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文檔簡(jiǎn)介

客運(yùn)站出站口崗位職責(zé)第一章出站口概述

1.出站口的基本概念

客運(yùn)站的出站口是旅客完成購票、乘車流程后,離開車站的最后通道。它是客運(yùn)站的重要出口,也是旅客體驗(yàn)客運(yùn)服務(wù)的最后一站。出站口的主要功能是確保旅客安全、有序地離開車站,同時(shí)也要做好旅客的服務(wù)和引導(dǎo)工作。

2.出站口的組成部分

出站口通常由以下幾個(gè)部分組成:檢票口、行李寄存處、廣播引導(dǎo)區(qū)、服務(wù)臺(tái)和監(jiān)控區(qū)。檢票口負(fù)責(zé)核對(duì)旅客的車票和身份信息;行李寄存處為旅客提供行李寄存服務(wù);廣播引導(dǎo)區(qū)通過廣播系統(tǒng)發(fā)布出站信息;服務(wù)臺(tái)提供咨詢和幫助;監(jiān)控區(qū)則負(fù)責(zé)監(jiān)控出站口的動(dòng)態(tài)。

3.出站口的工作流程

旅客在出站口的工作流程一般包括以下幾個(gè)步驟:首先,旅客通過檢票口,工作人員核對(duì)車票和身份證件;其次,旅客如有行李需要寄存,可以在行李寄存處辦理;接著,旅客通過廣播引導(dǎo)區(qū),了解出站信息;最后,旅客可以在服務(wù)臺(tái)咨詢相關(guān)事宜,或直接離開車站。

第二章出站口崗位職責(zé)

1.檢票員的工作職責(zé)

檢票員是出站口的核心工作人員,其主要職責(zé)是核對(duì)旅客的車票和身份證件,確保旅客有合法的乘車憑證。檢票員需要具備良好的觀察力和判斷力,能夠快速準(zhǔn)確地識(shí)別假票、無效票和過期票。同時(shí),檢票員還要做好旅客的引導(dǎo)工作,確保旅客有序通過檢票口。

2.行李寄存員的工作職責(zé)

行李寄存員負(fù)責(zé)管理出站口的行李寄存業(yè)務(wù)。其主要職責(zé)是接收旅客的行李,辦理寄存手續(xù),并妥善保管行李。行李寄存員需要具備高度的責(zé)任心,確保旅客的行李安全。同時(shí),行李寄存員還要做好行李的清點(diǎn)和核對(duì)工作,防止行李丟失或錯(cuò)拿。

3.廣播引導(dǎo)員的工作職責(zé)

廣播引導(dǎo)員負(fù)責(zé)通過廣播系統(tǒng)發(fā)布出站信息。其主要職責(zé)是及時(shí)準(zhǔn)確地向旅客播報(bào)出站信息,如列車到站時(shí)間、出站口變更等。廣播引導(dǎo)員需要具備良好的語言表達(dá)能力和溝通能力,確保旅客能夠及時(shí)了解出站信息。

4.服務(wù)臺(tái)工作人員的工作職責(zé)

服務(wù)臺(tái)工作人員是出站口的服務(wù)核心,其主要職責(zé)是提供咨詢和幫助。服務(wù)臺(tái)工作人員需要熟悉車站的各項(xiàng)業(yè)務(wù),能夠解答旅客的疑問,提供必要的幫助。同時(shí),服務(wù)臺(tái)工作人員還要做好旅客的引導(dǎo)工作,確保旅客能夠順利離開車站。

第三章出站口的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

1.旅客引導(dǎo)服務(wù)

出站口的工作人員需要做好旅客的引導(dǎo)工作,確保旅客有序通過出站口。引導(dǎo)服務(wù)包括指路、提醒、協(xié)助等,工作人員需要熱情、耐心地對(duì)待每一位旅客,提供周到的服務(wù)。

2.咨詢服務(wù)

出站口的工作人員需要提供咨詢服務(wù),解答旅客的疑問。咨詢服務(wù)包括車站業(yè)務(wù)咨詢、乘車咨詢、周邊環(huán)境咨詢等。工作人員需要熟悉車站的各項(xiàng)業(yè)務(wù),能夠準(zhǔn)確、快速地解答旅客的疑問。

3.行李服務(wù)

出站口的工作人員需要提供行李服務(wù),包括行李寄存、行李提取等。行李服務(wù)需要確保行李的安全和及時(shí),工作人員需要做好行李的清點(diǎn)和核對(duì)工作,防止行李丟失或錯(cuò)拿。

4.應(yīng)急處理

出站口的工作人員需要具備應(yīng)急處理能力,能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。應(yīng)急處理包括旅客糾紛處理、突發(fā)事件處理等。工作人員需要具備良好的溝通能力和判斷力,能夠快速、有效地處理突發(fā)事件。

第二章出站口崗位職責(zé)

1.檢票員的工作職責(zé)

檢票員是出站口的第一道關(guān)卡,主要任務(wù)是核對(duì)旅客的車票和身份證件。他們需要確保每一位旅客都有有效的乘車憑證,防止無票或持無效票的旅客進(jìn)入出站口。檢票員的工作不僅是為了維護(hù)車站的秩序,也是為了保障旅客的安全。他們需要具備良好的觀察力,能夠快速識(shí)別假票、無效票和過期票。同時(shí),檢票員還要負(fù)責(zé)引導(dǎo)旅客,確保他們有序通過檢票口,避免擁堵和混亂。此外,檢票員還需要及時(shí)處理旅客的疑問和投訴,提供必要的幫助和解釋。

2.行李寄存員的工作職責(zé)

行李寄存員負(fù)責(zé)管理出站口的行李寄存業(yè)務(wù)。他們的主要職責(zé)是接收旅客的行李,辦理寄存手續(xù),并妥善保管行李。行李寄存員需要具備高度的責(zé)任心,確保旅客的行李安全無虞。他們需要仔細(xì)清點(diǎn)行李數(shù)量,核對(duì)行李標(biāo)簽,并妥善存放行李。此外,行李寄存員還要定期檢查行李存放情況,防止行李丟失或損壞。在旅客提取行李時(shí),行李寄存員需要核對(duì)提取信息,確保行李準(zhǔn)確無誤地交還給旅客。他們還需要做好行李的防盜、防火、防潮等工作,確保行李安全。

3.廣播引導(dǎo)員的工作職責(zé)

廣播引導(dǎo)員負(fù)責(zé)通過廣播系統(tǒng)發(fā)布出站信息。他們的主要職責(zé)是及時(shí)準(zhǔn)確地向旅客播報(bào)出站信息,如列車到站時(shí)間、出站口變更等。廣播引導(dǎo)員需要具備良好的語言表達(dá)能力和溝通能力,確保旅客能夠及時(shí)了解出站信息。他們需要熟悉車站的各項(xiàng)業(yè)務(wù),能夠準(zhǔn)確播報(bào)出站信息,避免誤導(dǎo)旅客。此外,廣播引導(dǎo)員還要做好旅客的引導(dǎo)工作,通過廣播提醒旅客注意安全,有序離開車站。在遇到突發(fā)事件時(shí),廣播引導(dǎo)員需要迅速、準(zhǔn)確地播報(bào)相關(guān)信息,引導(dǎo)旅客安全疏散。

4.服務(wù)臺(tái)工作人員的工作職責(zé)

服務(wù)臺(tái)工作人員是出站口的服務(wù)核心,他們的主要職責(zé)是提供咨詢和幫助。服務(wù)臺(tái)工作人員需要熟悉車站的各項(xiàng)業(yè)務(wù),能夠解答旅客的疑問,提供必要的幫助。他們需要熱情、耐心地對(duì)待每一位旅客,提供周到的服務(wù)。服務(wù)臺(tái)工作人員還要做好旅客的引導(dǎo)工作,確保旅客能夠順利離開車站。此外,服務(wù)臺(tái)工作人員還要負(fù)責(zé)處理旅客的投訴和建議,及時(shí)反饋給相關(guān)部門,改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。他們還需要做好車站的宣傳工作,向旅客介紹車站的各項(xiàng)服務(wù)和設(shè)施,提升旅客的出行體驗(yàn)。

第三章出站口的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

1.旅客引導(dǎo)服務(wù)

出站口的工作人員在引導(dǎo)旅客時(shí),要像家里的大媽大叔一樣熱情,笑臉相迎??吹铰每兔悦5卣驹谀抢铮鲃?dòng)上前問:“您好,需要幫忙嗎?去哪里?”然后用簡(jiǎn)單明了的話指路,比如“您往這邊走,過了那個(gè)指示牌就是出口了”,或者“您抬頭看,那個(gè)大屏幕上有您的信息”。要是旅客帶著大包小包,動(dòng)作不方便,要主動(dòng)幫忙推一下行李,或者提醒他們注意腳下,慢慢走??傊?,要讓旅客感受到溫暖和幫助,而不是冷冰冰的。

2.咨詢服務(wù)

旅客問問題的時(shí)候,要耐心聽,不能不耐煩。不管是問怎么去火車站附近的商場(chǎng),還是問怎么坐公交回家,都要盡量提供準(zhǔn)確的信息。如果自己不知道,要誠(chéng)實(shí)地說,然后幫旅客找到能回答問題的人或地方,比如“您這個(gè)問題我可能幫不了您,但我?guī)湍鷨栆幌履沁叺墓ぷ魅藛T”。要像客服一樣,盡可能滿足旅客的需求,讓他們少走彎路。

3.行李服務(wù)

辦理行李寄存的時(shí)候,要仔細(xì)檢查行李,看看有沒有破損或者違禁品。給旅客的行李拿上標(biāo)簽,寫清楚寄存時(shí)間和取件碼,然后放在安全的地方。旅客來取行李時(shí),要核對(duì)標(biāo)簽和取件碼,確認(rèn)是本人后才能交接。要是行李有點(diǎn)小問題,比如被雨水打濕了,要主動(dòng)跟旅客溝通,看怎么處理。總之,要讓旅客放心,覺得自己的東西放在這里很安全。

4.應(yīng)急處理

萬一遇到什么突發(fā)事件,比如旅客之間鬧矛盾,或者突然有緊急情況,工作人員要冷靜,不能慌亂。先要分開當(dāng)事人,讓他們冷靜下來,然后耐心聽雙方講情況,看看怎么解決。如果遇到火災(zāi)等緊急情況,要立刻按程序處理,比如按下報(bào)警器,引導(dǎo)旅客快速、安全地離開車站。處理問題要果斷,同時(shí)也要安撫旅客的情緒,讓他們知道有我們?cè)冢磺卸紩?huì)沒事的。

第四章出站口的管理要求

1.人員管理

出站口的工作人員,得是認(rèn)真負(fù)責(zé)的人。得定期培訓(xùn),讓他們知道怎么跟旅客好好說話,怎么處理各種情況。比如,怎么跟哭鬧的小孩說話,怎么跟著急趕車的旅客溝通。還得檢查他們上班是不是精神飽滿,態(tài)度好不好,不能跟旅客耍脾氣。要是發(fā)現(xiàn)誰工作不認(rèn)真,或者態(tài)度不好,得及時(shí)教育,甚至換掉。總之,要讓旅客感受到工作人員是專業(yè)的,是值得信任的。

2.物品管理

出站口的東西,比如那個(gè)供旅客坐的椅子,得干干凈凈的,不能有灰塵。地也得經(jīng)常拖,不能有臟東西或者水漬。指示牌要清晰,不能模糊不清或者倒了。廣播設(shè)備要好用,聲音要清楚,不然旅客聽不見就麻煩了。行李寄存處的鎖啊、柜子啊,也要定期檢查,確保沒問題。總之,出站口的環(huán)境和東西,都要讓旅客看著順眼,覺得舒服。

3.安全管理

安全是頭等大事。出站口人多,得有監(jiān)控盯著,防止有人搗亂或者偷東西。還得有安保人員巡邏,看到有可疑的人或者情況,得趕緊過去看看。要是遇到緊急情況,比如有人暈倒了,得趕緊處理,并且通知相關(guān)人員。出口的地方要保證通暢,不能有東西擋著,防止旅客擁擠出事。總之,要時(shí)刻把旅客的安全放在第一位,讓他們安安心心地離開車站。

4.環(huán)境衛(wèi)生管理

出站口要一直保持干凈整潔。地面上不能有垃圾,看到紙屑、飲料瓶什么的,要及時(shí)撿起來。空氣也要流通,不能有異味。垃圾桶要夠多,而且滿了要趕緊換??傊?,要讓旅客覺得出站口是清爽的,而不是悶悶的、臟臟的,給旅客留下好印象。

第五章出站口的持續(xù)改進(jìn)

1.信息反饋機(jī)制

出站口的工作做得好不好,得聽聽旅客怎么說??梢栽诔稣究谂赃呍O(shè)一個(gè)意見箱,或者放一個(gè)意見本,讓旅客寫寫自己的想法。也可以搞個(gè)調(diào)查,問問旅客對(duì)出站口服務(wù)的滿意程度。收集到旅客的意見后,要認(rèn)真看看,哪些地方做得對(duì),哪些地方需要改進(jìn)。要是發(fā)現(xiàn)很多旅客都說同一個(gè)問題,那肯定得想辦法解決。這樣,出站口的服務(wù)才能越來越貼近旅客的需求。

2.技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新

現(xiàn)在科技發(fā)展快,出站口也可以用一些新玩意兒,讓服務(wù)更方便。比如,可以用自助機(jī)給行李寄存,旅客自己操作,更快更方便?;蛘撸谑謾C(jī)上弄個(gè)APP,旅客可以直接查到自己的車票信息,甚至掃碼出站,不用排隊(duì)買票。還可以在出站口裝上人臉識(shí)別,旅客走過去就自動(dòng)識(shí)別,出站更快??傊?,要多想點(diǎn)辦法,用技術(shù)手段提升效率,讓旅客的體驗(yàn)更好。

3.人員技能提升

工作人員的能力得不斷學(xué)習(xí)提高??梢远ㄆ诮M織培訓(xùn),教他們新的服務(wù)技巧,比如怎么跟不同國(guó)家的旅客溝通,怎么處理更復(fù)雜的行李問題。還可以請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩帶一帶新來的員工,讓他們更快上手。另外,也可以組織一些模擬演練,比如模擬突發(fā)事件,看看工作人員怎么應(yīng)對(duì)。通過這些方式,讓工作人員的技能越來越強(qiáng),更好地服務(wù)旅客。

4.服務(wù)流程優(yōu)化

現(xiàn)在的流程可能還有可以改進(jìn)的地方??梢宰聛硪黄鹣胂?,是不是可以簡(jiǎn)化一些步驟,讓旅客更快出站。比如,能不能把檢票和行李寄存合并在一個(gè)地方辦理,減少旅客的跑動(dòng)?;蛘撸懿荒苷{(diào)整一下出站口的布局,讓排隊(duì)的人少一些。還可以研究一下,怎么能讓旅客在出站口就能拿到去目的地的交通信息,避免他們?cè)诔稣竞筮€要到處問??傊?,要不斷優(yōu)化流程,讓旅客的體驗(yàn)更順暢。

第六章出站口突發(fā)事件應(yīng)對(duì)

1.常見突發(fā)事件及處理

出站口有時(shí)候會(huì)遇到一些意想不到的事情。比如,突然有旅客暈倒了,這時(shí)候工作人員要趕緊上前查看情況,如果旅客意識(shí)不清,要平躺并抬高他的腿,同時(shí)呼叫醫(yī)療救助,并通知車站的醫(yī)務(wù)室。如果只是中暑或者累了,要幫他通風(fēng)散熱,或者找個(gè)地方休息一下。再比如,遇到旅客丟失了行李,要安撫好旅客的情緒,幫他回憶一下可能掉在哪里,同時(shí)幫忙查看監(jiān)控,尋找線索,如果實(shí)在找不到,也要幫忙聯(lián)系保險(xiǎn)公司,看看怎么賠償。還有可能遇到旅客之間因?yàn)辄c(diǎn)小事吵起來了,這時(shí)候要趕緊分開他們,耐心勸解,避免事情鬧大,如果需要報(bào)警,要及時(shí)聯(lián)系警方。

2.應(yīng)急預(yù)案制定與演練

為了應(yīng)對(duì)這些突發(fā)事件,車站得提前想好各種應(yīng)對(duì)方法,這就叫應(yīng)急預(yù)案。比如,萬一發(fā)生火災(zāi),怎么引導(dǎo)旅客疏散,哪個(gè)通道該用,哪個(gè)不該用;萬一發(fā)生地震,怎么保護(hù)旅客安全,怎么撤離。這個(gè)預(yù)案要寫得清清楚楚,每個(gè)工作人員都要知道自己的任務(wù)是什么。還得定期組織演練,讓工作人員熟悉流程,知道在緊急情況下該怎么做。通過演練,可以發(fā)現(xiàn)預(yù)案中可能存在的問題,然后及時(shí)修改,確保預(yù)案的實(shí)用性。這樣萬一真遇到事了,工作人員就不會(huì)慌亂,能夠有條不紊地處理。

3.應(yīng)急資源配備與管理

應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,得有足夠的工具和物資。比如,得準(zhǔn)備急救箱,里面有常用的藥品,比如創(chuàng)可貼、消毒水、止痛藥,還得有體溫計(jì)、氧氣袋等。還得有應(yīng)急照明設(shè)備,萬一停電了也能照明。如果車站比較大,可能還需要配備擔(dān)架、雨傘等。這些應(yīng)急資源要放在明顯的地方,并且要定期檢查,確保能用。同時(shí),要明確這些資源由誰保管,怎么使用,用完怎么補(bǔ)充,確保在需要的時(shí)候能夠及時(shí)找到并使用。

4.信息發(fā)布與旅客安撫

萬一遇到突發(fā)事件,怎么跟旅客溝通很重要。要通過廣播、電子屏幕等方式,及時(shí)告訴旅客發(fā)生了什么事,車站采取了什么措施,需要旅客配合什么。比如,如果因?yàn)榇箪F列車晚點(diǎn)了,要告訴旅客大概晚點(diǎn)多長(zhǎng)時(shí)間,車站有什么安排。如果需要旅客暫時(shí)留在車站,要解釋原因,并安撫他們的情緒,告訴他們會(huì)盡快安排。工作人員也要在現(xiàn)場(chǎng),跟旅客保持溝通,回答他們的問題,緩解他們的焦慮情緒??傊?,要讓旅客知道,雖然出事了,但車站是有預(yù)案的,工作人員會(huì)盡力保障他們的安全。

第七章出站口的服務(wù)質(zhì)量評(píng)估

1.旅客滿意度調(diào)查

看出站口的服務(wù)好不好,最好的辦法就是問問旅客自己覺得怎么樣??梢栽诔稣究诔隹诘牡胤?,搞個(gè)簡(jiǎn)單的問卷調(diào)查,讓旅客填一下,比如對(duì)檢票的速度、對(duì)工作人員的態(tài)度、對(duì)行李寄存的服務(wù)滿意嗎,用笑臉或者哭臉圈出來就行。也可以在車站的APP或者網(wǎng)站上放個(gè)投票,方便旅客隨時(shí)隨地填。收集到這些意見后,要好好分析,看看旅客滿意的地方在哪里,不滿意的地方又在哪里。如果大部分旅客都說某個(gè)地方做得不好,那肯定得想辦法改進(jìn)。

2.服務(wù)效率評(píng)估

出站口的工作效率也很重要。比如,檢票排隊(duì)的時(shí)間是不是太長(zhǎng)了,旅客是不是覺得等得著急??梢杂涗浺幌赂叻鍟r(shí)段檢票需要多長(zhǎng)時(shí)間,行李寄存辦理需要多長(zhǎng)時(shí)間。如果時(shí)間太長(zhǎng),就要想辦法縮短,比如增加檢票口,或者讓工作人員更熟練地操作自助寄存機(jī)。效率高,旅客就能更快地離開車站,體驗(yàn)自然就好。所以,要經(jīng)常評(píng)估一下工作效率,看看有沒有可以提升的地方。

3.安全事件統(tǒng)計(jì)與分析

出站口的安全問題千萬不能忽視。要記錄下每天發(fā)生的安全事件,比如有人被偷了東西、有人鬧事、有人暈倒等等。然后要分析這些事件發(fā)生的原因是什么,是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題。比如,是不是監(jiān)控不夠,是不是安保人員巡邏不夠勤快。通過分析,可以找到安全的薄弱環(huán)節(jié),然后采取措施加強(qiáng),比如增加監(jiān)控,加強(qiáng)巡邏,或者對(duì)工作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。這樣就能減少安全事件的發(fā)生,讓旅客更安心。

4.管理績(jī)效考核

車站的管理者也要考核一下出站口的工作人員干得怎么樣。可以根據(jù)旅客的滿意度、服務(wù)效率、安全事件發(fā)生率這些指標(biāo)來考核。比如,如果某個(gè)檢票員總是被旅客投訴,或者經(jīng)常發(fā)生因?yàn)樗脑驅(qū)е侣每蜏?,那就要?duì)他進(jìn)行批評(píng)教育,甚至調(diào)換崗位。如果某個(gè)行李寄存員管理不善,導(dǎo)致旅客的行李丟失或者損壞,也要追究他的責(zé)任。通過績(jī)效考核,可以激勵(lì)工作人員更好地服務(wù)旅客。

第八章出站口的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

1.服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化

為了讓每個(gè)旅客的體驗(yàn)都差不多好,出站口的工作流程得定個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。比如,檢票的時(shí)候,怎么核對(duì)票和證,要說些什么話,要有怎樣的態(tài)度,都得有明確的規(guī)定。行李寄存的時(shí)候,怎么收行李,怎么收費(fèi),怎么保管,怎么給旅客標(biāo)簽,也得有標(biāo)準(zhǔn)。廣播引導(dǎo)的時(shí)候,說什么話,什么時(shí)間說,聲音要多大,都得有要求。服務(wù)臺(tái)怎么接待旅客,怎么回答問題,也得有規(guī)范。這樣,不管哪個(gè)工作人員,干出來的活都差不多,旅客來到不同的出站口,也能得到相似的服務(wù),感覺都一樣。

2.服務(wù)行為標(biāo)準(zhǔn)化

工作人員怎么跟旅客說話,說話的語氣,臉上的表情,這些行為也得有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。比如,見到旅客要主動(dòng)打招呼,笑瞇瞇的,不能愁眉苦臉的。說話要客氣,要用禮貌用語,不能說臟話或者跟旅客頂嘴。動(dòng)作要麻利,不能慢吞吞的。即使旅客態(tài)度不好,也要保持冷靜,不能被激怒。這些行為規(guī)范,要讓大家都知道,并且要經(jīng)常提醒,還要檢查執(zhí)行情況,確保每個(gè)工作人員都能做到,讓旅客感受到統(tǒng)一、規(guī)范的服務(wù)。

3.服務(wù)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化

出站口的環(huán)境,比如地面的干凈程度,座椅的擺放整齊度,指示牌的清晰度,空氣的新鮮度,這些都得有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。地面不能有明顯的灰塵、污漬或者水漬。座椅要擦得干干凈凈,擺放得整整齊齊。指示牌要擦得亮亮的,字要清清楚楚,位置要顯眼。空氣不能有異味,要經(jīng)常通風(fēng)。還要規(guī)定,出站口周圍不能堆放雜物,要保持通道暢通。通過這些標(biāo)準(zhǔn)化的環(huán)境要求,讓旅客一走進(jìn)出站口,就感覺到舒服、整潔。

4.服務(wù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化

出站口的各種設(shè)施,比如檢票機(jī)、自助寄存柜、廣播設(shè)備、監(jiān)控?cái)z像頭、服務(wù)臺(tái)等,都要有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。比如,檢票機(jī)要保證正常運(yùn)轉(zhuǎn),故障率要低。自助寄存柜的布局要合理,操作要簡(jiǎn)單。廣播設(shè)備要聲音洪亮,覆蓋范圍廣。監(jiān)控?cái)z像頭要清晰,能拍到細(xì)節(jié),并且能正常錄像。服務(wù)臺(tái)的高度、大小、擺放位置都要符合人體工程學(xué),方便旅客使用。通過統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),確保這些設(shè)施能夠正常、高效地運(yùn)行,為旅客提供便利。

第九章出站口的文化建設(shè)

1.營(yíng)造溫馨服務(wù)氛圍

出站口雖然地方不大,但也要營(yíng)造出一種讓人感覺溫暖、受歡迎的氛圍。工作人員見到旅客,不管是笑著問好,還是主動(dòng)幫老人提行李,一個(gè)小小的舉動(dòng),都能讓旅客心里覺得暖和??梢栽诔稣究诜乓恍┚G植,讓環(huán)境更舒服一些。也可以放一些柔和的背景音樂,讓旅客感覺放松??傊?,要通過各種方式,讓旅客一出來就覺得車站是關(guān)心他們的,讓他們?cè)诼猛镜淖詈笠徽疽材芨惺艿揭环萑饲槲丁?/p>

2.樹立服務(wù)品牌形象

每個(gè)車站都希望自己在旅客心中有很好的印象。出站口是旅客最后接觸的地方,所以更要樹立好車站的服務(wù)品牌形象。這就要求所有工作人員都做到最好,每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出服務(wù)的精神。比如,服裝要整潔,儀容儀表要得體,服務(wù)態(tài)度要熱情。通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓旅客對(duì)這家車站留下好印象,愿意下次還來,甚至推薦給朋友。好的品牌形象,就像一個(gè)人的好名聲一樣,對(duì)車站的發(fā)展很重要。

3.培育團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神

出站口的工作不是一個(gè)人能干好的,需要大家互相配合。所以要培養(yǎng)工作人員的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。比如,檢票的、寄存行李的、引導(dǎo)旅客的,大家要互相溝通,互相幫助。如果旅客有問題,一個(gè)工作人員搞不定,要懂得找其他同事幫忙。遇到事情,大家要一起商量怎么解決

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