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文檔簡介
2025年公路工程試驗檢測師資格考試(道路工程)經(jīng)典試題及答案一一、單項選擇題(每題2分,共20分)1.某高速公路基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石,設(shè)計要求7d無側(cè)限抗壓強度不低于4.0MPa?,F(xiàn)場取混合料制備試件時,養(yǎng)生條件應(yīng)為()。A.溫度(20±2)℃,濕度≥95%,養(yǎng)生6d后浸水1dB.溫度(25±2)℃,濕度≥90%,養(yǎng)生7dC.溫度(20±2)℃,濕度≥90%,養(yǎng)生6d后浸水1dD.溫度(25±2)℃,濕度≥95%,養(yǎng)生7d答案:A解析:根據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/TF20-2015),無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試件養(yǎng)生條件為溫度(20±2)℃、相對濕度≥95%,養(yǎng)生6d后浸水24h(即第7d)測定無側(cè)限抗壓強度。2.某瀝青混合料馬歇爾試驗中,測得試件毛體積密度為2.450g/cm3,理論最大相對密度為2.580g/cm3,則試件的空隙率為()。A.4.6%B.5.0%C.5.2%D.5.5%答案:A解析:空隙率VV=(1-毛體積密度/理論最大相對密度)×100%=(1-2.450/2.580)×100%≈4.6%。3.用于高速公路底基層的石灰粉煤灰穩(wěn)定土,其擊實試驗應(yīng)采用()。A.重型擊實標(biāo)準(zhǔn),每層擊98次B.重型擊實標(biāo)準(zhǔn),每層擊59次C.輕型擊實標(biāo)準(zhǔn),每層擊27次D.輕型擊實標(biāo)準(zhǔn),每層擊59次答案:B解析:根據(jù)《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》(JTGE51-2009),高速公路底基層屬于重交通等級,無機結(jié)合料穩(wěn)定土擊實試驗應(yīng)采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)(錘重4.5kg,落高457mm),分3層擊實,每層59次。4.水泥混凝土路面芯樣劈裂強度試驗中,芯樣直徑與高度之比應(yīng)為()。A.0.8~1.0B.1.0~1.2C.1.0~1.5D.1.2~1.5答案:C解析:《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTG3420-2020)規(guī)定,芯樣劈裂試驗要求芯樣高度與直徑之比為1.0~1.5,否則應(yīng)重新鉆取。5.某瀝青針入度試驗結(jié)果為85(0.1mm),該瀝青標(biāo)號應(yīng)為()。A.70號B.90號C.110號D.130號答案:B解析:道路石油瀝青標(biāo)號按針入度(25℃,100g,5s)劃分,90號瀝青針入度范圍為80~100(0.1mm),因此85屬于90號。6.測定細(xì)集料棱角性時,采用流動時間法,試驗溫度應(yīng)為()。A.20±2℃B.25±2℃C.15±2℃D.30±2℃答案:A解析:《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005)規(guī)定,細(xì)集料棱角性(流動時間法)試驗溫度為20±2℃,以消除溫度對流動時間的影響。7.水泥混凝土配合比設(shè)計中,確定水膠比的主要依據(jù)是()。A.彎拉強度和耐久性B.抗壓強度和工作性C.彎拉強度和工作性D.抗壓強度和耐久性答案:A解析:水泥混凝土路面以彎拉強度為設(shè)計指標(biāo),同時需滿足耐久性(如抗凍性、抗?jié)B性)要求,因此水膠比由彎拉強度和耐久性共同確定。8.貝克曼梁法測定路基路面彎沉?xí)r,百分表的分度值為()。A.0.01mmB.0.001mmC.0.1mmD.1mm答案:A解析:《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)規(guī)定,貝克曼梁彎沉儀百分表分度值為0.01mm,讀數(shù)精度為0.01mm。9.瀝青混合料車轍試驗中,試件成型后需在60±1℃環(huán)境中保溫()。A.2hB.4hC.6hD.8h答案:B解析:《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTGE20-2011)規(guī)定,車轍試驗前試件需在60±1℃恒溫環(huán)境中保溫4h,以確保溫度均勻。10.測定土的液限時,若采用錐式液限儀,錐質(zhì)量為100g,錐角為30°,入土深度()對應(yīng)的含水率為液限。A.10mmB.17mmC.20mmD.25mm答案:B解析:《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)規(guī)定,100g錐入土深度17mm對應(yīng)的含水率為液限,76g錐入土深度10mm為液限(適用于細(xì)粒土)。本題未明確錐質(zhì)量時,默認(rèn)100g錐對應(yīng)17mm。二、多項選擇題(每題3分,共30分,每題至少2個正確選項,錯選、漏選均不得分)1.關(guān)于水泥安定性試驗,下列說法正確的有()。A.雷氏法和試餅法可任選一種,爭議時以雷氏法為準(zhǔn)B.雷氏夾試件需在濕氣養(yǎng)護箱中養(yǎng)護24±2hC.沸煮結(jié)束后,立即測量雷氏夾指針尖端間距D.試餅法判斷安定性時,若試餅邊緣出現(xiàn)裂縫則判定為不合格答案:ABD解析:C錯誤,沸煮結(jié)束后需冷卻至室溫再測量雷氏夾指針間距;A正確,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定兩種方法任選,爭議以雷氏法為準(zhǔn);B正確,養(yǎng)護時間為24±2h;D正確,試餅有裂縫或彎曲則安定性不合格。2.影響瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的主要因素有()。A.瀝青標(biāo)號B.集料級配C.空隙率D.粉膠比答案:ABCD解析:瀝青標(biāo)號越低(針入度越?。?,高溫性能越好;粗集料含量高、級配偏粗的混合料抗車轍能力強;空隙率過小易泛油,過大則耐久性差但高溫穩(wěn)定性可能降低;粉膠比過高易導(dǎo)致瀝青膠漿過稠,影響高溫性能。3.無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗中,下列操作正確的有()。A.悶料時間:水泥穩(wěn)定材料≤2h,石灰穩(wěn)定材料≥12hB.每層擊實后,試樣高度應(yīng)超出試筒頂10~15mmC.脫模后,若試件高度與試筒高度偏差超過2mm,試驗結(jié)果無效D.同一組試驗應(yīng)做5~6個不同含水率的試件答案:ACD解析:B錯誤,每層擊實后試樣高度應(yīng)略高于試筒頂,以保證擊實后刮平,偏差不超過6mm;A正確,水泥穩(wěn)定材料悶料時間過久會影響水泥水化,石灰穩(wěn)定材料需充分消解;C正確,高度偏差超過2mm會影響密度計算;D正確,擊實曲線需5~6個點繪制。4.水泥混凝土抗折強度試驗中,試件破壞荷載應(yīng)滿足()。A.不小于試驗機量程的20%B.不大于試驗機量程的80%C.不小于試驗機量程的10%D.不大于試驗機量程的90%答案:AB解析:為保證試驗精度,破壞荷載應(yīng)在試驗機量程的20%~80%范圍內(nèi),避免讀數(shù)誤差過大。5.關(guān)于路面構(gòu)造深度測定,下列說法正確的有()。A.鋪砂法適用于瀝青路面和水泥混凝土路面B.構(gòu)造深度TD=砂體積/(π×(D/2)2),D為砂面直徑C.每處測定3次,取平均值作為結(jié)果D.測試前需用掃帚清除表面浮土答案:ABD解析:C錯誤,鋪砂法每處應(yīng)測定3次,取最大值作為結(jié)果(避免局部凹陷影響);A正確,兩種路面均可使用;B正確,構(gòu)造深度計算公式正確;D正確,浮土?xí)绊懮暗奶畛洹?.粗集料洛杉磯磨耗試驗中,下列操作正確的有()。A.試驗前集料需烘干至恒重B.鋼球數(shù)量根據(jù)集料公稱最大粒徑確定C.旋轉(zhuǎn)次數(shù)為500轉(zhuǎn)D.篩分用篩孔為1.7mm答案:ABCD解析:A正確,烘干避免水分影響質(zhì)量;B正確,如公稱最大粒徑≥40mm時用12個鋼球(總質(zhì)量5000±25g),<40mm時用11個(總質(zhì)量4850±25g);C正確,標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)次數(shù)為500轉(zhuǎn);D正確,篩分用1.7mm篩,計算篩余質(zhì)量百分率。7.瀝青延度試驗中,影響結(jié)果的主要因素有()。A.拉伸速度B.試驗溫度C.試件尺寸D.瀝青種類答案:ABCD解析:延度試驗條件為溫度(通常15℃或25℃)、拉伸速度(5cm/min),試件尺寸(8字形,斷面1cm2),不同瀝青(如改性瀝青)延度差異大,均會影響結(jié)果。8.路基壓實度檢測中,灌砂法的適用范圍包括()。A.細(xì)粒土B.中粒土C.粗粒土D.填石路基答案:ABC解析:灌砂法適用于各種土、集料,包括細(xì)粒土、中粒土、粗粒土,但填石路基(粒徑>60mm)因無法準(zhǔn)確測量試坑體積,不適用。9.關(guān)于水泥混凝土配合比設(shè)計步驟,正確的順序是()。A.確定配制彎拉強度B.計算水膠比C.確定單位用水量D.計算單位水泥用量答案:ABCD解析:設(shè)計流程為:根據(jù)公路等級確定配制彎拉強度→計算水膠比(滿足彎拉強度和耐久性)→確定單位用水量(根據(jù)坍落度和集料特性)→計算單位水泥用量(用水量/水膠比)→調(diào)整砂率→計算砂石用量→驗證工作性和強度。10.瀝青混合料滲水試驗中,下列說法正確的有()。A.試件需在20±2℃條件下養(yǎng)生24hB.試驗前需在試件表面涂密封材料C.初始水位應(yīng)至標(biāo)記線(100mm)D.滲水系數(shù)計算公式為V=(H1-H2)×A/t答案:BCD解析:A錯誤,滲水試驗試件為現(xiàn)場鉆芯或?qū)嶒炇页尚偷鸟R歇爾試件,無需額外養(yǎng)生;B正確,涂密封材料防止邊緣滲水;C正確,初始水位至100mm刻度;D正確,滲水系數(shù)V=(H1-H2)×A/t(H1為初始水位,H2為t時間后水位,A為試件面積)。三、判斷題(每題2分,共10分,正確劃“√”,錯誤劃“×”)1.水泥混凝土路面縮縫施工時,切縫深度應(yīng)不小于板厚的1/3,且不小于70mm。()答案:×解析:《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/TF30-2014)規(guī)定,縮縫切縫深度應(yīng)不小于板厚的1/4,且不小于60mm(重交通不小于板厚的1/3)。2.瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗中,當(dāng)試件高度不符合63.5±1.3mm要求時,結(jié)果需進行高度修正。()答案:√解析:馬歇爾試件高度偏差超過±2mm時,穩(wěn)定度和流值需按公式修正,高度在63.5±1.3mm范圍內(nèi)時無需修正。3.土的CBR試驗中,貫入量為2.5mm時的承載比大于5.0mm時的承載比,應(yīng)取5.0mm時的結(jié)果。()答案:×解析:CBR試驗若5.0mm承載比大于2.5mm,應(yīng)重新試驗;若仍如此,則取5.0mm值作為結(jié)果。4.水泥細(xì)度越細(xì),早期強度越高,但后期強度可能降低。()答案:√解析:細(xì)度過細(xì)會增加早期水化速率,提高早期強度,但后期可能因水化產(chǎn)物過多導(dǎo)致結(jié)構(gòu)疏松,后期強度增長有限甚至下降。5.路面平整度檢測中,3m直尺法適用于測定瀝青路面的施工平整度,結(jié)果為最大間隙。()答案:√解析:3m直尺法操作簡便,適用于施工過程中平整度檢測,以最大間隙(mm)表示結(jié)果。四、綜合分析題(共40分)(一)某二級公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工,設(shè)計壓實度≥98%(以重型擊實標(biāo)準(zhǔn)密度為基準(zhǔn))。實驗室擊實試驗得到最大干密度為2.35g/cm3,最佳含水率為5.8%。現(xiàn)場采用灌砂法檢測壓實度,檢測數(shù)據(jù)如下表(試坑體積用標(biāo)準(zhǔn)砂標(biāo)定,標(biāo)準(zhǔn)砂密度為1.45g/cm3):|測點|試坑濕土質(zhì)量(g)|灌砂前砂+筒質(zhì)量(g)|灌砂后砂+筒質(zhì)量(g)|盒號|濕土質(zhì)量(g)|干土質(zhì)量(g)||------|------------------|----------------------|----------------------|------|--------------|--------------||1|4500|5000|2200|1-1|50.0|47.2||2|4650|5000|2050|2-1|50.0|47.5|問題:1.計算測點1、2的濕密度和干密度。(10分)2.計算測點1、2的壓實度,并判斷是否符合設(shè)計要求。(10分)解答:1.試坑體積計算:試坑體積=(灌砂前砂+筒質(zhì)量-灌砂后砂+筒質(zhì)量)/標(biāo)準(zhǔn)砂密度測點1體積=(5000-2200)/1.45=2800/1.45≈1931.03cm3測點1濕密度=濕土質(zhì)量/體積=4500/1931.03≈2.33g/cm3測點1含水率=(濕土質(zhì)量-干土質(zhì)量)/干土質(zhì)量×100%=(50.0-47.2)/47.2×100%≈5.93%測點1干密度=濕密度/(1+含水率/100)=2.33/(1+0.0593)≈2.20g/cm3測點2體積=(5000-2050)/1.45=2950/1.45≈2034.48cm3測點2濕密度=4650/2034.48≈2.28g/cm3測點2含水率=(50.0-47.5)/47.5×100%≈5.26%測點2干密度=2.28/(1+0.0526)≈2.17g/cm32.壓實度=(現(xiàn)場干密度/最大干密度)×100%測點1壓實度=2.20/2.35×100%≈93.6%測點2壓實度=2.17/2.35×100%≈92.3%設(shè)計要求壓實度≥98%,兩測點均不滿足要求,需返工。(二)某高速公路瀝青上面層采用AC-13C型混合料,目標(biāo)配合比設(shè)計階段測得:瀝青密度1.02g/cm3,集料合成毛體積相對密度2.75,瀝青用量5.0%(油石比)。馬歇爾試驗結(jié)果:毛體積密度2.43g/cm3,穩(wěn)定度12.5kN,流值2.8mm,空隙率4.5%,礦料間隙率16.2%,瀝青飽和度72.3%。問題:1.計算該混合料的理論最大相對密度。(5
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