線路工中級習題庫與參考答案一、單選題（共85題，每題1分，共85分）1.線路動態(tài)檢測儀分車載式和便攜式,它是通過測量動車組、機車或客車車體運行時的橫向和垂向加速度來輔助發(fā)現線路動態(tài)不平順,可作為線路檢查的()工具。A、主要B、專業(yè)C、輔助D、重要正確答案：C2.計算土石方開挖數量和建筑施工的資料的圖紙是()。A、線路縱斷面圖B、線路平面圖C、路基橫斷面圖D、以上都是正確答案：B3.普速鐵路施工天窗:技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機械作業(yè)、接觸網大修及改造時,不應少于()分鐘。A、180B、90C、240D、120正確答案：A4.線路大、中修后,無墊層的碎石道床,枕下清砟厚度不得()。A、大于100mmB、小于250mmC、小于300mmD、大于200mm正確答案：C5.軌道精調作業(yè)面分為兩個調整小組,分別是()。A、軌向和水平B、軌距和軌向C、高程和水平D、高程和軌向正確答案：C6.采用乙炔切割或燒孔的鋼軌,必須在()內更換。在更換前應派人晝夜監(jiān)視,限速不超過45km/h。A、12hB、30hC、48hD、24h正確答案：D7.測量儀器所安置的地點叫()。A、測點B、地點標C、坐標D、測站正確答案：D8.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:()、可動心軌與滑床板縫隙大于2mm,每塊扣2分。A、翼軌B、轉轍器C、護軌D、尖軌正確答案：D9.小型打磨機打磨鋼軌后,Vmax≤120km/h,鋼軌工作邊肥邊應小于()mm。A、0.2B、1.0C、0.5D、0.3正確答案：C10.工務等部門巡查、看守人員發(fā)現江河水位陡漲線橋情況不明、危及行車安全的險情時,應按照“先防護、后處理”的原則,攔停列車、設置防護,并立即向()(列車調度員)報告險情。A、鐵路總公司B、車站值班員C、工務調度D、段領導正確答案：B11.使用水準儀時讀數時,應先讀()。A、mmB、dmC、cmD、m正確答案：D12.普通線路出現連續(xù)()瞎縫的區(qū)段,應及時調整軌縫。A、3個B、2個C、4個D、5個正確答案：A13.在鐵路線路兩側從事采礦、采石或者爆破作業(yè),應當遵守有關采礦和民用爆破的法律法規(guī),符合國家標準、行業(yè)標準和()要求。A、建筑限界B、鐵路總公司C、鐵路安全保護D、行車安全正確答案：C14.減速器制動夾板、制動梁、復軌器部分動力設備的維修等工作由()負責。A、供電B、車務C、電務D、工務正確答案：C15.道岔連接曲線可以設超高,但超高值不能超過()mm。A、25B、15C、40D、20正確答案：B16.造成3人以上()人以下死亡的,為較大事故。A、50B、20C、10D、30正確答案：C17.線路鋼軌折斷進行臨時處理或緊急處理時,應先在斷縫兩側軌頭非工作邊做出標記,標記間距離約為()m,并準確丈量兩標記間的距離和軌頭非工作邊一側的斷縫值,做好記錄。A、20B、10C、8D、5正確答案：C18.正線線路和道岔,每月應檢查()次(當月有軌檢車檢查的線路可減少1次);其他線路和道岔,每月應檢查1次。軌距、水平、三角坑應全面檢查,軌向、高低及設備其他狀態(tài)應全面查看,重點檢查,對傷損鋼軌、夾板和焊縫應同時檢查。A、1B、4C、2D、3正確答案：C19.《中華人民共和國安全生產法》規(guī)定:生產經營單位應當在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施、設備上,設置明顯的()。A、安全警示標志B、安全報警裝置C、安全措施D、安全作業(yè)要求正確答案：A20.線路故障處理后的放行列車條件由()決定。A、現場防護員B、調度C、現場負責人D、車間主任正確答案：C21.為了保證列車安全、平穩(wěn)、順利通過連接曲線,曲線半徑()連接道岔的導曲線半徑。A、不得小于B、不得大于C、不得等于D、等于正確答案：A22.在無縫線路上,鋼軌折斷進行臨時處理時,插入的短軌不得短于()的同型鋼軌,軌端鉆孔,上接頭夾板,用螺栓擰緊。A、4.5mB、4mC、6mD、5m正確答案：C23.在線路允許速度160≥Vmax>120km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌向(直線)的作業(yè)驗收標準為()mm。A、4B、8C、7D、5正確答案：A24.接頭病害的整治,使用鋼軌打磨機對()接頭進行打磨,是消滅接頭不平順的有效辦法。A、瞎縫B、掉塊C、裂紋D、鞍形正確答案：D25.線路允許速度Vmax>120km/h,鋼軌接頭頂面或內錯牙大于()時,應及時處理。A、0.5㎜B、1.5㎜C、2㎜D、1mm正確答案：D26.允許速度160≥Vmax>120km/h正線,軌道動態(tài)質量容許偏差管理值,水平I級偏差管理值為()mm。A、6B、14C、10D、8正確答案：A27.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:側溝未疏通或棄土未清理,每組扣()分。A、41B、16C、4D、2正確答案：C28.轍跟間隔鐵是保持尖軌跟端輪緣槽尺寸和連接尖軌與導曲軌的設備,其長度取決于轍跟螺栓的(),常用的有4孔和5孔,其構造形式有左右之分。A、類型B、數量C、等級D、大小正確答案：B29.在線路允許速度160≥Vmax>120km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌向(直線)的經常保養(yǎng)標準為()mm。A、4B、6C、8D、3正確答案：B30.下列關于鐵路線路描述不正確的是()。A、正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路B、站線是指到發(fā)線、調車線、牽出線、貨物線及站內指定用途的其他線路C、段管線是指機務、車輛、工務、電務、供電等段專用并由其管理的線路D、岔線是在長大下坡道上能使失控列車安全進入的線路正確答案：D31.允許速度大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于()mm且深度大于5mm的掉塊,應判斷為鋼軌折斷。A、30B、20C、35D、40正確答案：A32.軌縫調整器是根據()命名的養(yǎng)路機械。A、動力類型B、作業(yè)項目C、重量大小D、外觀正確答案：B33.螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)使用的石蠟,一般工業(yè)用的石蠟,配制前要()。A、焚燒B、沖洗C、干燥保存D、打碎正確答案：D34.直線及R≥2000m地段,撥道量不超過20mm,混凝土枕(含混凝土寬枕)無縫線路維修作業(yè)軌溫條件為()。A、-10℃~+10℃B、-20℃~+15℃C、-5℃~+5℃D、-20℃~+20℃正確答案：B35.線路Vmax>()的區(qū)段,巡道、巡守人員應在路肩上行走,并注意察看線路狀態(tài)。A、100km/hB、160km/hC、120km/hD、80km/h正確答案：C36.方枕器容易出現故障的部位是()。A、油箱B、推力板C、卸荷閥D、液壓系統(tǒng)密封件正確答案：D37.道岔起撥改作業(yè),應在()點內進行,處理由軌向引起晃車的臨時補修應申請“臨時天窗”作業(yè)。A、維修天窗B、施工天窗C、臨時天窗D、垂直天窗正確答案：A38.普速鐵路維修天窗,單線不應少于()min。A、60B、120C、240D、90正確答案：D39.有人看守道口發(fā)生故障時,有遮斷信號機立即讓其顯示(???)。A、紅燈B、綠燈C、黃燈D、白燈正確答案：A40.曲線軌距加寬應在整個緩和曲線內遞減。如無緩和曲線,則在直線上遞減,遞減率不得大于()。A、3‰B、2‰C、1‰D、4‰正確答案：C41.防災安全監(jiān)控系統(tǒng)開通運用前,鐵路局集團公司應加強對防災安全監(jiān)控系統(tǒng)使用人員和維護人員的()。A、管理B、培訓C、監(jiān)管D、組織正確答案：B42.《道岔保養(yǎng)質量評定標準》規(guī)定:心軌凸緣螺栓缺少、松動,每個扣()分。A、41B、16C、5D、2正確答案：A43.曲線地段的中心線間的水平距離和線間設施(含站臺邊緣)至線路中心線的最小距離,均按曲線半徑大小,根據《技規(guī)》規(guī)定的()客貨共線鐵路的曲線上建筑限界加寬辦法計算確定。A、v≤60km/hB、v≤180km/hC、v≤190km/hD、v≤160km/h正確答案：D44.發(fā)現牽引供電設備斷線及其部件損壞,或發(fā)現牽引供電設備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物,均不得與之接觸,應立即通知附近車站,在牽引供電設備檢修人員到達并采取措施以前,任何人員均應距已斷線索或異物處所()m以外。A、10B、12C、8D、5正確答案：A45.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路的兩相鄰單元軌條的鎖定溫差超過()時,必須做好放散或調整。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃正確答案：A46.允許速度200>Vmax>160km/h正線,軌道動態(tài)質量容許偏差管理值,車體垂向加速度III級偏差管理值為()g。A、0.2B、0.25C、0.15D、0.10正確答案：A47.在線路上墊入或撤出凍害墊板,在正線、到發(fā)線上,允許速度大于160km/h的線路不應小于凍起高度的()倍。A、1600B、400C、1200D、600正確答案：A48.在電氣化鐵路區(qū)段使用架空索道或絞車時,其鋼絲繩(包括晃動量)離接觸網帶電部分最小距離應大于()m,并有接地線。A、10B、5C、8D、2正確答案：B49.在道岔上墊入或撤出凍害墊板,轍叉及轉轍部分()有變坡點。A、可以B、必須C、允許D、不得正確答案：D50.在自動閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時,如須拆開回流線時,必須有()在場緊密配合并負責監(jiān)護。A、車務人員B、供電人員C、工務人員D、電務人員正確答案：B51.調整軌縫作業(yè)中按計劃串動鋼軌,使用液壓軌縫調整器時,25m鋼軌每次串動()根,12.5m鋼軌每次串動不超過2根。A、1B、4C、2D、3正確答案：A52.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:警沖標缺少或位置不對,每個扣()分。A、4B、2C、41D、16正確答案：C53.在電氣化區(qū)段上,如需要在同一地點將兩股鋼軌同時拆下時必須對該供電區(qū)段實行(),不準電力機車行駛。A、越區(qū)供電B、線路封閉C、供電管制D、停電措施正確答案：B54.砂輪鋸片切割鋼軌應用力均勻緩慢擺動,快鋸斷時應()鋸片的壓力。A、垂直快速加大B、增大C、側向增大D、減輕正確答案：D55.《道岔保養(yǎng)質量評定標準》規(guī)定:接頭岔枕失效,其他處岔枕連續(xù)失效,每處扣()分。A、16B、4C、41D、6正確答案：D56.小型打磨機打磨鋼軌后,Vmax>120km/h,鋼軌焊縫凹陷應小于()mm。A、0.5B、1.0C、0.2D、0.3正確答案：D57.在碎石道床地段,每組防爬設備的組成:單方向鎖定為1對防爬器和3對支撐;雙方向鎖定為2對防爬器和()對支撐。A、6B、2C、3D、4正確答案：C58.在自動閉塞的電氣化區(qū)段站內更換鋼軌或夾板時,其鋼軌導線的連接方法,必須考慮軌道電路和()作業(yè)的要求。A、電務B、供電C、車站D、機務正確答案：C59.有關車站道岔編號的說法正確的是()。A、道岔編號,從列車到達方向起順序編號,上行為單號,下行為雙號B、車站劃分車場時,每個車場的道岔單獨編號C、一個車站的道岔可以有相同的編號D、正線向線路終點方向順序編號正確答案：B60.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:同時檢測兩線間距小于5.2m的連接曲線軌向,用10m弦測量,連續(xù)正矢差超過()mm,每處扣4分。A、41B、16C、4D、2正確答案：D61.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:枕上或枕下離縫大于()mm者為吊板。A、2B、3C、4D、1正確答案：A62.列車運行中碰撞輕型車輛、小車、施工機械、機具、防護柵欄等設備設施或路料、坍體、落石,未構成一般B類以上事故的,為一般()類事故。A、AB、BC、CD、D正確答案：C63.在其他站線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平、高低的經常保養(yǎng)標準為()mm。A、8B、5C、7D、3正確答案：A64.清篩后道床斷面應符合規(guī)定標準,無縫線路肩砟要有()m的堆高,道砟不足應及時補充。A、0.05B、0.2C、0.1D、0.15正確答案：D65.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定:勞動合同依法訂立即具有()約束力,當事人必須履行勞動合同規(guī)定的義務。A、法制B、強制C、道德D、法律正確答案：D66.線路允許速度Vmax≤120km/h,鋼軌波浪線磨耗達到()時,應及時處理。A、大裂紋B、輕傷C、重傷D、折斷正確答案：B67.復曲線每個圓曲線的長度不得短于()m。A、50B、20C、70D、30正確答案：A68.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:正線及到發(fā)線道岔軌距、水平、支距超過作業(yè)驗收標準容許偏差,每處扣()分。A、8B、4C、10D、6正確答案：B69.列車限速Vmax≤45km/h時,接頭螺栓:每個接頭至少擰緊()個(每端2個)。A、4B、1C、3D、2正確答案：A70.小型液壓搗固機下道后,應將鎬板(),把搗固機固定好。A、提到最高位置B、降到最低位置C、放到合適位置D、降到最低位置并將夾實油缸活塞全部壓在缸筒之內正確答案：D71.焊接切割設備保護接零的具體做法是用一根導線()。A、一端接地,一端接零B、一端接地,一端空載C、一端接零線,一端接焊機外殼D、一端接地,一端接焊機外殼正確答案：C72.()是“愛護公共財物”這一社會主義道德規(guī)范在鐵路職業(yè)道德中的具體體現。A、愛路護路、盡職盡責B、愛路護路、恪盡職守C、愛我鐵路、盡力而為D、愛護鐵路、盡心盡力正確答案：A73.鋪設混凝土枕地段,路基有翻漿、不均勻下沉及超過()mm的凍害時必須整治。A、25B、20C、15D、30正確答案：C74.撤墊道岔墊板作業(yè),應先用目視找出坑洼起止點,然后用()測量或目視估測每根軌枕的軌面低洼值,并估計軌枕空吊板量值。A、直尺B、水準儀C、經緯儀D、弦線正確答案：D75.偉大的共產主義戰(zhàn)士()的座右銘是“把有限的生命投入到無限的為人民服務之中去”。A、王杰B、歐陽海C、雷鋒D、劉英俊正確答案：C76.橋隧及路基作業(yè),安全樁距陡坡邊緣不得小于()m。A、3B、5C、2D、6正確答案：A77.鋼軌接頭病害整治放行列車時,軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經常保養(yǎng)容許偏差管理值。列車限速vmax≤()km/h時,每個接頭至少擰緊4個(每端2個)。A、60B、15C、30D、45正確答案：D78.小型打磨機打磨鋼軌后,Vmax>120km/h,鋼軌母材軌頂面凹陷或馬鞍型磨耗應小于()mm。A、0.5B、0.2C、1.0D、0.3正確答案：D79.我國目前使用最廣泛的防爬器是穿銷式防爬器,這種防爬器每個可以承受()kN的爬行力。A、10B、40C、30D、20正確答案：C80.現場防護人員應站在距施工地點()m附近,且瞭望條件較好的地點顯示停車手信號A、20B、820C、50D、800正確答案：D81.允許速度160≥Vmax>120km/h正線,軌道動態(tài)質量容許偏差管理值,軌向(波長1.5~42m)I級偏差管理值為()mm。A、7B、8C、12D、5正確答案：D82.各條線路天窗時間和位置在編制()時確定。A、維修計劃B、年度施工計劃C、月度施工計劃D、列車運行圖正確答案：D83.小型打磨機打磨鋼軌后,Vmax≤120km/h,鋼軌母材軌頂面凹陷或馬鞍型磨耗應小于()mm。A、0.2B、0.5C、0.3D、1.0正確答案：B84.鋼軌接頭病害的整治標準,應消滅軌頭高低、左右錯牙。軌面及軌距線內側錯牙不得超過()。A、1mmB、3mmC、2mmD、4mm正確答案：A85.里程K12+073.30(無斷鏈情況下)表示該處距線路起點的距離為()。A、12073.3米B、12073.3千米C、1273.3千米D、1273.3米正確答案：A二、判斷題（共15題，每題1分，共15分）1.施工地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經常保養(yǎng)容許偏差管理值。列車限速Vmax≤45km/h時，凍害墊板平臺兩端的順坡率不小于400倍。A、正確B、錯誤正確答案：B2.道岔起撥改作業(yè)主要工具材料有軌距尺、支距尺、弦繩、150mm鋼直尺、九齒叉、石砟叉、套筒扳手、開口扳手、改道器、沖擊鎬、液壓起撥器，螺帽、彈條、墊圈、軌距塊、潤滑脂等。A