第頁(yè)多軸飛行器與無人機(jī)飛行知識(shí)綜合測(cè)試試卷1.無刷電機(jī)與有刷電機(jī)的區(qū)別有A、無刷電機(jī)效率較高B、有刷電機(jī)效率較高C、兩類電機(jī)效率差不多【正確答案】：A2.下列哪項(xiàng)是飛行控制的方式之一。____A、陀螺控制B、指令控制C、載荷控制【正確答案】：B3.常規(guī)布局的飛機(jī),平尾升力對(duì)飛機(jī)重心的力矩常為使飛機(jī)機(jī)頭的力矩A、上仰B、下俯C、偏轉(zhuǎn)【正確答案】：A4.對(duì)低速氣流,由伯努利方程可以得出A、流管內(nèi)氣流速度增加,空氣靜壓也增加B、流管截面積減小,空氣靜壓增加C、流管內(nèi)氣流速度增加,空氣靜壓減小【正確答案】：C5..______是在無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)前,由地面控制站制定的,主要是綜合任務(wù)要求、地理環(huán)境和無人機(jī)任務(wù)載荷等因素進(jìn)行規(guī)劃,其特點(diǎn)是約束和飛行環(huán)境給定,規(guī)劃的主要目的是通過選用合適的算法謀求______飛行航跡。A、實(shí)時(shí)規(guī)劃,航程最短B、預(yù)先規(guī)劃,全局最優(yōu)C、航跡規(guī)劃,航時(shí)最短【正確答案】：B6.下列哪種農(nóng)藥屬于殺菌劑()。A、吡蟲啉B、百草枯C、百菌清【正確答案】：C7.在可見光云圖上,下面何種天氣系統(tǒng)呈現(xiàn)出螺旋狀云系A(chǔ)、活躍的冷鋒B、成熟的氣旋C、高空槽【正確答案】：B8.X模式6軸飛行器從懸停轉(zhuǎn)換到向左平移,那兩個(gè)軸需要減速A、后方兩軸B、左側(cè)兩軸C、右側(cè)兩軸【正確答案】：B9.關(guān)于多軸飛行器機(jī)槳與電機(jī)匹配描述錯(cuò)誤的是A、3S電池下,KV900-1000的電機(jī)配1060或1047槳B、3S電池下,KV1200-1400配3寸槳C、2S電池下,KV1300-1500左右用9050漿【正確答案】：B10.繞多軸飛行器立軸的是什么運(yùn)動(dòng)A、滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)B、俯仰運(yùn)動(dòng)C、偏航運(yùn)動(dòng)【正確答案】：C11.旋翼機(jī)下降過程中,正確的方法是A、一直保持快速垂直下降B、先慢后快C、先快后慢【正確答案】：C12.下列列哪個(gè)選項(xiàng)中的直升機(jī)的分類方式是相同的A、3代直升機(jī),變模態(tài)無人旋翼機(jī),復(fù)合無人旋翼機(jī)B、微型直升機(jī),輕型無人直升機(jī),四軸飛行器C、單旋翼帶尾槳式無人直升機(jī),雙旋翼共軸式無人直升機(jī),多軸無人飛行器【正確答案】：C13.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),關(guān)于順風(fēng)著陸描述正確的是A、地速較大,平飄距離較長(zhǎng)B、地速較小,平飄距離較短C、地速正常,平飄距離正?！菊_答案】：A14.下列說法錯(cuò)誤的是A、裕度越大,穩(wěn)定性就越強(qiáng)B、重心的移動(dòng)不會(huì)改變靜穩(wěn)定裕度C、配重的任何變化都將需要新的升降舵配平以維持水平飛行【正確答案】：B15.多軸飛行器的遙控器一般有A、2個(gè)通道B、3個(gè)通道C、4個(gè)及以上通道【正確答案】：C16.四軸飛行器有X模式和+模式兩大類,其中A、+模式操縱性好B、X模式操縱性好C、兩種模式操縱性沒有區(qū)別【正確答案】：B17.旋翼飛行器可以在距離障礙物10米以外,1~10米的高度上飛移,速度A、10公里小時(shí)B、15公里小時(shí)C、20公里小時(shí)【正確答案】：B18.民用航空器因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行時(shí),應(yīng)當(dāng)首先____。A、得到機(jī)長(zhǎng)的允許B、取得機(jī)組的一致同意C、取得空中交通管制單位的許可【正確答案】：C19.不屬于無人機(jī)機(jī)型的是A、塞納斯B、偵察兵C、捕食者【正確答案】：A20.相對(duì)于傳統(tǒng)直升機(jī),多軸最大的優(yōu)勢(shì)是A、氣動(dòng)效率高B、載重能力強(qiáng)C、結(jié)構(gòu)與控制簡(jiǎn)單【正確答案】：C21.無人機(jī)的注冊(cè)所有者或運(yùn)營(yíng)人應(yīng)對(duì)保持無人機(jī)有最新的適航證書和負(fù)責(zé)。A、無人機(jī)安全飛行B、無人機(jī)注冊(cè)證書C、無人機(jī)維修【正確答案】：C22.下面說法正確的是A、一般來講,多軸飛行器反扭矩的數(shù)值是比較大的B、多軸飛行器在穩(wěn)定垂直上升時(shí),所有旋翼總的反扭之和增加C、多軸飛行器的反扭矩通過旋翼兩兩互相平衡【正確答案】：C23.平飛時(shí)關(guān)于飛機(jī)誘導(dǎo)阻力說法正確的是?A、速度大,誘導(dǎo)阻力小B、速度大,誘導(dǎo)阻力大C、速度小,誘導(dǎo)阻力大【正確答案】：A24.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)下降到10米以下,應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的信息是A、飛機(jī)下降速度、姿態(tài)和空速B、飛機(jī)剩余油量C、飛機(jī)航行燈開閉狀態(tài)【正確答案】：A25.圍繞多軸飛行器立軸的是什什么運(yùn)動(dòng)A、滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)B、俯仰運(yùn)動(dòng)C、偏航運(yùn)動(dòng)【正確答案】：C26.空虛視野近視的主要表現(xiàn)是A、眼睛會(huì)自動(dòng)聚焦于前面1-2米處的空間某點(diǎn);B、主觀感覺內(nèi)心空虛,視覺模糊;C、視野縮小,并產(chǎn)生恐懼感【正確答案】：A27.私用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人需年滿_周歲,但僅申請(qǐng)滑翔機(jī)或自由氣球等級(jí)的為年滿_周歲。A、1716B、1817C、2016【正確答案】：A28.遙控器上的副翼通道屬于哪種控制?A、開關(guān)控制量B、模擬控制量C、階躍控制量【正確答案】：B29.對(duì)于III、IV和VII類無人機(jī),其用于記錄、回放和分析飛行過程的飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息應(yīng)至少保存月A、1B、2C、3【正確答案】：C30.不應(yīng)屬于無人機(jī)飛控計(jì)算機(jī)任務(wù)范疇的是A、數(shù)據(jù)中繼B、姿態(tài)穩(wěn)定與控制C、自主飛行控制【正確答案】：A解析：無人機(jī)飛控計(jì)算機(jī)任務(wù)范疇:姿態(tài)穩(wěn)定與控制，導(dǎo)航與制導(dǎo)，自主飛行控制，無人機(jī)飛行管理，應(yīng)急控制31.執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時(shí),起飛時(shí)間最早不得早于日出前____。A、10分鐘B、15分鐘C、20分鐘

注:執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在平原、丘陵地區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時(shí),起飛時(shí)間最早不得早于日出前30分鐘?！菊_答案】：C32.可能需要處置的緊急情況不包括A、飛控系統(tǒng)故障B、上行通訊鏈路故障C、控制站顯示系統(tǒng)故障【正確答案】：A33.從機(jī)尾向機(jī)頭方向看去,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳飛機(jī)的扭距使飛機(jī)____。A、向下低頭B、向左滾轉(zhuǎn)C、向上抬頭【正確答案】：B34.____主要包括起飛場(chǎng)地標(biāo)注、著陸場(chǎng)地標(biāo)注、應(yīng)急場(chǎng)地標(biāo)注,為操作員提供發(fā)射與回收以及應(yīng)急迫降區(qū)域參考。A、場(chǎng)地標(biāo)注B、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注C、警示標(biāo)注【正確答案】：A35.無人機(jī)飛行員操縱升降舵時(shí),飛行器將繞A、橫軸運(yùn)動(dòng)B、縱軸運(yùn)動(dòng)C、立軸運(yùn)動(dòng)【正確答案】：A解析：操縱升降舵（即俯仰），飛行器繞橫軸運(yùn)動(dòng)，沿縱軸運(yùn)動(dòng)36.冷鋒和暖鋒在特性上是非常不同的:A、冷鋒以10-25英里每小時(shí)速度移動(dòng)B、暖鋒以20-35英里每小時(shí)速度移動(dòng)C、暖鋒產(chǎn)生差的能見度和小雨,冷鋒產(chǎn)生突發(fā)的陣風(fēng),紊流【正確答案】：C37.進(jìn)行無人機(jī)飛行任務(wù)規(guī)劃時(shí)下列哪一條不在考慮范圍內(nèi):A、禁飛區(qū)B、險(xiǎn)惡地形C、飛機(jī)壽命【正確答案】：C38.獲準(zhǔn)飛出或者飛入中華人民共和國(guó)領(lǐng)空的航空器,實(shí)施飛出或者飛入中華人民共和國(guó)領(lǐng)空的飛行和各飛行管制區(qū)間的飛行A、必須經(jīng)相關(guān)管制單位批準(zhǔn)B、必須經(jīng)中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)C、必須經(jīng)由國(guó)務(wù)院﹑中央軍委空中交通管制委員會(huì)批準(zhǔn)【正確答案】：B39.無人機(jī)具體執(zhí)行的飛行任務(wù)主要包括到達(dá)時(shí)間和進(jìn)入目標(biāo)方向等,需滿足如下要求:______。A、航跡距離約束,固定的目標(biāo)進(jìn)入方向B、執(zhí)行任務(wù)時(shí)間,進(jìn)入目標(biāo)位置C、返航時(shí)間,接近目標(biāo)的飛行姿態(tài)【正確答案】：A40.夜間飛行的含義指的是:A、從天黑到天亮之間的飛行;B、從日落到天亮之間的飛行;C、從日落到日出之間的飛行【正確答案】：C41.著陸后檢查內(nèi)容不包括A、飛行器外觀檢查B、燃油動(dòng)力飛行器需要稱重檢查C、氣象檢查【正確答案】：C42.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),關(guān)于大逆風(fēng)著陸描述正確的是A、平飄前段,速度較大,飛機(jī)下沉較慢,拉桿的動(dòng)作應(yīng)快速,防止拉飄B、平飄前段,速度較大,飛機(jī)下沉較慢,拉桿的動(dòng)作應(yīng)柔和,防止拉飄C、平飄前段,速度較小,飛機(jī)下沉較快,拉桿的動(dòng)作應(yīng)快速,防止下沉過快【正確答案】：B43.在自主飛行過程中,遙控器油門的位置處于:A、油門處于中間略上B、油門處于最上方C、油門處于最下方【正確答案】：A44.執(zhí)行緊急救護(hù)、搶險(xiǎn)救災(zāi)或者其它緊急任務(wù),飛行計(jì)劃申請(qǐng)最遲應(yīng)在飛行前____提出。A、30分鐘B、1小時(shí)C、2小時(shí)【正確答案】：B45.100.學(xué)生駕駛員單飛前必須達(dá)到的要求是:①通過由授權(quán)教員推薦的理論考試②接受并記錄了單飛所用航空器的適用動(dòng)作與程序的飛行訓(xùn)練③經(jīng)授權(quán)教員在該型號(hào)或類似航空器上檢查,認(rèn)為該駕駛員熟練掌握了這些動(dòng)作與程序A、②③B、①②③C、①③【正確答案】：B46.高溫天氣使用農(nóng)藥()產(chǎn)生藥害A、容易B、不容易C、與天氣無關(guān)【正確答案】：A47.______無人機(jī)偵察監(jiān)測(cè)區(qū)域應(yīng)預(yù)先標(biāo)注,主要包括任務(wù)區(qū)域范圍、偵察監(jiān)測(cè)對(duì)象等。A、場(chǎng)地標(biāo)注B、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注C、警示標(biāo)注【正確答案】：B48.根據(jù)地面天氣圖上分析的等壓線,我們能觀察出:A、降水區(qū)域B、氣壓梯度C、槽線位置【正確答案】：B49.無人機(jī)適航證書可____。。A、隨飛機(jī)一起轉(zhuǎn)讓B、存放備查C、隨無人機(jī)系統(tǒng)攜帶【正確答案】：A50.無人機(jī)駕駛員進(jìn)行起飛前通訊鏈路檢查內(nèi)容不必包括A、鏈路設(shè)備型號(hào)B、飛行搖桿舵面及節(jié)風(fēng)門反饋檢查C、外部控制盒舵面及節(jié)風(fēng)門反饋檢查【正確答案】：A51.關(guān)于民用航空器使用禁區(qū)的規(guī)定是A、絕對(duì)不能飛入B、符合目視氣象條件方可飛入C、按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)批準(zhǔn)后方可飛入【正確答案】：C52.全球劃分為多少個(gè)時(shí)區(qū),每個(gè)時(shí)區(qū)經(jīng)緯度為多少度A、12個(gè),30°B、24個(gè),15°C、18個(gè),20°【正確答案】：B53.在渦阻力等于其他阻力和的地方____。A、阻力達(dá)到最小值B、阻力達(dá)到極小值C、阻力達(dá)到極大值【正確答案】：A54.以下哪種不是衛(wèi)星云圖種類?A、紅外衛(wèi)星圖B、可見光衛(wèi)星云圖C、多光譜衛(wèi)星云圖【正確答案】：C55.在機(jī)翼上,駐點(diǎn)處是A、空氣與前緣相遇的地方B、空氣與后緣相遇的地方C、都不正確【正確答案】：A56.計(jì)算動(dòng)壓時(shí)需要哪些數(shù)據(jù)____。A、大氣壓力和速度B、空氣密度和阻力C、空氣密度和速度【正確答案】：C57.關(guān)于直升機(jī)貼地飛行正確的是A、直升機(jī)近地飛行時(shí),飛行高度約為5-10米,飛行速度通常不大于10kmh。B、直升機(jī)近地飛行時(shí),飛行高度約為1-10米,飛行速度通常不大于15kmh。C、直升機(jī)近地飛行時(shí),飛行高度約為1-10米,飛行速度通常不大于20kmh。【正確答案】：B58.下列哪種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是由俄羅斯構(gòu)建的:A、GPSB、格洛納斯C、伽利略【正確答案】：B59.在飛行中遇到飛機(jī)結(jié)冰時(shí),駕駛員應(yīng)注意:A、及時(shí)有力地修正飛行姿態(tài)地偏差,盡快脫離積冰區(qū)B、調(diào)整飛機(jī)馬力,嚴(yán)格保持飛行高度和速度,盡快脫離積冰區(qū)C、柔和操縱飛機(jī),保持飛行高度和平飛姿態(tài),盡快脫離積冰區(qū)【正確答案】：C60.以下哪類空域?yàn)檫M(jìn)近管制空域A、A類空域B、B類空域C、C類空域【正確答案】：C61.無人機(jī)搭載任務(wù)設(shè)備重量主要受限制于。A、空重B、載重能力C、最大起飛重量【正確答案】：B62.氣象臺(tái)觀測(cè)的風(fēng)向是180°,飛艇起飛著陸時(shí)的最佳方向是()A、由北朝南;B、由南朝北;C、由西向東?！菊_答案】：A63.施藥結(jié)束后藥箱中未噴完的殘液應(yīng)()A、直接排放到農(nóng)田中B、為了不浪費(fèi),將殘液繼續(xù)噴灑到作物上C、用專用藥瓶存放,安全帶回【正確答案】：C64.絕對(duì)溫度的零度是A、-273℉B、-273KC、-273℃【正確答案】：C65.______在無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃中的作用是顯示無人機(jī)的飛行位置、畫出飛行航跡、標(biāo)識(shí)規(guī)劃點(diǎn)以及顯示規(guī)劃航跡等。A、電子地圖B、.地理位置C、.飛行航跡【正確答案】：A66.如飛機(jī)出現(xiàn)失速,飛行員應(yīng)A、立即蹬舵B、立即推桿到底C、立即拉桿【正確答案】：B解析：失速就是當(dāng)機(jī)翼迎角超過臨界迎角之后，機(jī)翼上表面氣流分離，導(dǎo)致升力減小所發(fā)生的現(xiàn)象，飛機(jī)必須低頭下沉，直至獲得足夠升力飛行67.飛機(jī)失速的原因是A、飛機(jī)速度太小B、飛機(jī)速度太大C、飛機(jī)迎角超過臨界角【正確答案】：C解析：當(dāng)迎角超過臨界迎角時(shí)，飛機(jī)會(huì)失速68.飛機(jī)航向穩(wěn)定性是指飛機(jī)受到側(cè)風(fēng)擾動(dòng)后A、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動(dòng),擾動(dòng)消失后轉(zhuǎn)角自動(dòng)回到零B、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動(dòng),擾動(dòng)消失后自動(dòng)恢復(fù)原飛行姿態(tài)C、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動(dòng),擾動(dòng)消失后轉(zhuǎn)角自動(dòng)回到零【正確答案】：B69.多旋翼飛行器在沒有發(fā)生機(jī)械結(jié)構(gòu)改變的前提下,如發(fā)生漂移,不能直線飛行時(shí),不需要關(guān)注的是?A、GPS定位B、指南針校準(zhǔn)C、調(diào)整重心位置【正確答案】：C70.流體在管道中以穩(wěn)定的速度流動(dòng)時(shí),如果管道由粗變細(xì),則流體的流速A、增大B、減小C、保持不變【正確答案】：A解析：管道越細(xì)，流體流速越快71.風(fēng)吹來時(shí),哪種局地風(fēng)向不斷改變,風(fēng)速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為:A、風(fēng)的陣性B、風(fēng)切變C、風(fēng)向不定【正確答案】：A72.僅偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)水平左轉(zhuǎn)彎時(shí),出現(xiàn)____。A、右側(cè)滑B、左側(cè)滑C、無側(cè)滑【正確答案】：B73.民用航空器因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行時(shí),應(yīng)當(dāng)首先A、得到機(jī)長(zhǎng)的允許B、取得機(jī)組的一致同意C、取得空中交通管制單位的許可【正確答案】：C74.直升機(jī)的操縱不包括A、總距操縱桿B、周期變距C、副翼操縱【正確答案】：C75.空氣的密度是A、與壓力成正比B、與壓力成反比C、與壓力無關(guān)【正確答案】：A解析：空氣密度越大，壓力越大76.在丘陵、山區(qū)、高原進(jìn)行農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)是A、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于150米,能見度不小于3公里;B、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于200米,能見度不小于5公里;C、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于300米,能見度不小于5公里【正確答案】：C77.第1轉(zhuǎn)彎和第3轉(zhuǎn)彎的高度A、80米B、100米C、120米【正確答案】：B78.有2個(gè)輸出功率相同的電機(jī),前者型號(hào)3508,后者型號(hào)2820,以下表述錯(cuò)誤的是A、3508適合帶動(dòng)更大的螺旋槳B、2820適用于更高的轉(zhuǎn)速C、尺寸上,2820粗一些,3508高一些【正確答案】：C79.多軸飛行器,電調(diào)和電機(jī)一般通過3根單色線連接,如任意調(diào)換其中2根與電機(jī)的連接順序,會(huì)出現(xiàn)A、該電機(jī)停轉(zhuǎn)B、該電機(jī)出現(xiàn)過熱并燒毀C、該電機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)【正確答案】：C80.對(duì)流層中,按氣流和天氣現(xiàn)象分布的特點(diǎn),可分為下、中、上三個(gè)層次,代表對(duì)流層中層氣流的基本趨勢(shì)是A、氣流混亂B、氣流相對(duì)平穩(wěn)C、水汽含量很少【正確答案】：B81.飛行的安全高度是避免航空器與地面障礙物相撞____。A、航圖網(wǎng)格最低飛行高度B、最低飛行安全高度C、最低飛行高度【正確答案】：C82.在一個(gè)劃定的管制空域內(nèi),由負(fù)責(zé)該空域內(nèi)的航空器的空中交通管制A、軍航或民航的一個(gè)空中交通管制單位B、軍航和民航的各一個(gè)空中交通管制單位C、軍航的一個(gè)空中交通管制單位【正確答案】：A83.飛機(jī)發(fā)生螺旋現(xiàn)象的原因是A、飛行員方向舵操縱不當(dāng)B、飛行員壓桿過多C、飛機(jī)失速后機(jī)翼自轉(zhuǎn)【正確答案】：C解析：螺旋是指飛機(jī)失速后，產(chǎn)生的一種急劇滾轉(zhuǎn)和偏轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)，伴隨滾轉(zhuǎn)和偏轉(zhuǎn)，飛機(jī)機(jī)頭向下，同時(shí)繞空中某一垂直軸，沿半徑很小和很陡的螺旋線急劇下降的飛行狀態(tài)84.升力系數(shù)1.3和升力系數(shù)1.0A、前者產(chǎn)生更大升力B、后者產(chǎn)生更大升力C、產(chǎn)生升力相等【正確答案】：A85.多軸飛行器每個(gè)"軸"上,一般連接A、1個(gè)電調(diào),1個(gè)電機(jī)B、2個(gè)電調(diào),1個(gè)電機(jī)C、1個(gè)電調(diào),2個(gè)電機(jī)【正確答案】：A86.具有上反角的飛機(jī)有側(cè)滑角時(shí),會(huì)產(chǎn)生A、偏航力矩B、俯仰力矩C、不產(chǎn)生任何力矩【正確答案】：A87.在融合空域3000米以下運(yùn)行的XI類無人機(jī)駛員,應(yīng)至少持有A、航線運(yùn)輸執(zhí)照B、運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照或私用駕駛員執(zhí)照C、商用駕駛員執(zhí)照【正確答案】：B88.飛機(jī)著陸時(shí)使用后緣襟翼的作用是A、提高飛機(jī)的操縱靈敏性B、增加飛機(jī)的穩(wěn)定性C、增加飛機(jī)的升力【正確答案】：C89.旋翼機(jī)可以用______的飛行代替滑行A、1米至5米高度B、1米至10米高度C、1米至15米高度【正確答案】：B90.無人機(jī)特殊飛行許可頒發(fā)前,由局方檢查官或局方認(rèn)證人員或進(jìn)行檢查以確定位于預(yù)期的飛行是安全的。A、適當(dāng)認(rèn)證修理站B、經(jīng)驗(yàn)豐富的無人機(jī)飛行員C、經(jīng)驗(yàn)豐富的有人機(jī)飛行員【正確答案】：A91.下列航空法律法規(guī)中級(jí)別最高的是____。A、《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》B、《中華人民共和國(guó)民用航空法》C、《中華人民共和國(guó)搜尋援救民用航空器的規(guī)定》【正確答案】：B92.氣壓高度表的撥正值Q含義為A、場(chǎng)面氣壓B、場(chǎng)面氣壓高度C、海平面氣壓【正確答案】：A93.軸飛行器,改變航向時(shí)A、相鄰的2個(gè)槳加速,另2個(gè)槳減速B、相對(duì)的2個(gè)槳加速,另2個(gè)槳減速C、4個(gè)槳均加速【正確答案】：B94.氣溫對(duì)飛機(jī)最大平飛速度的影響為:A、氣溫低時(shí),空氣密度大,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力增大,最大平飛速度增加B、氣溫低時(shí),空氣密度大,空氣的阻力增大,最大平飛速度減小C、氣溫高時(shí),空氣密度小,空氣的阻力增減小,最大平飛速度增加【正確答案】：A95.我國(guó)管制空域包括A\B\C\D四類空中交通服務(wù)空域。每一個(gè)空域都是一劃定范圍的三維空間,其中_______空域是中、低空管制空域,為6000m(含)以下至最低高度層以上空間。A類B類C類【正確答案】：B96.航線駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人必須持有A、按照CCAR61部頒發(fā)的私用駕駛員執(zhí)照(含)以上等級(jí)的駕駛員執(zhí)照B、按照CCAR61部頒發(fā)的商用駕駛員執(zhí)照C、按照CCAR61部頒發(fā)的商用駕駛員執(zhí)照和儀表等級(jí)【正確答案】：C97.一個(gè)4059的螺旋槳的含義?A、直徑40MM,螺距59MMB、直徑4英寸,螺距5.9英寸C、直徑59MM,螺距40MM【正確答案】：B98.某多軸電機(jī)標(biāo)有1000KV字樣,意義是指A、對(duì)應(yīng)每V電壓,電機(jī)提供1000000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速B、對(duì)應(yīng)每V電壓,電機(jī)提供1000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速C、電機(jī)最大耐壓1000KV【正確答案】：B99.放電倍率10C,電池容量1000ma,最大放電電流為A、10AB、100AC、1000A【正確答案】：A100.在衛(wèi)星云圖上,表現(xiàn)為白色、光滑、邊緣整齊的云是A、積云群B、中云C、積雨云【正確答案】：C101.遙控?zé)o人機(jī)著陸拉平時(shí),對(duì)拉平操作描述不恰當(dāng)?shù)氖茿、正確的拉平動(dòng)作,必須按照實(shí)際情況B、主動(dòng)地、有預(yù)見地、機(jī)動(dòng)靈活地去操作飛機(jī)C、嚴(yán)格按高度值執(zhí)行動(dòng)作【正確答案】：C102.機(jī)場(chǎng)上吹東風(fēng)時(shí),飛機(jī)起飛著陸的最好方向應(yīng)是:A、由西向東B、由東向西C、由北向南【正確答案】：A103.100英尺等于多少米A、300米B、305米C、328米【正確答案】：C解析：1英寸=3.28米104.飛機(jī)下滑距離A、與下滑高度有關(guān)B、與下滑角無關(guān)C、與下滑高度無關(guān)【正確答案】：A105.風(fēng)切變氣流常從高空急速下沖,像向下傾瀉的巨型水龍頭,當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入該區(qū)域時(shí):A、先遇強(qiáng)逆風(fēng),后遇猛烈的下沉氣流,隨后又是強(qiáng)順風(fēng)B、先遇強(qiáng)順風(fēng),后遇猛烈的上升氣流,隨后又是強(qiáng)逆風(fēng)C、先遇強(qiáng)逆風(fēng),后遇猛烈的上升氣流,隨后又是強(qiáng)順風(fēng)【正確答案】：A106.地面天氣圖上填寫的氣壓是:A、本站氣壓B、海平面氣壓C、場(chǎng)面氣壓【正確答案】：B107.民用無人機(jī)駕駛員多旋翼類別視距內(nèi)等級(jí)申請(qǐng)人必須具有不少于多少小時(shí)的帶飛訓(xùn)練時(shí)間?A、5B、6C、10【正確答案】：C108.頻段可用于無人機(jī)系統(tǒng)下行鏈路,該無線電臺(tái)工作時(shí)不得對(duì)其他合法無線電業(yè)務(wù)造成影響,也不能尋求無線電干擾保護(hù)。A、840.5--845MzB、1430--1446MzC、2406--2440Mz【正確答案】：C109.在下述何種情況下容易碰到風(fēng)切變A、逆溫層附近或靠近雷暴時(shí)B、當(dāng)風(fēng)速大于65千米小時(shí)時(shí)C、有高氣壓時(shí)【正確答案】：A110.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),關(guān)于大逆風(fēng)著陸描述正確的是A、著陸后,立即剎車B、著陸后,地速減小快,剎車不要太早C、著陸后,地速減小慢,剎車不要太晚【正確答案】：B111.起落航線(五邊航線)組成內(nèi)容不包括A、起飛、建立航線B、著陸目測(cè)、著陸C、任務(wù)飛行【正確答案】：C112.多軸飛行器常用螺旋槳的剖面形狀是A、對(duì)稱型B、凹凸型C、S型【正確答案】：B113.從應(yīng)用上說,渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)適用于。A、中低空.低速短距垂直起降無人機(jī)B、高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)無人戰(zhàn)斗機(jī)C、中高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)【正確答案】：C114.關(guān)于多旋翼飛行器的反扭矩說法不正確的是A、單個(gè)旋翼的反扭矩會(huì)迫使多旋翼飛行器向旋翼旋轉(zhuǎn)的反方向偏轉(zhuǎn)B、單個(gè)旋翼反扭矩的大小取決于電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、多旋翼飛行器的俯仰運(yùn)動(dòng)通過改變各個(gè)旋翼的反扭矩來實(shí)現(xiàn)【正確答案】：C115.復(fù)雜氣象條件下或者夜間起落航線飛行,開始一轉(zhuǎn)彎和結(jié)束四轉(zhuǎn)彎的高度不得低于:A、30米;B、80米;C、100米,【正確答案】：C116.無人機(jī)飛行手冊(cè)中規(guī)定的過載表明A、飛行中允許的最大過載B、起飛時(shí)允許的最大過載C、著陸時(shí)允許的最大過載【正確答案】：A117.雷暴是由強(qiáng)烈的積雨云產(chǎn)生的,形成強(qiáng)烈的積雨云需要三個(gè)條件:A、深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層、強(qiáng)烈的溫差、足夠的沖擊力B、深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層,充沛的水汽、足夠的沖擊力C、強(qiáng)大的風(fēng)力、充沛的水汽、足夠的沖擊力【正確答案】：B118.目測(cè)多軸飛行器飛控市場(chǎng)上MWC飛控具有的優(yōu)點(diǎn)是?A、可以應(yīng)用于各種特種飛行器B、基于Android開發(fā)C、配有地面站軟件,代碼開源【正確答案】：C119.失速的直接原因是A、低速飛行B、高速飛行C、迎角過大【正確答案】：C120.電動(dòng)多旋翼與油動(dòng)直升機(jī)隨著高度的增加,功率是否會(huì)降低?A、電動(dòng)多旋翼功率減小,直升機(jī)功率升高B、電動(dòng)多旋翼功率升高,直升機(jī)功率不變C、電動(dòng)多旋翼功率不變,直升機(jī)功率減小【正確答案】：C121.關(guān)于風(fēng)切變出現(xiàn)的地方,下述說法正確的是A、僅在雷暴中出現(xiàn)B、在氣壓和溫度急劇下降的地方出現(xiàn)C、在大氣中任何高度上存在風(fēng)向或風(fēng)速變化的地方【正確答案】：C122.遙控器ENDPOINT的中文含義?A、舵機(jī)微調(diào)B、行程比例C、中立點(diǎn)微調(diào)【正確答案】：B123.下列列哪個(gè)因素對(duì)多軸航拍效果影響最大A、風(fēng)速B、負(fù)載體積C、負(fù)載類型【正確答案】：A124.無人機(jī)地面加油時(shí),必須在場(chǎng)的人員之一是A、無人機(jī)飛行員B、地面消防員C、手拿傳呼機(jī)的指揮員【正確答案】：B125.飛機(jī)結(jié)冰是指飛機(jī)機(jī)體表面某些部位聚集冰層的現(xiàn)象,飛機(jī)積冰主要分為三大種:A、冰、霧凇、霜B、明冰、毛冰、白冰C、堅(jiān)冰、松冰、霜冰【正確答案】：A126.某跑道長(zhǎng)度2公里,畫到1:10萬地圖上的長(zhǎng)度是A、2厘米B、4厘米C、6厘米【正確答案】：A127.美國(guó)研制的單旋翼直升機(jī)的旋翼旋轉(zhuǎn)方向一般為:A、俯視順時(shí)針旋翼B、俯視逆時(shí)針旋翼C、沒有規(guī)律【正確答案】：B128.降落時(shí)間的含義是指A、航空器接地的瞬間B、航空器著陸后前輪接地的瞬間C、航空器著陸滑跑終止的瞬間【正確答案】：C129.視距外運(yùn)行使用自主模式的無人機(jī),無人機(jī)駕駛員必須能夠隨時(shí)介入操控。出現(xiàn)無人機(jī)失控的情況,機(jī)長(zhǎng)應(yīng)該執(zhí)行相應(yīng)的預(yù)案,包括:①無人機(jī)應(yīng)急回收程序;②對(duì)于接入無人機(jī)云的用戶,應(yīng)在系統(tǒng)內(nèi)上報(bào)相關(guān)情況;③對(duì)于未接入無人機(jī)云的用戶,聯(lián)系相關(guān)空管服務(wù)部門的程序,上報(bào)遵照以上程序的相關(guān)責(zé)任人名單A、①②③B、②③C、①③【正確答案】：A130.超低空飛行,按照飛行高度區(qū)分為A、距地面或水面50米以下B、距地面或水面100米以下C、距地面或水面5米至100米【正確答案】：B131.下面大氣分層的主要依據(jù)哪個(gè)是正確的?A、氣層氣壓的垂直分布特點(diǎn)B、氣層氣溫的垂直分布特點(diǎn)C、氣層中風(fēng)的垂直變化特點(diǎn)【正確答案】：B132.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),關(guān)于大逆風(fēng)著陸描述正確的是A、拉平后,速度減小加快,平飄距離縮短B、拉平后,速度減小加快,平飄距離增長(zhǎng)C、拉平后,速度增大加快,平飄距離縮短【正確答案】：A133.相對(duì)于傳統(tǒng)直升機(jī),多軸最大的優(yōu)勢(shì)是A、氣動(dòng)效率高B、載重能力強(qiáng)C、結(jié)構(gòu)與控制簡(jiǎn)單【正確答案】：C134.飛行管制A、由中國(guó)人民解放軍空軍統(tǒng)一組織實(shí)施,各有關(guān)飛行管制部門按照各自的職責(zé)分工提供空中交通管制服務(wù)B、由國(guó)務(wù)院,樅陽(yáng)均為空中交通管制委員會(huì)統(tǒng)一組織實(shí)施,各有關(guān)飛行管制部門按照各自的職責(zé)分工提供空中交通管制服務(wù)C、由中國(guó)民用航空總局空中交通管理局統(tǒng)一組織實(shí)施,各有關(guān)飛行管制部門按照各自的職責(zé)分工提供空中交通管制服務(wù)【正確答案】：A135.在融合空域3000米以上運(yùn)行的XI類無人機(jī)駕駛員,應(yīng)至少持有帶有飛機(jī)或直升機(jī)等級(jí)的A、航線運(yùn)輸執(zhí)照B、運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照或私用駕駛員執(zhí)照C、商用駕駛員執(zhí)照【正確答案】：C136.起飛時(shí)間(陸上)的含義是指A、航空器開始起飛滑跑輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間B、航空器起飛滑跑抬前輪的瞬間C、航空器進(jìn)入跑道對(duì)正起飛方向的瞬間【正確答案】：A137.設(shè)置遙控器的某一開關(guān)鍵為飛行模式切換,主要通過哪個(gè)功能菜單實(shí)現(xiàn)?A、ndPointB、unctionCondition【正確答案】：B138.大規(guī)模使用農(nóng)藥對(duì)生物造成嚴(yán)重危害,下列哪些不屬于()A、殺死害蟲B、殺死害蟲的天敵C、產(chǎn)生藥害【正確答案】：A139.操縱無人機(jī)起飛前,動(dòng)力裝置不需要檢查的是A、發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性檢查B、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)日期C、發(fā)動(dòng)機(jī)油路檢查【正確答案】：B140.多軸飛行器的飛控硬件盡量量安裝在A、飛行器前部B、飛行器底部C、飛行器中心【正確答案】：C141.多旋翼哪個(gè)是正槳,哪個(gè)是反槳A、俯視逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的為正槳,順時(shí)針為反槳B、俯視順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的為正槳,逆時(shí)針為反槳C、俯視順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的為正槳,逆時(shí)針為反槳【正確答案】：A142.無人機(jī)物理限制對(duì)飛行航跡有以下限制:______,最小航跡段長(zhǎng)度,最低安全飛行高度。A、最大轉(zhuǎn)彎半徑,最小俯仰角B、最小轉(zhuǎn)彎半徑,最小俯仰角C、最小轉(zhuǎn)彎半徑,最大俯仰角【正確答案】：C143.翼型失速,一般發(fā)生在多少度之后?A、9度B、10度C、13度【正確答案】：C144.______是指從航線上的任意點(diǎn)轉(zhuǎn)入安全返航通道或從安全返航通道轉(zhuǎn)向應(yīng)急迫降點(diǎn)或機(jī)場(chǎng)。A、安全著陸策略B、航線轉(zhuǎn)移策略C、安全返航策略【正確答案】：B145.一般而言,氣團(tuán)的垂直高度可達(dá)幾公里到十幾公里,常常從地面伸展到對(duì)流層頂。水平范圍為:A、幾十公里到幾千公里B、幾十公里到幾百公里C、幾公里到幾百公里【正確答案】：A146.為保障飛行安全,建議無論是在白天還是夜間,當(dāng)發(fā)生在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就打開:A、防撞燈B、著陸燈C、航行燈【正確答案】：A147.飛機(jī)離地面高度時(shí),地面效應(yīng)的影響開始體現(xiàn)出來A、低于半個(gè)翼展B、低于一個(gè)翼展C、低于兩個(gè)翼展【正確答案】：B148.放電倍率10C,電池容量1000mab,最大放電電流為A、10AB、100AC、1000A【正確答案】：A149.害蟲()對(duì)農(nóng)藥敏感。A、卵期B、幼蟲期C、蛹期【正確答案】：B150.流體在管道中穩(wěn)定低速流動(dòng)時(shí),如果管道由粗變細(xì),則流體的流速A、增大B、減小C、保持不變【正確答案】：A151.世界時(shí)(UTC)是指A、英國(guó)倫敦的地方時(shí)B、零時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)C、12時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)【正確答案】：B152.農(nóng)藥安全間隔期是。()A、7天B、5天C、不同農(nóng)藥間隔期不同【正確答案】：C153.如果無人機(jī)制造商使用編寫的細(xì)節(jié)更加詳細(xì)的《無人機(jī)駕駛員操作手冊(cè)》作為主要參考《無人機(jī)飛行手冊(cè)》。A、由局方批準(zhǔn)后可以替代B、不可替代C、一般情況下可以替代【正確答案】：A154.多軸飛行器在風(fēng)中懸停時(shí)下列列影響正確的是A、與無風(fēng)懸停相比,逆風(fēng)懸停機(jī)頭稍低,且逆風(fēng)速越大,機(jī)頭越低。B、一般情況下,多軸飛行器應(yīng)盡量量在順風(fēng)中懸停。C、側(cè)風(fēng)的作用將使多軸飛行器沿風(fēng)的去向位移,因此,側(cè)風(fēng)懸停時(shí)應(yīng)向風(fēng)來的反方向壓桿?！菊_答案】：A155.部分多軸飛行器螺旋槳根部標(biāo)有“CCW”字樣,其意義為A、此螺旋槳由CCW公司生產(chǎn)B、此螺旋槳為頂視順時(shí)針旋轉(zhuǎn)C、此螺旋槳為頂視逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)【正確答案】：C156.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),關(guān)于順風(fēng)著陸描述正確的是A、四轉(zhuǎn)彎后,地速減小,下滑角增大,下滑點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)前移,下滑速度比正常大一些B、四轉(zhuǎn)彎后,地速增大,下滑角減小,下滑點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)后移,下滑速度比正常小一些C、四轉(zhuǎn)彎后,地速增大,下滑角減小,下滑點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)前移,下滑速度比正常大一些【正確答案】：B157.無人機(jī)飛行時(shí)放下襟翼,會(huì)使飛機(jī)A、飛行速度減小B、飛行速度增大C、飛行速度無明顯變化【正確答案】：A158.氣壓式高度表的撥正QNH,高度表指示A、海面氣壓B、修正海平面氣壓高度C、場(chǎng)壓高度【正確答案】：B159.空域通常劃分為①機(jī)場(chǎng)飛行空域②航路、航線③空中禁區(qū)、空中限制區(qū)和空中危險(xiǎn)區(qū)。A、①②B、①③C、①②③【正確答案】：B160.下列著名直升機(jī),采用共軸雙旋翼布局的是A、阿帕奇B、Ka-50C、海豚【正確答案】：B161.載荷因子是A、飛機(jī)拉力與阻力的比值B、飛機(jī)升力與阻力的比值C、飛機(jī)承受的載荷(除重力外)與重力的比值【正確答案】：C162.當(dāng)多軸飛行器飛遠(yuǎn)超出視線范圍無法辨別機(jī)頭方向時(shí),應(yīng)對(duì)方式錯(cuò)誤的是A、加大油門B、一鍵返航C、云臺(tái)復(fù)位通過圖像確定機(jī)頭方向【正確答案】：A163.農(nóng)用無人機(jī)噴霧屬于()A、高容量噴霧B、常量噴霧C、低容量噴霧【正確答案】：C164.無人機(jī)通過_____控制舵面和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)風(fēng)門來實(shí)現(xiàn)無人機(jī)控制。A、伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)B、操縱桿C、腳蹬【正確答案】：A解析：伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)，也成舵機(jī)，其主要功能是根據(jù)飛控計(jì)算機(jī)的指令，按規(guī)定的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)要求，通過對(duì)無人機(jī)各控制舵面和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)風(fēng)門的控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)的飛行控制165.旋翼機(jī)下降過程中,正確的方法是A、一直保持快速垂直下降B、先慢后快C、先快后慢【正確答案】：C166.下列不屬于對(duì)無人機(jī)機(jī)長(zhǎng)訓(xùn)練要求的是A、有參與研制飛行模擬器經(jīng)歷B、在實(shí)物訓(xùn)練系統(tǒng)實(shí)施正常飛行程序指揮,不少于10小時(shí)C、在模擬器實(shí)施正常飛行程序指揮,不少于3小時(shí)【正確答案】：A167.多軸飛行器重心過高于或過低于槳平面A、增加穩(wěn)定性B、降低機(jī)動(dòng)性C、顯著影響電力消耗【正確答案】：B168.向逼近的冷鋒飛行()A、云層從低空分散逐漸向高空分散變化,大氣壓力不斷升高B、云層從高空匯聚逐漸向低空分散變化,大氣壓力不斷升高C、云層從高空分散逐漸向低空分散變化,大氣壓力不斷下降【正確答案】：C169.微型無人機(jī)是指A、空機(jī)質(zhì)量小于等于7千克的無人機(jī)B、質(zhì)量小于7千克的無人機(jī)C、質(zhì)量小于等于7千克的無人機(jī)【正確答案】：A170.使用多軸飛行器,拍攝夜景時(shí),應(yīng)A、降低飛行速度,保證正常曝光B、降低飛行高度,保證正常曝光C、與白天沒有明顯區(qū)別【正確答案】：A171.在山區(qū)飛行時(shí)應(yīng)當(dāng)注意,最強(qiáng)的亂流出現(xiàn)在:A、山谷中間B、山的迎風(fēng)坡C、山的背風(fēng)坡【正確答案】：A172.飛機(jī)在空中飛行時(shí),如果飛機(jī)處于平衡狀態(tài),那么A、作用在飛機(jī)上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡B、作用在飛機(jī)上的所有外力不平衡,所有外力距平衡C、作用在飛機(jī)上的所有外力平衡,所有外力距不平衡【正確答案】：A173.共軸式直升機(jī)的縱橫向操縱是操縱何處得以實(shí)現(xiàn)的:A、下旋翼自動(dòng)傾斜器的不動(dòng)環(huán)B、下旋翼自動(dòng)傾斜器的可動(dòng)環(huán)C、上旋翼自動(dòng)傾斜器的可動(dòng)環(huán)【正確答案】：A174.在對(duì)流層內(nèi),空氣的溫度A、隨高度增加而降低B、隨高度增加而升高C、隨高度增加保持不變【正確答案】：A解析：高度越高，溫度越低175.使用機(jī)翼后緣襟翼提高升力系數(shù)的同時(shí),臨界迎角減小的主要原因是A、放下后緣襟翼時(shí),增大了機(jī)翼的彎度B、放下后緣襟翼時(shí),增大了機(jī)翼的面積C、放下后緣襟翼時(shí),在上下翼面之間形成了縫翼【正確答案】：A176.增大機(jī)翼彎度可以增大機(jī)翼升力的原理是A、使附面層保持層流狀態(tài)B、加快機(jī)翼前緣上表面氣流的流速C、加快機(jī)翼后緣氣流的速度【正確答案】：B177.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),如果飛機(jī)處于逆?zhèn)蕊L(fēng)時(shí)A、地速增大,收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)均應(yīng)適當(dāng)提前B、地速減小,收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)均應(yīng)適當(dāng)延后C、地速增大,收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)均應(yīng)適當(dāng)延后【正確答案】：B178.在山地背風(fēng)坡中的下降氣流中飛行時(shí),除造成飛機(jī)掉高度外,還可造成嚴(yán)重危害的原因是:A、氣壓式高度表讀數(shù)高于實(shí)際高度B、空速表誤差增大C、地速減小【正確答案】：A179.降落時(shí)間的含義是?A、航空器接地的瞬間B、航空器著陸后前輪接地的瞬間C、航空器著陸滑跑終止的瞬間【正確答案】：C180.多軸無人機(jī),電調(diào)上較細(xì)的白紅黑3色排線,也叫杜邦線,用來連接A、電機(jī)B、機(jī)載遙控接收機(jī)C、飛控【正確答案】：C181.等待空域的最低高度層,距離地面障礙物的真實(shí)高度不得低于A、300米B、600米C、平原地區(qū)不小于300米,丘陵山區(qū)不小于600米【正確答案】：B182.著陸目測(cè)是駕駛員對(duì)飛行高度和降落點(diǎn)進(jìn)行目視判斷,對(duì)于目測(cè)質(zhì)量的評(píng)判為A、飛機(jī)沒有達(dá)到目測(cè)接地范圍就接地的,叫目測(cè)低B、飛機(jī)沒有達(dá)到目測(cè)接地范圍就接地的,叫目測(cè)高C、飛機(jī)超過目測(cè)接地范圍才接地的,叫目測(cè)低【正確答案】：A183.以下哪一條不屬于無人機(jī)云提供商必須具備的條件A、設(shè)立了專門的組織機(jī)構(gòu)B、自備運(yùn)行的無人機(jī)C、建立與相關(guān)部門的數(shù)據(jù)分享機(jī)制,建立與其他無人機(jī)云提供商的關(guān)鍵數(shù)據(jù)共享機(jī)制【正確答案】：B184.大氣是一種混合物,它由()組成A、空氣和水汽凝結(jié)物;B、空氣和固體微粒;C、空氣、水汽及液體或固體雜質(zhì)【正確答案】：C185.在管制機(jī)場(chǎng)附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服從____的指令。A、管制員B、機(jī)務(wù)人員C、機(jī)長(zhǎng)【正確答案】：A186.飛機(jī)的飛行性能主要受大氣密度的影響。當(dāng)實(shí)際大氣密度大于標(biāo)準(zhǔn)大氣密度時(shí)A、空氣作用于飛機(jī)上的力要加大,發(fā)動(dòng)機(jī)推力減小B、空氣作用于飛機(jī)上的力要減小,發(fā)動(dòng)機(jī)推力增大C、空氣作用于飛機(jī)上的力要加大,發(fā)動(dòng)機(jī)推力增大【正確答案】：C187.重心靠前,飛機(jī)的縱向安定性____。A、變強(qiáng)B、減弱C、不受影響【正確答案】：A188.電子圍欄,是指在特定地區(qū)周圍劃設(shè)的為保障特定地區(qū)安全的電子隔離裝置,其功能包括:①阻擋即將侵入該地區(qū)的航空器;②阻擋即將離開該地區(qū)的航空器;③報(bào)警功能A、①②③B、①③C、①②【正確答案】：B189.起飛前的無人機(jī)、遙控器、地面控制站正確安全的通電順序是A、地面站、遙控器、無人機(jī)B、遙控器、無人機(jī)、地面站C、無人機(jī)、地面站、遙控器【正確答案】：A190.飛機(jī)的迎角是A、飛機(jī)縱軸與水平面的夾角B、飛機(jī)翼弦與水平面的夾角C、飛機(jī)翼弦與相對(duì)氣流的夾角【正確答案】：C191.遙控?zé)o人機(jī)平飛轉(zhuǎn)彎前A、根據(jù)轉(zhuǎn)彎坡度大小,減油門5%-10%,保持好平飛狀態(tài)B、根據(jù)轉(zhuǎn)彎坡度大小,加油門5%-10%,保持好平飛狀態(tài)C、保持當(dāng)前平飛狀態(tài)【正確答案】：B192.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),關(guān)于收油門描述正確的是A、收油門的過程要拉長(zhǎng)一些,拉長(zhǎng)了可以柔和,使速度減小均勻,有利于做好著陸B(tài)、收油門的過程要盡量短,短了可以柔和,使速度減小均勻,有利于做好著陸C、收油門過程可以隨意些,跟著感覺走就好【正確答案】：A193.多軸飛行器單軸最大動(dòng)力輸出,為什么不能按電機(jī)廠家參數(shù)100%計(jì)算載荷,而一般只能達(dá)到70%左右作為有效拉力:A、廠家測(cè)試的螺旋槳效率更高B、廠家測(cè)試環(huán)境采用恒流供電,無動(dòng)力衰減C、廠家虛標(biāo)、動(dòng)力電池性能、海拔高度、與不同電調(diào)適配的效率、及抵消自然界外部風(fēng)力的開銷都會(huì)衰減動(dòng)力【正確答案】：C194.屬于減升裝置的輔助操縱面是A、擾流板B、副翼C、前緣縫翼【正確答案】：A195.航模電子設(shè)備中,PWM與PPM信號(hào)A、都是多路信號(hào)編碼B、PPM是單路信號(hào)編碼,PWM是多路信號(hào)C、PPM是多路信號(hào)編碼,PWM是單路信號(hào)【正確答案】：C196.對(duì)于具有靜穩(wěn)定性的飛機(jī),向左側(cè)滑時(shí)其機(jī)頭會(huì)A、保持不變B、向左轉(zhuǎn)C、向右轉(zhuǎn)【正確答案】：B197.減少摩擦阻力的措施是A、保持飛機(jī)表面光潔度B、減小迎風(fēng)面積C、增大后掠角【正確答案】：A198.對(duì)于民用無人機(jī)試驗(yàn)飛行,以下正確的是A、應(yīng)在空中交通不繁忙的開闊水面或人口稀少區(qū)域上空實(shí)施B、試驗(yàn)飛行可經(jīng)批準(zhǔn)于人口稠密區(qū)、集鎮(zhèn)、或居住區(qū)的上空或者任何露天公眾機(jī)會(huì)上C、禁止無人機(jī)在未獲得特殊批準(zhǔn)下試驗(yàn)飛行【正確答案】：C199.測(cè)量機(jī)翼的翼弦是從A、左翼尖到右翼尖B、機(jī)身中心線到翼尖C、機(jī)翼前緣到后緣【正確答案】：C200.學(xué)生駕駛員在單飛之前必須在其飛行經(jīng)歷記錄本上,有授權(quán)教員的簽字,證明其在單飛日期之前天內(nèi)接受了所飛型號(hào)航空器的訓(xùn)練。A、90B、60C、30【正確答案】：A201.對(duì)于混合燃油發(fā)動(dòng)機(jī),冬天的燃油、機(jī)油混合比針對(duì)夏天應(yīng)如何調(diào)整?A、燃油機(jī)油混合比適當(dāng)減小B、燃油機(jī)油混合比適當(dāng)增大C、燃油機(jī)油混合比適當(dāng)不變【正確答案】：A202.誰對(duì)機(jī)組成員遵守飛行基本規(guī)則負(fù)責(zé)A、航空單位負(fù)責(zé)人B、機(jī)長(zhǎng)C、民航局及其地區(qū)管理局【正確答案】：B203.(地面站)電子地圖圖元標(biāo)注不包含下列哪種信息:____。A、場(chǎng)地標(biāo)注B、警示標(biāo)注C、地形標(biāo)注【正確答案】：C204.在融合空域3000米以上運(yùn)行的XI類無人機(jī)駕駛員,應(yīng)至少持有帶有飛機(jī)或直升機(jī)等級(jí)的A、航線運(yùn)輸執(zhí)照B、運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照或私用駕駛員執(zhí)照C、商用駕駛員執(zhí)照【正確答案】：C205.飛機(jī)在平飛時(shí).載重量越大其失速速度____。A、越大B、角愈大C、與重量無關(guān)【正確答案】：A206.沒有角度失真的航圖叫做A、等距投影圖B、等角投影圖C、等積投影圖【正確答案】：B207.無識(shí)別標(biāo)志的航空器因特殊情況需要飛行的A、必須經(jīng)相關(guān)管制單位批準(zhǔn)B、必須經(jīng)中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)C、必須經(jīng)中國(guó)民用航空總局空中交通管理局批準(zhǔn)【正確答案】：B208.農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn),平原地區(qū)是A、云高不低于100米,能見度不小于3公里B、云高不低于150米,能見度不小于5公里C、云高不低于200米,能見度不小于5公里【正確答案】：B209.____功能通常包括指揮調(diào)度、任務(wù)規(guī)劃、操作控制、顯示記錄等功能。A、數(shù)據(jù)鏈路分系統(tǒng)B、無人機(jī)地面站系統(tǒng)C、飛控與導(dǎo)航系統(tǒng)【正確答案】：B210.描述一個(gè)多軸無人機(jī)地面遙控發(fā)射機(jī)是"日本手"是指A、右手上下動(dòng)作控制油門或高度B、左手上下動(dòng)作控制油門或高度C、左手左右動(dòng)作控制油門或高度【正確答案】：A211.山地對(duì)風(fēng)的影響,以下描述錯(cuò)誤的是:____。A、山體本身的障礙影響,使氣流被阻滯不前B、一般山頂和峽谷風(fēng)口的風(fēng)速增大C、一般山底和峽谷風(fēng)口的風(fēng)速增大【正確答案】：C212.下列哪種方式有可能會(huì)提高多旋翼飛行器的載重(_____)A、槳葉直徑不變,電機(jī)功率變小且槳葉總距變小B、槳葉總距不變,電機(jī)功率變大且槳葉直徑變小C、電機(jī)功率不變,槳葉直徑變大且槳葉總距變大【正確答案】：C213.下述物理量中,反映大氣潮濕程度的量是()A、飽和水氣壓;B、相對(duì)濕度;C、露點(diǎn)溫度【正確答案】：B214._______主要是由飛行操縱、任務(wù)載荷控制、數(shù)據(jù)鏈路控制和通信指揮等組成,可完成對(duì)無人機(jī)機(jī)載任務(wù)載荷等的操縱控制。A、指揮處理中心B、無人機(jī)控制站C、載荷控制站【正確答案】：B215.形成雷暴的基本條件是:A、充足的水汽和上升運(yùn)動(dòng)B、充足的水汽、不穩(wěn)定的大氣和上升運(yùn)動(dòng)C、濃積云,充足的水汽和鋒區(qū)【正確答案】：B216.空域管理的具體辦法由制定。A、民用航空局B、中央軍事委員會(huì)C、國(guó)務(wù)院和中央軍事委員會(huì)【正確答案】：C217.為了克服“旋翼”旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的反(___),常見的做法是用另一個(gè)小型旋翼,即尾槳,在機(jī)身尾部產(chǎn)生抵消反向運(yùn)動(dòng)的力矩A、力矩B、扭矩C、力【正確答案】：B解析：直升機(jī)飛行主要靠旋翼產(chǎn)生的拉力，當(dāng)旋翼由發(fā)動(dòng)機(jī)通過旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，旋翼給空氣以作用力矩(或稱扭矩)，空氣必然在同一時(shí)間以大小相等、方向相反的反作用力矩作用于旋翼(簡(jiǎn)稱反扭矩)，從而再通過旋翼將這一反作用力矩傳遞到直升機(jī)機(jī)體上，如果不采取措施予以平衡，那么這個(gè)反作用力矩就會(huì)使直升機(jī)往旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的方向旋轉(zhuǎn)218.多軸飛行控制器的地磁作用是指:A、航點(diǎn)功能必須要用到地磁作為參照B、飛控使用地偏角來確定航向,并建立基于地磁數(shù)據(jù)的三軸坐標(biāo)系C、飛控使用地磁確定飛行器坐標(biāo)D、飛控在沒有GPS信號(hào)的情況下可以用地磁失控返航【正確答案】：B219.飛行高度是指A、飛機(jī)飛行的高度B、飛機(jī)到某一基準(zhǔn)面的垂直距離C、飛機(jī)到機(jī)場(chǎng)平面的垂直距離【正確答案】：B220.一般鋰聚合物電池上都有2組線。1組是輸出線(粗,紅黑各1根);1組是單節(jié)鋰電引出線(細(xì),與s數(shù)有關(guān)),用以監(jiān)視平衡充電時(shí)的單體電壓。下面說法正確的是A、6S電池有5根紅色引出線,1根黑色引出線B、6S電池有7根引出線C、6S電池有6根引出線【正確答案】：B221.飛機(jī)飛行中,空氣表現(xiàn)出來的可壓縮程度A、只取決于飛機(jī)的飛行速度(空速)B、只取決于飛機(jī)飛行當(dāng)?shù)氐囊羲貱、和飛機(jī)飛行的速度(空速)以及當(dāng)?shù)氐囊羲儆嘘P(guān)【正確答案】：C222.何種無人機(jī)須安裝使用電子圍欄:A、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ類無人機(jī)B、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ類無人機(jī)C、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ類無人機(jī)及重點(diǎn)地區(qū)和機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)以下運(yùn)行Ⅱ、Ⅴ類無人機(jī)【正確答案】：C223.無人機(jī)作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)()。A、只需清洗噴灑系統(tǒng)B、整機(jī)清洗C、只需清洗機(jī)身【正確答案】：B224.多軸飛行器每個(gè)“軸”上,一般連接A、1個(gè)電調(diào),1個(gè)電機(jī)B、2個(gè)電調(diào),1個(gè)電機(jī)C、1個(gè)電調(diào),2個(gè)電機(jī)【正確答案】：A225.民用無人機(jī)駕駛員多旋翼類別視距內(nèi)等級(jí)申請(qǐng)人必須具有不少于多少小時(shí)的單飛訓(xùn)練時(shí)間?A、5B、6C、10【正確答案】：A226.飛機(jī)上的總空氣動(dòng)力的作用線與飛機(jī)縱軸的交點(diǎn)稱為A、全機(jī)重心B、全機(jī)的壓力中心C、機(jī)體坐標(biāo)的原點(diǎn)【正確答案】：B227.無人直升機(jī)在姿態(tài)遙控狀態(tài)下,如出現(xiàn)動(dòng)力失效則正確的處理方法是A、主旋翼總距先降到最低,接地前提高到最大B、保持主旋翼總距不變C、主旋翼總距先提到最大,接地前總距降低到最低【正確答案】：A228.汽油機(jī)隨高度的增加,汽油機(jī)的功率是否會(huì)降低?A、會(huì)減小B、不變C、會(huì)增加【正確答案】：A229.衛(wèi)星云圖上下列哪個(gè)不是卷狀云特征?A、在可見光云圖上,卷云呈灰--深灰色B、在紅外云圖上,卷云頂溫度很低,呈白色C、無論可見光還是紅外云圖,卷云沒有纖維結(jié)構(gòu)【正確答案】：C230.利用植物的抗蟲品種來防治害蟲的方法屬于()。A、植物檢疫B、物理機(jī)械防治法C、農(nóng)業(yè)技術(shù)防治法【正確答案】：C231.鋒是三度空間的天氣系統(tǒng)。鋒的寬度同氣團(tuán)寬度相比顯得很狹窄,因而常把鋒區(qū)看成一個(gè)幾何面,稱為鋒面。下面描述錯(cuò)誤的是:A、鋒面與地面的交線稱為鋒面B、鋒面和鋒線統(tǒng)稱為鋒C、凡伸到對(duì)流層中上層者,稱為層流鋒【正確答案】：C232.飛行高度層的基準(zhǔn)面是A、機(jī)場(chǎng)平面B、平均海平面C、1013.25HPA氣壓平面【正確答案】：C233.大氣的組成是由A、78%的氮?dú)?21%的氧氣以及1%的其它氣體組成B、75%的氮?dú)?24%的氧氣以及1%的其它氣體組成C、78%的氮?dú)?20%的氧氣以及2%的其它氣體組成【正確答案】：A234.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)地面滑行時(shí),下列描述正確的是A、主要通過控制方向舵桿量操縱B、主要通過控制副翼?xiàng)U量操縱C、主要通過控制升降舵桿量操縱【正確答案】：A235.多軸飛行器飛控軟件使用中要特別注意的事項(xiàng),不包括A、版本B、文件大小C、各通道正反邏輯設(shè)置【正確答案】：B236.以下關(guān)于舵面遙控(純手動(dòng))、姿態(tài)遙控、人工修正(即GPS模式)說法不正確的是A、人工修正模式下,飛控內(nèi)外回路都參與工作B、舵面遙控模式下,飛控內(nèi)外回路都不參與工作C、姿態(tài)遙控模式下,飛控內(nèi)回路不參與工作,外回路參與工作提供位置信息【正確答案】：C237.______是在無人機(jī)飛行過程中,根據(jù)實(shí)際的飛行情況和環(huán)境的變化制定出一條可分航跡,包括對(duì)預(yù)先規(guī)劃的修改,以及選擇應(yīng)急的方案,其特點(diǎn)是約束和飛行環(huán)境實(shí)時(shí)變化,任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)需綜合考量威脅、航程、約束等多種條件,采用______生成飛行器的安全飛行航跡,任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)需具備較強(qiáng)的信息處理能力并具有一定的輔助決策能力。A、預(yù)先規(guī)劃,最優(yōu)航跡規(guī)劃算法B、航跡規(guī)劃,最短航跡規(guī)劃算法C、實(shí)時(shí)規(guī)劃,快速航跡規(guī)劃算法【正確答案】：C238.保持勻速飛行時(shí),阻力與推力A、相等B、阻力大于推力C、阻力小于推力【正確答案】：A解析：飛機(jī)勻速飛行時(shí)，所有外力平衡239.飛行駕駛員操縱無人機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí),下列錯(cuò)誤的過程描述是A、坡度形成,飛機(jī)即進(jìn)入轉(zhuǎn)彎B、改平坡度,飛機(jī)轉(zhuǎn)彎即停止C、可以在只操縱方向舵不形成坡度的情況下實(shí)現(xiàn)快速高效轉(zhuǎn)彎【正確答案】：C240.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)著陸滑跑時(shí),油門狀態(tài)描述正確的是A、飛機(jī)接地后,未保證安全一般將油門收為零B、飛機(jī)接地后,將油門保持大車狀態(tài),準(zhǔn)備隨時(shí)復(fù)飛C、飛機(jī)接地后,著陸滑跑一段距離再收油門【正確答案】：A241.過長(zhǎng)時(shí)間的凝視物體會(huì)使A、物象逐漸變得暗淡;B、物象逐漸變得清晰;C、出現(xiàn)幻覺【正確答案】：A242.冷鋒是指:A、冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)移動(dòng)形成的鋒稱為冷鋒B、一側(cè)氣團(tuán)溫度明顯低于另一側(cè)氣團(tuán)溫度的鋒C、溫度較高與溫度較低的兩個(gè)氣團(tuán)交匯時(shí),溫度低的一側(cè)【正確答案】：A243.傘降回收A、降落傘由主傘.減速傘和阻力傘三級(jí)傘組成B、當(dāng)無人機(jī)完成任務(wù)后,地面站發(fā)遙控指令給無人機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)慢車,飛機(jī)減速,降高C、無人機(jī)懸掛在主傘下慢慢著陸,機(jī)下觸地開關(guān)接通,使主傘收回?zé)o人機(jī)內(nèi),這是對(duì)降落傘回收過程最簡(jiǎn)單的描述【正確答案】：B244.氣團(tuán)的分類方法正確的是?A、冷空氣團(tuán)和干氣團(tuán)B、暖氣團(tuán)和濕氣團(tuán)C、北冰洋氣團(tuán)、極地氣團(tuán),熱帶氣團(tuán)、赤道氣團(tuán)【正確答案】：C245.1海里相當(dāng)于多少公里A、1.85公里B、1.15公里C、1.61公里【正確答案】：A246.上下旋翼的自動(dòng)傾斜器有何位置關(guān)系:A、上旋翼自動(dòng)傾斜器領(lǐng)先下旋翼自動(dòng)傾斜器90度B、下旋翼自動(dòng)傾斜器領(lǐng)先上旋翼自動(dòng)傾斜器90度C、上下旋翼自動(dòng)傾斜器始終保持平行【正確答案】：C247.如觀察到其他飛機(jī)的燈光是右紅左綠時(shí),應(yīng)將該機(jī)判斷為A、與自己相向飛行;B、與自己順向飛行;C、沒有發(fā)生相撞的可能【正確答案】：A248.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),面對(duì)拉平低正確的操作方式是A、如結(jié)束拉平低且速度較大時(shí),應(yīng)適當(dāng)?shù)囟嗬稽c(diǎn)桿,避免三點(diǎn)接地B、如結(jié)束拉平低且速度較大時(shí),應(yīng)適當(dāng)?shù)厣倮稽c(diǎn)桿,避免三點(diǎn)接地C、如結(jié)束拉平低且速度較大時(shí),應(yīng)停止繼續(xù)拉桿【正確答案】：A249.用于起降的遙控器中THR、All通道分別控制多旋翼無人機(jī)的什么動(dòng)?A、THR(上升*下降)All(前后*俯仰）B、THR(上升*油門)All(前后*升降)C、THR(上升*下降)All(左右*橫滾)【正確答案】：C250.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),關(guān)于大逆風(fēng)著陸描述正確的是A、第三轉(zhuǎn)彎后,適當(dāng)提前下滑時(shí)機(jī),進(jìn)入第四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常風(fēng)速時(shí)略低B、第三轉(zhuǎn)彎后,適當(dāng)延遲下滑時(shí)機(jī),進(jìn)入第四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常風(fēng)速時(shí)略高C、第三轉(zhuǎn)彎后,適當(dāng)提前下滑時(shí)機(jī),進(jìn)入第四轉(zhuǎn)彎的高度應(yīng)比正常風(fēng)速時(shí)略高【正確答案】：B251.不屬于影響飛機(jī)機(jī)體腐蝕的大氣因素是A、空氣的相對(duì)濕度B、空氣壓力C、空氣的溫差【正確答案】：B252.當(dāng)無人機(jī)的迎角為臨界迎角時(shí)A、飛行速度最大B、升力系數(shù)最大C、阻力最小【正確答案】：B253.在執(zhí)照或等級(jí)的實(shí)際考試時(shí),如果一天內(nèi)未完成全部科目,所有剩余的考試科目都必須在多少天內(nèi)完成?否則,必須全部重新考試,包括已完成的科目。A、一周內(nèi)B、一個(gè)月內(nèi)C、60個(gè)日歷日內(nèi)【正確答案】：C254.氣壓高度表通過測(cè)量大氣的什么參數(shù)來反映飛行高度A、大氣密度B、大氣壓力C、大氣溫度【正確答案】：B255.有些飛機(jī)的翼尖部位安裝了翼梢小翼,它的功用是A、減小摩擦阻力B、減小壓差阻力C、減小誘導(dǎo)阻力【正確答案】：C256.殺蟲劑、殺菌劑和除草劑按照()來分類。A、原料的來源B、成分C、用途【正確答案】：C257.平板,螺旋接受天線增益和距離大于常規(guī)棒狀安全天線,但缺點(diǎn)是A、盡在天線增益面直線指向飛行器效果好,背離天線增益效果反而不好B、平板天線過于笨重,不方便架設(shè)?！菊_答案】：A258.翼型的相對(duì)彎度?A、翼型中弧線的最高點(diǎn)距翼弦線的最大距離與翼弦長(zhǎng)的比值叫翼型的相對(duì)彎度,并用百分?jǐn)?shù)表示B、相對(duì)彎度大表示翼型向上彎曲度小;相對(duì)彎度小表示翼型向上彎曲度大C、相對(duì)彎度表示機(jī)翼的厚薄【正確答案】：A259.機(jī)場(chǎng)的起落航線通常為()航線,起落航線的飛行高度通常為()A、左,300米至600米B、右,300米至500米C、左,300米至500米【正確答案】：C260.無人機(jī)______是指根據(jù)無人機(jī)需要完成的任務(wù)、無人機(jī)的數(shù)量以及攜帶任務(wù)載荷的類型,對(duì)無人機(jī)制定飛行路線并進(jìn)行任務(wù)分配。A、航跡規(guī)劃B、任務(wù)規(guī)劃C、飛行規(guī)劃【正確答案】：B261.飛機(jī)在著陸時(shí)遇到順風(fēng)切變,會(huì)出現(xiàn)在下述何種現(xiàn)象?A、飛機(jī)空速突然增大,升力增加,飛機(jī)抬升B、飛機(jī)高度下降,空速增大,超過正常著陸點(diǎn)著陸C、飛機(jī)空速突然減小,升力減小,飛機(jī)將掉至正常下滑線以下【正確答案】：C262.學(xué)生駕駛員不得在空中或地面能見度白天小于_公里、夜間小于_公里的飛行中擔(dān)任航空器機(jī)長(zhǎng)。A、35B、510C、58【正確答案】：C263.計(jì)算無人機(jī)裝載重量和重心的方法不包括:A、計(jì)算法B、坐標(biāo)法C、查表法【正確答案】：B264.相對(duì)于傳統(tǒng)直升機(jī),多軸的劣勢(shì)是A、速度B、載重能力C、懸停能力【正確答案】：A265.升力公式Y(jié)=CY12ΡV*2S各個(gè)參數(shù)的意義?A、CY升力系數(shù)ρ空氣密度V地速S機(jī)翼面積B、CY升力系數(shù)ρ空氣密度V真空速S機(jī)翼面積CY升力系數(shù)ρ空氣密度V真空速S機(jī)體面積【正確答案】：B266.1:50萬航圖,圖上1厘米相當(dāng)于地面常A、0.5公里B、50公里C、5公里【正確答案】：C267.以下關(guān)于翼型相對(duì)厚度和相對(duì)彎度正確的是A、翼型相對(duì)厚度越大,相對(duì)彎度就越大,能產(chǎn)生的升力就越大B、翼型上下表面垂直于翼弦的距離最長(zhǎng)的距離值稱為相對(duì)厚度C、翼型中弧線的最高點(diǎn)距翼弦線的最大距離與翼弦線的比值稱為相對(duì)彎度【正確答案】：C268.在飛機(jī)進(jìn)行俯沖拉起過程中,飛機(jī)的升力A、為飛機(jī)的曲線運(yùn)動(dòng)提供向心力B、等于飛機(jī)的重量C、大于飛機(jī)的重量并一直保持不變【正確答案】：A269.下列屬于現(xiàn)今多旋翼飛行器典型應(yīng)用的是?A、高空長(zhǎng)航時(shí)偵查B、航拍、電影取景C、偵打一體化【正確答案】：B270.從實(shí)施時(shí)間上劃分,任務(wù)規(guī)劃可以分為______。