公路工程泡沫混凝土設計與施工指

E74

1總則

1.0.1為指導泡沫混凝土在浙江省公路工程的設計與施工、檢查與驗收,

特編制本指南。

1.0.2本指南適用于公路工程中的軟土地基新建路堤工程、路堤拓寬工

程、地質災害與工程病害處治工程等領域。

1.0.3本指南參照行業(yè)標準如下

[1]《混凝土外加劑》(GB8076)

[2]《混凝土用水標準》(JGJ63-2006)

[3]《公路工程水泥及水泥混腰土試驗規(guī)程》(JTGE30-2005)

【4】《氣泡混合輕質土填筑工程技術程》(CJJ/T177-2012)

[5]《公路工程技術標準》(JTGB01-2003)

[6]《公路路基設計規(guī)范》(JTGD30-2004)

[7]《公路路基施工技術規(guī)范》(JTGF10-2006)

[8]《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1)

[9]《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF50-2011)

[10]《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2011)

[11]《建筑地基處理技術規(guī)范》(JGJ79-2002)

[12]《公路擋土墻設計與施工技術細則》2008版

[13]《建筑邊坡工程規(guī)范》(GB50330-2002)

1.0.4本指南未述及的內容，應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定

2.1泡沫混凝土

采用機械方式將發(fā)泡劑制作成泡沫，再將泡沫混入到水泥基漿以及外加

劑和集料組成的混合料中，按一定比例混合攪拌均勻后，澆筑凝固成型

的含有大量封閉氣孔的輕質混凝土。

2.2發(fā)泡劑

通過發(fā)泡裝置能產生大量泡沫的發(fā)泡材料

,其泡沫群能與水泥混合料混合，具有足夠穩(wěn)定性、不破裂、不影響膠

凝材料凝結和硬化的物質。

2.3稀釋倍率

發(fā)泡劑稀釋液與其發(fā)泡劑之體積比。

2.4發(fā)泡倍率

發(fā)泡劑稀釋液經發(fā)泡產生的氣泡群與稀釋液之體積比。

2.5流動度

表征泡沫混凝土流動性能的指標。

2.6配合比設計

根據泡沫混凝土密度、強度等要求，對水泥等膠凝材、集料、發(fā)泡劑、

外加劑等材料按體積或重量進行合理比例配制設計，以促成泡沫混凝土

滿足工程需求的功能。泡沫混凝土配合比設計依據固定原材料重量法和

固體混合料體積法進行。

2.7體積吸水率

泡沫混凝土在標準環(huán)境中封閉養(yǎng)生28d后，經浸水飽和集料吸水后的

重量增加值與浸水前試塊體積的比值。

2.8質量吸水率

泡沫混凝土在標準環(huán)境中封閉養(yǎng)生28d后，經浸水飽和吸水后的重量

增加值與浸水前試塊重量的比值。

2.9泡沫密度

泡沫的單位體積質量。

2.10氣泡率

泡沫與水泥基漿拌合料中氣泡的體積率。

2.11沉降距

1升泡沫1小時的沉陷高度。

2.12泌水量

1升泡沫1小時所分泌的水量。

2.13濕容重

泡沫混凝土發(fā)泡后形成的均勻漿體的單位體積重量。

2.14表干容重

泡沫混凝土在標準環(huán)境中封閉養(yǎng)生28d的單位體積重量。

2.15飽和容重

泡沫混凝土在標準環(huán)境中封閉養(yǎng)生28d后，經浸水飽和吸水后的單位

體積重量。

2.16單軸飽和抗壓強度

泡沫混凝土在標準環(huán)境中封閉養(yǎng)生28d后，經浸水飽和吸水后的標準

試塊的抗壓強度。

2.17軟化系數(shù)

在無側限條件下，泡沫混凝土材料水飽和狀態(tài)抗壓強度與材料干燥狀態(tài)

抗壓強度之比值。

2.18強度保留率

泡沫混凝土材料經浸泡、干濕交替、凍融后的無側限抗壓強度與材料在

干燥狀態(tài)下的無側限抗壓強度之比值。

3.1原材料

3.1.1發(fā)泡劑

發(fā)泡劑外觀宜均勻透明，常溫條件下，穩(wěn)定性好，無異物析出或沉淀,

發(fā)泡過程無異味或刺激性氣味，對環(huán)境無不良影響，泡沫大小細密且均

勻，直徑為O.lmm-l.Omm。公路用泡沫混凝土所用的發(fā)泡劑宜采用合

成類高分子表面活性劑，使用時稀釋倍率為50倍-70倍，發(fā)泡劑主要

技術性能指標要求見表1。

發(fā)泡劑主要性能指標表1

性能指標質量要求檢驗方法

密度0.93~0.98g/cm3GB/T6750-2007

發(fā)泡半衰期（稀釋60倍）>24hSY/T5350-2009

pH值6~8GB/T14518-1993

低溫穩(wěn)定性-5℃不變質GB/T9755-2001

泌水量（稀釋60倍）<80mL本指南附錄A.1

沉降距<5mm本指南附錄A.1

發(fā)泡倍率>20本指南附錄A.3

泡沫密度45~50kg/m3本指南附錄A.2

游離甲醛WL0g/kgGB/T18583-2008

3.1.2發(fā)泡劑保質期宜大于12個月，且宜在保質期內使用。

3.1.3水泥可采用通用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強度等級應為

42.5級及以上，水泥外摻材應符合相關規(guī)范規(guī)定。

3.1.4集料應符合相關標準規(guī)范的要求。

3.1.5施工用水應符合《混凝土用水標準》（JGJ63）的規(guī)定。

3.1.6外加劑應符合相關規(guī)范規(guī)定，使用前應進行適應性試驗，對泡沫

混凝土的質量應無不良影響。

3.2性能指標

3.2.1容重

泡沫混凝土容重按可分為10個等級，分別用符號A03、A04、A05、

A06、A07、A08、A09、A10、All、A12表示。

泡沫混凝土容重等級按其容重進行劃分，容重標準值取該容重等級容重

變化范圍的上限值，表干容重和濕容重的變化范圍按表2的規(guī)定執(zhí)行。

泡沫混凝土的容重等級表2

容重表干容重的變化范圍濕容重的變化范圍飽和容重的變化范圍

等級(kn/m3)(kn/m3)(kn/m3)

A032.8~3.73.1~4.03.1~4.5

A043.8~4.74.1~5.04.1~5.5

A054.8~5.75.1~6.05.1~6.4

A065.8~6.76.1~7.06.1~7.4

A076.8~7.77.1~8.07.1~8.4

A087.8~8.78.1~9.08.1~9.3

A098.8~9.79.1"10.09.1~10.3

A109.8~10.710.1~11.010.1~11.3

All10.8~11.711.1~12.011.1~12.2

A1211.8~12.712.1~13.012.1~13.2

3.2.2單軸飽和抗壓強度

泡沫混凝土的強度等級按10cmx10cmx10cm立方體單軸飽和抗壓強

度平均值進行劃分，采用符號CF與立方體抗壓強度平均值表示，單軸

飽和抗壓強度平均值和最小值按表3中的規(guī)定執(zhí)行。

泡沫混凝土的強度等級表3

泡沫混凝土強度等級立方體單軸飽和抗壓強度（MPa）

平均值不小于最小值不小于

CF0.30.300.26

CF0.40.400.34

CF0.60.600.51

CF0.80.800.68

CF1.01.000.85

CF1.51.501.27

CF2.02.001.90

3.2.3質量吸水率

泡沫混凝土具有一定的吸濕性，質量吸水率可分為7個等級，見表4O

泡沫混凝土質量吸水率單位為百分率表4

等級WM5W10W15WM20WM25WM30WM35

吸水率W5W10W15W20W25W30W35

3.2.4流動度

泡沫混凝土通過管道泵送流動度應符合表5所列參數(shù)±20mm之要求。

3.2.5配合比設計

配合比中的泡沫用量采用體積法計算，在進行配合比設計前，應事先對

所用材料進行密度測定，見表5O

配合比推薦表表5

設計強度試配水每立氣泡率濕容重流動度

強度泥方單

摻位用

量水量

MPaMPakgkg%kn/m3mm

0.300.3627516574.1-75.04.0-4.2160-165

0.500.6031018672.3-73.25.1~5.3165-170

0.600.7233019869.2-70.16.2-6.5170-175

0.700.8435021068.0-69.06.4-6.7175-180

0.800.9536521966.7-67.67.0-7.3180-185

1.001.2037522565.0-66.07.3-7.6180-185

1.201.4439023462.2-63.17.5-7.8185-190

1.401.6841024661.0-62.07.9-8.2185-190

1.601.9242525559.1-60.08.2-8.5190-195

1.802.1645027056.8-57.98.6-8.8190-195

2.002.4047528553.9-54.88.8-9.0195-200

注：水泥采用

42.5級及以上，

有要求時可適當

摻加砂、礦粉等

材料。

4.1.1泡沫混凝土工程設計驗算荷載分類，按表6中的規(guī)定執(zhí)行。

荷載分類表表6

荷載類型荷載名稱

永久荷載泡沫混凝土自重

泡沫混凝土上部的有效永久荷載

填土側壓力

計算水位以下的浮力及靜水壓力

基本可變荷載車輛荷載

施工荷載、人群荷載

周邊環(huán)境變化引起的其他荷載

偶然荷載撞擊力、滑坡、崩塌等事件

4.1.2泡沫混凝土應用于路堤填筑、橋涵、隧道或擋墻等結構物背部充

填時，設計荷載應符合現(xiàn)行相關設計及施工技術規(guī)范規(guī)定。

4.1.3結構物受水作用時，所受浮力按計算水位的100%計算。

4.1.4路面車輛荷載作用可按（1）式換算成等代均布土層厚度計算。

(1)

式中,

換算土層厚度（m）;

?車輛附加荷載標準值（kN/m2）

路堤填料天然容重（

kN/m3）o

4.2.1泡沫混凝土設計前，應全面調查工程所在地自然條件和工程地質

條件，全面搜集工程區(qū)域的地質、水文、地形、地貌、氣象、地震等資

料，了解地下涵洞、管線等埋設情況。

4.2.2泡沫混凝土應避免暴露使用。設計應確定泡沫混凝土填筑范圍，

估算填筑體積，并做好封閉的設計。

4.2.3泡沫混凝土對不同的工程功能要求，設計應合理確定其飽和容重、

干容重和抗壓強度等指標。

4.2.4泡沫混凝土具體配合比應根據不同類型發(fā)泡劑通過試驗確定。

4.2.5泡沫混凝土在公路工程上應用一般應用于受壓區(qū)域，需進行荷載

驗算分析。

4.2.6泡沫混凝土應用于大體積填筑時，設計應充分考慮沉降縫、脹縫

和縮縫的設置，必要時，宜適當鋪設鋼絲網。

4.2.7在受水位影響的工程區(qū)域，泡沫混凝土填筑設計要充分考慮其受

浮力的影響，應做抗浮設計驗算。

4.2.8泡沫混凝土填筑高度不宜超過16m,在滑坡路段采用泡沫混凝土

填筑時，應驗算工程穩(wěn)定性。

4.2.9在深厚軟土地區(qū)采用泡沫混凝土填筑時，應驗算工程穩(wěn)定性和地

基承載力。驗算地基荷載和附加應力應采用飽和容重指標。

4.2.10泡沫混凝土在高擋墻、高橋臺背部填筑時，應驗算土壓力對構

造物的影響。

4.2.11在沖刷比較嚴重的河道岸邊工程使用泡沫混凝土時，應加強泡沫

混凝土的防沖刷設施設計，并要求按不利的工程條件驗算穩(wěn)定性與抗浮

安全性

.3.1泡沫混凝土在公路工程上應用時，最低抗壓強度應不小于0.3MPa。

4.3.2設計應根據不同功能要求，明確相關的性能指標，按照3.2節(jié)中

規(guī)定執(zhí)行。

4.3.3泡沫混凝土構造要求與工程應用環(huán)境密切相關，針對不同的使用

功能，其構造要求各有差別。泡沫混凝土在公路行業(yè)的應用大致可分為

新建路堤工程、路堤拓寬工程、地質災害與工程病害處治工程等三類,

具體技術特性見表

7O

泡沫混凝土在公路行業(yè)應用分類及其主要技術特性表7

工程類型工程應用技術

特性

輕質流動性強度耐自工藝

久簡單

性性

新建路堤工程軟土路堤★☆★★☆★

橋頭路堤★☆★★☆★

臺背填筑★☆★★☆★

路堤拓寬工程路基拓寬★☆★★★★

基礎加寬★☆★★☆★

加載工程★☆★★☆★

地質災害與工程病害高陡擋墻★★★★☆★

處治工程墻背填筑

滑坡體上方填筑★☆★★★★

路堤滑移治理★☆★★☆★

沿河路堤★☆★★☆★

高路堤減載★☆★★☆★

邊坡塌方治理☆☆★★☆★

隧道塌方治理★★★★☆★

巖溶區(qū)路堤★★★★☆★

采空區(qū)路堤★★★★☆★

超挖填補☆★★★★★

明洞地基處理☆☆★★★★

橋頭跳車治理★★★★☆★

基礎脫空區(qū)治理☆★★★☆★

涵洞基礎病害治理★☆★★☆★

橋臺傾覆加固★☆★★☆★

注：表中★為主要特

性，☆為次要特性；

4.4.1泡沫混凝土應采取耐久、安全、適用、經濟、美觀且可修復的護

面措施，應提供詳細的底層、頂層、面板等構造設計。

4.4.2泡沫混凝土單層最小填筑厚度不宜小于0.2m，單層最大填筑厚度

不宜大于0.8m。泡沫混凝土埋置在土層中時，封閉土層厚度不宜小于

1.0m,地表宜采用綠化保護措施。

4.4.3泡沫混凝土斷面設計時應根據功能要求設置相應的構造形式。

4.4.4泡沫混凝土應用時，應做好防排水工程措施，泡沫混凝土填筑物

的基礎底部應適當設置排水盲溝、排水墊層或泄水孔，以避免地下水浮

力引起填筑物的附加應力。

4.4.5泡沫混凝土頂面不宜直接接觸重載或動荷載，設計時應設置一定

厚度的保護層或過渡層，結構保護層設置要求需因地制宜，與荷載大小、

工程環(huán)境密切相關。

4.5.1應根據填筑物的功能與用途，按照相應的工程規(guī)范要求，確定荷

載組合效應，需考慮永久荷載、基本可變荷載與偶然荷載的作用，并驗

算施工環(huán)節(jié)的結構穩(wěn)定與安全。

4.5.2在受水位影響時，應對填筑物進行抗浮驗算。驗算時，水上部分

的容重取濕容重，水下部位的容重取飽和容重，抗浮安全系數(shù)Fs>1.2,

強度保留率290%。

4.5.3泡沫混凝土的彈性模量可通過試驗確定，當無試驗資料時，可根

據（2）式計算取值。

(2)

式中：

——泡沫混凝土的彈性模量（MPa）;

qu——單軸飽和抗壓強度（MPa）。

4.5.4泡沫混凝土的抗折強度可通過試驗確定，當無試驗資料時，泡沫

混凝土抗折強度可取抗壓強度的0.3倍。

工藝流程見圖

4.6.1lo

圖1工藝流程

4.6.2施工準備

1應在全面理解設計圖紙要求和設計交底的基礎上，對施工現(xiàn)場的地形、

地質及構造物情況等進行調查和核對；

2應收集當?shù)貧v史氣候資料及施工期的天氣預報，為異常天氣的施工提

前制定相關預防保證措施；

3在詳盡的現(xiàn)場調查后，應根據設計要求、合同、現(xiàn)場情況等，編制實

施性施工組織設

計，并按管理規(guī)定報批；

4必須建立健全質量、環(huán)保、安全管理體系和質量檢測體系，并對各類

施工人員進行崗位培訓和技術、安全交底；

5應確認施工電源、施工用水、施工便道、施工設備和試驗器具等準備

工作能滿足正常施工要求，應保證施工影響范圍內原有道路、結構物及

農田水利等設施的使用功能；

6根據設計要求進行配合比設計，確定其水泥、發(fā)泡劑、水、外摻材、

集料及外加劑等的摻量；

7根據施工配合比進行現(xiàn)場試拌，檢驗各環(huán)節(jié)是否正常

4.6.3水泥基漿制備

1配料應采用電子計量，計量精度應滿足表8的要求，并具備自動供料

功能。計量器具應定期標定，遷移后應重新進行標定；

原材料的計量精度表8

材料計量單位計量精度

水泥kg±2.0%

集料kg±2.0%

水m3±2.0%

外加劑m3±2.0%

2根據確定的施工配合比設計進行水泥基漿的拌合，拌合必須采用間歇

式攪拌機，攪拌時間應確保各組分混合均勻；

3水泥基漿存儲在有一定儲量的儲罐內，儲罐具備二次攪拌功能，避免

水泥漿的沉淀；

4水泥基漿在儲料罐中的停滯時間不宜超過2h;

4.6.4泡沫制作

1根據發(fā)泡劑的稀釋倍率稀釋發(fā)泡劑；

2泡沫應采用壓縮空氣與發(fā)泡劑水溶液混合的方式生產，發(fā)泡倍率可調

且穩(wěn)定，不宜采用攪拌發(fā)泡；

4.6.5混泡

1根據確定的施工配合比設計要求，設定泡沫混凝土的泡沫含量，泡沫

應即時與水泥基漿料均勻混合；

2一定比例的水泥基混合料漿和泡沫，經過混泡機的充分混合，形成符

合設計標準的泡沫混凝土；

4.6.6泡沫混凝土的澆筑

1澆筑施工可采用直接泵送方式或配管泵送方式，不宜采用水泥罐車等

工具輸送。泵送前，應做好管接頭的緊固和檢查工作，確保接頭牢固。

泵送過程中，隨時檢查泵送管的壓力和接頭的牢固情況，發(fā)現(xiàn)壓力出現(xiàn)

異常時，及時檢查并排除故障；

2地形復雜區(qū)域應根據現(xiàn)場情況合理配置機械設備，可采用中繼泵進行

遠距離輸送，也可采用分級輸送方式進行高揚程輸送；

3泡沫混凝土澆筑時，泵送管出口宜與澆筑面保持較小角度，且埋入泡

沫混凝土內不小于20cm，使泡沫消泡量降到最小，詳見圖2;

4澆筑過程中停留時間不宜過長，否則容易引起堵管。中間等待時間超

過10分鐘，宜及時洗管，清洗輸送管時必須檢查出水口情況，清洗時

間宜不小于30分鐘；

5澆筑快至頂層時，利用人工掃平，采用往后直拉的方式拖移澆筑管,

以確保泡沫混凝土表面平整并減小擾動。當澆筑層終凝后方能進行上層

的澆筑施工；

6在整個澆筑過程中，應減少對泡沫混凝土拌合物的擾動，并密切注意

拌合物的品質變化，不應采用噴射方式進行澆筑；

4.6.7冬期、雨期及熱期施工

1冬期、雨期及熱期的泡沫混凝土施工，應根據不同的季節(jié)特點制訂相

應的施工技術方案，并應采取有針對性的措施，保證工程質量和和施工

安全；

2施工前應及時掌握氣溫、雨雪、風暴、汛情等預報，制訂應急預案，

做好安全防范工作，避免發(fā)生事故。施工操作人員應按勞動保護的規(guī)定,

采取必要的防護措施；

3需要冬期施工時，每班完工后應清空各管路中的殘留漿體，并對泵送

管路、施工設備、發(fā)泡劑及澆筑區(qū)域等采取保溫措施；

4當遇大雨、暴雨或持續(xù)時間較長的小雨天氣，未固化的泡沫混凝土表

面應采取遮雨措施；

5熱期施工，每班完工后應及時清洗拌合設備、儲漿設備、泵送管路中

的漿體，避免因漿體凝固損壞設備；

6在沒有采取有效措施情況下，當室外日均氣溫連續(xù)5d低于5（或環(huán)

境溫度超過35（時，不宜進行泡沫混凝土構筑施工；

4.6.8養(yǎng)護

1泡沫混凝土澆筑硬化成型后，在強度未達到設計強度前，不能直接進

入使用狀態(tài)，禁止直接在填筑體表面進行機械或車輛作業(yè)；

2除填充工程外，泡沫混凝土每層澆筑完畢硬化后澆筑上層前，應對填

筑體頂層表面覆蓋塑料薄膜或土工布進行保濕養(yǎng)生，澆筑至設計標高后,

養(yǎng)生時間不少于薄膜養(yǎng)護見圖

3do3;

3路面施工必須在頂層泡沫混凝土養(yǎng)護7d以后進行；

4養(yǎng)護期內應避免人員在其上面行走及禁止堆積物品，以免破壞其中的

氣泡結構，影響質量；

5.1一般規(guī)定

5.1.1應充分調查場地的工程地質與水文地質情況，填筑路堤前，宜做

好地表水和地下水的處治工作，場地整平后，地表應設置地下水排水盲

溝和碎石墊層。

5.2設計計算

5.2.1泡沫混凝土路堤設計應根據自然條件、技術要求、工程規(guī)模和工

程環(huán)境，選擇構造尺寸和性能指標，并分析計算，設計流程如圖4所示。

圖4設計流程圖

5.2.2一般路堤填筑時，填筑厚度應根據工后沉降計算和技術經濟指標

綜合比較確定。受水位影響時，應進行水位分析計算。

5.2.3一般路堤穩(wěn)定性驗算包括地基承載力、抗滑移、澆注過程路堤穩(wěn)

定性等內容。

5.2.4路堤穩(wěn)定性驗算方法可按照《公路路基設計規(guī)范》(JTGD30-2004)

第3.6.6條、第3.6.7條、第3.6.8條的規(guī)定執(zhí)行。填筑坡率較陡時，應

驗算填筑物抗傾覆、抗滑移、承載力安全系數(shù)。

5.2.5斜坡上高路堤應驗算抗傾覆安全系數(shù)和場地整體穩(wěn)定性。

5.2.6抗滑穩(wěn)定性驗算時，泡沫混凝土與巖質坡面接觸的抗滑摩擦系數(shù)

可取0.4~0.6,與土質坡面接觸的抗滑摩擦系數(shù)可取0.2~0.4o

5.2.7泡沫混凝土用于深厚軟土地基路堤填筑時，路堤除滿足穩(wěn)定性驗

算要求之外，還應進行施工期沉降分析及工后沉降預測。

5.2.8用于路堤換填時，填筑物殘余部分自重、泡沫混凝土自重和其他

荷載的總和應滿足地基承載力要求。

5.3.1用于路基填筑時，其抗壓強度應按表9的規(guī)定確定。

泡沫混凝土強度指標要求表9

部離路面底面距高速路、快速路、其他道路

位離(D1)一級路、主干路

強度平均抗壓強度強度等級平均抗壓強度

等級(MPa)(MPa)

路0-0.8CF0.820.8CF0.620.6

床

上0.8~1.5CF0.620.6CF0.420.4

路

堤

下1.5以下CF0.420.4

路

堤

5.3.2高路堤填筑時，泡沫混凝土的抗壓強度指標宜適當提高。

5.3.3作為輕質填料時，宜采用泡沫混凝土容重等級為A03-A10且強

度等級為CF0.4-CF1.0的泡沫混凝土進行填筑。

5.3.4吸水率等級宜取為WM10-WM20。

5.3.5泡沫混凝土頂層禁止任何機械在上面直接行走，路面施工必須在

頂層養(yǎng)護7d以后進行。

5.4構造設計

5.4.1泡沫混凝土路堤填筑時，應結合工程具體環(huán)境，做好防排水工程

設計以及底層、頂層、面板、護欄及底座、陡坡路堤抗滑或錨固件等細

部結構設計。

5.4.2泡沫混凝土多用于填高6m以下的軟土地基路堤或高度小于16m

的山區(qū)路堤。路堤高度W4m且征地不受限制時，可結合工程實際情況，

可采用放坡形式（圖5）;施工條件受限時，可采用直立式防護形式（圖

6-1，圖6-2）。

5.4.3泡沫混凝土填筑橫斷面可采取直立式矩形填筑、"凸"型臺階式

填筑或擴口型臺階式放坡填筑,具體填筑型式宜結合工程各種功能需要

而確定（圖7）。"凸"型臺階式填筑適用于一次填筑，擴口型臺階式

適用于二次開挖回填。

5.4.4泡沫混凝土用于路基填筑時，最小填筑厚度不宜小于1.0m。當

填筑厚度大于3.0m時，與常規(guī)填土路基間的縱向、橫向銜接面宜設置

臺階過渡，沿路基縱向臺階寬度不宜小于2.0m,沿路基橫斷面臺階寬

度不宜小于1.0m,地基十分軟弱時，應適當加大臺階寬度。

5.4.5泡沫混凝土適用于軟土地區(qū)橋頭背部路堤填筑，泡沫混凝土路堤

縱向過渡宜采用臺階式過渡（圖8）,且臺階寬度不宜小于4.0m。

5.4.6泡沫混凝土適用于涵洞背部路堤填筑，填筑方式可分為全路堤換

填、涵背局部換填和涵頂減載換填等三種方式（圖9）。泡沫混凝土路

堤縱向過渡若采用臺階式過渡，臺階寬度不宜小于LOm。

5.4.7泡沫混凝土路堤填筑前，應先整平場地，做好地表排水設施（如

盲溝、滲溝、排水溝等），地表需鋪設厚度30cm-50cm的級配碎石或

砂礫作為透水墊層。

5.4.8泡沫混凝土填筑體頂部、底部及其他特殊部位宜設置鋼絲網補強,

構造要求另見5.5.4輔助工程設計。

5.4.9大體積泡沫混凝土填筑時，宜適當設置沉降變形縫，其設置要求

如下：

1泡沫混凝土填筑體長度超過15m時，應按5m~15m間距設置沉

降變形縫；

2在斷面形態(tài)有突變時，宜在斷面突變處增設沉降變形縫；

3在地基處理方式變化位置宜在斷面突變處增設沉降變形縫；

4沉降變形縫材料可采用20mm~30mm厚的聚苯乙烯板或10

mm~20mm厚的瀝青木板或夾板或采用瀝青麻絮填塞。

5.4.10泡沫混凝土填筑高度不宜超過16m，填筑高度較大時，應進行

分級構筑且臺階寬度不小于

2mo

5.4.11為適應路基頂面縱坡、橫坡要求，泡沫混凝土宜在頂層分級設

置臺階，臺階高度和臺階長度或寬度可根據路面坡度、填筑體尺寸及路

面結構厚度確定，縱橫向臺階高差一般不大于10cm。

5.4.12泡沫混凝土應用于軟土地基路堤時，泡沫混凝土填筑厚度應根

據沉降計算確定。

5.4.13橋臺臺后采用泡沫混凝土填筑時，可不設置橋臺錐坡，填筑物

與橋臺臺背間應設置緩沖層，緩沖層材料可采用20mm~30mm厚的

聚苯乙烯板。

5.4.14泡沫混凝土頂面設置防撞護攔時，防撞護攔應作專項設計，構

造要求另見5.5.9輔助工程設計。

5.4.15在深厚軟土地區(qū)，泡沫混凝土路堤宜結合路堤填筑高度情況與

沉降分析，可選用直接填筑施工或二次開挖施工，以減少路堤工后沉降。

5.4.16泡沫混凝土路堤面板宜采用結構安全、可靠、耐久性好，符合經

濟、美觀、環(huán)保、節(jié)能等產業(yè)要求的結構體系。

5.4.17在深厚軟土區(qū)域，路堤采用直立面板時，應在面板基礎下方考

慮復合地基或樁基礎處理措施。

5.4.18為減輕路面上方動荷載影響，方便路面結構層施工，同時提高

泡沫混凝土防裂功能，泡沫混凝土上方可設置一層厚度15cm的C15

混凝土頂層。

5.5.1泡沫混凝土底層設計要結合路堤工程地形地貌、水文環(huán)境滿足路

堤排水系統(tǒng)和盲溝等設置需要，底層下方宜設置厚度不小于30cm的級

配砂礫或碎石墊層，以滿足基底防排水之需要，同時可兼做調平層。

5.5.2泡沫混凝土底層設計構造宜滿足以下要求:

1填筑體底部應設置1層鋼絲網補強，鋼絲網宜放置在自底部上方

50-100cm范圍之內；

2對于半填半挖高路堤，為提高泡沫混凝土填筑體抗滑移和抗傾覆安全

度，應適當加大底層寬度，寬度要求24m。對于填高大于8m高路堤，

底層應適當加強剛度，可增設一層標號不低于C15素混凝土板，板厚

不小于30cm,并可在板上設置一定數(shù)量的抗滑移錨釘，以提高泡沫混

凝土填筑體的整體抗滑移能力；

5.5.3泡沫混凝土頂層設計構造宜滿足以下要求：

1填筑體頂層應設置1層鋼絲網補強，鋼絲網宜水平放置在自頂部下方

50-100cm范圍之內;

2頂層設計宜滿足路面縱坡與橫坡設置要求，并確保路面結構層設計所

需的厚度。為滿足路床頂縱橫向坡率設置要求，泡沫混凝土頂層宜按坡

率設計采用臺階式過渡，同時臺階寬度不宜小于1m;

3泡沫混凝土頂層可采用15cm厚的C15混凝土找平，以便于滿足路

床頂縱橫向坡率設置要求，同時滿足施工底基層所需的頂層強度的要求，

或與路面底基層一并實施；

4路堤路側需設置護欄時，頂層宜在護欄基礎底座下方增設1-2道鋼絲

網；

5.5.4泡沫混凝土填筑體頂部、底部及其他特殊部位補強鋼絲網設置應

符合下列規(guī)定：

1鋼絲網宜為鐵絲或鋼絲焊接而成，鋼絲網規(guī)格宜為(p3.2~(p6.0mm

@50mmx50mm,網孔規(guī)格為四邊形，孔徑不宜大于50mm;鋼絲

網搭接時，相鄰兩塊鋼絲網間的重疊寬度不宜小于20cm,并采用鍍鋅

鋼絲連接；

2填筑體底面和頂面100cm范圍設置2層或以上鋼絲網時，每層鋼絲

網間距不大于50cm;

3填筑體填筑高度超過6m時，應每隔3~5m水平鋪置一層或兩層鋼

絲網。若鋪設兩層鋼絲網，則每層鋼絲網間距不大于100cm;

4鋼絲網保護層厚度宜大于30cm;

5.5.5泡沫混凝土路堤面板由擋板、擋板基礎、拉筋等組成，設置應符

合下列規(guī)定：

1擋板及其構造材料的選擇應滿足耐久性、安全性和美觀性等要求；

2擋板宜采用混凝土類擋板、裝飾類砌塊、輕質磚、空心磚等；

3有景觀要求路段，宜采用裝飾類砌塊或對擋板表面進行特殊設計；

4單塊擋板尺寸以方便預制及砌筑為原則，并滿足經濟性、美觀性要求；

5擋板基礎混凝土強度等級應不低于C15，斷面尺寸以滿足擋板對承載

力要求為原則；

6擋板基礎沿縱向每隔5m~15m設縫，設縫位置應與泡沫混凝土填筑

體沉降縫對應；

7擋板宜采用拉筋固定。拉筋與擋板之間宜采用配套的扣子鎖定；

8擋板砌筑砂漿的強度等級應不低于M7.5,并可結合穩(wěn)定需要適當設

置內傾坡率，增強擋板抗傾覆能力；

9面板的穩(wěn)定性應考慮泡沫混凝土硬化前的側壓力，計算時需考慮單層

填筑厚度所產生的側壓力；

5.5.6擋板采用混凝土預制時，擋板設計應符合下列規(guī)定：

1混凝土集料粒徑應不大于10mm,強度等級應不低于C25;

2鋼絲網材質宜為鋼絲焊接而成，參數(shù)要求詳見5.5.4節(jié);

3擋板拉扣應采用HPB235鋼筋，直徑不宜小于6.0mm;

5.5.7防排水工程包括路面地表排水、路面結構層排水、坡面水、地下

水、新舊路面結合部下滲水等的防排水設施。防排水設計應符合下列規(guī)

定：

1路面地表排水、路面結構層排水應符合路基路面相關規(guī)范要求；

2坡面水、地下水、新舊路面結合部下滲水宜采用滲水盲溝、有孔排水

管、透水軟管或濾水層等措施排泄；

3填筑體內部防水可在頂面鋪設防滲土工膜、防水板等措施；

4為排除地下滲水，宜在填筑體與地基之間設置碎石墊層或碎石盲溝；

5.5.8陡坡路堤抗滑設計或錨固件結構設計宜按《公路路基設計規(guī)范》

(JTGD30-2004)及永久錨固工程相關設計規(guī)范執(zhí)行，并滿足穩(wěn)定性

之安全要求?？够O計應符合下列規(guī)定：

1抗滑錨固件宜根據穩(wěn)定驗算后，采用鋼筋混凝土預制樁、鍍鋅鋼管或

鍍鋅粗鋼筋；

2抗滑錨固件長度不宜小于1.5m~2.0m，垂直打入深度宜不小于1m,

具體長度宜根據地質條件，并結合計算分析確定；

3根據開挖面坡度，應對既有坡面或陡坡體地面宜設置臺階，臺階寬度

不宜小于2m;

4抗滑錨固件必須做好防銹、防腐處理；

5.5.9泡沫混凝土頂面設置防撞護攔時，防撞護攔應作專項設計，并符

合下列規(guī)定：

1泡沫混凝土不宜與防撞護欄作剛性連接，宜在防撞護欄底部設置鋼筋

混凝土底座；

2防撞護欄底座宜采用C25鋼筋混凝土,并按5m~10m間距設置沉

降縫，設置位置應與泡沫混凝土的沉降縫位置對應一致；

3防撞護攔底座的斷面尺寸設計應考慮安全性、經濟性；

5.5.10填筑體與橋臺臺背間宜設置緩沖層，緩沖層材料可采用

20mm~30mm厚的聚苯乙烯板。

5.6施工

5.6.1施工準備

1施工前應做好施工期臨時排水總體規(guī)劃和施工，臨時排水設施應與永

久性排水設施綜合考慮，并與工程影響范圍內的自然排水系統(tǒng)相銜接；

2泡沫混凝土基底為原狀土的，應清除澆筑區(qū)基底雜物，按照《公路路

基施工技術規(guī)范》JTGF10-2006的要求進行場地清理、整平壓實；在

已填筑路堤上填筑，應滿足相應路堤劃分區(qū)壓實度要求；

3根據設計要求，進行測量放樣，確定邊線及基底高程；

4在澆筑泡沫混凝土之前應做好基底防、排水工作，坑槽開挖好后應在

最低處開挖寬度不超過1m的泄水口，防止坑槽內積水；

5.6.2泡沫混凝土施工

1結合設備生產能力、工期等要求對設計的澆筑體進行澆筑區(qū)和澆筑層

的劃分，為澆筑施工做好相關準備，單個澆筑區(qū)內澆筑層的施工時間宜

控制在水泥漿初凝時間內；

2澆筑區(qū)之間采用竹膠板等材料隔斷，作為澆筑泡沫混凝土的模板，應

滿足下列要求：

1）模版及其支撐應具備足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受施工過程

中產生的泡沫混凝土固化前的側壓力，確保拆模后側壁豎直、平齊；

2）模版的板面應平整。接縫處應嚴密且不漏漿；

3）模板作為沉降變形縫時，應滿足設計要求；

3泡沫混凝土澆筑開始時若基底干燥，應灑適量水潤濕，切忌灑水過多

造成積水；

4夏季施工應避免在中午高溫時段施工；

5對于采用直立擋墻為外立面，必須滿足泡沫混凝土輔助工程施工相關

要求；采用土石方填筑為外立面，土石方填筑壓實度必須滿足路基施工

規(guī)范要求或設計要求；

5.6.3輔助工程施工

1擋板預制應符合下列要求:

1）擋板預制宜采用專用鋼模板，以確保足夠的強度和剛度;

2）混凝土集料粒徑和強度等級應按設計要求執(zhí)行；

3）澆筑混凝土前，宜先準備好鋼模板，并定位好擋板拉扣；

4）澆筑完混凝土后，應對拉扣位置進行測量，并對擋板表面進行光面

處理；

5）預制擋板安裝圖示詳見圖10-1,圖10-2;

2擋板施工應符合下列要求：

1）擋板基礎采用水泥混凝土現(xiàn)澆，其強度等級應滿足設計要求；

2）清掃擋板基礎頂面，標出擋板外緣線并進行水平測量，曲線部分應

加密控制點；

3）砌筑砂漿強度等級應滿足設計要求，砌縫宜采用勾縫，縫寬不應超

過1cm;

4）擋板材料應根據設計要求提前制備；

5）擋板按隨澆隨砌原則砌筑，每次砌筑高度應大于泡沫混凝土單層構

筑厚度；

6）擋板搬運和砌筑時，應輕拿輕放，避免擋板損壞和拉扣變形；

7）擋板水平及傾斜誤差應逐層調整，曲線部位應注意砌筑平順;

8）為提高擋板外觀形象，外側擋板可設置圖案或嵌擠鵝卵石等措施增

加外觀形象；

3鋼筋網鋪設

1）焊接連接，網片縱向搭接長度20cm,橫向搭接長度20cm;

2）在變形縫位置，鋼筋網應斷開鋪設；

4防排水工程

1）路面地表排水、路面結構層排水根據專項設計執(zhí)行；

2）各類滲溝均應設置排水層、反濾層和封閉層；

3）石料應潔凈、堅硬、不易風化。砂宜采用中砂，含泥量應小于2%,

不得采用粉砂、細砂；

4）滲水材料的頂面（指封閉層以下）不得低于原地下水位。當用于排

除層間水時，滲溝底部應埋置于最下面的不透水層；

5）滲溝縱坡不宜小于1%。出水口底面標高應高出滲溝外最高水位

200mm;

5泡沫混凝土頂面防撞護攔根據設計要求及《公路橋涵施工技術規(guī)范》

相關規(guī)定執(zhí)行。

6伸縮縫與沉降縫內兩側壁應豎直、平齊、無搭疊；縫中防水材料應按

設計要求施工。

6.1一般規(guī)定

6.1.1軟土地基路堤拓寬路段，為確保新老路堤沉降變形協(xié)調，軟土地

基路堤宜結合復合地基或樁基礎進行聯(lián)合處理；當施工條件受限時，應

采用泡沫混凝土填筑，以減少新老路堤不均勻沉降引起的各種病害，降

低政策處理難度，減小工期和節(jié)約用地，并減少地基處理費用。

6.1.2軟土地基路堤拓寬時，路堤邊坡宜采用直立式防護，而且宜采用

可綠化的支護結構或生態(tài)面板，以符合安全、環(huán)保、生態(tài)、經濟的產業(yè)

要求。

6.1.3泡沫混凝土用于山區(qū)公路拓寬時，僅限于地形復雜且征地受限的

路段，同時要求與其他技術方案進行技術經濟綜合比選。

6.2設計計算

6.2.1拓寬路堤設計計算時，應根據路堤開挖與填筑步驟，確定荷載組

合效應，需驗算施工環(huán)節(jié)的結構穩(wěn)定與安全。

6.2.2泡沫混凝土應用于路堤拓寬時，除填筑物進行內部穩(wěn)定性、抗傾

覆、抗滑移驗算之外，還應對泡沫混凝土路堤的外部穩(wěn)定性安全系數(shù)和

地基承載力進行驗算，

.2.3泡沫混凝土用于軟土地基路堤拓寬填筑時，需結合沉降驗算,確定

是否可取消相應地基處理工程量，以節(jié)約工程投資。

6.3性能要求

6.3.1泡沫混凝土做為填料時，宜采用干密度約為300

kg/m3-600kg/m3且單軸飽和抗壓強度為0.4MPa-0.8MPa的泡沫混

凝土進行填筑。

6.4構造設計

6.4.1泡沫混凝土應用于路堤拓寬時（圖12）,新老路堤銜接處應采用

臺階式開挖，開挖坡率不宜陡于1:1.0,臺階寬度不宜小于1m,且平

臺坡率適當內傾，坡度2%~4%為宜。

6.4.2高路堤拓寬時（圖13），宜采用擋墻或直立式護坡，以節(jié)約用地，

減少拆遷。

6.4.3陡坡高路堤拓寬時（圖14）,為提高泡沫混凝土填筑體抗滑移和

抗傾覆安全度，應適當加大底層臺階寬度且不小于4m,具體寬度可結

合填筑物抗滑移驗算確定。填高大于10m高路堤，底層可適當加強剛

度，增設一層標號不低于C15素混凝土板，板厚不小于30cm,并可在

板上設置一定數(shù)量的抗滑移錨釘，以提高泡沫混凝土填筑物的整體抗滑

移能力。

6.4.4軟土地基路堤拓寬時，泡沫混凝土底層宜設置厚度250cm的砂

礫或碎石墊層，并宜在過渡區(qū)域設置土工格柵一層或兩層，以減輕地基

不均勻沉降的影響。

6.4.5拓寬路堤的輔助工程設計詳見5.5。

6.5施工

6.5.1施工準備

1根據現(xiàn)場實際情況，做好交通流組織措施，并上報有關部門審核批復;

2路基施工前，應了解施工范圍內地下埋設的各種管線、電纜、光纜等

情況并與相關部門聯(lián)系，制訂合理的安全保護措施。施工中如發(fā)現(xiàn)有危

險品及其他可疑物品時，即停止施工，報請有關部門處理；

3施工現(xiàn)場應設置醒目的安全、警示標志和安全防護設施；

4應按設計拆除老路路緣石、舊路肩、邊坡防護、邊溝及原有構造物的

翼墻或護墻等；

5施工前應截斷流向拓寬作業(yè)區(qū)的水源，開挖臨時排水溝，保證施工期

間排水通暢；

6老路堤與泡沫混凝土交界的坡面，清理厚度不宜小于0.3m,然后從

老路堤坡腳向上按設計要求挖設臺階。土體臺階上必須密實，無松散物。

縱向填挖結合段，應合理設置臺階；

7泡沫混凝土施工前，應認真處理橫向、縱向、原地面等結合界面，確

保路基的整體性。土體臺階上必須密實，無松散物；

8有地下水或地面水匯流的路段，應采用合理措施導排水流；

9原則上一次開挖長度不宜超過200m，并可及時利用泡沫混凝土進行

坡面初步防護，防止雨水沖刷坡面而引起塌方危險；

6.5.2泡沫混凝土施工

1老路堤開挖后，應及早進行泡沫混凝土施工，以免開挖后老路路堤發(fā)

生坍塌；

2泡沫混凝土填筑應采用分層分塊方式，不宜在道路橫向方向進行分塊

填筑；

3在施工過程中，泵送管路應遠離老路堤鋪設，并安排專人進行巡視,

以免泵管爆裂對過往行人車輛造成傷害；

6.5.3其他施工要求同5.6.3輔助工程施工。

.1一般規(guī)定

7.1.1山區(qū)公路勘察設計應查明滑坡、崩塌、巖溶、采空區(qū)等不良地質

對路基穩(wěn)定性的影響。上述不良地質區(qū)域，泡沫混凝土用于填筑之前,

應進行場地穩(wěn)定評價與地質災害誘發(fā)條件分析，評估工程區(qū)域地質災害

的范圍、規(guī)模、誘發(fā)條件和概率。

7.1.2泡沫混凝土填筑實施前，要充分考慮場地排水系統(tǒng)設計方案，宜

做好場地的泄洪排水設計，以避免水患誘發(fā)路堤各種工程地質災害。

7.1.3對于高陡擋墻墻背填筑、滑坡卸載與減載、路堤滑移治理、邊坡

塌方治理工程等,泡沫混凝土治理方案宜與其他方案進行技術經濟綜合

比選。

7.1.4泡沫混凝土用于地質災害治理時，應做好施工過程和工后的變形

監(jiān)測，設計應提出施工期和運營期的監(jiān)測方案，宜適時動態(tài)優(yōu)化設計。

7.1.5采用導管注漿工藝填筑泡沫混凝土時，宜采用低壓注漿，注漿壓

力不宜大于O.IMPa。

7.2滑坡

7.2.1泡沫混凝土用于滑坡路段時（圖15），一般限于滑坡的主動推力

區(qū)段?；轮卫砬埃浞盅芯炕碌姆秶?、規(guī)模，根據計算分析，合

理劃分滑坡主動推力區(qū)和被動抗滑區(qū)，通過卸載、置換，減輕滑坡剩余

推力。

7.2.2泡沫混凝土在滑坡體上方填筑時，應根據穩(wěn)定驗算結果，做好滑

坡體下方的固腳或反壓支護。

7.2.3泡沫混凝土用于滑坡路段時，應與排水工程、抗滑樁、坡腳反壓

工程等其他滑坡治理方案共同實施，以實現(xiàn)綜合治理的工程效應（圖

15）。

7.2.4泡沫混凝土用于斜坡上的傍山路堤填筑時，應驗算路堤荷載對場

地穩(wěn)定性影響。泡沫混凝土傍山路堤邊坡宜采用直立式，以減少工程量,

節(jié)約用地。

7.2.5泡沫混凝土用于滑坡路段時，底層下方宜埋置滲水盲溝或支撐滲

溝等排水體系，改善泡沫混凝土路堤下方滑坡體的排水條件，增強路堤

安全與穩(wěn)定性。

7.2.6滑坡區(qū)泡沫混凝土路堤面板宜采用變形協(xié)調性較好的結構形式，

以提高泡沫混凝土路堤對地基變形適應性。

7.2.7滑坡體上方填筑泡沫混凝土路堤時，底層宜適當增加鋼絲網的層

數(shù)，相鄰每層鋼絲網的間距宜小于1m。

7.2.8泡沫混凝土路堤相關輔助工程設計要求詳見本指南5.5節(jié)。

7.3崩塌

7.3.1崩塌路段路基設計，應調查該地段的地形、地貌、地質、水文、

氣象等資料，查明已發(fā)生的崩塌類型、范圍、成因及對公路的危害程度。

泡沫混凝土用于崩塌區(qū)域回填之前，應驗算場地穩(wěn)定性以及回填體的抗

滑移、抗傾覆穩(wěn)定性。

7.3.2泡沫混凝土用于崩塌回填時，應做好防排水設計，邊坡坡面應預

留泄水孔。

7.3.3邊坡崩塌區(qū)采用泡沫混凝土回填時（圖16）,宜分臺階填筑，臺

階宜設置2%~3%內傾橫坡，臺階寬度不宜小于1m,底部臺階寬度宜

大于2mo

7.3.4泡沫混凝土用于坡面局部塌方或超挖回填時，宜適當采取植筋或

錨固措施，并要求驗算回填體穩(wěn)定性；泡沫混凝土回填前，原坡面宜適

當鑿毛，條件具備時需增設臺階。

7.3.5泡沫混凝土用于隧道洞頂塌方、塌腔、冒頂填充時，其飽和抗壓

強度指標可適當降低至0.3MPa,以減輕洞頂荷載影響。

7.4溶洞、采空區(qū)

7.4.1公路采空區(qū)應根據采空區(qū)的形成時間、埋深、采空厚度、采礦方

法、頂板巖性及其力學性質、水文地質、工程地質條件等選擇治理方案。

治理方案主要有開挖回填、充填、注漿、板跨、減輕堆載等措施。

7.4.2巖溶路段，應結合工程條件分析判別巖溶對路基工程的危害程度,

選擇合適的治理方法。巖溶區(qū)域地表水宜采用滲溝、排水溝將水截留至

路基外。路堤下方發(fā)育干溶洞，且體積不大，埋深較淺時，宜采用泡沫

混凝土充填密實。當洞體龐大或深度較深時，宜在穩(wěn)定評價基礎上，采

用鋼筋混凝土板塊跨越，同時上部宜采用泡沫混凝土填筑；對于有頂板

但頂板強度不足的干溶洞，可適當加固頂板，提高強度后，上部采用輕

質泡沫混凝土路堤。

7.4.3泡沫混凝土用于溶洞、采空區(qū)處理前，要評估巖溶地貌或采空區(qū)

的發(fā)育特征，分析泡沫混凝土回填的可行性，并要求對泡沫混凝土回填

的地基進行承載力測試，以確保設計路堤的穩(wěn)定性與使用安全。

7.4.4對于路基范圍之內的溶洞，還需進一步判明溶洞的發(fā)育階段。對

于已停止發(fā)育的溶洞可采用充填處理，對于發(fā)育過程中的溶洞，宜采用

構筑物跨越。

7.4.5當溶洞、采空區(qū)位于路基兩側時，應通過判定巖溶、采空區(qū)對路

基的影響，評價其影響范圍，溶洞、空洞坍塌擴散的影響范圍之內的路

堤填筑宜采用泡沫混凝土填筑。

7.4.6泡沫混凝土用于溶洞、采空區(qū)時，應進行承載力驗算。

7.4.7泡沫混凝土用于采空區(qū)、溶洞等填筑時，宜確保充填密實，不宜

裸露。

7.4.8對大型的地面坑陷、隧道圍巖大型的塌陷或坑陷填充，應驗算地

基承載力或隧道二襯結構的承載力；

7.1.9泡沫混凝土用于不規(guī)則空洞填筑時，泡沫混凝土宜自孔洞底部向

上澆注，并填充密實。

7.4.10泡沫混凝土填充時應考慮機械輸送能力，施工時合理布置泵送

距離。

7.5擋墻變形

7.5.1當路堤（肩）擋墻出現(xiàn)結構性裂縫、傾覆變形或側移時，應根據

墻背土壓力驗算，分析擋墻發(fā)生變形的原因，土壓力承載不足時，宜采

用泡沫混凝土換填等措施（圖17）。

7.5.2擋墻病害嚴重且自身穩(wěn)定性具有安全隱患時，宜予以適當拆除至

安全高度后，再進行墻背泡沫混凝土換填（圖18）。

7.5.3泡沫混凝土置換的體積宜根據擋墻地基承載力、土壓力、抗傾覆

安全系數(shù)、抗滑移安全系數(shù)以及地基工后沉降特點進行確定。

7.5.4高擋墻出現(xiàn)安全隱患時，宜進行卸載方案的穩(wěn)定分析，合理確定

卸載范圍和步驟，并在確保地基穩(wěn)固的基礎上，分臺階填筑泡沫混凝土,

臺階寬度不宜小于1m,且臺階外側坡面應設置面板保護層，避免泡沫

混凝土直接外露。

7.6橋頭跳車

7.6.1橋頭跳車多發(fā)生在軟土地基路堤的橋頭路段，橋頭跳車病害出現(xiàn)

時，宜結合既有的地基處理方案和填筑高度，分析跳車病害的誘發(fā)原因。

7.6.2若橋頭跳車路段工后沉降比較大，病害嚴重，路面加鋪后跳車病

害屢治屢現(xiàn)時，宜采用泡沫混凝土進行路堤分幅換填。

7.6.3若路堤填筑比較高，工后沉降大，宜適當卸載臺后填土，同時換

填泡沫混凝土處理。泡沫混凝土置換體積宜按照路堤沉降計算分析予以

確定。

7.6.4橋頭搭板脫空時，可采用泡沫混凝土進行灌注脫空區(qū)域。

7.6.5橋頭路堤沉降不均勻等病害發(fā)生時，泡沫混凝土也可作為注漿體

使用，通過低壓注漿，可充分充填路基空洞區(qū)域，以緩解不均勻沉降病

害。

7.7涵頂上方減載

7.7.1深厚軟土地區(qū)道路縱坡加高時，涵洞范圍不應采用宕渣填筑，宜

采用泡沫混凝土進行置換減載處理，以減少涵洞區(qū)域的工后不均勻沉降，

同時，減緩涵洞結構物工后沉降影響。

7.8隧道洞頂脫空與洞口偏壓加固

7.8.1隧道圍巖爆破開挖不良時，超挖區(qū)域可采用泡沫混凝土進行填補

處理。

7.8.2邊坡噴射混凝土防護區(qū)域，若局部超挖嚴重時，可采用泡沫混凝

土進行填補處理。

7.8.3當洞口存在嚴重偏壓時，可采用泡沫混凝土填筑洞口偏壓區(qū)域,

以利于隧道襯砌平衡受力，同時提高洞口開挖防護安全性。

8.1一般規(guī)定

8.1.1質量檢查與驗收內容包括施工前檢驗、施工過程質量檢驗、硬化

后質量檢驗和交工質量評定與驗收。

8.1.2泡沫混凝土作為獨立分項工程進行質量檢查與驗收，分部工程的

劃分按《公路工程泡沫混凝土質量檢驗評定標準》和《公路工程質量檢

驗評定標準》的相關規(guī)定執(zhí)行。

8.2施工前檢驗

8.2.1施工前檢驗內容包括設備檢驗、原材料檢驗及輔助工程檢驗等。

8.2.2項目開工前，應對施工設備的計量裝置進行標定，其報檢材料計

量精度應符合本指南表2中的規(guī)定。

8.2.3膠凝材料進場時應對其品種、級別、袋裝或散裝倉號、出廠日期

等進行檢查，并應對其強度及其他必要的性能指標進行復驗，其質量必

須符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。水泥等膠凝材料的進場檢驗、檢驗批次、

檢驗方法及質量要求應按現(xiàn)行國家標準的規(guī)定執(zhí)行。

8.2.4施工過程中，應對發(fā)泡劑、水泥質量和氣泡與水泥基漿料的適應

性進行檢驗，并應滿足下列要求：

1發(fā)泡劑檢驗頻率為1次/3000L,少于3000L時，按每項目1次;

2水泥檢驗頻率袋裝為1次/200噸，散裝為1次/500噸；

3檢驗方法發(fā)泡劑按本指南附錄A.1、A.2,水泥按國家標準的規(guī)定執(zhí)

行，適應性按附錄A-3的規(guī)定執(zhí)行；

4檢驗結果應符合本指南第3.1.1條及表1的規(guī)定。

8.2.5鋼絲網、土工布等輔助工程材料檢驗按相關規(guī)范執(zhí)行。

8.2.6面板預制質量檢驗按表10的規(guī)定執(zhí)行。

面板預制質量實測項目表10

項檢驗項目規(guī)定值或允檢驗方法和頻率

次許偏差

1混凝土強度不小于設計按標準GBJ107的規(guī)定，每250塊取1

(MPa)值組試件，每項目至少1組

2邊長(mm)0.5%邊長尺量：長寬各量1次，每200塊抽查1

塊，每項目至少5塊

3厚度(mm)+5,-3尺量：檢查2處，每50塊抽查1塊，

每項目至少5塊

4表面平整度0.3%邊長直尺：長、寬各測1次，每50塊抽查

(mm)1塊，每項目至少5塊

5預埋件位置10尺量：檢查每塊，每50塊抽查1塊，

(mm)每項目至少5塊

8.2.7面板安裝質量檢驗按表11的規(guī)定執(zhí)行。

面板安裝質量實測項目表11

項檢驗項目規(guī)定值或允許檢驗方法和頻率

次偏差

1每層擋板頂高程(mm)±10