PAGE新建鐵路珠機(jī)城際軌道交通工程拱北至橫琴段市政給排水施工箱涵制作應(yīng)急預(yù)案編制：審核：批準(zhǔn)：中交珠海城際軌道交通項(xiàng)目二工區(qū)三分部二○一五年八月PAGEPAGE1目錄珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通線是珠三角軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。本線位于珠海市境內(nèi)，線路全長(zhǎng)39.475km，起自廣珠城際的珠海站，終至珠海機(jī)場(chǎng)站，并預(yù)留與廣佛江珠城際鐵路接軌條件。該工程分兩期實(shí)施。一期工程為拱北至橫琴段工程，珠海站（含）至長(zhǎng)隆公園站（含），線路長(zhǎng)16.86km；二期工程為長(zhǎng)隆公園站（不含）至珠海機(jī)場(chǎng)站。2.1.1灣仔北站：1）車站概況本站中心里程DK4+110，起點(diǎn)里程DK3+989，終點(diǎn)里程為DK4+255,為地下站，車站南距珠海站3.875km，北距灣仔站1.635km。DK3+989.00～DK4+255.00地下段長(zhǎng)266米、寬59.76米。該站位于珠海市香洲區(qū)灣仔鎮(zhèn)、南灣南路上，澳門回歸廣場(chǎng)及灣仔口岸位于車站東側(cè)，鴻景小學(xué)位于北側(cè)，車站西側(cè)為新東方大酒店。2）管線現(xiàn)狀東側(cè)現(xiàn)狀有DN600和DN400兩個(gè)條并行給水管、一條D600雨水管、及甲型電纜溝；西側(cè)現(xiàn)狀有一條DN300給水管、一條D600雨水管、一條D1000污水管及通信排管。2.1.2灣仔北站1）車站概況本站起點(diǎn)里程DK5+649，終點(diǎn)里程為DK5+915,為地下兩層站，位于珠海市香洲區(qū)南灣南路銀坑村。車站東側(cè)為海警三支隊(duì)、銀坑邊防檢查站，西側(cè)為銀坑村。規(guī)劃的澳門輕軌媽閣站得過(guò)江觀光隧道，登陸口位于車站東側(cè)約300m。車站南距灣仔北1.635km，北距十字門站1.300km。站場(chǎng)位于2‰的坡段上，車站范圍正線為直線。詳見(jiàn)灣仔北站平面位置圖。2）管線概況東側(cè)現(xiàn)狀有DN800給水管、一條1000×700雨水渠、及甲型電纜溝；西側(cè)現(xiàn)狀有一條DN800污水壓力管、一條D400污水管、一條1000×700雨水渠及通信排管。2.1.3十字門站：1）車站概況本站中心里程DK7+030，起點(diǎn)里程DK6+909，終點(diǎn)里程為DK7+175,，位于珠海市香洲區(qū)南灣南路，未來(lái)珠海市最具亮點(diǎn)的CBD十字門中央商務(wù)區(qū)。車站南側(cè)正對(duì)中航通飛，同時(shí)在建的十字門商務(wù)區(qū)（北部片區(qū)）位于車站東側(cè)約200m。車站南距灣仔1.300km，北距金融島站2.600km。站場(chǎng)位于2‰的坡段上，車站范圍正線為直線。2）管線概況道路中央為D1200的現(xiàn)狀污水管，東側(cè)1600×1000雨水渠和甲型電纜；西側(cè)現(xiàn)狀有一條DN800給水管及通信排管。3應(yīng)急預(yù)案工作流程根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見(jiàn)下圖：危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià)危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)定期評(píng)審實(shí)施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審、修訂未發(fā)生發(fā)生應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖4突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防4.1突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析1、危險(xiǎn)源辨識(shí)4.1應(yīng)急準(zhǔn)備

本工程在施工過(guò)程中存在以下危險(xiǎn)因素，主要由基坑坍塌、模板（架）垮塌、道路交通安全事故。針對(duì)以上危險(xiǎn)因素逐項(xiàng)制定應(yīng)急預(yù)案。

4.2應(yīng)急預(yù)防措施

4.2.1基坑坍塌預(yù)防措施

嚴(yán)格按照方案放坡坡度進(jìn)行開(kāi)挖基坑，加強(qiáng)基坑邊坡的位移監(jiān)測(cè)，及時(shí)整理測(cè)量數(shù)據(jù)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查，雨后檢查邊坡沉降、裂縫等情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患即刻采取措施。

4.2突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防措施4.2.2模板（架）垮塌預(yù)防措施

模板支架設(shè)計(jì)均進(jìn)行了安全檢算，安全系數(shù)符合安全使用條件。施工過(guò)程中對(duì)施工隊(duì)伍人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底及崗前教育。

4.2.3道路交通安全事故預(yù)防措施

現(xiàn)場(chǎng)基坑邊上的兩條村道進(jìn)行封閉，村民通行通過(guò)寧安城際鐵路橋下便道進(jìn)行通行。

在施工區(qū)域兩端道路設(shè)置警示牌、限速牌、減速帶、爆閃燈等安全警示標(biāo)牌，警示、引導(dǎo)車輛通向。在道路兩側(cè)安置注水水馬、反光柱，區(qū)分車道，在S321省道封閉時(shí)，對(duì)道路全斷面采用砌筑磚墻進(jìn)行全封閉。5應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)項(xiàng)目部成立事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目指揮部指揮長(zhǎng)黃君擔(dān)任應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，由黨工委書記、副指揮長(zhǎng)、安全總監(jiān)、總工程師擔(dān)任副組長(zhǎng)，由工程部、物資部、安質(zhì)部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室負(fù)責(zé)人任組員。下轄?wèi)?yīng)急處理技術(shù)組、應(yīng)急處理監(jiān)測(cè)組、應(yīng)急物資、設(shè)備保障組、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救護(hù)組、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)組、善后工作組七個(gè)小組，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合辦，堅(jiān)持24小時(shí)值班。5.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由應(yīng)急處理技術(shù)組、應(yīng)急處理監(jiān)測(cè)組、應(yīng)急物資、設(shè)備保障組、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救護(hù)組、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)組、善后工作組組成。事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合辦。值班人員趙丹科，電話為應(yīng)急處理技術(shù)組：楊旺興、章衛(wèi)、李宜房、張衛(wèi)國(guó)、王磊、柯信敢等組成。應(yīng)急處理監(jiān)測(cè)組：由陶紅杰及相關(guān)監(jiān)測(cè)人員6人組成。應(yīng)急物資、設(shè)備保障組：由曹寧、齊曉成及物資部成員4人組成。應(yīng)急搶險(xiǎn)救援組：由賴力前及盾構(gòu)掘進(jìn)隊(duì)30人、地面保障隊(duì)20人組成。醫(yī)療救護(hù)組：由趙丹科及綜合辦成員2人組成。應(yīng)急聯(lián)絡(luò)組：由童輝及安質(zhì)部成員5人組成。善后工作組：由高瞻及綜合辦成員2人組成。5.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)①組長(zhǎng)的職責(zé)A分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動(dòng)類型；B指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)；C與項(xiàng)目部外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；D直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動(dòng)；E最大限度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；F協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織；G應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動(dòng)；H應(yīng)急評(píng)估、確定升高或降低應(yīng)急警報(bào)級(jí)別；I通報(bào)外部機(jī)構(gòu)，決定請(qǐng)求外部援助②副組長(zhǎng)的職責(zé)A協(xié)助組長(zhǎng)組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)；B向組長(zhǎng)提出采取的減緩事故后果行動(dòng)的應(yīng)急反應(yīng)對(duì)策和建議；C保持與事故現(xiàn)場(chǎng)各應(yīng)急處理小組的直接聯(lián)絡(luò)；D協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其它資源，設(shè)備以支援現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急操作；E組織項(xiàng)目部的相關(guān)技術(shù)和管理人員對(duì)施工場(chǎng)區(qū)生產(chǎn)過(guò)程各危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；F定期檢查應(yīng)急反應(yīng)組織和部門的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)；③應(yīng)急處理技術(shù)組負(fù)責(zé)重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生后的技術(shù)處理方案的制定，從技術(shù)方面提供處理意見(jiàn)，必要時(shí)請(qǐng)上級(jí)單位提供技術(shù)支持。有效地指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)中的工程技術(shù)工作。④應(yīng)急處理監(jiān)測(cè)組擔(dān)負(fù)重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生后的地面、建筑物及周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè)工作。⑤應(yīng)急物資、設(shè)備保障組平時(shí)負(fù)責(zé)應(yīng)急物資、設(shè)備的儲(chǔ)備和管理，重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生后負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資、設(shè)備的調(diào)撥和供應(yīng)。⑥應(yīng)急搶險(xiǎn)救援組在組長(zhǎng)的組織下，負(fù)責(zé)按照領(lǐng)導(dǎo)小組制定的搶險(xiǎn)救援方案，實(shí)施交通疏導(dǎo)、人員撤離、現(xiàn)場(chǎng)消防、搶運(yùn)物資、搶救人員、現(xiàn)場(chǎng)緊急處置等工程搶險(xiǎn)任務(wù)。⑦醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的醫(yī)療救護(hù)，組織救護(hù)車輛及醫(yī)務(wù)人員、器材進(jìn)入指定地點(diǎn)，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員，對(duì)事故中的負(fù)傷人員進(jìn)行包扎救治、人工呼吸、心臟按摩蘇醒等應(yīng)急處置措施，對(duì)傷情嚴(yán)重的，應(yīng)立即與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系，專人負(fù)責(zé)送往醫(yī)院，辦理入院手續(xù)，實(shí)施緊急搶救。⑧應(yīng)急聯(lián)絡(luò)組根據(jù)實(shí)際情況與當(dāng)?shù)赝ㄐ挪块T協(xié)商，共同建立應(yīng)急救援通信保障體系，確保事故發(fā)生后應(yīng)急救援指揮通信暢通。負(fù)責(zé)向社會(huì)救援機(jī)構(gòu)報(bào)警，請(qǐng)求提供幫助，報(bào)警時(shí)要清楚說(shuō)明事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、方位、事故是否造成人員傷亡等情況。報(bào)警后，要立即派人在現(xiàn)場(chǎng)的道口迎接救護(hù)車、救援人員、救援車輛的進(jìn)入。負(fù)責(zé)事故處理中各救援隊(duì)伍之間的通訊聯(lián)系。⑨善后工作組負(fù)責(zé)傷亡人員的親屬接待、安撫和善后理賠工作，保障社會(huì)穩(wěn)定。積極穩(wěn)妥深入細(xì)致地做好善后處理工作，包括：穩(wěn)定員工、受傷者及其家屬的情緒；對(duì)安全事故或突發(fā)緊急事件中的傷亡人員、應(yīng)急處置工作人員按有關(guān)規(guī)定給予撫恤或賠償；與保險(xiǎn)單位一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作等。說(shuō)明：應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急處理組織機(jī)構(gòu)中相關(guān)人員如發(fā)生變動(dòng)，由變動(dòng)后重新?lián)未藣徫坏娜藛T擔(dān)任，并對(duì)其相應(yīng)的職責(zé)負(fù)責(zé)。6報(bào)警機(jī)制①各盾構(gòu)區(qū)間建立完善的報(bào)警機(jī)制，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后，現(xiàn)場(chǎng)工程師第一時(shí)間通知區(qū)間負(fù)責(zé)人。②區(qū)間負(fù)責(zé)人接到通知后立即到現(xiàn)場(chǎng)了解險(xiǎn)情，制定相應(yīng)的應(yīng)急措施。③根據(jù)險(xiǎn)情，制定三級(jí)上報(bào)制度：A出現(xiàn)險(xiǎn)情，險(xiǎn)情在可控范圍之內(nèi)，采取相應(yīng)措施后可消除險(xiǎn)情，屬三級(jí)搶險(xiǎn)，報(bào)二工區(qū)應(yīng)急救援小組即可。B出現(xiàn)險(xiǎn)情，已造成經(jīng)濟(jì)損失或人員受傷，影響施工進(jìn)度，但可控制險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大，屬二級(jí)搶險(xiǎn)，需上報(bào)項(xiàng)目公司、監(jiān)理及業(yè)主。C險(xiǎn)情較大，造成人員傷亡，道路癱瘓，屬一級(jí)搶險(xiǎn)，除立即上報(bào)項(xiàng)目公司、監(jiān)理及業(yè)主外，還應(yīng)上報(bào)安監(jiān)局、交通局等地方部門協(xié)助搶險(xiǎn)。7突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案事故處理遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的原則。

當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故或可能產(chǎn)生下列事故時(shí)，在場(chǎng)人員應(yīng)立即向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)：（1）人員傷亡；（2）基坑坍塌；（3）模板（架）垮塌；（4）道路交通事故。

針對(duì)以上危險(xiǎn)因素逐項(xiàng)制定應(yīng)急預(yù)案：

（1）人員傷亡事故應(yīng)急救援預(yù)案

人員傷亡事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員第一時(shí)間報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理徐金亮、安質(zhì)部長(zhǎng)徐小兵，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

由安質(zhì)部長(zhǎng)徐小兵聯(lián)系銅陵縣醫(yī)院，對(duì)于輕傷人員，安排應(yīng)急車輛將人員送到醫(yī)院；對(duì)于重傷人員，徐小兵撥到120急救電話，同時(shí)聯(lián)系銅陵縣人民醫(yī)院，做好接收傷員準(zhǔn)備。

辦公室主任徐松，負(fù)責(zé)接車。

試驗(yàn)室主任韋永強(qiáng)，根據(jù)事故情況，負(fù)責(zé)聯(lián)系消防、交警等應(yīng)急搶險(xiǎn)單位，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路進(jìn)行封閉，實(shí)施救援工作。

物資部長(zhǎng)王軍盈，負(fù)責(zé)救援設(shè)備調(diào)配，救援物資供應(yīng)。

根據(jù)傷者情況，現(xiàn)場(chǎng)采取不同的應(yīng)急措施：

①如果傷者行動(dòng)未因事故受到限制，且傷勢(shì)較輕，可以獨(dú)立行走，在場(chǎng)人員應(yīng)將傷者轉(zhuǎn)移至安全地帶，再設(shè)法控制或消除現(xiàn)場(chǎng)的險(xiǎn)情，防止事故再次擴(kuò)大，然后將傷者送至醫(yī)院進(jìn)行進(jìn)一步檢查。

②如傷者行動(dòng)受到限制，身體被擠、壓、卡住無(wú)法脫開(kāi)，在場(chǎng)人員首先穩(wěn)定傷者情緒，讓傷者配合救護(hù)人員工作，想盡一切辦法盡快將傷者脫身，并轉(zhuǎn)移至安全地帶，然后將傷者送至醫(yī)院進(jìn)行進(jìn)一步檢查。

③如果傷者傷口出現(xiàn)出血不止的癥狀，在場(chǎng)人員應(yīng)立即對(duì)傷者進(jìn)行止血，并及時(shí)用救護(hù)車將傷者送醫(yī)院進(jìn)行救治。

④若傷者傷者傷式較重，出現(xiàn)多處骨折，心跳呼吸停止或出現(xiàn)內(nèi)臟受傷，在場(chǎng)人員應(yīng)立即根據(jù)傷式對(duì)傷者實(shí)施人工呼吸或心肺復(fù)蘇等急救手段，并在最短的時(shí)間內(nèi)將其送至醫(yī)院。

（2）基坑坍塌

出現(xiàn)裂縫或坍塌情況，現(xiàn)場(chǎng)人員立即封閉現(xiàn)狀道路，報(bào)告應(yīng)急小組組長(zhǎng)徐金亮、安質(zhì)部長(zhǎng)徐小兵。徐小兵報(bào)告交警部門到現(xiàn)場(chǎng)疏通交通，徐金亮立即組織相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，副經(jīng)理李剛聯(lián)系挖掘機(jī)、吊車等施工機(jī)械趕赴現(xiàn)場(chǎng)。物資部王軍盈調(diào)配施工機(jī)械及購(gòu)進(jìn)需要材料，領(lǐng)工員協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工人及施工機(jī)械。

現(xiàn)場(chǎng)安排2～3名安全防護(hù)人員，嚴(yán)禁在混亂狀態(tài)出現(xiàn)其它事故。

①若邊坡出現(xiàn)裂縫，有坍塌跡象，采取在裂縫下部斜插打木樁或型鋼樁，阻止滑坡土體下滑，或用挖掘機(jī)降低基坑周圍地面標(biāo)高，減少邊坡荷載。

②若已出現(xiàn)坍塌，及時(shí)清理基坑，清理出的土方要堆放離基坑較遠(yuǎn)處，防止增加基坑壁土體下滑的可能性?；忧謇砗?，及時(shí)加固基坑邊坡土體，可采用插打樁、將基坑分臺(tái)階或在基坑角堆碼裝土草袋等方法。

若發(fā)生人員傷亡事故，按照第（1）條人員傷亡事故應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行處理。

（3）模板（架）垮塌應(yīng)急救援預(yù)案

首先封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)垮塌現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，及時(shí)報(bào)告交警配合做好現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)工作。對(duì)模板垮塌造成的人員傷害救援預(yù)案按照第（1）條人員傷亡事故應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行處理。

（4）車輛交通事故應(yīng)急救援預(yù)案

首先立即將傷者從車內(nèi)轉(zhuǎn)移至安全地帶，并按第（1）條情況對(duì)傷者進(jìn)行急救。8應(yīng)急物資與設(shè)備保障應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障,項(xiàng)目部根據(jù)事故性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急資源，包括：救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和必備藥品、生活保障物資。應(yīng)急救援指揮部根據(jù)實(shí)際情況，1#盾構(gòu)井、灣仔北站、金融島站、橫琴站分別設(shè)置應(yīng)急物資存放點(diǎn)，1#盾構(gòu)井管理責(zé)任人王茂鳳，灣仔北站管理責(zé)任人王茂鳳，金融島站管理責(zé)任人高策，橫琴站管理責(zé)任人喻巖鑫，所有應(yīng)急物資未經(jīng)應(yīng)急救援指揮部組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)同意，不得擅自使用。常備搶險(xiǎn)設(shè)備、物資見(jiàn)下表：序號(hào)物資(設(shè)備)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位1裝載機(jī)ZL50C3臺(tái)2運(yùn)輸車10m39臺(tái)3汽車吊25噸3臺(tái)4發(fā)電機(jī)40KW1臺(tái)5發(fā)電機(jī)250KW1臺(tái)6發(fā)電機(jī)250KW1臺(tái)7編織袋3000個(gè)8擔(dān)架3付9千斤頂6個(gè)10手拉葫蘆6個(gè)11砂子中砂90方12水泥60噸13水玻璃45桶14對(duì)講機(jī)15個(gè)15潛水泵5.5kw6臺(tái)16潛水泵7.5KW6臺(tái)17注漿泵3臺(tái)18滅火器ABC干粉100個(gè)19消防鍬、桶18個(gè)20防毒面罩15個(gè)21急救藥箱3個(gè)22氣體檢測(cè)儀BX-803個(gè)23應(yīng)急燈充電式30個(gè)24纜風(fēng)繩300米25消防水帶400米26警示帶10箱27水玻璃20桶28方木50個(gè)29鐵鍬20把30棉絮10床31注漿設(shè)備3套32堵漏靈1箱33手電筒15只34雨衣30件35雨鞋30雙備注：急救藥箱存有紅花油、雙氧水、醫(yī)用酒精、醫(yī)用繃帶、創(chuàng)可貼、云南白藥等。9事故報(bào)告及善后處置⑴重特大事故發(fā)生后，項(xiàng)目部必須以最快捷的方法，立即將所發(fā)生的重特大事故的情況報(bào)公司救援指揮小組辦公室，并在4小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：①發(fā)生事故的工地、施工規(guī)模；②事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；③事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失和初步估計(jì)；④事故原因，性質(zhì)的初步判斷；⑤事故搶救處理的情況和采取的措施；⑥需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)部門事宜；⑦事故的報(bào)告單位、簽發(fā)人和時(shí)間。⑵事故發(fā)生后，認(rèn)真調(diào)查事故發(fā)生原因、經(jīng)過(guò)，對(duì)該預(yù)案進(jìn)行加強(qiáng)。⑶事故發(fā)生后，對(duì)設(shè)備、裝置實(shí)際運(yùn)行狀況的檢測(cè)、考察，查找項(xiàng)目今后可能存在的危險(xiǎn)、有害因素，提出合理可行的安全技術(shù)調(diào)整方案和安全管理對(duì)策。⑷事故調(diào)查報(bào)告批復(fù)后，應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告對(duì)事故責(zé)任人的處理和事故防范措施積極落實(shí)，立即進(jìn)行生產(chǎn)秩序恢復(fù)前的污染物處理、必要設(shè)備設(shè)施的搶修、人員情緒的安撫及搶險(xiǎn)過(guò)程應(yīng)急能力評(píng)估和應(yīng)急預(yù)案的修訂工作。10培訓(xùn)及演練10.1培訓(xùn)工程開(kāi)工初制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，同時(shí)制定應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)計(jì)劃。10.2演練每年由項(xiàng)目部安全生產(chǎn)第一責(zé)任人組織兩次全項(xiàng)目部范圍的綜合模擬突發(fā)事故安全應(yīng)急演練，檢驗(yàn)指揮系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)搶救、疏散、救援響應(yīng)能力。各應(yīng)急組成員必須熟悉各自的職責(zé)，做到動(dòng)作快、技術(shù)精、作風(fēng)硬。根據(jù)實(shí)際演練情況，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。演練結(jié)束后對(duì)演練進(jìn)行評(píng)估及總結(jié)，及時(shí)修正及彌補(bǔ)應(yīng)急突發(fā)事件救援預(yù)案制定的缺陷。11預(yù)案修訂與完善①為了能把新技術(shù)和新方法運(yùn)用到應(yīng)急救援中去，以及對(duì)不斷變化的具體情況保持一致，預(yù)案應(yīng)進(jìn)行及時(shí)更新，必要時(shí)重新編寫。②對(duì)危險(xiǎn)源和新增裝置、人員變化進(jìn)行定期檢查，對(duì)預(yù)案及時(shí)更新。③在實(shí)踐和演習(xí)中提高水平，對(duì)預(yù)案進(jìn)一步合理化。12附件①應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系方式②監(jiān)理單位聯(lián)系方式③項(xiàng)目公司聯(lián)系方式④業(yè)主聯(lián)系方式⑤其他聯(lián)系方式附1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組名單及聯(lián)系方式二工區(qū)三分部領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系方式姓名職務(wù)聯(lián)系電話備注陳雪峰項(xiàng)目經(jīng)長(zhǎng)劉?常務(wù)副經(jīng)歷兼黨工副委書組長(zhǎng)張懷超安全總組長(zhǎng)馬原原辦公組長(zhǎng)姓名職務(wù)聯(lián)系電話備注黃君指揮急組長(zhǎng)楊旺興副指揮長(zhǎng)兼黨工委書急副組長(zhǎng)章衛(wèi)副指揮急副組長(zhǎng)賴力前安全總急副組長(zhǎng)張衛(wèi)國(guó)1#工作井右線盾構(gòu)負(fù)責(zé)員柯信敢1#工作井左線盾構(gòu)負(fù)責(zé)員李宜房橫～4區(qū)間盾構(gòu)負(fù)責(zé)員王磊金～3區(qū)間盾構(gòu)負(fù)責(zé)員張輝工程部員齊曉成物資部員曹寧機(jī)械部員童輝安質(zhì)部副部員陶紅杰測(cè)量主員趙丹科綜合辦主員高瞻綜合辦副主員附2項(xiàng)目公司聯(lián)系方式姓名職務(wù)聯(lián)系電話備注關(guān)秋楓總經(jīng)理、書剛總工程青強(qiáng)副總經(jīng)慶濤副總經(jīng)雄副總經(jīng)理、副書順業(yè)安全總監(jiān)138250043