標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 33435-2025 小艇 一氧化碳(CO)探測系統(tǒng)及報(bào)警》與《GB/T 33435-2016 小艇 一氧化碳(CO)探測系統(tǒng)》相比,在多個(gè)方面進(jìn)行了修訂和更新。首先,標(biāo)題中增加了“報(bào)警”二字,表明新標(biāo)準(zhǔn)不僅關(guān)注于CO探測系統(tǒng)本身,還特別強(qiáng)調(diào)了對(duì)報(bào)警機(jī)制的要求。這可能是為了更直接地提醒使用者在檢測到危險(xiǎn)濃度時(shí)能夠迅速采取行動(dòng)。
其次,在技術(shù)要求部分,《GB/T 33435-2025》可能加強(qiáng)了對(duì)于傳感器性能的具體規(guī)定,比如提高了靈敏度、響應(yīng)時(shí)間以及穩(wěn)定性等方面的要求。同時(shí),也可能新增了一些關(guān)于長期使用條件下設(shè)備可靠性的測試方法與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
再者,新版標(biāo)準(zhǔn)或許會(huì)增加更多關(guān)于安裝位置指導(dǎo)的信息,以確保探測器能夠準(zhǔn)確反映實(shí)際環(huán)境中的一氧化碳水平。此外,對(duì)于不同類型的船只(如開放式、封閉式等),可能會(huì)有更加詳細(xì)且差異化的設(shè)置建議。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2025-06-30 頒布
- 2025-10-01 實(shí)施
文檔簡介
ICS47080
CCSU.37
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T33435—2025/ISO121332021
:
代替GB/T33435—2016
小艇一氧化碳CO探測系統(tǒng)及報(bào)警
()
Smallcraft—CarbonmonoxideCOdetectionsstemsandalarms
()y
ISO121332021IDT
(:,)
2025-06-30發(fā)布2025-10-01實(shí)施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T33435—2025/ISO121332021
:
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替小艇一氧化碳探測系統(tǒng)與相比除
GB/T33435—2016《(CO)》,GB/T33435—2016,
結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下
,:
更改了定義見第章年版的第章
———(3,20163);
增加了電池電量不足時(shí)報(bào)警的要求見
———(5.1.5);
增加了探測器的工作溫度范圍要求見
———(5.2.3);
更改了安裝位置的要求見年版的
———(5.3.2,20165.3.2);
更改了沒有自備電池的一氧化碳探測器的安裝要求見年版的
———(5.3.3,20165.3.3);
增加了更換標(biāo)志的要求見
———(6.3);
更改了圖的的參考線見圖年版的圖
———130mg/kg(1,20161)。
本文件等同采用小艇一氧化碳探測系統(tǒng)及報(bào)警
ISO12133—2021《(CO)》。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由全國小艇標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口
(SAC/TC241)。
本文件起草單位中國船舶集團(tuán)有限公司綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院中國船舶集團(tuán)有限公司第七〇八研
:、
究所江蘇科技大學(xué)上海交通大學(xué)江蘇曠博智能技術(shù)有限公司中國船級(jí)社上海規(guī)范研究所
、、、、。
本文件主要起草人李巧平老軼佳王彩蓮蔣小偉姚汝林楊海透張建潘小兵和琳毛紫浩
:、、、、、、、、、、
鄭濤
。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為
———2016GB/T33435—2016;
本次為第一次修訂
———。
Ⅰ
GB/T33435—2025/ISO121332021
:
小艇一氧化碳CO探測系統(tǒng)及報(bào)警
()
1范圍
本文件規(guī)定了小艇用一氧化碳探測系統(tǒng)及報(bào)警的設(shè)計(jì)構(gòu)造和安裝等要求
(CO)、。
本文件的附錄提供了與艇體及小艇航行相關(guān)的一氧化碳信息
A。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
小艇電氣系統(tǒng)交流和直流裝置
GB/T18814—2024(ISO13297:2020,IDT)
外殼防護(hù)等級(jí)代碼
IEC60529:2013/Corr1:2019(IP)[Degreesofprotectionprovidedbyenclo-
sures(IPCode)]
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
一氧化碳carbonmonoxide
CO
由一個(gè)碳分子和一個(gè)氧分子組成的氣體化合物
。
注在化學(xué)分子式里表示碳表示氧本文件中一氧化碳的濃度用在空氣中的質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示
:,C,O。,CO。
32
.
碳氧血紅蛋白carboxyhaemoglobin
COHb
一氧化碳與血紅蛋白結(jié)合形成的穩(wěn)定化合物
(3.1)。
33
.
碳氧血紅蛋白的占比%carboxyhaemoglobin
%COHb
因一氧化碳與血紅蛋白結(jié)合而阻礙血液輸氧能力的程度以百分比表示
(3.1),。
34
.
圍蔽式起居艙室enclosedaccommodationcompartment
周圍為永久性結(jié)構(gòu)的連續(xù)處所包括
,:
指定居住艙室
a);
帶下水的廚房區(qū)域
b)
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