鐵路路基工理論學(xué)習(xí)手冊(cè)練習(xí)試題及答案工種：鐵路路基工等級(jí)：中級(jí)時(shí)間：90分鐘滿分：100分---一、單選題（每題2分，共20分）1.鐵路路基的基本組成不包括以下哪項(xiàng)？A.路堤B.路塹C.路基排水系統(tǒng)D.道岔2.路堤填筑時(shí)，為保證壓實(shí)質(zhì)量，通常采用哪種碾壓方式？A.順序碾壓B.交叉碾壓C.同向碾壓D.斜向碾壓3.路塹邊坡的坡度一般根據(jù)什么因素確定？A.土質(zhì)類型B.年降雨量C.列車速度D.以上都是4.路基排水溝的主要作用是？A.路基防護(hù)B.路基加固C.排除路基積水D.路基防凍5.路基沉降觀測(cè)的主要目的是？A.監(jiān)控路基變形B.調(diào)整軌道水平C.優(yōu)化施工方案D.以上都是6.鐵路路基常見的病害不包括？A.沉降B.傾斜C.道砟離縫D.道岔變形7.路基加固常用的方法不包括？A.加筋路堤B.樁基加固C.道砟整理D.土釘墻8.路基施工中，哪項(xiàng)不屬于“三檢制”的范疇？A.自檢B.互檢C.交接檢D.旁站檢9.路基防護(hù)工程的主要目的是？A.防止水土流失B.提高路基承載力C.減少沉降D.以上都是10.路基檢測(cè)中，哪項(xiàng)指標(biāo)最能反映壓實(shí)質(zhì)量？A.含水量B.干密度C.壓實(shí)度D.壓實(shí)時(shí)間---二、多選題（每題3分，共15分）1.路基施工前需要進(jìn)行的準(zhǔn)備工作包括？A.場(chǎng)地清理B.測(cè)量放線C.原材料試驗(yàn)D.施工方案編制2.路基排水系統(tǒng)的主要形式有？A.排水溝B.滲溝C.暗溝D.雨水口3.路基沉降觀測(cè)的方法包括？A.水準(zhǔn)測(cè)量B.全站儀測(cè)量C.GPS定位D.照像測(cè)量4.路基加固的常見方法有？A.加筋路堤B.樁基加固C.土釘墻D.路堤換填5.路基防護(hù)工程的形式包括？A.植被防護(hù)B.擋土墻C.透水混凝土D.土工布防護(hù)---三、判斷題（每題1分，共10分）1.路堤填筑時(shí)應(yīng)自下而上分層進(jìn)行。（√）2.路塹邊坡的坡度越大越好。（×）3.路基排水系統(tǒng)只需考慮排水功能即可。（×）4.路基沉降觀測(cè)只需在施工期進(jìn)行。（×）5.路基加固只能采用被動(dòng)加固方法。（×）6.路基防護(hù)工程只能防止水土流失。（×）7.路基壓實(shí)度越高越好。（×）8.路基施工中的“三檢制”包括自檢、互檢、交接檢。（√）9.路基病害只會(huì)影響鐵路安全。（×）10.路基檢測(cè)只需檢測(cè)壓實(shí)度即可。（×）---四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述路基填筑的基本要求。2.簡(jiǎn)述路基排水系統(tǒng)的組成及作用。3.簡(jiǎn)述路基沉降觀測(cè)的步驟。4.簡(jiǎn)述路基防護(hù)工程的主要形式及作用。---五、論述題（10分）試述路基施工中如何控制壓實(shí)質(zhì)量，并分析壓實(shí)質(zhì)量對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)的影響。---答案及解析一、單選題1.D2.B3.D4.C5.A6.C7.C8.D9.D10.C解析：1.道岔屬于軌道設(shè)備，不屬于路基基本組成。2.交叉碾壓能提高壓實(shí)均勻性。3.路塹邊坡坡度需綜合考慮土質(zhì)、降雨、列車速度等因素。10.壓實(shí)度最能反映壓實(shí)質(zhì)量。二、多選題1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD解析：1.路基施工準(zhǔn)備工作需全面覆蓋。5.路基防護(hù)形式多樣，包括植被、擋土墻等。三、判斷題1.√2.×3.×4.×5.×6.×7.×8.√9.×10.×解析：7.壓實(shí)度并非越高越好，需符合標(biāo)準(zhǔn)。9.路基病害影響運(yùn)營(yíng)安全及維護(hù)成本。四、簡(jiǎn)答題1.路基填筑的基本要求：-分層填筑，每層厚度均勻；-控制含水量，保證壓實(shí)效果；-采用合適的填料，禁止使用腐殖土；-壓實(shí)度符合規(guī)范要求。2.路基排水系統(tǒng)的組成及作用：-組成：排水溝、滲溝、暗溝、雨水口等；-作用：排除路基積水，防止邊坡沖刷，降低凍害風(fēng)險(xiǎn)。3.路基沉降觀測(cè)的步驟：-布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)；-定期進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量或全站儀測(cè)量；-記錄沉降數(shù)據(jù)，分析變化趨勢(shì)；-采取必要措施防止過(guò)度沉降。4.路基防護(hù)工程的主要形式及作用：-植被防護(hù)：防止水土流失；-擋土墻：支撐邊坡，防止坍塌；-透水混凝土：提高排水能力；-土工布防護(hù)：增強(qiáng)抗拉強(qiáng)度。五、論述題路基施工中如何控制壓實(shí)質(zhì)量及對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)的影響控制壓實(shí)質(zhì)量的方法：1.選擇合適的壓實(shí)機(jī)械，如振動(dòng)壓路機(jī)；2.控制填料含水量，最佳含水量時(shí)壓實(shí)效果最佳；3.分層填筑，每層厚度均勻，避免超壓或欠壓；4.采用合理的碾壓順序，如“先邊后中、先靜后振”；5.定期檢測(cè)壓實(shí)度，確保符合規(guī)范要求。壓實(shí)質(zhì)量對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)的影響：-壓實(shí)度不足會(huì)導(dǎo)致路基沉降，影響軌道平順性，增加列車振動(dòng)，降低乘坐舒適度；-壓實(shí)度過(guò)高可能破壞路基結(jié)構(gòu)，