2025屆紹興市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆紹興市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)汽車以恒定功率P由靜止開始在水平路面上啟動,其所受阻力大小恒為f,經(jīng)過時間t,汽車的運(yùn)動速度v1剛好滿足P=fv1,在此過程中,()A.汽車做勻加速直線運(yùn)動B.汽車牽引力做功為C.汽車牽引力做功為PtD.汽車最終做勻速運(yùn)動時的速度大于v12、如圖所示,豎直面內(nèi)有一根傾斜的輕質(zhì)硬直桿,其下端用鉸鏈固定在O點(diǎn),其上端固定一個小球,用水平輕繩拉住小球使其靜止?,F(xiàn)保持小球位置不動,改變輕繩的方向使其緩慢轉(zhuǎn)至豎直向上。設(shè)繩中拉力大小為T,桿對小球的彈力大小為F,則在此過程中下列判斷正確的是()A.T逐漸增大 B.T逐漸減小 C.F逐漸增大 D.F逐漸減小3、(本題9分)一只小船在靜水中的速度為,它要渡過一條寬為的河,河水流速為.下列說法正確的是()A.這只小船過河位移一定大于B.這只小船過河的最短時間為C.若河水流速變大,小船過河的最短時間一定變大D.若河水流速變小,小船過河的最小位移一定變大4、(本題9分)如圖所示,在豎直平面內(nèi)固定的光滑半圓弧軌道,其兩端點(diǎn)M、N連線水平,將一輕質(zhì)小環(huán)A套在軌道上,一細(xì)線穿過輕環(huán)A,一端系在M點(diǎn),另一端系一質(zhì)量為m的小球,小球恰好靜止在圖示位置,不計所有摩擦,重力加速度大小為g,下列說法正確的是()A.軌道對輕環(huán)的支持力大小為mgB.細(xì)線對M點(diǎn)的拉力大小為mgC.細(xì)線對輕環(huán)的作用力大小為mgD.M點(diǎn)和輕環(huán)的連線與豎直方向的夾角為30°5、(本題9分)將地球圍繞太陽的運(yùn)動視為勻速圓周運(yùn)動,下列說法正確的是()A.地球運(yùn)動不需要向心力B.地球同時受到太陽的萬有引力和向心力C.地球受到太陽的萬有引力提供地球做圓周運(yùn)動所需的向心力D.地球受到太陽的萬有引力與它運(yùn)動所需的向心力不相等6、(本題9分)中國的吳橋雜技享譽(yù)世界,如圖甲是雜技演員表演傳統(tǒng)節(jié)目——水流星.用細(xì)繩系者裝有水的小桶,在豎直面內(nèi)做園周運(yùn)動,當(dāng)小桶運(yùn)動到最高點(diǎn)時,可簡化為圖乙所示情形.已知水的質(zhì)量為m,水的重心到轉(zhuǎn)軸0的距離為L,則下列說法正確的是A.最高點(diǎn)水剛好不流出時,水和小桶的最小速率為零B.最高點(diǎn)水剛好不流出時,水對桶底的作用力大小為mgC.最高點(diǎn)水剛好不流出時,水對桶底的作用力為零D.最高點(diǎn)水剛好不流出時,繩上的拉力大小大于mg7、如圖所示,一個長直輕桿兩端分別固定一個小球A和B,A球、B球質(zhì)量分別為2m、m,兩球半徑忽略不計,桿的長度為。先將桿AB豎直靠放在豎直墻上,輕輕振動小球B,使小球A在水平面上由靜止開始向右滑動,當(dāng)小球B沿墻下滑距離為時,下列說法正確的是()A.小球A的速度為B.小球B的速度為C.小球B沿墻下滑過程中,桿對B做的功為D.小球B沿墻下滑過程中,桿對A做的功為8、公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時,常常要修建凹形橋,也叫“過水路面”。如圖所示,汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時()A.車對橋的壓力比汽車的重力小B.車對橋的壓力比汽車的重力大C.車的速度越大,車對橋面的壓力越大D.向心力由汽車所受重力、橋面對其支持力和摩擦力提供9、(本題9分)如圖所示,在室內(nèi)自行車比賽中,運(yùn)動員以速度v在傾角為θ的賽道上做勻速圓周運(yùn)動。已知運(yùn)動員的質(zhì)量為m,做圓周運(yùn)動的半徑為R,重力加速度為g,則下列說法正確的是A.將運(yùn)動員和自行車看做一個整體,整體受重力、支持力、摩擦力和向心力的作用B.做圓周運(yùn)動的向心力大小mC.運(yùn)動員做圓周運(yùn)動的角速度為vRD.如果運(yùn)動員增大速度,運(yùn)動員將可能做離心運(yùn)動10、(本題9分)在物理學(xué)的發(fā)展過程中,許多物理學(xué)家做出了貢獻(xiàn),他們的科學(xué)發(fā)現(xiàn)和所采用的科學(xué)方法推動了人類社會的進(jìn)步.以下說法正確的是()A.牛頓利用輕重不同的物體捆綁在一起后下落與單個物體分別下落時快慢的比較推理,推翻了亞里士多德重的物體下落快、輕的物體下落慢的結(jié)論B.開普勒利用行星運(yùn)行的規(guī)律,并通過月地檢驗,得出了萬有引力定律C.卡文迪許通過扭秤實驗,測出了萬有引力常量.這使用了微小形變放大方法D.伽利略利用銅球沿斜槽滾下的實驗,推理出自由落體運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動.這采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法11、如圖是某電場區(qū)域的電場線分布,A、B、C是電場中的三個點(diǎn),下列說法正確的是()A.A點(diǎn)的電場強(qiáng)度最大B.A點(diǎn)的電勢最高C.把一個點(diǎn)電荷依次放在這三點(diǎn),它在B點(diǎn)受到的靜電力最大D.帶負(fù)電的點(diǎn)電荷在A點(diǎn)所受靜電力的方向與A點(diǎn)的場強(qiáng)方向相反12、(本題9分)宇宙中兩顆靠得很近的天體組合為雙星。如圖,某雙屋由質(zhì)量不等的星體S1和S2構(gòu)成,兩星在相互之間的萬有引力作用下繞兩者連線上某一定點(diǎn)O做勻速圓周運(yùn)動。S1到O的距離為r,已知萬有引力常量為G.以下說法中正確的是A.它們做圓周運(yùn)動的線速度大小相等B.它們做圓周運(yùn)動的動量大小相等C.若已知S1做圓周運(yùn)動的周期T,則可求SD.若已知S1做圓周運(yùn)動的周期T,則可求S二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)打點(diǎn)計時器所用交流電源的頻率為50Hz.在某次研究“勻變速直線運(yùn)動”實驗中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,如圖所示,A、B、C、D為紙帶上連續(xù)打下的四個點(diǎn).則打點(diǎn)計時器的打點(diǎn)時間間隔為_____s,物體運(yùn)動的加速度為____m/s2,打D點(diǎn)時紙帶的速度為____m/s.14、(10分)(1)一靈敏電流計,允許通過的最大電流(滿刻度電流)為Ig=50μA,表頭電阻Rg=1kΩ,若改裝成量程為Im=1mA的電流表,應(yīng)________聯(lián)的電阻阻值為________Ω(用分?jǐn)?shù)表示)。(2)用改裝好的多用電表的歐姆擋“×10Ω”擋測量一個電阻的阻值,發(fā)現(xiàn)表的指針偏轉(zhuǎn)角度極小,為了準(zhǔn)確測定該電阻的阻值,正確的判斷和做法是________A.這個電阻的阻值肯定也是極小的B.應(yīng)把選擇開關(guān)換到“×1Ω”擋,將歐姆表重新調(diào)零后再進(jìn)行測量C.應(yīng)把選擇開關(guān)換到“×100Ω”擋,將歐姆表重新調(diào)零后再進(jìn)行測量D.為了使測量值比較準(zhǔn)確,應(yīng)該用兩手分別將兩表筆與待測電阻兩端緊緊捏在一起,使表筆與待測電阻接觸良好三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)火星探測器在距火星表面高度為h的軌道繞其飛行,該運(yùn)動可看做勻速圓周運(yùn)動。已知探測器飛行一周的時間為T,火星視為半徑為R的均勻球體,萬有引力常量為G,求:(1)火星的質(zhì)量M;(2)火星表面的重力加速度g。16、(12分)如圖所示,跳臺滑雪運(yùn)動員從滑道上的A點(diǎn)由靜止滑下,經(jīng)時間t0從跳臺O點(diǎn)沿水平方向飛出.已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn),A點(diǎn)與O點(diǎn)在豎直方向的距離為h,斜坡的傾角為θ,運(yùn)動員的質(zhì)量為m.重力加速度為g.不計一切摩擦和空氣阻力.求:(1)運(yùn)動員經(jīng)過跳臺O時的速度大小v;(2)從A點(diǎn)到O點(diǎn)的運(yùn)動過程中,運(yùn)動員所受重力做功的平均功率;17、(12分)(本題9分)一粒子質(zhì)量為m,帶電量為+Q,以初速度v與水平方向成45°角射向空間一勻強(qiáng)電場區(qū)域,粒子恰做直線運(yùn)動,求這個勻強(qiáng)電場的最小場強(qiáng)的大小,并說明方向。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】試題分析:A、由于功率不變,根據(jù)P=Fv可知隨著汽車速度的增加,汽車的牽引力減小,此過程汽車做加速度減小的加速運(yùn)動,故A錯誤;根據(jù)動能定理得:,阻力做負(fù)功,所以汽車牽引力做功大于,故B錯誤;由于汽車功率不變,所以汽車牽引力做功W=Pt,故C正確;當(dāng)牽引力減小到等于阻力時,加速度等于零,速度達(dá)到最大值,,此后以速度v1做勻速運(yùn)動,故D正確.考點(diǎn):機(jī)車起動問題2、D【解析】

桿下端用鉸鏈固定在O點(diǎn),則桿對小球的彈力沿桿的方向,對小球受力分析,將小球的重力分解為T和F的反方向如圖:由圖知,保持小球位置不動,改變輕繩的方向使其緩慢轉(zhuǎn)至豎直向上的過程中,T先逐漸減小后逐漸增大,F(xiàn)逐漸減小。A.T逐漸增大,與分析不符,故A項錯誤;B.T逐漸減小,與分析不符,故B項錯誤;C.F逐漸增大,與分析不符,故C項錯誤;D.F逐漸減小,與分析相符,故D項正確。3、B【解析】

根據(jù)平行四邊形定則,由于船在靜水中的速度大于水流速,則合速度可能垂直于河岸,即船可能垂直到達(dá)對岸,最小位移為60m,最短時間為由此可知當(dāng)船速大于水速時,最小位移為河的寬度,若河水速度變小,最小位移不變;而最短時間與河水速度無關(guān),故ACD錯誤,B正確;故選B.【點(diǎn)睛】根據(jù)條件分析可知,當(dāng)船頭指向始終垂直于河岸時,渡河時間最短,由河寬和船相對于水的速度可求出最短渡河時間.4、B【解析】

D、對球分析,受重力和拉力而平衡,故T=mg;再對環(huán)受力分析,受兩個拉力和支持力,如圖所示:根據(jù)平衡條件,圖中∠1=∠2,再根據(jù)等腰三角形底角相等,有∠2=∠3,而∠1+∠2+∠3=90°,故∠1=∠2=∠3=30°,M點(diǎn)和輕環(huán)的連線與豎直方向的夾角為∠1+∠2=60°,故D錯誤;A、軌道對輕環(huán)的支持力大小為:N=2TcosB、細(xì)線對M點(diǎn)的拉力大小為T=mg,B正確;C、細(xì)線對輕環(huán)的作用力大小為兩個拉力的合力,為3T=【點(diǎn)睛】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題,解答此類問題的一般步驟是:確定研究對象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解,然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答。5、C【解析】

A.地球做圓周運(yùn)動,地球受到太陽的萬有引力運(yùn)動充當(dāng)向心力,故A錯誤;B.地球在轉(zhuǎn)動中只受萬有引力,而向心力是萬有引力提供的效果力,故B錯誤;C.球圍繞太陽的運(yùn)動視為勻速圓周運(yùn)動,受到的萬有引力等于向心力,故C正確;D.地球受到太陽的萬有引力提供地球做圓周運(yùn)動所需的向心力,故D錯誤.故選C.6、C【解析】

水和小桶做圓周運(yùn)動,在最高點(diǎn)水不流出的條件是:水和水桶的重力剛好提供所需要的向心力.這時的最小速度即是過最高點(diǎn)的臨界速度v;以水為研究對象,重力提供圓周運(yùn)動向心力有:;解得;故最小速度為;對水分析,此時所需的向心力,故此時水桶對水無作用力,故ABD錯誤,C正確;故選C.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵在于分析水的受力情況,確定其向心力的來源,應(yīng)用牛頓第二定律破解水流星節(jié)目成功的奧秘.7、AD【解析】

AB.當(dāng)小球B沿墻下滑距離為時,桿與水平方向的夾角的正弦是,此時A、B兩小球的速度關(guān)系滿足,由機(jī)械能守恒定律得:解得:小球A的速度為。小球B的速度為,故A正確,B錯誤。C.由動能定理得:,小球B沿墻下滑過程中,桿對B做的功為,故C錯誤;D由動能定理得:,小球B沿墻下滑過程中,桿對A做的功為,故D正確;8、BC【解析】

ABD.汽車通過凹形橋最低點(diǎn)時,靠重力和支持力的合力提供向心力,有N-mg=mv2C.根據(jù)N=mg+m9、BD【解析】

A.向心力是效果力,可以由單個力充當(dāng),也可以由其它力的合力提供,或者由某個力的分力提供,不是性質(zhì)力,因此,將運(yùn)動員和自行車看做一個整體后,整體應(yīng)受重力、支持力和摩擦力,故A錯誤;B.由題意可知,運(yùn)動員做線速度大小為v,半徑為R的勻速圓周運(yùn)動,故運(yùn)動員受到的合力提供向心力,即m,故運(yùn)動員受到的合力大小為m,故B正確;C.根據(jù)線速度和角速度的關(guān)系v=ωR得,角速度,故C錯誤;D.如果運(yùn)動員加速,需要的向心力增加,此時向心力“供”小于“需”,運(yùn)動員將會做離心運(yùn)動,故D正確。10、CD【解析】伽利略用輕重不同的物體捆綁在一起后下落與單個物體分別下落時快慢的比較推理,推翻了亞里士多德重的物體下落快、輕的物體下落慢的結(jié)論,故A錯誤.牛頓通過月地檢驗,得出了萬有引力定律,故B錯誤.卡文迪許發(fā)明了扭秤,測出了萬有引力常量.這使用了微小形變放大方法,故C正確.伽利略根據(jù)小球在斜面上運(yùn)動的實驗和理想實驗,得出了力不是維持物體運(yùn)動原因的結(jié)論,并運(yùn)用數(shù)學(xué)方法得出了落體運(yùn)動的規(guī)律,故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】本題屬于物理學(xué)史和常識性,根據(jù)相關(guān)科學(xué)家的物理學(xué)成就和研究方法進(jìn)行解答.11、BCD【解析】試題分析:電場線的疏密程度可表示電場強(qiáng)度的大小,所以B點(diǎn)的電場強(qiáng)度最大,A點(diǎn)的最小,A錯誤,沿電場線方向電勢降落,所以A點(diǎn)的電勢最高,B的電勢最低,B正確,B點(diǎn)的電場強(qiáng)度最大,所以同一個點(diǎn)電荷在B點(diǎn)受到的電場力最大,C正確,電場線上某點(diǎn)的切線方向表示該點(diǎn)的電場線的方向,與放在該點(diǎn)的正電荷的受力方向相同,與負(fù)電荷受到的電場力方向相反,D正確,故選BCD考點(diǎn):考查了對電場線的理解點(diǎn)評:順著電場線電勢降低,根據(jù)電場線的方向判斷電勢的高低.由電場線的疏密判斷電場強(qiáng)度的大?。?2、BC【解析】

這是一個雙星的問題,S1和S2繞O做勻速圓周運(yùn)動,它們之間的萬有引力提供各自的向心力,S1【詳解】設(shè)星體S1和S2的質(zhì)量分別為m1、m2,它們的軌道半徑分別是r、r';星體S1、S2做圓周運(yùn)動的向心力由萬有引力提供得:Gm1m2(r+r')2=m1r4π2T2=m2r'4π2T2

可得:m1r=【點(diǎn)睛】本題考查萬有引力定律的應(yīng)用,雙星的特點(diǎn)是兩個星體周期相等,星體間的萬有引力提供各自所需的向心力。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、0.0250.55【解析】

[1].打點(diǎn)計時器的打點(diǎn)時間間隔為;[2].AB=0.60cm;BC=0.80cm;CD=1.00cm;則?x=0.20cm,物體運(yùn)動的加速度為[3].打B點(diǎn)時紙

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