第頁鐵路線路作業(yè)相關(guān)知識要點及速度、距離等標準測試試卷1.在使用內(nèi)燃螺栓扳手時，內(nèi)燃機啟動時間應(yīng)不大于（）s。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：B2.在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè)，線路中心位移一次超過±（）mm；必須先通知接觸網(wǎng)工區(qū)予以配合。A、30B、40C、50D、70【正確答案】：A3.道岔前端與另一道岔后端相連時，Vmax≤120kmh的線路，尖軌尖端軌距遞減率不應(yīng)大于（），但中間應(yīng)有不短于6m的相等軌距段。A、1.5‰B、3‰C、6‰D、2‰【正確答案】：C4.跨區(qū)間無縫線路是由區(qū)間無縫線路和()兩部分組成。A、無縫道岔B、道岔C、曲線D、提速道岔【正確答案】：A5.跨區(qū)間及全區(qū)間無縫線路采用Ⅲ型混凝土枕時，其配置根數(shù)為（）。A、1667根千米B、1680根千米C、1840根千米D、1760根千米【正確答案】：A6.允許速度大于（）的線路，超高必須在整個緩和曲線內(nèi)順完A、160kmhB、120kmhC、100kmhD、80kmh【正確答案】：A7.在站內(nèi)其它線路作業(yè)躲避本線列車時，下道距離不少于（）m。A、500B、800C、1400D、2000【正確答案】：A8.線路發(fā)生危及行車安全故障時的防護辦法要求：在故障地點設(shè)置（）。A、減速信號B、停車信號C、作業(yè)標D、綠色信號【正確答案】：B9.在站線道岔上墊入或撤出凍害墊板，順坡長度應(yīng)為凍起高度的（）倍。A、400B、600C、1200D、1600【正確答案】：A10.軌距變化率除按規(guī)定遞減部分外，正線及到發(fā)線容許速度大于120kmh線路不大于（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰【正確答案】：A11.特別用途線是指安全線和（）。A、牽出線B、專用線C、調(diào)車線D、避難線【正確答案】：D12.如道岔側(cè)向軌距為1441mm時，則側(cè)向輪緣槽標準寬度為（）A、48㎜B、46㎜C、42㎜D、65㎜【正確答案】：A13.有人看守道口發(fā)生故障時，有故障報警器立即啟用，向列車司機或車站發(fā)出（）。A、警報B、確報C、預(yù)報D、取消【正確答案】：A14.提速道岔應(yīng)滿足的允許通過速度直向：旅客列車為（）kmh。A、80B、120C、160D、200【正確答案】：C15.安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道，其有效長度一般不小于（）。A、30mB、40mC、50mD、100m【正確答案】：C16.查照間隔：是指轍叉心作用面至護軌頭部外側(cè)的距離為（）mm。A、1391B、1348C、1441D、1445【正確答案】：A17.靠近線路堆放道砟、片石、砂子等材料時，坡度不陡于（）。A、1比1B、1比2C、1比3D、1比4【正確答案】：A18.總磨耗=垂直磨耗+（）。A、12側(cè)面磨耗B、13側(cè)面磨耗C、23側(cè)面磨耗D、34側(cè)面磨耗【正確答案】：A19.Vmax≤120kmh正線，軌向的作業(yè)驗收線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值是（）mm。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：B20.允許速度大于160kmh區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于（）mm且深度大于5mm的掉塊，屬于鋼軌折斷。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：B21.乙炔瓶與明火的距離不得小于（）m。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：D22.故障處理后的放行列車條件由工務(wù)段（）決定。A、段長B、車間主任C、工班長D、現(xiàn)場負責(zé)人【正確答案】：D23.起撥道器的油箱中的油不要加滿，一般加至（）為宜。A、百分之六十B、百分之七十C、百分之八十D、百分之九十【正確答案】：C24.120kmh＜Vmax≤160kmh的正線道岔臨時補修其軌距值為（）A、5、-2㎜B、4、-2㎜C、3、-2㎜D、6、-2㎜【正確答案】：D25.清理側(cè)溝作業(yè)時，側(cè)溝的底部寬度一般不應(yīng)少于（）m。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4【正確答案】：D26.本線封鎖施工時，鄰線（線間距小于6.5m）來車速度Vmax≤120kmh時，本線（）。A、必須下道避車B、可不下道C、來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)D、必須下道，下道距離不小于2000m【正確答案】：B27.在站線道岔上施工，使用移動減速信號的防護時，凡線間距離不足規(guī)定時，應(yīng)設(shè)置矮型（）移動減速信號。A、1m高B、1.2m高C、1.3m高D、1.4m高【正確答案】：A28.曲線正矢作業(yè)驗收容許偏差，450＜R≤800圓曲線正矢最大最小值差（）mm。A、9B、12C、15D、18【正確答案】：A29.在天氣炎熱時，道碴不足或連續(xù)瞎縫不得撥道，25m鋼軌在氣溫大于（）時禁止撥道。A、30℃B、31℃C、32℃D、33℃【正確答案】：A30.每天最低軌溫出現(xiàn)的時間為凌晨()。A、5～6時B、4～5時C、3～4時D、6～10時【正確答案】：C31.站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障時，應(yīng)立即通知（）采取措施，防止機車、車輛通往該故障地點。A、工區(qū)B、車站值班員C、段調(diào)度D、安全員【正確答案】：B32.減速信號牌背面是有反光材料的（）。A、黃色圓牌B、綠色圓牌C、黃色方牌D、紅色方牌【正確答案】：B33.普通單開道岔檢查和校正工具：使水平檢測誤差不大于（）mm。A、2B、0.5C、0.8D、1【正確答案】：D34.Vmax≤120kmh正線，三角坑的作業(yè)驗收線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值是（）mm。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C35.視覺信號的黃色表示（）。A、停車B、注意或減低速度C、按規(guī)定速度運行D、不起任何作用【正確答案】：B36.正線是指連接車站并貫穿或（）伸入車站的線路。A、直接B、直股C、間接D、側(cè)股【正確答案】：B37.Vmax≤120kmh的正線及到發(fā)線道岔經(jīng)常保養(yǎng)其三角坑值為（）A、4㎜B、6㎜C、3㎜D、5㎜【正確答案】：B38.其它站線道岔經(jīng)常保養(yǎng)其高低值為（）A、8㎜B、5㎜C、7㎜D、4㎜【正確答案】：A39.用鋸軌機切割鋼軌時，其他人員應(yīng)遠離鋸軌機兩側(cè)和（），防止鋸片破碎傷人。A、右后方B、后方C、前方D、左后方【正確答案】：C40.160kmh＜Vmax＜200kmh時本線來車時下道避車距離應(yīng)不小于（）m。A、500B、800C、1400D、2000【正確答案】：D41.使用新木枕用木鉆鉆孔后，孔深有鐵墊板時為（）mm。A、90B、100C、110D、130【正確答案】：C42.膠接絕緣失效時，應(yīng)立即更換，進行永久處理時，應(yīng)保證修復(fù)后無縫線路鎖定軌溫()。A、氣溫高時適當提高B、氣溫低時適當降低C、可以在±2℃范圍內(nèi)調(diào)整D、不變【正確答案】：D43.墊路肩時路肩寬度應(yīng)達到：線路允許速度大于160kmh的路堤地段不得小于()m。A、0.4B、0.6C、0.8D、1【正確答案】：D44.其它站線道岔作業(yè)驗收其水平值為（）A、5㎜B、3㎜C、6㎜D、4㎜【正確答案】：C45.整平后的路肩，向外的流水坡度不超過（）。A、1比10B、1比20C、1比30D、1比40【正確答案】：B46.在未設(shè)置好分路電線之前，不得將（）線從鋼軌上拆開。A、鐵B、鋁C、回流D、錫【正確答案】：C47.XYD-2液壓搗固機的機械傳動裝置為（）三角皮帶及輪軸系統(tǒng)，將機械的原動力傳給各工作機構(gòu)。A、1組B、2組C、3組D、4組【正確答案】：B48.減速信號晝間用有反光材料的（）表示。A、黃色圓牌B、綠色方牌C、黃色方牌D、紅色圓牌【正確答案】：A49.特重型、重型軌采用（）m標準長度鋼軌。A、12.5B、25C、20D、15【正確答案】：B50.本線封鎖施工時，鄰線（線間距小于6.5m）來車速度Vmax＞160kmh時，本線（）。A、必須下道避車B、可不下道C、來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)D、必須下道，下道距離不小于2000m【正確答案】：D51.線路上實際存在兩種形式的鋼軌（）誤差。A、軌底坡B、軌向C、高低D、水平【正確答案】：D52.軌枕應(yīng)與線路中線垂直，軌枕間距誤差：正線及到發(fā)線不超過()mm。A、50B、60C、70D、80【正確答案】：A53.在使用起撥道器進行起撥道作業(yè)時，應(yīng)使卸荷閥處于（）狀態(tài)。A、關(guān)閉B、開放C、半開半閉D、以上都不對【正確答案】：A54.在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè)，一側(cè)撥道量年度累計不得大于（）mm，并不得侵入限界。A、120B、130C、140D、150【正確答案】：A55.銅導(dǎo)線兩端用夾子牢固夾持在（）的軌底上，該連接線在換軌作業(yè)完畢后方可拆除。A、前后B、左右C、相鄰D、相近【正確答案】：C56.維修天窗包括（）類。A、兩B、三C、四D、五【正確答案】：A57.尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為()mm。A、42B、48C、56D、65【正確答案】：D58.有人看守道口發(fā)生故障時，有遮斷信號機立即讓其顯示（）。A、紅燈B、綠燈C、黃燈D、信號燈【正確答案】：A59.在站內(nèi)其它線路作業(yè)躲避本線列車時，下道距離不少于（）m。A、500B、800C、1400D、2000【正確答案】：A60.各級工務(wù)部門必須認真貫徹執(zhí)行、（）預(yù)防為主的方針。A、效率第一B、質(zhì)量第一C、安全第一D、效益第一【正確答案】：C61.Vmax≤120kmh的正線軌道動態(tài)質(zhì)量Ⅰ級三角坑容許偏差管理值為（）mm。A、5B、8C、10D、20【正確答案】：B62.無縫線路應(yīng)力放散，一般采用（）法。(針對允許速度不超過160kmh的線路)A、滾筒B、滾筒配合拉伸C、列車碾壓D、滾筒結(jié)合拉伸配合撞軌【正確答案】：D63.道口護軌輪緣槽的寬度，直線上（）毫米。A、70-100B、75-100C、80-100D、90-100【正確答案】：A64.每天最高軌溫出現(xiàn)的時間為()。A、11～12時B、12～13時C、13～14時D、14～18時【正確答案】：C65.電氣化鐵路線路上作業(yè)，起道高度單股一次不得超過（）mm，A、30B、40C、50D、70【正確答案】：A66.在使用起撥道器進行起撥道作業(yè)時，應(yīng)先檢查油箱內(nèi)（）是否充足。A、混合液B、油液C、水溶液D、飽和溶液【正確答案】：B67.坡度標，設(shè)在線路坡度的（）處，兩側(cè)各標明其所向方向的上、下坡度值及其長度。A、直緩點B、緩圓點C、變坡點D、圓緩點【正確答案】：C68.普通單開道岔檢查，目視道岔方向：應(yīng)站在道岔外約（）左右處，面向道岔，看道岔方向，必要時可用弦線測量。A、30～60mB、30～50mC、20～50mD、40～50m【正確答案】：B69.線路綜合維修驗收時，檢查扣板扭矩失格率，應(yīng)連續(xù)抽查（）個螺栓。A、50B、80C、100D、120【正確答案】：A70.XYD-2液壓搗固機搗鎬的振動是由（）產(chǎn)生的。A、振動裝置B、搗鎬裝置C、動力裝置D、液壓裝置【正確答案】：A71.無縫線路溫度力為（）時的鋼軌溫度，就是實際鎖定軌溫。A、零應(yīng)力B、拉應(yīng)力C、壓應(yīng)力D、剪應(yīng)力【正確答案】：A72.道岔前端與另一道岔后端相連時，Vmax≤120kmh的線路，如不能按6‰的遞減時，可將前面道岔的轍叉軌距加大為（）mm。A、1450B、1445C、1435D、1441【正確答案】：D73.整平后的路肩，向外的流水坡度不超過（）。A、110B、120C、130D、140【正確答案】：B74.速度小于120kmh區(qū)段，瞭望條件大于（）m以上時，鋼軌探傷小車、軌道檢查小車作業(yè)，鄰線來車可不下道。A、500B、800C、1400D、2000【正確答案】：D75.無縫線路應(yīng)力放散時，應(yīng)每隔（）m設(shè)一位移觀測點觀測鋼軌位移量，及時排除影響放散的障礙，鎖定軌溫應(yīng)準確。A、30～50B、50～70C、50～100D、70～100【正確答案】：C76.線路檢查水平時，直線區(qū)段符號規(guī)定：以（）方向左股為基準。A、里程增加B、里程減少C、列車運行D、檢查走行【正確答案】：A77.混凝土枕長度一般在2.3～2.7m之間，我國Ⅰ、Ⅱ型枕長度均為（）m。A、2B、3C、2.5D、4【正確答案】：C78.對口道岔尖軌尖端軌距遞減：兩尖軌尖端距離大于6m，Vmax≤120kmh的道岔應(yīng)按不大于（）的遞減率遞減；但中間應(yīng)有不短于6m的相等軌距段。A、2‰B、6‰C、1.5‰D、3‰【正確答案】：B79.Vmax＞160kmh的正線軌道動態(tài)質(zhì)量Ⅰ級水平容許偏差管理值為（）。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：C80.當鋼軌斷縫不大于（）mm時，應(yīng)立即進行緊急處理。A、50B、60C、70D、80【正確答案】：A81.短隧道的全長在（）m。A、100B、500C、1000D、300【正確答案】：B82.回填道床時，道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面（）mm(以軌底處為準)．A、１0～２0B、２0～30C、３0～４0D、４0～５0【正確答案】：B83.分組打道釘時，前后距離應(yīng)不少于（）根木枕。A、5B、6C、7D、8【正確答案】：B84.減速信號牌黃底黑字，應(yīng)標明列車限制（）。A、速度B、時間C、里程D、距離【正確答案】：A85.道岔導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：經(jīng)常保養(yǎng)為（）A、2㎜B、1㎜C、0㎜D、3㎜【正確答案】：A86.Vmax≤120kmh的正線及到發(fā)線道岔經(jīng)常保養(yǎng)其軌距值為（）A、4、-2㎜B、5、-3㎜C、6、-2㎜D、3、-2㎜【正確答案】：B87.160kmh≥Vmax＞120kmh正線，軌向的作業(yè)驗收線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值是（）mm。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：B88.各級工務(wù)部門必須認真貫徹執(zhí)行、（）預(yù)防為主,綜合治理的方針。A、效率第一B、質(zhì)量第一C、安全第一D、效益第一【正確答案】：C89.120kmh＜Vmax＜160kmh作業(yè)人員下道避車時距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于（）m。A、2B、2.5C、3D、3.5【正確答案】：B90.提速道岔砟肩堆高由岔枕頂面往上（）mm。A、50B、100C、150D、200【正確答案】：B91.螺母采用（）級高強度螺母。A、8B、9C、10D、11【正確答案】：C92.在正線、到發(fā)線道岔上墊入或撤出凍害墊板，Vmax≤120kmh，順坡長度應(yīng)為凍起高度的（）倍。A、400B、600C、1200D、1600【正確答案】：B93.線路綜合維修驗收時，爬行量超過（）mm，該線路為失格。A、10B、15C、20D、25【正確答案】：C94.鋼梁端部，拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾鳎ǎ﹎范圍內(nèi)不得有鋼軌接頭。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B95.Vmax＞160kmh的正線道岔臨時補修其軌距值為（）A、5、-2㎜B、6、-3㎜C、3、-2㎜D、4、-2㎜【正確答案】：A96.無縫線路軌溫在鎖定軌溫以上時，鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生（）A、拉應(yīng)力B、壓應(yīng)力C、剪應(yīng)力D、拉應(yīng)力與剪應(yīng)力【正確答案】：B97.提速道岔護軌頂面高出基本軌（）mm。A、10B、12C、14D、16【正確答案】：B98.120kmh＜Vmax≤160kmh的正線道岔作業(yè)驗收其軌向值為（）A、2㎜B、3㎜C、4㎜D、5㎜【正確答案】：C99.核準軌距尺時，同尺同處對照，軌距其誤差不超過()mm。A、2B、1.5C、1D、0.5【正確答案】：C100.未被平衡欠超高困難情況下不應(yīng)大于（）mm。A、75B、90C、110D、125【正確答案】：B101.減速地點標應(yīng)設(shè)在需要減速地點的兩端規(guī)定距離。正面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的()。A、始點B、零點C、終點D、任意點【正確答案】：A102.無縫線路鋼軌焊縫處折斷緊急處理在斷縫處上好夾板或()。A、普通接頭夾板B、減震接頭夾板C、絕緣接頭夾板D、鼓包夾板【正確答案】：D103.線路爬行量超過（）mm，需要調(diào)整軌縫。A、10B、15C、20D、25【正確答案】：C104.其它站線道岔經(jīng)常保養(yǎng)其軌向值為（）A、5㎜B、8㎜C、4㎜D、7㎜【正確答案】：B105.在車站內(nèi)使用裝載較重的單軌小車及人力推運的輕型車輛時，必須與車站值班員辦理承認手續(xù)，并在其前后各()m處顯示停車手信號，隨車移動，進行防護。單軌小車、吊軌小車、推運工機料具的小平車應(yīng)在封鎖線路的情況下使用。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：D106.線路發(fā)生危及行車安全故障防護時，設(shè)有固定信號機時，應(yīng)先使其顯示（）。A、減速信號B、停車信號C、停電D、綠色信號【正確答案】：B107.乙炔瓶與明火的距離不得小于（）m。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：D108.營業(yè)線施工等級分為（）級。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：C109.鋸軌作業(yè)應(yīng)檢查切斷面質(zhì)量，其水平偏差應(yīng)小于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2【正確答案】：A110.施工防護中夜間使用的移動停車信號是用有反光材料的（）顯示的。A、柱上紅色燈光B、柱上黃色燈光C、柱上綠燈光D、作業(yè)標【正確答案】：A111.視覺信號的紅色表示（）。A、停車B、注意或減低速度C、按規(guī)定速度運行D、不起任何作用【正確答案】：A112.其它站線道岔作業(yè)驗收其高低值為（）A、5㎜B、3㎜C、4㎜D、6㎜【正確答案】：D113.更換、方正軌枕連續(xù)不超過２根應(yīng)（）防護。A、辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動停車信號B、辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動減速信號C、辦理臨時封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號D、設(shè)置作業(yè)標【正確答案】：A114.線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低偏差為（）m弦測量的最大矢度值。A、20B、15C、10D、5【正確答案】：C115.在起撥道器中，（）是限制系統(tǒng)額定壓力的，他對元件起安全保護作用。A、卸荷閥B、溢流閥C、單向閥D、換向閥【正確答案】：B116.160kmh≥Vmax＞120kmh正線，三角坑的經(jīng)常保養(yǎng)線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值是（）mm。A、2B、4C、6D、8【正確答案】：C117.在正線、到發(fā)線道岔上墊入或撤出凍害墊板.120kmh＜Vmax≤160kmh，順坡長度應(yīng)為凍起高度的（）倍。A、400B、600C、1200D、1600【正確答案】：C118.查照間隔的允許誤差為（）㎜。A、-1B、-2C、-3D、3【正確答案】：D119.作用于鋼軌上的（）稱為爬行力。A、縱向水平力B、橫向水平力C、豎直方向力D、以上3個都不對【正確答案】：A120.120kmh＜Vmax≤160kmh的正線道岔經(jīng)常保養(yǎng)其高低值為（）A、2㎜B、4㎜C、5㎜D、3㎜【正確答案】：C121.側(cè)溝溝底縱坡不得小于（）.A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰【正確答案】：B122.輕型軌道車連掛拖車不得超過（）輛，且不得推進運行，并不得與重型軌道車連掛運行。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：A123.尖軌完好，豎切部分與基本軌密貼，容許縫隙不得大于（）mm。A、0.8B、2C、1D、0.5【正確答案】：D124.在天氣炎熱時，道砟不足或連續(xù)瞎縫不得撥道，25m鋼軌在氣溫大于（）時禁止撥道。A、30℃B、31℃C、32℃D、33℃【正確答案】：A125.在區(qū)間線路上施工時，移動停車信號牌應(yīng)設(shè)在施工地點兩端各（）m處。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：B126.道岔導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：臨時補修為（）A、0㎜B、3㎜C、2㎜D、1㎜【正確答案】：B127.輕型軌道車拖車每輛限乘（）人，并應(yīng)安裝欄桿或扶手。A、6B、8C、10D、12【正確答案】：C128.側(cè)溝的底寬不得小于（）。A、0.2mB、0.4mC、0.6mD、0.8m【正確答案】：B129.在無風(fēng)天氣或風(fēng)力較小條件下在軌頂面下16mm處量取現(xiàn)場正矢，?。ǎ┐纹骄怠、1B、2C、3D、4【正確答案】：C130.超高設(shè)置是否合適，很大程度上取決于平均速度的選取是否恰當。超高?。ǎ﹎m的整數(shù)倍。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：A131.160kmh＜Vmax≤200kmh時本線來車時下道避車距離應(yīng)不小于（）m。A、500B、800C、1400D、2000【正確答案】：D132.線路上個別插入短軌，在正線上不得短于（）m。A、4B、5C、6D、7【正確答案】：C133.扣板、軌距擋板嚴重磨損，扣板、軌距擋板前后離縫超過（）要及時調(diào)整更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：B134.Vmax≤120kmh的正線及到發(fā)線道岔經(jīng)常保養(yǎng)其水平值為（）A、4㎜B、6㎜C、5㎜D、3㎜【正確答案】：B135.正線是指連接車站并貫穿或（）伸入車站的線路。A、直接B、直股C、間接D、側(cè)股【正確答案】：B136.線路綜合維修驗收時，爬行量超過20mm，該線路為失格。A、10B、15C、20D、25【正確答案】：C137.區(qū)間線路上施工設(shè)置移動停車信號防護的程序規(guī)定如下：（）。A、⑴駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認施工封鎖調(diào)度命令，通知現(xiàn)場作業(yè)負責(zé)人。⑵作業(yè)負責(zé)人通知現(xiàn)場防護員按規(guī)定在施工地點設(shè)置移動停車信號。⑶按規(guī)定設(shè)置好移動停車信號后發(fā)出作業(yè)命令。B、⑴現(xiàn)場施工負責(zé)人通知現(xiàn)場防護員按規(guī)定在施工地點設(shè)置移動停車信號。⑵駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認施工封鎖調(diào)度命令，通知現(xiàn)場施工負責(zé)人。⑶按規(guī)定設(shè)置好移動停車信號后發(fā)出施工命令。C、⑴發(fā)出施工命令。⑵現(xiàn)場施工負責(zé)人通知現(xiàn)場防護員按規(guī)定在施工地點設(shè)置移動停車信號。⑶駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認施工封鎖調(diào)度命令，通知現(xiàn)場施工負責(zé)人。D、⑴駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認施工封鎖調(diào)度命令，通知現(xiàn)場施工負責(zé)人。⑵發(fā)出施工命令。⑶現(xiàn)場施工負責(zé)人通知現(xiàn)場防護員按規(guī)定在施工地點設(shè)置移動停車信號。【正確答案】：A138.靜態(tài)檢查（）時，接觸網(wǎng)必須停電。A、建筑限界B、機車限界C、建筑接近限界D、機車接近限界【正確答案】：C139.軌距是指鋼軌踏面下（）mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、15B、16C、17D、18【正確答案】：B140.允許速度不大于160kmh區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于（）mm且深度大于10mm的掉塊，屬于鋼軌折斷。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：D141.鋼軌鋸軌機的防護罩與鋸片之間的間隙應(yīng)不小于（）mm。A、4B、5C、6D、7【正確答案】：B142.施工地段放行列車限速υmax≤45kmh時，起道(含墊砟)順坡率不小于()倍。A、100B、200C、300D、400【正確答案】：B143.長度為（）及以上的隧道內(nèi)應(yīng)增加軌枕配置根數(shù)。A、200mB、300mC、400mD、500m【正確答案】：B144.轍叉心輪緣槽標準寬度為（）A、65㎜B、42㎜C、46㎜D、48㎜【正確答案】：C1.在線路上那些位置不得設(shè)有鋼軌接頭（）。A、明橋面小橋的全橋范圍內(nèi)B、鋼梁的橫梁頂上C、平交道口鋪面范圍內(nèi)D、隧道全長范圍內(nèi)【正確答案】：ABC2.曲線超高設(shè)置的目的（）。A、受力均勻B、磨耗均勻C、防止列車顛覆D、保證旅客舒適【正確答案】：ABCD3.施工負責(zé)人在作業(yè)過程中應(yīng)密切注意來車（）等信號。A、燈光B、音響C、“預(yù)報”D、“確報”【正確答案】：CD4.無論天窗內(nèi)還是天窗外作業(yè)，都必須設(shè)置專職（）。A、駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員B、現(xiàn)場防護員C、調(diào)度員D、經(jīng)濟核算員【正確答案】：AB5.作業(yè)負責(zé)人在作業(yè)過程中應(yīng)密切注意來車（）等信號。A、燈光B、音響C、“預(yù)報”D、“確報”【正確答案】：CD6.無縫線路根據(jù)處理鋼軌內(nèi)部溫度應(yīng)力方式的不同，可分為（）兩種。A、溫度應(yīng)力B、放散應(yīng)力式C、錨固式D、緩沖區(qū)式【正確答案】：AB7.施工地段放行列車時，當列車減速（限速45kmh）通過時，()上道釘、扣件齊全有效。A、1根軌枕B、2根接頭螺栓C、鋼軌接頭2根軌枕D、橋枕【正確答案】：CD8.作業(yè)中如出現(xiàn)（）等脹軌跡象時，必須停止作業(yè)，并及時采取防脹措施。A、軌向不良B、起道、撥道省力C、枕端道碴離縫D、高低不良【正確答案】：ABCD9.常用的地面排水設(shè)備有（）、截水溝、矩形水槽、跌水溝和急流槽等。A、排水溝B、側(cè)溝C、天溝D、明溝【正確答案】：ABC10.車站按其技術(shù)作業(yè)的不同分為（）。A、中間站B、區(qū)段站C、編組站D、貨運站【正確答案】：ABC11.聽覺信號包括（）。號角、口笛發(fā)出的音響和機車、軌道車的鳴笛聲。A、號角B、口笛C、響墩發(fā)出的音響D、手機鈴聲【正確答案】：ABC12.區(qū)間裝卸材料時，裝卸車負責(zé)人應(yīng)做好下列工作：（）。A、配備足夠的裝卸車人員、工具和信號用品。B、夜間作業(yè)時，配有足夠的照明設(shè)備。C、卸車時，監(jiān)督作業(yè)人員不得損壞線橋、信號及供電等行車設(shè)備。D、列車出發(fā)前，向裝卸人員、司機講清作業(yè)計劃、卸車起迄里程、信號聯(lián)絡(luò)方法及安全注意事項。【正確答案】：ABCD13.液壓搗固機采用（）聯(lián)合進行搗固作業(yè)A、穩(wěn)定B、振動C、夾實D、起道【正確答案】：BC14.在自動閉塞和有軌道電路區(qū)段施工時，（）等，均必須有與軌道電路的絕緣裝置。A、養(yǎng)路機具B、輕型車輛C、軌道檢查小車D、道尺【正確答案】：ABCD15.在軌道電路區(qū)段進行天窗點外作業(yè)時，（）時，不得搭接兩股鋼軌、絕緣接頭、引入線或軌距桿。A、取放工具、B、抬運鋼軌、C、抬運轍叉D、抬運金屬料具【正確答案】：ABCD16.道岔導(dǎo)曲線中部軌距加寬，曲尖軌時向兩端遞減按（）辦理。A、平面圖B、標準圖C、設(shè)計圖D、截面圖【正確答案】：BC17.曲線標標明曲線（）等。A、中心里程B、半徑大小C、曲線和緩和曲線長度D、超高【正確答案】：ABCD18.線路上的鋼軌類型應(yīng)與（）相適應(yīng)。A、運量B、允許速度C、軸重D、車輛【正確答案】：ABC19.無縫線路成段更換鋼軌時，準備換入的長軌應(yīng)放在道床肩上（無碴橋橋枕上），在（）應(yīng)有保持穩(wěn)定和防止連電的措施。A、橋梁上B、道口C、人行過道、D、信號機附近【正確答案】：ABCD20.無縫線路路基應(yīng)具備（）等條件。A、無翻漿冒泥B、路基穩(wěn)定C、無下沉擠出D、無凍害【正確答案】：ABCD21.涵洞由（）以及附屬設(shè)備組成。A、基礎(chǔ)B、洞身C、進出口建筑物D、標志【正確答案】：ABC22.線路綜合維修驗收，軌枕的內(nèi)容包括：（）。A、位置B、失效C、修理D、空吊板率【正確答案】：ABCD23.現(xiàn)場防護員應(yīng)攜帶哪些工具（）。A、列車無線調(diào)度電話B、喇叭C、紅、黃信號旗D、記錄本【正確答案】：ABCD24.無縫線路的優(yōu)點有（）。A、增加了行車的平穩(wěn)性B、節(jié)省了接頭材料，減緩了線路變形的積累，C、適合高速重載線路的需要。D、提高旅客舒適度.【正確答案】：ABCD25.硬彎鋼軌的鑒別，可采取（）和“判斷”的方法。A、看B、查C、照D、量【正確答案】：ABCD26.下列屬于站線的是（）。A、段管線B、到發(fā)線C、調(diào)車線D、岔線【正確答案】：BC27.木枕改道打道釘時，栽好道釘后第一錘要（）。A、輕B、穩(wěn)C、準D、很【正確答案】：ABC28.鐵路線路容易發(fā)生爬行的地方有（）。A、單線線路的重車方向B、雙線線路的區(qū)間正線C、長大坡道的下坡道D、進站時的制動距離范圍內(nèi)【正確答案】：ABCD29.現(xiàn)場防護員要掌握（）等內(nèi)容。A、當日作業(yè)天窗類別B、作業(yè)位置C、項目D、封鎖及開通時間【正確答案】：ABCD30.枕軌每千米配置的根數(shù)，應(yīng)根據(jù)（）條件確定。A、運量B、線路允許速度C、車載人數(shù)D、線路設(shè)備【正確答案】：ABD31.駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員核對確認（）及影響范圍無誤。A、封鎖命令號B、區(qū)間C、施工里程D、起止時間【正確答案】：ABCD32.道岔爬行產(chǎn)生的原因（）A、道砟不足B、夯實不好C、搗固不實D、軌逢過大【正確答案】：ABCD33.按橋面所在的位置分（）。A、上承式橋B、中承式橋C、梁式橋D、下承式橋【正確答案】：ABD1.XYD-2液壓搗固機夾實時，一般情況下，接頭夾4次。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.無縫線路固定區(qū)或無縫道岔出現(xiàn)嚴重的不均勻位移，必須做好放散或調(diào)整鎖定軌溫的工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.線路工作業(yè)休息時不準坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.道岔號數(shù)越大，則轉(zhuǎn)轍角越大。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.道岔經(jīng)常保養(yǎng)是根據(jù)道岔變化情況，最終目的是保持道岔質(zhì)量經(jīng)常保證正常通車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.無縫線路放散應(yīng)力時，沿鋼軌放散要勻。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.道岔起道作業(yè)，指揮起道：全面起道時，按計劃起道量結(jié)合看軌面進行，先起標準股。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.鋼軌折斷永久處理時對緊急處理或臨時處理的處所，應(yīng)及時插入短軌進行焊復(fù)，恢復(fù)無縫線路軌道結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.當線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎并有脹軌跡象時，必須加強巡查或派專人監(jiān)視，觀測軌溫和線路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴大，應(yīng)采取限速或封鎖措施，進行緊急處理。線路穩(wěn)定后，恢復(fù)正常行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.可動心軌轍叉道岔，不設(shè)護軌。A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.在軌道上，鋼軌與鋼軌之間用夾板及螺栓連接，稱為鋼軌接頭。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.兩直線型尖軌可以互換A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.在鉆孔作業(yè)中，有無冷卻水均可鉆孔作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.無縫線路作業(yè)應(yīng)嚴格遵守發(fā)生異常情況未處理好不走。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.鋼軌接頭按兩股鋼軌的相互位置分為相對式和相錯式兩種。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.按照高溫天氣對鐵路線路防脹威脅的嚴重程度，防脹預(yù)警分為紅色預(yù)警信號和黃色預(yù)警信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.膠接絕緣失效，進行永久處理時，應(yīng)嚴格掌握軌溫、膠接絕緣鋼軌的長度和預(yù)留焊縫，使修復(fù)后無縫線路鎖定軌溫不變。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.鋼軌折斷或脹軌跑道發(fā)生后，工務(wù)段要及時派人深入現(xiàn)場處理故障，分析原因，制定措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.線路工不用熟悉管內(nèi)的線橋設(shè)備情況，不用注意瞭望。A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.在自動閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時可以在同一地點將兩股鋼軌同時拆下。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.線路標志，按列車運行方向設(shè)在線路左側(cè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.無縫線路適合高速、重載線路的需要。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.防脹工作要求：無縫線路撥道不超量。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.在給汽油機加油時，應(yīng)嚴禁煙火。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.作業(yè)人員可以跳車、鉆車、扒車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.車站劃分車場時，每個車場的道岔單獨編號。一個車站不準有相同的編號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.有可能損壞信號、超偏載檢測裝置、通信、客(貨)車運行安全監(jiān)測設(shè)備處所可以卸車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.在道岔上墊入或撤出凍害墊板，轍叉及轉(zhuǎn)轍部分不得有變坡點。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.單線區(qū)間內(nèi)的車站股道編號從靠近站舍的線路起，向原理站舍方向順序編號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.繞行停留車輛較遠時，作業(yè)人員可以由車底下、車鉤上傳遞工具材料。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.XYD-2液壓搗固機的液壓缸是搗固機液壓系統(tǒng)的執(zhí)行原件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.在電力線路附近，嚴禁使用鋼板尺和鋼卷尺進行測量工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.天氣炎熱時，在連續(xù)瞎縫和道碴不足地段嚴禁起道，無縫線路地段的起道條件，按軌溫進行控制，以防脹軌跑道。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.在線路上使用直軌器、平軌機調(diào)直鋼軌作業(yè)可在列車間隔作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B35.作業(yè)負責(zé)人指派的防護員必須由經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的員工持證上崗。A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.同向曲線兩超高順坡終點間的夾直線長度應(yīng)滿足規(guī)定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.線路工應(yīng)做到工作精力集中。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.每次卸車后可以先通知司機（車長）開車，再關(guān)車門。A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.單根抽換混凝土枕作業(yè)應(yīng)在天窗內(nèi)進行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.起道機可以放在鋁熱焊縫處。A、正確B、錯誤【正確答案】：B41.整修路基裂縫、沖刷、溜塌時，應(yīng)使用新舊土壤結(jié)合緊密，合為一體，無隔層現(xiàn)象。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.線路工休息時可以坐在道床邊坡上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.防護員嚴禁離崗及從事與防護無關(guān)的事情。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.無縫線路軌條鋪設(shè)，必須準確確定無縫線路鎖定軌溫。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.色燈信號機是指晝間和夜間都用不同顏色的燈光顯示信號的固定設(shè)備。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.內(nèi)燃螺栓扳手作業(yè)時，與扳頭不匹配的螺栓不能作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.鋼軌軌端打磨，應(yīng)垂直光滑，且必須倒棱。A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.駐站聯(lián)絡(luò)員要隨時與現(xiàn)場防護員保持聯(lián)系，如聯(lián)系中斷，現(xiàn)場防護員應(yīng)立即通知作業(yè)負責(zé)人停止作業(yè)，必要時將線路恢復(fù)到準許放行列車的狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.單軌小車嚴禁搭乘人員。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.撥正軌向時，應(yīng)注意各種建筑物和信號的接近限界，在復(fù)線地段，應(yīng)滿足線間距要求，曲線地段應(yīng)考慮加寬值。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.安排有施工天窗時，可不單獨開設(shè)維修天窗，日常運輸部門根據(jù)設(shè)備管理部門的需求在施工天窗時段指定維修天窗。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.在非自動閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時可以在同一地點將兩股鋼軌同時拆下。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.在無縫線路伸縮區(qū)維修作業(yè)前后，應(yīng)觀測軌縫變化、長鋼軌位移情況。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.提速道岔內(nèi)各部軌距均為l435mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.遮斷信號機距防護地點不得小于1000m。A、正確B、錯誤【正確答案】：B56.單根更換軌枕扒碴時．扒開與爬行方向相同側(cè)的軌枕空道碴，扒空深度以能抽出、穿入軌枕為宜。A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.在使用起撥道器進行起撥道作業(yè)時，活塞桿可以全部伸出。A、正確B、錯誤【正確答案】：B58.用于線路上的鋼軌需要截斷時，嚴禁使用剁子和其他工具強行截斷和沖孔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.防護員嚴格執(zhí)行作業(yè)標準。A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.岔線、段管線與正線、到發(fā)線接軌時，均應(yīng)鋪設(shè)安全線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.乙炔瓶可以靠近熱源和電器設(shè)備。A、正確B、錯誤【正確答案】：B62.普通接頭如果沒有普通螺栓可以用高強螺栓代替。A、正確B、錯誤【正確答案】：B63.線路工作業(yè)休息時不準坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。A、正確B、錯誤【正確答案】：A64.單式對稱道岔：把直線軌道分為左右對稱的兩條軌道的線路。A、正確B、錯誤【正確答案】：B65.進行接觸粉塵、有毒物品、易燃、易爆物品的作業(yè)，使用電器、機械，以及高空作業(yè)等，必須按規(guī)定使用勞動保護用品。A、正確B、錯誤【正確答案】：A66.區(qū)間及站內(nèi)任意兩線路中心線間的距離為線間距。A、正確B、錯誤【正確答案】：B67.道岔尖軌起著引導(dǎo)列車進入直線或側(cè)線的作用，采用與基本軌同類型標準鋼軌或特種斷面鋼軌刨切制成。尖軌的長度根據(jù)道岔號數(shù)來確定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A68.25m鋼軌地段，更換鋼軌或調(diào)整軌縫時的軌溫不受限制。A、正確B、錯誤【正確答案】：B69.道岔改道作業(yè)，以直股的外股、導(dǎo)曲線上股為標準股。A、正確B、錯誤【正確答案】：A70.普通單開道岔檢查在檢查水平時，直股以直外股為標準股，標準股較高時記為“+”號，反之為“—”號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A71.重點起道時，直線上以水平較高一股為基準股。A、正確B、錯誤【正確答案】：A72.無縫線路放散應(yīng)力時要結(jié)合放散應(yīng)力，整治線路爬行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A73.曲線設(shè)置的目的是轉(zhuǎn)向的作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A74.在軌道上，鋼軌與鋼軌之間用夾板及螺栓連接，稱為鋼軌接頭。A、正確B、錯誤【正確答案】：A75.休息時可以坐在鋼軌上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B76.道岔聯(lián)結(jié)零件失效與缺少，道釘、扣件等零件失效與缺落后，增加防爬阻力，助長軌道爬行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B77.天窗點外嚴禁使用齒條式起道機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A78.D08-32大型搗固車有16把搗鎬。A、正確B、錯誤【正確答案】：B79.嚴禁任何干部、工班長代替防護人員。A、正確B、錯誤【正確答案】：A80.嚴禁安排無證人員擔任防護人員。A、正確B、錯誤【正確答案】：A81.道岔撥道作業(yè)，撥道量較大時，先要考慮線間距和建筑限界。A、正確B、錯誤【正確答案】：A82.防護員不能拒絕執(zhí)行任何離開防護崗位的指揮和安排。A、正確B、錯誤【正確答案】：B83.線路檢查三角坑時，基長為10mA、正確B、錯誤【正確答案】：B84.多人在一起作業(yè)時應(yīng)統(tǒng)一指揮。A、正確B、錯誤【正確答案】：A85.路基面兩側(cè)未被道碴覆蓋的部分為路肩。A、正確B、錯誤【正確答案】：A86.作業(yè)人員下道避車不得到鄰線避車。A、正確B、錯誤【正確答