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廣東省云浮市羅定市2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期7月期末物理試題一、單項(xiàng)選擇題:本大題共7小題,每小題3分,共21分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.據(jù)官方測(cè)量,消防員一身裝備重量相當(dāng)于一名12歲兒童的體重,據(jù)此可知消防員一身裝備所受的重力約為()A.40N B.100N C.400N D.1000N2.追尾是一種常見(jiàn)的交通事故,由如圖所示可知,后面白色轎車(chē)相對(duì)于前面白色轎車(chē)受傷更為嚴(yán)重,若從力的角度進(jìn)行分析,可以得出()A.發(fā)生追尾時(shí),后車(chē)對(duì)前車(chē)的作用力大于前車(chē)對(duì)后車(chē)的作用力B.發(fā)生追尾時(shí),后車(chē)對(duì)前車(chē)的作用力等于前車(chē)對(duì)后車(chē)的作用力C.發(fā)生追尾時(shí),后車(chē)對(duì)前車(chē)的作用力小于前車(chē)對(duì)后車(chē)的作用力D.運(yùn)動(dòng)的車(chē)追尾靜止的車(chē),靜止的車(chē)不受到力的作用3.如圖所示為小陽(yáng)同學(xué)在體育測(cè)試中“原地?cái)S實(shí)心球”的場(chǎng)景,圖中虛線描繪的是實(shí)心球離開(kāi)人手后運(yùn)動(dòng)的路徑。若空氣阻力可忽略不計(jì),下列說(shuō)法中正確的是()A.球離開(kāi)手后能在空中繼續(xù)上升,是由于球具有慣性B.球在離開(kāi)手后的上升過(guò)程中,所受合力的方向豎直向上C.球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),受到平衡力的作用D.球在落回地面的過(guò)程中,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變4.圖是探究“二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)裝置,其中B為一輕質(zhì)硬紙片,關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法正確的是()A.本實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是兩邊所掛的鉤碼B.為了探究二力平衡時(shí)兩個(gè)力的方向是否相反,可以將紙片從中間剪開(kāi)C.實(shí)驗(yàn)中可以通過(guò)硬紙片是否靜止來(lái)判斷二力是否平衡D.將硬紙片沿順時(shí)針?lè)较蚺まD(zhuǎn)一個(gè)角度后釋放再達(dá)到平衡,硬紙片上的兩細(xì)線拉力將不在同一直線上5.公元前400多年,墨子所著《墨經(jīng)》中有大量的物理知識(shí),其中包括杠桿原理,比阿基米德還早兩百多年。墨子將阻力臂叫“本”,動(dòng)力臂叫“標(biāo)”。下列杠桿屬于“本短標(biāo)長(zhǎng)”的是()A.鋼絲鉗B.食品夾C.釣魚(yú)竿D.筷子6.小明從景點(diǎn)掃碼騎公共自行車(chē)回到酒店,他發(fā)現(xiàn)自行車(chē)剎車(chē)時(shí),需要用力握手閘使自行車(chē)停止下來(lái),如圖所示事實(shí)或現(xiàn)象中增大摩擦的方法與小明剎車(chē)時(shí)所應(yīng)用的原理相同的是()A.皮帶傳動(dòng)需將皮帶張緊B.輪胎表面有槽紋C.軸承內(nèi)部有滾珠D.在齒輪間加入潤(rùn)滑油7.如圖所示,將同一枚新鮮的雞蛋分別浸入盛有水和濃鹽水的容器中,靜置一會(huì)兒,出現(xiàn)如圖所示現(xiàn)象,且兩杯液體的深度相同。下列說(shuō)法正確的是()A.兩杯底受到液體的壓強(qiáng)相等B.乙圖中雞蛋的密度大于鹽水的密度C.乙圖中雞蛋所受浮力小于甲圖中浮力D.往濃鹽水中再加一些鹽,雞蛋靜止后所受浮力和原來(lái)一樣大二、北京時(shí)間2024年1月17日22時(shí)27分,搭載天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙八運(yùn)載火箭,在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射,發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船入軌后于北京時(shí)間2024年1月18日1時(shí)46分,成功對(duì)接于空間站天和核心艙后向端口。請(qǐng)運(yùn)用有關(guān)的物理知識(shí),完成8~9題。8.天舟七號(hào)“太空快遞”的貨物清單里新鮮水果的質(zhì)量為100?kg,即t。其在地球上所受的重力為N;在太空處于失重狀態(tài)時(shí),這些水果的質(zhì)量(選填“變大”“變小”或“不變”)。(g取10?N/kg)9.長(zhǎng)征七號(hào)遙八運(yùn)載火箭托舉著天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船直沖云霄,火箭加速上升時(shí)受到的力是(選填“平衡力”或“非平衡力”),所搭載的天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船在此上升過(guò)程中的機(jī)械能(選填“增大”“減小”或“不變”);天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船與天和核心艙對(duì)接成功,以天和核心艙為參照物,飛船是的。10.水平面上的木箱重300N,用水平推力80N沒(méi)有推動(dòng),此時(shí)木箱底部所受的摩擦力為N;當(dāng)推力為180N時(shí),木箱水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)木箱底部所受的摩擦力為N;當(dāng)推力增大到200N時(shí),木箱底部所受的摩擦力為N。11.如圖所示,和諧號(hào)列車(chē)進(jìn)站時(shí)黃色安全線內(nèi)的空氣流速會(huì)變化,導(dǎo)致人與列車(chē)之間的壓強(qiáng)(選填“變大”“不變”或“變小”),人受到空氣的作用力方向指向軌道的(選填“外側(cè)”或“內(nèi)側(cè)”)。列車(chē)制動(dòng)進(jìn)站時(shí),速度越來(lái)越慢,說(shuō)明力可以改變物體的。12.小銘同學(xué)經(jīng)常參與家庭事務(wù),幫媽媽分擔(dān)工作。周末,他從超市采購(gòu)歸來(lái),手提一袋大米,站在速度為1.5m/s勻速豎直上升的電梯內(nèi)。若小銘受到的重力為500N,所帶物品重為200N,在電梯上升10m的過(guò)程中,小銘對(duì)所帶物品做功J,電梯對(duì)他的支持力做功J,電梯對(duì)他支持力做功的功率為W。13.在開(kāi)展課外活動(dòng)時(shí),小李同學(xué)遙控一小型無(wú)人機(jī)勻速豎直上升,無(wú)人機(jī)勻速豎直上升過(guò)程中,無(wú)人機(jī)的動(dòng)能,重力勢(shì)能(以上兩空選填“增大”、“減小”或“不變”);若無(wú)人機(jī)速度為2m/s,功率為30W,則無(wú)人機(jī)重為N.14.如圖所示,用滑輪組將一正方體物塊在5s內(nèi)沿水平方向勻速拉動(dòng)10m,繩自由端施加的拉力F大小為20N,拉力F做的功為J,功率為W。該滑輪組的機(jī)械效率為80%,物體受到的摩擦阻力為N。三、作圖題:本題7分。15.(1)在圖1中,小球重為6?N,請(qǐng)用力的示意圖畫(huà)出小球靜止時(shí)對(duì)水平面的壓力F;(2)如圖2甲是小張同學(xué)用掃帚在水平地面掃地的情形,圖乙是簡(jiǎn)化的示意圖,圖中O為支點(diǎn),F(xiàn)1是掃地的動(dòng)力,在圖乙中畫(huà)出作用在B點(diǎn)的摩擦力的示意圖及其力臂L(3)如圖3所示,木塊從斜面上O處由靜止滑下,經(jīng)過(guò)水平木板表面上的A處,最終停在B處。請(qǐng)畫(huà)出木塊經(jīng)過(guò)A處時(shí)受到所有力的示意圖。四、實(shí)驗(yàn)題:本大題共3小題,第16小題7分,第17小題6分,第18小題7分,共20分。16.(1)如圖1所示,木塊置于粗糙程度處處相同的水平地面上,用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。木塊所受摩擦力的大小為N;若拉力增大,木塊所受的摩擦力將(選填“增大”“不變”或“減小”);(2)如圖1所示,小明安裝好杠桿,將平衡螺母向左調(diào)節(jié),杠桿在水平位置平衡,說(shuō)明一開(kāi)始杠桿的(選填“左”或“右”)端翹起;在A點(diǎn)掛3個(gè)重力均為0.5N的鉤碼,在B點(diǎn)用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向下拉杠桿,使其在水平位置平衡,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為N;(3)如圖所示為“探究二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)情景,實(shí)驗(yàn)中以硬紙板為研究對(duì)象進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。當(dāng)按圖(a)所示操作時(shí),應(yīng)在硬紙板處于狀態(tài)時(shí)讀取測(cè)力計(jì)的示數(shù);圖(b)是為了探究當(dāng)物體受兩個(gè)力作用處于平衡狀態(tài)時(shí),這兩個(gè)力(選填“作用點(diǎn)”或“作用線”)的關(guān)系,探究結(jié)果表明:物體受兩個(gè)力作用平衡時(shí),這兩個(gè)力作用在上。17.大貨車(chē)急剎車(chē)時(shí)車(chē)輪經(jīng)常處于抱死(車(chē)輪不轉(zhuǎn))狀態(tài),在路面上留下長(zhǎng)長(zhǎng)的黑色印跡,物理小組猜想可能是滑動(dòng)摩擦力和滾動(dòng)摩擦力大小不同,因而對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的影響不同。于是做了如下模擬實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)一:比較滑動(dòng)摩擦力和滾動(dòng)摩擦力的大小。(1)為測(cè)量滾動(dòng)摩擦力的大小,將小車(chē)置于水平長(zhǎng)木板上,用彈簧測(cè)力計(jì)沿方向拉動(dòng)小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),讀數(shù)時(shí)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)很小,無(wú)法準(zhǔn)確讀數(shù);(2)于是將毛巾鋪在長(zhǎng)木板上,重復(fù)(1)中的操作,如圖甲所示,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為N;(3)為測(cè)量滑動(dòng)摩擦力的大小,將車(chē)輪(選填“卡住”或“拆下”),在毛巾表面重復(fù)(1)中的操作,當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為0.5?N時(shí),小車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)拉力增大到0.8?N時(shí),小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng);實(shí)驗(yàn)表明:同一表面上,小車(chē)受到的滑動(dòng)摩擦力比滾動(dòng)摩擦力大。實(shí)驗(yàn)二:探究水平面上摩擦阻力對(duì)車(chē)運(yùn)動(dòng)的影響。(4)如圖乙所示,讓小車(chē)從斜面頂端由靜止下滑,觀察小車(chē)在水平木板上運(yùn)動(dòng)的距離。通過(guò)實(shí)驗(yàn)一還發(fā)現(xiàn),小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)接觸面越粗糙,滾動(dòng)摩擦力越大,于是將毛巾鋪在(選填“斜面”或“木板”)表面,再次讓小車(chē)從斜面頂端由靜止下滑,觀察小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離;(5)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),小車(chē)在毛巾表面上運(yùn)動(dòng)的距離較小,這表明:小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)所受摩擦阻力越大,速度減小得越(選填“快”或“慢”);(6)請(qǐng)你結(jié)合慣性知識(shí)推理,緊急剎車(chē)時(shí),(選填“前輪”或“后輪”)留下的印跡更深一些。綜合兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可知:急剎車(chē)時(shí)抱死車(chē)輪是用滑動(dòng)代替滾動(dòng)增大摩擦力來(lái)減小剎車(chē)距離。18.如圖所示是某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)探究“浮力大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)步驟(物體的重力為4.8?N)。(1)比較A和B數(shù)據(jù),請(qǐng)解釋人從淺水區(qū)走向深水區(qū)時(shí)浮力為什么會(huì)變大?答:人從淺水區(qū)走向深水區(qū)時(shí)變大導(dǎo)致浮力變大;(2)比較C和D,可以得出:浮力大小與有關(guān)。比較B和C,可以得出:當(dāng)物塊完全浸沒(méi)后,浮力大小與所處深度(選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”);(3)本實(shí)驗(yàn)采用的物理方法是(選填“控制變量法”或“轉(zhuǎn)換法”);(4)該小組的同學(xué)根據(jù)阿基米德原理計(jì)算出上述實(shí)驗(yàn)中所用物塊的密度:物塊密度為kgm3;(g取10?N/kg,水的密度?。?)小明還想用圖E所示裝置驗(yàn)證阿基米德原理:將裝滿(mǎn)水的溢水杯放在升降臺(tái)上,用升降臺(tái)來(lái)調(diào)節(jié)溢水杯的高度。當(dāng)逐漸調(diào)高升降臺(tái)時(shí),小明發(fā)現(xiàn)隨著重物浸入水中的體積變大,彈簧測(cè)力計(jì)甲的示數(shù)變小,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)乙的示數(shù)會(huì)(選填“變大”“變小”“不變”),若它們的變化量相等,則證明F浮(選填“<”“>”或“=”)G五、計(jì)算題:本大題共2小題,第19小題6分,第20小題7分,共13分。19.舉重是我國(guó)的優(yōu)勢(shì)體育項(xiàng)目之一。如圖所示,一位質(zhì)量為80?kg的舉重運(yùn)動(dòng)員在抓舉的整個(gè)過(guò)程中:先將140?kg的杠鈴舉高1.7?m用時(shí)0.8?s,然后空中停留0.6?s。已知g取10?N/kg,運(yùn)動(dòng)員每只腳與水平地面的接觸面積為2×10(1)在整個(gè)抓舉過(guò)程中,他對(duì)杠鈴做的功;(2)在整個(gè)抓舉過(guò)程中,他對(duì)杠鈴做功的功率。(3)他舉起杠鈴后對(duì)水平地面的壓強(qiáng)。20.國(guó)家的繁榮昌盛離不開(kāi)軍隊(duì)的強(qiáng)大,如圖所示是中國(guó)新一代通用型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦169號(hào)(武漢艦),其滿(mǎn)載時(shí)的排水量約為7×103t(海水的密度取1.0×103(1)在水面下3.5?m深處,船體受到海水的壓強(qiáng)是多少?(2)驅(qū)逐艦滿(mǎn)載時(shí),排開(kāi)海水的體積是多少?(3)驅(qū)逐艦滿(mǎn)載時(shí),受到的浮力是多少?六、綜合能力題:本大題共3小題,每小題6分,共18分。21.折疊自行車(chē)攜帶、使用方便舒適。小麗騎著折疊自行車(chē)在水平路面上勻速直線行駛,該過(guò)程中自行車(chē)受到的阻力是人和車(chē)總重的0.2倍,已知小麗重450?N,折疊自行車(chē)重120?N,(g取10?N/kg)求:(1)自行車(chē)勻速直線行駛時(shí),處于(選填“平衡”或“非平衡”)狀態(tài);地面對(duì)自行車(chē)的支持力是(選填“地面”或“自行車(chē)”)發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的;(2)行駛的自行車(chē),通過(guò)捏手剎帶動(dòng)車(chē)閘來(lái)減速,是通過(guò)增加來(lái)增大摩擦力的。當(dāng)小麗緊急剎車(chē)時(shí),有前傾的感覺(jué),這是因?yàn)槿司哂校唬?)小麗的質(zhì)量為kg;(4)小麗騎著自行車(chē)在水平路面勻速直線行駛的過(guò)程中,自行車(chē)受到的牽引力為N。22.根據(jù)下表一和表二的信息回答下面的問(wèn)題:表1:海拔與大氣壓的關(guān)系海拔/km大氣壓/01.0120.8040.6260.47表2:大氣壓與水的沸點(diǎn)的關(guān)系大氣壓/水的沸點(diǎn)/℃1.011000.71900.44800.3675(1)已知廣州最高海拔約為1.2km,是從化市與龍門(mén)縣交界處的天堂頂。通過(guò)表1、2判斷天堂頂水的沸點(diǎn)可能是;(選填下列編號(hào))①75℃②83℃③92℃④100℃(2)徒步愛(ài)好者在海拔2km的地方搭起一個(gè)帳篷,帳篷頂部的面積約為2m2,請(qǐng)你結(jié)合表一的信息計(jì)算帳篷頂部受到大氣的壓力為這么大的壓力為什么沒(méi)有把帳篷壓塌呢?;(3)王老師在A地和B地用完全相同的器材分別演示托里拆利實(shí)驗(yàn)(B地海拔更低),拍下圖的甲照片和乙照片,但他不知哪張照片對(duì)應(yīng)哪個(gè)地點(diǎn)拍下來(lái)的。請(qǐng)你幫他判斷:①甲照片的實(shí)驗(yàn)表明當(dāng)時(shí)大氣壓的數(shù)值等于mm高的水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng);乙照片的實(shí)驗(yàn)表明當(dāng)時(shí)大氣壓的數(shù)值等于mm高的水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)。②在B地拍下的實(shí)驗(yàn)照片應(yīng)該是(選填“甲”或“乙”)。23.閱讀下列短文,回答問(wèn)題。隨著人民生活水平的不斷提高,汽車(chē)已經(jīng)走進(jìn)我們的家庭,小華的爸爸最近也購(gòu)買(mǎi)了一輛某品牌的小汽車(chē),如圖a所示。(1)小華對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生了強(qiáng)烈的興趣,坐上停在地面汽車(chē)后不斷轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。從物理學(xué)的角度分析,汽車(chē)的方向盤(pán)實(shí)質(zhì)是(選填“費(fèi)力杠桿”“等臂杠桿”或“省力杠桿”);(2)某次全家自駕游過(guò)程中,遇到一比較高的橋。他父親在汽車(chē)開(kāi)始上橋時(shí)立即加大油門(mén)同時(shí)減檔降速,其目的是;(3)小華上網(wǎng)查得該型號(hào)汽車(chē)在某次啟動(dòng)性能測(cè)試的有關(guān)數(shù)據(jù),汽車(chē)以恒定的功率啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力為3000?N且保持不變,運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖c所示。則在0~5?s內(nèi),汽車(chē)運(yùn)動(dòng)60?m,則汽車(chē)牽引力做功J,汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的功率是W;(4)小華還查到該型號(hào)轎車(chē)的行駛速度與對(duì)應(yīng)的制動(dòng)距離(即從操縱制動(dòng)剎車(chē)到車(chē)停下來(lái)的距離),數(shù)據(jù)如下表所示。實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345速度/km?406080100120制動(dòng)距離/m818325072制動(dòng)距離是衡量汽車(chē)安全性能的重要參數(shù)之一。圖d中所示的圖線分別為甲、乙兩不同品牌汽車(chē)在同一路面上緊急剎車(chē)過(guò)程中的實(shí)際制動(dòng)距離s與剎車(chē)前的車(chē)速v的關(guān)系圖像。圖中(選填“甲”或“乙”)車(chē)的剎車(chē)性能較好,你判斷的依據(jù)是。
答案解析部分1.【答案】C【知識(shí)點(diǎn)】重力及其大小的計(jì)算【解析】【解答】一名12歲兒童的體重約40kg,則消防員一身裝備的重力約為:G=mg=40kg×10N/kg=400N故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。
【分析】已知物體的質(zhì)量,根據(jù)G=mg求出物體的重力。2.【答案】B【知識(shí)點(diǎn)】力作用的相互性【解析】【解答】力的作用是相互的,發(fā)生追尾時(shí),兩車(chē)相互碰撞,后車(chē)對(duì)前車(chē)有力的作用,前車(chē)對(duì)后車(chē)有反作用力,兩個(gè)力是一對(duì)相互作用力,相互作用力大小相等、方向相反。故ACD不符合題意,B符合題意。故選B。
【分析】物體間力的作用是相互的,相互作用力大小相等,方向相反,在同一直線上。3.【答案】A【知識(shí)點(diǎn)】慣性及其現(xiàn)象;二力平衡的條件及其應(yīng)用;平衡力的辨別;平衡狀態(tài)的判斷【解析】【解答】AB.球離開(kāi)手后在空中繼續(xù)上升,是球具有慣性,仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),此時(shí)球受到重力,合力方向向下,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),只受重力作用,受到的是非平衡力,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)改變,故CD錯(cuò)誤。故選A。
【分析】投出實(shí)心球,球具有慣性向上運(yùn)動(dòng),只受到重力,受力不平衡,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)改變。4.【答案】C【知識(shí)點(diǎn)】探究二力平衡的條件【解析】【解答】A.實(shí)驗(yàn)是通過(guò)對(duì)輕質(zhì)硬紙片施加兩個(gè)力,觀察硬紙片是否能保持平衡來(lái)探究二力平衡條件,因此研究對(duì)象是輕質(zhì)硬紙片,故A錯(cuò)誤;B.為了探究二力平衡時(shí)兩個(gè)力的方向是否相反,應(yīng)將紙片向前或者向后拉動(dòng)一定距離,使兩個(gè)力的方向不在同一直線,松手后觀察紙片是否靜止,來(lái)判斷紙片是否能保持平衡;將紙片從中剪開(kāi)是為了探究不在同一物體上的兩個(gè)力是否能保持平衡,故B錯(cuò)誤;C.平衡狀態(tài)指的是物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),實(shí)驗(yàn)可以通過(guò)硬紙片是否靜止來(lái)判斷二力是否平衡,故C正確;D.將硬紙片沿順時(shí)針?lè)较蚺まD(zhuǎn)一個(gè)角度后釋放,硬紙片所受的兩個(gè)力將不在同一直線上,因硬紙片會(huì)重新轉(zhuǎn)回到原來(lái)的位置,此時(shí)它受到的兩個(gè)拉力將再次回到同一直線上,故D錯(cuò)誤。故選C。
【分析】通過(guò)紙片的狀態(tài)判斷二力平衡的條件;剪斷紙片可以探究二力平衡時(shí)是否在同一物體上。5.【答案】A【知識(shí)點(diǎn)】杠桿的分類(lèi)【解析】【解答】由題意可知,“本短標(biāo)長(zhǎng)”是指動(dòng)力臂大于阻力臂,屬于省力杠桿;
A.使用鋼絲鉗時(shí),動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿,故A正確;B.使用食品夾時(shí),動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,故B錯(cuò)誤;C.使用釣魚(yú)竿釣魚(yú)時(shí),動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,故C錯(cuò)誤;D.使用筷子時(shí),動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,故D錯(cuò)誤。故選A。
【分析】杠桿分類(lèi):省力杠桿(動(dòng)力臂大于阻力臂,省力費(fèi)距離),費(fèi)力杠桿(動(dòng)力臂小于阻力臂,費(fèi)力省距離),等臂杠桿(動(dòng)力臂等于阻力臂,不省力也不費(fèi)距離)。6.【答案】A【知識(shí)點(diǎn)】增大或減小摩擦的方法【解析】【解答】剎車(chē)時(shí),用力握手閘,通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦力,使自行車(chē)能夠更快地停止下來(lái),A.皮帶傳動(dòng)需將皮帶張緊,可增大皮帶與皮帶輪之間的壓力來(lái)增大摩擦力,故A符合題意;B.輪胎表面有槽紋,接觸面更粗糙,增加接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力,故B不符合題意;C.軸承內(nèi)部的滾珠,變滑動(dòng)為滾動(dòng)來(lái)減小摩擦力,故C不符合題意;D.在齒輪間加入潤(rùn)滑油,使接觸面彼此分離來(lái)減小摩擦力,故D不符合題意。故選A。
【分析】接觸面的粗糙程度一定時(shí),增大壓力可以增大摩擦力;接觸面越粗糙,摩擦力越大;加潤(rùn)滑油,利用減小摩擦力。7.【答案】D【知識(shí)點(diǎn)】壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算;物體的浮沉條件及其應(yīng)用【解析】【解答】ABC.甲杯雞蛋懸浮,雞蛋密度等于液體密度,乙杯雞蛋漂浮,雞蛋密度小于液體密度,乙是鹽水,漂浮和懸浮時(shí),根據(jù)二力平衡,雞蛋受到的浮力等于重力,則兩杯中雞蛋受到的浮力相等,兩杯液體的深度h相同,濃鹽水的密度大于水的密度,根據(jù)p=ρgh,乙杯底受到的液體壓強(qiáng)大于甲杯底受到的液體壓強(qiáng)。故ABC錯(cuò)誤;D.往濃鹽水中再加一些鹽,鹽水的密度會(huì)增大,雞蛋在原來(lái)的濃鹽水中漂浮,鹽水的密度變大后,雞蛋仍然漂浮,浮力等于其重力,不會(huì)改變。故D正確。故選D。
【分析】漂浮和懸浮的物體,受到的浮力等于物體的重力;懸浮時(shí),物體密度等于液體密度;漂浮時(shí),物體密度小于液體密度;根據(jù)p=ρgh,判斷液體壓強(qiáng)的大小。8.【答案】0.1;1000;不變【知識(shí)點(diǎn)】質(zhì)量及其特性;重力及其大小的計(jì)算【解析】【解答】由于1t=1000kg根據(jù)質(zhì)量,計(jì)算新鮮水果在地球上所受的重力為:G=mg=100kg×10N/kg=1000N;質(zhì)量是物體的一種屬性,與物體的位置無(wú)關(guān),在太空處于失重狀態(tài)時(shí),水果的質(zhì)量不變。故第1空填:0.1;第2空填:1000;第3空填:不變。
【分析】根據(jù)質(zhì)量單位1t=1000kg,計(jì)算單位換算;根據(jù)G=mg,計(jì)算重力;在失重狀態(tài)下,重力減小,但質(zhì)量不變。9.【答案】非平衡力;增大;靜止【知識(shí)點(diǎn)】機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化;平衡狀態(tài)的判斷;參照物及其選擇【解析】【解答】火箭加速上升,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,處于非平衡狀態(tài),受到的力是非平衡力。飛船在上升時(shí),質(zhì)量不變,速度增大,高度增加,則動(dòng)能增大,重力勢(shì)能增大;機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能的總和,機(jī)械能增大。飛船與核心艙對(duì)接成功,兩者一起運(yùn)動(dòng),以天和核心艙為參照物,飛船的沒(méi)有位置改變,是靜止的。故第1空填:非平衡力;第2空填:增大;第3空填:靜止。
【分析】物體加速上升,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在改變,受到非平衡力;質(zhì)量一定時(shí),速度變大,高度變大,動(dòng)能和重力勢(shì)能都變大;相對(duì)于參照物,有位置變化,是運(yùn)動(dòng)的。10.【答案】80;180;180【知識(shí)點(diǎn)】二力平衡的條件及其應(yīng)用;摩擦力的大?。惶骄坑绊懩Σ亮Υ笮∫蛩氐膶?shí)驗(yàn)【解析】【解答】用水平推力80N沒(méi)有推動(dòng)木箱,木箱處于平衡狀態(tài),木箱底部所受的摩擦力與推力是一對(duì)平衡力,大小相等,所以此時(shí)木箱底部所受的摩擦力為80N。當(dāng)推力為180N時(shí),木箱水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),木箱底部受到的摩擦力與推力是一對(duì)平衡力,大小相等,故此時(shí)木箱底部所受的摩擦力為180N。當(dāng)推力增大到200N時(shí),由于接觸面的粗糙程度和木箱對(duì)地面的壓力都不變,所以木箱底部所受的摩擦力不變,仍為180N。
【分析】1.木箱處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),所受的摩擦力與推力是一對(duì)平衡力;
2.滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度和壓力大小有關(guān),接觸面粗糙程度相同時(shí),壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大;壓力相同時(shí),接觸面越粗糙,滑動(dòng)摩擦力越大。11.【答案】變?。粌?nèi)側(cè);運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【知識(shí)點(diǎn)】力的作用效果;流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系【解析】【解答】列車(chē)行駛時(shí),速度很大,靠近列車(chē)一側(cè),空氣流動(dòng)速度增大,壓強(qiáng)減小,人外側(cè)的壓強(qiáng)不變,外側(cè)壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè)壓強(qiáng),人在內(nèi)外側(cè)壓強(qiáng)差的作用下被壓向列車(chē),容易發(fā)生事故。列車(chē)制動(dòng)進(jìn)站時(shí),速度越來(lái)越慢,列車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,是力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。故第1空填:變?。坏?空填:內(nèi)側(cè);第3空填:運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
【分析】流體在流速大的地方壓強(qiáng)??;內(nèi)部流速大,壓強(qiáng)小,壓力差向內(nèi)側(cè);力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。12.【答案】2000;7000;1050【知識(shí)點(diǎn)】功率計(jì)算公式的應(yīng)用;功的計(jì)算及應(yīng)用【解析】【解答】物品重為200N,在電梯上升10m,計(jì)算對(duì)物品做功:W=Fs=Gh=200N×10m=2000J人靜止時(shí),受到平衡力,電梯對(duì)人的支持力等于人的總重力,即F1=G總=700N根據(jù)電梯上升的高度為h=10m,則電梯對(duì)他的支持力做的功W1=F1s=G總h=700N×10m=7×103J,電梯對(duì)他支持力做功的功率:P=W1t13.【答案】不變;增大;15【知識(shí)點(diǎn)】動(dòng)能的影響因素;勢(shì)能的影響因素;功的計(jì)算及應(yīng)用【解析】【解答】(1)無(wú)人機(jī)勻速豎直上升過(guò)程中,質(zhì)量不變,速度不變,高度增加,無(wú)人機(jī)的動(dòng)能不變,重力勢(shì)能增大;(2)無(wú)人機(jī)的速度v=2m/s,功率P=30W,則無(wú)人機(jī)的重力為:
G=【分析】(1)影響動(dòng)能的影響因素是物體的質(zhì)量和物體運(yùn)動(dòng)的速度,影響重力勢(shì)能的因素是物體的質(zhì)量和物體的高度,其中動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)械能.在分析各個(gè)能量的變化時(shí),根據(jù)各自的影響因素進(jìn)行分析;(2)已知無(wú)人機(jī)的功率和飛行速度,根據(jù)P=W14.【答案】400;80;32【知識(shí)點(diǎn)】功率的計(jì)算;滑輪(組)的機(jī)械效率;功的計(jì)算及應(yīng)用;有用功和額外功;水平滑輪組基礎(chǔ)分析【解析】【解答】物塊在5s內(nèi)沿水平方向勻速拉動(dòng)10m,由圖可知,動(dòng)滑輪上繩子的股數(shù)n=2,則拉力F通過(guò)的距離為:s=2h=2×10m=20m拉力F所做的功為:W拉力F功率為:P=該滑輪組的機(jī)械效率為80%,有用功為:W地面對(duì)物體的摩擦阻力為:f=W有用?=320J10m=32N
【分析】1.由圖可知?jiǎng)踊喩侠K子的股數(shù),利用s=nh求出拉力F移動(dòng)的距離,已知拉力的大小,根據(jù)W總=Fs15.【答案】(1)(2)(3)【知識(shí)點(diǎn)】力的三要素及力的示意圖;重力示意圖;摩擦力的方向;力臂的畫(huà)法【解析】【解答】(1)水平面受到的壓力大小等于重力,方向垂直于接觸面向下,作用點(diǎn)在接觸面上。沿垂直于接觸面向下畫(huà)線段,標(biāo)出力的大小6N,如圖所示:(2)用笤帚在水平地面掃地時(shí),笤帚相對(duì)水平地面向左,B點(diǎn)受到的摩擦力f水平向右,從支點(diǎn)O作摩擦力作用線的垂線,為力臂L2,如圖所示:(3)木塊運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí),受到豎直向下的重力和木板表面向上的支持力,重力和支持力是一對(duì)平衡力,大小相等;木塊向右運(yùn)動(dòng),在水平方向上受到摩擦力向左;作用點(diǎn)在重心上;如圖所示:
【分析】(1)物體對(duì)水平面的壓力等于物體的重力,壓力和接觸面垂直;
(2)杠桿上,支點(diǎn)到力的作用線的垂直,是力臂大??;阻力方向和物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反;
(3)木塊具有慣性,向右運(yùn)動(dòng)時(shí),受到水瓶向左的摩擦力,重力豎直向下,支持力豎直向上。16.【答案】2.8;不變;左;1;靜止;作用線;同一條直線上【知識(shí)點(diǎn)】探究二力平衡的條件;探究影響摩擦力大小因素的實(shí)驗(yàn);探究杠桿的平衡條件實(shí)驗(yàn)【解析】【解答】(1)圖1中,測(cè)力計(jì)分度值為0.2N,根據(jù)指針位置,示數(shù)為2.8N,木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),摩擦力和拉力大小相等,木塊所受摩擦力:f=F=2.8N粗糙程度和壓力不變,增大拉力,摩擦力大小不變。(2)實(shí)驗(yàn)前,平衡螺母向左調(diào)節(jié),杠桿在水平位置平衡,則杠桿左端翹起。A點(diǎn)掛3個(gè)重力均為0.5N的鉤碼,在B點(diǎn)用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向下拉杠桿,使杠桿平衡,根據(jù)杠桿平衡條件得到:3×0.5N(3)探究二力平衡條件時(shí),要使彈簧測(cè)力計(jì)穩(wěn)定時(shí)才能讀數(shù),硬紙板要處于靜止?fàn)顟B(tài)。圖(b)中,硬紙板被轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度,兩個(gè)拉力不在同一條直線上,探究?jī)蓚€(gè)力是否作用在同一直線上,松手后,硬紙板會(huì)恢復(fù)成圖(a)的狀態(tài),可知:物體受兩個(gè)力作用平衡時(shí),這兩個(gè)力作用在同一條直線上。
【分析】(1)根據(jù)測(cè)力計(jì)指針位置,測(cè)量拉力大小;物體勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),拉力等于摩擦力;
(2)調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡,平衡螺母向上翹的一端移動(dòng);根據(jù)F1L1=F2L2,計(jì)算杠桿上拉力的大?。?/p>
(3)探究二力平衡時(shí),物體受力物體處于靜止?fàn)顟B(tài);當(dāng)物體受到的力不在同一直線上,兩個(gè)力不能平衡。17.【答案】水平;0.4;卡住;木板;快;前輪【知識(shí)點(diǎn)】阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響的探究實(shí)驗(yàn);探究影響摩擦力大小因素的實(shí)驗(yàn)【解析】【解答】探究摩擦力的影響因素時(shí),(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),滾動(dòng)摩擦力等于彈簧測(cè)力計(jì)的拉力。(2)圖甲中,測(cè)力計(jì)分度值為0.1N,根據(jù)彈簧測(cè)力計(jì)指針位置,示數(shù)為0.4N。(3)一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面滑動(dòng)時(shí),產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦,將車(chē)輪卡住,車(chē)輪不再滾動(dòng),測(cè)量滑動(dòng)摩擦力。(4)圖乙中,探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí),小車(chē)從斜面頂端由靜止下滑,小車(chē)在水平木板上運(yùn)動(dòng)的距離不同。實(shí)驗(yàn)時(shí),控制小車(chē)到達(dá)水平面的速度相同,水平面粗糙程度不同。將毛巾鋪在木板表面,再次讓小車(chē)從斜面頂端由靜止下滑,比較小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離。(5)小車(chē)在毛巾表面受到的阻力最大,運(yùn)動(dòng)的距離較小,速度減小越快,可知:小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)所受摩擦阻力越大,速度減小得越快。(6)緊急剎車(chē)時(shí),車(chē)突然減速,車(chē)內(nèi)的人和物具有慣性,會(huì)前傾,車(chē)的整體重心前移,使前輪對(duì)地面的壓力增大,前輪與地面間的摩擦力變大,車(chē)輪滑動(dòng)時(shí),黑色的剎車(chē)痕顏色較深。
【分析】(1)探究摩擦力的特點(diǎn)時(shí),物體勻速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng);根據(jù)二力平衡,測(cè)量摩擦力;
(2)根據(jù)測(cè)力計(jì)指針位置,測(cè)量拉力;
(3)物體間相對(duì)滑動(dòng)時(shí),產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦力;
(4)探究水平面上摩擦阻力對(duì)車(chē)運(yùn)動(dòng)的影響,小車(chē)從斜面下滑,水平面的粗糙程度不同,受到的阻力不同;
(5)運(yùn)動(dòng)的物體受到的阻力越大,速度減小越快,運(yùn)行距離越短;
(6)接觸面的粗糙程度相同時(shí),壓力越大,產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力越大。18.【答案】排開(kāi)水的體積;液體的密度;無(wú)關(guān);控制變量法;8×103;變大;=【知識(shí)點(diǎn)】阿基米德原理;探究浮力大小的實(shí)驗(yàn)【解析】【解答】探究浮力的影響因素時(shí),(1)根據(jù)A和B數(shù)據(jù),從淺水到深水處,排開(kāi)水的體積也越來(lái)越大,受到的浮力越大。(2)根據(jù)C和D,物體浸入液體的體積相同,液體的密度不同,測(cè)力計(jì)的示數(shù)不同,可知浮力不同,可以得出:浮力大小與液體的密度有關(guān)。根據(jù)B和C,物體浸入水中的體積不變,測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變,則浮力相同,可以得出:當(dāng)物塊完全浸沒(méi)后,浮力大小與所處深度無(wú)關(guān)。(3)實(shí)驗(yàn)中,探究浮力和液體密度的關(guān)系,保持排開(kāi)液體的體積不變;探究浮力和排開(kāi)液體體積的關(guān)系時(shí),保持液體的密度不變,運(yùn)用了控制變量法。(4)物體重力為4.8N,根據(jù)B圖,物塊完全浸沒(méi)時(shí),浮力為:F浮=G-F拉=4.8N-4.2N=0.6N,根據(jù)F浮=ρ液gV排,物體的體積與排開(kāi)液體的體積相等,為:V=物體的密度為:ρ=(5)圖E中,隨著重物浸入水中的體積變大,浮力變大,測(cè)力計(jì)甲的示數(shù)變小,排開(kāi)液體的重力變大,測(cè)力計(jì)乙示數(shù)變大;測(cè)力計(jì)甲的示數(shù)變化量為浮力大小,測(cè)力計(jì)乙的變化量為排開(kāi)液體的重力大小,若兩者相等,則浮力等于排開(kāi)液體的重力,即F浮=G排。
【分析】(1)液體密度一定時(shí),物體浸入水中的體積變大,受到的浮力變大;
(2)當(dāng)排開(kāi)液體的體積一定時(shí),液體密度越大,受到的浮力越大;液體密度和排開(kāi)液體體積一定時(shí),浮力和深度無(wú)關(guān);
(3)探究浮力的影響因素時(shí),利用了控制變量法;
(4)根據(jù)物體的重力和浸沒(méi)時(shí)測(cè)力計(jì)的拉力,計(jì)算浮力,結(jié)合V=F浮ρ液g19.【答案】解:(1)杠鈴的重力:G杠=m杠g=140kg×10N/kg=1400N運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做的功:W=G杠h=1400N×1.7m=2380J(2)由題意可知,整個(gè)抓舉過(guò)程所用的時(shí)間:t=0.8s+0.6s=1.4s在這一抓舉過(guò)程中他對(duì)杠鈴做功的功率:P=(3)運(yùn)動(dòng)員的重力:G人=m人g=80kg×10N/kg=800N他舉起杠鈴后對(duì)水平地面的壓力F=G總=G人+G杠=800N+1400N=2200N他舉起杠鈴后對(duì)水平地面的壓強(qiáng)p=答:(1)在整個(gè)抓舉過(guò)程中,他對(duì)杠鈴做的功是2380J;(2)在整個(gè)抓舉過(guò)程中,他對(duì)杠鈴做功的功率是1700W;(3)他舉起杠鈴后對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是5.5×104Pa?!局R(shí)點(diǎn)】功率計(jì)算公式的應(yīng)用;壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算;功的計(jì)算及應(yīng)用【解析】【分析】(1)根據(jù)杠鈴的質(zhì)量,利用G=mg,計(jì)算重力;根據(jù)W=Gh,計(jì)算做功多少;
(2)結(jié)合抓舉的時(shí)間,利用P=Wt,計(jì)算功率;
(3)根據(jù)人質(zhì)量,計(jì)算重力;結(jié)合水平面上物體的重力,計(jì)算水平面受到的壓力;根據(jù)20.【答案】解:(1)在水面下3.5m深處,船體受到的海水壓強(qiáng)是p=ρg?=1.0×(2)驅(qū)逐艦滿(mǎn)載時(shí),排開(kāi)海水的體積是V(3)驅(qū)逐艦滿(mǎn)載時(shí),受到的浮力是F浮答:(1)在水面下3.5m深處,船體受到的海水壓強(qiáng)是3.5×104Pa;(2)驅(qū)逐艦滿(mǎn)載時(shí),排開(kāi)海水的體積是7×103m3;(3)驅(qū)逐艦滿(mǎn)載時(shí),受到的浮力是7×107N。【知識(shí)點(diǎn)】液體壓強(qiáng)計(jì)算公式的應(yīng)用;阿基米德原理;浮力的利用;物體的浮沉條件及其應(yīng)用【解析】【分析】(1)根據(jù)深度,利用p=ρgh,計(jì)算液體壓強(qiáng)的大小;
(2)根據(jù)浮力,利用V排=m21.【答案】平衡;地面;壓力;慣性;45;114【知識(shí)點(diǎn)】彈力;重力及其大小的計(jì)算;慣性及其現(xiàn)象;平衡狀態(tài)的判斷;增大或減小摩擦的方法【解析】【解答】(1)平衡狀態(tài)包括靜止?fàn)顟B(tài)和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),自行車(chē)勻速直線行駛時(shí),處于平衡狀態(tài),受到平衡力;地面對(duì)自行車(chē)的支持力,是地面發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的。(2)捏手剎減速時(shí),接觸面的粗糙程度相同,增大壓力來(lái)增大摩擦力,使車(chē)減速;緊急剎車(chē)時(shí),有前傾的感覺(jué),身體的下半部隨車(chē)停止運(yùn)動(dòng),上
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