車輛維修保養(yǎng)服務方案

第一章：車輛維修保養(yǎng)服務方案

一、維修服務方案

維修質(zhì)量是汽修廠的核心競爭力。為了加強維修質(zhì)量管理,

我們汽修廠從員工維修技能、維修設備、配件質(zhì)量、維修質(zhì)量

檢驗等方面采取相關的管理措施。

1、員工的維修技能和客戶溝通：我們對所有的維修人員

和接待人員進行維修技術的培訓及考核，定期發(fā)放各類汽車的

維修技術資料，并加強接待人員和客戶的溝通能力，提高服務

主動性。同時，我們也面向社會誠招有志于從事汽車維修的專

業(yè)工作人員，保證了本廠的維修力量，也加強了員工之間的技

能競爭。

2、維修設備的使用和管理：我們認真考核每位維修人員

對已有設備的正確使用及熟練操作，并充分發(fā)揮設備各項功能,

減少和消除設備使用中的“功能性文盲”現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)有問題,

我們立即著手進行培訓，盡快解決問題。同時，我們定期對維

修工具和設備進行維護和維修，并對測量工具校準，有些設備

定期客戶進行升級，所有設備都指定專人維護及管理。

3、配件的質(zhì)量管理：我們對各類配件的管理是嚴格按照

相關行業(yè)的規(guī)定迄行的，所進的配件都是符合質(zhì)量標準的正產(chǎn)

貨配件，并且進行入庫檢驗、出庫檢驗、使用過程檢驗。當配

件出現(xiàn)問題時，我們的檢驗部門和技術部門認真分析問題，迅

速上報并進行處理，加大配件儲備力度提高維修速度和質(zhì)量。

4、維修質(zhì)量檢驗：我們將汽車維修質(zhì)量檢驗按職責分為

進廠檢驗、過程檢驗和竣工檢驗，并把每一步都落實到具體責

任人身上，從而保證了維修的質(zhì)量。維修車輛出廠一個星期內(nèi)

通過電話與客戶聯(lián)系回訪，提醒注意事項，對任何維修質(zhì)量故

障或配件質(zhì)量故障都及時處理，并跟蹤車主車輛是否出現(xiàn)其他

問題。

5、建立完善的檔案庫：我們對所有的維修車輛進行了完

善的檔案管理，包括客戶車輛技術檔案和檢驗技術檔案?？蛻?/p>

車輛技術檔案包括車輛的基本特征資料、車輛維修（含故障診

斷排除）記錄和維修過程理論分析。檢驗技術檔案包括總程大

修鑒定、事故鑒定、故障實例。

方案

本修理廠將配備應急救援人員和應急救援裝備，確保在發(fā)

生重大維修質(zhì)量安全事故問題時能夠快速響應和處理。同時，

定期進行應急演練，提高應急響應能力和處理能力。

5、應急處置措施

在發(fā)生重大維修質(zhì)量安全事故問題時，本修理廠將立即啟

動應急預案，采取有效措施進行應急處置，最大限度減少人員

傷亡和產(chǎn)業(yè)損失，保障社會形態(tài)秩序和工作秩序的正常運行。

四、改善方案

本修理廠將不斷完善服務質(zhì)量，提高服務水平，加強員工

培訓和管理，不斷優(yōu)化服務流程和服務措施，以滿足客戶不斷

提高的需求和期望。同時，本修理廠將積極引進先進技術和設

備，提高維修質(zhì)量和效率，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務。

6.在事故報告方面，我們應該遵照“迅速、準確”的原貝1,

在第一時間上報重大安全險情或重大事故環(huán)境。報告程序包括:

發(fā)生重大安全險情或重大事故后，相關部門負責人應立即將事

故環(huán)境如實向主管領導報告；主管部門接到事故報告后，應迅

速核實有關環(huán)境，并立即報告分管副總司理；發(fā)生緊急火災事

故，要及時上報消防、交通等政府部門；發(fā)生死亡1人及以上

事故，要及時上報公安、交通等政府部門。報告內(nèi)容應包括險

情或事故發(fā)生的時間、地點、事故種別、人員傷亡環(huán)境；險情

或事故發(fā)生的單元名稱、資質(zhì)等級環(huán)境，單元負責人、企業(yè)法

人代表等有關人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等環(huán)境；險情基本環(huán)境，

事故的簡要經(jīng)過，緊急搶險救援環(huán)境，傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損

失等；原因的初步分析；采納的措施及事故控制環(huán)境；需要有

關部門和單元協(xié)助事故搶救與處理的有關事宜；事故報告單元、

簽發(fā)人及報告時間。

7.在救援程序方面，發(fā)生事故后應立即啟動現(xiàn)場應急救援

預案，組織本單元應急組織開展救援行動，迅速控制危險源和

現(xiàn)場，組織人民自救互救。按照事故級別啟動本預案，立即成

立事故現(xiàn)場指揮小組，具體指揮現(xiàn)場救援工作，按照本預案規(guī)

定的職責開展救援行動。

8.在事故處置方面，我們應該遵照“統(tǒng)一指揮、快速反應、

各司其職、協(xié)同配合”原則，共同做好重大安全險情或重大事

故的應急處置和搶險救援工作。

1）在領導的指揮下，應立即啟動應急預案，趕往現(xiàn)場協(xié)

助公安、消防、衛(wèi)生等部門進行搶險救援工作，并開展事故調(diào)

查，及時向上級主管部門匯報環(huán)境情況。

2）在專業(yè)搶險力量到達現(xiàn)場前，應立即啟動本單元的應

急救援預案，全力協(xié)助開展事故搶險救援工作。同時協(xié)助有關

部門掩護現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，妥善保管有關證物，配合有關

部門收集證據(jù)。

6、應急終止

1）應急組織應根據(jù)搶險救援工作的進展和環(huán)境，及時向

公司報告。

2）應急狀態(tài)終止后，應及時作出書面報告，包括事故發(fā)

生經(jīng)過、原因、后果、預防措施、應急預案成效和評估、吸取

的經(jīng)驗教訓以及對責任人的處理。

3）維修服務方案應包括服務承諾、計劃、網(wǎng)點設置、人

員名單和聯(lián)系電話等。

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車輛維修保養(yǎng)服務方案（完整版）

第二章、質(zhì)量保證

一、汽車維修質(zhì)保及服務承諾制度

1、在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制

度。

2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規(guī)定簽

發(fā)汽車竣工合格證。

3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，車輛維修質(zhì)保一年,

大修發(fā)動機保證3萬公里不出問題。配件和油品符合國家規(guī)定

的相關質(zhì)量標準。

二、汽車維修質(zhì)量管理制度

為提高車輛維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)

量事故的發(fā)生，制定如下制度。

1、質(zhì)量管理機構

本廠成立質(zhì)量管理領導小組，由售后經(jīng)理負責。具體質(zhì)量

管理工作由生產(chǎn)技術部門負責。

2、質(zhì)量機構職責

全面負責全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部

門有關規(guī)定，制定質(zhì)量方針和目標，對維修車輛進行監(jiān)督、檢

查、考核，對維修技術、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。

1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)

量分析。

2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有

效，及時更新。

3）制定維修工藝和操作規(guī)程。

4）負責車輛檔案管理工作。

5、負責標準計量工作，確保精準度和準確性。

6、負責設備管理維修工作，保障設備正常運轉。

7、負責汽車檢驗工作，提高汽車維修質(zhì)量。

8、負責質(zhì)量糾紛的分析工作，及時解決質(zhì)量問題。

3、對維修車輛進行三級檢驗，分別為汽維護檢驗、過程

檢驗和竣工檢驗，嚴格按照技術標準執(zhí)行，確保達到標準后方

可出廠。同時，認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度，加強

質(zhì)量管控。

4、材料倉庫應嚴格把關配件質(zhì)量，加強采配件的入庫驗

收工作，確保配件符合標準。

三、汽車維修質(zhì)量檢驗制度

1、進廠檢驗：檢驗員應記錄駕駛員反映和報修項目，查

閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況,

然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》進行維修前的檢

測，確定附加作業(yè)項目，并在檢驗簽證單上記錄檢驗、檢測結

果。未經(jīng)檢驗簽證的車輛不得作業(yè)。

2、過程檢驗：全過程進行過程檢驗，包括零件磨損、變

形、裂紋情況、配合間隙大小、調(diào)整數(shù)據(jù)和重要螺栓螺母扭矩

等。對安全部件更須嚴格檢查，對不符合技術要求的部件應進

行修復、更換，確保過程作業(yè)質(zhì)量。過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員

在檢驗簽證單上記錄，未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛不得進行竣工

檢驗。

3、竣工檢驗：由檢驗員專職進行，嚴格按照《汽車二級

維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試。

竣工檢驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗合

格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。

4、檢驗標準：包括《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》、

《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》和《車輛運行安全技術

條件》V

四、汽車維修檔案管理制度：由業(yè)務部門負責收集、整理、

保管，汽車維修檔案一車一檔，內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證

單、竣工證存根、工時清單、材料清單等。汽車一級維護、

XXX的資料在維修登記本中保存。這是企業(yè)生產(chǎn)、技術管理

的基礎工作，必須認真執(zhí)行。

車輛維修保養(yǎng)服務方案

為保證車輛維修檔案的整齊和完整，每輛車都應有一個檔

案袋，并進行標識以便檢索。檔案袋內(nèi)不得混雜亂裝。

車輛維修檔案的放置應方便檢索和查閱，同時要防止污染、

受潮和遺失。檢驗員在車輛技術檔案中應記載總成和重要零件

更換情況以及重要維修數(shù)據(jù)。

除工作人員外，一般人員不得隨意查閱、更改、抽換單證

入檔。如確需更正，應經(jīng)有關領導批準同意。車輛維修檔案的

保存期為2年。

汽修廠人員技術培訓制度

各種形式的培訓是提高人員素質(zhì)的有效途徑。為此，汽修

廠應建立人員檔案，編制全廠人員名冊，記錄人員的基本信息。

同時，應編制崗位的素質(zhì)能力要求，制定年度培訓計劃，并記

錄每次參加培訓的資料，建立檔案妥善保管。

培訓形式包括上崗培訓、技術等級培訓、技術專題培訓、

特殊崗位培訓和廠內(nèi)業(yè)務技術性培訓。參加培訓的人員應與本

廠簽訂服務合同，服務3年以上的，培訓費用由廠方承擔，不

到3年由本人承擔。制定獎懲措施，成績優(yōu)秀者應予以獎勵。

服務合同期滿后，人員要求調(diào)離本廠的，應在一個月前向

廠提出書面辭職報告。人員調(diào)離時應由相關業(yè)務科室簽署意見,

廠長批準。在沒有經(jīng)營糾葛的情況下，應予同意。

如果員工在合同期內(nèi)提出辭職，必須按照合同規(guī)定辦理。

辦公室負責人員培訓管理工作。

汽修廠的配件和材料管理制度有以下要求：遵守廠部各項

管理制度，倉庫內(nèi)嚴禁閑雜人員進入；及時選擇和評審供應商,

根據(jù)生產(chǎn)需要及時制定采購計劃單，計劃單必須經(jīng)過廠領導簽

字同意后才能就近采購。

在車輛維修保養(yǎng)服務方案中，要求材料和零配件在進庫前

進行驗收，不合格的材料不得進入庫房或使用。材料入庫后要

立刻進行記錄和入賬，并確保賬、卡、實物三者一致。材料應

分類、分規(guī)格存放，倉庫要保持整潔，并做好材料、配件的防

銹、防腐、防失竊工作，以及倉庫的消防工作。修理工憑派工

單領料，庫管員填寫材料單，領料人簽名，領用大總成件必須

經(jīng)過分管領導簽字同意。領新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領新交

舊制度。要加強對舊料的管理工作。材料和零配件的領用應該

遵循先進先出規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨意加價。倉庫

每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

汽車修理廠經(jīng)理（廠長）的職責包括全面負責企業(yè)的生產(chǎn)

經(jīng)營、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項工作。建立和完善企業(yè)的管

理制度和組織機構，并落實各項工作責任制。確定質(zhì)量方針，

建立質(zhì)量目標。經(jīng)常性地向組織開展職工質(zhì)量、安全教育。建

立、完善廠內(nèi)機構設置，明確職責和權限，保持內(nèi)部溝通，確

保正常運轉。負責對廠內(nèi)的各項管理工作進行評審，以期逐步

改進、完善、提高。保證獲得和保持設施、設備、人員等必需

的資源，滿足生產(chǎn)的需要。

汽車維修質(zhì)量檢驗員的職責包括認真研究汽車維修質(zhì)量檢

驗有關法律、法規(guī)、規(guī)章；嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關汽車維

修技術標準和其它相關技術標準；負責進廠維修車輛的檢驗、

檢測、診斷工作；負責維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作,

包括過程和竣工檢驗，嚴把維修質(zhì)量關，并按規(guī)定的要求認真

填寫維修質(zhì)量檢驗簽證單和車輛技術檔案；負責維修車輛檢測

工作，及時進行質(zhì)量分析，為不斷改進質(zhì)量提出意見和建議；

做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達工作，當好領導的參謀起到

顧客和維修工、領導和職員工間的橋梁作用；參與汽車返修或

機務事故原因分析和質(zhì)量判斷；秉公行使質(zhì)量檢驗和技術鑒定

的職權；完成廠長分配的其它工作任務。

九、維修車間安全生產(chǎn)管理制度

在維修車間內(nèi)，嚴格遵守以下安全生產(chǎn)管理制度：

1.禁止吸煙，保持車間清潔衛(wèi)生，不得有煙頭、油污、垃

圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。

2.油料、易燃易爆和有毒物品必須按規(guī)定的地方存放，不

得存放在車間或工作間內(nèi)。

3?鍍金車間禁止使用油，其他車間禁止使用火。如確需使

用火進行作業(yè)，必須向有關部門申請同意后，保持安全距離，

作好防范錯施，方可進行作業(yè)。

4.在焊接帶油污的部件、壓力、油箱和其他危險物品時，

必須嚴格按照安全操作規(guī)程進行作業(yè)。

5.每個員工都應該掌握消防知識，熟悉消防器材的使用方

法。消防器材應掛放在明顯位置，定期檢查、保養(yǎng)，失效的應

及時申報更換。

6.嚴禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設備及各種機機

件設備。

7.維護和增加用電設施時，必須先申請同意，并指派專業(yè)

人員進行施工作業(yè)。嚴禁私拉亂接。

8.每個員工都有義務和權利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生

產(chǎn)的一切行為。員工還有義務積極參加滅火、救災、應急突發(fā)

事件。

9.嚴禁少年兒童進入工作場所，否則因此而造成的一切后

果由本人負責。

違反以上規(guī)定的，每次罰款50元“00元。造成經(jīng)濟損失

和人員傷害的，賠付一切經(jīng)濟損失。造成重大責任事故的，將

被除名處理，并送司法部門追究其刑事責任。

汽修廠消防安全管理制度

為確保汽修廠的消防安全，制定以下管理制度：

1.消防安全教育培訓制度

1）新職工入廠前，必須接受消防安全的職前培訓，培訓

內(nèi)容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。

2）每名員工每年至少接受一次消防安全培訓教育，培訓

情況記錄存檔。

3）公司每個季度對全體職工進行疏散演，對義務消防隊

員進行滅火演專門培訓，使每個隊員都能熟練使用滅火器材。

4）公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消

防管理人員、消防控制室的操作人員等有關人員應接受消防安

全專門培訓。

5）電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災危險區(qū)域作業(yè)的人

員和自動消防系統(tǒng)的操作人員，必須經(jīng)過消防培訓，持證上崗。

6）各車間、班組等部門應根據(jù)各自的特點進行針對性的

消防安全教育、培訓工作。

7）公司通過多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。

2.防火巡查檢查制度

1）建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，明

確各自職責，落實巡查檢查制度。

2、防火檢查制度

每日，公司安全部人員會對公司進行防火檢查。每月，公

司安全部和環(huán)安部則會對公司進行防火檢查，并追蹤改善。如

果在檢查中發(fā)現(xiàn)火災隱患，檢查人員會填寫記錄，并要求有關

人員在記錄上簽名。檢查部門會將檢查情況以書面形式通知受

檢部門，受檢部門負責人應按通知要求及時整改火災隱患。如

果發(fā)現(xiàn)火災隱患未按規(guī)定時間及時整改，公司會根據(jù)規(guī)定給予

處罰。

3、安全疏散設施管理制度

在廠內(nèi)的車間、倉庫、宿舍，安全出口門、疏散樓梯、疏

散走道的寬度必須按規(guī)范設置。所有的疏散出口、樓梯、走道

必須配備相應的應急照明和疏散標志。在上班時、生產(chǎn)車間和

倉庫，必須保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。車間和倉

庫應按規(guī)定存放物品，不得堵塞通道。各部門負責人應定期檢

查疏散標志和應急照明設施是否完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時維修。

4、消防控制室值班制度

消防控制室堅持24小時值班制度。消防控制室的操作維

護人員必須經(jīng)過消防安全專門培訓合格后上崗。值班人員不得

擅離崗位，應嚴格按規(guī)程操作。如有火災事故發(fā)生，值班人員

應按有關預案及時處理，并報告有關部門。值班人員每天應觀

察火災自動報警系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)自檢情況，發(fā)現(xiàn)故障應及

時排除，確保系統(tǒng)正常運行。值班人員應記錄下當班情況，并

做好交接班工作。

5、消防設施器材維護管理制度

公司消防設施器材由安全部門管理，定期檢查檢測消防設

施器材。對消防器材和消防設施建立檔案管理。消防設施和消

防器材應定點存放、定人保養(yǎng)、定期檢查，并將檢查情況記錄

存檔。公司對全員進行教育，要求員工愛護消防設施器材。對

刻意破壞損壞消防設施和器材的行為，將要求賠償，并提出懲

處。公司按照《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)

定》要求，設置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標志和應急照明

等消防器材和設施，并保持消防設施處于正常狀態(tài)。

6、火災隱患整改制度

公司保衛(wèi)科管理職能部門每月一次對各部門進行防火檢查,

對所發(fā)現(xiàn)的問題以書面形式責令其限改，并督察整改到位。消

防安全責任人或消防安全管理人每月組織一次消防安全會議，

討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災隱患及相應的整改措施，確保安全

生產(chǎn)。

公司應該抓緊督促各部門落實火災隱患整改措施，如果一

時無法整改，應該采取防范措施來保障消防安全。

整改完畢后，負責整改的部門或有關負責人應該將整改情

況記錄報送公司消防安全責任人或消防安全管理人簽字確認，

然后存檔備查。

公司應該嚴格實行用火用電的消防安全管理規(guī)定，禁止隨

意拉設電線和超負荷使用電氣線路和設備。電氣線路和設備的

安裝應該由持證電工負責。各車間下班后，應該關閉電源，否

則責任人將會受到處分。私用大功率電器如電熱棒和電爐也是

禁止的。

易燃易爆危險物品應該有專用庫房，并配備必要的消防器

材設施。倉庫人員必須由消防安全培訓合格的人員擔任。易燃

易爆危險物品應該分類、分項儲存，不同的易燃易爆化學物品

應該分隔存放。入庫前應經(jīng)檢驗部門檢驗，出入庫應進行登記。

庫存物品應分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大于一百平方

米，垛與垛之間不小于一米，垛與墻間距不小于零點五米，垛

與梁、柱的間距不小于零點三米，主要通道的寬度不小于二米。

易燃易爆危險物品存取應按安全操作規(guī)程執(zhí)行，倉庫工作人員

應該堅守崗位，非工作人員不能隨意入內(nèi)。易燃易爆場所應該

根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設施的維

護保養(yǎng)工作。

公司將把平時演練情況、業(yè)務研究情況、日常消防工作、

規(guī)章制度落實情況作為公司各部門、個人考評、獎懲的依據(jù)。

每年度公司將對在消防安全工作中成績突出的部門和個人，給

予表彰獎勵。對未依規(guī)定履行職責的部門和個人，將給予相應

處理。對違反消防安全管理規(guī)定，造成火災事故的行為，將依

法給予處理。

焊工應該經(jīng)過專門培訓，掌握焊割安全技術，并經(jīng)過考試

合格后，方可獨立操作。焊割前應按規(guī)定進行“動火作業(yè)申請”,

核準后方可進行。

3.在進行焊割作業(yè)時，必須選擇安全地點，并在進行焊割

前仔細檢查周圍的情況，確保周圍的可燃物已被清除。如果無

法清除，應采取安全可行的措施，如澆濕或遮隔，以保護周圍

環(huán)境的安全。

4.在易爆場所附近進行焊割時，應保持一定距離，并按照

有關規(guī)定進行操作。

5.焊割操作不得與易燃操作同時進行，必須避免在同一部

位、同一時間、上下交替進行。

6.電焊機地線不得接在建筑物、機器設備、各種管道、金

屬道、金屬架上，必須設置專用地線，以確保安全。

7.不得使用有故障的焊接工具，并且電焊的導線不得與裝

有氣體的氣瓶接觸。

8.在焊割點火前，必須遵守操作規(guī)程，在結束或離開現(xiàn)場

時，必須切斷電源和氣源，并仔細檢查現(xiàn)場，清除火災隱患。

在隱蔽場所進行焊接時，必須在操作完畢半小時內(nèi)反復檢查，

以防暗燃發(fā)生。同時，必須在焊割現(xiàn)場配備滅火器材，并有專

人現(xiàn)場監(jiān)護。

11.車間消防安全生產(chǎn)"十不準''包括不準在車間內(nèi)吸煙或

進行明火作業(yè)，不準占用疏散通道，不準在安全出口或疏散通

道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物，不準將安全出口大門上鎖

或關閉，不準隨便動用消防器材。

第三章、售后服務措施

1.嚴格遵守行業(yè)法律法規(guī)，認真執(zhí)行XXXX市汽車維修

行業(yè)各項管理法規(guī)及規(guī)范性文件，合法經(jīng)營，按章辦事，誠實

守信，自覺維護客戶的利益，樹立維修企業(yè)良好形象。

2.嚴格執(zhí)行《機動車維修合同》的全部條款和規(guī)定，全面

履行承諾，圓滿完成車輛的維修與保養(yǎng)工作，確保質(zhì)量，提供

快捷、方便、滿意的服務。

3.實行明碼標價，優(yōu)惠公開。在維修過程中，如果需要擴

大維修項目或增加費用和延長維修時間，必須及時與客戶溝通

并取得認可后才能實施。為了節(jié)約客戶的每一分錢，維修企業(yè)

應該盡力為客戶節(jié)約費用，不多收費、亂收費，不做有損客戶

利益的事情。同時，在與同類企業(yè)競爭中，不應使用惡意競價

等非正當手段。

4.不使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好，以舊頂新。在維修時,

應該側重于修理，以節(jié)省支出。如果確實需要更換零配件，必

須使用合格產(chǎn)品或正品，并在產(chǎn)品上貼上標識，以備客戶查驗。

汽車配件和材料應保證質(zhì)量和數(shù)量。

5,對貴單位維修的車輛，我們提供每天24小時的救援服

務，并設立應急電話，實行24小時專人值班制度。在城區(qū)范

圍內(nèi)，我們承諾在15分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場，施救出車和出人都是

免費的。如果客戶需要，我們還可以提供免費的上門接送車服

務。

車輛維修保養(yǎng)服務方案

第一章、服務內(nèi)容

我們將為貴單位提供以下服務：

1.提供全方位的車輛維修保養(yǎng)服務，包括機械、電氣、車

身等方面的維修保養(yǎng)服務；

2.提供快速響應服務，確保在最短時間內(nèi)到達貴單位現(xiàn)場

進行維修服務；

3.提供優(yōu)質(zhì)的配件和油品，保證車輛的維修質(zhì)量；

4.提供免費檢查車況服務，確保車輛處于良好狀況；

5.建立完整的維修技術檔案，實行“一車一檔”，提供技術

咨詢服務，確保車輛具有良好狀況;

6.根據(jù)貴單位的制度及時做好維修車輛的接待和交送車服

務；

7.在車輛發(fā)生肇事時，按貴單位的要求及時配合處理車輛

善后事宜。貴單位肇事車輛的維修費用按保險公司理賠金額結

算，需要時，請貴單位給予配合。

第二章、服務承諾

我們承諾：

1.集中技術骨干力量，成立汽車維修小組，提供及時維修

服務。若貴單位有完工時間要求，我們將盡最大限度滿足；

2.汽車維修完工出廠實行出廠合格證制度，維修質(zhì)量不合

格的車輛不準出廠。汽車維修完工出廠時按完工出廠技術要求

進行檢查和檢測。對維修竣工出廠車輛出現(xiàn)的質(zhì)量問題或與合

同約定的項目不符的問題進行無償返工，工時、材料由承修方

全額賠償；

3.接受貴單位對我們的生產(chǎn)、管理情況和車輛維修質(zhì)量進

行監(jiān)督和檢查，對發(fā)現(xiàn)和修車單位投訴的問題進行調(diào)查和處理;

4.保證貴單位維修車輛在我們修理期間的安全，做到不丟

失、不損壞，否貝I承擔全部損失；

5.保證以經(jīng)道路運輸管理機構批準的維修方式和形式（如

上門搶修、連鎖維修）對貴單位車輛維修均統(tǒng)一執(zhí)行承諾的服

務、質(zhì)量、價格標準；

6.建立投訴制度，認真聽取送修單位意見，并及時做出修

正。

第三章、質(zhì)保期

我們秉承“誠信第一、顧客滿意”的質(zhì)量方針，始終如一地

堅持提供高品質(zhì)產(chǎn)品及服務為己任，并向所有客戶承諾:

1.每件經(jīng)由我們售出的產(chǎn)品配件和產(chǎn)品整體，均保證從產(chǎn)

品配件于驗收簽章交予客戶之日（即客戶簽署驗收證明之日）

起計時，提供車輛維修質(zhì)保一年。車輛維修大修的發(fā)動機要保

證3萬公里不出問題。配件及油品符合國家規(guī)定的相關質(zhì)量標

準；

2.各項質(zhì)量、技術要求符合汽車維修技術國家標準和行業(yè)

標準以及汽車維修相關標準，車輛年返修率不超過4%。保證

提供的油品及配件為全新正品，所提供配件為原廠配件；

3.公司具有專業(yè)售后服務團隊，對維修車輛做到遇到問題

應及時處理，車輛的特殊性遇到問題時1小時內(nèi)到達現(xiàn)場處理,

24小時內(nèi)隨時維修對整車大修、總成大修、二級維護及事故

車輛，維修竣工后實行免費上檢測線進行綜合檢測，確保維修

車輛正常運行；

4.質(zhì)保期滿后，我們?nèi)詫λ┴浳锾峁┙K身有償維修保養(yǎng)

服務，以屆時成本價格供應易損零部件。

投標人名稱：（蓋章）

日期：2020年1