2024年公路水運檢測師橋梁靜載強化練習單項選擇題（每題2分，共20題）1.橋梁靜載試驗中，分配給各個加載車輛的重量，其誤差應不超過（）A.±1%B.±2%C.±3%D.±4%答案：B。解析：在橋梁靜載試驗中，分配給各個加載車輛的重量誤差要求不超過±2%，這是為保證加載精度。2.橋梁靜載試驗加載效率宜介于（）A.0.8～1.0B.0.85～1.05C.0.9～1.1D.0.95～1.05答案：D。解析：加載效率宜介于0.95～1.05之間，在此范圍能較好模擬橋梁實際受力狀態(tài)。3.應變片測量橋梁應變時，常用的橋路組合是（）A.半橋單臂B.半橋雙臂C.全橋D.以上都不對答案：C。解析：全橋組合能提高測量靈敏度，消除溫度影響等，在橋梁應變測量中常用。4.橋梁靜載試驗中，當加載時間持續(xù)至結構變形穩(wěn)定，一般不少于（）A.10minB.15minC.20minD.30min答案：D。解析：加載時間持續(xù)至結構變形穩(wěn)定一般不少于30min，確保獲取穩(wěn)定數(shù)據(jù)。5.測量橋梁結構豎向位移，常用的儀器是（）A.應變片B.位移傳感器C.壓力傳感器D.加速度計答案：B。解析：位移傳感器用于測量橋梁結構豎向位移，應變片測應變，壓力傳感器測壓力，加速度計測加速度。6.靜載試驗加載分級一般不宜少于（）A.2級B.3級C.4級D.5級答案：D。解析：加載分級一般不宜少于5級，這樣能更細致觀察結構響應變化。7.橋梁靜載試驗荷載作用下，主要測點相對殘余應變小于（）A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4答案：B。解析：主要測點相對殘余應變小于0.2，表明結構彈性恢復性能良好。8.對于大跨徑橋梁靜載試驗，加載時溫度變化不應超過（）A.2℃B.3℃C.4℃D.5℃答案：D。解析：大跨徑橋梁靜載試驗加載時溫度變化不應超過5℃，防止溫度對試驗結果影響過大。9.橋梁靜載試驗加載過程中，應密切關注結構的（）A.外觀變化B.噪聲變化C.氣味變化D.顏色變化答案：A。解析：加載過程中關注結構外觀變化，如是否出現(xiàn)新裂縫等異常情況。10.橋梁靜載試驗中，校驗系數(shù)取值范圍通常是（）A.0.6～1.0B.0.8～1.2C.0.9～1.3D.1.0～1.5答案：A。解析：校驗系數(shù)取值范圍通常是0.6～1.0，反映結構實際工作狀態(tài)與理論計算符合程度。11.靜載試驗數(shù)據(jù)采集頻率，初期一般為（）A.1min/次B.2min/次C.3min/次D.4min/次答案：A。解析：初期數(shù)據(jù)采集頻率一般為1min/次，以便及時捕捉結構響應變化。12.橋梁靜載試驗加載用的重物，其堆放高度不宜超過（）A.1mB.1.5mC.2mD.2.5m答案：B。解析：加載用重物堆放高度不宜超過1.5m，防止傾倒等安全問題。13.測量橋梁應變時，應變片標距應根據(jù)（）選擇A.橋梁材質B.應變大小C.測點位置D.以上都對答案：D。解析：應變片標距選擇要綜合考慮橋梁材質、應變大小、測點位置等因素。14.橋梁靜載試驗中，卸載時間一般不少于（）A.10minB.15minC.20minD.30min答案：B。解析：卸載時間一般不少于15min，讓結構有時間恢復變形。15.確定橋梁靜載試驗加載位置的依據(jù)是（）A.設計荷載B.結構特點C.試驗目的D.以上都對答案：D。解析：加載位置確定要依據(jù)設計荷載、結構特點、試驗目的等多方面因素。16.橋梁靜載試驗中，環(huán)境相對濕度一般應控制在（）A.30%～70%B.40%～80%C.50%～90%D.60%～100%答案：B。解析：環(huán)境相對濕度一般應控制在40%～80%，防止?jié)穸葘y試儀器和結構產(chǎn)生不良影響。17.測量橋梁結構水平位移，可采用（）A.全站儀B.水準儀C.壓力傳感器D.溫度計答案：A。解析：全站儀可測量橋梁結構水平位移，水準儀主要測高程，壓力傳感器和溫度計與水平位移測量無關。18.橋梁靜載試驗加載車輛行駛速度不宜超過（）A.5km/hB.10km/hC.15km/hD.20km/h答案：A。解析：加載車輛行駛速度不宜超過5km/h，確保加載平穩(wěn)安全。19.橋梁靜載試驗數(shù)據(jù)處理時，異常數(shù)據(jù)應（）A.直接刪除B.分析原因后處理C.保留所有數(shù)據(jù)D.隨意修改答案：B。解析：對于異常數(shù)據(jù)要分析原因后處理，不能直接刪除或隨意修改，確保數(shù)據(jù)真實性。20.橋梁靜載試驗中，測點布置應遵循（）原則A.均勻分布B.重點突出C.越少越好D.越多越好答案：B。解析：測點布置應遵循重點突出原則，在關鍵部位布置測點獲取關鍵數(shù)據(jù)。多項選擇題（每題2分，共10題）1.橋梁靜載試驗前，需對以下哪些進行檢查（）A.結構外觀B.加載設備C.測量儀器D.試驗人員資質E.試驗場地答案：ABC。解析：試驗前要檢查結構外觀有無缺陷，加載設備是否正常，測量儀器是否準確。試驗人員資質并非試驗前直接檢查內容，試驗場地不是重點檢查項。2.橋梁靜載試驗中，可用于測量應變的儀器有（）A.應變片B.光纖光柵傳感器C.振弦式應變計D.壓力傳感器E.位移傳感器答案：ABC。解析：應變片、光纖光柵傳感器、振弦式應變計都可測量應變，壓力傳感器測壓力，位移傳感器測位移。3.影響橋梁靜載試驗加載效率的因素有（）A.試驗荷載布置形式B.結構計算模型C.材料彈性模量D.測點位置E.加載時間答案：ABC。解析：試驗荷載布置形式、結構計算模型、材料彈性模量都會影響加載效率，測點位置和加載時間與加載效率無直接關系。4.橋梁靜載試驗數(shù)據(jù)分析內容包括（）A.應變分析B.位移分析C.裂縫分析D.校驗系數(shù)計算E.結構安全性評估答案：ABCDE。解析：數(shù)據(jù)分析包括應變、位移、裂縫分析，計算校驗系數(shù)，最終進行結構安全性評估。5.橋梁靜載試驗加載設備有（）A.載重汽車B.沙袋C.水箱D.千斤頂E.掛籃答案：ABCD。解析：載重汽車、沙袋、水箱、千斤頂都可作為加載設備，掛籃是橋梁施工設備，不是靜載試驗加載設備。6.橋梁靜載試驗中，對測量數(shù)據(jù)準確性有影響的因素有（）A.環(huán)境溫度B.儀器精度C.傳感器安裝D.數(shù)據(jù)采集頻率E.結構材料密度答案：ABCD。解析：環(huán)境溫度、儀器精度、傳感器安裝、數(shù)據(jù)采集頻率都會影響測量數(shù)據(jù)準確性，結構材料密度對測量數(shù)據(jù)準確性無直接影響。7.橋梁靜載試驗卸載后，需關注結構的（）A.殘余變形B.裂縫閉合情況C.顏色變化D.聲音變化E.結構是否有異常響聲答案：ABE。解析：卸載后關注結構殘余變形、裂縫閉合情況以及是否有異常響聲，顏色和聲音變化一般不是重點關注內容。8.橋梁靜載試驗測點選擇應考慮（）A.結構受力關鍵部位B.便于測量C.能反映結構整體性能D.美觀E.經(jīng)濟性答案：ABC。解析：測點選擇要在結構受力關鍵部位，便于測量且能反映結構整體性能，美觀和經(jīng)濟性不是測點選擇主要考慮因素。9.橋梁靜載試驗數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括（）A.傳感器B.數(shù)據(jù)采集儀C.傳輸線路D.計算機E.打印機答案：ABCD。解析：數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括傳感器、數(shù)據(jù)采集儀、傳輸線路、計算機，打印機主要用于打印數(shù)據(jù)，不屬于采集系統(tǒng)。10.橋梁靜載試驗中，加載過程控制要點有（）A.加載速度均勻B.加載順序符合要求C.加載重量準確D.人員安全E.環(huán)境溫度穩(wěn)定答案：ABC。解析：加載過程要控制加載速度均勻、加載順序符合要求、加載重量準確，人員安全是試驗整體要求，環(huán)境溫度穩(wěn)定不是加載過程重點控制要點。知識點總結1.加載相關：加載效率0.95-1.05，分級不少于5級，速度不宜超5km/h，卸載不少于15min等。2.測量儀器：應變測量用應變片等，位移測量用位移傳感器等，不同儀器適用不同測量需求。3.試驗過程：試驗前檢查結構外觀、加載設備、測量儀器等；試驗