一、緒論（一）研究背景及意義1.研究背景近年來，隨著跨境電商行業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的新途徑、新模式不斷涌現(xiàn)REF_Ref29610\r\h[1]。2022年，中國(guó)的跨境電商貿(mào)易總額已經(jīng)突破了10萬億，其中，跨境電商的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)的貿(mào)易，在當(dāng)年的進(jìn)出口總額中所占的比重達(dá)到了33.29%，并且在最近幾年中所占的比重還在持續(xù)上升。隨著“一帶一路”倡議的提出，政府大力支持跨境電子商務(wù)的發(fā)展，鼓勵(lì)企業(yè)建立海外倉(cāng)儲(chǔ)試點(diǎn)，為跨境電子商務(wù)的發(fā)展提供物流支持REF_Ref29704\r\h[2]。但又隨著數(shù)字技術(shù)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的海外倉(cāng)也很難滿足數(shù)字化需求。隨著我國(guó)促進(jìn)智慧物流、智慧倉(cāng)儲(chǔ)等方案政策的相繼出臺(tái)及實(shí)施，智慧倉(cāng)儲(chǔ)成為了現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分，海外倉(cāng)想要成功升級(jí)，就得結(jié)合數(shù)字技術(shù)進(jìn)行改造REF_Ref29812\r\h[3]。2.研究意義本研究旨在以BF公司為例，深入研究數(shù)字技術(shù)賦能海外智慧倉(cāng)的發(fā)展問題與對(duì)策。對(duì)BF公司海外倉(cāng)現(xiàn)狀進(jìn)行案例分析，結(jié)合數(shù)字技術(shù)和智慧倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)文獻(xiàn)，對(duì)其在海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)過程中的操作效率、海外倉(cāng)的智能設(shè)備、信息系統(tǒng)等方面的問題展開調(diào)研，并在此基礎(chǔ)上，對(duì)其問題進(jìn)行優(yōu)化和改善。BF公司作為一家跨國(guó)企業(yè)，在全球范圍內(nèi)擁有多個(gè)海外倉(cāng)，研究其發(fā)展問題與對(duì)策，有助于提高企業(yè)的供應(yīng)鏈管理水平，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。因此，研究海外智慧倉(cāng)發(fā)展問題與對(duì)策具有重要的理論和實(shí)踐意義，在推動(dòng)物流業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面具有廣闊的應(yīng)用前景。（二）國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀在數(shù)字技術(shù)時(shí)代下，海外倉(cāng)的發(fā)展已成為國(guó)內(nèi)研究的熱點(diǎn)之一。目前，國(guó)內(nèi)學(xué)者和企業(yè)對(duì)于這一領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究與實(shí)踐?！昂Ｍ鈧}(cāng)”這一術(shù)語最早是在2016年的一份政府報(bào)告中提出來的?？缇畴娚坦臼且云胀ㄙQ(mào)易的方式，將貨物以海運(yùn)或空運(yùn)的方式大量出口到國(guó)外的倉(cāng)庫(kù)，然后在B2C電商平臺(tái)上完成產(chǎn)品的銷售，通過當(dāng)?shù)氐目爝f將貨物送到當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者手中。人民網(wǎng)（2016）提出以海外倉(cāng)為核心的物流模式，可以有效地緩解我國(guó)跨境電商發(fā)展中存在的不足。顧客在網(wǎng)上下訂單，從國(guó)外倉(cāng)庫(kù)直接出貨，大大縮短了送貨時(shí)間，無通關(guān)壁壘；采用海運(yùn)或空運(yùn)的方式進(jìn)行批量出口，大大減少了物流費(fèi)用；當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者在退換貨時(shí)也變得更加便利，為消費(fèi)者帶來更好的購(gòu)物體驗(yàn)。阮曉東（2017）提出海外倉(cāng)的發(fā)展現(xiàn)狀解決了原先直郵的問題，不同的企業(yè)可以根據(jù)自身需要選擇適合的海外倉(cāng)REF_Ref29874\r\h[4]。曾添（2017）提出我國(guó)海外倉(cāng)發(fā)展的現(xiàn)狀從2013年開始呈現(xiàn)了井噴式的增長(zhǎng)同時(shí)存在很大的發(fā)展空間，在“一帶一路”的倡議下，提議在俄羅斯也設(shè)立了海外倉(cāng)，提出不同的海外倉(cāng)模式有著不同弊端的觀點(diǎn)REF_Ref30021\r\h[5]。許迅安（2019）從大數(shù)據(jù)著手進(jìn)行了分析海外倉(cāng)發(fā)展研究，認(rèn)為通過大數(shù)據(jù)和海外倉(cāng)結(jié)合能解決跨境物流中的問題REF_Ref30057\r\h[6]。李姝慧（2019）提出在海外倉(cāng)在發(fā)展過程中受阻來自于不同國(guó)家的國(guó)情和文化REF_Ref30087\r\h[7]。關(guān)于智慧倉(cāng)儲(chǔ)，楊松（2018）提出智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是由多種子系統(tǒng)組成，主要包括智能管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等，不同功能的系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)信息進(jìn)行智能處理、決策REF_Ref30394\r\h[8]。在實(shí)踐方面，很多企業(yè)已經(jīng)開始在海外建設(shè)智慧倉(cāng)并取得了一定的成果。例如阿里巴巴集團(tuán)旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)就通過自動(dòng)化技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)等手段打造了全球最大規(guī)模的智能物流網(wǎng)絡(luò)。此外，京東也在歐洲開設(shè)了自己的海外智慧倉(cāng)，并積極探索數(shù)字化供應(yīng)鏈管理。2.國(guó)外研究現(xiàn)狀國(guó)外的學(xué)者們從物流發(fā)展的初期就發(fā)現(xiàn)了海外倉(cāng)對(duì)跨國(guó)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生巨大的影響。Boyson和Csorisi(1999)認(rèn)為大力促使第三方跨境物流穩(wěn)定發(fā)展對(duì)跨境電商意義重大REF_Ref30505\r\h[22]。Linda(2015)認(rèn)為積極建設(shè)海外倉(cāng)試點(diǎn)，不僅有利于提高跨境電商的交易額，也有助于推動(dòng)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展。Knowler(2015)根據(jù)2015年eBay發(fā)布的數(shù)據(jù)報(bào)告，分析了海外倉(cāng)在今后幾年的發(fā)展趨勢(shì)和改進(jìn)方向REF_Ref30707\r\h[23]。BingbingChen.（2017）提出由于跨境電商的快速發(fā)展，給跨境物流帶來了新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，同時(shí)跨境物流的費(fèi)用、跟蹤單號(hào)以及服務(wù)質(zhì)量要求也相對(duì)提高了很多REF_Ref30746\r\h[24]。AbbasAsosheh（2012）引用了eBay的研究結(jié)果，認(rèn)為國(guó)外倉(cāng)庫(kù)是跨境電商的一個(gè)重要組成部分。Babbaretal（1993）認(rèn)為，海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)在于運(yùn)輸速度快，配送時(shí)間短。關(guān)于智慧倉(cāng)儲(chǔ)，英國(guó)學(xué)者M(jìn)ahroof（2019）認(rèn)為智慧倉(cāng)儲(chǔ)是指應(yīng)用人工智能技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)模式，其中人工智能技術(shù)包括語言處理、視覺識(shí)別等REF_Ref30798\r\h[25]。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用方面，英國(guó)的Teso、德國(guó)的麥德龍、美國(guó)的沃爾瑪，都紛紛推出智能倉(cāng)庫(kù)，為未來的發(fā)展做好準(zhǔn)備和鋪墊。UPS、FedEx等大型物流企業(yè)利用供應(yīng)鏈追蹤、智能監(jiān)測(cè)等技術(shù)，帶動(dòng)了阿里科技、微軟、惠普等硬件和軟件廠商的投資，形成了一個(gè)龐大的物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)和一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。（三）研究?jī)?nèi)容和方法1.研究?jī)?nèi)容本論文以BF公司為研究對(duì)象，主要分為六個(gè)部分來敘述，重點(diǎn)研究該公司海外倉(cāng)現(xiàn)狀以及存在的問題并提出優(yōu)化對(duì)策。同時(shí)將數(shù)字技術(shù)賦能的智慧倉(cāng)庫(kù)融入海外倉(cāng)之中，以海外倉(cāng)中出現(xiàn)的主要問題為研究目標(biāo)，提出海外倉(cāng)智能化的運(yùn)營(yíng)優(yōu)化措施，最終實(shí)現(xiàn)公司長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展，同時(shí)為其他跨境物流企業(yè)選擇適合時(shí)代背景的海外倉(cāng)發(fā)展提供建議。2.研究方法（1）文獻(xiàn)研究法本文采用文獻(xiàn)綜述的方法，對(duì)跨境電商物流中海外智慧倉(cāng)的發(fā)展進(jìn)行了系統(tǒng)的整理和總結(jié)，從而在前人的研究成果上作研究，進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)問題。本文主要通過電子圖書館獲取了大量關(guān)于跨境電商物流和海外倉(cāng)的相關(guān)文獻(xiàn)。（2）問卷調(diào)查法本文通過對(duì)公司員工進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查的方法獲得第一手資料，作為后續(xù)分析的基礎(chǔ)。由于BF公司海外倉(cāng)數(shù)量較多，且位于國(guó)外，無法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，因此采用“問卷星”軟件進(jìn)行問卷調(diào)查。（3）案例分析法本文對(duì)BF公司海外倉(cāng)業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行分析，為跨境物流公司海外倉(cāng)未來的發(fā)展提供建議和對(duì)策。二、數(shù)字技術(shù)與物流智慧倉(cāng)的關(guān)系（一）數(shù)字技術(shù)概念與類型1.數(shù)字技術(shù)概念數(shù)字技術(shù)（DigitalTechnology），也稱數(shù)字控制技術(shù)，是一項(xiàng)與電子計(jì)算機(jī)相伴相生的科學(xué)技術(shù)，它是指借助一定的設(shè)備將各種信息，包括：圖、文、聲、像等，轉(zhuǎn)化為電子計(jì)算機(jī)能識(shí)別的二進(jìn)制數(shù)字“0”和“1”后進(jìn)行運(yùn)算、加工、存儲(chǔ)、傳送、傳播、還原的技術(shù)。由于在運(yùn)算、存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)中要借助計(jì)算機(jī)對(duì)信息進(jìn)行編碼、壓縮、解碼等，因此也稱為數(shù)碼技術(shù)、計(jì)算機(jī)數(shù)字技術(shù)等。2.數(shù)字技術(shù)類型數(shù)字技術(shù)涵蓋了許多不同的類型，其中一些主要類型包括：（1）數(shù)字信號(hào)處理利用數(shù)字計(jì)算方法對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理和分析的技術(shù)，包括數(shù)字濾波、頻譜分析、信號(hào)壓縮等。（2）數(shù)字圖像處理應(yīng)用數(shù)字計(jì)算技術(shù)對(duì)圖像進(jìn)行處理和分析，包括圖像增強(qiáng)、圖像壓縮、目標(biāo)檢測(cè)等。（3）數(shù)字音頻處理利用數(shù)字技術(shù)對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行處理和編輯，包括音頻編解碼、混音、降噪等。（4）數(shù)字控制系統(tǒng)利用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)或設(shè)備的精確控制和監(jiān)控，包括數(shù)字控制器、PLC（可編程邏輯控制器）等。這些類型涵蓋了數(shù)字技術(shù)在不同領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展方向，對(duì)于現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。（二）海外倉(cāng)的含義1.海外倉(cāng)的概述海外倉(cāng)（OverseasWarehouse）是指位于國(guó)外的倉(cāng)庫(kù)，用于存儲(chǔ)和管理跨境電商企業(yè)的商品，以便更快速、更便捷地完成海外物流配送。海外倉(cāng)通常由專業(yè)的物流服務(wù)商運(yùn)營(yíng)，為跨境電商企業(yè)提供包括倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、打包、配送等一系列倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。2.海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)（1）降低海外運(yùn)輸成本通過在目標(biāo)市場(chǎng)建立海外倉(cāng)，可以降低跨境運(yùn)輸成本，加快貨物的到達(dá)速度，提高客戶滿意度。（2）減少關(guān)稅和稅費(fèi)負(fù)擔(dān)將商品存儲(chǔ)在海外倉(cāng)庫(kù)中，可以避免或減少因海關(guān)審批、關(guān)稅和稅費(fèi)等方面帶來的影響和負(fù)擔(dān)。（3）提高訂單處理效率跨境電商企業(yè)可以將商品預(yù)先存儲(chǔ)在海外倉(cāng)庫(kù)中，加快訂單處理速度，縮短交貨時(shí)間。（4）加強(qiáng)海外品牌影響力通過建立海外倉(cāng)，跨境電商企業(yè)可以更好地展示自己的品牌形象和產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知和信任REF_Ref32444\r\h[19]。近年來，隨著跨境電商的快速發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)物流配送速度和服務(wù)質(zhì)量的不斷提升，海外倉(cāng)在跨境電商中扮演著越來越重要的角色。（三）智慧倉(cāng)儲(chǔ)的內(nèi)涵1.智慧倉(cāng)的概述智慧倉(cāng)儲(chǔ)是指利用先進(jìn)的信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來管理和優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作的一種方法。它通過實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，提高倉(cāng)庫(kù)的效率、準(zhǔn)確性和安全性，以滿足現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的需求。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以減少人為干預(yù)的錯(cuò)誤和誤操作，提高精度和可靠性。利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整合和分析，以便更好地了解客戶需求、庫(kù)存狀況、產(chǎn)品流向等信息?；谶@些數(shù)據(jù)，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局、貨物配送和庫(kù)存管理等方面，提高效率和客戶滿意度REF_Ref31977\r\h[14]。采用自動(dòng)化技術(shù)，如自動(dòng)存儲(chǔ)、揀貨機(jī)械臂、AGV等，實(shí)現(xiàn)物流設(shè)備和操作的自動(dòng)化，降低人力成本和提高效率等。2.智慧倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)物流的影響（1）提高物流效率跨境物流需要在國(guó)際范圍內(nèi)進(jìn)行貨物的采購(gòu)、運(yùn)輸和交付。智慧倉(cāng)儲(chǔ)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)化設(shè)備等實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)和貨物的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局、貨物配送和運(yùn)輸計(jì)劃，提高物流操作的效率，減少物流時(shí)間和成本。（2）降低成本跨境物流面臨國(guó)際運(yùn)輸、關(guān)稅、稅費(fèi)等方面的成本壓力。智慧倉(cāng)儲(chǔ)通過自動(dòng)化技術(shù)、數(shù)據(jù)分析等手段，降低人力成本，減少錯(cuò)誤和浪費(fèi)，優(yōu)化物流操作和管理，從而降低跨境物流的成本，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。（3）提供可視化服務(wù)智慧倉(cāng)儲(chǔ)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，包括貨物追蹤、運(yùn)輸狀態(tài)、交貨時(shí)間等REF_Ref32376\r\h[16]。這可以提供給客戶和供應(yīng)鏈各方更準(zhǔn)確、可靠的物流信息，增強(qiáng)物流的可視化和透明度，提高物流服務(wù)的質(zhì)量。綜上所述，智慧倉(cāng)儲(chǔ)在提高物流效率、降低物流成本、提供可視化物流服務(wù)等方面對(duì)于跨境物流具有重要作用，可以提升物流服務(wù)的質(zhì)量和效率，促進(jìn)跨境貿(mào)易的發(fā)展。（四）數(shù)字技術(shù)與智慧倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)聯(lián)性1.數(shù)字技術(shù)對(duì)智慧倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)的支持作用數(shù)字技術(shù)在智慧倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮著重要的支持作用，可以提高倉(cāng)儲(chǔ)效率、降低成本、提升服務(wù)質(zhì)量，具體包括以下幾個(gè)方面：（1）數(shù)據(jù)管理與分析數(shù)字技術(shù)可以幫助倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、分析和管理，包括庫(kù)存量、貨物流轉(zhuǎn)情況、訂單信息等，從而優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)布局和運(yùn)作流程。（2）自動(dòng)化設(shè)備與機(jī)器人應(yīng)用數(shù)字技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和機(jī)器人的應(yīng)用，包括自動(dòng)化貨架、AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車）、機(jī)械臂等，提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率和準(zhǔn)確性。（3）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、貨物和信息的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)智能化的倉(cāng)儲(chǔ)管理和監(jiān)控，提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)效率和透明度。（4）人工智能與大數(shù)據(jù)分析結(jié)合人工智能和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，可以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析，提供精準(zhǔn)的預(yù)測(cè)和決策支持，優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理流程。綜合來看，數(shù)字技術(shù)在智慧倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)中的應(yīng)用可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化、高效化和可持續(xù)發(fā)展，提升競(jìng)爭(zhēng)力并滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求。2.數(shù)字技術(shù)是跨境海外倉(cāng)有效運(yùn)營(yíng)的保障基礎(chǔ)數(shù)字技術(shù)在跨境海外倉(cāng)的有效運(yùn)營(yíng)中扮演著關(guān)鍵的保障基礎(chǔ)角色，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享與管理通過數(shù)字技術(shù)，跨境海外倉(cāng)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享和管理，包括貨物信息、庫(kù)存情況、訂單狀態(tài)等，有效提高了運(yùn)營(yíng)的透明度和效率。（2）智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理數(shù)字技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)智能化的倉(cāng)儲(chǔ)管理，包括智能庫(kù)存管理、智能分揀系統(tǒng)、智能物流規(guī)劃等，幫助優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)布局和作業(yè)流程，提高運(yùn)營(yíng)效率。（3）物流追蹤與監(jiān)控利用數(shù)字技術(shù)中的物聯(lián)網(wǎng)、GPS等技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物運(yùn)輸狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和追蹤，確保貨物安全和快速到達(dá)目的地。（4）供應(yīng)鏈可視化與優(yōu)化通過數(shù)字技術(shù)的大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)，可以對(duì)整個(gè)跨境供應(yīng)鏈進(jìn)行可視化分析和優(yōu)化，幫助降低成本、提高效率。綜上所述，數(shù)字技術(shù)在跨境海外倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)中扮演著重要的保障基礎(chǔ)，可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的智能化、高效化和可持續(xù)發(fā)展。三、數(shù)字技術(shù)在BF公司海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀及問題（一）BF公司簡(jiǎn)介BF公司是一家國(guó)內(nèi)知名跨境物流公司，總部位于廣州，深圳、東莞、上海設(shè)有分公司，在英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞有自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)。專注于為外貿(mào)廠家、外貿(mào)零售賣家提供國(guó)際物流和供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的支持。在海運(yùn)，空運(yùn)，陸運(yùn)以及倉(cāng)儲(chǔ)，保險(xiǎn)，報(bào)關(guān)等各領(lǐng)域有著全面的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，依托廣泛優(yōu)質(zhì)的海內(nèi)外代理網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供全球第三方物流及海運(yùn)咨詢等服務(wù)。BF公司的發(fā)展歷程主要有以下幾個(gè)階段：2005年建立英國(guó)、美國(guó)、澳洲倉(cāng)庫(kù)；2008年物流品牌創(chuàng)立成為eBay、Paypal全球物流合作伙伴；2010年BF集團(tuán)成立獲世界頂尖風(fēng)險(xiǎn)投資商KCPB注資；2014年建立美國(guó)新澤西倉(cāng)、加拿大倉(cāng)，獲世界頂尖風(fēng)險(xiǎn)投資商賽富注資；2018年與eBay、Vova等平臺(tái)達(dá)成戰(zhàn)略合作，建立法國(guó)倉(cāng)、意大利倉(cāng)；2020年建立美國(guó)亞特蘭大倉(cāng)，與FnacDarty、Wayfair、Walmart達(dá)成戰(zhàn)略合作。（二）BF公司海外智慧倉(cāng)發(fā)展現(xiàn)狀1.業(yè)務(wù)分布現(xiàn)狀BF公司是eBay賣家最常選擇的第三方倉(cāng)儲(chǔ)提供商。BF公司海外倉(cāng)自主開發(fā)的WMS系統(tǒng)，可以為跨境賣家提供采購(gòu)管理、倉(cāng)庫(kù)管理、訂單管理和庫(kù)存管理等一系列定制化服務(wù)?？缇畴娚藤u家只需將貨物運(yùn)送至BF國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)，由BF國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)將貨物通過空運(yùn)或海運(yùn)方式運(yùn)送至其在全球各地的倉(cāng)庫(kù)，而后海外倉(cāng)員工負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)、上架、流通加工和配送等所有物流環(huán)節(jié)，跨境電商賣家可以輕松實(shí)現(xiàn)一站式的物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。目前BF公司在全球設(shè)立了10多個(gè)海外倉(cāng)，總面積超過8萬平方米，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利等主要跨境貿(mào)易市場(chǎng)、加拿大和澳大利亞，如表1所示。隨著業(yè)務(wù)量的增加，BF公司的海外倉(cāng)規(guī)模還在不斷擴(kuò)大。表1BF公司部分海外倉(cāng)分布情況國(guó)家城市海外倉(cāng)面積（平方米）美國(guó)舊金山3000美國(guó)洛杉磯24000美國(guó)休斯頓8000美國(guó)新澤西16000美國(guó)密蘇里3000美國(guó)亞特蘭大4000德國(guó)漢堡21448法國(guó)勒哈佛爾15100意大利米蘭西4400加拿大多倫多3000澳大利亞悉尼30002.人力資源現(xiàn)狀BF公司目前在全球擁有員工3000余人，包括國(guó)內(nèi)外子公司和分公司的員工。本文僅針對(duì)從事海外倉(cāng)相關(guān)工作的員工進(jìn)行研究。其中，在海外倉(cāng)工作的人員有125人，與海外倉(cāng)對(duì)接的工作人員有210人，共計(jì)335人。主要是海外倉(cāng)業(yè)務(wù)銷售、海外倉(cāng)客服、海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)和海外倉(cāng)操作人員等。任何企業(yè)的運(yùn)作都與人、財(cái)、物有著千絲萬縷的聯(lián)系，其中，首當(dāng)其沖的就是人。海外倉(cāng)主要的員工都是一線倉(cāng)庫(kù)操作人員，而一線倉(cāng)庫(kù)工人屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，普遍受教育程度較低，人員流動(dòng)性較大。人員流動(dòng)性強(qiáng)將直接導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)范不能很好的執(zhí)行REF_Ref32542\r\h[21]。隨著我國(guó)人才紅利逐漸消失，大量老板必然要承受更高的薪資成本。與此同時(shí)，運(yùn)營(yíng)成本也會(huì)增加，旺季成本控制壓力較大，招工難現(xiàn)象普遍存在。最后，人員變動(dòng)頻繁，新人較多，導(dǎo)致工作效率和準(zhǔn)確率下降。管理大量的一線員工一直是倉(cāng)庫(kù)管理者需要解決的難題。3.運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)狀BF公司在開始拓展海外倉(cāng)業(yè)務(wù)后不久，海外倉(cāng)的業(yè)務(wù)迅速增長(zhǎng)。到2020年，海外倉(cāng)業(yè)務(wù)銷售額占BF公司總銷售額的40%，毛利潤(rùn)占公司年度毛利潤(rùn)的50%。這說明，隨著國(guó)內(nèi)跨境電商行業(yè)的快速發(fā)展，出口量的增加，為國(guó)外跨境物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)創(chuàng)造了巨大的市場(chǎng)潛力。BF公司在中國(guó)設(shè)有多個(gè)倉(cāng)庫(kù)，用于囤貨壓庫(kù)存，及時(shí)補(bǔ)充海外倉(cāng)庫(kù)存，并及時(shí)響應(yīng)和發(fā)貨訂單。BF公司海外倉(cāng)操作流程如圖1所示，根據(jù)物流產(chǎn)品的銷量預(yù)測(cè)，從國(guó)內(nèi)倉(cāng)通過頭程運(yùn)輸以海運(yùn)的方式備貨到海外倉(cāng)。當(dāng)B2C平臺(tái)有訂單時(shí)，可以通過海外倉(cāng)的庫(kù)存發(fā)貨給消費(fèi)者，當(dāng)貨物不能直接交郵時(shí)，也可以將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至海外倉(cāng)再進(jìn)行交郵。當(dāng)然，在海外倉(cāng)缺貨或者沒有做海外倉(cāng)的國(guó)家的情況下，可以由國(guó)內(nèi)直郵到消費(fèi)者手里。圖1BF公司海外倉(cāng)操作流程但2021年公司經(jīng)營(yíng)狀況開始轉(zhuǎn)弱，增速放緩，呈下降趨勢(shì)。這主要是因?yàn)楹Ｍ鈧}(cāng)業(yè)務(wù)在起步階段，市場(chǎng)需求旺盛，業(yè)務(wù)量大幅增長(zhǎng)，業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展處于野蠻增長(zhǎng)狀態(tài)，而公司各項(xiàng)配套措施還未跟上，且經(jīng)營(yíng)管理方式落后，導(dǎo)致發(fā)展后勁不足，出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)乏力的現(xiàn)象。同時(shí)從2021年開始，全國(guó)范圍內(nèi)能提供第三方海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的物流企業(yè)如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加大，成本競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，加上專業(yè)對(duì)口復(fù)合型人才的缺乏，公司內(nèi)部高管的流失，內(nèi)部運(yùn)營(yíng)管理的混亂等諸多因素，使BF公司陷入危機(jī)當(dāng)中。BF公司海外倉(cāng)已經(jīng)到了發(fā)展的瓶頸期和內(nèi)部轉(zhuǎn)型現(xiàn)代化的關(guān)鍵期，對(duì)其進(jìn)行改革優(yōu)化勢(shì)在必行。（三）數(shù)字技術(shù)在BF公司海外倉(cāng)智慧化發(fā)展問題通過上述BF公司海外倉(cāng)現(xiàn)狀研究及調(diào)查問卷與其余調(diào)研分析，可以得出以下幾個(gè)影響海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)的困境因素：1.缺乏智能化設(shè)備調(diào)查結(jié)果表明BF公司海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)和物流操作主要依賴人工操作，缺乏自動(dòng)化、智能化設(shè)備的支持。以下例舉了幾種倉(cāng)庫(kù)常見的智能化設(shè)備，例如AGV自動(dòng)導(dǎo)引車、智能貨架、自動(dòng)化揀貨系統(tǒng)和無人機(jī)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等，但經(jīng)過與海外倉(cāng)工作人員了解得知，BF公司海外倉(cāng)缺少多種重要的智能化設(shè)備，比如缺乏自動(dòng)化揀貨系統(tǒng)和智能貨架等，如表2所示。倉(cāng)庫(kù)缺乏多種智能化設(shè)備將導(dǎo)致海外倉(cāng)需要依賴人工進(jìn)行揀貨操作，海外倉(cāng)員工現(xiàn)都是手動(dòng)查找和挑選產(chǎn)品，這也意味著揀貨效率低下，增加了訂單處理時(shí)間。訂單滯留時(shí)間的增加會(huì)直接影響客戶滿意度。并且人工操作容易出現(xiàn)疏漏和錯(cuò)誤，錯(cuò)誤的揀貨會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)等問題，大大增加售后處理成本和客戶投訴。表2BF公司海外倉(cāng)智能化設(shè)備情況設(shè)備名稱簡(jiǎn)要描述BF公司海外倉(cāng)AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車）自主導(dǎo)航和搬運(yùn)貨物，減少人力需求，提高運(yùn)輸效率?！林悄茇浖芙Y(jié)合RFID等技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物位置和狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)智能化管理?！磷詣?dòng)化揀貨系統(tǒng)利用機(jī)器人或自動(dòng)化設(shè)備，根據(jù)訂單信息自動(dòng)揀選和分揀貨物?！翢o人機(jī)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)用于貨物的盤點(diǎn)、運(yùn)輸和管理，提高操作靈活性和效率?！凛斔驮O(shè)備包括傳送帶、輸送機(jī)械臂等，用于貨物的快速、準(zhǔn)確運(yùn)輸?！瘫O(jiān)管和控制系統(tǒng)通過視頻監(jiān)控、計(jì)算機(jī)控制等方式，實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的設(shè)備和貨物?！林悄芊Q重系統(tǒng)自動(dòng)化稱重貨物，提高稱重效率和準(zhǔn)確性?！?.缺乏預(yù)測(cè)能力由于國(guó)外的法律法規(guī)、生活理念與國(guó)內(nèi)存在較大差異，貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)前缺乏預(yù)測(cè)能力，BF公司海外倉(cāng)出現(xiàn)上架延遲、旺季爆倉(cāng)、訂單處理效率低下的問題。通過了解得知，BF公司海外倉(cāng)現(xiàn)有的貨量預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)只有入庫(kù)量、出庫(kù)量、庫(kù)存量、銷售量和退貨量，如表3所示。表格中只包含了基本的出入庫(kù)、庫(kù)存、銷售和退貨數(shù)據(jù)，但預(yù)測(cè)還需要其他類型的數(shù)據(jù)，如市場(chǎng)需求、供應(yīng)鏈狀況、競(jìng)爭(zhēng)情況、價(jià)格變動(dòng)等，還缺乏基于這些數(shù)據(jù)計(jì)算出的分析指標(biāo)，如庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、銷售增長(zhǎng)率、需求預(yù)測(cè)誤差等，這些指標(biāo)對(duì)于評(píng)估倉(cāng)庫(kù)性能和預(yù)測(cè)未來需求至關(guān)重要。由于海外倉(cāng)無法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求和供應(yīng)鏈變化，必然會(huì)存在庫(kù)存積壓或缺貨情況。預(yù)測(cè)能力不足意味著海外倉(cāng)無法抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)，無法根據(jù)客戶需求變化調(diào)整產(chǎn)品組合和服務(wù)策略，這可能導(dǎo)致銷售額下降、市場(chǎng)份額流失，影響企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)地位。消費(fèi)者市場(chǎng)需求具有動(dòng)態(tài)變化及不確定性的特征，物流服務(wù)質(zhì)量低下將削弱消費(fèi)者重復(fù)消費(fèi)的意向，客戶滿意度的降低將影響跨境電商商家的銷量及出海品牌的品牌力。表3BF公司2023年海外倉(cāng)貨量預(yù)測(cè)日期入庫(kù)量出庫(kù)量庫(kù)存量銷售量退貨量1月1日10008002000500501月2日9009501950480601月3日85010001800520451月4日70080015004004012月30日1200110023006004012月31日130012502350650453.缺乏快速響應(yīng)能力沒有自動(dòng)化設(shè)備支持，海外倉(cāng)也無法實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)客戶訂單和需求變化。在高峰時(shí)段或促銷活動(dòng)期間，無法快速調(diào)整揀貨和發(fā)貨流程，影響訂單處理效率和客戶體驗(yàn)。經(jīng)調(diào)研統(tǒng)計(jì)分析得出，BF公司2023年海外倉(cāng)的訂單處理時(shí)間、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率和準(zhǔn)時(shí)交貨率等一些與快速響應(yīng)能力相關(guān)的數(shù)據(jù)，如表4所示。從表格中可以看出，海外倉(cāng)平均訂單處理時(shí)間和平均貨物移動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)，正常的時(shí)間應(yīng)為3小時(shí)和15分鐘，這可能意味著倉(cāng)庫(kù)在訂單處理、貨物分揀、打包和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)存在瓶頸或效率低下的問題。且?guī)齑嬷苻D(zhuǎn)率較低，物流業(yè)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率通常為一年10次以上，表明倉(cāng)庫(kù)中的貨物滯留時(shí)間過長(zhǎng)，未能及時(shí)銷售或配送，影響了倉(cāng)庫(kù)的快速響應(yīng)能力。準(zhǔn)時(shí)交貨率也不能達(dá)到90%以上，準(zhǔn)時(shí)交貨率較低意味著倉(cāng)庫(kù)在按時(shí)履行客戶訂單方面存在問題，可能由于內(nèi)部流程不暢、人員不足或設(shè)備不足等原因?qū)е?。還有訂單取消率較高可能是由于倉(cāng)庫(kù)響應(yīng)速度慢，導(dǎo)致客戶在等待過程中選擇取消訂單，進(jìn)一步反映了倉(cāng)庫(kù)缺乏快速響應(yīng)能力。表4BF公司2023年海外倉(cāng)響應(yīng)數(shù)據(jù)日期平均訂單處理時(shí)間（小時(shí)）平均貨物移動(dòng)時(shí)間（分鐘）庫(kù)存周轉(zhuǎn)率（次/年）準(zhǔn)時(shí)交貨率（%）訂單取消率（%）1月4.53048552月5353.88273月4.8324.287412月5.2343.9836四、數(shù)字技術(shù)在BF公司海外倉(cāng)智慧化發(fā)展問題的調(diào)研分析（一）問卷設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)整合本文在學(xué)術(shù)研究的基礎(chǔ)上，通過咨詢多位行業(yè)內(nèi)專家學(xué)者和企業(yè)管理者，得出考察衡量海外倉(cāng)業(yè)務(wù)流程的一些指標(biāo)。一級(jí)指標(biāo)有5個(gè)，包括海外倉(cāng)配送流程效率問題、海外倉(cāng)智能化問題、海外倉(cāng)信息化問題、海外倉(cāng)成本問題及海外倉(cāng)人員管理問題，分別用A、B、C、D、E來表示。同時(shí)結(jié)合BF公司實(shí)際情況，得出15個(gè)二級(jí)指標(biāo)，分別用A1、A2、A3、B1、B2、B3、C1、C2、C3、D1、D2、D3、E1、E2、E3來表示，如表5所示。表5BF公司海外倉(cāng)業(yè)務(wù)水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系BF公司海外倉(cāng)業(yè)務(wù)水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系一級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)海外倉(cāng)配送流程效率問題A準(zhǔn)確性（誤發(fā)錯(cuò)發(fā)貨物等）A1時(shí)效性（配送時(shí)間，裝卸效率等）A2便捷性（退換貨流程等）A3海外倉(cāng)智能化問題B智能化程度（流程是否智能化等）B1自動(dòng)化程度（設(shè)備是否自動(dòng)化等）B2數(shù)據(jù)處理效果（數(shù)據(jù)處理是否簡(jiǎn)而快等）B3海外倉(cāng)信息化問題C穩(wěn)定性（是否死機(jī)，數(shù)據(jù)錯(cuò)誤等）C1安全性（信息保密等）C2信息化程度（數(shù)據(jù)是否共享等）C3海外倉(cāng)成本問題D運(yùn)輸成本節(jié)約程度（國(guó)內(nèi)到海外倉(cāng)）D1倉(cāng)儲(chǔ)成本節(jié)約程度（在海外倉(cāng)的存儲(chǔ)成本）D2配送成本節(jié)約程度（海外倉(cāng)到目的地）D3海外倉(cāng)人員管理問題E工作人員服務(wù)態(tài)度（客服服務(wù)態(tài)度等）E1知識(shí)掌握程度（操作知識(shí)是否熟悉等）E2培訓(xùn)程度（培訓(xùn)會(huì)議是否頻繁等）E3（二）數(shù)據(jù)采集本次調(diào)查問卷是基于上文構(gòu)建的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系而設(shè)計(jì)的，調(diào)査的目的是考量BF公司海外倉(cāng)各項(xiàng)指標(biāo)的業(yè)務(wù)水平，利用問卷調(diào)查將定性的問題變?yōu)槎繑?shù)據(jù)，并收集整理相關(guān)數(shù)據(jù)，確定各指標(biāo)的重要性，從而判斷評(píng)價(jià)指標(biāo)建立的正確性，為下文分析海外倉(cāng)的內(nèi)部管理優(yōu)化研究提供參考方向。問卷的設(shè)計(jì)是根據(jù)指標(biāo)體系的層次結(jié)構(gòu)，將問卷分為五個(gè)部分，采用五點(diǎn)量表法，分別為“非常差”、“較差”、“一般”、“較好”、“非常好”，并依次得分1、2、3、4、5分。被調(diào)查者依據(jù)實(shí)際情況對(duì)評(píng)價(jià)體系的二級(jí)指標(biāo)的重要性進(jìn)行打分，共15個(gè)指標(biāo)項(xiàng)目。（三）數(shù)據(jù)分析1.信度分析信度(Reliability)是指測(cè)驗(yàn)結(jié)果的一致性、穩(wěn)定性及可靠性，一般多以內(nèi)部一致性來加以表示該測(cè)驗(yàn)信度的高低?？寺“秃障禂?shù)信度系數(shù)分析是目前最常使用的信度測(cè)量方法，是克隆巴赫在1951年提出的。一般來說，當(dāng)α值大于0.8為高信度；介于0.8與0.7之間，為可接受；小于0.7為低信度。本研究也將采用克隆巴赫信度系數(shù)分析方法來判定量表信度。表6總體信度檢驗(yàn)Cronbach'sα系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化Cronbach'sα系數(shù)項(xiàng)數(shù)樣本數(shù)0.9750.97615229上表分析結(jié)論為模型的克隆巴赫系數(shù)值為0.975，說明該問卷的信度不錯(cuò)。據(jù)此排查出題不合理或胡亂作答。表7單獨(dú)信度檢驗(yàn)刪除項(xiàng)后的平均值刪除項(xiàng)后的方差刪除的項(xiàng)與刪除項(xiàng)后的總體的相關(guān)性刪除項(xiàng)后的Cronbach'sα系數(shù)（1）海外倉(cāng)在配送中的準(zhǔn)確性如何?（誤發(fā)錯(cuò)發(fā)貨物等）51.991220.4560.8070.974（2）從海外倉(cāng)到配送點(diǎn)的時(shí)效性如何?（配送時(shí)間，裝卸效率等）52216.2630.8240.974（3）海外倉(cāng)的便捷性如何?（退換貨流程等）52.07219.5480.8410.974（4）海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的智能化程度如何?（流程是否智能化等）51.93216.5920.8080.974（5）海外倉(cāng)擁有的設(shè)備自動(dòng)化程度如何?（設(shè)備是否自動(dòng)化等）52215.7540.810.974（6）海外倉(cāng)的數(shù)據(jù)處理效果如何?（數(shù)據(jù)處理是否簡(jiǎn)而快等）51.991216.9470.8740.973（7）海外倉(cāng)信息系統(tǒng)的穩(wěn)定性如何?（是否死機(jī)，數(shù)據(jù)錯(cuò)誤等）51.9215.4770.8250.974（8）海外倉(cāng)信息系統(tǒng)的安全性如何?（信息保密等）52.048219.1340.8380.974（9）海外倉(cāng)的信息化程度如何?（數(shù)據(jù)是否共享等）51.987216.5920.8710.973（10）海外倉(cāng)的運(yùn)輸成本節(jié)省程度如何?（國(guó)內(nèi)到海外倉(cāng)）52.004220.0830.820.974（11）海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)成本節(jié)省程度如何?（在海外倉(cāng)的存儲(chǔ)成本）51.834216.060.8120.974（12）海外倉(cāng)的配送成本節(jié)省程度如何?（海外倉(cāng)到目的地）52.087216.1850.8920.973（13）海外倉(cāng)的工作人員服務(wù)態(tài)度如何?（客服服務(wù)態(tài)度等）52.061216.8560.8650.973（14）海外倉(cāng)的工作人員對(duì)操作知識(shí)掌握程度如何?（客服服務(wù)態(tài)度等）52.105218.1210.8730.973（15）海外倉(cāng)的工作人員培訓(xùn)程度如何?（培訓(xùn)會(huì)議是否頻繁等）52.079216.9940.8740.973由刪除項(xiàng)后的克隆巴赫系數(shù)可知，刪除單獨(dú)一項(xiàng)，都比克隆巴赫系數(shù)要低，說明每一個(gè)問題都具有較高可信度，問卷信度質(zhì)量好。2.效度分析效度(Validity)即有效性，它是指測(cè)量工具或手段能夠準(zhǔn)確測(cè)出所需測(cè)量的事物的程度。本文使用KMO和Bartlett檢驗(yàn)：對(duì)于KMO檢驗(yàn)，0.9以上非常合適做因子分析；0.8-0.9之間比較適合；0.7-0.8之間適合；0.6-0.7之間尚可；0.5-0.6之間表示差；0.5下應(yīng)該放棄，通過KMO值檢驗(yàn)說明了題項(xiàng)變量之間是存在相關(guān)性的，符合因子分析要求。表8效度檢驗(yàn)KMO檢驗(yàn)和Bartlett的檢驗(yàn)KMO值0.982Bartlett球形度檢驗(yàn)近似卡方3679.792df105P0.000***注：***、**、*分別代表1%、5%、10%的顯著性水平上表KMO檢驗(yàn)的結(jié)果顯示，KMO的值為0.982，同時(shí)，Bartlett球形檢驗(yàn)的結(jié)果顯示，顯著性P值為0.000***，水平上呈現(xiàn)顯著性，各變量間具有相關(guān)性。3.相關(guān)分析相關(guān)系數(shù)，是研究變量之間線性相關(guān)程度的量，用于說明兩個(gè)變量之間是否存在相關(guān)關(guān)系，以及相關(guān)關(guān)系的緊密程度。一般相關(guān)系數(shù)r在0.7以上說明關(guān)系非常緊密；0.4~0.7之間說明關(guān)系緊密；0.2~0.4說明關(guān)系一般。為了解海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)不同問題之間是否存在相關(guān)性，對(duì)問卷一級(jí)指標(biāo)進(jìn)行相關(guān)性分析，如表9所示。表9一級(jí)指標(biāo)相關(guān)性一級(jí)指標(biāo)ABCDEA1B0.6821C0.7120.7041D0.6540.650.6221E0.6350.6060.6010.6781從一級(jí)指標(biāo)相關(guān)性分析表中可以看出，相關(guān)性最強(qiáng)的三對(duì)指標(biāo)分別為：海外倉(cāng)信息化問題C與海外倉(cāng)配送流程效率問題A（r=0.712）、海外倉(cāng)信息化問題C與海外倉(cāng)智能化問題B（r=0.704）、海外倉(cāng)智能化問題B與海外倉(cāng)配送流程效率問題A（r=0.682）。這表明海外倉(cāng)配送流程效率問題、海外倉(cāng)智能化問題與海外倉(cāng)信息化問題關(guān)系最為密切。相關(guān)性最弱的三對(duì)指標(biāo)分別為：海外倉(cāng)人員管理問題E與海外倉(cāng)信息化問題C（r=0.601）、海外倉(cāng)人員管理問題E與海外倉(cāng)智能化問題B（r=0.606）、海外倉(cāng)成本問題D與海外倉(cāng)信息化問題C（r=0.622），這表明海外倉(cāng)人員管理問題、海外倉(cāng)信息化問題、海外倉(cāng)智能化問題和海外倉(cāng)成本問題之間的相關(guān)性不大。因此，本文將著重對(duì)關(guān)系較為密切的三個(gè)問題進(jìn)行深入研究。為了進(jìn)一步探討具體問題的相關(guān)性，本研究進(jìn)行更加聚焦、更加細(xì)致的分析，探討一級(jí)指標(biāo)下二級(jí)指標(biāo)間的相關(guān)性，如表10所示。表10二級(jí)指標(biāo)相關(guān)性根據(jù)上述二級(jí)指標(biāo)相關(guān)系數(shù)表，可以得出以下結(jié)論：海外倉(cāng)各項(xiàng)指標(biāo)之間均存在顯著的正相關(guān)關(guān)系。其中，相關(guān)性最強(qiáng)的三對(duì)指標(biāo)分別為：從海外倉(cāng)到配送點(diǎn)的時(shí)效性A2與海外倉(cāng)在配送中的準(zhǔn)確性A1（r=0.837）、海外倉(cāng)的數(shù)據(jù)處理效果B3與海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的智能化程度B1（r=0.833）、海外倉(cāng)的信息化程度C3與海外倉(cāng)的便攜性A3（r=0.825）。相關(guān)性最弱的三對(duì)指標(biāo)分別為：海外倉(cāng)的工作人員對(duì)操作知識(shí)的掌握程度E2與海外倉(cāng)的配送成本節(jié)省程度D3（r=0.627）、海外倉(cāng)工作人員的服務(wù)態(tài)度E1與海外倉(cāng)信息系統(tǒng)的安全性C2（r=0.636）、海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)成本節(jié)約程度D2與海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的智能化程度B1（r=0.66）。4.結(jié)果分析從以上表9和表10統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，指標(biāo)A（包括A1、A2、A3）、B（包括B1、B2、B3）、C（包括C1、C2、C3）與指標(biāo)D（包括D1、D2、D3）、E（包括E1、E2、E3）相比表現(xiàn)較強(qiáng)勢(shì)，反映在在一級(jí)指標(biāo)相關(guān)性和二級(jí)指標(biāo)相關(guān)性分析當(dāng)中，最強(qiáng)的相關(guān)性指標(biāo)中，指標(biāo)A（包括A1、A2、A3）、B（包括B1、B2、B3）、C（包括C1、C2、C3）出現(xiàn)的頻率比指標(biāo)D（包括D1、D2、D3）、E（包括E1、E2、E3）要高。指標(biāo)A即海外倉(cāng)配送流程效率問題，BF公司海外倉(cāng)配送流程現(xiàn)狀是：裝貨和揀貨效率低、配送時(shí)間長(zhǎng)、誤發(fā)錯(cuò)發(fā)率高等。同樣，指標(biāo)B即海外倉(cāng)智能化問題，BF公司海外倉(cāng)智能化現(xiàn)狀是：缺乏智能化的設(shè)備和系統(tǒng)等。而指標(biāo)C即海外倉(cāng)信息化問題，BF公司海外倉(cāng)信息化現(xiàn)狀是：系統(tǒng)缺乏穩(wěn)定性，智能化和信息化程度不高等。因此，在海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化過程中，海外倉(cāng)配送流程效率和海外倉(cāng)的智能化程度還有海外倉(cāng)的信息化程度這三個(gè)指標(biāo)與BF公司海外倉(cāng)智慧化的問題具有很大的關(guān)聯(lián)性，解決這三個(gè)指標(biāo)的現(xiàn)狀問題，即提高裝貨和揀貨效率、增加倉(cāng)庫(kù)智能化設(shè)備、升級(jí)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)等，是我們優(yōu)化BF公司海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)的重要舉措。綜上，相關(guān)系數(shù)表揭示了海外倉(cāng)各項(xiàng)指標(biāo)之間的內(nèi)在聯(lián)系，對(duì)跨境物流企業(yè)優(yōu)化海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)、完善服務(wù)體系具有重要的指導(dǎo)意義。企業(yè)應(yīng)著眼于系統(tǒng)優(yōu)化，在注重硬件設(shè)施投入的同時(shí)，更要強(qiáng)化員工培訓(xùn)，提升信息化水平，控制各環(huán)節(jié)成本，多角度、全方位提升海外倉(cāng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，更好地服務(wù)客戶、適應(yīng)市場(chǎng)。五、BF公司海外智慧倉(cāng)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化對(duì)策本文運(yùn)用以上幾大部分的調(diào)查結(jié)果，針對(duì)BF公司海外倉(cāng)的發(fā)展問題提出三個(gè)相應(yīng)的優(yōu)化對(duì)策，分別是：引進(jìn)智能化設(shè)備以提升效率、增強(qiáng)預(yù)測(cè)能力以降低風(fēng)險(xiǎn)、提升快速響應(yīng)能力以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。從內(nèi)部運(yùn)營(yíng)著手，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，全面提升服務(wù)品質(zhì)，這將有助于推動(dòng)BF公司海外倉(cāng)在未來的可持續(xù)發(fā)展。（一）引進(jìn)智能化設(shè)備以提升效率1.引入自動(dòng)化揀貨系統(tǒng)中國(guó)社會(huì)進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代已是大勢(shì)所趨，對(duì)于物流企業(yè)，只有系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，才能在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。問卷調(diào)查表明，BF公司海外倉(cāng)沒有一些先進(jìn)的揀貨系統(tǒng)，導(dǎo)致造成揀貨慢影響時(shí)效等結(jié)果。我們可以引入自動(dòng)化揀貨系統(tǒng)來提高操作效率。這種系統(tǒng)通常包括自動(dòng)導(dǎo)航機(jī)器人、傳感器技術(shù)和智能控制系統(tǒng)。首先，海外倉(cāng)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況和需求選擇適合的自動(dòng)化揀貨系統(tǒng)供應(yīng)商，進(jìn)行系統(tǒng)的采購(gòu)和部署。然后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)預(yù)設(shè)的指令和數(shù)據(jù)，自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)揀貨路線，指導(dǎo)機(jī)器人進(jìn)行貨物的定位和揀選。這樣的系統(tǒng)可以大大減少人工操作，提高揀貨效率和準(zhǔn)確性，同時(shí)減少因人為因素引起的錯(cuò)誤率，提升海外倉(cāng)的整體運(yùn)營(yíng)效率。2.采用智能化倉(cāng)儲(chǔ)貨架采用智能化倉(cāng)儲(chǔ)貨架是提升海外倉(cāng)智能化水平的重要舉措。智能化倉(cāng)儲(chǔ)貨架通常包括RFID技術(shù)、傳感器技術(shù)和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等組成部分。首先，在海外倉(cāng)內(nèi)部安裝智能化貨架系統(tǒng)，這些貨架配備有RFID標(biāo)簽或傳感器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)貨物的存放位置和數(shù)量。其次，通過數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的支持，管理人員可以隨時(shí)查詢貨物的位置、數(shù)量和狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。另外，智能化倉(cāng)儲(chǔ)貨架還可以與自動(dòng)化揀貨系統(tǒng)相結(jié)合，提高揀貨效率和準(zhǔn)確性。智能化倉(cāng)儲(chǔ)貨架可以提高倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)密度，最大化利用空間，降低庫(kù)存積壓風(fēng)險(xiǎn)。其次，智能化貨架可以幫助管理人員快速定位貨物，減少尋找時(shí)間，提高操作效率。采用智能化倉(cāng)儲(chǔ)貨架是提升海外倉(cāng)智能化水平、優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)管理的重要手段。3.實(shí)施智能化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)有了引入和采用，最后只差實(shí)施一步。實(shí)施智能化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是提升海外倉(cāng)智能化水平和管理效率的關(guān)鍵舉措。首先，我們可以根據(jù)海外倉(cāng)的實(shí)際情況和需求，進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)，確定系統(tǒng)所需的功能模塊和技術(shù)支持。根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)的結(jié)果，選擇合適的智能化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)供應(yīng)商，進(jìn)行系統(tǒng)采購(gòu)和部署。確保系統(tǒng)與海外倉(cāng)現(xiàn)有的設(shè)備和信息系統(tǒng)能夠有效集成。在系統(tǒng)部署完成后，對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其熟悉系統(tǒng)的操作流程和功能，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行和有效利用。最后持續(xù)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀況，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化和改進(jìn)，以適應(yīng)海外倉(cāng)的發(fā)展和變化。通過實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，管理人員可以全面了解倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物的存儲(chǔ)情況、流動(dòng)情況和處理進(jìn)度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和瓶頸，提高倉(cāng)庫(kù)管理的效率和靈活性。綜上所述，實(shí)施智能化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是使海外倉(cāng)實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)營(yíng)、提高管理效率的重要舉措。（二）增強(qiáng)預(yù)測(cè)能力以降低風(fēng)險(xiǎn)1.市場(chǎng)調(diào)研與需求分析針對(duì)BF公司海外倉(cāng)缺乏預(yù)測(cè)能力的問題，通過市場(chǎng)調(diào)研和需求分析，企業(yè)能夠深入了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、競(jìng)爭(zhēng)狀況和客戶需求，從而獲得大量數(shù)據(jù)。首先要確定研究目的，例如了解跨境物流市場(chǎng)趨勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況，以及客戶需求等。通過市場(chǎng)調(diào)研了解客戶的需求和偏好，包括他們對(duì)智能化倉(cāng)儲(chǔ)解決方案的期望，以及他們對(duì)價(jià)格、服務(wù)和質(zhì)量的要求。加強(qiáng)對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的調(diào)研，了解當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)、消費(fèi)習(xí)慣和需求特點(diǎn)，為海外倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)提供有針對(duì)性的策略建議。有針對(duì)性地制定智能化升級(jí)計(jì)劃，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力并滿足客戶需求。2.供應(yīng)鏈優(yōu)化跨境物流海外倉(cāng)供應(yīng)鏈優(yōu)化可以幫助BF公司海外倉(cāng)增強(qiáng)預(yù)測(cè)能力。首先要對(duì)當(dāng)前的跨境物流海外倉(cāng)供應(yīng)鏈進(jìn)行全面分析，包括流程、環(huán)節(jié)、成本等方面。了解整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作方式和存在的問題。根據(jù)需求量、訂單頻率等因素，優(yōu)化海外倉(cāng)的布局和存儲(chǔ)方式，以提高存儲(chǔ)效率和減少空間浪費(fèi)。與供應(yīng)商、物流服務(wù)商等合作伙伴建立緊密合作關(guān)系，共同優(yōu)化供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，提高協(xié)同效率。最后定期評(píng)估供應(yīng)鏈的運(yùn)作情況，收集反饋意見，不斷優(yōu)化和改進(jìn)供應(yīng)鏈管理方式，以適應(yīng)市場(chǎng)變化和提升競(jìng)爭(zhēng)力。3.數(shù)據(jù)模型預(yù)測(cè)建立數(shù)據(jù)模型從而對(duì)市場(chǎng)需求和供應(yīng)鏈變化進(jìn)行預(yù)測(cè)性分析和規(guī)劃是非常重要的，可以幫助企業(yè)更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，提高運(yùn)營(yíng)效率和客戶滿意度。通過數(shù)據(jù)模型和分析工具對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行預(yù)測(cè)，海外倉(cāng)可以更準(zhǔn)確地確定需要存儲(chǔ)的商品種類和數(shù)量，避免庫(kù)存積壓或缺貨情況，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。通過分析歷史數(shù)據(jù)和市場(chǎng)趨勢(shì)，可以預(yù)測(cè)不同商品的需求量和季節(jié)性變化，從而優(yōu)化揀貨和配送計(jì)劃，提高揀貨效率，降低配送成本。通過預(yù)測(cè)分析，海外倉(cāng)可以更快地發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)需求的變化趨勢(shì)，及時(shí)調(diào)整庫(kù)存策略和供應(yīng)鏈計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。（三）提升快速響應(yīng)能力以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力1.流程優(yōu)化與標(biāo)準(zhǔn)化針對(duì)BF公司海外倉(cāng)缺乏快速響應(yīng)的能力，我們可以對(duì)海外倉(cāng)的揀貨、發(fā)貨等流程進(jìn)行優(yōu)化和標(biāo)準(zhǔn)化，減少不必要的環(huán)節(jié)和時(shí)間浪費(fèi)，提高訂單處理效率。首先進(jìn)行流程分析，對(duì)現(xiàn)有的揀貨、發(fā)貨流程進(jìn)行仔細(xì)分析，了解每個(gè)環(huán)節(jié)的具體步驟、時(shí)間消耗和人力資源投入。而后制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，根據(jù)流程分析的結(jié)果，制定詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，明確每個(gè)環(huán)節(jié)的操作步驟、責(zé)任人員和時(shí)間要求。根據(jù)揀貨、發(fā)貨流程的要求，優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局，確保物料擺放合理、易于取貨，減少工作人員的移動(dòng)時(shí)間。通過標(biāo)準(zhǔn)化流程和優(yōu)化操作，可以減少無效的時(shí)間浪費(fèi)，提高揀貨和發(fā)貨的速度，從而更快地將產(chǎn)品送達(dá)客戶手中。優(yōu)化流程可以使海外倉(cāng)更靈活地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的變化，快速調(diào)整庫(kù)存、加快上新速度，更好地滿足客戶需求。2.信息系統(tǒng)升級(jí)根據(jù)以上研究調(diào)查可以看出，BF公司海外倉(cāng)信息系統(tǒng)缺乏穩(wěn)定性，造成數(shù)據(jù)錯(cuò)誤等問題。針對(duì)此問題，我們可以對(duì)海外倉(cāng)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，使他們可以根據(jù)需求來升級(jí)海外倉(cāng)的信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與合作伙伴系統(tǒng)的無縫對(duì)接，提高數(shù)據(jù)共享和信息傳遞的效率和準(zhǔn)確性。升級(jí)信息系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)更新庫(kù)存信息，讓客戶隨時(shí)查詢產(chǎn)品的庫(kù)存情況，避免了因?yàn)樾畔蠖鴮?dǎo)致的物流時(shí)效不達(dá)標(biāo)。信息系統(tǒng)升級(jí)后，客戶可以更容易地跟蹤訂單的狀態(tài)，包括訂單確認(rèn)、發(fā)貨狀態(tài)、預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間等信息，提高了客戶對(duì)訂單的可見性和透明度。海外倉(cāng)信息系統(tǒng)的升級(jí)對(duì)提高客戶響應(yīng)速度有著積極的影響，可以提高客戶滿意度，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。3.增強(qiáng)客戶服務(wù)問卷調(diào)查結(jié)果有體現(xiàn)出BF公司海外倉(cāng)的工作人員服務(wù)態(tài)度與操作知識(shí)稍有欠缺，建立客戶服務(wù)快速響應(yīng)機(jī)制，及時(shí)處理客戶訂單和投訴，可以有效地提高客戶滿意度和忠誠(chéng)度。具體可以制定清晰的客戶服務(wù)流程，包括接收問題、分析、解決和反饋，確保每個(gè)步驟都能夠快速高效地進(jìn)行。為客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)提供持續(xù)的培訓(xùn)，使他們了解最新的產(chǎn)品信息、客戶需求和最佳的解決方案。定期收集客戶的反饋，了解他們的需求和意見，以便不斷優(yōu)化客戶服務(wù)機(jī)制。建立客戶服務(wù)快速響應(yīng)機(jī)制不僅可以提高客戶響應(yīng)速度，還可以增強(qiáng)客戶滿意度、忠誠(chéng)度，提升公司形象和競(jìng)爭(zhēng)力。這對(duì)于海外倉(cāng)這樣的行業(yè)來說尤為重要，因?yàn)榭蛻敉枰皶r(shí)的信息和支持。通過以上優(yōu)化對(duì)策方案的實(shí)施，BF公司海外倉(cāng)可以逐步解決當(dāng)前面臨的困境，提升運(yùn)營(yíng)效率、降低風(fēng)險(xiǎn)、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，為公司的長(zhǎng)期發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。六、結(jié)論數(shù)字技術(shù)賦能下海外智慧倉(cāng)的發(fā)展具有重要意義。隨著全球貿(mào)易的增長(zhǎng)和物流管理的復(fù)雜性不斷提高，海外智慧倉(cāng)的建設(shè)成為提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量的重要手段。智慧倉(cāng)儲(chǔ)是一種將各種新技術(shù)和新裝備結(jié)合在一起的產(chǎn)物，以此來實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的智能管理。通過系統(tǒng)平臺(tái)對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行精確的分配，從而能夠滿足不同類型的倉(cāng)庫(kù)需求。在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行有效的連接，從而降低成本，提升倉(cāng)庫(kù)的安全性，為用戶提供更加準(zhǔn)確且有效的服務(wù)。海外倉(cāng)引入自動(dòng)化技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等智能化手段，可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、物流、訂單處理等環(huán)節(jié)的數(shù)字化和自動(dòng)化，從而提高倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率。本文通過以BF公司海外倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)管理案例為背景，結(jié)合國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)資料中對(duì)數(shù)字技術(shù)、海外倉(cāng)、智慧倉(cāng)儲(chǔ)等的理論，對(duì)BF公司海外倉(cāng)進(jìn)行了細(xì)致全面的問卷調(diào)查和分析，針對(duì)其存在的突出的運(yùn)營(yíng)問題和不足，給出了引進(jìn)智能化設(shè)備、增強(qiáng)預(yù)測(cè)能力、提升快速響應(yīng)能力等具有建設(shè)性的優(yōu)化對(duì)策。希望通過這些對(duì)策的實(shí)施，可以有效地提升BF公司海外智慧倉(cāng)的發(fā)展水平，并且推動(dòng)數(shù)字技術(shù)在智慧倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的應(yīng)用和創(chuàng)新。

參考文獻(xiàn)林曉媚.CN公司跨境電子商務(wù)海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)敏捷性提升研究[D].浙江工商大學(xué)，2023.DOI:10.27462/ki.ghzhc.2023.001091馮彪.基于數(shù)字孿生的智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與路徑規(guī)劃算法研究[D].武漢紡織大學(xué)，2023.DOI:10.27698/ki.gwhxj.2023.000170李慧敏.基于AHP-模糊綜合評(píng)價(jià)法的跨境電商企業(yè)第三方海外倉(cāng)的選擇研究[D].鄭州輕工業(yè)大學(xué)，2023.DOI:10.27469/ki.gzzqc.2023.000100阮曉東.“海外倉(cāng)”為跨境電商帶來發(fā)展新機(jī)遇[J].新經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2017，(06):72-76.曾添.跨境物流海外倉(cāng)發(fā)展的現(xiàn)狀、機(jī)遇與挑戰(zhàn)[J].對(duì)外經(jīng)貿(mào)，2017，(08):41-42+54.許迅安.新時(shí)期中國(guó)跨境物流海外倉(cāng)建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀及策略研究[J].對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù)，2019，(09):89-92.李姝慧.跨境電商海外倉(cāng)發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策研究[J].現(xiàn)代商業(yè)，2019，(27):26-28.DOI:10.14097/ki.5392/2019.27.012楊松.Y物流公司智慧倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)施研究[D].北京交通大學(xué)，2018.邵芳.基于AHP-熵值法的中國(guó)跨境電商企業(yè)海外倉(cāng)建設(shè)模式選擇研究[D].江西財(cái)經(jīng)大學(xué)，2022.DOI:10.27175/ki.gjxcu.2022.001443陳舒琦.H家紡跨境電商公司海外倉(cāng)管理與庫(kù)存優(yōu)化研究[D].東華大學(xué)，2022.DOI:10.27012/ki.gdhuu.2022.001216榮新超.跨境電商平臺(tái)海外倉(cāng)建設(shè)模式選擇[D].對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)，2022.DOI:10.27015/ki.gdwju.2022.000339李杰.基于區(qū)塊鏈的智慧倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)研究[D].杭州電子科技大學(xué)，2022.DOI:10.27075/ki.ghzdc.2022.000512姚貴彬.數(shù)字化背景下J跨境電商公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究[D].浙江工商大學(xué)，2021.DOI:10.27462/ki.ghzhc.2021.000295鄒榮冬.D快遞公司智慧倉(cāng)儲(chǔ)管理優(yōu)化研究[D].桂林電子科技大學(xué)，2021.DOI:10.27049/ki.ggldc.2021.000530程萬青.B物流公司智慧化倉(cāng)庫(kù)管理研究[D].上海外國(guó)語大學(xué)，2021.DOI:10.27316/ki.gswyu.2021.000372馮慧.J公司智慧倉(cāng)貨位優(yōu)化研究[D].濟(jì)南大學(xué)，2021.DOI