2025年汽車維修工(中級)職業(yè)技能鑒定題庫及答案一、單項選擇題（每題1分，共30分）1.發(fā)動機工作時，發(fā)出清脆的嗒嗒聲，怠速和中速時響聲比較明顯；發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時，響聲的周期也隨變化；發(fā)動機溫度升高后，響聲不減弱，可能是（）。A.活塞敲缸響B(tài).活塞銷響C.曲軸主軸承響D.連桿軸承響答案：B解析：活塞銷響的特征就是在怠速和中速時響聲明顯，轉(zhuǎn)速變化響聲周期改變，且溫度升高響聲不減弱。活塞敲缸響在冷車時明顯，溫度升高可能減弱；曲軸主軸承響聲音沉悶；連桿軸承響一般在急加速時較明顯。2.汽車行駛時，轉(zhuǎn)向盤發(fā)抖，前輪擺動，甚至車身也發(fā)生振動，這可能是（）。A.轉(zhuǎn)向器故障B.車輪不平衡C.制動系統(tǒng)故障D.變速器故障答案：B解析：車輪不平衡會導(dǎo)致汽車行駛時轉(zhuǎn)向盤發(fā)抖、前輪擺動以及車身振動。轉(zhuǎn)向器故障主要影響轉(zhuǎn)向的輕便性和準(zhǔn)確性；制動系統(tǒng)故障主要體現(xiàn)在制動效能方面；變速器故障主要影響動力傳遞和換擋。3.汽車離合器踏板自由行程過大，會造成離合器（）。A.打滑B.分離不徹底C.發(fā)抖D.異響答案：B解析：離合器踏板自由行程過大，會使分離杠桿不能有效地推動分離軸承，導(dǎo)致離合器分離不徹底。打滑一般是由于摩擦片磨損、壓緊力不足等原因；發(fā)抖可能是摩擦片表面不平、壓緊彈簧彈力不均等；異響原因較多，如分離軸承損壞等。4.液壓制動系統(tǒng)中，制動液不足會導(dǎo)致（）。A.制動效能降低B.制動跑偏C.制動拖滯D.制動異響答案：A解析：制動液不足會使制動系統(tǒng)壓力建立不起來，從而導(dǎo)致制動效能降低。制動跑偏可能是左右車輪制動力不均衡；制動拖滯是制動解除不徹底；制動異響可能是制動摩擦片與制動盤或鼓之間有異物等。5.汽車發(fā)動機冷卻液溫度過高，可能是（）。A.節(jié)溫器故障B.機油量不足C.空氣濾清器堵塞D.火花塞故障答案：A解析：節(jié)溫器故障會影響冷卻液的循環(huán)，導(dǎo)致冷卻液不能正常調(diào)節(jié)溫度，從而使發(fā)動機冷卻液溫度過高。機油量不足主要影響發(fā)動機的潤滑；空氣濾清器堵塞影響進氣量；火花塞故障影響點火。6.自動變速器換擋沖擊過大，可能是（）。A.油壓過高B.油溫過低C.擋位開關(guān)故障D.以上都是答案：D解析：油壓過高會使換擋時結(jié)合元件結(jié)合過快產(chǎn)生沖擊；油溫過低會使油液黏度增大，影響換擋平順性；擋位開關(guān)故障可能導(dǎo)致?lián)Q擋指令錯誤，也會引起換擋沖擊。7.汽車輪胎氣壓過低會導(dǎo)致（）。A.輪胎磨損加劇B.燃油消耗降低C.轉(zhuǎn)向輕便D.制動距離縮短答案：A解析：輪胎氣壓過低，輪胎與地面接觸面積增大，會使輪胎磨損加劇。同時會增加滾動阻力，導(dǎo)致燃油消耗增加；轉(zhuǎn)向會變重；制動距離會變長。8.發(fā)動機進氣歧管漏氣，會導(dǎo)致（）。A.動力下降B.油耗降低C.怠速穩(wěn)定D.排放減少答案：A解析：進氣歧管漏氣會使進入氣缸的空氣量不準(zhǔn)確，導(dǎo)致混合氣過稀，從而使發(fā)動機動力下降。油耗會增加，怠速會不穩(wěn)定，排放也會變差。9.汽車制動蹄片磨損到極限厚度時，（）。A.應(yīng)更換制動蹄片B.可繼續(xù)使用C.只需調(diào)整間隙D.更換制動鼓答案：A解析：制動蹄片磨損到極限厚度時，其制動效能會大大降低，為了保證行車安全，應(yīng)更換制動蹄片。10.汽車電子控制系統(tǒng)中，氧傳感器的作用是（）。A.檢測進氣量B.檢測排氣中的氧含量C.檢測冷卻液溫度D.檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速答案：B解析：氧傳感器的主要作用是檢測排氣中的氧含量，以便ECU根據(jù)檢測結(jié)果調(diào)整混合氣的空燃比。檢測進氣量的是空氣流量傳感器；檢測冷卻液溫度的是冷卻液溫度傳感器；檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速的是轉(zhuǎn)速傳感器。11.汽車發(fā)電機的作用是（）。A.給蓄電池充電B.為汽車電氣設(shè)備供電C.A和B都對D.以上都不對答案：C解析：汽車發(fā)電機在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，一方面給蓄電池充電，另一方面為汽車的各種電氣設(shè)備供電。12.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機的作用是（）。A.壓縮制冷劑B.使制冷劑散熱C.使制冷劑節(jié)流降壓D.使制冷劑吸熱答案：A解析：壓縮機的主要作用是壓縮制冷劑，提高制冷劑的壓力和溫度，使其成為高溫高壓的氣體。使制冷劑散熱的是冷凝器；使制冷劑節(jié)流降壓的是膨脹閥；使制冷劑吸熱的是蒸發(fā)器。13.汽車制動系統(tǒng)中，真空助力器的作用是（）。A.增加制動力B.減少制動力C.控制制動方向D.調(diào)節(jié)制動間隙答案：A解析：真空助力器利用發(fā)動機進氣歧管的真空度來助力，增加駕駛員施加在制動踏板上的力，從而增加制動力。14.汽車傳動系中，萬向節(jié)的作用是（）。A.傳遞動力B.改變動力傳遞方向C.緩沖減震D.A和B都對答案：D解析：萬向節(jié)既可以在不同角度的軸之間傳遞動力，又能改變動力的傳遞方向。緩沖減震一般是由彈性元件來實現(xiàn)。15.汽車發(fā)動機的配氣機構(gòu)的作用是（）。A.定時開啟和關(guān)閉進、排氣門B.控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速C.調(diào)節(jié)混合氣的濃度D.提高發(fā)動機的功率答案：A解析：配氣機構(gòu)的主要作用是按照發(fā)動機的工作循環(huán)和發(fā)火順序，定時開啟和關(guān)閉進、排氣門，使新鮮混合氣或空氣及時進入氣缸，廢氣及時排出氣缸。16.汽車制動跑偏的主要原因之一是（）。A.左右車輪制動力不等B.制動踏板自由行程過大C.制動液不足D.制動蹄片磨損過快答案：A解析：左右車輪制動力不等會使汽車在制動時向制動力大的一側(cè)跑偏。制動踏板自由行程過大導(dǎo)致分離不徹底；制動液不足影響制動效能；制動蹄片磨損過快與制動跑偏沒有直接關(guān)系。17.汽車發(fā)動機的點火提前角過大，會導(dǎo)致（）。A.發(fā)動機爆震B(yǎng).動力下降C.油耗增加D.以上都是答案：D解析：點火提前角過大，混合氣在活塞還未到達壓縮上止點時就開始燃燒，會導(dǎo)致發(fā)動機爆震。同時會使發(fā)動機動力下降，油耗增加。18.汽車自動變速器的液力變矩器的作用是（）。A.傳遞動力并改變扭矩B.實現(xiàn)換擋C.控制油壓D.調(diào)節(jié)油溫答案：A解析：液力變矩器可以在發(fā)動機和變速器之間傳遞動力，并且能夠根據(jù)汽車行駛工況自動改變扭矩。實現(xiàn)換擋的是換擋執(zhí)行元件；控制油壓的是油壓控制系統(tǒng)；調(diào)節(jié)油溫的是冷卻系統(tǒng)。19.汽車懸架系統(tǒng)中，減震器的作用是（）。A.緩沖路面沖擊B.吸收振動能量C.保持車身穩(wěn)定D.以上都是答案：D解析：減震器可以緩沖路面沖擊，吸收振動能量，使車身在行駛過程中保持穩(wěn)定。20.汽車電控燃油噴射系統(tǒng)中，噴油器的作用是（）。A.將燃油噴入進氣歧管或氣缸B.調(diào)節(jié)燃油壓力C.檢測燃油量D.過濾燃油答案：A解析：噴油器的主要作用是根據(jù)ECU的指令，將燃油噴入進氣歧管或氣缸內(nèi)。調(diào)節(jié)燃油壓力的是油壓調(diào)節(jié)器；檢測燃油量的一般是燃油傳感器；過濾燃油的是燃油濾清器。21.汽車輪胎的花紋主要作用是（）。A.增加摩擦力B.散熱C.排水D.以上都是答案：D解析：輪胎花紋可以增加輪胎與地面的摩擦力，有助于制動和驅(qū)動；花紋溝可以散熱，防止輪胎溫度過高；同時還能排水，防止輪胎在濕滑路面上打滑。22.汽車發(fā)動機的冷卻方式有（）。A.風(fēng)冷和水冷B.自然冷卻和強制冷卻C.內(nèi)冷卻和外冷卻D.以上都不對答案：A解析：汽車發(fā)動機的冷卻方式主要分為風(fēng)冷和水冷兩種。風(fēng)冷是利用空氣流動帶走熱量；水冷是利用冷卻液循環(huán)來散熱。23.汽車電氣系統(tǒng)的電壓一般為（）。A.12V或24VB.36VC.110VD.220V答案：A解析：汽車電氣系統(tǒng)的電壓一般為12V（轎車等小型車輛）或24V（大型車輛如卡車、客車等）。24.汽車制動系統(tǒng)中，制動鼓的磨損極限一般為（）。A.比標(biāo)準(zhǔn)尺寸大0.250.5mmB.比標(biāo)準(zhǔn)尺寸小0.250.5mmC.比標(biāo)準(zhǔn)尺寸大12mmD.比標(biāo)準(zhǔn)尺寸小12mm答案：A解析：制動鼓磨損后直徑會增大，其磨損極限一般為比標(biāo)準(zhǔn)尺寸大0.250.5mm，超過這個范圍就需要更換制動鼓。25.汽車發(fā)動機的氣缸墊的作用是（）。A.密封氣缸體和氣缸蓋之間的空隙B.防止冷卻液泄漏C.防止氣缸內(nèi)的氣體泄漏D.以上都是答案：D解析：氣缸墊的作用是密封氣缸體和氣缸蓋之間的空隙，防止冷卻液、機油和氣缸內(nèi)的氣體泄漏。26.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向節(jié)的作用是（）。A.連接轉(zhuǎn)向拉桿和車輪B.使車輪能夠轉(zhuǎn)向C.承受車輪的垂直載荷D.以上都是答案：D解析：轉(zhuǎn)向節(jié)連接轉(zhuǎn)向拉桿和車輪，通過轉(zhuǎn)向拉桿的拉動使車輪能夠轉(zhuǎn)向，同時承受車輪的垂直載荷。27.汽車自動變速器的換擋電磁閥的作用是（）。A.控制油壓，實現(xiàn)換擋B.檢測換擋信號C.調(diào)節(jié)油溫D.潤滑換擋元件答案：A解析：換擋電磁閥通過控制油壓，使換擋執(zhí)行元件（如離合器、制動器）結(jié)合或分離，從而實現(xiàn)換擋。28.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，蒸發(fā)器的作用是（）。A.使制冷劑吸熱蒸發(fā)B.使制冷劑散熱冷凝C.壓縮制冷劑D.調(diào)節(jié)制冷劑流量答案：A解析：蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑吸收車內(nèi)的熱量而蒸發(fā)，從而達到制冷的目的。使制冷劑散熱冷凝的是冷凝器；壓縮制冷劑的是壓縮機；調(diào)節(jié)制冷劑流量的是膨脹閥。29.汽車發(fā)動機的火花塞的電極間隙一般為（）。A.0.61.0mmB.1.01.5mmC.1.52.0mmD.2.02.5mm答案：A解析：汽車發(fā)動機火花塞的電極間隙一般為0.61.0mm，間隙過大或過小都會影響點火效果。30.汽車底盤的作用是（）。A.支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件B.接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動C.保證汽車正常行駛D.以上都是答案：D解析：汽車底盤支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件，接受發(fā)動機的動力使汽車產(chǎn)生運動，并保證汽車正常行駛。二、多項選擇題（每題2分，共20分）1.汽車發(fā)動機常見的故障有（）。A.動力不足B.油耗過高C.冷卻液溫度過高D.異響答案：ABCD解析：動力不足可能是由于進氣、供油、點火等系統(tǒng)故障；油耗過高可能與混合氣過濃、發(fā)動機機械故障等有關(guān)；冷卻液溫度過高可能是冷卻系統(tǒng)故障；異響可能是機械部件磨損、松動等原因。2.汽車制動系統(tǒng)的組成部分包括（）。A.制動踏板B.制動主缸C.制動輪缸D.制動蹄片答案：ABCD解析：制動踏板是駕駛員操縱制動的部件；制動主缸將駕駛員的踏板力轉(zhuǎn)化為液壓；制動輪缸將液壓轉(zhuǎn)化為機械力推動制動蹄片；制動蹄片與制動鼓或制動盤摩擦產(chǎn)生制動力。3.汽車自動變速器的組成部分有（）。A.液力變矩器B.行星齒輪機構(gòu)C.換擋執(zhí)行元件D.電子控制系統(tǒng)答案：ABCD解析：液力變矩器傳遞動力并改變扭矩；行星齒輪機構(gòu)實現(xiàn)不同的傳動比；換擋執(zhí)行元件（離合器、制動器等）完成換擋操作；電子控制系統(tǒng)控制換擋時機和油壓等。4.汽車輪胎的常見故障有（）。A.磨損B.鼓包C.漏氣D.爆胎答案：ABCD解析：輪胎在使用過程中會出現(xiàn)磨損，長期使用或受到外力沖擊可能會鼓包，氣門嘴損壞、扎釘?shù)葧?dǎo)致漏氣，在氣壓過高、溫度過高等情況下可能會爆胎。5.汽車電氣系統(tǒng)的組成部分包括（）。A.電源系統(tǒng)B.起動系統(tǒng)C.點火系統(tǒng)D.照明與信號系統(tǒng)答案：ABCD解析：電源系統(tǒng)包括蓄電池和發(fā)電機；起動系統(tǒng)用于啟動發(fā)動機；點火系統(tǒng)提供點火能量；照明與信號系統(tǒng)為行車提供照明和信號指示。6.汽車發(fā)動機的配氣機構(gòu)的組成部分有（）。A.氣門B.氣門彈簧C.凸輪軸D.挺柱答案：ABCD解析：氣門控制進、排氣；氣門彈簧保證氣門關(guān)閉時的密封性；凸輪軸驅(qū)動氣門開啟和關(guān)閉；挺柱將凸輪軸的運動傳遞給氣門。7.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見故障有（）。A.轉(zhuǎn)向沉重B.轉(zhuǎn)向跑偏C.轉(zhuǎn)向異響D.轉(zhuǎn)向盤自由行程過大答案：ABCD解析：轉(zhuǎn)向沉重可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向機械部件磨損等；轉(zhuǎn)向跑偏可能是車輪定位不準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)故障等；轉(zhuǎn)向異響可能是轉(zhuǎn)向部件松動、磨損等；轉(zhuǎn)向盤自由行程過大可能是轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)間隙過大等。8.汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護項目包括（）。A.檢查制冷劑壓力B.清潔冷凝器和蒸發(fā)器C.更換空調(diào)濾清器D.檢查壓縮機皮帶答案：ABCD解析：檢查制冷劑壓力確保制冷效果；清潔冷凝器和蒸發(fā)器提高散熱和制冷效率；更換空調(diào)濾清器保證車內(nèi)空氣質(zhì)量；檢查壓縮機皮帶確保壓縮機正常工作。9.汽車底盤的維護項目有（）。A.檢查輪胎氣壓B.檢查懸架系統(tǒng)C.檢查傳動系統(tǒng)D.檢查制動系統(tǒng)答案：ABCD解析：檢查輪胎氣壓保證輪胎正常使用；檢查懸架系統(tǒng)確保車輛行駛平穩(wěn)；檢查傳動系統(tǒng)保證動力傳遞正常；檢查制動系統(tǒng)保障行車安全。10.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)的作用有（）。A.潤滑B.冷卻C.清潔D.密封答案：ABCD解析：潤滑系統(tǒng)可以減少發(fā)動機部件之間的摩擦；帶走熱量起到冷卻作用；清洗部件表面的雜質(zhì)起到清潔作用；在活塞環(huán)與氣缸壁之間形成油膜起到密封作用。三、判斷題（每題1分，共10分）1.汽車發(fā)動機的壓縮比越高，動力越強，但對燃油的要求也越高。（）答案：正確解析：壓縮比高可以使混合氣燃燒更充分，從而提高動力，但需要使用高標(biāo)號的燃油，以防止爆震。2.汽車制動系統(tǒng)的制動液可以混用。（）答案：錯誤解析：不同類型的制動液其化學(xué)成分和性能不同，混用可能會導(dǎo)致制動液的性能下降，影響制動效果，甚至損壞制動系統(tǒng)部件。3.汽車自動變速器可以在車輛行駛過程中隨意從D擋換入R擋。（）答案：錯誤解析：在車輛行駛過程中隨意從D擋換入R擋會對自動變速器造成嚴重損壞，必須在車輛完全停止后才能進行換擋操作。4.汽車輪胎的氣壓越高越好。（）答案：錯誤解析：輪胎氣壓過高會使輪胎與地面接觸面積減小，磨損加劇，同時會降低乘坐舒適性，還可能導(dǎo)致爆胎等危險。5.汽車發(fā)動機的火花塞只需要定期清潔，不需要更換。（）答案：錯誤解析：火花塞在使用過程中電極會磨損，間隙會變大，點火性能會下降，達到一定使用里程后需要更換。6.汽車空調(diào)系統(tǒng)只要制冷效果好，就不需要維護。（）答案：錯誤解析：即使汽車空調(diào)制冷效果好，也需要定期維護，如清潔冷凝器、蒸發(fā)器，更換空調(diào)濾清器等，以保證空調(diào)系統(tǒng)的正常運行和車內(nèi)空氣質(zhì)量。7.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向盤自由行程越小越好。（）答案：錯誤解析：轉(zhuǎn)向盤自由行程過小會使駕駛員操作轉(zhuǎn)向盤時過于敏感，增加駕駛疲勞，并且可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件過早磨損；但自由行程過大又會影響轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性。8.汽車發(fā)動機的冷卻液可以用水代替。（）答案：錯誤解析：水的沸點和冰點與冷卻液不同，且水沒有防銹、防腐蝕等功能，長期使用水代替冷卻液會導(dǎo)致發(fā)動機冷卻系統(tǒng)生銹、腐蝕，影響發(fā)動機的正常工作。9.汽車底盤的懸架系統(tǒng)只起到緩沖路面沖擊的作用。（）答案：錯誤解析：懸架系統(tǒng)除了緩沖路面沖擊外，還能保證車輪與地面的良好接觸，保持車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性。10.汽車電氣系統(tǒng)的保險絲熔斷后，可以用銅絲代替。（）答案：錯誤解析：保險絲是起過載保護作用的，銅絲的熔點高，不能在過載時及時熔斷，用銅絲代替保險絲可能會導(dǎo)致電氣系統(tǒng)短路時無法及時切斷電路，引發(fā)火災(zāi)等安全事故。四、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述汽車發(fā)動機動力不足的可能原因。答：汽車發(fā)動機動力不足可能由以下原因?qū)е拢哼M氣系統(tǒng)：空氣濾清器堵塞，使進入發(fā)動機的空氣量減少，導(dǎo)致混合氣過濃；進氣管道漏氣，使實際進入氣缸的空氣量不足。燃油系統(tǒng)：燃油濾清器堵塞，影響燃油的供應(yīng)；噴油器故障，如噴油嘴堵塞、噴油霧化不良等，導(dǎo)致燃油噴射不均勻；油泵故障，使燃油壓力不足，無法提供足夠的燃油。點火系統(tǒng)：火花塞故障，如電極磨損、積碳等，導(dǎo)致點火能量不足或點火時間不準(zhǔn)確；點火線圈故障，不能產(chǎn)生足夠的高壓電；高壓線漏電，使點火能量損失。機械系統(tǒng)：氣缸墊損壞，導(dǎo)致氣缸壓力不足；活塞環(huán)磨損，使氣缸密封性變差；氣門密封不嚴，影響進氣和排氣效果；配氣相位不準(zhǔn)確，使發(fā)動機不能在最佳時機進、排氣。排氣系統(tǒng)：排氣管道堵塞，如三元催化器堵塞，使廢氣排出不暢，影響發(fā)動機的正常工作。電控系統(tǒng)：傳感器故障，如空氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等，使ECU不能準(zhǔn)確獲取發(fā)動機的工作信息，從而無法精確控制混合氣的濃度和點火時間；ECU本身故障，導(dǎo)致控制策略錯誤。2.分析汽車制動跑偏的原因及解決方法。答：原因：左右車輪制動力不均衡：左右制動蹄片或制動盤（鼓）磨損程度不同，導(dǎo)致摩擦力不一致；左右制動輪缸活塞卡滯，使制動壓力不同；制動管路堵塞或泄漏，造成左右車輪制動壓力不等。車輪定位問題：前輪前束、外傾角等參數(shù)不準(zhǔn)確，會使車輪在行駛過程中受力不均，導(dǎo)致制動時跑偏。其他原因：輪胎氣壓不一致，氣壓低的一側(cè)制動力相對較大；車架變形，使車輪位置發(fā)生改變，影響制動效果。解決方法：對于制動力不均衡問題：檢查并更換磨損嚴重的制動蹄片、制動盤（鼓）；修復(fù)或更換卡滯的制動輪缸活塞；檢查制動管路，排除堵塞或泄漏故障。針對車輪定位問題：使用專業(yè)的四輪定位設(shè)備，調(diào)整前輪前束、外傾角等參數(shù)，使其符合車輛的技術(shù)要求。對于其他原因：檢查輪胎氣壓，將輪胎氣壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值；檢查車架，如有變形應(yīng)進行修復(fù)或更換。3.說明汽車自動變速器換擋沖擊過大的故障診斷與排除步驟。答：診斷與排除步驟如下：初步檢查：檢查自動變速器油的液面高度和質(zhì)量。如果液面過低，應(yīng)添加到合適位置；如果油質(zhì)變差，有燒焦味或雜質(zhì)，應(yīng)更換自動變速器油和濾清器。檢查油壓：使用油壓表測量自動變速器的主油壓和換擋油壓。如果油壓過高，可能是油壓調(diào)節(jié)閥故障、節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)?shù)仍颍枰M行相應(yīng)的調(diào)整或維修。檢查換擋電磁閥：通過故障診斷儀讀取換擋電磁閥的工作狀態(tài)，檢查是否有電磁閥故障代碼。如有故障，更換相應(yīng)的換擋電磁閥。檢查擋位開關(guān)：檢查擋位開關(guān)的安裝位置是否正確，觸點是否接觸良好。如有問題，進行調(diào)整或更換擋位開關(guān)。檢查機械部件：檢查行星齒輪機構(gòu)、離合器、制動器等機械部件是否有磨損、損壞。如有損壞，需要進行維修或更換。檢查電子控制系統(tǒng)：使用故障診斷儀讀取自動變速器電子控制系統(tǒng)的故障代碼，檢查傳感器、ECU等是否正常工作。如有故障，修復(fù)或更換相應(yīng)的部件。