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文檔簡介
1總則
1.1為規(guī)范四川省住宅小區(qū)內電動自行車停放場所建設,預防電動自行車停
放場所火災,減少火災危害,使消防設計安全可靠、技術先進、經濟合理、使用
便捷,制定本導則。
1.2本導則適用于四川省行政區(qū)域范圍內住宅小區(qū)內部新建、改建、擴建的
電動自行車停放場所的消防設計和管理。非住宅小區(qū)內部的電動自行車停放場所
消防設計和管理,可參照本導則執(zhí)行。
1.3電動自行車停放場所的規(guī)劃建設應符合當地規(guī)劃等行政主管部門的規(guī)
定。
1.4電動自行車停放場所宜獨立設置,并與其他建筑保持安全距離;附建式
電動自行車停車庫,應與該建筑的其他部分進行防火分隔。電動自行車停放場所
應設置必要的消防設施。
1.5電動自行車停放場所的建設除應符合本導則外,尚應符合國家和四川省
現行有關標準的規(guī)定。
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2術語
2.1電動自行車electricbicycle
以車載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實現電助動或/和電驅
動功能的兩輪自行車。
2.2電動自行車停放場所electricbicycleparkingandplace
用于停放電動自行車(含安裝配套充電設施)的場所,包括電動自行車停車
庫和電動自行車停車場。
2.3電動自行車停車庫electricbicyclegarage
用于停放電動自行車(含安裝配套充電設施)的建筑物,按照建造方式分為
獨立式和附建式停車庫;按照室內地坪高度可劃分為地上(含具備消防安全條件
的架空層)和地下(或半地下)停車庫。
2.4電動自行車停車場electricbicycleparkinglot
用于停放電動自行車(含安裝配套充電設施)的場地,包括有頂棚和無頂棚
的場地。
2.5電動自行車充電設施chargingfacilitiesofelectricbicycle
為電動自行車提供充電的相關電氣設施,由供電電源、充電設備和配套設施
組成。
2
3耐火等級
3.1電動自行車停車庫的耐火等級不應低于二級,地下(或半地下)電動自
行車停車庫的耐火等級應為一級,其建筑相應構件的燃燒性能和耐火極限應符合
《建筑設計防火規(guī)范》GB50016的相關規(guī)定。電動自行車停車場頂棚承重構件
耐火極限不應低于1.00h。
3.2電動自行車停車庫裝修材料燃燒性能等級應為A級,電動自行車停車場
頂棚材料燃燒性能等級不應低于B1級。
3
4總平面布局
4.1電動自行車停放場所位置應集中設置,合理分布,便于使用和管理。電
動自行車充電設施宜在電動自行車停放場所內集中設置。
4.2電動自行車停放場所不應靠近有爆炸危險的區(qū)域或有劇烈震動的場所。
4.3電動自行車停放場所不應占用消防車道和消防車登高操作場地,不應影
響安全疏散、消防救援和消防設施正常使用。
4.4電動自行車停放場所不應與托兒所、幼兒園的兒童活動場所和老年人照
料設施等貼鄰設置。
4.5獨立式電動自行車停車庫應按民用建筑確定防火間距,與其他建筑物之
間的防火間距應符合《建筑防火通用規(guī)范》GB55037、《建筑設計防火規(guī)范》
GB50016的相關規(guī)定。電動自行車停車場邊界與建筑物外墻門、窗、洞口等開
口部位,以及安全出口之間最近邊緣的間距不應小于6.0m;當建筑物外墻保溫
或裝飾材料燃燒性能等級低于A級時,電動自行車停車場邊界與建筑物外墻之
間最近邊緣的間距不應小于6.0m。
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5平面布置
5.1電動自行車停車庫宜獨立設置。附建式電動自行車停車庫宜設置在首
層;當設置在架空層時應具備消防安全條件;當設置在地下(或半地下)時,應
設置在地下一層(當設置夾層時,停放不超過兩層),且停車層地坪與室外地坪
的高差不應大于7m。
5.2電動自行車停車庫應獨立劃分防火分區(qū),并符合以下要求:
1設置在地上時,每個防火分區(qū)最大允許建筑面積1000m2;設置在地下(或
半地下)時,每個防火分區(qū)最大允許建筑面積500m2。
2當停車庫內設置自動滅火系統(tǒng)時,每個防火分區(qū)最大允許建筑面積可增加
1.0倍。
3除為本防火分區(qū)服務的設備用房外,不應設置其他設備用房。
5.3電動自行車停放車位長度不應小于2.0m,寬度不應小于0.8m。電動自
行車停放車位應分組設置,每組長度不應大于20.0m,每組停放數量不應超過50
輛;當設置在架空層內,每組停放數量不應超過20輛。組與組之間的間距不應
小于2.0m或采用高度不低于1.5m的實體隔墻分隔,隔墻耐火極限不應低于
2.00h。
5.4電動自行車停車庫與建筑內天井或建筑凹槽應采用無門、窗、洞口的防
火墻和耐火極限不低于1.00h的樓板進行分隔。
5.5電動自行車停車庫外墻門、洞口與建筑外墻上、下層開口之間應設置高
度不小于1.2m的實體墻或挑出寬度不小于1.0m、長度不小于開口寬度的防火挑
檐。
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6安全疏散
6.1電動自行車停車庫的安全出口數量、布置應符合《建筑防火通用規(guī)范》
GB55037、《建筑設計防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定。
6.2電動自行車停車庫內沿疏散通道雙面布置停放電動自行車車位時,疏散
通道寬度不應小于2.6m;沿疏散通道單面布置停放電動自行車車位時,疏散通
道寬度不應小于1.5m。
6.3電動自行車停車庫應按成組布置的實際疏散路徑計算疏散距離,其室內
任一點至最近安全出口的距離不應大于30.0m,否則應按《建筑防火通用規(guī)范》
GB55037、《建筑設計防火規(guī)范》GB50016規(guī)定的位于袋形走道兩側或盡端計算
疏散距離,其室內任一點至安全出口的距離不應大于22.0m。當設置自動噴水滅
火系統(tǒng)時,則該距離可增加25%。
6.4電動自行車停車庫利用自行車坡道作為安全出口時,停車庫應設置開向
坡道的常開式甲級防火門。
6.5電動自行車停車庫門(出口)不應直接開向建筑主體的電梯廳、疏散樓
梯間、疏散樓梯間前室或合用前室,應設置連通走道,走道應采用耐火極限不低
于2.00h的防火隔墻分隔,停車庫開向該走道的門應采用向疏散方向開啟的甲級
防火門。
6.6建筑公共門廳、疏散走道、疏散樓梯間或安全出口,不應經由架空層設
置的電動自行車停車庫通至室外,疏散樓梯間在首層應直通室外。當確需經由架
空層設置的電動自行車停車庫通至室外時,停車庫與建筑主體安全出口通至室外
的路徑應采用防火墻進行分隔。
6.7架空層內設置電動自行車停車庫時,停車庫與架空層其他功能區(qū)應采用
防火墻進行防火分隔,且面向室外的架空層區(qū)域不得封閉,以滿足通風排煙需要。
6
7消防設施
7.1電動自行車停車場、獨立式電動自行車停車庫應設置室外消火栓,當在
市政消火栓或小區(qū)室外消火栓保護半徑150m范圍內時,可不再單獨設置室外消
火栓。
7.2電動自行車停車庫應設置帶消防軟管卷盤的室內消火栓。既有建筑、無
室內消防給水系統(tǒng)的新建建筑內設的附建式電動自行車停車庫,設置室內消火栓
確有困難時,應設置消防軟管卷盤或輕便消防水龍。
7.3室內、室外消火栓的設置應符合《消防設施通用規(guī)范》GB55036、《消
防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范》GB50974的規(guī)定。
7.4電動自行車停車庫應設置自動噴水滅火系統(tǒng),并應符合下列規(guī)定:
1當新建建筑應設置自動噴水滅火系統(tǒng)時,附建式電動自行車停車庫的火災
危險等級應按中危險Ⅱ級確定。
2當新建建筑無需設置自動噴水滅火系統(tǒng)時,附建式電動自行車停車庫應設
置局部應用自動噴水滅火系統(tǒng)。
3既有建筑無自動噴水滅火系統(tǒng)或消防用水條件受限時,附建式電動自行車
停車庫應設置局部應用自動噴水滅火系統(tǒng)、高壓細水霧滅火系統(tǒng)或簡易自動噴淋
系統(tǒng)。
4電動自行車停車庫設置自動噴水滅火系統(tǒng)時應采用快速響應噴頭,并應符
合《消防設施通用規(guī)范》GB55036、《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50084等
相關規(guī)定。
7.5有頂棚的電動自行車停車場宜設置簡易自動噴淋系統(tǒng),并應符合下列規(guī)
定:
1簡易自動噴淋系統(tǒng)宜由消防水源、閥門及附件、供水管道、噴頭和末端試
水裝置等組成,簡易自動噴淋系統(tǒng)的消防水源可直接采用市政自來水或既有建筑
室內水滅火系統(tǒng)。
2簡易自動噴淋系統(tǒng)的噴水強度不應小于6L/(min·m2),噴頭最小工作壓
力不應低于0.05MPa,作用面積宜取160m2。
3簡易自動噴淋系統(tǒng)的消防水源采用市政自來水時,應采取可靠的防止回流
7
污染技術措施,接管處應設置水表計量。
4簡易自動噴淋系統(tǒng)的消防水源采用既有建筑室內水滅火系統(tǒng)時,簡易自動
噴淋系統(tǒng)設計流量不應大于既有建筑室內水滅火系統(tǒng)設計流量,且不應影響既有
建筑室內水滅火系統(tǒng)正常使用,接管處應設置過濾器。
5簡易自動噴淋系統(tǒng)宜設置智能監(jiān)測和報警措施,除本條1~4款外簡易自動
噴淋系統(tǒng)應符合局部應用自動噴水滅火系統(tǒng)的相關規(guī)定。
7.6電動自行車停車庫和有頂棚的電動自行車停車場應按《建筑滅火器配置
設計規(guī)范》GB50140配置建筑滅火器,并應符合下列規(guī)定:
1火災危險等級應按民用建筑嚴重危險級確定。
2火災類別應按A、B、C、E類確定,且宜采用水基型滅火器。
7.7停車數大于10輛的無頂棚的電動自行車停車場,宜配置不少于2具的
建筑滅火器,且滅火器放置位置應滿足其溫度適應范圍。
7.8電動自行車停放場所的防煙排煙系統(tǒng)設置應按《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術
標準》GB51251規(guī)定執(zhí)行。
7.9電動自行車停放場所消防應急照明和疏散指示標志的設置應按照《建筑
防火通用規(guī)范》GB55037、《建筑設計防火規(guī)范》GB50016、《消防應急照明和疏
散指示系統(tǒng)技術標準》GB51309等規(guī)定執(zhí)行。
7.10按照《建筑防火通用規(guī)范》GB55037、《建筑設計防火規(guī)范》GB50016
的規(guī)定應設置火災自動報警系統(tǒng)的建筑,其電動自動車停車庫應設置火災自動報
警系統(tǒng),其他電動自行車停車庫應設置具有聲光報警功能的獨立式火災報警探測
器,報警信號應反饋至消防控制室或有人值班的場所;有頂棚的電動自行車停車
場宜設置具有聲光報警功能的獨立式火災報警探測器。
7.11使用電池供電的獨立式火災探測報警器,應定期更換電池,確保設施
有效。
7.12電動自行車停放場所應設置專用配電箱,配電箱應設置在具有明顯標
識和便于操作的部位,安裝于室外的配電箱應具備相應的防護等級。每個充電回
路應帶過載、短路及漏電保護,漏電保護器應采用A型,動作電流為30mA。每
個充電回路所帶充電插座的數量不宜超過10個。
7.13電動自行車停放場所內電動自行車的充電應采用專用充電設施。
8
7.14電動自行車充電設施應符合充電設備的技術要求。故障報警信號宜接
入消防控制室或有人值守的值班室。
7.15配電線路的敷設應符合《民用建筑電氣設計標準》GB51348的相關規(guī)
定。明敷的配電線路應采用金屬管或金屬線槽敷設。
7.16配電線路應采用低煙、低毒阻燃型銅芯絕緣電線電纜,并應符合《阻
燃和耐火電線電纜或光纜通則》GB/T19666規(guī)定。
7.17配電箱、插座、明敷的電氣線路1.0m范圍內不應有可燃物。
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8消防安全
8.1本著誰擁有誰負責,誰使用誰負責的原則,應使用合格電動自行車并按
照本導則及相關規(guī)定要求停放和使用。
8.2電動自行車停放場所應建立日常消防安全管理制度,明確專人負責,對
電動自行車充電設施及消防設施、器材、消防安全標識等進行統(tǒng)一管理,組織開
展防火檢查,加強夜間防火巡查,及時消除隱患。
8.3電動自行車及其蓄電池應在符合本導則要求的場所進行停放、充電,禁
止將電動自行車停放在樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口和不具備消防安全條
件的架空層等公共區(qū)域。
8.4電動自行車停放場所及其停放、充電應符合下列要求:
1電動自行車停放場所應劃線規(guī)范停車位置和疏散路線,并按照國家相關規(guī)
范和本導則的規(guī)定配置消防設施和器材。
2電動自行車停放場所的充電部位應張貼、懸掛安全警示標識、安全充電操
作指南和應急疏散標識。
3電動自行車停放場所不得堆放其它雜物或易燃可燃物品,不應敷設易燃可
燃液體管道和燃氣管道。
4電動自行車應嚴格按照使用說明進行充電,在充電前應對待充電的電動自
行車進行安全狀態(tài)檢查。
5電動自行車充電時,充電器應遠離可燃物,不應放置在電動自行車座墊等
可燃物上,確保通風和散熱。
8.5電動自行車停放場所應全域設置視頻監(jiān)控系統(tǒng),有條件的可設置具備火
焰識別功能的視頻監(jiān)控系統(tǒng),視頻監(jiān)控信號應實時傳送至消防控制室、監(jiān)控室或
有人值守的值班室。視頻監(jiān)控系統(tǒng)應符合下列規(guī)定:
1圖像應能在消防控制室、監(jiān)控室或有人值守的值班室等場所實時顯示。
2圖像應具備儲存、查詢、回放功能。
3圖像存儲時間不應少于30d。
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四川省住宅小區(qū)電動自行車停放場所
消防技術導則(試行)
四川省住房和城鄉(xiāng)建設廳
四川省消防救援總隊
2024年6月
1總則
1.1為規(guī)范四川省住宅小區(qū)內電動自行車停放場所建設,預防電動自行車停
放場所火災,減少火災危害,使消防設計安全可靠、技術先進、經濟合理、使用
便捷,制定本導則。
1.2本導則適用于四川省行政區(qū)域范圍內住宅小區(qū)內部新建、改建、擴建的
電動自行車停放場所的消防設計和管理。非住宅小區(qū)內部的電動自行車停放場所
消防設計和管理,可參照本導則執(zhí)行。
1.3電動自行車停放場所的規(guī)劃建設應符合當地規(guī)劃等行政主管部門的規(guī)
定。
1.4電動自行車停放場所宜獨立設置,并與其他建筑保持安全距離;附建式
電動自行車停車庫,應與該建筑的其他部分進行防火分隔。電動自行車停放場所
應設置必要的消防設施。
1.5電動自行車停放場所的建設除應符合本導則外,尚應符合國家和四川省
現行有關標準的規(guī)定。
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2術語
2.1電動自行車electricbicycle
以車載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,
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