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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)建東職業(yè)技術(shù)學(xué)院
《施工組織學(xué)B》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在地下工程中,地下水的處理是一個(gè)重要的問題。對(duì)于井點(diǎn)降水法,以下關(guān)于其作用和適用條件的描述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.井點(diǎn)降水法可以有效地降低地下水位,防止流砂和管涌等現(xiàn)象的發(fā)生B.井點(diǎn)降水法適用于滲透系數(shù)較大的土層和降水深度較深的情況C.井點(diǎn)降水法在施工過(guò)程中不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成影響D.井點(diǎn)降水法需要根據(jù)工程的具體情況進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)和布置2、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況?()A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組3、在混凝土冬季施工中,以下哪種外加劑可以降低混凝土的冰點(diǎn),防止混凝土受凍?()A.早強(qiáng)劑B.減水劑C.引氣劑D.緩凝劑4、在橋梁施工中,懸臂拼裝法施工速度快,但對(duì)施工精度要求高。節(jié)段之間的拼接通常采用:()A.濕接縫B.干接縫C.膠接縫D.以上都可以5、某混凝土灌注樁,樁徑為800mm,樁長(zhǎng)為20m,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35,單樁豎向承載力特征值為3000kN。若樁端進(jìn)入中密砂土5m,砂土的樁端阻力特征值為8000kPa,計(jì)算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少?()A.1500kNB.1800kNC.2100kND.2400kN6、對(duì)于大體積混凝土施工,為了控制溫度裂縫的產(chǎn)生。以下措施中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.選用低水化熱的水泥B.增加混凝土的澆筑厚度C.采取分層澆筑和通水冷卻的方法D.在混凝土中摻入適量的粉煤灰7、在建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,以下哪種系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑物內(nèi)設(shè)備的自動(dòng)化監(jiān)控和管理?()A.通信自動(dòng)化系統(tǒng)B.辦公自動(dòng)化系統(tǒng)C.設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)D.綜合布線系統(tǒng)8、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),已知混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30,水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5,水灰比為0.5,砂率為35%,采用碎石作為粗骨料,計(jì)算每立方米混凝土中水泥的用量約為多少?()A.300kgB.350kgC.400kgD.450kg9、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中,需要根據(jù)隧道的長(zhǎng)度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對(duì)于長(zhǎng)隧道的通風(fēng)方式,以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的?()A.縱向通風(fēng)方式適用于單向交通且長(zhǎng)度不太長(zhǎng)的隧道B.半橫向通風(fēng)方式在隧道內(nèi)的通風(fēng)效果比較均勻C.全橫向通風(fēng)方式的通風(fēng)設(shè)備投資較大,但通風(fēng)效果好D.無(wú)論隧道長(zhǎng)度如何,都應(yīng)優(yōu)先采用全橫向通風(fēng)方式10、在一個(gè)道路的綠化工程中,以下哪種植物更能適應(yīng)道路沿線的環(huán)境條件?()A.喬木B.灌木C.地被植物D.以上都不是11、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮風(fēng)荷載的作用。對(duì)于高層建筑,風(fēng)荷載的計(jì)算通常需要考慮哪些因素?()A.建筑高度、體型系數(shù)、風(fēng)振系數(shù)B.建筑朝向、地面粗糙度、風(fēng)速C.建筑面積、風(fēng)壓力、風(fēng)吸力D.以上都是12、某橋梁的設(shè)計(jì)使用壽命為100年,環(huán)境類別為一類。在進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),其最小保護(hù)層厚度應(yīng)為()A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm13、某地區(qū)要修建一座大型水庫(kù),在進(jìn)行壩體設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮多種因素。以下哪種壩型對(duì)于地基條件要求相對(duì)較低?()A.重力壩B.拱壩C.土石壩D.支墩壩14、在巖土工程勘察中,原位測(cè)試是獲取巖土工程參數(shù)的重要手段。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn),以下關(guān)于其作用和應(yīng)用范圍的描述,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.可以用于判定砂土的密實(shí)度和黏性土的狀態(tài)B.可估算地基土的承載力和單樁承載力C.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)適用于所有類型的巖土D.能評(píng)價(jià)場(chǎng)地的地震液化可能性15、在橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)的沖刷計(jì)算中,以下哪種基礎(chǔ)形式的局部沖刷深度較大?()A.樁基礎(chǔ)B.擴(kuò)大基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻16、在進(jìn)行道路工程設(shè)計(jì)時(shí),需要確定路面的結(jié)構(gòu)層次和厚度。對(duì)于交通量大、重載車輛多的道路,以下哪種路面結(jié)構(gòu)類型較為合適?()A.水泥混凝土路面B.瀝青混凝土路面C.瀝青碎石路面D.級(jí)配碎石路面17、在橋梁工程的支座設(shè)計(jì)中,需要根據(jù)橋梁的類型、跨度和荷載等條件選擇合適的支座類型。對(duì)于盆式橡膠支座,以下關(guān)于其特點(diǎn)和適用情況的描述,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.盆式橡膠支座具有承載能力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)B.適用于大跨度橋梁和對(duì)支座變形要求較高的橋梁C.盆式橡膠支座的安裝和維護(hù)比較復(fù)雜D.盆式橡膠支座不能承受水平力18、在土木工程施工中,混凝土的澆筑是一個(gè)關(guān)鍵工序。對(duì)于大體積混凝土的澆筑,以下關(guān)于其施工要點(diǎn)和溫控措施的描述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.澆筑方案應(yīng)根據(jù)整體性要求、結(jié)構(gòu)大小、鋼筋疏密及混凝土供應(yīng)等情況確定B.可通過(guò)選用低水化熱水泥、摻入適量粉煤灰等措施降低混凝土的水化熱C.混凝土內(nèi)部與表面的溫差不宜超過(guò)25℃,降溫速率不宜超過(guò)2.0℃/dD.為加快施工進(jìn)度,大體積混凝土應(yīng)一次澆筑完成,無(wú)需分層19、在一道路填方工程中,填土的最優(yōu)含水量為18%,實(shí)際含水量為15%。若填土的壓實(shí)度要求為95%,則需要增加的壓實(shí)功約為()A.10%B.20%C.30%D.40%20、在地基基礎(chǔ)工程中,樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)和施工需要考慮多種因素。對(duì)于灌注樁的特點(diǎn)和適用情況,以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的?()A.灌注樁能適應(yīng)各種地層條件,施工時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)擠土B.灌注樁的樁身質(zhì)量較難控制,容易出現(xiàn)斷樁、縮頸等問題C.灌注樁的施工工期較長(zhǎng),成本較高D.灌注樁適用于所有類型的建筑物基礎(chǔ),尤其是對(duì)沉降要求嚴(yán)格的建筑物二、簡(jiǎn)答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)闡述在建筑結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)中,預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算和預(yù)應(yīng)力筋的布置原則。分析先張法和后張法的特點(diǎn)、適用范圍以及預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的設(shè)計(jì)方法。2、(本題5分)在橋梁工程中,如何進(jìn)行支座的選型和設(shè)計(jì)?請(qǐng)說(shuō)明不同類型支座(如板式支座、盆式支座)的特點(diǎn)和適用范圍。3、(本題5分)詳細(xì)分析在道路工程的路面材料選擇中,瀝青、水泥等材料的性能特點(diǎn)和適用條件,如何根據(jù)道路等級(jí)和交通量選擇合適的路面材料。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某地區(qū)遭受暴雨襲擊,城市排水系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重積水和內(nèi)澇。分析排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷、管道堵塞、泵站運(yùn)行故障等原因,研究改進(jìn)排水系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)和應(yīng)急管理措施。2、(本題5分)一座城市軌道交通的地下車站通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素,如車站規(guī)模、客流量、通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)等,并分析其設(shè)計(jì)方法。3、(本題5分)某城市的污水處理廠在運(yùn)行中,污泥處理和處置遇到困難。分析污泥的產(chǎn)生量、性質(zhì)和處理處置方法,如污泥濃縮、脫水、焚燒、填埋等,并研究如何選擇合適的污泥處理處置方案,以滿足環(huán)保要求和降低成本。4、(本題5分)一個(gè)大型倉(cāng)儲(chǔ)中心的鋼結(jié)構(gòu)屋頂在大雪天氣后發(fā)生局部坍塌。分析坍塌的原因,如雪荷載估計(jì)不足、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷、維護(hù)不及時(shí)等,并提出預(yù)防類似事故的措施和屋頂修復(fù)方案。5、(本題5分)某山區(qū)鐵路隧道在穿越斷層破碎帶時(shí),發(fā)生了塌方事故。分析塌方的原因,如地質(zhì)條件預(yù)判不足、支護(hù)措施不當(dāng)?shù)?,研究如何加?qiáng)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和采取有效的支護(hù)手段來(lái)預(yù)防類似事故
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