貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書范本（32篇）

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書范本（精選32篇）

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇1

甲方：（鐵路車站）：

乙方：（產(chǎn)權(quán)單位）：

為加強(qiáng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理，提高危險(xiǎn)貨物專用線（專用

鐵路）的安全管理水平，保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全，明確雙方的責(zé)

任、權(quán)利和義務(wù)，甲、乙雙方在共同協(xié)商的基礎(chǔ)上，特簽訂本協(xié)

議

一、基本情況

乙方在與甲方接軌的山東?；瘓F(tuán)有限公司專用線（專用

鐵路）內(nèi)辦理鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，主要辦理（罐裝）：柴油、汽

油、石腦油品名危險(xiǎn)貨物發(fā)送和（罐裝）：原油、柴油；（非罐

裝）：碳化鈣、煤焦瀝青品名危險(xiǎn)貨物到達(dá)業(yè)務(wù)，具體品名以

《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理站（專用線、專用鐵路）辦理規(guī)定》（以

下簡稱《辦理規(guī)定》）公布為準(zhǔn)。

二、責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

甲方和乙方在辦理鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行

國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定等。

(一)甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1.按規(guī)定取得鐵路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì)。

2.加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，建立健全各項(xiàng)管理制度、作

業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、專業(yè)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制、逐級

負(fù)責(zé)制，確保鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。

3.建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸有關(guān)技術(shù)檔案，具體掌握危險(xiǎn)貨物的運(yùn)

量、品類、理化特性、包裝、運(yùn)輸方式、裝卸作業(yè)設(shè)備、消防設(shè)

施等情況。適時掌握企業(yè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)展動態(tài)，相應(yīng)調(diào)整管理

措施和內(nèi)容。

4.按照《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)管理臺帳目錄》的內(nèi)容要

求，結(jié)合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理情況，建立臺帳并實(shí)行分類管理。

5,直接從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵

路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，否則不得上崗。同時組織乙

方相關(guān)人員參加鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

6.在受理和承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時，必須核查下列事項(xiàng)：

(1)《鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵

路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》與運(yùn)單記載是否一致。

(2)運(yùn)單記載的品名、類項(xiàng)、編號等內(nèi)容與《鐵路危險(xiǎn)貨物

品名表》的規(guī)定是否一致，《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》第12欄內(nèi)有

無特殊規(guī)定。

(3)發(fā)到站、刃、理品名、運(yùn)輸方式與《辦理規(guī)定》是否一

致。

(4)貨物品名、重量、件數(shù)與運(yùn)單記載是否一致。

(5)是否具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝檢測合格證明。

(6)運(yùn)單右上角是否用紅色戳記標(biāo)明編組隔離、禁止溜放或

限速連掛等警示標(biāo)記。

(7)是否屬于代理國內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

7.對到達(dá)的貨物要及時通知乙方，做到及時取送車輛；站內(nèi)

停放危險(xiǎn)貨物車輛時，采取安全防護(hù)措施，對重點(diǎn)危險(xiǎn)貨物，車

站應(yīng)派人看護(hù)并通知鐵路公安部門。

8,有權(quán)監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

相關(guān)規(guī)定的行為。

9.加強(qiáng)對乙方危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導(dǎo)。辦理劇毒品

時，應(yīng)會同乙方共同做好確認(rèn)品名，清點(diǎn)件數(shù)(罐車除外)、封印

交接等有關(guān)工作。

10.按貨運(yùn)事故處理的有關(guān)規(guī)定，協(xié)助乙方做好運(yùn)輸過程中

發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。

(二)乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

1.依法取得國家規(guī)定的危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營資

格。

2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線（專用鐵路）名稱、品名和

運(yùn)輸方式辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，并接受鐵路管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。

3.加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，建立健全各項(xiàng)安全管理制

度、崗位責(zé)任制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等，確保鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)

輸安全;建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達(dá)臺帳，臺

賬內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)站、至U站、品名、鐵危編號、運(yùn)量、運(yùn)輸包裝等

情況。

4.辦理鐵路危險(xiǎn)貨物發(fā)送業(yè)務(wù)時，須取得鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)

人資質(zhì)。托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時，應(yīng)按《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定填寫貨物運(yùn)

單，對其運(yùn)單各欄填記內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。對于匿報(bào)、謊報(bào)所產(chǎn)

生的一切后果負(fù)責(zé)。

5,應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng)、熟悉業(yè)務(wù)，能勝任鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工

作的人員負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作;從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)

人員、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員、企業(yè)運(yùn)輸員（押運(yùn)員）必須取

得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，否則一

律不得上崗。

6.不得將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或

相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。

7.危險(xiǎn)貨物專用線（專用鐵路）及其附屬設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定

期進(jìn)行安全評價和運(yùn)輸安全綜合分析。

8.辦理危險(xiǎn)貨物作業(yè)場所的消防、防雷、防靜電、安全檢

測、防護(hù)、裝卸、充裝等安全設(shè)施、設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定；

儲存?zhèn)}庫的耐火等級、防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等

有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)按照國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定，安裝軌道衡、流

量計(jì)等安全計(jì)量設(shè)備。

9,使用危險(xiǎn)貨物自備貨車運(yùn)輸時，必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路

危險(xiǎn)貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》，一車一證，車證相

符，按規(guī)定品名裝運(yùn)，不得租借和混裝使用；危險(xiǎn)貨物自備貨

車、集裝箱等運(yùn)輸工具的設(shè)計(jì)、制造、使用、充裝、檢修等符合

國家、鐵道部有關(guān)安全管理規(guī)定。

10.罐車裝車前，應(yīng)確認(rèn)罐車是否良好，罐體外表應(yīng)保持清

潔，標(biāo)記、文字應(yīng)能清晰易辨。罐體有漏裂，閥、蓋、墊及儀表

等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后，

須及時關(guān)嚴(yán)罐車閥件，蓋好人孔蓋，擰緊螺栓，嚴(yán)禁混入雜質(zhì)。

裝車完畢，應(yīng)及時向車站交接人員提供加蓋單位公章（或?qū)Ｓ谜拢?/p>

的動態(tài)軌道衡統(tǒng)計(jì)（列）分類表;鐵路罐車計(jì)量單，并對其真實(shí)性

負(fù)責(zé)，以便車站交接人員檢查罐車準(zhǔn)裝重量及準(zhǔn)裝高度。氣體類

危險(xiǎn)貨物充裝前，必須有專人檢查罐車，按規(guī)定對罐體外表面、

罐體密封性能、罐體余壓等進(jìn)行檢查，不具備充裝條件的罐車嚴(yán)

禁充裝。罐車充裝完畢后，應(yīng)會同押運(yùn)員復(fù)檢充裝量，檢查各密

封件和封車壓力狀況，認(rèn)真詳細(xì)填記《充裝記錄》，符合規(guī)定

時，方可申請辦理托運(yùn)手續(xù)。裝運(yùn)氣體類危險(xiǎn)貨物罐車確認(rèn)卸空

后，留有不低于0.05MPa的余壓。

1L檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈，車門、窗關(guān)

閉是否嚴(yán)密，對規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。

12.危險(xiǎn)貨物的包裝物、容器必須由國家批準(zhǔn)的專業(yè)生產(chǎn)企

業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)，包裝上須有國家規(guī)定危險(xiǎn)化學(xué)品標(biāo)簽標(biāo)識及定點(diǎn)生

產(chǎn)標(biāo)志，并經(jīng)鐵道部認(rèn)定的包裝檢測機(jī)構(gòu)定期檢測合格C

13.需加固運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)

則》制定裝載加固方案。

14.押運(yùn)人必須取得《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，

運(yùn)輸氣體類的危險(xiǎn)貨物，押運(yùn)人還須取得《液化氣體鐵路罐車押

運(yùn)員證》。押運(yùn)人應(yīng)了解所押運(yùn)貨物的特性，押運(yùn)時應(yīng)攜帶所需

通信、防護(hù)、消防、檢測、維護(hù)等工具，應(yīng)按規(guī)定穿著應(yīng)有紅色

押運(yùn)字樣的黃色馬甲。押運(yùn)過程中必須遵守鐵路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)安全

規(guī)定，并對所押貨物的安全負(fù)責(zé)。押運(yùn)人數(shù)應(yīng)符合《危規(guī)》有關(guān)

規(guī)定。押運(yùn)人須持《全程押運(yùn)簽認(rèn)登記表》，由途中貨檢人員簽

認(rèn);再次辦理運(yùn)輸時須出具此表，否則鐵路可不予受理。

15.專用線（專用鐵路）內(nèi)存放的危險(xiǎn)貨物應(yīng)按其性質(zhì)和要求

存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易盛燒或

產(chǎn)生有毒氣體的危險(xiǎn)貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險(xiǎn)

貨物時，應(yīng)符合《配放表》的要求。堆放危險(xiǎn)貨物的倉庫、雨棚

等場地必須清潔干燥、通風(fēng)良好，配備充足有效的消防設(shè)施，設(shè)

貉明顯的安全警示標(biāo)志，建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢

后應(yīng)及時鎖閉，劇毒品須加雙鎖，做到雙人收發(fā)、雙人保管。進(jìn)

入庫區(qū)的機(jī)動車輛必須安裝防火帽（罩）。

16.應(yīng)對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險(xiǎn)貨物及廢棄

物，應(yīng)及時進(jìn)行處理°對危險(xiǎn)性大、撒漏嚴(yán)重的，要會同衛(wèi)生防

疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。

17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)規(guī)章制度以及雙方簽定的《專

用線（專用鐵路）運(yùn)輸協(xié)議》的規(guī)定，進(jìn)行交接、檢查、裝卸作

業(yè)。

三、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援

根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定，發(fā)生鐵

路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故和險(xiǎn)情時，甲方和乙方必須積極開展應(yīng)急救

援。

L雙方應(yīng)結(jié)合實(shí)際，建立健全鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)

案和信息網(wǎng)絡(luò)，完善預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施，有效處谿鐵路危險(xiǎn)貨物

運(yùn)輸突發(fā)事故，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會負(fù)面

影響。

2.雙方要建立義務(wù)應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備相應(yīng)的應(yīng)急救援和安

全防護(hù)設(shè)備，定期組織鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和

演練，檢查和分析存在的問題，并對活動進(jìn)行記錄和總結(jié)，不斷

提高對事故的預(yù)防和處貉能力。

3.發(fā)生鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故和險(xiǎn)情時，雙方應(yīng)立即啟動應(yīng)

急預(yù)案，迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)

生防疫部門報(bào)告。甲乙雙方應(yīng)及時進(jìn)行通報(bào)，提供必要的人力、

物力和其他資源°

4.雙方根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化，及時修改、補(bǔ)充和完

善鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案及施救信息網(wǎng)絡(luò)有關(guān)內(nèi)容。

5.雙方建立鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)表，遇

有人員、電話和設(shè)備設(shè)施發(fā)生變化時，應(yīng)及時通知對方，并在每

年簽訂協(xié)議時重新核對修訂。鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援信

息網(wǎng)絡(luò)表

四、法律責(zé)任

(一)甲方法律責(zé)任

1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室

應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸：

(1)設(shè)施、設(shè)各不符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求，存在安全隱

患的;

(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的；

(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴(yán)重問題的；

(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。

2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室

可撤銷其危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì)：

(1)涂改、倒賣、出租、出借《承運(yùn)人資質(zhì)證書》，或以其他

形式非法轉(zhuǎn)讓《承運(yùn)人資質(zhì)證書》的；

(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運(yùn)危險(xiǎn)貨物、造成嚴(yán)重后果的；

(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的；

(4)造成重大責(zé)任事故的；

(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。

(二)乙方法律責(zé)任

L有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室

應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸：

(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求，存在安全隱

患的；

(2)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、運(yùn)輸經(jīng)辦人員、押運(yùn)員配備不齊或

未取得培訓(xùn)合格證的；

⑶安全管理制度不健全、不完善，存在嚴(yán)重問題的;

⑷應(yīng)急預(yù)案不完備的。

2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室

可撤銷其危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)：

(1)涂改、倒賣、出租、出借《托運(yùn)人資質(zhì)證書》，或以其他

形式非法轉(zhuǎn)讓《托運(yùn)人資質(zhì)證書》的；

(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物托運(yùn)，造成嚴(yán)重后果

的；

(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的；

(4)造成重大責(zé)任事故的；

(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。

3.匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名，匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝

箱超過規(guī)定重量，或者有其他危及鐵路運(yùn)輸安全行為的，由鐵路

管理機(jī)構(gòu)處以罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

4.將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)

資質(zhì)的單位或者個人的，責(zé)令限期改正，沒收違法所得，可單處

或并處罰款;導(dǎo)致發(fā)生安全事故給他人造成損害的，承擔(dān)連帶賠

償責(zé)任。

五、本協(xié)議未盡事宜，按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方笠定的

《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》辦理。

六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后，自20_年1月1日起至

20_年12月31日(對于新增危險(xiǎn)貨物專用線、專用鐵路，協(xié)

議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期）有效。

七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議，應(yīng)于

一個月前通知另兩方協(xié)商解決。

八、本協(xié)議一式四份，專用線產(chǎn)權(quán)單位、車站、管理處、山

東省地方鐵路局各一份。

甲方（公章）：乙方（公章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽

字）：_________

年一月―日_________年—

月—日

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇2

發(fā)包方（簡稱甲方）：

承包方（簡稱乙方）：

為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防

止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙

方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人

民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《公路安

全保護(hù)條例》、《中華人民共和國公路法》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公

路管理規(guī)定》（交通部［20］年第2號令）及其他相關(guān)交通運(yùn)輸

安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，及濟(jì)寧市東郊熱電檢修有限責(zé)任公

司相關(guān)規(guī)章制度，在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下，雙

方就運(yùn)輸安全事項(xiàng)協(xié)商一致，雙方

達(dá)成如下協(xié)議；

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同，

屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。

二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

三、乙方對整個運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項(xiàng)負(fù)全責(zé)C

四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的

人員并明確責(zé)任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人

員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作

技能教育和培訓(xùn)。

五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運(yùn)輸法律、法規(guī)明確

要求的各項(xiàng)安全、檢測、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索

等器械，數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。

七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學(xué)裝載、合理綁

扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道

路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。

八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬

駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到

擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份

證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有

的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型

的駕駛年限，進(jìn)行檢查。

十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)

章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全

操作規(guī)程等的教育。

十一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)。

十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有

權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員。

1、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請非法營運(yùn)黑車；

2、不服甲方管理人員的管理，在運(yùn)輸過程中安全防護(hù)及安

全標(biāo)志裝設(shè)不齊全或沒有甲方許可就隨意拆除的；

3、運(yùn)輸過程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、

違章蠻干，不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的；

4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的；

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的；

6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運(yùn)輸

起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的;

7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的；

8、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的。

十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車

輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。

十四、運(yùn)輸過程中，乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管

理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護(hù)廠區(qū)交通秩

序，保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、

亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。

十五、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、

路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)

違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)

向乙方追償，追償時可從乙方的運(yùn)費(fèi)或安全風(fēng)險(xiǎn)保證金中扣留支

付。

十六、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，

車輛已取得國家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán)，尹確保車輛性能符合安全技

術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)

車輛保險(xiǎn)。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方

所交安全風(fēng)險(xiǎn)保證金不得要求返還。

十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當(dāng)，發(fā)生

各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責(zé)

任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。

十八、爭議的解決

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不

成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項(xiàng)向甲方公司注冊所在地人

民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

十九、其他約定

其他約定如下：____________________________________

二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份

二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。

甲方（公章）：乙方（公章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽

字）：__________

年—月一日__________年_

月—日

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇3

甲方（托運(yùn)方）：

乙方（承運(yùn)方）：

為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，本著平等互利的原則，經(jīng)雙

方充分協(xié)商，達(dá)成此合同，甲、乙雙方共同遵守。

一、甲方權(quán)利、義務(wù)：

1.甲方按雙方約定的運(yùn)輸價格向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。

2.甲方按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物包裝。

3.甲方應(yīng)向乙方提供詳細(xì)的收貨人、收貨地點(diǎn)、電話、收

貨單位名稱。

4.甲方委托運(yùn)輸油漆屬危險(xiǎn)品，乙方應(yīng)采用國家規(guī)定的運(yùn)

輸車輛進(jìn)行運(yùn)輸。

5.乙方應(yīng)按照甲方提供的地點(diǎn)、收貨人、收貨單位及約定

的時間將貨物運(yùn)到目的地。

6.甲方因情況變化，需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人和收貨單

位或取消托運(yùn)時，乙方應(yīng)給予配合，避免貨物損失。

7.甲方對在乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少，貨物

質(zhì)量人為變質(zhì)、變形，有權(quán)向乙方提出索賠。

8.乙方應(yīng)積極參加各種保險(xiǎn)，如果運(yùn)輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致

的貨物短少滅失，無論乙方是否全責(zé)或主要責(zé)任，乙方均應(yīng)向

甲方承擔(dān)足額賠償責(zé)任，并在30天內(nèi)進(jìn)行賠償，若乙方向他人

追償損失需由甲方進(jìn)行協(xié)助時，甲方有義務(wù)提供書面證據(jù)進(jìn)行協(xié)

助。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1.乙方按照雙方約定的運(yùn)輸價格向甲方收取運(yùn)輸費(fèi)用。

2.乙方應(yīng)按照甲方提供的地點(diǎn)、收貨人按時將貨物運(yùn)輸?shù)?/p>

目的地。

3.如甲方提供的地點(diǎn)和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨

物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管所運(yùn)貨

物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按照國家規(guī)定

收取保管費(fèi)。

4.乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)時，

應(yīng)及時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。

5.乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)呢浳?，保證無短缺、無損壞、無人為的

變質(zhì)、變形。

6.乙方在運(yùn)輸甲方貨物之前，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要

求，有權(quán)拒絕運(yùn)輸或向甲方提出進(jìn)行重新更換包裝或加固。

7.乙方在甲方交貨時，應(yīng)清點(diǎn)運(yùn)輸貨物數(shù)量、包裝情況，

避免出現(xiàn)問題造成糾紛。

三、雙方約定，甲方在收到貨物并復(fù)核后，按實(shí)收重量付

款。

四、本合同未盡事宜，可以協(xié)商解決，協(xié)商不成由原告住

所地法院協(xié)調(diào)解決。

五、本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，簽字后生

效。

甲方（托運(yùn)方）：

代表人：

乙方（承運(yùn)方）：

代表人：

日期：

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇4

甲方：乙方：

一、托運(yùn)

1、托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條

件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運(yùn)達(dá)后

無人收貨或拒絕收貨，造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失

的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2、托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單，錯報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱、

裝卸地點(diǎn)等重要情況，造成承運(yùn)人錯送、裝貨落空以及由比引起

的其他損失，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3、承運(yùn)人應(yīng)杈據(jù)承運(yùn)貨物的需要，按貨物的不同特，提供

技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛，并能滿足所運(yùn)貨物重量的要

求。

4、托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)

人向保險(xiǎn)公司投?；蛭谐羞\(yùn)人代辦。選擇保價運(yùn)輸時，申報(bào)的

貨物價值不得超過貨物本身的實(shí)際價值；保價為全程保價，保價

費(fèi)按不超過貨物保價金額的0.7%收取c一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨

物只能選擇保價或不保價。

5、貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的.，托運(yùn)人應(yīng)將辦理

完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向

收貨人代遞有關(guān)文件時，應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝

1、托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物，

不能保證貨物運(yùn)輸安全的，承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人

對貨物再加外包裝時，包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。

2、由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸

工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠

償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，

承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

二、花送

1、承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并在24

小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時

將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)

再次無償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。

2、承運(yùn)人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé)，保證貨物無短缺，無人為

損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3、起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人，并按最

后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用

自行承擔(dān)。

4、承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托

運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用

的，承運(yùn)人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5、承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng)，應(yīng)賠償

托運(yùn)人由此受到的損失。

6、承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意，擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸

的，應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

7、在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)

人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨

人，但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

四、交貨

1、貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出

查驗(yàn)與復(fù)磅，查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2、收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運(yùn)人應(yīng)及時與

托運(yùn)人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管尹有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于

超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)人有權(quán)按《中華人戔共和

國合同法》的規(guī)定，提存貨物。

3、貨物有包裝的，到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，外包裝完好而內(nèi)部貨

物有貨損、貨差的，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

五、事故處理

1、貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨

運(yùn)事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。

2、貨物運(yùn)輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，

承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保

的，承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人，并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人

獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運(yùn)

人因此受到的損失。

3、承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因

造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

4、貨運(yùn)事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運(yùn)人不

得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)

任。

六、爭議解決

本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議，雙方應(yīng)協(xié)商或申請調(diào)解解決，協(xié)

商、調(diào)解解決不成的，可向有管轄權(quán)的人民法院起訴或向雙方選

定的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

甲方：乙方：

日期：日期：

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇5

甲方（托運(yùn)人）：

乙方（承運(yùn)人）：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸

合同，條款如下：

一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽

車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運(yùn)

費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)

單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效

力。

三、甲方的義務(wù)：

1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包

裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝

不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可

拒絕起運(yùn)。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)：

1、按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指

定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如

出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的'里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)

按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作

為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證

真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)

費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資

料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)

害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方

應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨

物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相

關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染

等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價格全額

賠償，如運(yùn)單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)

（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該

條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合

同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行

仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生

效。

甲方：

年月日

乙方：

年月日

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇6

托運(yùn)方：（以下簡稱甲方）

承運(yùn)方：（以下簡稱乙方）

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合

同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物情況

名稱:_________________

規(guī)格：_________________

數(shù)量：_________________

價款：_________________

啟運(yùn)前貨物所在地：__________________________________

第二條托運(yùn)人的要求

1、貨物起運(yùn)地點(diǎn)：__________________________________

2、貨物到達(dá)地點(diǎn)：__________________________________

3、貨物承運(yùn)日期：__________________________________

4、貨物運(yùn)到日期：__________________________________

5、貨物承運(yùn)方式：__________________________________

6、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：___________________________

第三條貨物裝卸責(zé)任及要求

1、啟運(yùn)前：_________________________

2、到運(yùn)后：_________________________

第四條貨物包裝的責(zé)任

1、乙方所接收的貨物是甲方包裝好的貨物，因包裝而引起

的相關(guān)法律責(zé)任概由甲方承擔(dān)。

2、甲方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物；沒有統(tǒng)

一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，

否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第五條收貨情況

1、收貨人：________________________

2、收貨人領(lǐng)取貨物時的要求：

(1)收貨人是公司等組織的必須加蓋公章，并出示經(jīng)法人授

權(quán)收貨的書面委托書C

(2)收貨人是自然人的必須出示身份證原件、護(hù)照等有效證

件。

3、驗(yàn)收辦法：

第六條運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān)及支付方式

運(yùn)輸費(fèi)用：_______________________

運(yùn)輸費(fèi)用的支付人：

支付時間：________________________

結(jié)算方式：________________________

第七條各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利：

(1)要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)?/p>

目的地。

(2)貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者

取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要

求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方。

(3)因托運(yùn)人依據(jù)前款約定變更本合同，引起承運(yùn)人發(fā)生額

外費(fèi)用或造成損失的，所發(fā)生的費(fèi)用及損失完全由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

2.托運(yùn)方的義務(wù)：

(1)按本合同的約定向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)。否則，承運(yùn)

方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。

(2)托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵

守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。

(3)按照本合同所規(guī)定的條件按時交付本合同約定托運(yùn)的貨

物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利：

(1)向本合同約定的運(yùn)輸費(fèi)用支付人收取運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)。

(2)如果運(yùn)輸費(fèi)用支付人不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)費(fèi)

及雜費(fèi)，承運(yùn)方對該批貨物擁有留置權(quán)。

⑶查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時與

托運(yùn)方聯(lián)系，在天內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用。

(4)對于超過二述約定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方在書

面通知托運(yùn)人后，天仍沒有得到明確答復(fù)的，承運(yùn)人有

權(quán)委托拍賣機(jī)構(gòu)拍賣，拍賣所得的價款扣除運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)、拍賣費(fèi)

等承運(yùn)人的實(shí)際支出后，余額返還托運(yùn)人。

2.承運(yùn)方的義務(wù)：

(1)在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，_______

天內(nèi)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知C

(2)對托運(yùn)的貨物要及時安全的運(yùn)到目的地，保證貨物無短

缺，無損壞。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

(3)在貨物到達(dá)目的地后，按本合同約定的期限，負(fù)責(zé)保

管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：

(1)在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后，有憑有效證件領(lǐng)取貨物的權(quán)

利。

(2)必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變

更到站或更換收貨人的要求，但須簽訂變更協(xié)議，變更情況以書

面約定的.為準(zhǔn)。

⑶收貨人改變收貨人、交貨地點(diǎn)等收貨信息的，本合同約

定的承運(yùn)費(fèi)用不發(fā)生變化，若承運(yùn)人因此而發(fā)生額外支出的，收

貨人應(yīng)賠償承運(yùn)人所產(chǎn)生的全部損失。

2.收貨人的義務(wù)：

(1)在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付的各項(xiàng)費(fèi)

用。

(2)超過本合同約定的時間提貨時，應(yīng)按每日元人民

幣向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第八條違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

L未按本合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)

按其價值的%償付給承運(yùn)方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯報(bào)笨重貨物重

量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，

托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、

機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠

償責(zé)任。

4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，

在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀

的情況下，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶質(zhì)量規(guī)格證明或化驗(yàn)報(bào)告等

必需資料，造成收貨方無法卸貨時，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等

存費(fèi)及違約金元。

二、承運(yùn)方責(zé)任

L不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付

甲方違約金元。

2、承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合

同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人°如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付

逾期交貨的違約金元。

3.運(yùn)輸過程中因承運(yùn)人過錯造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污

染、損壞的，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）

賠償托運(yùn)人。

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承

運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)

人追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成

貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)

任：

①不可抗力；

②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理損耗；

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。

第九條爭議的解決

因本合同發(fā)生的一切爭議，應(yīng)平等協(xié)商解決，無法協(xié)商解決

的，提交承運(yùn)人營業(yè)機(jī)構(gòu)所在地的人民法院管轄。

第十條合同的效力

1、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，但托運(yùn)人為個人

的，托運(yùn)人適用簽字生效C

2、本合同附件份，與本合同具有同等的法律效力。

3、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式

份，送各留一份。

托運(yùn)方：______________

承運(yùn)方：______________

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇7

依照《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律法規(guī)，遵循

平等、自愿和誠信務(wù)實(shí)的原則，就貨物運(yùn)輸協(xié)商一致訂立本合同

供雙方遵照執(zhí)行。

一,運(yùn)輸概況

1.托運(yùn)方：承運(yùn)方（人）:

2.起運(yùn)日期：到達(dá)日期:

3.貨物起運(yùn)地點(diǎn)：

4.貨物到達(dá)地點(diǎn)：

5.運(yùn)輸里程共計(jì)約（參照谷歌地圖；單位：公里）

6.協(xié)議裝載體積（單位：米）

7.協(xié)議裝載凈重質(zhì)量（可以不填或裝貨物前承運(yùn)方可派員預(yù)

估單位：噸）：8.含但不限于易燃、易爆、劇毒危險(xiǎn)物品（詳見送

貨清單）：a.有口卜無口

9.運(yùn)輸方式：a.直達(dá)口卜聯(lián)運(yùn)口抵拼車口匹其它口

10.收貨物（方）人/手機(jī)：

二.合同價款

總計(jì)合同金額（人民幣）：小寫￥大寫

三.付款方式

1.到付口2.月結(jié)口3.預(yù)付口4.預(yù)付%口

四.托運(yùn)方責(zé)任

L備好貨物并負(fù)責(zé)裝、卸貨物。

2.按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。

3.司機(jī)蓋雨（篷）布及栓捆綁繩。

五,承運(yùn)方（人）責(zé)任

1.承運(yùn)的貨物按合同規(guī)定的時間到達(dá)托運(yùn)方指定的目的地并

交予收貨物（方）人。

2,運(yùn)輸過程中要確保所托運(yùn)貨物的完整性、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)

質(zhì)量。

3?承運(yùn)方（人）在任何時候均不得向第三方透露相關(guān)（內(nèi)容）業(yè)

務(wù)上的（商業(yè)）機(jī)密。

六.違約事項(xiàng)及責(zé)任

L直運(yùn)運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等，

承運(yùn)方（人）應(yīng)按貨物的實(shí)際損失｛包括裝卸費(fèi)、人工費(fèi)、材料費(fèi)

（以我公司采購價值計(jì)算）｝賠償給托運(yùn)方。

2.聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等，

由首次承運(yùn)方（人）應(yīng)按貨物的實(shí)際損失｛包括裝卸費(fèi)、人工費(fèi)、

材料費(fèi)（以我公司哭購價值計(jì)算）｝賠償給托運(yùn)方。聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸中的.

義務(wù)與責(zé)任由首次承運(yùn)方（人）向其他承運(yùn)方（人）講解及追償。

3?托運(yùn)方明確所托運(yùn)貨物為整車直達(dá)目的地時，承運(yùn)方（人）

不得以順路為由搭載其它物品（拼車）或聯(lián)運(yùn)等方式運(yùn)輸，否則視

為違約。

4.單方面變更或終止合同由此造成的責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失±1違約

方全責(zé)承擔(dān)。

5?承運(yùn)方（人）提供的證件（含但不限于身份證、營業(yè)執(zhí)照、

駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)憑證）必須真實(shí)有效，如做假或無效由此

造成的法律責(zé)任承運(yùn)方（人）全責(zé)承擔(dān)。

6,在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸，因下列原因造成貨物

丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等。承運(yùn)方（人）可不承擔(dān)違約責(zé)任或

承擔(dān)部分責(zé)任;托運(yùn)方需追訴責(zé)任方時，承運(yùn)方（人）有協(xié)助義

務(wù)。

a.不可力抗（含但不限于自然天氣、軍隊(duì)及黨政部門管制、

刑事事件、托運(yùn)方免責(zé)的交通事故）；b.貨物本身的自然屬性及合

理損耗；

c.托運(yùn)方或收貨方（人）本身的過錯；

7.如發(fā)生合同糾紛托運(yùn)方及承運(yùn)方（人）不允許用扣車待處理

或者阻止卸貨要挾對方，否則視為違約。

8.一方違約時除前面條款另有約定外，違約方需支付違約金

七.附則

L承運(yùn)方（人）必須是有運(yùn)輸相關(guān)資質(zhì)的（含但不限于物流公

司、運(yùn)輸公司、自然人）。

2.雙方約定如在履行合同過程中產(chǎn)生爭議應(yīng)及時協(xié)商，協(xié)商

不成可向勞動仲裁部門提出仲裁，仲裁仍未達(dá)成協(xié)議可向有托運(yùn)

方管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

3,本合同以雙方簽字（蓋章）后生效，一式2份托運(yùn)方與承運(yùn)

方（人）各執(zhí)1份，掃描或復(fù)印、傳真件具有同等法律效應(yīng)。

4,收貨方（人）卸貨及檢查確認(rèn)完畢，本合同所含義務(wù)與責(zé)任

結(jié)束。

5,本合同共貳頁。

托運(yùn)方：承運(yùn)方（人）：

代表人：代表人：

地址：地址：

電話：電話：

傳真：傳真：

簽定日期：簽定日期：

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇8

甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運(yùn)輸

的有關(guān)事宜達(dá)成以下合同：

1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱、運(yùn)

輸、倉儲、代付海運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜；

2、甲方委托乙方代為訂艙時，甲方應(yīng)及時送交或傳真給乙

方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確表明甲方訂艙單位及收

發(fā)貨人的名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章或訂艙專用章。

托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船期、

貨物中英文品名、運(yùn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。因甲方在托運(yùn)單

上的漏填、錯添而導(dǎo)致的損失或責(zé)任，由甲方自行承擔(dān);

3、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時，應(yīng)根據(jù)報(bào)關(guān)需要及時

提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證并在托運(yùn)單或者相

關(guān)函電中予以明示；

4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時，應(yīng)在

托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示，包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)

運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜；

5、為了維護(hù)甲方的利益，乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)

費(fèi)、內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用及其他代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)采用包干費(fèi)

或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方，如遇有關(guān)費(fèi)用調(diào)

整，須以書面形式向?qū)Ψ教岢?，?jīng)雙方重新商定后確認(rèn)；

6、如甲方與船公司有協(xié)議價，甲方在委托乙方向船公司訂

艙時，需在書面訂艙單上注明運(yùn)價及合同號。

7、乙方在開航當(dāng)日，根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，向甲方開具單船

人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。

8、付款條款

經(jīng)甲方同意，乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用：

A、甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才可交付提單；

B、乙方可先交付提單，甲方每月以月結(jié)帳的方式與乙方結(jié)

算費(fèi)用，即每月15日將上月應(yīng)付款項(xiàng)匯付并到乙方帳戶；如甲

方違約，乙方有權(quán)按照條款A(yù)方式結(jié)算;

C、乙方可先交付提單，甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算

費(fèi)用，即在開航后

日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶；

如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費(fèi)用，甲方同意乙方按以下任

何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費(fèi)用：

a、延緩交付提單；

b、延緩返退核銷單、退稅單；

c、目的港延緩放貨；

d、停止接受訂艙。

由此產(chǎn)生的'風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)；

9、托運(yùn)貨物為特種貨物或者危險(xiǎn)貨物時，甲方有義務(wù)向乙

方作詳細(xì)說明，未作說明或者說明不清的，由此造成的損失由甲

方承擔(dān)；

10、若船期更改，乙方應(yīng)及時向甲方提供船期預(yù)報(bào)以及船公

司截止接單日期。上述船期預(yù)報(bào)不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和

抵達(dá)卸貨港的具體時間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜

的參考；

11、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事

項(xiàng)的，應(yīng)在貨物截關(guān)前壹天向乙方出具書面更改單，注明日期并

加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用，由甲方全部

承擔(dān)；

12、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單

據(jù)不能按期退交外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任，但乙方應(yīng)及時以口頭

或者書面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回；

13、甲、乙雙方應(yīng)分別對各自的過失引起的損失負(fù)責(zé)。由于

第三方責(zé)任引起的貨損、貨差等的損失，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方共

同作好善后處理工作，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任；

14、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或爭議，應(yīng)提交寧波海事法

院審理；本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用

中華人民共和國法律；

15、本合同自甲乙雙方簽字之日起生效，有效期為一年；本

合同期滿之日前，雙方如無異議，則合同自動延長一年；任何一

方均可在期滿前，提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方；

16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充；

修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。

甲方蓋章：乙方蓋章：

年月日年月日

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇9

委托方：（以下簡稱甲方）

承運(yùn)方：（以下簡稱乙方）

第一條：服務(wù)內(nèi)容

乙方接受甲方的委托為其提供航空、公路、國內(nèi)快遞等運(yùn)輸

服務(wù)。

第二條：服務(wù)確認(rèn)方式

1、乙方通過弓話或傳真接受甲方委托，提供上門收貨、提

供運(yùn)單、檢查等服務(wù)C

2、達(dá)成委托后甲方應(yīng)及時將運(yùn)輸所需全部手續(xù)移交給乙方

（所運(yùn)貨物需辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的）。

3、乙方接受甲方委托后應(yīng)及時辦理相關(guān)貨物手續(xù)，按雙方

協(xié)商同意的承運(yùn)方式及服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)開具工作單，依協(xié)商的承運(yùn)

方式、期限規(guī)定將物品運(yùn)至目的地。

第三條：運(yùn)送過程中的安全要求注意事項(xiàng)

1、甲方所托運(yùn)的貨物應(yīng)有合理的、符合安全運(yùn)輸?shù)陌b，

應(yīng)參加保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)%。由甲方支付，乙方可代其辦理；乙方應(yīng)保

證在上述服務(wù)過程中貨物的安全，如造成貨物丟失、短少、損壞

等現(xiàn)象的，按貨物的投險(xiǎn)申明價值賠償，不超過貨物的投險(xiǎn)價

值.甲方未參加保險(xiǎn)的貨物若遺失、損壞，乙方按有關(guān)規(guī)定向甲方

賠償，國內(nèi)貨物賠償額為當(dāng)票貨物運(yùn)費(fèi)的3倍（文件按1公斤

計(jì)）。

2、從承運(yùn)貨物時，至收貨人簽收時止，乙方對貨物的遺

失、短少、變質(zhì)、損壞承擔(dān)全部責(zé)任。但有下列情況之一除外：

（1）、不可抗力；（2）、貨物的自然屬性合理損耗或性質(zhì)變化；（3）

客戶自行包裝，因內(nèi)在缺陷，造成貨物受損；（4）客戶自行包裝，

外包裝完好而內(nèi)裝貨物毀損、短少或遺失；（5）甲方或收貨方本身

的過錯；（6）經(jīng)了解查證非乙方責(zé)任造成的損失；

3、收貨簽收后，該貨物產(chǎn)生的遺失，短少、變質(zhì)、污染、

損壞等一切風(fēng)險(xiǎn)隨之轉(zhuǎn)移到收貨人處，乙方不負(fù)責(zé)任。

第四條：雙方的權(quán)利義務(wù)

1、甲方有權(quán)要求乙方查尋貨物運(yùn)輸過程中的信息反饋。

2、甲方有義務(wù)按合同約定時間與乙方進(jìn)行結(jié)帳，出現(xiàn)違約

時承擔(dān)其相關(guān)責(zé)任。

第六條：爭議

本合同在履行中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;如有其他

未盡事宜，可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議作為本合同的附件，附件與

本合同具有同等的法律效力。

第七條：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生

效。

甲方（公章）：乙方（公章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）:

年一月―日年一月―日

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇10

（一）鐵路貨運(yùn)合同主要條款

鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的要求，按期將

托運(yùn)人的貨物運(yùn)至目的站，交與收貨人的合同。

鐵路貨物運(yùn)輸合同的主要條款

按年度、半年度、季度或月度簽訂的大宗物資或整車貨物運(yùn)

輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：托運(yùn)人和收貨人名稱，名稱要寫

全稱，要寫詳細(xì)的地點(diǎn)和聯(lián)系電話；發(fā)站和到站；貨物名稱;貨物

重量；車種和車數(shù);違約責(zé)任;雙方約定的其它事項(xiàng)。

零擔(dān)貨物用貨物運(yùn)單代替合同，貨物運(yùn)單應(yīng)載明以下內(nèi)容：

托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址；發(fā)站、到站及到站的主管鐵

路局；貨物名稱；貨物包裝、標(biāo)志；貨物件數(shù)和重量（包括貨物包裝

重量）；承擔(dān)日期；運(yùn)到期限;運(yùn)輸費(fèi)用；貨車類型和車號;施封貨車

和集裝箱的施封號碼;雙方商定的其他事項(xiàng)。

（二）鐵路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的基本義務(wù)

1.托運(yùn)人的基本義務(wù)

按照合同的約定時間和要求向鐵路承運(yùn)人提供運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

對運(yùn)輸貨物進(jìn)行包裝，以適應(yīng)運(yùn)輸安全的需要。鐵路承運(yùn)人

有權(quán)要求托運(yùn)人改善貨物的不良包裝，如果托運(yùn)人拒絕改善，或

者改善后仍然不符合國家有關(guān)運(yùn)輸包裝規(guī)定要求的，鐵路承運(yùn)人

有權(quán)拒絕承運(yùn)。

如實(shí)申報(bào)貨物的品名、重量和性質(zhì)。這是托運(yùn)人的基本義務(wù)

之一。危險(xiǎn)品貨物必須按照危險(xiǎn)品的規(guī)定運(yùn)輸;鮮活貨物要按照

鮮活貨物的規(guī)定運(yùn)輸。以免造成鐵路運(yùn)輸事故。

按規(guī)定憑證運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毘鍪居嘘P(guān)證件。

向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用。如果是保價運(yùn)輸?shù)模仨毶?/p>

報(bào)價格，并按保價運(yùn)輸支付保價費(fèi)。

2,承運(yùn)人的基本義務(wù)

認(rèn)真清點(diǎn)托運(yùn)人提供的貨物，在與貨物運(yùn)單核對無誤后，即

可簽認(rèn)。鐵路承運(yùn)人一旦簽認(rèn)，承運(yùn)手續(xù)即行完成。

提供符合運(yùn)輸要求的車輛以保證即時運(yùn)輸。

由托運(yùn)人裝車的貨物，要負(fù)責(zé)將車輛送到裝車地點(diǎn)。鐵路承

運(yùn)人應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)特殊貨物的裝車，并辦理車輛交接手續(xù)。

及時通知收貨人到站領(lǐng)取貨物，并將貨物交付收貨人。

發(fā)現(xiàn)多收托運(yùn)費(fèi)要退還托運(yùn)人或收貨人

3.收貨人的基本義務(wù)

及時到車站領(lǐng)取貨物，逾期領(lǐng)取要承擔(dān)保管費(fèi)。

補(bǔ)交托運(yùn)人未交的運(yùn)費(fèi)以及運(yùn)輸途中發(fā)生的墊付費(fèi)用。

規(guī)定由收貨人組織卸車的要及時組織卸車。卸貨完畢后，將

貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板（特種車為蓋、閥）、規(guī)定需要

洗刷消毒的應(yīng)洗刷消毒。

（三）簽訂鐵路運(yùn)輸合同條款應(yīng)注意的問題

1.正確選擇鐵路貨物運(yùn)輸方式

鐵路貨物運(yùn)輸方式分為整車、零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重

量、體積或形狀要用一輛以上貨車運(yùn)輸?shù)?，?yīng)按整車托運(yùn)；不夠

整車的，按零擔(dān)托運(yùn);符合集裝箱運(yùn)輸條件的，可以按集裝箱托

運(yùn)。按零擔(dān)托運(yùn)的貨物，一件體積最小不得小于002立方米（一

件重量在10公斤以上的除外），每批不得超過300件。

零擔(dān)托運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸，貨物快速運(yùn)輸都應(yīng)按照相應(yīng)的法規(guī)

和規(guī)章的規(guī)定辦理。

2.鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊慌羞\(yùn)要求

按一批托運(yùn)的貨物，必須是托運(yùn)人、收貨人、發(fā)站、到站和

裝卸地點(diǎn)相同（整車分卸貨物除外）。整車貨物每車為一批，跨

裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車為一批。準(zhǔn)、米軌間直通運(yùn)

輸?shù)恼囏浳铮慌闹亓亢腕w積應(yīng)符合以下要求：一是質(zhì)重貨

物重量為30、50、60噸（不適用貨車增載的規(guī)定）；二是，輕浮貨

物體積為60、95、115立方米。

零擔(dān)貨物或使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，以每張貨物運(yùn)單為一

批。使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，每批必須是同一箱型。下列貨物?/p>

得按一批托運(yùn)：危險(xiǎn)貨物與非危險(xiǎn)貨物（另有規(guī)定的除外）；易腐

貨物與非易腐貨物;投保運(yùn)輸與未投保運(yùn)輸;性質(zhì)不同不能混裝運(yùn)

輸?shù)呢浳?；運(yùn)輸條件不同的貨物。

3.要車計(jì)劃的提出

按季度、半年度、年度或更長期限簽訂整車大宗物資運(yùn)輸合

同的，須同時提出月度要車計(jì)劃表，其他整車貨物可用月度要車

計(jì)劃作為運(yùn)輸合同，交運(yùn)貨物時還須向承運(yùn)人遞交貨物運(yùn)單。

月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃的編制按《鐵路月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃編制辦

法》的規(guī)定辦理。

4.貨物的托運(yùn)

貨物的托運(yùn)是簽訂合同的重要階段。托運(yùn)人向承運(yùn)人交運(yùn)貨

物應(yīng)向車站按批提出貨物運(yùn)單一份。使用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸?shù)呢?/p>

物，同一到站，同一收貨人可以數(shù)批合提一份運(yùn)單。整車分卸貨

物，除提出基本貨物運(yùn)單一份外，每一分卸站應(yīng)另增加分卸貨物

運(yùn)單兩份（分卸站、收貨人各一份）。貨物運(yùn)單的填寫，按《貨

物運(yùn)單和貨票填制辦法》的規(guī)定辦理。

托運(yùn)人按一批托運(yùn)的貨物品名過多，不能在運(yùn)單內(nèi)逐一填記

或托運(yùn)搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上的貨物，須提出物品

清單一式三份。一份由發(fā)站存查；一份隨同運(yùn)輸票據(jù)遞交到站；一

份退還托運(yùn)人。除個人托運(yùn)的物品外，可以使用具有物品清單內(nèi)

容的其他單據(jù)代替物品清單。

托運(yùn)人對其在貨物運(yùn)單和物品清單內(nèi)所填記事項(xiàng)的真實(shí)性應(yīng)

負(fù)完全責(zé)任。匿報(bào)、借報(bào)貨物品名、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付違

約金。

5.運(yùn)輸保險(xiǎn)和保價運(yùn)輸

托運(yùn)人在托運(yùn)每件價值在700元以上的貨物、每件價值在

500元以上的非成件貨物和不是上述限額的貨物時，可投保貨物

運(yùn)輸險(xiǎn)。

托運(yùn)人托運(yùn)不屬于國家定價的貨物或個人托運(yùn)的在貨物運(yùn)單

上不明確填寫貨物具體名稱的貨物（如搬家貨物、行李），分為聲

明價格和不聲明價格兩種，由托運(yùn)人決定按哪種方式運(yùn)輸，并在

貨物運(yùn)單托運(yùn)人記載事項(xiàng)欄內(nèi)注明。

個人托運(yùn)貨物按《個人物品運(yùn)輸辦法》規(guī)定辦理。按聲明價

格運(yùn)輸?shù)呢浳?，鐵路部門核收保價費(fèi)。

6.貨物的運(yùn)輸包裝與標(biāo)記（貨簽）

托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、質(zhì)量、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸種類、氣

候以及貨車裝載等條件，使用符合運(yùn)輸要求、便于裝卸和保證貨

物安全的運(yùn)輸包裝。按國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部頒包裝標(biāo)準(zhǔn)（專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）

進(jìn)行包裝。對沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，車站應(yīng)與托運(yùn)人共同研

究制定貨物運(yùn)輸包裝暫行標(biāo)準(zhǔn)，共同執(zhí)行。

托運(yùn)人托運(yùn)零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記

（貨簽）。用堅(jiān)韌材料制作標(biāo)記，在每件貨物兩端各粘貼或釘固一

個，包裝不適宜粘貼或釘固的，可使用拴掛的辦法。不適宜用紙

制標(biāo)記的貨物，應(yīng)使用油漆在貨件上書寫標(biāo)記或用金屬、木質(zhì)、

布、塑料板等材料制成的標(biāo)記。對于托運(yùn)行李，搬家貨物的，

除使用上述標(biāo)記外，還應(yīng)在貨物包裝內(nèi)部放置標(biāo)記（貨簽）。

托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，在貨物包裝上做好

包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志。貨件上與本批貨物無關(guān)的運(yùn)輸標(biāo)記和包裝儲

運(yùn)圖示標(biāo)志，必須撤除或抹消。

7.鐵路運(yùn)輸貨物的數(shù)量確定

鐵路運(yùn)輸貨物按件數(shù)和重量或者單按重量、件數(shù)承運(yùn)。下列

貨物，按整車運(yùn)輸時，只按重量承運(yùn)，不計(jì)算件數(shù)：散堆裝貨

物;成件貨物規(guī)格相同（規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同），一批

數(shù)量超過20_件；規(guī)格不同，一批數(shù)量超過1600件。

托運(yùn)人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物按托運(yùn)人在

貨物運(yùn)單上填記的件數(shù)承運(yùn)。

整車貨物和使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，由托運(yùn)人確定重量；零

擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量和有過秤清單以及一件重量超過車

站衡器最大稱量的貨物外，由承運(yùn)人確定重量，并核收過秤費(fèi)。

貨物重量（包括貨物包裝重量）的確定，必須準(zhǔn)確。

8.押運(yùn)

活動物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮?/p>

掛運(yùn)的機(jī)車和軌道起重機(jī)以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運(yùn)人的貨物，托運(yùn)

人必須派人押運(yùn)。押運(yùn)人數(shù)每批不應(yīng)超過兩人，特定者除外，托

運(yùn)人要求增派押運(yùn)人或?qū)ι鲜鲆酝獾呢浳镆笈扇搜哼\(yùn)時;須經(jīng)

承運(yùn)人認(rèn)可。對押運(yùn)人應(yīng)核收押運(yùn)人乘車費(fèi)。

派有押運(yùn)人的貨物，托運(yùn)人應(yīng)在貨物運(yùn)單內(nèi)注明押運(yùn)人姓名

和證明文件名稱及號碼，經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運(yùn)人須知，并在貨

票甲聯(lián)注明，由托運(yùn)人簽收。

9.貨物運(yùn)輸費(fèi)用

貨物運(yùn)輸費(fèi)用，按照《鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則》的規(guī)定計(jì)算。托

運(yùn)人應(yīng)在發(fā)站承運(yùn)貨物當(dāng)時支付費(fèi)用。對18點(diǎn)以后承運(yùn)的貨

物，車站應(yīng)在貨票承運(yùn)日期戳記下注明翌字，其運(yùn)輸費(fèi)用，可以

在次日支付。由于臨時發(fā)生搶救、救災(zāi)，防疫等情況，在發(fā)站支

付確有困難，經(jīng)發(fā)站鐵路局同意，可以后付或由收貨人在到站支

付。

10.承運(yùn)

零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，由發(fā)站接收完畢，整車貨物裝車

完畢，發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳?xí)r，即為承運(yùn)。

車站在承運(yùn)貨物時，應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運(yùn)人。

托運(yùn)人應(yīng)將領(lǐng)貨證及時交給收貨人。收貨人憑證向到站聯(lián)系領(lǐng)取

貨物。

11.貨物的交付與提貨

承運(yùn)人組織卸車的貨物，到站應(yīng)不遲于卸車完畢的次日內(nèi)，

用電話或書信，向收貨人發(fā)出催領(lǐng)通知并在貨票內(nèi)記明通知的辦

法和時間。有條件的車站可采用電報(bào)、掛號信、長途電話等通知

方法，收貨人也可與到站商定其他通知辦法。

收貨人在到站查詢所領(lǐng)取的貨物未到時，到站應(yīng)在領(lǐng)貨憑證

背面加蓋車站日期戳，證明貨物未到。

貨物運(yùn)抵到站，收貨人應(yīng)及時領(lǐng)取。拒絕領(lǐng)取的，應(yīng)出具書

面說明。自拒領(lǐng)之日起3日內(nèi)，到站應(yīng)及時通知托運(yùn)人和發(fā)站，

征求處理意見。托運(yùn)人自接到通知次日起5日內(nèi)，應(yīng)提出處理意

見并答復(fù)到站。

從承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知次日起（不能實(shí)行催領(lǐng)通知時，從卸

車完畢的次日起），經(jīng)過查找，滿30日（搬家貨物滿60日）仍無

人領(lǐng)取的貨物或收貨人拒領(lǐng)，托運(yùn)方又未按規(guī)定期限提出處理意

見的貨物，承運(yùn)人可按無法交付貨物處理。

對不宜長期保管的貨物，承運(yùn)人根據(jù)具體情況，可縮短通知

和處理期限。

12.貨物運(yùn)到的期限

鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)在規(guī)定的運(yùn)到期限內(nèi)運(yùn)至到站。貨物運(yùn)到

的期限從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日起，按以下規(guī)定計(jì)算：

(1)貨物發(fā)送期間為1日。

(2)貨物運(yùn)輸期間：每250運(yùn)價公里或其未滿為1日；按快運(yùn)

辦理的整車貨物每500運(yùn)價公里或其未滿為1日。

(3)特殊作業(yè)時間：一是需要中途加冰的貨物，每加冰一

次，另加1日；二是運(yùn)價里程超過250公里的零擔(dān)貨物和一噸、

五噸型集裝箱貨物，另加2日，超過1000公里加3日；三是一件

貨物重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的零擔(dān)貨

物及零擔(dān)危險(xiǎn)貨物另加2日；四是整車分卸貨物，每增加一個分

卸站，另加1日；五是準(zhǔn)、米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼囏浳?，另?

日。

貨物實(shí)際運(yùn)到日數(shù)的計(jì)算：起算時間從承運(yùn)貨物的次日(指

定裝車日期的，為指定裝車日的次日)起算；終止時間，到站由

承運(yùn)人組織卸車的貨物，到貨車調(diào)到卸車地點(diǎn)或貨車交接地點(diǎn)時

止。

貨物運(yùn)到期限，起碼天數(shù)為3日。

13.貨物運(yùn)到逾期的責(zé)任

貨物實(shí)際運(yùn)到日數(shù)，超過規(guī)定的運(yùn)到期限時，承運(yùn)人應(yīng)按所

收運(yùn)費(fèi)的百分比，向收貨人支付下列數(shù)額的違約金：

逾期總天數(shù)

違約金

運(yùn)到期限1日2日3日4日5日6日以上3日15%20%4日

10%15%20%5日10%15%20%6日10%15%15%20%7日10%10%15%20%8

日10%10%15%15%20%9日10%10%15%15%20%100

5%10%10%15%15%20%貨物運(yùn)到期限11天以上，發(fā)生運(yùn)到逾期時，

按下表規(guī)定計(jì)算違約金：

逾期總?cè)諗?shù)占運(yùn)到期限天數(shù)違約金不超過1/10時為運(yùn)費(fèi)的

5%超過1/10時，但不超過3/10時為運(yùn)費(fèi)的10%超過3/10時，

但不超過5/10時為運(yùn)費(fèi)的15%超過5/10時為運(yùn)費(fèi)的20%

當(dāng)事人違約責(zé)任、

索賠時效按《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定確定。

14.鐵路貨物運(yùn)輸合同的變更和解除

根據(jù)合同法第308條規(guī)定，鐵路貨運(yùn)合同在承運(yùn)人將貨物交

付收貨人之前，可以變更合同部分內(nèi)容，如變更標(biāo)的物、運(yùn)輸期

限、至I站、收貨人;在貨物發(fā)送前可以解除雙方的合同關(guān)系。

鐵路貨運(yùn)合同經(jīng)雙方同意，可在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變

更。托運(yùn)人和收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運(yùn)人同意，對承運(yùn)貨物

可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨

人，但屬于下列情況不得辦理變更：

違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運(yùn)輸限制；

變更后的貨物運(yùn)輸期限大于貨物容許運(yùn)送期限；

變更一批貨物中的一部分；

第二次變更到站。

貨物承運(yùn)后發(fā)送前，托運(yùn)人可向發(fā)站提出取消托運(yùn)，經(jīng)承運(yùn)

人同意，貨物運(yùn)輸合同即告解除C

托運(yùn)人或收貨人要求變更或解除運(yùn)輸合同時，應(yīng)提出領(lǐng)貨憑

證和貨物變更要求書，提不出領(lǐng)貨憑證時，應(yīng)提出其他有效證明

文件，并在貨物變更要求書中注明。同時，托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)

當(dāng)按照規(guī)定支付費(fèi)用。

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書范本篇11

第一章總則

第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂

第三章貨物運(yùn)輸合同的履行

第四章貨物運(yùn)輸合同的變更或解除

第五章違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理

第六章附則

第一章總則

第1條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，

制定本細(xì)則，

鐵路貨物運(yùn)輸合同。

第2條本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國鐵道部

公布的營業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。

本細(xì)則適用于鐵路運(yùn)輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)

關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同。

個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運(yùn)輸部門簽訂的貨物運(yùn)輸合司，應(yīng)

參照本細(xì)則執(zhí)行。

軍事運(yùn)輸、國際聯(lián)運(yùn)，鐵路與水路、公路、航空、管道之間

的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。

第3條托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)

輸