一、單選題(共51題，每題1分，共51分)1.當(dāng)顧客需要存貨時(shí)所擁有的庫(kù)存能力是指()A、可得性B、不可得性D、不可靠性2.由企業(yè)所決定的倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存商品容量的大小稱(chēng)為()B、服務(wù)水平C、交貨水平D、訂貨周期3.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)基本數(shù)據(jù)的六個(gè)要素可簡(jiǎn)寫(xiě)為()。4.物流管理信息系統(tǒng)不包括以下()功能模塊。A、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)B、運(yùn)輸管理系統(tǒng)C、進(jìn)貨管理系統(tǒng)D、生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)5.在企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)所涉及的物流活動(dòng)是()A、銷(xiāo)售物流B、社會(huì)物流C、第三方物流6.下列屬于供應(yīng)鏈管理的作用與優(yōu)勢(shì)的是()。A、資金優(yōu)勢(shì)B、信息優(yōu)勢(shì)C、庫(kù)存優(yōu)勢(shì)D、成本優(yōu)勢(shì)7.不屬于供應(yīng)鏈管理發(fā)展趨勢(shì)的是()A、彈性供應(yīng)鏈管理B、電子供應(yīng)鏈管理C、物流金融D、全球供應(yīng)鏈管理8.運(yùn)輸是對(duì)物品進(jìn)行運(yùn)送活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物流的()A、價(jià)值效應(yīng)B、核心效應(yīng)C、服務(wù)效應(yīng)D、空間效應(yīng)9.在包裝容器生產(chǎn)過(guò)程中，在容器尺寸經(jīng)常會(huì)使用一定的“模數(shù)”,這表現(xiàn)了包裝的()B、特色化D、綠色化10.倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)是()。A、裝運(yùn)港船上交貨B、目的港船上交貨C、未完稅交貨12.在供應(yīng)鏈中，企業(yè)之間形成一種()關(guān)系。這實(shí)際上也體現(xiàn)出核心競(jìng)爭(zhēng)力的互補(bǔ)效應(yīng)。A、合作性競(jìng)爭(zhēng)B、互利互惠C、相互配合D、對(duì)抗性競(jìng)爭(zhēng)13.()是以零售商業(yè)據(jù)點(diǎn)為核心組織的物流活動(dòng)。A、流通企業(yè)物流B、零售企業(yè)物流C、生產(chǎn)企業(yè)物流14.()是物流業(yè)務(wù)的開(kāi)始，同時(shí)又是物流服務(wù)質(zhì)量得以保障的根B、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的開(kāi)展C、服務(wù)簽約合同托人實(shí)現(xiàn)()種以上運(yùn)輸方式的全程運(yùn)輸，以及提供相關(guān)運(yùn)輸物流16.下列庫(kù)存分類(lèi)中不屬于按用途分類(lèi)的是()C、維護(hù)產(chǎn)品庫(kù)存D、產(chǎn)成品庫(kù)存17.按照用戶(hù)的需要對(duì)平板玻璃進(jìn)行套裁和開(kāi)片，可使玻璃的利用率從62%～65%,提高到()以上，大大降低了玻璃破損率，增加了玻璃的附加價(jià)值。A、成本加運(yùn)費(fèi)B、成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)C、運(yùn)費(fèi)付至D、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)付至19.物料需求計(jì)劃(MRP)制訂的前提是()A、企業(yè)的主生產(chǎn)計(jì)劃B、采購(gòu)計(jì)劃C、庫(kù)存計(jì)劃D、顧客的訂單20.效益觀念的樹(shù)立也是促使流通加工得以發(fā)展的()原因。C、第三21.物流中心對(duì)()客戶(hù)提供物流服務(wù)A、上游物流園區(qū)B、供應(yīng)商C、下游配送中心D、生產(chǎn)企業(yè)22.下列是按照功能對(duì)物流中心分類(lèi)的是()。A、配送中心B、綜合性物流中心C、專(zhuān)業(yè)性物流中心D、區(qū)域性物流中心23.連貫輸送托盤(pán)化可以使包裝(),提高裝卸作業(yè)效率，減少貨物C、標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量化24.()被譽(yù)為粉粒狀商品運(yùn)輸方式的一次革命。25.在運(yùn)輸包裝中重點(diǎn)考慮()B、材質(zhì)環(huán)保C、保護(hù)性強(qiáng)26.企業(yè)創(chuàng)造差別化的重要方式和途徑是()A、物流標(biāo)準(zhǔn)化B、物流服務(wù)C、物流價(jià)格D、物流產(chǎn)業(yè)27.分析某地區(qū)的物流市場(chǎng)有哪些物流公司，以及它們規(guī)模大小、市場(chǎng)份額等，屬于()分析。A、消費(fèi)者B、物流產(chǎn)品C、物流市場(chǎng)構(gòu)成D、物流市場(chǎng)規(guī)模28.從各國(guó)的發(fā)展來(lái)看，物流園區(qū)的產(chǎn)生的原因，說(shuō)法不正確的是A、促進(jìn)城市用地結(jié)構(gòu)的調(diào)整B、增加產(chǎn)品價(jià)值C、減輕物流對(duì)城市交通的壓力D、減小物流對(duì)城市環(huán)境的種種不利影響29.物流的()使我們?cè)诤涞亩究梢韵硎芮锾斓墓麑?shí)。A、品種效用B、形質(zhì)效用C、空間效用D、時(shí)間效用30.關(guān)于第四方物流的說(shuō)法不對(duì)是()A、第四方物流企業(yè)擁有的是集成優(yōu)化能力、統(tǒng)籌能力B、基于供應(yīng)鏈的整合與優(yōu)化C、第四方物流屬綜合集成階段D、第四方物流企業(yè)擁有的是資源能力、管理能力和信息能力31.物流業(yè)是一種()行業(yè)A、生活性C、消費(fèi)性32.物流管理的總原則是()A、服務(wù)水平最高B、質(zhì)量最好C、物流成本最低D、物流合理化33.下列不屬于物流系統(tǒng)建立過(guò)程的是()A、系統(tǒng)仿真B、系統(tǒng)設(shè)計(jì)C、系統(tǒng)規(guī)劃D、系統(tǒng)實(shí)施34.下列不屬于包裝的目的和意義的是()A、保護(hù)產(chǎn)品B、價(jià)值增值C、便于儲(chǔ)存D、促進(jìn)銷(xiāo)售35.下列哪項(xiàng)是按經(jīng)營(yíng)主體劃分的配送中心()A、城市配送中心B、流通加工型配送中心C、家電商品配送中心D、物流企業(yè)主導(dǎo)型配送中心36.無(wú)效運(yùn)輸是指運(yùn)輸貨物中包含()物品。A.破損；B.無(wú)使用價(jià)B、無(wú)使用價(jià)值C、過(guò)量運(yùn)輸37.荷蘭的Nedlloyd集團(tuán)所屬的“國(guó)際配送中心”屬于()。A、區(qū)域性物流中心B、城市型物流中心C、轉(zhuǎn)運(yùn)中心D、物流園區(qū)38.聯(lián)合運(yùn)輸是指一次委托，由兩個(gè)或兩個(gè)以上()企業(yè)協(xié)同將一批貨物運(yùn)送到目的地的活動(dòng)。B、配送D、倉(cāng)儲(chǔ)39.包裝的主要目的是()A、方便流通和使用B、保護(hù)物品C、宣傳商品D、促進(jìn)銷(xiāo)售40.屬于配送中心基本模式的是()。A、基于銷(xiāo)售的配送中心模式B、基于供應(yīng)的配送中心模式C、基于資源集成的配送中心模式D、以上都是41.在分析影響包裝的環(huán)境因素時(shí)，因?yàn)槊棺?、蟲(chóng)害以及動(dòng)物等對(duì)包裝造成的損害屬于()A、社會(huì)環(huán)境因素.C、生物環(huán)境因素；D、物理環(huán)境因素；42.滿(mǎn)足要求數(shù)量和用戶(hù)要求數(shù)量的比值是指()A、商品完好率B、滿(mǎn)足程度C、交貨水平D、服務(wù)水平43.不屬于批發(fā)企業(yè)物流管理策略的是()A、備貨多樣化B、配送快速化C、構(gòu)筑完善的物流系統(tǒng)D、招聘大量物流作業(yè)人員44.商品從其生產(chǎn)地區(qū)流通倉(cāng)庫(kù)或配送中心發(fā)送到用戶(hù)的過(guò)稱(chēng)為()A、流通加工D、儲(chǔ)存45.流通加工產(chǎn)生的背景及原因主要體現(xiàn)在()。A、流通加工的出現(xiàn)與現(xiàn)代生產(chǎn)方式的發(fā)展密切相關(guān)B、流通加工的出現(xiàn)與人們對(duì)流通作用的觀念轉(zhuǎn)變有關(guān)D、以上都是A、銷(xiāo)售策略計(jì)劃B、準(zhǔn)時(shí)制C、生產(chǎn)需求計(jì)劃D、物料需求計(jì)劃48.倉(cāng)庫(kù)管理的性質(zhì)是()C、存儲(chǔ)性49.某產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中極易損壞，通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)其僅有一層紙質(zhì)的運(yùn)輸包裝，這反映了商品包裝中()的不合理現(xiàn)象。C、包裝不標(biāo)準(zhǔn)D、包裝不足的訂貨要求，必須在充分考慮配送距離、配送時(shí)間和配送成本的基礎(chǔ)上，確定()。計(jì)劃進(jìn)行，也可按照事先簽訂合同時(shí)商定好的方式進(jìn)行配送，這種配送方式是()B、周期配送二、多選題(共23題，每題1分，共23分)1.物流系統(tǒng)的固有規(guī)律是()B、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)D、二律背反2.航空運(yùn)輸適于國(guó)際貿(mào)易中()的運(yùn)輸。C、貴重物品D、鮮活貨物3.多式聯(lián)運(yùn)的作用與意義有()D、保證貨物流通過(guò)程的暢通4.按照結(jié)構(gòu)，可將托盤(pán)劃分為()等類(lèi)型。A、柱式(型)托盤(pán)B、箱式托盤(pán)C、平托盤(pán)D、輪式托盤(pán)5.集裝箱的特點(diǎn)和技術(shù)要求包括()。A、便于箱內(nèi)貨物裝滿(mǎn)和卸空。B、適于一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物，途中無(wú)需倒裝。C、具有足夠的強(qiáng)度，能長(zhǎng)期反復(fù)使用。D、設(shè)有供快速裝卸的裝置，便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)到另一種運(yùn)輸方6.運(yùn)輸具有()特征。A、聯(lián)系的廣泛性B、方式的可替代性C、生產(chǎn)的服務(wù)性D、生產(chǎn)的連續(xù)性7.租船運(yùn)輸包括()8.包裝一般包括()等作業(yè)。A、裹包D、捆扎9.物流中心是從事物流活動(dòng)且具有完善信息網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)所或組織。應(yīng)基本符合下列要求：()A、對(duì)下游配送中心客戶(hù)提供物流服務(wù)C、集聚輻射范圍大D、物流功能健全10.一個(gè)最好的物資調(diào)運(yùn)方案，它的流向圖必須具備的條件是()。A、無(wú)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸B、無(wú)對(duì)流現(xiàn)象C、外圈流向總長(zhǎng)小于或等于所在圈總長(zhǎng)一半E、內(nèi)圈流向總長(zhǎng)小于或等于所在圈總長(zhǎng)一半11.托盤(pán)也稱(chēng)()。C、柔性集裝箱12.商品包裝的功能是包括()A、方便B、促進(jìn)銷(xiāo)售C、保護(hù)D、綠色13.按照運(yùn)輸方式相互結(jié)合的狀況，多式聯(lián)運(yùn)可分為()A、鐵水聯(lián)運(yùn)B、公水聯(lián)運(yùn)C、鐵公航聯(lián)運(yùn)D、公鐵聯(lián)運(yùn)14.按照包裝在流通領(lǐng)域的作用來(lái)劃分，商品包裝包括()等幾種類(lèi)型。A、工業(yè)包裝B、運(yùn)輸包裝C、銷(xiāo)售包裝D、專(zhuān)用包裝15.集裝袋的容積有()等規(guī)格。16.裝卸搬運(yùn)應(yīng)堅(jiān)持的原則有()。A、文明裝卸，運(yùn)營(yíng)科學(xué)化B、集中作業(yè)，集裝散裝化F、省力節(jié)能，努力促“活化”17.多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)包括()B、減少中間環(huán)節(jié)，提高運(yùn)輸質(zhì)量18.航空運(yùn)輸?shù)牟蛔惆?)A、不能實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸D、載運(yùn)量小19.物流設(shè)施合理化是指物流設(shè)施港口、物流中心等設(shè)置在()等C、水路E、機(jī)場(chǎng)20.專(zhuān)用集裝箱包括()。A、通風(fēng)型集裝箱B、機(jī)械拆解式集裝箱C、開(kāi)頂式集裝箱D、冷藏型集裝箱21.適合于采用管道運(yùn)輸?shù)奈锲酚?)。B、天然氣C、化工原料D、成品油E、糧食22.按照運(yùn)輸工具來(lái)劃分，運(yùn)輸包括()基本方式。A、公路運(yùn)輸D、水上運(yùn)輸23.供應(yīng)鏈管理涉及的主要領(lǐng)域包括()B、物流管理C、生產(chǎn)計(jì)劃管理D、需求管理三、判斷題(共25題，每題1分，共25分)1.對(duì)客戶(hù)進(jìn)行ABC分類(lèi)是為了將企業(yè)更好的服務(wù)提供給帶來(lái)最多效益的客戶(hù)。B、錯(cuò)誤2.信息化和標(biāo)準(zhǔn)化是推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展的兩個(gè)車(chē)輪，缺一不可。A、正確B、錯(cuò)誤3.16世紀(jì)中葉，歐洲已普遍使用了錐形軟木塞密封包裝瓶口4.配送是一種專(zhuān)業(yè)化分工方式，要有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備作為保證。5.屬承運(yùn)部門(mén)造成的貨物數(shù)量短少或外觀包裝嚴(yán)重殘損等，應(yīng)憑接運(yùn)提貨時(shí)索取的“貨運(yùn)記錄”向承運(yùn)部門(mén)索賠。6.物流概念中的“物”是指一切有經(jīng)濟(jì)意義的需要發(fā)生空間位移的物質(zhì)實(shí)體，其特點(diǎn)是能夠發(fā)生位移，而固定設(shè)施，如建筑物等便不在此列。7.塑料包裝是一種古老而傳統(tǒng)的包裝容器。A、正確8.儲(chǔ)存的內(nèi)容包括進(jìn)庫(kù)作業(yè)和在庫(kù)作業(yè)。A、正確9.出入庫(kù)頻率高的商品要盡量靠近出口，減少作業(yè)量。A、正確B、錯(cuò)誤10.供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈企業(yè)間的協(xié)同。B、錯(cuò)誤11.國(guó)際物流的發(fā)展主要經(jīng)歷了四個(gè)階段。12.QR是1992年從美國(guó)的食品雜貨業(yè)發(fā)展起來(lái)的一種供應(yīng)鏈管理策13.物流概念從美國(guó)傳入日本，再?gòu)娜毡緜魅胫袊?guó)。A、正確14.廣義的國(guó)際物流包括：國(guó)際貿(mào)易物流、非貿(mào)易物流；國(guó)際物流投資；國(guó)際物流合作、國(guó)際物流交流等領(lǐng)域。15.所謂貨主企業(yè)主要是指生產(chǎn)制造企業(yè)，它們是物流業(yè)發(fā)展的源動(dòng)16.從“第三利潤(rùn)源”學(xué)說(shuō)中，人們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到：物流活動(dòng)和其他獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)一樣，它不僅僅是“成本中心”,而且可以成為“利潤(rùn)中心”。B、錯(cuò)誤17.包裝的規(guī)格和托盤(pán)、集裝箱關(guān)系密切，在制定包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，只需與托盤(pán)、集裝箱規(guī)格相符即可。18.當(dāng)運(yùn)輸量較大時(shí)，外雇車(chē)輛費(fèi)用小于自有車(chē)輛費(fèi)用。19.第三方物流發(fā)展的高級(jí)