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文檔簡介

成都拼車管理辦法總則制定目的為加強成都拼車行業(yè)管理,規(guī)范拼車行為,保障乘客、駕駛員及相關(guān)方的合法權(quán)益,促進拼車行業(yè)健康有序發(fā)展,根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標準,結(jié)合本市實際情況,制定本辦法。適用范圍本辦法適用于在成都市行政區(qū)域內(nèi)從事拼車服務(wù)的所有車輛及駕駛員,以及使用拼車服務(wù)的乘客。拼車是指合乘出行,分攤部分出行成本的行為,包括上下班拼車、節(jié)假日出行拼車等?;驹瓌t1.安全第一原則:拼車各方應(yīng)始終將安全放在首位,確保拼車過程中的行車安全和乘客安全。2.自愿平等原則:拼車行為應(yīng)基于各方自愿,不得強迫或誘導(dǎo)他人參與拼車,各方在拼車過程中地位平等。3.誠實守信原則:拼車各方應(yīng)誠實守信,如實提供個人信息和出行需求,不得隱瞞或虛假陳述相關(guān)情況。4.規(guī)范有序原則:拼車活動應(yīng)在規(guī)范的框架內(nèi)進行,遵守本辦法及相關(guān)法律法規(guī),維護良好的交通秩序和市場秩序。拼車車輛及駕駛員管理車輛要求1.車輛資質(zhì):用于拼車的車輛須為在本市注冊登記的七座及以下非營運小型客車,車輛行駛證上使用性質(zhì)登記為“非營運”。2.車輛安全性能:車輛應(yīng)具備良好的安全性能,定期進行安全技術(shù)檢驗,確保車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光等關(guān)鍵部件符合安全標準。3.保險要求:車輛所有人應(yīng)按照規(guī)定購買機動車交通事故責(zé)任強制保險,并根據(jù)實際情況購買商業(yè)保險,以保障拼車過程中的風(fēng)險。駕駛員要求1.駕駛資質(zhì):駕駛員須持有有效的機動車駕駛證,準駕車型與所駕駛車輛相符,且駕駛證在有效期內(nèi),無重大以上交通責(zé)任事故記錄。2.駕駛經(jīng)驗:駕駛員應(yīng)具備一定的駕駛經(jīng)驗,一般要求駕齡滿三年以上。3.安全培訓(xùn):駕駛員應(yīng)參加由相關(guān)部門組織的拼車安全培訓(xùn),熟悉拼車業(yè)務(wù)流程和安全注意事項,經(jīng)考核合格后方可從事拼車服務(wù)。4.背景審查:駕駛員應(yīng)通過公安機關(guān)的背景審查,無違法犯罪記錄,確保駕駛員身份信息真實可靠。注冊登記1.平臺注冊:從事拼車服務(wù)的駕駛員應(yīng)通過合法的拼車平臺進行注冊登記,提供個人基本信息、駕駛證信息、車輛信息等,并簽訂相關(guān)服務(wù)協(xié)議。2.信息審核:拼車平臺應(yīng)對駕駛員提交的信息進行審核,核實其真實性和有效性。對于審核通過的駕駛員,平臺應(yīng)發(fā)放拼車服務(wù)資格標識。3.定期復(fù)核:拼車平臺應(yīng)定期對駕駛員的信息進行復(fù)核,如發(fā)現(xiàn)駕駛員信息發(fā)生變更或存在不符合本辦法規(guī)定的情況,應(yīng)及時取消其服務(wù)資格。拼車服務(wù)規(guī)范乘客發(fā)布需求1.信息發(fā)布:乘客如需使用拼車服務(wù),應(yīng)通過拼車平臺發(fā)布出行需求信息,包括出發(fā)地、目的地、出行時間、人數(shù)等。2.信息真實:乘客發(fā)布的信息應(yīng)真實準確,不得故意隱瞞或虛假陳述相關(guān)情況。如因乘客提供虛假信息導(dǎo)致的糾紛或損失,由乘客承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。駕駛員接單1.接單選擇:駕駛員在收到乘客出行需求信息后,應(yīng)根據(jù)自身實際情況選擇是否接單。駕駛員應(yīng)優(yōu)先選擇與自己出行路線相近或順路的訂單,以提高拼車效率。2.確認信息:駕駛員接單后,應(yīng)與乘客確認出行信息,包括出發(fā)時間、地點、人數(shù)等,并告知乘客預(yù)計到達時間和拼車費用等相關(guān)情況。拼車過程1.按時接送:駕駛員應(yīng)按照與乘客約定的時間和地點準時接送乘客,不得無故遲到或爽約。如因特殊情況需要變更時間或地點,應(yīng)提前與乘客溝通協(xié)商,并取得乘客同意。2.安全駕駛:駕駛員在拼車過程中應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則,安全駕駛,不得超速、酒駕、疲勞駕駛等。同時,應(yīng)注意車內(nèi)乘客的安全,提醒乘客系好安全帶。3.合理拼載:駕駛員應(yīng)根據(jù)車輛核定載客人數(shù)合理拼載乘客,不得超員載客。在拼載過程中,應(yīng)尊重乘客意愿,不得強行拼載或拒絕乘客下車。4.費用分攤:拼車費用應(yīng)根據(jù)乘客實際乘坐里程和人數(shù)進行合理分攤。駕駛員應(yīng)在拼車結(jié)束后,與乘客結(jié)算費用,并提供正規(guī)發(fā)票或收據(jù)。特殊情況處理1.車輛故障:如在拼車過程中車輛發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)及時采取措施,如聯(lián)系救援、更換車輛等,并及時通知乘客。如因車輛故障導(dǎo)致乘客無法按時到達目的地,駕駛員應(yīng)協(xié)助乘客解決后續(xù)出行問題。2.交通擁堵:如遇交通擁堵等特殊情況,駕駛員應(yīng)及時向乘客說明情況,并根據(jù)實際情況合理調(diào)整出行路線。如因交通擁堵導(dǎo)致乘客遲到或產(chǎn)生其他損失,駕駛員應(yīng)與乘客協(xié)商解決。3.乘客突發(fā)疾病:如乘客在拼車過程中突發(fā)疾病,駕駛員應(yīng)立即采取急救措施,并及時撥打急救電話。同時,應(yīng)盡快將乘客送往附近醫(yī)院進行救治,并通知乘客家屬或相關(guān)聯(lián)系人。拼車費用管理定價原則1.成本合理:拼車費用應(yīng)根據(jù)車輛運營成本、燃油費用、過路過橋費等實際成本進行合理定價,確保駕駛員能夠獲得合理的收益。2.公平合理:拼車費用應(yīng)公平合理地分攤給每位乘客,不得因乘客身份、性別、年齡等因素而區(qū)別定價。3.公開透明:拼車平臺應(yīng)將拼車費用的定價標準、計算方式等向乘客公開透明,讓乘客清楚了解費用構(gòu)成。費用計算1.里程計費:拼車費用一般按照乘客實際乘坐里程計算,具體計費標準由拼車平臺根據(jù)市場行情和實際成本制定,并報相關(guān)部門備案。2.人數(shù)計費:在里程計費的基礎(chǔ)上,根據(jù)拼車人數(shù)進行適當(dāng)調(diào)整。一般情況下,拼車人數(shù)越多,人均費用越低。3.其他費用:如因特殊情況產(chǎn)生的過路過橋費、停車費等,可由乘客根據(jù)實際情況另行支付。費用支付1.支付方式:乘客應(yīng)通過拼車平臺指定的支付方式支付拼車費用,如在線支付、銀行卡支付等。拼車平臺應(yīng)保障支付安全,防止乘客信息泄露。2.支付時間:乘客應(yīng)在拼車結(jié)束后及時支付費用。如乘客未按時支付費用,拼車平臺有權(quán)采取相應(yīng)措施,如限制其使用拼車服務(wù)等。安全與應(yīng)急管理安全保障措施1.安全教育:拼車平臺應(yīng)定期組織駕駛員參加安全培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識和應(yīng)急處理能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括交通安全法規(guī)、安全駕駛技能、應(yīng)急救援知識等。2.車輛檢查:駕駛員應(yīng)每天對車輛進行安全檢查,確保車輛安全性能良好。如發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患,應(yīng)及時維修或更換車輛。3.安全設(shè)備配備:車輛應(yīng)配備必要的安全設(shè)備,如滅火器、急救箱等,以應(yīng)對突發(fā)情況。駕駛員應(yīng)熟悉安全設(shè)備的使用方法。應(yīng)急處置機制1.應(yīng)急預(yù)案制定:拼車平臺應(yīng)制定完善的應(yīng)急預(yù)案,明確在發(fā)生交通事故、乘客突發(fā)疾病等緊急情況下的應(yīng)急處置流程和責(zé)任分工。2.應(yīng)急救援協(xié)作:拼車平臺應(yīng)與相關(guān)部門建立應(yīng)急救援協(xié)作機制,如與公安機關(guān)、急救中心等保持密切聯(lián)系,確保在緊急情況下能夠及時獲得救援支持。3.事后處理:在應(yīng)急事件處理結(jié)束后,拼車平臺應(yīng)及時對事件進行調(diào)查處理,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),完善應(yīng)急預(yù)案和安全管理制度。監(jiān)督管理監(jiān)管部門職責(zé)1.交通運輸部門:負責(zé)對拼車行業(yè)進行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和指導(dǎo),制定相關(guān)政策措施,規(guī)范拼車市場秩序。2.公安機關(guān):負責(zé)對拼車駕駛員的身份信息、駕駛資質(zhì)等進行審查,維護拼車過程中的治安秩序,處理交通事故等違法行為。3.市場監(jiān)管部門:負責(zé)對拼車平臺的經(jīng)營行為進行監(jiān)管,查處不正當(dāng)競爭、價格欺詐等違法行為,維護市場公平競爭環(huán)境。4.其他相關(guān)部門:按照各自職責(zé),協(xié)同做好拼車行業(yè)的監(jiān)督管理工作。平臺監(jiān)管1.信息管理:拼車平臺應(yīng)建立健全信息管理制度,如實記錄駕駛員和乘客的相關(guān)信息,并按照規(guī)定保存一定期限。同時,應(yīng)保障信息安全,防止信息泄露。2.服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管:拼車平臺應(yīng)建立服務(wù)質(zhì)量評價機制,對駕駛員的服務(wù)質(zhì)量進行評價和考核。對于服務(wù)質(zhì)量不達標的駕駛員,應(yīng)采取相應(yīng)的處罰措施,如警告、暫停服務(wù)、取消服務(wù)資格等。3.投訴處理:拼車平臺應(yīng)設(shè)立專門的投訴渠道,及時受理乘客和駕駛員的投訴舉報。對于投訴舉報事項,應(yīng)及時進行調(diào)查處理,并將處理結(jié)果反饋給投訴舉報人。社會監(jiān)督1.公眾舉報:鼓勵廣大市民對拼車過程中的違法違規(guī)行為進行舉報,相關(guān)部門應(yīng)及時受理公眾舉報,并對舉報屬實的給予獎勵。2.媒體監(jiān)督:充分發(fā)揮媒體的監(jiān)督作用,對拼車行業(yè)的典型案例進行曝光,促進拼車行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。法律責(zé)任駕駛員違法責(zé)任1.違反交通法規(guī):駕駛員在拼車過程中違反交通法規(guī)的,由公安機關(guān)依法予以處罰。如因駕駛員違法行為導(dǎo)致交通事故的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。2.侵害乘客權(quán)益:駕駛員如存在故意繞路、多收費用、侵害乘客隱私等侵害乘客權(quán)益的行為,乘客有權(quán)要求駕駛員承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。同時,拼車平臺應(yīng)根據(jù)服務(wù)協(xié)議對駕駛員進行處罰。乘客違法責(zé)任1.提供虛假信息:乘客如提供虛假出行信息,導(dǎo)致駕駛員或其他乘客遭受損失的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。2.擾亂拼車秩序:乘客如在拼車過程中擾亂秩序,如強行拼載、拒絕下車等,駕駛員有權(quán)拒絕提供服務(wù),并可向相關(guān)部門報告。平臺違法責(zé)任1.管理

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