2025屆福建省泉州市泉港第一中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆福建省泉州市泉港第一中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,是固定的光滑絕緣直角桿,沿水平方向,沿豎直方向,為兩個(gè)套在此桿上的帶有同種電荷的小球,用水平向右的力作用在球上,使兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài),已知兩球連線與水平方向成角。下列說(shuō)法正確的是()A.桿對(duì)球的彈力大小為B.桿對(duì)球的彈力大小為C.球的重力大小為D.兩球間的庫(kù)侖力大小為2、(本題9分)一質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員從下蹲狀態(tài)向上起跳,經(jīng)時(shí)間,身體伸直并剛好離開(kāi)地面,速度為v,在此過(guò)程中()A.地面對(duì)他的沖量為,地面對(duì)他做的功為B.地面對(duì)他的沖量為,地面對(duì)他做的功為C.地面對(duì)他的沖量為,地面對(duì)他做的功為零D.地面對(duì)他的沖量為,地面對(duì)他做的功為零3、(本題9分)如圖所示,水平傳送帶保持速度勻速運(yùn)動(dòng),一質(zhì)量為的小物塊輕放在傳送帶左端.已知物塊到達(dá)傳送帶右端前已經(jīng)開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng),物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩探因數(shù)為,則在小物塊勻加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中()A.傳送帶對(duì)小物塊做功的平均功率等于B.傳送帶對(duì)小物塊做功的平均功率等于C.小物塊對(duì)傳送帶的摩擦力做功的平均功率等于D.小物塊對(duì)傳送帶的摩擦力做功的平均功串等于4、(本題9分)AB和CD為圓上兩條相互垂直的直徑,圓心為O.將電量分別為+q和-q的兩點(diǎn)電荷放在圓周上,其位置關(guān)于AB對(duì)稱且距離等于圓的半徑,如圖所示.要使圓心處的電場(chǎng)強(qiáng)度為零,可在圓周上再放一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)電荷Q,則該點(diǎn)電荷Q()A.應(yīng)放在A點(diǎn),Q=+2q B.應(yīng)放在B點(diǎn),Q=-2qC.應(yīng)放在C點(diǎn),Q=+q D.應(yīng)放在D點(diǎn),Q=+q5、(本題9分)如圖所示,衛(wèi)星a和b,分別在半徑相同的軌道上繞金星和地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知金星的質(zhì)量小于地球的質(zhì)量,則()A.b的角速度較大B.b的周期較大C.a(chǎn)、b的線速度大小相等D.a(chǎn)、b的向心加速度大小相等6、(本題9分)將人造地球衛(wèi)星環(huán)繞地球的運(yùn)動(dòng)視為圓周運(yùn)動(dòng),比較在不同軌道上運(yùn)行的人造衛(wèi)星,軌道半徑越大的衛(wèi)星,其A.速度越小,周期越短 B.速度越大,周期越短C.速度越小,周期越長(zhǎng) D.速度越大,周期越長(zhǎng)7、關(guān)于靜電的利用和防范,以下說(shuō)法正確的是A.制作汽油桶的材料用塑料比用金屬好B.靜電除塵和靜電復(fù)印是利用異種電荷相互吸引的原理C.油罐車行駛途中車尾有一條鐵鏈拖在地上,只是為了美觀沒(méi)有實(shí)際用途D.飛機(jī)在輪胎上安裝地線或用導(dǎo)電橡膠制造輪胎是為了降落時(shí)及時(shí)導(dǎo)走機(jī)身上聚集的靜電荷8、(本題9分)關(guān)于對(duì)一個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒的理解,下列說(shuō)法正確的是A.如果一個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,則系統(tǒng)的機(jī)械能一定守恒B.如果一個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,則系統(tǒng)的動(dòng)能可能增加C.如果一個(gè)系統(tǒng)的合外力為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量一定守恒D.如果一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)力做功不為零,則系統(tǒng)動(dòng)量一定不守恒9、如圖甲所示,在光滑水平面上,輕質(zhì)彈簧一端固定,物體以速度向右運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧,測(cè)得彈簧的最大壓縮量為,現(xiàn)讓彈簧一端連接另一質(zhì)量為的物體(如圖乙所示),物體以的速度向右壓縮彈簧,測(cè)得彈簧的最大壓縮量仍為,則()A.物體的質(zhì)量為B.物體的質(zhì)量為C.彈簧壓縮最大時(shí)的彈性勢(shì)能為D.彈簧壓縮最大時(shí)的彈性勢(shì)能為10、(本題9分)如圖所示,在傾角的固定斜面上固定一與斜面垂直的光滑擋板,質(zhì)量為、半徑為的光滑圓柱體放在質(zhì)量也為、半徑也為的半圓柱體上,半圓柱底面與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,現(xiàn)用一個(gè)平行斜面向上的拉力使其緩慢沿斜面向上移動(dòng)直到兩者分開(kāi).重力加速度為,下列判斷正確的是()A.該過(guò)程中半圓柱體受到的摩擦力逐漸變小B.該過(guò)程中擋板受到的彈力逐漸變大C.該過(guò)程中圓柱體對(duì)半圓柱體的彈力不做功D.該過(guò)程中半圓柱體克服摩擦力所做的功一定大于11、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量是的子彈,以的速度射入固定的、厚度是的木板,射穿后的速度是.假設(shè)阻力是恒定的,它能夠射穿同種材料制成的A.固定的、厚度是的木板B.固定的、厚度是的木板C.放在光滑水平面上的質(zhì)量為,沿速度方向長(zhǎng)度為的木塊D.放在光滑水平面上的質(zhì)量為,沿速度方向長(zhǎng)度為的木塊12、根據(jù)《日經(jīng)新聞》的報(bào)道,日本將在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕之前使“無(wú)人駕駛”汽車正式上路并且投入運(yùn)營(yíng).高度詳細(xì)的3D地圖技術(shù)能夠?yàn)椤盁o(wú)人駕駛”汽車提供大量可靠的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以通過(guò)汽車內(nèi)部的機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)進(jìn)行全面的分析,以執(zhí)行不同的指令.如下圖所示為一段公路拐彎處的3D地圖,你認(rèn)為以下說(shuō)法正確的是()A.如果彎道是水平的,則“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力和向心力B.如果彎道是水平的,則“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)收到的指令應(yīng)讓車速小一點(diǎn),防止汽車作離心運(yùn)動(dòng)而發(fā)生側(cè)翻C.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出內(nèi)(東)高外(西)低D.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)用如圖甲所示的裝置通過(guò)研究重錘的落體運(yùn)動(dòng)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源,其頻率為50Hz.已知重力加速度為g=9.8m/s1.在實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中,該同學(xué)選用如圖所示的起點(diǎn)O與相鄰點(diǎn)之間距離約為1mm的點(diǎn)跡清晰的紙帶來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.圖中A、B、C、D、E、F為六個(gè)相鄰的原始點(diǎn).根據(jù)圖中的數(shù)據(jù),求得當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)重錘的速度vB=____m/s,計(jì)算出對(duì)應(yīng)的=_____m1/s1,ghB=______m1/s1.14、(10分)(本題9分)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)時(shí):甲同學(xué)實(shí)驗(yàn)計(jì)算結(jié)果時(shí)發(fā)現(xiàn)重物重力勢(shì)能的減少量ΔEp略大于動(dòng)能的增加量ΔEk,乙同學(xué)發(fā)現(xiàn)ΔEp<ΔEk,實(shí)驗(yàn)過(guò)程中肯定存在錯(cuò)誤的是_____同學(xué)。本實(shí)驗(yàn)中引起誤差的主要原因是_________。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,一位宇航員站一斜坡上A點(diǎn),沿水平方向以初速度v0拋出一個(gè)小球,測(cè)得小球經(jīng)時(shí)間t落到斜坡上另一點(diǎn)B,斜坡傾角為α,已知該星球的半徑為R,引力常量為G,求:(1)該星球表面的重力加速度g;(2)該星球的密度.16、(12分)宇航員駕駛宇宙飛船成功登上月球,他在月球表面做了一個(gè)實(shí)驗(yàn):在停在月球表面的登陸艙內(nèi)固定一傾角為θ=30°的斜面,讓一個(gè)小物體以速度v0沿斜面上沖,利用速度傳感器得到其往返運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,圖中t0已知.已知月球的半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響.求:(1)月球的密度ρ;(2)宇宙飛船在近月圓軌道繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度v1.17、(12分)(本題9分)某校興趣小組制作了一個(gè)游戲裝置,其簡(jiǎn)化模型如圖所示,在A點(diǎn)用一彈射裝置可將靜止的小滑塊以v0水平速度彈射出去,沿水平直線軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)后,進(jìn)入半徑R=0.3m的光滑豎直圓形軌道,運(yùn)行一周后自B點(diǎn)向C點(diǎn)運(yùn)動(dòng),C點(diǎn)右側(cè)有一陷阱,C、D兩點(diǎn)的豎直高度差h=0.2m,水平距離s=0.6m,水平軌道AB長(zhǎng)為L(zhǎng)1=1m,BC長(zhǎng)為L(zhǎng)2=2.6m,小滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,重力加速度g=10m/s2.(1)若小滑塊恰能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn),求小滑塊在A點(diǎn)彈射出的速度大小;(2)若游戲規(guī)則為小滑塊沿著圓形軌道運(yùn)行一周離開(kāi)圓形軌道后只要不掉進(jìn)陷阱即為勝出,求小滑塊在A點(diǎn)彈射出的速度大小的范圍.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】

對(duì)A球受力分析,設(shè)A的質(zhì)量為m、拉力F、支持力N1,兩球間的庫(kù)侖力大小為F1,如圖,根據(jù)平衡條件,有

x方向F=F1cosθ

①y方向N1=mg+F1sinθ

②再對(duì)B球受力分析,受重力Mg、靜電力F1、桿對(duì)其向左的支持力,如圖,根據(jù)平衡條件,有

x方向F1cosθ=N2

③y方向F1sinθ=Mg

④有上述四式得到Mg=FtanθN1=mg+MgN2=F可知由于不知道A的質(zhì)量,所以不能求出A受到的彈力N1。

故ABD錯(cuò)誤,C正確;

故選C。2、C【解析】人從下蹲起跳,經(jīng)時(shí)間速度為v,對(duì)此過(guò)程應(yīng)用動(dòng)量定理得:故在此過(guò)程中,地面對(duì)他的沖量人在起跳過(guò)程中,受到地面對(duì)人的支持力但沒(méi)有產(chǎn)生位移,地面對(duì)他做的功為零.綜上,選C點(diǎn)睛:動(dòng)量定理中沖量應(yīng)是所有力的沖量,不能漏去重力的沖量.3、B【解析】小物塊勻加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中的平均速度為,則傳送帶對(duì)小物塊做功的平均功率等于,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;根據(jù),則小物塊對(duì)傳送帶的摩擦力做功的平均功率等于μmgv,選項(xiàng)CD錯(cuò)誤;故選B.4、D【解析】?jī)蓚€(gè)點(diǎn)電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小都為兩個(gè)場(chǎng)強(qiáng)的方向互成120°,根據(jù)平行四邊形定則,合場(chǎng)強(qiáng)大小為:,方向水平向右.所以放一個(gè)電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小為,方向水平向左,所以該電荷若在C點(diǎn),為-q,若在D點(diǎn),為+q,故D正確,ABC錯(cuò)誤.5、A【解析】

A、由萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力G=mr知,角速度=,衛(wèi)星a和b的軌道半徑相同,而中心天體金星的質(zhì)量小于地球的質(zhì)量,b的角速度較大,故A正確.B、由=知,衛(wèi)星的周期T=2,衛(wèi)星a和b的軌道半徑相同,衛(wèi)星a繞中心天體金星的質(zhì)量較小,則衛(wèi)星a的周期較大,故B錯(cuò)誤.C、由線速度v=r=知,衛(wèi)星a和b的軌道半徑相同,中心天體金星的質(zhì)量小于地球的質(zhì)量,a、b的線速度大小不相等,故C錯(cuò)誤.D、由向心加速度a=知,衛(wèi)星a和b的軌道半徑相同,中心天體金星的質(zhì)量小于地球的質(zhì)量,a、b的向心加速度大小不相等,故D錯(cuò)誤.6、C【解析】

人造地球衛(wèi)星在繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)地球?qū)πl(wèi)星的引力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,則有,解得,,顯然軌道半徑越大,衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的周期越大;軌道半徑越大,線速度越小,故選項(xiàng)C正確,A、B、D錯(cuò)誤。7、BD【解析】

A.制作汽油桶的金屬比用塑料好,屬于靜電的防止,故A項(xiàng)不符合題意;B.靜電除塵是利用靜電場(chǎng)使氣體電離從而使塵粒帶電吸附到帶電的電極上,靜電復(fù)印也是利用正負(fù)電荷之間的相互吸引的原理制成的,故B項(xiàng)符合題意;C.油罐車行駛途中車尾有一條鐵鏈拖在地上,可以將運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中產(chǎn)生的靜電及時(shí)導(dǎo)走,避免產(chǎn)生電火花引起的爆炸,故C項(xiàng)不符合題意;D.飛機(jī)輪胎是用導(dǎo)電橡膠制成的,這是為了飛機(jī)在降落時(shí),將飛行的過(guò)程中產(chǎn)生靜電導(dǎo)走,避免對(duì)飛機(jī)造成危害,故D項(xiàng)符合題意.8、BC【解析】

A.動(dòng)量守恒的系統(tǒng)機(jī)械能不一定守恒,動(dòng)量守恒的條件是:系統(tǒng)不受外力或受外力的代數(shù)和為零;機(jī)械能守恒定律的條件是:系統(tǒng)只受到重力的作用,或受外力的代數(shù)和為零,故A錯(cuò)誤;B.例如人船模型,開(kāi)始人船速度為零,運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,但系統(tǒng)的動(dòng)能增加,故B正確;C.動(dòng)量守恒的適用條件是系統(tǒng)不受外力或受外力的代數(shù)和為零,故C正確;D.放在光滑水平面上的滑塊與滑板,當(dāng)它們相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),系統(tǒng)內(nèi)力做功不為零,但系統(tǒng)動(dòng)量守恒,故D錯(cuò)誤;故選BC.9、AC【解析】

對(duì)圖甲,設(shè)物體A的質(zhì)量為M,由機(jī)械能守恒定律可得,彈簧壓縮x時(shí)彈性勢(shì)能EP=M;對(duì)圖乙,物體A以2的速度向右壓縮彈簧,A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,彈簧達(dá)到最大壓縮量仍為x時(shí),A、B二者達(dá)到相等的速度v由動(dòng)量守恒定律有:M=(M+m)v由能量守恒有:EP=M-(M+m)聯(lián)立兩式可得:M=3m,EP=M=m,故B、D錯(cuò)誤,A、C正確.故選A、C10、BD【解析】

A.對(duì)小球和半圓柱整體分析,知斜面對(duì)半圓柱體的支持力等于總重力垂直于斜面的分力,保持不變,由知半圓柱體受到的摩擦力保持不變,A錯(cuò)誤;B.以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況,如圖,利用三角形定則作出力的合成圖,藍(lán)線為初位置,紅線為末位置,則知擋板對(duì)小球的支持力N2增大,則小球?qū)醢宓膲毫σ苍龃螅珺正確;C.圓柱體對(duì)半圓柱體的彈力過(guò)兩者球心,故圓柱體對(duì)半圓柱體的彈力方向與半圓柱體的位移夾角不垂直,故做功,C錯(cuò)誤;D.半圓柱體受到的摩擦力當(dāng)兩者分離時(shí),根據(jù)幾何知識(shí)可知,半圓柱體上移的距離為,故克服摩擦力做功為大于,D正確.故選D.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是靈活選擇研究對(duì)象,采用隔離法和整體法結(jié)合分析受力情況.同時(shí),要熟練運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)求解半圓柱體移動(dòng)的距離.11、CD【解析】由動(dòng)能定理可知:解得f=1600N;設(shè)能穿透固定木板的厚度為d,則,解得,則子彈不能穿透固定的、厚度是6cm或7cm的木板,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;當(dāng)木板放在光滑水平面上時(shí),若子彈恰能穿透,設(shè)木板厚度為x,則由動(dòng)量守恒:;由能量關(guān)系:;聯(lián)立解得:x=4.5cm,則子彈能夠穿透放在光滑水平面上的質(zhì)量為8g,沿速度方向長(zhǎng)度為3cm或者4cm的木塊,選項(xiàng)CD正確;故選CD.點(diǎn)睛:此題考查動(dòng)能定理及動(dòng)量定理的應(yīng)用;關(guān)鍵要知道子彈穿過(guò)不同厚度的木板時(shí)所受的阻力相同;子彈穿過(guò)放置在光滑水平地面上的木板時(shí)滿足動(dòng)量守恒及能量守恒關(guān)系.12、BD【解析】試題分析:“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力,A錯(cuò)誤;如果彎道是水平的,則靜摩擦力提供向心力,當(dāng)達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)對(duì)應(yīng)一最大速度,超過(guò)這個(gè)速度,將發(fā)生離心運(yùn)動(dòng)而側(cè)翻,B正確;如果彎道傾斜,則要使重力的分力提供向心力,所以應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低,C錯(cuò)誤:D正確:故選BD.考點(diǎn):生活中的圓周運(yùn)動(dòng).【名師點(diǎn)睛】根據(jù)汽車轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)的實(shí)際情況,為防止側(cè)滑,要使公路內(nèi)側(cè)低于外側(cè),形成斜面,使重力的分力提供向心力.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、1.851.711.74【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小。根據(jù)數(shù)據(jù)求解mgh以及mv1?!驹斀狻扛鶕?jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小。

vB==1.85m/s

計(jì)算出對(duì)應(yīng)的vB1=1.71m1/s1,ghB=1.74m1/s1。14、乙;重錘下落過(guò)程中存在著阻力作用;【解析】

由于紙帶通過(guò)時(shí)受到較大的阻力和重錘受到的空氣阻力,重力勢(shì)能有相當(dāng)一部分轉(zhuǎn)化給摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能,所以重力勢(shì)能的減小量

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