呼和浩特市城市軌道交通運營管理辦法第一章后面直接寫1.的內(nèi)容即可。

1.總則

呼和浩特市城市軌道交通運營管理辦法是為了規(guī)范本市城市軌道交通的運營管理，保障運營安全，提升服務質(zhì)量，促進城市軌道交通事業(yè)健康發(fā)展而制定的。本辦法適用于呼和浩特市行政區(qū)域內(nèi)所有城市軌道交通的規(guī)劃、建設、運營、維護等各個環(huán)節(jié)。

2.管理機構(gòu)

呼和浩特市城市軌道交通運營管理辦法由呼和浩特市交通運輸局負責統(tǒng)籌管理，市城市軌道交通運營有限公司具體實施運營管理。相關部門包括公安、消防、住建、衛(wèi)健等，需協(xié)同配合，共同保障城市軌道交通的安全、高效運行。

3.運營服務

城市軌道交通運營應遵循安全、便捷、高效的原則，提供穩(wěn)定的運營服務。運營單位需制定詳細的運營計劃，包括首末班車時間、發(fā)車間隔、票務政策等，并提前向社會公布。

4.運營安全

運營單位必須建立健全安全生產(chǎn)責任制，定期進行安全檢查，及時排除安全隱患。需制定突發(fā)事件應急預案，并定期組織演練，確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠迅速、有效地處置。

5.服務質(zhì)量

城市軌道交通的服務質(zhì)量應滿足乘客的基本需求，包括車廂衛(wèi)生、站內(nèi)秩序、信息發(fā)布等。運營單位需設置清晰的服務標識，提供多語種服務，并對服務質(zhì)量進行定期評估，不斷改進服務。

6.監(jiān)督管理

呼和浩特市交通運輸局對城市軌道交通的運營進行監(jiān)督管理，包括運營安全、服務質(zhì)量、票務管理等方面。運營單位需定期向市交通運輸局報告運營情況，接受監(jiān)督檢查。

7.違規(guī)處理

對于違反本辦法的行為，市交通運輸局有權進行處罰，包括責令整改、罰款、停運等措施。具體處罰標準由市交通運輸局制定并公布。

8.附則

本辦法由呼和浩特市交通運輸局負責解釋，自發(fā)布之日起施行。相關配套細則由市城市軌道交通運營有限公司制定，報市交通運輸局批準后執(zhí)行。

第二章運營管理

1.線網(wǎng)規(guī)劃

呼和浩特市城市軌道交通的線路規(guī)劃應結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃，合理布局，覆蓋主要客流集散區(qū)域。新建線路需進行科學論證，確保與現(xiàn)有交通網(wǎng)絡銜接順暢，避免重復建設和資源浪費。

2.設施建設

城市軌道交通的車站、軌道、車輛等設施建設應符合國家相關標準，確保安全可靠。建設過程中需嚴格控制質(zhì)量，定期進行檢測，確保設施運行穩(wěn)定。

3.設施維護

運營單位需建立完善的設施維護制度，定期對車站、軌道、車輛等進行檢查和保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并修復問題，確保設施始終處于良好狀態(tài)。

4.車輛管理

城市軌道交通的車輛應定期進行檢修，確保運行安全。運營單位需制定車輛檢修計劃，并嚴格按照計劃執(zhí)行，避免因車輛故障影響運營。

5.票務管理

票務管理應遵循公平、合理的原則，制定清晰的票價政策，并提供多種購票方式，方便乘客出行。運營單位需加強票務監(jiān)管，防止逃票、冒票等行為。

6.客流管理

運營單位需根據(jù)客流情況，合理調(diào)整發(fā)車間隔和運力，確保乘客出行順暢。在客流高峰期，需采取措施疏導客流，防止擁擠和踩踏事件發(fā)生。

7.環(huán)境保護

城市軌道交通的運營應注重環(huán)境保護，減少噪音、振動等對周邊環(huán)境的影響。運營單位需采取有效措施，降低運營對環(huán)境造成的負面影響。

8.應急管理

運營單位需建立健全應急預案，明確突發(fā)事件的處理流程，并定期組織演練，提高應急處置能力。在突發(fā)事件發(fā)生時，應迅速采取措施，保障乘客安全。

第三章乘客服務

1.服務規(guī)范

城市軌道交通的乘客服務應文明禮貌，用語規(guī)范。工作人員需佩戴統(tǒng)一標識，主動為乘客提供幫助，營造良好的乘車環(huán)境。

2.信息發(fā)布

運營單位需通過多種渠道發(fā)布運營信息，包括首末班車時間、線路調(diào)整、票價政策等。信息發(fā)布應準確、及時，方便乘客獲取。

3.無障礙服務

城市軌道交通應設置無障礙設施，方便殘障人士出行。包括無障礙電梯、盲道、語音提示等，確保殘障人士能夠安全、便捷地乘坐軌道交通。

4.乘客投訴

運營單位應設立乘客投訴渠道，方便乘客反映問題。對乘客的投訴應認真對待，及時處理，并反饋處理結(jié)果。

5.安全提示

運營單位應在車站、車廂內(nèi)設置安全提示，提醒乘客注意安全。安全提示應簡潔明了，易于理解，包括乘車規(guī)則、應急逃生等。

6.冷藏食品管理

車站內(nèi)銷售冷藏食品的攤位，其經(jīng)營活動需遵守相關法律法規(guī)，保證食品質(zhì)量，防止食品安全問題發(fā)生。

第四章安全保障

1.安全責任

城市軌道交通的運營安全是首要任務，運營單位對運營安全負總責。要建立健全安全生產(chǎn)責任制，明確各級人員的安全生產(chǎn)職責，確保安全責任落實到人。

2.安全檢查

運營單位要定期對車站、軌道、車輛等設施進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。安全檢查要覆蓋所有運營環(huán)節(jié)，不留死角。

3.應急處置

要制定完善的突發(fā)事件應急預案，包括火災、爆炸、自然災害等。要定期組織應急演練，提高應急處置能力。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要迅速啟動應急預案，確保乘客安全。

4.消防安全

車站和車廂內(nèi)要配備足夠的消防設施，并定期檢查，確保消防設施完好有效。要加強對工作人員的消防安全培訓，提高火災應急處置能力。

5.防恐防暴

要加強對車站和車廂的安保措施，防止恐怖襲擊和暴力事件發(fā)生。要配備必要的安保設備，并加強對工作人員的安保培訓。

6.防止擁擠踩踏

在客流高峰期，要采取措施防止擁擠踩踏事件發(fā)生。例如，可以設置隔離護欄，引導乘客有序進出車站和車廂。

7.信息系統(tǒng)安全

要加強城市軌道交通信息系統(tǒng)的安全防護，防止黑客攻擊和數(shù)據(jù)泄露。要定期對信息系統(tǒng)進行安全檢查，及時修補漏洞。

8.人員培訓

要加強對運營人員的培訓，提高他們的安全意識和應急處置能力。培訓內(nèi)容要包括安全操作規(guī)程、應急預案、服務規(guī)范等。

第五章監(jiān)督檢查

1.監(jiān)督職責

呼和浩特市交通運輸局負責對城市軌道交通的運營進行監(jiān)督檢查，確保運營單位遵守本辦法。監(jiān)督內(nèi)容包括運營安全、服務質(zhì)量、票務管理等方面。

2.監(jiān)督方式

監(jiān)督檢查可以采取定期檢查、不定期抽查、現(xiàn)場檢查等方式進行。市交通運輸局可以組織專家進行評估，對運營情況進行綜合判斷。

3.檢查內(nèi)容

監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括：運營單位是否按照規(guī)定時間發(fā)車、站內(nèi)秩序是否良好、票務是否合規(guī)、安全措施是否到位等。

4.問題整改

對于監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，市交通運輸局應責令運營單位限期整改。運營單位需制定整改方案，并按時完成整改。整改完成后，需向市交通運輸局報告整改情況。

5.信息公開

市交通運輸局應定期向社會公布城市軌道交通的運營情況，包括運營安全、服務質(zhì)量、票務管理等方面的信息。信息公開應真實、準確、及時。

6.社會監(jiān)督

鼓勵社會各界對城市軌道交通的運營進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時向市交通運輸局反映。市交通運輸局應建立舉報機制，對舉報信息及時處理。

7.跨部門協(xié)作

市交通運輸局應與公安、消防、住建、衛(wèi)健等部門加強協(xié)作，共同做好城市軌道交通的運營監(jiān)督管理工作。各部門應各司其職，形成合力。

8.處罰措施

對于違反本辦法的行為，市交通運輸局有權進行處罰，包括責令整改、罰款、停運等措施。處罰措施應依據(jù)相關法律法規(guī)執(zhí)行，確保公平公正。

第六章法律責任

1.對運營單位的責任

城市軌道交通運營單位違反本辦法規(guī)定，有下列情形之一的，由呼和浩特市交通運輸局責令限期改正；逾期不改正的，處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，責令停產(chǎn)停業(yè)整頓：

（一）未按照規(guī)定時間運營的；

（二）未按照規(guī)定標準提供服務，嚴重影響乘客權益的；

（三）未履行安全生產(chǎn)主體責任，導致發(fā)生安全事故的；

（四）未按照規(guī)定進行信息發(fā)布的；

（五）其他違反本辦法規(guī)定的行為。

2.對相關責任人的責任

城市軌道交通運營單位的相關責任人違反本辦法規(guī)定，玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

3.對其他違法行為的責任

任何單位或者個人擾亂城市軌道交通運營秩序，損害城市軌道交通設施，或者妨礙城市軌道交通運營安全的，由公安機關依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

4.罰款的使用

對運營單位的罰款收入上繳國庫，專項用于城市軌道交通的建設和運營。

5.行政復議與訴訟

呼和浩特市交通運輸局作出的行政處罰決定，當事人不服的，可以依法申請行政復議或者提起行政訴訟。

第七章附則

1.術語解釋

本辦法中下列用語的含義：

（一）城市軌道交通，是指采用專用軌道運輸系統(tǒng)，公共客運服務，由城市公共財政支持或者政府擔保融資新建或者改建的軌道交通系統(tǒng)。

（二）運營單位，是指負責城市軌道交通的建設、運營、維護的單位。

（三）乘客，是指購買城市軌道交通票務乘坐城市軌道交通交通工具的人員。

（四）車站，是指城市軌道交通系統(tǒng)中，辦理客運業(yè)務、換乘業(yè)務、集散客流的場所。

（五）車廂，是指城市軌道交通車輛中，用于載客的部分。

2.施行日期

本辦法自發(fā)布之日起施行。

3.解釋機關

本辦法由呼和浩特市交通運輸局負責解釋。

4.修訂程序

本辦法的修訂由呼和浩特市交通運輸局提出，經(jīng)呼和浩特市人民政府批準后施行。任何單位或者個人都可以對本辦法的制定和實施提出意見和建議。

第八章附則

1.術語解釋

本辦法中下列用語的含義：

（一）城市軌道交通，是指采用專用軌道運輸系統(tǒng)，公共客運服務，由城市公共財政支持或者政府擔保融資新建或者改建的軌道交通系統(tǒng)。

（二）運營單位，是指負責城市軌道交通的建設、運營、維護的單位。

（三）乘客，是指購買城市軌道交通票務乘坐城市軌道交通交通工具的人員。

（四）車站，是指城市軌道交通系統(tǒng)中，辦理客運業(yè)務、換乘業(yè)務、集散客流的場所。

（五）車廂，是指城市軌道交通車輛中，用于載客的部分。

2.施行日期

本辦法自發(fā)布之日起施行。

3.解釋機關

本辦法由呼和浩特市交通運輸局負責解釋。

4.修訂程序

本辦法的修訂由呼和浩特市交通運輸局提出，經(jīng)呼和浩特市人民政府批準后施行。任何單位或者個人都可以對本辦法的制定和實施提出意見和建議。

第九章附則

1.優(yōu)先發(fā)展

城市軌道交通是城市公共交通的重要組成部分，應當優(yōu)先發(fā)展。呼和浩特市在制定城市發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃時，應當將城市軌道交通納入規(guī)劃體系，保障城市軌道交通的用地需求。

2.資金保障

城市軌道交通的建設和運營需要大量的資金投入。呼和浩特市應當建立多元化的投融資機制，鼓勵社會資本參與城市軌道交通的建設和運營。同時，政府應當加大對城市軌道交通的財政支持力度。

3.技術創(chuàng)新

城市軌道交通運營單位應當積極引進和應用新技術，提高運營效率和服務水平。呼和浩特市交通運輸局應當鼓勵和支持城市軌道交通運營單位進行技術創(chuàng)新，推動城市軌道交通的現(xiàn)代化建設。

4.跨界合作

城市軌道交通運營單位可以與其他行業(yè)進行跨界合作，拓展服務范圍，提升服務品質(zhì)。例如，可以與旅游、商業(yè)等行業(yè)合作，開發(fā)新的服務項目，方便乘客出行。

5.國際合作

城市軌道交通運營單位可以與其他國家的城市軌道交通運營單位進行合作，學習先進的運營管理經(jīng)驗，提高自身的運營管理水平。呼和浩特市交通運輸局應當積極推動呼和浩特市城市軌道交通運營單位參與國際合作。

第十章附則

1.施行日期

本辦法自發(fā)布之日起施行。

2.解釋機關

本辦法由呼和浩特市交通運輸局負責解釋。

3.修訂程序

本辦法的修訂由呼和浩特市交通運輸局提出，經(jīng)呼和浩特市人民政府批準后施行。任何單位或者個人都可以對本辦法的制定和實施提出意見和建議。

4.與其他法規(guī)的銜接

本辦法與國家及自治區(qū)相關法律法規(guī)不符的，以國家及自治區(qū)法律法規(guī)為準。呼和浩特市交通運輸局應當確保本辦法與國家及自治區(qū)相關法律法規(guī)的銜接。

5.評估與修訂

呼和浩特市交通運輸局應當定期對本辦法的實施情況進行評估，根據(jù)實際情況和需要對本辦法進行修訂。評估結(jié)果應當