裝載機司機資格證-建筑特殊工種試題與答案一、單選題1.裝載機的液力變矩器油溫正常工作范圍是（）。A.50-80℃B.80-110℃C.110-140℃D.140-170℃答案：B。液力變矩器油溫在80-110℃是正常工作范圍，在此溫度區(qū)間內，變矩器內的工作介質能保持良好的物理和化學性能，保證變矩器的高效穩(wěn)定運行。溫度過低，油液黏度大，會增加功率損失；溫度過高，則會使油液氧化變質，縮短使用壽命，甚至損壞變矩器。2.裝載機在平坦地面行駛時，輪胎氣壓應保持在（）kPa。A.200-250B.250-300C.300-350D.350-400答案：C。合適的輪胎氣壓對于裝載機的行駛性能和輪胎壽命至關重要。氣壓保持在300-350kPa時，輪胎與地面的接觸面積適中，能保證裝載機的行駛穩(wěn)定性、操控性，同時減少輪胎的磨損。氣壓過低，輪胎易發(fā)熱、磨損加劇，還會增加油耗；氣壓過高，輪胎的減震性能變差，容易爆胎。3.裝載機的發(fā)動機啟動后，應先讓發(fā)動機（）運轉。A.高速B.中速C.低速D.隨意速度答案：C。發(fā)動機啟動后先低速運轉，是為了讓機油充分潤滑各運動部件，建立正常的油壓和工作溫度。如果啟動后立即高速運轉，會因潤滑不充分而加劇機件磨損，甚至可能導致機件損壞。低速運轉一段時間后，發(fā)動機各部件達到良好的工作狀態(tài)，再逐漸提高轉速。4.裝載機在鏟裝作業(yè)時，鏟斗應（）。A.水平插入物料B.前傾插入物料C.后傾插入物料D.隨意角度插入物料答案：C。鏟裝作業(yè)時，鏟斗后傾插入物料可以防止物料在插入過程中從鏟斗內流出，提高鏟裝效率。同時，后傾的鏟斗能更好地利用裝載機的自重和牽引力，使物料更容易被鏟入鏟斗。水平插入物料可能會使物料在插入時溢出，前傾插入則不利于物料的裝載。5.裝載機在行駛中，應避免（）換擋。A.高速B.低速C.空擋D.越級答案：D。裝載機行駛中越級換擋會使變速箱內的齒輪承受過大的沖擊力，容易造成齒輪損壞、打齒等故障，同時也會影響裝載機的行駛平穩(wěn)性。正確的換擋操作應該是逐級換擋，使變速箱內的齒輪能夠平穩(wěn)地嚙合和分離。二、多選題1.裝載機作業(yè)前，應檢查（）。A.發(fā)動機機油量B.冷卻液量C.輪胎氣壓D.工作裝置的連接螺栓答案：ABCD。發(fā)動機機油量不足會導致發(fā)動機潤滑不良，加劇機件磨損；冷卻液量不夠會使發(fā)動機散熱不良，導致溫度過高；輪胎氣壓不合適會影響裝載機的行駛性能和輪胎壽命；工作裝置的連接螺栓松動可能會導致工作裝置在作業(yè)過程中出現(xiàn)故障，甚至引發(fā)安全事故。因此，作業(yè)前對這些項目進行檢查是非常必要的。2.裝載機在坡道上行駛時，應注意（）。A.上坡時應提前換入低速擋B.下坡時應使用發(fā)動機怠速制動C.嚴禁空擋滑行D.可以在坡道上掉頭答案：ABC。上坡時提前換入低速擋可以獲得更大的扭矩，保證裝載機有足夠的動力爬坡；下坡時使用發(fā)動機怠速制動可以利用發(fā)動機的阻力來控制車速，避免長時間使用剎車導致剎車過熱失效；嚴禁空擋滑行是因為空擋時失去了發(fā)動機的牽制作用，車速難以控制，容易發(fā)生危險。而在坡道上掉頭是非常危險的操作，容易導致裝載機側翻，所以不可以在坡道上掉頭。3.裝載機的工作裝置主要由（）等組成。A.鏟斗B.動臂C.搖臂D.連桿答案：ABCD。鏟斗用于鏟裝物料；動臂可以使鏟斗升降，實現(xiàn)不同高度的作業(yè)；搖臂和連桿則起到連接和傳動的作用，配合動臂使鏟斗完成各種動作。這些部件相互配合，共同完成裝載機的鏟裝、卸載等工作。4.裝載機在作業(yè)過程中，出現(xiàn)（）情況時應立即停止作業(yè)。A.發(fā)動機異常響聲B.工作裝置故障C.液壓系統(tǒng)泄漏D.輪胎磨損嚴重答案：ABC。發(fā)動機異常響聲可能表示發(fā)動機內部存在故障，繼續(xù)作業(yè)可能會導致更嚴重的損壞；工作裝置故障會影響裝載機的正常作業(yè)，甚至可能引發(fā)安全事故；液壓系統(tǒng)泄漏會使液壓系統(tǒng)壓力不足，影響工作裝置的動作，同時也會造成液壓油的浪費和環(huán)境污染。而輪胎磨損嚴重雖然需要及時更換輪胎，但不一定需要立即停止作業(yè)，可在合適的時機進行更換。5.裝載機的維護保養(yǎng)工作包括（）。A.日常維護B.一級保養(yǎng)C.二級保養(yǎng)D.三級保養(yǎng)答案：ABCD。日常維護是裝載機每天作業(yè)前后必須進行的檢查和保養(yǎng)工作，如檢查油液、清潔設備等；一級保養(yǎng)一般以清潔、緊固、潤滑為中心，通常在裝載機累計工作一定小時數(shù)后進行；二級保養(yǎng)除一級保養(yǎng)的內容外，還要對裝載機的主要部件進行檢查和調整；三級保養(yǎng)則是對裝載機進行全面的檢查、修復和調整，一般在裝載機使用較長時間或工作條件惡劣時進行。三、判斷題1.裝載機司機可以在作業(yè)時吸煙。（）答案：錯誤。裝載機作業(yè)環(huán)境通常存在易燃物，吸煙容易引發(fā)火災等安全事故。同時，吸煙會分散司機的注意力，影響對裝載機的操作和對周圍環(huán)境的觀察，不利于安全作業(yè)。2.裝載機在行駛中可以急剎車。（）答案：錯誤。急剎車會使裝載機產生較大的慣性力，可能導致貨物散落、裝載機側翻等危險情況。此外，急剎車還會加劇輪胎和剎車系統(tǒng)的磨損，縮短其使用壽命。在行駛中應根據(jù)實際情況提前減速，平穩(wěn)剎車。3.裝載機的工作裝置可以在滿載時進行快速升降。（）答案：錯誤。滿載時快速升降工作裝置會使裝載機的重心快速變化，容易導致裝載機失去平衡而側翻。同時，快速升降還會對工作裝置和液壓系統(tǒng)造成較大的沖擊，加速部件的磨損和損壞。4.只要裝載機的發(fā)動機能啟動，就可以正常作業(yè)。（）答案：錯誤。發(fā)動機能啟動只是裝載機正常作業(yè)的一個基本條件。裝載機還需要液壓系統(tǒng)、工作裝置、制動系統(tǒng)等各個部件都正常工作，并且各項參數(shù)（如油液液位、輪胎氣壓等）都符合要求，才能安全、高效地進行作業(yè)。5.裝載機在夜間作業(yè)時，只要有足夠的照明就可以。（）答案：錯誤。夜間作業(yè)除了要有足夠的照明外，還需要司機更加集中注意力，仔細觀察周圍環(huán)境。夜間視線相對較差，一些障礙物和危險情況可能不易被發(fā)現(xiàn)，所以司機要更加謹慎操作。同時，裝載機的燈光系統(tǒng)要正常工作，確保照明的效果和范圍符合要求。四、簡答題1.簡述裝載機啟動前的檢查內容。答：裝載機啟動前應進行以下檢查：-外觀檢查：檢查裝載機外觀是否有損壞、變形，各連接部位的螺栓是否松動。-油液檢查：檢查發(fā)動機機油量是否在油標尺的上下刻度之間；檢查冷卻液量是否充足，有無泄漏；檢查液壓油、制動液等其他油液的液位是否正常。-輪胎檢查：檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定，輪胎表面是否有磨損、劃傷、鼓包等情況，輪胎螺母是否緊固。-工作裝置檢查：檢查鏟斗、動臂、搖臂等工作裝置的連接是否牢固，各銷軸是否有磨損，液壓油缸是否有泄漏。-電氣系統(tǒng)檢查：檢查蓄電池的電量和連接情況，燈光、儀表等電氣設備是否正常工作。-制動系統(tǒng)檢查：檢查制動踏板的自由行程是否符合要求，制動液是否充足，制動效果是否良好。2.裝載機在鏟裝作業(yè)時應注意哪些事項？答：裝載機在鏟裝作業(yè)時應注意以下事項：-插入物料：鏟斗應后傾插入物料，避免物料溢出。插入時要根據(jù)物料的硬度和堆積情況，合理控制插入速度和深度，防止過載。-提升鏟斗：鏟斗裝滿物料后，應平穩(wěn)提升，避免物料灑出。提升過程中要注意觀察周圍環(huán)境，防止與其他物體碰撞。-卸載物料：卸載時要根據(jù)卸料位置的高度和距離，調整鏟斗的高度和角度，將物料準確地卸載到指定地點。卸載后要將鏟斗回落至適當位置。-作業(yè)姿勢：裝載機在鏟裝作業(yè)時要保持平穩(wěn)的姿勢，避免在斜坡上進行鏟裝作業(yè)。如果必須在斜坡上作業(yè)，要采取相應的防滑措施。-安全距離：在鏟裝作業(yè)過程中，要與其他設備和人員保持足夠的安全距離，防止發(fā)生碰撞事故。3.如何正確維護裝載機的液壓系統(tǒng)？答：正確維護裝載機的液壓系統(tǒng)可以從以下幾個方面入手：-定期更換液壓油：按照裝載機的使用說明書規(guī)定的時間和油液規(guī)格，定期更換液壓油。同時，更換液壓油時要清洗或更換過濾器，防止雜質進入液壓系統(tǒng)。-保持油液清潔：在添加液壓油時，要使用清潔的容器和工具，防止灰塵、水分等雜質混入油液。定期檢查液壓油的質量，如發(fā)現(xiàn)油液變質、乳化等情況，應及時更換。-檢查液壓系統(tǒng)的密封性：定期檢查液壓油缸、油管、接頭等部位是否有泄漏現(xiàn)象。如有泄漏，應及時修復，防止液壓油流失和空氣進入系統(tǒng)。-控制液壓系統(tǒng)的溫度：避免液壓系統(tǒng)長時間在高溫下工作，可通過檢查散熱器、冷卻風扇等部件的工作情況，確保液壓油的溫度在正常范圍內。-正確操作液壓系統(tǒng)：在操作裝載機的工作裝置時，要避免頻繁的快速換向和過載操作，減少液壓系統(tǒng)的沖擊和磨損。五、案例分析題某工地一臺裝載機在作業(yè)過程中，突然出現(xiàn)發(fā)動機動力下降、工作裝置動作緩慢的現(xiàn)象。請分析可能的原因并提出解決措施。答：可能的原因-發(fā)動機方面-燃油系統(tǒng)故障：如燃油濾清器堵塞，導致燃油供應不暢，使發(fā)動機得不到足夠的燃油，從而動力下降；噴油器工作不良，噴油不均勻或噴油壓力不足，影響燃燒效果，降低發(fā)動機功率。-空氣濾清器堵塞：使進入發(fā)動機的空氣量減少，導致燃油不能充分燃燒，動力下降。-發(fā)動機氣缸磨損嚴重：氣缸密封性變差，壓縮比降低，燃燒效率下降，發(fā)動機動力不足。-液壓系統(tǒng)方面-液壓油不足或變質：液壓油不足會導致液壓系統(tǒng)壓力不夠，工作裝置動作緩慢；液壓油變質會使油液的黏度和潤滑性能下降，影響液壓元件的正常工作。-液壓泵故障：液壓泵磨損、內部泄漏等問題會導致液壓泵輸出的壓力和流量不足，使工作裝置動作緩慢。-液壓閥故障：換向閥、溢流閥等液壓閥出現(xiàn)卡滯、磨損等故障，會影響液壓油的流向和壓力，導致工作裝置動作異常。解決措施-發(fā)動機方面-檢查燃油系統(tǒng)：更換燃油濾清器，檢查噴油器的工作情