心力B.如果彎道是水平的,則“無(wú)人駕駛”汽車(chē)在拐彎時(shí)收到的指令應(yīng)讓車(chē)速小一點(diǎn),防止汽車(chē)作離心運(yùn)動(dòng)而發(fā)生側(cè)翻C.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出內(nèi)(東)高外(西)低D.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低7、(本題9分)滑滑梯是小朋友們喜愛(ài)的娛樂(lè)項(xiàng)目之一。如圖所示,一小孩在公園中的粗糙滑梯上由靜止加速滑下。關(guān)于小孩下滑的過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是A.滑梯對(duì)小孩的摩擦力做負(fù)功B.滑梯對(duì)小孩的支持力做正功C.小孩所受重力的功率減小D.小孩增加的動(dòng)能小于減少的重力勢(shì)能8、(本題9分)在光滑水平面上,動(dòng)能為動(dòng)量大小為的小鋼球1與靜止小鋼球2發(fā)生碰撞,碰撞前后球1的運(yùn)動(dòng)方向相反.將碰撞后球1的動(dòng)能和動(dòng)量的大小分別計(jì)為、,球2的動(dòng)能和動(dòng)量的大小分別計(jì)為,則下列關(guān)系中正確的是:A. B. C. D.9、(本題9分)將一個(gè)質(zhì)量為的物體以的速度從的高度水平拋出,不計(jì)空氣阻力,取,則()A.時(shí)物體所受重力的功率為B.內(nèi)物體所受重力的平均功率為C.內(nèi)物體所受重力的沖量大小為D.內(nèi)物體的動(dòng)量增量大小為10、(本題9分)在某次演練中,一顆炮彈在向上飛行過(guò)程中爆炸,如圖所示。爆炸后,炮彈恰好分成質(zhì)量相等的兩部分。若炮彈重力遠(yuǎn)小于爆炸內(nèi)力,則關(guān)于爆炸后兩部分的運(yùn)動(dòng)軌跡可能正確的是A. B. C. D.二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)物理學(xué)家于2002年9月評(píng)出十個(gè)最“美”的物理實(shí)驗(yàn),這種“美”是一種經(jīng)驗(yàn)概念:最簡(jiǎn)單的儀器和設(shè)備,最根本、最單純的科學(xué)結(jié)論.其實(shí),科學(xué)美蘊(yùn)藏于各學(xué)科的實(shí)驗(yàn)之中,有待于我們?cè)趯W(xué)習(xí)過(guò)程中不斷地感悟和發(fā)現(xiàn).伽利略的自由落體實(shí)驗(yàn)和加速度實(shí)驗(yàn)均被評(píng)為最“美”的實(shí)驗(yàn).在加速度實(shí)驗(yàn)中,伽利略將光滑直木板槽傾斜固定,讓銅球從木槽頂端沿斜面由靜止滑下,并用水鐘測(cè)量銅球每次下滑的時(shí)間,研究銅球運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間的關(guān)系。亞里士多德曾預(yù)言銅球的運(yùn)動(dòng)速度是均勻不變的,而伽利略卻證明銅球運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間的平方成正比。請(qǐng)將亞里士多德的預(yù)言和伽利略的結(jié)論分別用公式表示(其中路程用、速度用、加速度用、時(shí)間用表示),亞里士多德的預(yù)言:_______:伽利略的結(jié)論:_________.伽利略的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)之所以成功,主要原因是在自由落體實(shí)驗(yàn)中,忽略了空氣阻力,抓住了重力這一主要因素。在加速度實(shí)驗(yàn)中,伽利略選用光滑直木板槽和銅球進(jìn)行實(shí)驗(yàn),目的是減小銅球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中__________,同時(shí)抓住__________這一主要因素.12、(10分)(本題9分)某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置測(cè)量輕質(zhì)彈簧的彈性勢(shì)能,將輕質(zhì)彈簧放置在光滑水平桌面上,左端固定,右端與一個(gè)小球生接觸但不栓接調(diào)整左端位置并固定,使彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),小球恰好位于桌子邊緣O點(diǎn)向左推小球至C點(diǎn)后由靜止釋放,小球離開(kāi)桌面后落到水平地面的P點(diǎn).(1)現(xiàn)測(cè)得桌面邊緣0點(diǎn)至P點(diǎn)的豎直高度為h,水平距離為x,小球A的質(zhì)量為,重力加速度的大小為g,則:①小球離開(kāi)桌面時(shí)的速度大小=_________.②小球A在C點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能Ep=__________(填空均用已知物理量或測(cè)得物理量的符號(hào)表示).(2)該同學(xué)用這套實(shí)驗(yàn)裝置維續(xù)驗(yàn)證碰撞時(shí)動(dòng)量是否守恒,如圖乙所示他在桌子邊緣放置另一半徑相同、質(zhì)量為(<)的小球B,仍然將A球推至C點(diǎn)后由靜止釋放,A球與B球碰后分別落在水平地面上的M點(diǎn)和N點(diǎn),測(cè)得M和N點(diǎn)到桌子邊緣的水平距離分別為、.①若兩球碰撞前后的動(dòng)量守恒,則應(yīng)該滿足表達(dá)式___________________________.②若碰撞為彈性碰撞,那么還應(yīng)該滿足的表達(dá)式為_(kāi)___________________________.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)質(zhì)量為m的物體在水平恒力F的作用下由靜止開(kāi)始沿水平面運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t后撤去外力F,物體又經(jīng)時(shí)間t后停止運(yùn)動(dòng)。求:(1)物體所受的阻力Ff;(2)物體發(fā)生的總位移x。14、(14分)(本題9分)如圖所示,從斜坡頂端以不同初速度水平拋出小物體,得到物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間t與初速度的關(guān)系如下表,,忽略空氣阻力,試求:(1)時(shí)平拋水平位移x;(2)斜面的高度h;(3)斜面的傾角θ;15、(13分)兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的與水平面成60°角的粗糙斜軌與一個(gè)半徑R=1m,張角為110°的光滑圓弧軌道平滑相連.一個(gè)小物塊從h=3m高處開(kāi)始,從靜止開(kāi)始沿斜面向下運(yùn)動(dòng).物體與斜軌接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1,g取10m/s1.(1)請(qǐng)你分析一下物塊將怎樣運(yùn)動(dòng)?(1)計(jì)算物塊在斜軌上通過(guò)的總路程.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

單擺振動(dòng)的受力為重力、繩子拉力,其中繩子拉力與重力沿著繩子的分量共同提供向心力,物體的重力沿著速度方向分量在擺角很小時(shí)幾乎指向平衡位置,提供回復(fù)力.因此正確答案為B2、B【解析】

在外太空,宇航員處于完全失重狀態(tài),所以在旋轉(zhuǎn)倉(cāng)中我們不需要考慮地球引力作用;宇航員在旋轉(zhuǎn)倉(cāng)中做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力由側(cè)壁支持力提供,根據(jù)題意有,故可知,旋轉(zhuǎn)半徑越大,轉(zhuǎn)運(yùn)角速度就越小,且與宇航員質(zhì)量無(wú)關(guān),故B正確、ACD錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】3、D【解析】

重物上升過(guò)程中,位移方向向上,重力方向豎直向下,所以重力做負(fù)功,重物上升過(guò)程中,重力做負(fù)功,所以重力勢(shì)能增大,故D正確,ABC錯(cuò)誤。4、B【解析】運(yùn)用運(yùn)動(dòng)分解的思想,過(guò)河時(shí)間只看垂直河岸方向的速度,當(dāng)輪船以一定的速度垂直河岸向?qū)Π堕_(kāi)行時(shí),過(guò)河時(shí)間不變,與水速無(wú)關(guān)。由平行四邊形定則,當(dāng)輪船以一定的速度垂直河岸向?qū)Π堕_(kāi)行時(shí),水速越大,合速度越大;又時(shí)間一定,則輪船通過(guò)和路程越大。故B項(xiàng)正確,ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性原理又稱(chēng)運(yùn)動(dòng)的疊加性原理,是指一個(gè)物體同時(shí)參與幾種運(yùn)動(dòng),各分運(yùn)動(dòng)都可看成獨(dú)立進(jìn)行的,互不影響,物體的合運(yùn)動(dòng)則視為幾個(gè)相互獨(dú)立分運(yùn)動(dòng)疊加的結(jié)果。5、D【解析】試題分析:豎直上拋運(yùn)動(dòng)不受空氣阻力,做向上勻減速直線運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)再向下自由落體運(yùn)動(dòng),圖象時(shí)傾斜向下的直線,四個(gè)選項(xiàng)均正確表示;考慮阻力的上拋運(yùn)動(dòng),上升中,隨著減小,減小,對(duì)應(yīng)圖象的斜率減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤.下降中,隨著隨著增大,繼續(xù)減?。谧罡唿c(diǎn)時(shí),,對(duì)應(yīng)圖與軸的交點(diǎn),其斜率應(yīng)該等于(此時(shí)與豎直上拋的最高點(diǎn)相同的加速度),即過(guò)交點(diǎn)的切線應(yīng)該與豎直上拋運(yùn)動(dòng)的直線平行,只有D選項(xiàng)滿足.故選D.考點(diǎn):本題考查了牛頓第二定律、圖象的特點(diǎn)、豎直上拋運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷.6、BD【解析】試題分析:“無(wú)人駕駛”汽車(chē)在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力,A錯(cuò)誤;如果彎道是水平的,則靜摩擦力提供向心力,當(dāng)達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)對(duì)應(yīng)一最大速度,超過(guò)這個(gè)速度,將發(fā)生離心運(yùn)動(dòng)而側(cè)翻,B正確;如果彎道傾斜,則要使重力的分力提供向心力,所以應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低,C錯(cuò)誤:D正確:故選BD.考點(diǎn):生活中的圓周運(yùn)動(dòng).【名師點(diǎn)睛】根據(jù)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)的實(shí)際情況,為防止側(cè)滑,要使公路內(nèi)側(cè)低于外側(cè),形成斜面,使重力的分力提供向心力.7、AD【解析】

A.滑梯對(duì)小孩的摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相反,故摩擦力做負(fù)功,故A正確;B.支持力和運(yùn)動(dòng)方向相互垂直,故支持力不做功,故B錯(cuò)誤;C.小孩加速滑下,豎直分速度一直增大,故功率增大,故C錯(cuò)誤;D.小孩在下滑過(guò)程中與滑梯摩擦生熱,一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能,故小孩增加的動(dòng)能小于減少的重力勢(shì)能,故D正確.8、AB【解析】由題,碰撞后兩球均有速度.根據(jù)碰撞過(guò)程中總動(dòng)能不增加可知,E1<E1,E2<E1,P1<P1.否則,就違反了能量守恒定律.根據(jù)動(dòng)量守恒定律得:P1=P2-P1>1,得到P2>P1,故AB正確,CD錯(cuò)誤.故選AB.點(diǎn)睛:本題考查對(duì)碰撞過(guò)程基本規(guī)律的理解和應(yīng)用能力.碰撞過(guò)程的兩大基本規(guī)律:系統(tǒng)動(dòng)量守恒和總動(dòng)能不增加,常常用來(lái)分析碰撞過(guò)程可能的結(jié)果.9、BCD【解析】0.6s時(shí)物體的豎直速度:vy=gt=6m/s,則0.6s時(shí)物體所受重力的功率為P=mgvy=20×6=120W,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;0.6s時(shí)物體下落的豎直高度:h=gt2=1.8m,則0.6s時(shí)物體所受重力的平均功率為,選項(xiàng)B正確;0.6s內(nèi)物體所受重力的沖量大小為I=mgt=20×0.6=12N?s,選項(xiàng)C正確;0.6s內(nèi)物體的動(dòng)量增量大小為?P=m?v=2×6=12kg?m/s,選項(xiàng)D正確;故選BCD.10、BD【解析】

A.炮彈爆炸時(shí),內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,由圖知,該圖水平方向滿足動(dòng)量守恒,但豎直方向不滿足動(dòng)量,不可能,故A項(xiàng)與題意不相符;B.該圖水平方向和豎直方向都滿足動(dòng)量守恒,是可能的,故B項(xiàng)與題意相符;C.該圖水平方向滿足動(dòng)量守恒,但豎直方向不滿足動(dòng)量,不可能,故C項(xiàng)與題意不相符;D.該圖豎直方向和水平方向都滿足動(dòng)量守恒,是可能的,故D項(xiàng)與題意相符。二、實(shí)驗(yàn)題11、摩擦阻力重力【解析】

[1]亞里士多德的預(yù)言:銅球的運(yùn)動(dòng)速度是均勻不變的,即;[2]伽利略的結(jié)論:銅球運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間的平方成正比,即;[3][4]伽利略的實(shí)驗(yàn)之所以成功,主要原因是抓住了主要因素,而忽略了次要因素。你認(rèn)為他在加速度實(shí)驗(yàn)中,伽利略選用光滑直木槽和銅球進(jìn)行實(shí)驗(yàn)來(lái)研究銅球的運(yùn)動(dòng),是為了減小銅球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦阻力這一次要因素,同時(shí)抓住了這重力一主要因素,若將此實(shí)驗(yàn)結(jié)論做合理外推,即可適用于自由落體運(yùn)動(dòng)。12、(1)(2)(3),【解析】

(1)小球離開(kāi)桌面后,做平拋運(yùn)動(dòng),因豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),依據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)處理規(guī)律,則有:;(2)根據(jù)能量守恒定律,彈簧壓縮△x時(shí)的彈性勢(shì)能;(3)實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證兩個(gè)小球碰撞前后總動(dòng)量守恒,即為:;小球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度差決定,由于高度差一定,故平拋的時(shí)間都相同,故水平射程與平拋的初速度成正比,故不需要測(cè)量高度差,只要滿足:即可證明動(dòng)量守恒;小球發(fā)生彈性碰撞,碰撞過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)量守恒、機(jī)械能也守恒,根據(jù)守恒定律有:,則有:.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)Ff=【解析】(1)有F作用時(shí),物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律得:F-Ff=ma1t時(shí)刻速度為v=a1t撤去F后,物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),有:Ff=ma2根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有:0=v-a2t解得:F(2)整個(gè)過(guò)程的平均速度為:v總位移為:x=點(diǎn)睛:明確多過(guò)程運(yùn)動(dòng),速度是聯(lián)系前后運(yùn)動(dòng)的紐帶;加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁,通過(guò)加速度可以根據(jù)力求運(yùn)動(dòng),也可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)求力.1

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