安全生產(chǎn)培訓(xùn)事故隱患猛于虎,安全生產(chǎn)大于天10000VS

1/10000要我安全我要安全我會(huì)安全我能安全近期安全事故通報(bào)及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)20241026-202411.2河南安士安全管理部--------------20241102本周分享打破固有思維，樹(shù)立正確安全觀，主動(dòng)學(xué)習(xí)安全技能，消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)依靠自身本能的趨利避害機(jī)非事故，3人死亡10月26福建漳州道路交通出行安全六大交通陋習(xí)六大危險(xiǎn)駕駛行為六點(diǎn)安全行車(chē)建議法律法規(guī)分享全國(guó)首部《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理?xiàng)l例》11月1日起實(shí)施機(jī)非事故，3人死亡10月26福建漳州道路交通出行安全六大交通陋習(xí)六大危險(xiǎn)駕駛行為六點(diǎn)安全行車(chē)建議法律法規(guī)分享全國(guó)首部《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理?xiàng)l例》11月1日起實(shí)施事故畫(huà)面相似事故那么，電動(dòng)自行車(chē)到底能乘幾個(gè)人？機(jī)非事故，3人死亡10月26福建漳州道路交通出行安全六大交通陋習(xí)六大危險(xiǎn)駕駛行為六點(diǎn)安全行車(chē)建議法律法規(guī)分享全國(guó)首部《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理?xiàng)l例》11月1日起實(shí)施六大交通陋習(xí)1.隨意變更車(chē)道隨意變更車(chē)道不但容易造成交通堵塞，而且也是引發(fā)交通事故的罪魁禍?zhǔn)?。?yīng)嚴(yán)格按照交通標(biāo)志標(biāo)線通行，進(jìn)入路口要提前選擇車(chē)道，依次通行。六大交通陋習(xí)2.占用應(yīng)急車(chē)道應(yīng)急車(chē)道是用于發(fā)生事故或故障時(shí)停車(chē)以及專(zhuān)為救險(xiǎn)所用的車(chē)道。占用應(yīng)急車(chē)道會(huì)導(dǎo)致公安、消防、救護(hù)等特種車(chē)輛無(wú)法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，甚至?xí)?dǎo)致傷病員因得不到及時(shí)救治而死亡。六大交通陋習(xí)3.開(kāi)車(chē)使用手機(jī)開(kāi)車(chē)使用手機(jī)會(huì)分散駕駛?cè)说淖⒁饬?，妨礙對(duì)路面情況及周?chē)h(huán)境的觀察判斷。此外，駕駛?cè)说男那槿菀资艿绞謾C(jī)內(nèi)容影響，人為造成交通安全隱患。六大交通陋習(xí)4.開(kāi)車(chē)使用手機(jī)安全帶是汽車(chē)碰撞過(guò)程中保護(hù)駕乘人員的基本防護(hù)裝置。不系安全帶，一旦發(fā)生碰撞，駕乘人員身體會(huì)由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，在車(chē)內(nèi)與車(chē)身撞擊，嚴(yán)重時(shí)可能把擋風(fēng)玻璃撞碎而向前飛出車(chē)外。。六大交通陋習(xí)5.駕乘摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)）不戴頭盔摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)）一旦發(fā)生交通事故，駕乘人員頭部最容易受到致命傷害。頭盔對(duì)駕乘人員的頭部具有很好的防護(hù)作用，能夠有效地降低和減輕外力對(duì)頭部特別是大腦的損傷。六大交通陋習(xí)6.行人過(guò)街橫跨隔離設(shè)施行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道,應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)；沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò)；沒(méi)有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車(chē)輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過(guò)，不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退。六大危險(xiǎn)駕駛行為1.酒后駕車(chē)六大危險(xiǎn)駕駛行為2.超速行駛六大危險(xiǎn)駕駛行為3.疲勞駕駛六大危險(xiǎn)駕駛行為4.闖紅燈六大危險(xiǎn)駕駛行為5.強(qiáng)行超車(chē)六大危險(xiǎn)駕駛行為6.超員、超載六大交通安全建議4不酒后駕車(chē)，酒后駕車(chē)屬違法5不要超速行駛保持好行車(chē)間距注意路況避開(kāi)危險(xiǎn)地域6遵守交規(guī)遇人行橫道應(yīng)減速慢行寧停三分不搶一秒1不要帶隱患上路行車(chē)前檢查車(chē)輛狀況2不要疲勞駕駛不玩手機(jī)3一盔一帶，平安出行機(jī)非事故，3人死亡10月26福建漳州道路交通出行安全六大交通陋習(xí)六大危險(xiǎn)駕駛行為六點(diǎn)安全行車(chē)建議法律法規(guī)分享全國(guó)首部《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理?xiàng)l例》11月1日起實(shí)施第一條

為了加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理，推動(dòng)安全生產(chǎn)治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型，從源頭上防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律、行政法規(guī)，結(jié)合本省實(shí)際，制定本條例。第三條

安全風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理，實(shí)行全面辨識(shí)、科學(xué)評(píng)估、分級(jí)管控。第四條

縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立健全安全風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，鼓勵(lì)支持安全風(fēng)險(xiǎn)管控技術(shù)的研究與推廣。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和開(kāi)發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、港區(qū)、風(fēng)景區(qū)等，按照職責(zé)對(duì)本區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，協(xié)助上級(jí)人民政府有關(guān)部門(mén)或者依照授權(quán)依法履行監(jiān)督管理職責(zé)。第六條

安全風(fēng)險(xiǎn)按照發(fā)生生產(chǎn)安全事故的可能性及其后果的嚴(yán)重程度，分為重大安全風(fēng)險(xiǎn)、較大安全風(fēng)險(xiǎn)、一般安全風(fēng)險(xiǎn)和低安全風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)等級(jí)，分別使用紅、橙、黃、藍(lán)四種顏色標(biāo)示。較大安全風(fēng)險(xiǎn)和重大安全風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)稱(chēng)為較大以上安全風(fēng)險(xiǎn)。第七條

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是安全風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)將安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估和管控作為安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容，并將其納入本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)監(jiān)督考核。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全風(fēng)險(xiǎn)管理全面負(fù)責(zé)。其他負(fù)責(zé)人對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作負(fù)責(zé)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位向職工大會(huì)或者職工代表大會(huì)報(bào)告安全生產(chǎn)工作，應(yīng)當(dāng)包括安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估和管控情況。第九條

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)組織本單位安全生產(chǎn)管理、工程技術(shù)、崗位操作等相關(guān)人員，開(kāi)展全面、系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估，確定或者調(diào)整安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，每年不少于一次。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)將存在安全風(fēng)險(xiǎn)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)、工作場(chǎng)所、作業(yè)區(qū)域、疏散通道、設(shè)施設(shè)備、物料，以及涉及爆破、吊裝、危險(xiǎn)場(chǎng)所動(dòng)火、有限（受限）空間作業(yè)、燃?xì)馐褂?、大型檢修等作業(yè)活動(dòng)，確定為風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。第十一條

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)辨識(shí)出的安全風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)當(dāng)按照安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)實(shí)施分級(jí)管控，根據(jù)其特點(diǎn)從組織、技術(shù)、管理、應(yīng)急等方面制定并落實(shí)管控措施，編制安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單。管控措施應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單應(yīng)當(dāng)載明安全風(fēng)險(xiǎn)的名稱(chēng)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、所處位置（場(chǎng)所、部位、環(huán)節(jié)）、等級(jí)、可能導(dǎo)致的事故類(lèi)型、管控措施以及責(zé)任部門(mén)、責(zé)任人等信息。安全管理方向沉淀對(duì)標(biāo)反思2024101801機(jī)械傷害對(duì)標(biāo)反思分析自身情況軸輪臺(tái)洞防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)自檢，及時(shí)排除隱患維修規(guī)范強(qiáng)化意識(shí)，強(qiáng)制約束無(wú)聯(lián)鎖防護(hù)停用加強(qiáng)自檢，及時(shí)排除隱患無(wú)接地漏電保護(hù)停用強(qiáng)化意識(shí)，加強(qiáng)自檢無(wú)崗前培訓(xùn)停用開(kāi)展各工種崗位，崗前培訓(xùn)匯編無(wú)安全操作規(guī)程停用開(kāi)展各工種崗位，安全操作規(guī)程匯編對(duì)標(biāo)反思2024101802事故案例對(duì)標(biāo)反思分析自身情況消防值班園區(qū)統(tǒng)一，暫時(shí)不具備全員消防安全責(zé)任制待制定每半年組織一次全員消防安全培訓(xùn)已推行完整的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案待制定防火巡查檢查待推進(jìn)電烤爐使用待制止違規(guī)飛線電動(dòng)車(chē)充電待改善對(duì)標(biāo)反思2024102603鋰電池火災(zāi)事故對(duì)標(biāo)反思分析自身情況鋰電池存放規(guī)范加強(qiáng)自檢巡檢，保持原包裝，避免短路鋰電池火災(zāi)撲救技能泡沫滅火器初步撲滅，大量潑水進(jìn)行降溫鋰電池火災(zāi)撲滅標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)降溫，避免復(fù)燃對(duì)標(biāo)反思2024102604南陽(yáng)5.29氣體中毒較大事故調(diào)查報(bào)告對(duì)標(biāo)反思分析自身情況整體安全意識(shí)薄弱程度令人吃驚持續(xù)提高安全意識(shí)合作單位安全資質(zhì)審查缺失，合作單位人員安全意識(shí)薄弱加強(qiáng)對(duì)合作單位，上下游單位整體安全平柜風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)工作不到位，應(yīng)急預(yù)案未涉及擇機(jī)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)工作，應(yīng)急預(yù)案持續(xù)編寫(xiě)完善1.配電室擋鼠板2.防觸電警示標(biāo)志3.配電室操作規(guī)程4.模房處配電箱蓋板缺失5.三樓東側(cè)缺少滅火器6.三樓東側(cè)電箱線芯裸露7.三樓倉(cāng)庫(kù)門(mén)口缺少禁煙火標(biāo)志8.安全事故應(yīng)急預(yù)案9.生產(chǎn)責(zé)任制度，需完善10教育培訓(xùn)缺少考核11.紙質(zhì)隱患排查臺(tái)賬節(jié)后復(fù)查問(wèn)題項(xiàng)處置方法處理時(shí)間配電室擋鼠板請(qǐng)購(gòu)10月份防觸電警示標(biāo)志打印張貼已處理.配電室操作規(guī)程編制打印張貼已編寫(xiě)模房處配電箱蓋板缺失購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)齊10月份三樓東側(cè)缺少滅火器請(qǐng)購(gòu)已處理三樓東側(cè)電箱線芯裸露纏繞修復(fù)已處理三樓倉(cāng)庫(kù)門(mén)口缺少禁煙火標(biāo)志打印張貼（3個(gè)門(mén)）已處理安全事故應(yīng)急預(yù)案10月份開(kāi)始編制持續(xù)處理生產(chǎn)責(zé)任制度，需完善簡(jiǎn)單修訂，完善簽名已處理教育培訓(xùn)缺少考核增加考核已處理紙質(zhì)隱患排查臺(tái)賬制作紙質(zhì)版臺(tái)賬已處理EHS文化建設(shè)積累本周分享打破固有思維，樹(shù)立正確安全觀，主動(dòng)學(xué)習(xí)安全技能，消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)依靠自身本能的趨利避害違章人員的不安全行為，是導(dǎo)致事故發(fā)生的最主要原因違章人員類(lèi)型本周分享打破固有思維，樹(shù)立正確安全觀，主動(dòng)學(xué)習(xí)安全技能，消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)安全自發(fā)安全制度安全本能安全依靠自身本能的趨利避害依靠制度強(qiáng)制約束依靠?jī)?nèi)在的安全意識(shí)依靠團(tuán)隊(duì)的相互保障EHS文化體系依靠公司安全文化-安全使命化0事故事故發(fā)生概率認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)敬畏安全制度預(yù)案指導(dǎo)安全上下同心共保安全主動(dòng)學(xué)習(xí)提升安全文化氛圍使命安全不改裝遵交規(guī)安全帽避免“探頭”警惕盲區(qū)警惕內(nèi)輪差電動(dòng)自行車(chē)交通安全六要點(diǎn)本周分享打破固有思維，樹(shù)立正確安全觀，主動(dòng)學(xué)習(xí)安全技能，消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)使命角色信念價(jià)值觀能力（找方法定目標(biāo)）行為（要行動(dòng)會(huì)努力）環(huán)境（看客觀，找理由）安全管不好，是環(huán)境不好，流程制度不好，是人的素質(zhì)不好安全管不好，是自己培訓(xùn)力度不夠，自己檢查力度不夠，自己努力不夠安全管不好，是自己?jiǎn)栴}沒(méi)抓到位，方法不是最佳的安全管不好，是自己重視度不夠，對(duì)安全管理的理解不夠清晰安全管不好，是自己沒(méi)有擺正自己的身份，人人都是安全員個(gè)人使命感建立，管好安全，保障身邊人安全是自己的人生使命主動(dòng)認(rèn)知安全管理思維的6個(gè)層次本周分享打破固有思維，樹(shù)立正確安全觀，主動(dòng)學(xué)習(xí)安全技能，消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)決定路面是否安全的因素有哪些外界因素-是否連續(xù)降雨

-是否有管道涵洞施工

-是否有地下空洞

-地面受力是否已經(jīng)被破壞

內(nèi)在因素-車(chē)輛自重，體量問(wèn)題

-是否超載

-是否超速

-是否提前發(fā)現(xiàn)異常

運(yùn)氣因素-前一個(gè)車(chē)為啥沒(méi)掉

-為什么沒(méi)有晚走幾分鐘承擔(dān)的可能后果有哪些

-司機(jī)有沒(méi)有受傷

-車(chē)輛還能不能再開(kāi)

-貨物會(huì)不會(huì)違約

-賠償是否巨大反思，保險(xiǎn)有沒(méi)有足額繳費(fèi)，險(xiǎn)種有沒(méi)有路面塌陷，能否制定更優(yōu)路線，了解更詳細(xì)路段情況。同時(shí)做好應(yīng)急，知道如何自救。買(mǎi)好保險(xiǎn)，盡可能減少損失。本周分享打破固有思維，樹(shù)立正確安全觀，主動(dòng)學(xué)習(xí)安全技能，消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)安全保障安全保障安全保障安全保障睡覺(jué)中家居生活，注意水電氣步行，磕碰，天氣，周邊騎行，會(huì)騎車(chē)，摔倒，天氣，交通開(kāi)車(chē)，駕照，加油，違章，天氣，交通。要到達(dá)更遠(yuǎn)的目的地，必然需要更高的速度，需要更大的安全保障。1.無(wú)意識(shí)睡覺(jué)2.無(wú)目的生活3.試探性散步4.短途騎車(chē)5.長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)本周分享打破固有思維，樹(shù)立正確安全觀，主動(dòng)學(xué)習(xí)安全技能，消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)我知道出了安全事故需要賠償。我不知道如何避免安全事故發(fā)生，我不知道安全事故事自己要承擔(dān)多大的賠償我知道出現(xiàn)安全事故要還要承擔(dān)刑事責(zé)任。我不知道我要承擔(dān)多大的賠償。我不知道要承擔(dān)什么樣的刑事責(zé)任，我不知道會(huì)對(duì)我的事業(yè)，我的職業(yè)帶來(lái)什么樣的后果未知是已知的延伸，當(dāng)你知道的越多，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，你不知道的事情也越多。已知圈已知圈未知圈未知圈夏蟲(chóng)不足語(yǔ)冰，一個(gè)看不到四季輪替規(guī)律的人，自然看不到冬日的嚴(yán)寒，更不會(huì)提前儲(chǔ)備過(guò)冬的物資。本周分享打破固有思維，樹(shù)立正確安全觀，主動(dòng)學(xué)習(xí)安全技能，消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)我以前就這樣干的。這樣干習(xí)慣了，順手了，效率還高之前也沒(méi)有出過(guò)事。安全法規(guī)制度文件太枯燥，不好學(xué)規(guī)范動(dòng)作，標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)，不舒應(yīng)安全培訓(xùn)，安全演練時(shí)間成本高技改費(fèi)錢(qián)，設(shè)備費(fèi)錢(qián)，用具費(fèi)錢(qián)......格局打開(kāi)，作為安全，我們真正的恐懼應(yīng)該是什么？是文件制度的不完善，是培訓(xùn)力度的不到位，是設(shè)備設(shè)施工藝的不安全，導(dǎo)致公司大船有隱患船上的你我有風(fēng)險(xiǎn)我們能不能抵擋住深海的風(fēng)高浪急能不能讓船上的你我這一世的都能在船長(zhǎng)的帶領(lǐng)下看到心中彼岸的風(fēng)景？走出舒適，戰(zhàn)勝恐懼，學(xué)習(xí)提升本周分享??“達(dá)克效應(yīng)”（Dunning–Krugereffect），是一種認(rèn)知偏差，能力欠缺的人有一種虛幻的自我優(yōu)越感，錯(cuò)誤地認(rèn)為自己比真實(shí)情況更加優(yōu)秀。簡(jiǎn)言之即：庸人容易因欠缺自知之明而自我膨脹。就像達(dá)爾文說(shuō)的那樣：“無(wú)知比知識(shí)更容易讓人產(chǎn)生自信?！贝蚱乒逃兴季S，樹(shù)立正確安全