試題試題2024北京一零一中高二（上）開學(xué)考物理友情提示：本試卷分為Ⅰ卷、Ⅱ卷兩部分，共16個(gè)小題，共2頁，滿分100分；答題時(shí)間為60分鐘；請將答案寫在答題紙上。Ⅰ卷：選擇題（共44分）一、單選題（共11小題，每小題4分，共計(jì)44分）1.關(guān)于物體運(yùn)動情況的描述，以下說法不正確的是（）A.當(dāng)物體做曲線運(yùn)動時(shí)，所受的合外力一定不為零B.平拋運(yùn)動是加速度不變的運(yùn)動C.勻速圓周運(yùn)動是速度不變的運(yùn)動D.當(dāng)物體速度為零時(shí)，加速度可能不為零2.如圖所示，在注滿清水的豎直密封玻璃管中，紅蠟塊R正以較小的速度v0沿y軸勻速上浮，與此同時(shí)玻璃管沿水平x軸正方向做勻速直線運(yùn)動。從紅蠟塊通過坐標(biāo)原點(diǎn)O開始計(jì)時(shí)，直至蠟塊運(yùn)動到玻璃管頂端為止。在此過程中，下列說法正確的是（）A.紅蠟塊做勻速直線運(yùn)動B.紅蠟塊做變速曲線運(yùn)動C.紅蠟塊的速度與時(shí)間成正比D.僅增大玻璃管運(yùn)動的速度，紅蠟塊將更快運(yùn)動到頂端3.某同學(xué)利用無人機(jī)玩“投彈”游戲。無人機(jī)以水平速度向右勻速飛行，在某時(shí)刻釋放了一個(gè)小球，小球落地時(shí)的速度為，不計(jì)空氣阻力。下圖中能表示小球不同時(shí)刻速度的是（）A. B.C. D.4.汽車在平直公路上行駛，它受到的阻力大小不變，若發(fā)動機(jī)的功率保持恒定，汽車在加速行駛的過程中，它的牽引力F和加速度a的變化情況是（

）A.F逐漸減小，a逐漸增大B.F逐漸減小，a也逐漸減小C.F逐漸增大，a逐漸減小D.F逐漸增大，a也逐漸增大5.某同學(xué)將手中的彈簧筆豎直向下按壓在水平桌面上，如圖所示，當(dāng)他突然松手后彈簧筆將豎直向上彈起，其上升過程中的Ek-h圖像如圖所示，則下列判斷正確的是（）A.彈簧原長為h1B.彈簧最大彈性勢能大小為EkmC.O到h3之間彈簧的彈力先增加再減小D.h1到h2之間彈簧筆的彈性勢能和動能之和減小6.在電場中某點(diǎn)，若放入一個(gè)電荷量為+q的試探電荷，測得該處場強(qiáng)為E；若放入一個(gè)電荷量為-2q的試探電荷，測得該處場強(qiáng)為E′.則（）A.E=E′，方向相同B.E=E′，方向相反C.E=2E′，方向相同D.E=2E′，方向相反7.真空中大小相同的兩個(gè)金屬小球A、B帶有等量異種電荷，相隔一定距離，（距離遠(yuǎn)大于小球的直徑）兩球之間的庫侖引力大小為F，現(xiàn)在用另一個(gè)跟它們大小相同的不帶電金屬小球，先后與A、B兩個(gè)小球接觸后再移開，這時(shí)A、B兩球之間的庫侖力大?。ǎ〢. B. C. D.8.如圖所示，取一對用絕緣柱支撐的導(dǎo)體A和B，使它們彼此接觸，起初它們不帶電，分別貼在導(dǎo)體A，B下部的金屬箔均是閉合的，下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象描述中正確的是（）A.把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A穩(wěn)定后，A、B下部的金屬箔都張開B.把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A穩(wěn)定后，只有A下部的金屬箔張開C.把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A后，再把B向右移動稍許使其與A分開，穩(wěn)定后A，B下部的金屬箔都還是張開的D.把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A后，再把B向右移動稍許使其與A分開，穩(wěn)定后A，B下部的金屬箔都閉合9.在如下圖所示的A、B、C、D四種典型電場的情景中，a、b兩點(diǎn)電場強(qiáng)度不相同的是（）A.平行板電容器帶電時(shí)，兩極板間除邊緣附近外的任意兩點(diǎn)a、bB.兩個(gè)等量異號點(diǎn)電荷的連線上，與中點(diǎn)O等距的任意兩點(diǎn)a、bC.離點(diǎn)電荷Q等距的任意兩點(diǎn)a、bD.兩個(gè)等量異號點(diǎn)電荷連線的中垂線上，與中點(diǎn)O等距的任意兩點(diǎn)a、b10.如圖所示，甲、乙兩人靜止在光滑的冰面上，甲沿水平方向推了乙一下，結(jié)果兩人向相反方向滑去．已知甲的質(zhì)量為45kg，乙的質(zhì)量為50kg．則下列判斷正確的是A.甲的速率與乙的速率之比為9:10B.甲的加速度大小與乙的加速度大小之比為9:10C.甲對乙的沖量大小與乙對甲的沖量大小之比為1:1D.甲的動能與乙的動能之比為1:111.如圖所示，足夠長的小平板車B的質(zhì)量為M，以水平速度v0向右在光滑水平面上運(yùn)動，與此同時(shí)，質(zhì)量為m的小物體A從車的右端以水平速度v0沿車的粗糙上表面向左運(yùn)動。若物體與車面之間的動摩擦因數(shù)為μ，重力加速度大小為g，則在足夠長的時(shí)間內(nèi)（）A.若M>m，物體A相對地面向左的最大位移是B.若M<m，平板車B相對地面向右的最大位移是C.無論M與m的大小關(guān)系如何，摩擦力對平板車的沖量均為mv0D.無論M與m的大小關(guān)系如何，摩擦力的作用時(shí)間均為II卷非選擇題（共56分）二、實(shí)驗(yàn)題（共2小題，共計(jì)18分）12.某同學(xué)探究平拋運(yùn)動的特點(diǎn)。（1）用如圖1所示裝置探究平拋運(yùn)動豎直分運(yùn)動的特點(diǎn)。用小錘打擊彈性金屬片后，A球沿水平方向飛出，同時(shí)B球被松開并自由下落，比較兩球的落地時(shí)間。①關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是______（選填選項(xiàng)前的字母）。A.A、B兩球應(yīng)選用體積小、質(zhì)量大的小球B.打擊彈性金屬片后兩球需要落在同一水平面上C.比較兩球落地時(shí)間必須要測量兩球下落的高度②多次改變A、B兩球釋放的高度和小錘敲擊彈性金屬片的力度，發(fā)現(xiàn)每一次實(shí)驗(yàn)時(shí)都只會聽到一下小球落地的聲響，由此______說明A球豎直方向分運(yùn)動為自由落體運(yùn)動，______說明A球水平方向分運(yùn)動為勻速直線運(yùn)動。（填“能”或者“不能”）（2）用如圖2所示裝置研究平拋運(yùn)動水平分運(yùn)動的特點(diǎn)。將白紙和復(fù)寫紙對齊重疊并固定在豎直硬板上。A球沿斜槽軌道PQ滑下后從斜槽末端Q飛出，落在水平擋板MN上。由于擋板靠近硬板一側(cè)較低，鋼球落在擋板上時(shí)，A球會在白紙上擠壓出一個(gè)痕跡點(diǎn)。移動擋板，依次重復(fù)上述操作，白紙上將留下一系列痕跡點(diǎn)。①下列操作中，必要的是______（選填選項(xiàng)前的字母）。A.通過調(diào)節(jié)使斜槽末段保持水平B.每次需要從不同位置靜止釋放A球C.通過調(diào)節(jié)使硬板保持豎直D.盡可能減小A球與斜槽之間的摩擦②某同學(xué)用圖2的實(shí)驗(yàn)裝置得到的痕跡點(diǎn)如圖3所示，其中一個(gè)偏差較大的點(diǎn)產(chǎn)生的原因，可能是該次實(shí)驗(yàn)______（選填選項(xiàng)前的字母）。A.A球釋放的高度偏高B.A球釋放的高度偏低C.A球沒有被靜止釋放D.擋板MN未水平放置（3）某同學(xué)用平滑曲線連接這些痕跡點(diǎn)，得到圖4所示A球做平拋運(yùn)動的軌跡。請利用該軌跡和（1）中得出的平拋運(yùn)動豎直方向分運(yùn)動的特點(diǎn)，說明怎樣確定平拋運(yùn)動水平分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動______。13.用如圖1所示的裝置，來完成“驗(yàn)證動量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中使用的小球1和2半徑相等，用天平測得質(zhì)量分別為、，且。在木板上鋪一張白紙，白紙上面鋪放復(fù)寫紙，記下重錘線所指的位置O。先不放小球2，使小球1從斜槽上某一點(diǎn)S由靜止?jié)L下，落到水平地面P點(diǎn)。再把小球2靜置于斜槽軌道末端，讓小球1仍從S處由靜止?jié)L下，小球1和小球2碰撞后分別落在復(fù)寫紙上，在白紙上留下各自落點(diǎn)的痕跡。實(shí)驗(yàn)中，直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的，可以通過測量小球做平拋運(yùn)動的射程來解決這個(gè)問題。確定碰撞前后落點(diǎn)的位置P、M、N，用刻度尺測量出水平射程OP、OM、ON。（1）本實(shí)驗(yàn)必須滿足的條件是_________。A.斜槽軌道必須是光滑的B.斜槽軌道末端必須是水平的C.小球1每次必須從同一高度由靜止釋放（2）若兩球相碰前后的動量守恒，實(shí)驗(yàn)中的測量量應(yīng)滿足的關(guān)系式為：_________。（3）在上述實(shí)驗(yàn)中換用不同材質(zhì)的小球，其它條件不變，可以改變小球的落點(diǎn)位置。如圖2所示的三幅圖中，可能正確的落點(diǎn)分布是_________。五、解答題（共3道小題，共計(jì)38分）14.如圖所示，光滑水平面與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)銜接，導(dǎo)軌半徑為R，一個(gè)質(zhì)量為m的小球?qū)椈蓧嚎s至A處。小球從A處由靜止釋放被彈開后，經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入軌道的瞬間對軌道的壓力為其重力的8倍，之后向上運(yùn)動恰能沿軌道運(yùn)動到C點(diǎn)，求：（1）小球在最高點(diǎn)C的速度；（2）小球在最低點(diǎn)B的速度；（3）釋放小球前彈簧的彈性勢能；（4）小球由B到C克服阻力做的功。15.如圖所示，長為l絕緣細(xì)線一端懸于O點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量為m、電荷量為q的小球。現(xiàn)將此裝置放在水平向右的勻強(qiáng)電場中，小球靜止在A點(diǎn)，此時(shí)細(xì)線與豎直方向成37°角。重力加速度為g，sin37°=0.6，cos37°=0.8。（1）試判斷帶電小球的電性；（2）求該勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E的大小；（3）若將小球向左拉起至與O點(diǎn)處于同一水平高度且細(xì)繩剛好張緊，將小球由靜止釋放，求小球運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí)繩上的拉力大小。16.動能定理和動量定理不僅適用于質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下的運(yùn)動，也適用于質(zhì)點(diǎn)在變力作用下的運(yùn)動，這時(shí)兩個(gè)定理表達(dá)式中的力均指平均力，但兩個(gè)定理中的平均力的含義不同，在動量定理中的平均力F1是指合力對時(shí)間的平均值，動能定理中的平均力F2是合力指對位移的平均值。(1)質(zhì)量為1.0kg的物塊，受變力作用下由靜止開始沿直線運(yùn)動，在2.0s的時(shí)間內(nèi)運(yùn)動了2.5m的位移，速度達(dá)到了2.0m/s．分別應(yīng)用動量定理和動能定理求出平均力F1和F2的值。(2)如圖1所示，質(zhì)量為m的物塊，在外力作用下沿直線運(yùn)動，速度由v0變化到v時(shí)，經(jīng)歷的時(shí)間為t，發(fā)生的位移為x。分析說明物體的平均速度與v0、v滿足什么條件時(shí)，F(xiàn)1和F2是相等的。(3)質(zhì)量為m的物塊，在如圖2所示的合力作用下，以某一初速度沿x軸運(yùn)動，當(dāng)由位置x=0運(yùn)動至x=A處時(shí)，速度恰好為0，此過程中經(jīng)歷的時(shí)間為，求此過程中物塊所受合力對時(shí)間t的平均值。

參考答案Ⅰ卷：選擇題（共44分）一、單選題（共11小題，每小題4分，共計(jì)44分）1.【答案】C【詳解】A．當(dāng)物體做曲線運(yùn)動時(shí)，速度在變化，即有加速度，所以合外力一定不為零，A正確；B．平拋運(yùn)動是只受到重力的運(yùn)動，加速度不變?yōu)橹亓铀俣龋珺正確；C．勻速圓周運(yùn)動的速度大小不變，但是方向在時(shí)刻變化，C錯(cuò)誤；D．當(dāng)物體速度為零時(shí)，加速度可能不為零；比如豎直上拋的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速度為零，此時(shí)加速度為重力加速度，D正確。本題選錯(cuò)誤的，故選C。2.【答案】A【分析】【詳解】AB．兩個(gè)勻速直線運(yùn)動的合運(yùn)動還是勻速直線運(yùn)動，則紅蠟塊做勻速直線運(yùn)動，所以A正確；B錯(cuò)誤；C．紅蠟塊做勻速直線運(yùn)動，紅蠟塊的速度保持不變，所以C錯(cuò)誤；D．根據(jù)運(yùn)動的獨(dú)立性原理，水平方向的運(yùn)動不會影響豎直方向的運(yùn)動，則僅增大玻璃管運(yùn)動的速度，紅蠟塊運(yùn)動到頂端的時(shí)間不變，所以D錯(cuò)誤；故選A。3.【答案】C【詳解】平拋運(yùn)動只受重力，則其加速度為重力加速度，根據(jù)加速度的定義可知即經(jīng)過時(shí)間的速度變化量大小一定，方向豎直向下，而水平速度始終不變?yōu)?，即的水平分速度還是。故選C。4.【答案】B【詳解】汽車加速行駛，根據(jù)功率與牽引力的關(guān)系：發(fā)動機(jī)的功率保持恒定，故牽引力隨汽車速度增大而減小，而根據(jù)牛頓第二定律可知：隨牽引力減小而減小，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。5.【答案】D【詳解】ABC．彈簧筆豎直向上彈起過程，所受重力保持不變，彈簧彈力減小，當(dāng)二力平衡時(shí)，加速度為零，速度達(dá)到最大，動能最大。此時(shí)彈簧還有一定的形變量，不是原長，所以彈簧最大彈性勢能大于Ekm。故ABC錯(cuò)誤；D．運(yùn)動過程中，對系統(tǒng)來說，只有重力和彈簧彈力做功，所以系統(tǒng)機(jī)械能守恒，h1到h2之間彈簧筆的彈性勢能和動能之和減小，重力勢能增加。故D正確。故選D。6.【答案】A【詳解】電場中的某一確定點(diǎn)處，電場強(qiáng)度是確定的，不隨試探電荷的變化而變化，故，方向相同，A正確．7.【答案】A【詳解】假設(shè)A帶電量為Q，B帶電量為-Q，兩球之間的相互吸引力的大小是

第三個(gè)不帶電的金屬小球C與A接觸后A和C的電量都為，C與B接觸時(shí)先中和再平分，則C、B分開后電量均為

這時(shí)A、B兩球之間的相互作用力的大小：

故選A。8.【答案】AC【詳解】AB．把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A穩(wěn)定后，A的左端帶負(fù)電，B的右端帶正電，則A、B下部的金屬箔都張開，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A后，再把B向右移動稍許使其與A分開，穩(wěn)定后A帶負(fù)電，B帶正電，A、B下部的金屬箔都還是張開的，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。9.【答案】C【詳解】A．平行板電容器帶電時(shí)，兩極板間為勻強(qiáng)電場，a、b處于勻強(qiáng)電場中，場強(qiáng)相同，故A錯(cuò)誤；B．a(chǎn)、b在等量異種電荷連線上，根據(jù)電場的對稱性，a、b兩點(diǎn)電場強(qiáng)度大小相等，方向相同，故B錯(cuò)誤；C．以點(diǎn)電荷為圓心的同心球面上場強(qiáng)大小相等，方向不同，故C正確；D．根據(jù)兩個(gè)等量異種電荷的電場線分布情況可知，在兩電荷連線的中垂線上與中點(diǎn)等距的任意兩點(diǎn)場強(qiáng)大小相等，方向相同，故D錯(cuò)誤。故選C。10.【答案】C【詳解】A．甲、乙兩人組成的系統(tǒng)動量守恒，以兩人組成的系統(tǒng)為研究對象，以甲的速度方向?yàn)檎较颍蓜恿渴睾愣傻茫杭?、乙的速率之比：故A錯(cuò)誤；B．甲與乙之間的作用力為作用力與反作用力，大小相等，由牛頓第二定律：加速度之比：故B錯(cuò)誤；C．甲、乙兩人組成的系統(tǒng)動量守恒，所以分離后二者動量大小相等，方向相反．由動量定理：I=△mv=△P可知，甲對乙的沖量大小與乙對甲的沖量大小之比為1：1．故C正確；D．動能的表達(dá)式：甲、乙動能之比：故D錯(cuò)誤．11.【答案】D【分析】【詳解】A．規(guī)定向右為正方向，根據(jù)動量守恒定律有Mv0-mv0=(M+m)v解得v=若M>m，A所受的摩擦力Ff=μmg對A，根據(jù)動能定理得-μmgxA=0-mv02則得物體A相對地面向左的最大位移xA=故A錯(cuò)誤；B．若M<m，對B，由動能定理得-μmgxB=0-Mv02則得平板車B相對地面向右的最大位移xB=故B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)動量定理知，摩擦力對平板車的沖量等于平板車動量的變化量，即I=-Fft=Mv-Mv0=Ff=μmg解得t=故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。II卷非選擇題（共56分）二、實(shí)驗(yàn)題（共2小題，共計(jì)18分）12.【答案】①.AB②.能③.不能④.AC⑤.AC⑥.見解析【詳解】（1）①[1]A．為了減小小球運(yùn)動過程中空氣阻力的影響，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選擇體積小，質(zhì)量大的小球，故A正確；B．實(shí)驗(yàn)中需要確保兩小球下落高度相等，則打擊彈性金屬片后兩球需要落在同一水平面上，故B正確；C．根據(jù)解得可知，當(dāng)兩小球下落高度相等時(shí)，兩球同時(shí)落地，實(shí)驗(yàn)中只需比較兩球是否同時(shí)落地，并不需要求出時(shí)間的具體值，因此不需要測量兩球下落的高度，故C錯(cuò)誤。故選AB。②[2]B做自由落體運(yùn)動，A做平拋運(yùn)動，多次改變A、B兩球釋放的高度和小錘敲擊彈性金屬片的力度，發(fā)現(xiàn)每一次實(shí)驗(yàn)時(shí)都只會聽到一下小球落地的聲響，表明兩氣體下落高度相同時(shí)，下落的時(shí)間也相同，由此能夠說明A球豎直方向分運(yùn)動為自由落體運(yùn)動；[3]改變小錘敲擊彈性金屬片的力度，A球平拋運(yùn)動的初速度大小不一樣，由于不能夠確定時(shí)間與速度的具體值，即也不能確定水平位移的大小，因此不能說明A球水平方向分運(yùn)動為勻速直線運(yùn)動。（2）①[4]A．為了確保小球飛出的初速度方向水平。實(shí)驗(yàn)中需要通過調(diào)節(jié)使斜槽末段保持水平，故A正確；B．由于實(shí)驗(yàn)需要確保小球飛出的初速度大小一定，則實(shí)驗(yàn)時(shí)每次需要從同一位置靜止釋放A球，故B錯(cuò)誤；C．小球平拋運(yùn)動的軌跡位于豎直平面，為了減小誤差，準(zhǔn)確作出小球運(yùn)動的軌跡，實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要通過調(diào)節(jié)使硬板保持豎直，故C正確；D．實(shí)驗(yàn)時(shí)每次小球均從斜槽同一高度靜止釋放，小球克服阻力做功相同，小球飛出的初速度大小相同，因此斜槽的摩擦對實(shí)驗(yàn)沒有影響，故D錯(cuò)誤。故選AC。②[5]根據(jù)圖像可知，偏差較大的點(diǎn)位于正常軌跡點(diǎn)的上側(cè)，表明該點(diǎn)水平方向的速度比其它點(diǎn)的水平速度大，可知有可能是小球釋放是沒有被靜止釋放，釋放時(shí)有一定的初速度，或者小球釋放位置偏高。故選AC。（3）[6]如圖所示其中O為拋出始點(diǎn)，在曲線OP上取A、B、C、D四個(gè)點(diǎn)，這四個(gè)點(diǎn)對應(yīng)的坐標(biāo)分別，、、，使則有根據(jù)可知相鄰點(diǎn)跡之間的時(shí)間間隔相等，若有則說明鋼球在x方向的分運(yùn)動為勻速直線運(yùn)動。13.【答案】①.BC②.③.B【詳解】（1）[1]平拋運(yùn)動的水平位移與速度成正比，所以斜槽末端是否光滑對該實(shí)驗(yàn)影響不大，故A錯(cuò)誤；B