客運駕駛員行車日志制度_第1頁
客運駕駛員行車日志制度_第2頁
客運駕駛員行車日志制度_第3頁
客運駕駛員行車日志制度_第4頁
客運駕駛員行車日志制度_第5頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

客運駕駛員行車日志制度

【篇1】客運駕駛員行車日志制度

春運接近,路橋汽車運輸總公司客車司機通

過每天記《行車日志》,增加了客運行業(yè)的壓力和責(zé)

任,對杜絕事故隱患,保障春運行車平安起到了明顯

的推動作用。

目前,路橋客運公司下屬有128余輛營運車輛,

多半為長途客運班車。為加大對客運平安行車的監(jiān)管

和整治力度,預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生,路橋交警

部門通過加強與客運企業(yè)的溝通協(xié)作,聯(lián)合區(qū)汽車運

輸總公司統(tǒng)一印制《行車日志》本,駕駛?cè)穗S車攜帶。

《行車日志》主要記錄車輛及駕駛?cè)嗣刻说男熊?/p>

平安,配置的行駛記錄儀、GPS監(jiān)控等設(shè)備運行狀況,

途中休息、例檢、車輛故障以及存在隱患和事故、保

修狀況。要求每天剛好、精確、完整填寫,實時反映

車輛的工作狀態(tài),登記做到每日一清,每月一結(jié),不

得撕頁,便于組織檢查駕駛?cè)似桨补ぷ髀鋵?。該制?/p>

實行駕駛?cè)素?fù)責(zé)制,并作為交警對客運公司考核的主

要依據(jù)之一。

【篇2】客運駕駛員行車日志制度

依據(jù)上級交通主管部門的要求和規(guī)定,為進(jìn)一步

加強道路旅客運輸平安生產(chǎn)工作,謹(jǐn)慎貫徹平安第一,

預(yù)防為主的方針,堅實樹立平安生產(chǎn)重與泰山的思想,

確保各項平安生產(chǎn)工作落到實處,實現(xiàn)全年無平安生

產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生,我公司特向交通主管部門慎重承

諾如下:

一、本承諾書為本公司20xx年度向費縣交通主管

部門對平安生產(chǎn)工作所做承諾,并保證貫徹執(zhí)行到位。

因執(zhí)行不到位,發(fā)生的平安生產(chǎn)責(zé)任事故,本公司擔(dān)

當(dāng)全部責(zé)任。

二、公司依據(jù)平安生產(chǎn)責(zé)任制的要求,本公司法

人為平安生產(chǎn)第一責(zé)任人,對該公司車輛發(fā)生的一切

平安生產(chǎn)責(zé)任事故負(fù)全責(zé)。

三、本公司謹(jǐn)慎執(zhí)行客運平安生產(chǎn)的一系列操作

規(guī)程,嚴(yán)格遵守平安生產(chǎn)管理制度及平安運行管理規(guī)

定,強化平安管理人員的管理措施手段,自覺承受交

通主管部門的監(jiān)視管理。

四、本公司保證定期對從業(yè)人員的平安常識、法

律法規(guī)、消防技能等方面的學(xué)問進(jìn)展培訓(xùn),提高駕乘

人員的平安生產(chǎn)意識及處理突發(fā)事務(wù)的實力。

五、本公司保證嚴(yán)查三品、杜絕三品上車。

六、本公司保證對車輛技術(shù)狀況的檢查力度,保

證四證一卡齊全有效上路運行,謹(jǐn)慎遵守出入庫檢查

制度,堅決杜絕重特大平安生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生,因

車輛技術(shù)狀況發(fā)生的平安生產(chǎn)事故,本公司擔(dān)當(dāng)一切

責(zé)任。

七、保證聘用具有從業(yè)資質(zhì)的人員駕駛車輛,把

好駕駛?cè)藛T的從業(yè)關(guān)。

八、踴躍協(xié)作交通主管部門開展平安生產(chǎn)月、平

安生產(chǎn)警示月、百日平安生產(chǎn)競賽、春運、五一、十

一等平安生產(chǎn)活動,并抓好該時段的平安生產(chǎn)工作。

九、嚴(yán)格落實車輛保險制度,保證投保承運人責(zé)

任險。

十、因違反以上規(guī)定及交通主管部門有關(guān)平安生

產(chǎn)的法律法規(guī)而導(dǎo)致平安生產(chǎn)責(zé)任事故的,本公司自

愿擔(dān)當(dāng)一切責(zé)任,與交通主管部門無關(guān)。

卜一、嚴(yán)格遵照國家有關(guān)法律法規(guī)以及國家或行

業(yè)有關(guān)平安標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)的要求,制定防范措施,對企

業(yè)內(nèi)部的緊急部位實施有效監(jiān)控,杜絕三違現(xiàn)象,

保證我單位平安生產(chǎn)各環(huán)節(jié)符合平安要求。落實操作

崗位應(yīng)急措施,依法制定平安生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案

和平安防范措施。

十二、加強職工平安學(xué)問培訓(xùn)教化和平安工作規(guī)

程的宣貫,并使之能正確運用在實際工作中。

十三、肅穆事故的調(diào)查處理,嚴(yán)格執(zhí)行四不放

過的原則。對性質(zhì)緊要或典型的事故,剛好駕馭事故

狀況,召開

專題事故分析會,提出防止事故重復(fù)發(fā)生的措施

并謹(jǐn)慎落實。

十四、確保平安生產(chǎn)所需資金的足額投入,建立

平安生產(chǎn)嘉獎基金,保證平安嘉獎所需費用的提取和

運用。

十五、20xx年度期間,如違反平安生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定,

發(fā)生任何平安生產(chǎn)責(zé)任事故,我公司擔(dān)當(dāng)一切責(zé)任。

十六、本承諾自簽字之日起生效。

承諾單位障):

平安生產(chǎn)第一責(zé)任人簽名:

承諾有效期:20xx年月日至20xx年xx月31

承諾時間:20xx年月日

【篇3】客運駕駛員行車日志制度

一、車輛平安行車日志是車輛運行全過程的

原始記錄,是車輛管理檔案之一,應(yīng)剛好、精確、謹(jǐn)

慎記錄。

二、行車日志應(yīng)按時間依次連續(xù)記載,不連續(xù),

內(nèi)容應(yīng)反映車輛行駛、???、作業(yè)、修理的根本狀況。

三、行車日志測量單位均接受國家法定測量單位。

四、行車日志要用不褪色的藍(lán)色或黑色墨水填寫,

填寫時數(shù)字和文字要精確,字體要端正。假如錯誤的

話,應(yīng)當(dāng)用括號標(biāo)記錯誤的字符,畫橫線,在括號后

面或者上面重寫,簽字。

五、行車日志的記載不造假,隱瞞重要事實,故

意涂改內(nèi)容。

六、班級司機或值班人員必需按時照實登記車輛

每日運行狀況日志,全面負(fù)責(zé)記錄內(nèi)容,交通時必需

簽字。

七、行駛?cè)罩居涗浭马棏?yīng)包括每天行駛完畢、行

駛完畢時間、經(jīng)濟(jì)速度、氣象狀況和路面狀況、燃料

消耗、車輛行駛和停車時發(fā)生的重大事務(wù)等。

八、車輛進(jìn)展日常維護(hù)、維護(hù)或停車時,必需在

行駛?cè)罩旧献⒚鳌?/p>

九、車輛發(fā)生事故時,應(yīng)妥當(dāng)保管相關(guān)行駛?cè)罩荆?/p>

應(yīng)剛好記載發(fā)生變更部署、救生設(shè)備和消防設(shè)備檢查、

汽車人員訓(xùn)練、消防演習(xí)和車輛發(fā)生的其他重要事務(wù)。

十、日常行駛中遇到的經(jīng)驗和教訓(xùn)也可以在日志

上記載,以便經(jīng)營者和業(yè)界管理者總結(jié)提高。

十一、車輛平安管理人員應(yīng)定期查閱行駛?cè)罩居?/p>

載狀況,在各欄內(nèi)容審查確認(rèn)后簽字。

十二、車輛行駛?cè)罩緫?yīng)指定負(fù)責(zé)人保管,并與車

輛二級維護(hù)記錄文件一起存檔

【篇4】客運駕駛員行車日志制度

為了確保駕駛員及公司財產(chǎn)的平安,特做如

下承諾:

一、車輛技術(shù)狀況符合國家規(guī)定的一級車標(biāo)準(zhǔn),

車輛完好,能確保平安。

二、駕駛員業(yè)務(wù)學(xué)問、技能和職業(yè)道德,并經(jīng)培

訓(xùn)合格持證上崗(駕駛員領(lǐng)取了與所駕車輛相適應(yīng)的

從業(yè)資格證)身體安康,能勝任工作。

三、公司制定了相關(guān)經(jīng)營管理、平安生產(chǎn)管理等

制度并嚴(yán)格執(zhí)行。

四、公司所屬車輛實行公司化經(jīng)營,統(tǒng)一管理,

統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一結(jié)算,不掛靠經(jīng)營,不承包經(jīng)營。

五、嚴(yán)格遵照運管機構(gòu)核定的經(jīng)營范圍標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營。

六、謹(jǐn)慎貫徹《平安生產(chǎn)法》、《道路交通平安

法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站

管理規(guī)定》,堅持平安第一、預(yù)防為主的方針,實行

平安生產(chǎn)責(zé)任制,明確各崗位人員職責(zé)。定期對司機

進(jìn)展平安培訓(xùn)和教化,定期對車輛進(jìn)展檢測和維護(hù),

發(fā)車前對車輛進(jìn)展平安例檢,保持車輛技術(shù)狀況良好。

車輛不超速超載運行,駕駛員不乏累駕駛、酒后駕車、

違章行駛,超過400公里(高速公路600公里)的配雙

班駕駛員。

七、遵章守紀(jì),依法經(jīng)營。營運車輛各種證、牌

齊全有效。經(jīng)營等過程中遇到問題,由公司逐級反映,

不出現(xiàn)影響社會穩(wěn)定的事務(wù)。

八、自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定,聽從各

級交通、旅游主管部門和運管機構(gòu)的管理,按時繳納

各種費用。

如違反以上內(nèi)容及有關(guān)規(guī)定,自愿按規(guī)定承受懲

處。

承諾方法人代表簽字:

(單位公章)

20xx年1月1日

【篇5】客運駕駛員行車日志制度

《方法》規(guī)定,營運里程在400公里以上的班

線客車,要建立駕駛員行車日記制度。行車日記中必需

明確記載駕駛員的姓名、駕駛車輛牌號、車輛運行線

路、發(fā)班時間、始發(fā)站、中途??空尽⒔K點站、停車

休息時間,以及行車中發(fā)生的車輛技術(shù)故障、隱患、事

故和氣候、道路狀況等相關(guān)信息。行車日記要求由駕

駛員本人填寫。假如行車日記與實際不相符,躲避檢查、

查驗,當(dāng)班駕駛員將停職承受處理。

同時,《方法》要求企業(yè)運用GPS和行車記錄儀

等手段進(jìn)展監(jiān)管。連續(xù)行駛4小時后,駕駛員應(yīng)停車休

息20分鐘,駕駛員24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超

過8小時。

夜間(22時至次日6時)開行的客運班線,駕駛

員必需避開三級以下的公路。

對于累計有5次以上交通違法行為,未承受處理

的客運車輛,將實行強制停運。

【篇6】客運駕駛員行車日志制度

為了保證自己和他人的人身財產(chǎn)平安,幸免

給單位造成損失,本人自愿向單位承諾并遵守,謹(jǐn)慎

履行以下條款內(nèi)容:

1、謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路

交通平安法》及相關(guān)《實施細(xì)則》,嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)?/p>

交通平安管理部門及單位的車輛平安管理規(guī)章制度,

堅持文明行車、平安第一、寧停三分,不搶一秒的職

業(yè)行為準(zhǔn)側(cè);

2、踴躍參與單位組織的平安教化,承受單位定

期平安學(xué)問、《駕駛技能和機械常識的考核》;

3、細(xì)心維護(hù)所駕駛的車輛,嚴(yán)格落實車輛三查

制度,保持車輛技術(shù)狀況完好,嚴(yán)格按規(guī)程操作車輛,

杜絕車輛機械事故的發(fā)生;

4、因以下發(fā)生的交通事故,本人自愿承受交通

管理部門及單位的相關(guān)懲處:

(1)、酒后、乏累駕駛車輛、闖禁令標(biāo)記、超速行

駛、野蠻駕駛;

(2)、違章?lián)屝?、不按?guī)定禮讓、未按規(guī)定倒車、

掉頭

(3)、行進(jìn)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動車,

非機動車和行人

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論