智慧交通管理辦法一、總則（一）目的為了提升交通管理的智能化水平，優(yōu)化交通資源配置，提高交通運(yùn)行效率，保障交通安全與暢通，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本地區(qū)交通實(shí)際情況，制定本智慧交通管理辦法。（二）適用范圍本辦法適用于本地區(qū)內(nèi)涉及智慧交通系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)行、管理及相關(guān)活動(dòng)，包括但不限于交通信號(hào)控制、智能交通設(shè)施管理、交通流量監(jiān)測(cè)與分析、公共交通智能化、車(chē)輛智能管理等領(lǐng)域。（三）基本原則1.以人為本原則：以保障人民群眾出行安全、便捷、高效為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，充分考慮公眾需求，提供人性化的智慧交通服務(wù)。2.科技引領(lǐng)原則：積極運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)、通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，推動(dòng)交通管理的智能化升級(jí)，提高交通管理的科學(xué)性和精準(zhǔn)性。3.協(xié)同共治原則：加強(qiáng)政府部門(mén)之間、政府與企業(yè)、社會(huì)組織及公眾之間的協(xié)同合作，形成共建、共治、共享的智慧交通管理格局。4.安全可靠原則：確保智慧交通系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行符合安全標(biāo)準(zhǔn)，保障數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全和信息安全，防止出現(xiàn)安全事故和信息泄露。（四）引用標(biāo)準(zhǔn)本辦法引用以下相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：1.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》2.《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》3.《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》4.《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》5.《智能交通系統(tǒng)通用技術(shù)條件》6.其他相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)二、智慧交通系統(tǒng)建設(shè)（一）規(guī)劃與設(shè)計(jì)1.智慧交通系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)納入本地區(qū)綜合交通規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮城市發(fā)展、交通需求、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等因素，制定科學(xué)合理的建設(shè)規(guī)劃。2.在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段，應(yīng)遵循標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、可擴(kuò)展性原則，確保系統(tǒng)的兼容性、穩(wěn)定性和適應(yīng)性。同時(shí)，要充分考慮系統(tǒng)的安全性和可靠性，采取必要的安全防護(hù)措施。（二）設(shè)施建設(shè)1.交通信號(hào)控制設(shè)施根據(jù)交通流量、流向等實(shí)際情況，合理設(shè)置交通信號(hào)燈，采用智能信號(hào)控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈的自適應(yīng)調(diào)整，提高路口通行效率。交通信號(hào)燈應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，具備倒計(jì)時(shí)顯示、故障報(bào)警等功能，確保信號(hào)燈正常運(yùn)行。2.智能交通監(jiān)測(cè)設(shè)施建設(shè)交通流量監(jiān)測(cè)設(shè)備，如地磁傳感器、視頻監(jiān)控?cái)z像頭等，實(shí)時(shí)采集交通流量、車(chē)速、占有率等數(shù)據(jù)，為交通管理決策提供依據(jù)。推廣應(yīng)用電子警察系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)違法行為的抓拍和處理，維護(hù)交通秩序。建立交通事件監(jiān)測(cè)與預(yù)警機(jī)制，通過(guò)視頻監(jiān)控、傳感器等手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通事故、道路擁堵等事件，并發(fā)出預(yù)警信息。3.公共交通智能化設(shè)施建設(shè)公交智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公交線(xiàn)路優(yōu)化、車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能排班等功能，提高公交運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。推廣應(yīng)用電子站牌，為乘客提供公交車(chē)輛實(shí)時(shí)到站信息，方便乘客出行。鼓勵(lì)發(fā)展智能軌道交通系統(tǒng)，提升軌道交通的運(yùn)行效率和安全性。4.車(chē)輛智能管理設(shè)施建立車(chē)輛信息管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛注冊(cè)登記、年檢、違法處理等業(yè)務(wù)的信息化辦理。推廣應(yīng)用車(chē)載智能設(shè)備，如GPS定位系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀等，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。探索開(kāi)展車(chē)路協(xié)同試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的信息交互，提高交通安全和通行效率。（三）數(shù)據(jù)采集與整合1.建立智慧交通數(shù)據(jù)采集體系，整合交通信號(hào)控制、交通流量監(jiān)測(cè)、公共交通、車(chē)輛管理等各類(lèi)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的全面、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)采集。2.加強(qiáng)數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，建立數(shù)據(jù)審核、校驗(yàn)、更新機(jī)制，確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性、完整性和一致性。3.推動(dòng)數(shù)據(jù)共享與交換，打破數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)現(xiàn)政府部門(mén)之間、政府與企業(yè)之間的數(shù)據(jù)共享，為智慧交通管理提供數(shù)據(jù)支撐。三、智慧交通系統(tǒng)運(yùn)行與管理（一）交通信號(hào)控制管理1.建立交通信號(hào)控制中心，負(fù)責(zé)對(duì)區(qū)域內(nèi)交通信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和遠(yuǎn)程控制。2.制定交通信號(hào)控制策略，根據(jù)交通流量、時(shí)間、天氣等因素，動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)，優(yōu)化路口通行秩序。3.定期對(duì)交通信號(hào)控制設(shè)備進(jìn)行巡檢、維護(hù)和調(diào)試，確保設(shè)備正常運(yùn)行，信號(hào)控制準(zhǔn)確無(wú)誤。（二）交通流量監(jiān)測(cè)與分析1.運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對(duì)交通流量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析，掌握交通流量變化規(guī)律和趨勢(shì)。2.建立交通擁堵預(yù)警機(jī)制，根據(jù)交通流量、車(chē)速等指標(biāo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)擁堵路段和時(shí)段，并發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)公眾合理出行。3.開(kāi)展交通流量評(píng)估工作，定期對(duì)交通運(yùn)行狀況進(jìn)行評(píng)估，為交通管理決策提供科學(xué)依據(jù)。（三）公共交通智能化管理1.加強(qiáng)公交運(yùn)營(yíng)管理，通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng)，合理安排公交線(xiàn)路和車(chē)輛，提高公交準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)營(yíng)效率。2.建立公交服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，通過(guò)電子站牌、手機(jī)APP等渠道，接受乘客對(duì)公交服務(wù)的投訴和建議，及時(shí)處理并反饋處理結(jié)果。3.推動(dòng)軌道交通智能化運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行控制、客流監(jiān)測(cè)與預(yù)警、設(shè)備故障診斷與修復(fù)等功能，提升軌道交通的服務(wù)水平和安全性。（四）車(chē)輛智能管理1.加強(qiáng)車(chē)輛注冊(cè)登記管理，嚴(yán)格審核車(chē)輛信息，確保車(chē)輛合法上路行駛。2.完善車(chē)輛年檢制度，利用信息化手段提高年檢效率，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛安全性能的監(jiān)管。3.加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛違法處理的管理，通過(guò)電子警察系統(tǒng)、移動(dòng)執(zhí)法設(shè)備等，及時(shí)抓拍和處理車(chē)輛違法行為，維護(hù)交通秩序。四、信息安全管理（一）安全管理制度1.建立健全智慧交通信息安全管理制度，明確信息安全管理職責(zé)和流程，規(guī)范信息系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)等環(huán)節(jié)的安全管理。2.制定信息安全應(yīng)急預(yù)案，定期組織演練，提高應(yīng)對(duì)信息安全突發(fā)事件的能力。（二）安全技術(shù)措施1.采用防火墻、入侵檢測(cè)系統(tǒng)、加密技術(shù)等安全技術(shù)手段，保障智慧交通系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全。2.加強(qiáng)對(duì)信息系統(tǒng)的訪(fǎng)問(wèn)控制，設(shè)置不同的用戶(hù)權(quán)限，防止非法訪(fǎng)問(wèn)和數(shù)據(jù)泄露。3.定期對(duì)信息系統(tǒng)進(jìn)行安全評(píng)估和漏洞掃描，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)安全隱患。（三）人員安全管理1.加強(qiáng)對(duì)智慧交通從業(yè)人員的安全意識(shí)教育，提高其信息安全防范意識(shí)和技能。2.簽訂信息安全保密協(xié)議，明確從業(yè)人員的信息安全責(zé)任和義務(wù)，防止因人員違規(guī)操作導(dǎo)致信息安全事故。五、公眾服務(wù)（一）出行信息服務(wù)1.建立智慧交通出行信息服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)網(wǎng)站、手機(jī)APP、微信公眾號(hào)等多種渠道，為公眾提供實(shí)時(shí)交通路況、公交車(chē)輛實(shí)時(shí)到站信息、停車(chē)場(chǎng)信息等出行信息服務(wù)。2.優(yōu)化出行信息服務(wù)內(nèi)容，提高信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和實(shí)用性，方便公眾合理規(guī)劃出行路線(xiàn)。（二）業(yè)務(wù)辦理服務(wù)1.推行智慧交通業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛注冊(cè)登記、年檢、違法處理等業(yè)務(wù)的在線(xiàn)辦理，減少公眾辦事時(shí)間和成本。2.加強(qiáng)政務(wù)服務(wù)窗口建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量和效率，為公眾提供便捷、高效的一站式服務(wù)。（三）公眾參與1.建立公眾參與機(jī)制，鼓勵(lì)公眾通過(guò)多種渠道參與智慧交通管理，如提出意見(jiàn)建議、舉報(bào)違法行為等。2.及時(shí)回應(yīng)公眾關(guān)切，對(duì)公眾提出的問(wèn)題和建議進(jìn)行認(rèn)真研究和處理，并將處理結(jié)果向公眾反饋。六、監(jiān)督與考核（一）監(jiān)督檢查1.建立智慧交通管理監(jiān)督檢查機(jī)制，定期對(duì)智慧交通系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)行、管理等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)工作符合相關(guān)要求。2.加強(qiáng)對(duì)智慧交通設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，確保設(shè)施質(zhì)量合格。（二）考核評(píng)價(jià)1.制定智慧交通管理考