2024-2025學(xué)年人教版八年級物理上學(xué)期期中專項復(fù)習(xí):科普閱讀題_第1頁
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2024-2025學(xué)年人教版八年級物理上學(xué)期期中專題復(fù)習(xí):科普閱

讀題

1.(24-25八年級上?山西呂梁?期中)閱讀短文,回答問題。

神舟十八號

2024年4月25日20時59分,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,用長征二號尸運載火箭,成功將

神舟十八號乘組葉光富、李聰、李廣蘇3名航天員送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。

神舟十八號送入預(yù)定軌道后,太陽能帆板電池自動打開。4月26日3時32分,神舟十八號

成功對接于空間站天和核心艙,如圖所示。神舟十七號和神舟十八號航天員乘組在中國空間

站勝利“會師”。神舟十八號在軌期間,開展多項科學(xué)實驗,包括實施國內(nèi)首次在軌水生生態(tài)

研究項目,以斑馬魚和金魚藻為研究對象,在軌建立穩(wěn)定運行的空間自循環(huán)水生生態(tài)系統(tǒng),

實現(xiàn)我國在太空培養(yǎng)脊椎動物的突破。

⑴長征二號F運載火箭發(fā)射時,發(fā)射臺下方水池冒出的“白氣”發(fā)生的物態(tài)變化是。

(2)請你說出一項神舟十八號在軌期間開展的科學(xué)實驗:o

(3)在神舟十八號載人飛船和空間站天和核心艙交會對接成功后,以天和核心艙為參照物,

神舟十八號載人飛船是(選填“運動”或“靜止”)的。

(4)在空間站組合體內(nèi)安裝有全景相機,它向地面?zhèn)鬟f獲取的信息(選填“是”或“不

是“)利用了聲波。

2.(23-24八年級上?山西長治?期中)閱讀下列材料,并回答問題。

超聲波及其應(yīng)用

人能夠聽到聲音的頻率范圍從20Hz到20000Hz。低于20Hz的聲叫次聲波,高于20000Hz

的聲叫超聲波。

超聲波具有許多奇異特性:空化效應(yīng)——超聲波能在水中產(chǎn)生氣泡,氣泡爆破時釋放出高能

量,產(chǎn)生強沖擊力的小水柱,它不斷沖擊物件的表面,使物件表面及縫隙中的污垢迅速剝落,

從而達到凈化物件表面的目的。傳播特性——它的波長短,在均勻介質(zhì)中能夠定向直線傳播,

根據(jù)這一特性可以進行超聲波探傷、測厚、測距、醫(yī)學(xué)診斷等。

⑴超聲波的頻率范圍是高于;

(2)超聲波的奇異特性主要有、;

(3)用超聲波清洗物件是利用了聲可以傳遞,再舉一個應(yīng)用超聲波的類似實例;

(4)宇航員在月球上不能利用超聲波測定兩山之間的距離,。

3.(24-25八年級上?黑龍江哈爾濱?期中)請同學(xué)們閱讀以下材料,回答問題

雙耳效應(yīng)

人們利用兩只耳朵聽聲音時,利用“雙耳效應(yīng)”可以分辨出聲音是由哪個方向傳來的,從而大

致確定聲源的位置。如圖所示,在人們的右前方有一個聲源,由于右耳離聲源較近,聲音就

首先傳到右耳,然后才傳到左耳,產(chǎn)生了“時間差”。聲源距兩耳的距離差越大,口寸間差就越

大。兩耳之間的距離雖然很近,但由于頭顱對聲音的阻隔作用,聲音到達兩耳的音量就可能

不同,產(chǎn)生了“聲級差”。當(dāng)聲源在兩耳連線上時,聲級差最大可達到25分貝左右。不同波

形的聲波繞過人頭部的能力是不同的,頻率越高的聲波,衰減就越大。于是人的雙耳聽到的

音色就會出現(xiàn)差異,也就是“音色差”。

(1)聽聲音時,若左耳聽到聲音的聲級比右耳聽到聲音的聲級大,則聲源在人的;(選

填“左側(cè)”或“右側(cè)”)

(2)下面不是由于雙耳效應(yīng)達到的效果的是;

A.雷電來臨時電光一閃即逝,但雷聲卻隆隆不斷

B.將雙眼蒙上也能大致確定發(fā)聲體的方位

C.有時將頭旋轉(zhuǎn)一定角度后可以更準確判斷聲源位置

D.舞臺上的立體聲使人有身臨其境的感覺

(3)如圖乙是立體聲錄音現(xiàn)場情景示意圖,如果要模擬人的雙耳效應(yīng),應(yīng)該使用(選填

“一個”或“兩個")拾音器進行錄制。圖丙是立體聲播放時的情景示意圖,雙聲道播放使聽者

產(chǎn)生了立體感(空間感);

(4)人的雙耳聽到聲音的“音色差”越大,說明聲音的越高。

4.(24-25八年級上?江蘇徐州?期中)閱讀材料,回答問題

新能源智能汽車

近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)飛速發(fā)展,產(chǎn)銷量連續(xù)九年位居全球第一。目前,新能源

智能汽車進入許多家庭,新能源智能汽車融合汽車制造、計算芯片、人工智能、大數(shù)據(jù)、云

計算、信息通信等多個高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),具備產(chǎn)業(yè)深度融合、技術(shù)體系復(fù)雜、價值鏈長、市場

規(guī)模大等特點,已成為國際公認的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向。

如圖甲所示是一款新能源智能汽車,車頂覆蓋薄膜式太陽能電板;車窗采用“智能玻璃”,除

了可實現(xiàn)調(diào)節(jié)溫度和透明度(透過玻璃的光照度與入射光照度之比),還具有單向透光功能,

實際上是車窗玻璃貼有單向透視膜,反射更多外界光,而透過的光則較少。單向透視要達到

一定條件,當(dāng)車外比車內(nèi)明亮?xí)r,單向透視玻璃與普通鏡子相似,車外看不到車內(nèi)的景物,

但車內(nèi)可以看清車外的景物。車身配有多個雷達,充分提高了行車的安全性。

⑴薄膜式太陽能電板應(yīng)設(shè)計成(填“黑”或“白”)色;

(2)汽車雷達啟動后發(fā)出______(填“超”或“次")聲波信號經(jīng)周邊的物體的反射后,可判斷

車與障礙物的距離;

(3)小汽車擋風(fēng)玻璃是傾斜的,目的是使車內(nèi)物體通過擋風(fēng)玻璃所成的像位于(選填

“上方”或“下方”或“正前方”不妨礙司機視線;

(4)車窗玻璃具有單向透光功能,車外看不到車內(nèi)的景物,但車內(nèi)可以看清車外的景物。如

果是夜晚,外面很黑,而車內(nèi)開著燈,則透過車窗玻璃—(選填“能”或“不能”)看到車內(nèi)

景物。

(5)“智能玻璃”能根據(jù)車外光照度自動調(diào)節(jié)玻璃的透明度,實現(xiàn)車內(nèi)的光照度為一個適宜的定

值,經(jīng)測算車外光照度和玻璃的透明度的關(guān)系圖像如圖乙所示,則該車車內(nèi)光照度為

Lx;當(dāng)車外光照度為120Lx時,“智能玻璃”的透明度會自動調(diào)節(jié)為%。

5.(24-25八年級上?廣東東莞?期中)對于人類來說,光和空氣、食物、水一樣,是人類生

活中不可或缺的一部分,光使我們的世界色彩斑斕,它不僅提供了我們所需的能量和照明,

還在我們的生活中扮演著重要的角色。請你閱讀以下一些跟光有關(guān)的材料回答相應(yīng)的問題。

材料一:自行車尾燈內(nèi)有燈泡嗎?自行車的尾燈在夜間發(fā)出的紅光,能有效地提示后面的車

輛,避免了交通意外事故的發(fā)生,保障了我們的安全。但是,自行車尾燈是靠什么發(fā)出紅光

的呢?尾燈內(nèi)究竟有沒有燈泡呢?下面是相關(guān)的解釋:

自行車的尾燈是利用光的反射原理發(fā)出紅光的。在夜間,路燈、探照燈、虹燈……以及各種

車輛的燈光入射到自行車尾燈上,就發(fā)生反射現(xiàn)象,從而我們就看到了光,并以為光好像是

從尾燈內(nèi)發(fā)出的。又因為尾燈自身的顏色是紅的,有色的不透明體只反射與它顏色相同的光,

所以,無論外界有多少種顏色的光射到尾燈上,它只反射紅光,我們看到的光就是紅色的了。

材料二:雨后的彩虹是怎樣形成的?

彩虹是因為太陽光射到空中接近圓形的小水滴,造成光的色散及反射而成。太陽光射入水滴

時會同時以不同角度入射,在水滴內(nèi)也是以不同的角度反射。當(dāng)中以40至42度的反射最為

強烈,形成我們所見到的彩虹。

(1)自行車的尾燈內(nèi)(選填“有”或“沒”)燈泡,自行車的尾燈(選填“是”或“不是”)

光源;

(2)自行車的尾燈是利用光的原理發(fā)出紅光的;

⑶太陽光是(選填“單色”或“復(fù)色”)光;

(4)彩虹是因為太陽光發(fā)生光的—及反射形成的。太陽與地球的距離約為L5xl0"m,則光

從太陽傳播到地球約需要—s?

6.(23-24八年級上?廣東清遠?期中)閱讀短文,完成問題:(同學(xué)們,答案在材料中,經(jīng)過

推理可得正確答案)

多普勒效應(yīng)

1842年的一天,奧地利一位名叫多普勒的數(shù)學(xué)家、物理學(xué)家正路過鐵路交叉處,恰逢一列

火車從他身旁駛過,他發(fā)現(xiàn)火車從遠而近時鳴笛聲變響,音調(diào)變尖,而火車從近而遠時鳴笛

聲變?nèi)?,音調(diào)變低。他對這個物理現(xiàn)象產(chǎn)生了極大興趣,就進行了研究。他發(fā)現(xiàn)當(dāng)聲源離觀

察者遠去時,觀察者接收到的聲波的頻率變小,音調(diào)變得低沉;當(dāng)聲源向觀察者靠近時,觀

察者接收到的聲波的頻率變大,音調(diào)就變高,后來人把它稱為“多普勒效應(yīng)”??茖W(xué)家們經(jīng)研

究發(fā)現(xiàn)多普勒效應(yīng)適用于所有類型的波,包括電磁波。聲波的多普勒效應(yīng)可用于交通中的測

速,交通警察向行進中的車輛發(fā)射頻率已知的超聲波,同時測量反射波的頻率,根據(jù)反射波

頻率變化的多少就能知道車輛的速度。

(1)一列火車從遠處鳴笛向你駛來,你聽到的鳴笛聲響度變,音調(diào)變;

(2)光是一種電磁波,所以光(選填“能”或“不能”)發(fā)生多普勒效應(yīng);

(3)材料所說的交通中的測速儀應(yīng)用多普勒效應(yīng)原理工作,儀器發(fā)射的超聲波的頻率與反射

后接收到的回聲的頻率(選填“相同”或“不同”);

(4)實際測量中,若正在鳴笛的汽車靜止,警察徑直向這輛鳴笛的汽車走過去,對警察而言,

(選填“能”或“不能”)發(fā)生多普勒現(xiàn)象;

(5)戰(zhàn)場上,有經(jīng)驗的士兵從聽到炮彈呼嘯的聲調(diào)越來越低,判斷出炮彈正在_________(選

填“靠近”或“遠離”)他,這說明聲音可以傳遞信息。

7.(23-24八年級上?廣東汕頭?期中)閱讀下面短文,回答問題:

超聲波指紋識別技術(shù)

傳統(tǒng)指紋識別技術(shù)(TouchlD)已成為智能手機的標(biāo)配。隨著黑科技超聲波指紋識別技術(shù)

(SenselD)的出現(xiàn),屏下指紋的全面屏手機(如圖所示)變得越來越普及,與傳統(tǒng)指紋識

別技術(shù)不同,超聲波指紋識別技術(shù)是通過發(fā)射超聲波掃描緊貼屏幕的指紋,并根據(jù)接收到的

反射超聲波分析得出指紋的信息,進行比對解鎖,超聲波是頻率超過人類聽覺上限的聲波,

具有穿透力強的特點,能夠穿透玻璃、鋁、不銹鋼、藍寶石和塑料等物質(zhì)。止匕外,超聲波掃

描能夠不受手指上可能存在的污物影響,例如汗水、護手霜或凝露等,從而提供一種更穩(wěn)定、

更精確的認證方法。

(1)超聲波是指頻率高于Hz的聲波,超聲波識別技術(shù)(選填“能”,“不能”)在

真空狀態(tài)下使用;

(2)SenselD系統(tǒng)能置于手機內(nèi)部,是因為超聲波具有的特點;

(3)以下超聲波的應(yīng)用中用到的原理與超聲波指紋識別的原理不同的是;

A.倒車雷達B.漁船聲吶系統(tǒng)C.超聲碎石

(4)某手機利用SenselD系統(tǒng),從發(fā)出超聲波到接收到指紋反射的超聲波用時6x10人,由

此可知SenselD系統(tǒng)到手機屏幕表面的距離為mm;(超聲波的傳播速度取340m/s)

(5)用手指觸摸手機屏幕時,SenselD系統(tǒng)向手指上若干個位置發(fā)射超聲波,系統(tǒng)檢測到

被手指反射的信號時,所需的時間隨位置變化的情況如圖1所示,由圖2可知手指上指紋的

大致形狀最可能是(填字母)。

圖1圖2

8.(23-24八年級上?廣東汕頭?期中)2023年10月26日11時13分,搭載神舟十七號載人

飛船的長征二號F遙十七運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。約10分鐘后,神舟十七

號載人飛船與火箭成功分離,進入預(yù)定軌道。17時46分,神舟十七號載人飛船成功對接于

空間站天和核心艙。3名航天員隨后從神舟十七號載人飛船進入空間站天和核心艙。

(1)火箭發(fā)射成功時,控制中心傳來熱烈的掌聲。此時掌聲屬于(選填“樂音”、“噪

聲”),火箭發(fā)射時,會產(chǎn)生低于Hz的次聲波;

(2)發(fā)射火箭時,為了保護發(fā)射臺的鐵架不被火箭向下噴射的高溫火焰所熔化,工作人員

在臺底建造了一個大水池,當(dāng)高溫火焰噴到水中時,產(chǎn)生了迅速擴展的龐大的白色“氣團”,

白色“氣團”是(選填“水蒸氣”、“小水珠”、“小冰晶”),它的形成需要(選填“吸

收”、“放出”)大量熱量;

(3)火箭從地面加速上升時,載人飛船與運載火箭是相對的;載人飛船成功與空間站

對接時,它們之間是相對的;

(4)宇航員在空間站內(nèi)能直接對話,在空間站外卻不能,原因_____=

9.(22-23八年級上?遼寧營口?期中)閱讀下列短文,回答問題。

“吃掉”聲音

有"吃''聲音的東西嗎?

找一只正在計時的小鬧鐘,讓它剛好鬧鈴的時候,用小棉被把它包上,我們會發(fā)現(xiàn),它的鬧

鈴聲被大大地減小,甚至聽不到,響聲被“吃”掉了吧?

其實,玻璃棉、礦渣棉、泡沫塑料、毛毯、棉絮、混凝土、吸聲磚等材料都具有“吃掉”聲音

的能力,是吸聲材料。當(dāng)你們仔細看一看這些材料,就不難發(fā)現(xiàn),這些材料基本上都是質(zhì)地

十分松軟,帶有大量小孔,當(dāng)聲波一旦傳到吸聲材料上時,就會引起小孔隙里的空氣和細小

纖維的振動,由于互相之間的摩擦和阻礙等原因,聲音所帶的能量就轉(zhuǎn)化成為熱能,聲音就

被“吃掉,,了,如果把吸聲材料安裝在房間的內(nèi)表面上,或在室內(nèi)懸掛一些吸聲的吸聲體,房

間的噪聲就能得到一定程度的降低。

另外,在現(xiàn)實生活和生產(chǎn)中,除了使用吸聲材料可以“吃”掉聲音外,還可以有很多方法“吃

掉”聲音。請你多到外面走走,觀察一下還有哪些是人類用來設(shè)計成“吃”掉聲音的材料或操

作。

(1)室內(nèi)安裝了吸聲材料,會使室內(nèi)聲音的減小,從而起到“吃”掉聲音的目的,

這屬于減弱噪聲的途徑(選填序號"①防止噪聲產(chǎn)生”“②阻斷噪聲傳播”或“③防止

噪聲進入耳朵”)。

(3)家庭中有噪聲嗎?請你舉出一例來源于室內(nèi)的生活噪聲,并試著說出減弱此噪聲的方

法。,O

10.(23-24八年級上?山東德州?期中)請閱讀《載人航天》并回答問題。

載人航天

我國的載人航天事業(yè)雖然起步晚,但進步快,現(xiàn)在已處于國際先進水平。要將飛船、空間站

等航天器送上太空,而火箭在上升過程中需要消耗一定的燃料,早期的火箭使用氫氣作為燃

料,所以人們采取將氫氣和氧氣液化,以此減小燃料和助燃劑的體積。同時,以便在燃料一

定的情況下增大火箭的運送載荷(即運送的有用質(zhì)量大小),從而提高火箭的發(fā)射效率。航

天器在穿過大氣層的過程中,從而可能會將航天器燒毀。特別是航天員在太空完成任務(wù)后要

乘飛船返回艙返回地面,當(dāng)返回艙以數(shù)千米每秒的速度穿過稠密大氣層時,如圖所示。如果

不采取有效的防熱降溫措施,整個返回艙將會被燒為灰燼。

飛船返回艙的“防熱衣”,主要通過三種方式將返回艙內(nèi)部的溫度控制在30℃以下:一是吸

熱式防熱,在返回艙的某些部位采用熔點高、比熱容大的金屬作為吸熱材料;二是輻射式防

熱,用外表面具有高輻射性能的涂層;三是燒蝕式防熱,利用高分子材料在高溫環(huán)境下的熔

化、汽化、升華或分解帶走大量的熱量。

根據(jù)上述材料,回答下列問題:

(1)火箭使用氫氣作為燃料,用氧氣作為助燃劑。為使一定質(zhì)量的氫氣和氧氣的體積小一

些,人們采取的方法使其液化;

(2)航天器外殼要求輕巧、耐高溫,所以航天器外殼材料應(yīng)具有的物理屬性是(選

填“熔點高”或“熔點低”)。

11.(23-24八年級上?遼寧鞍山?期中)閱讀下列材料,按要求完成后面提出的問題。

材料一:蝙蝠在黑暗中能自由地飛翔,用棉花堵住其耳朵,雖然把它放在明亮的房間里,仍

像喝醉酒一樣,一次一次地碰到障礙物。后來,物理學(xué)家證實了蝙蝠能發(fā)出

①波,靠這種波的回聲來確定目標(biāo)和距離。

材料二:多年前,“馬可波羅”號帆船在火地島失蹤,經(jīng)過多年研究,揭開了死亡之謎,他們

都是死于亞聲,這是一種人耳聽不到的聲音,頻率低于20Hz,而人的內(nèi)臟的固有頻率和

②波極為相似,當(dāng)二者相同時,會形成內(nèi)臟的共振,嚴重時,把內(nèi)

臟振壞而喪生。

材料三:如圖所示為人和一些動物的發(fā)聲頻率、聽覺頻率的范圍信息。

人和一些動物的發(fā)聲(上方條狀數(shù)據(jù))和

聽覺(下方條狀數(shù)據(jù))的頻率范圍

頻率/Hz

______851100___________

20人20000

150海豚150000

(1)請你將上面材料中①和②兩處補上恰當(dāng)?shù)奈淖郑孩?②o

(2)材料中說明聲音具有能量;材料中說明聲音具有信息。

(3)海豚能發(fā)出聲音的最高頻率是o

(4)計算人可聽到最高頻率的聲音3s內(nèi)振動了次。

12.(23-24八年級上?廣東惠州?期中)閱讀短文,完成以下問題:

智能汽車

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車也越來越智能化。如圖1所示,汽車抬頭顯示系統(tǒng)

(HeadUpDisplay),簡稱HUD。HUD利用平面鏡成像原理,如圖2所示,將顯示器上的重

要行車數(shù)據(jù)通過前擋風(fēng)玻璃投射在正前方,駕駛員透過擋風(fēng)玻璃往前方看的時候,能夠在看

到車外的景象的同時,不必低頭就可以看到車輛行駛信息,從而避免分散對前方道路的注意

力,確保駕駛舒適安全。

車窗所采用的“智能玻璃”具有單向透光功能,使用時反射面必須是迎光面,就能從車內(nèi)看到

車外明亮的景物,從車外看不見較暗的車內(nèi)景象。

(1)下列與汽車相關(guān)的說法中正確的是O

A.行車數(shù)據(jù)在擋風(fēng)玻璃上所成的像是由光的折射形成的

B.行車數(shù)據(jù)在擋風(fēng)玻璃上所成的像是等大、正立的實像

C.玻璃具有單向透光功能時,說明光路是不可逆的

D.夜間行車為了讓司機更清楚的看到路況,車內(nèi)應(yīng)不開燈

(2)已知某車輛HUD顯示器水平放置在中控臺上,通過擋風(fēng)玻璃成垂直于水平面的像,

則擋風(fēng)玻璃與水平面的夾角為;某駕駛員發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃所成的像過高,不便于觀察,

這時就需要將顯示器沿水平方向(選填“遠離”或“靠近”)擋風(fēng)玻璃。

(3)HUD有一個技術(shù)難題,即擋風(fēng)玻璃所成的像易產(chǎn)生重影,影響使用效果。重影產(chǎn)生的

原因是擋風(fēng)玻璃有一定的o

(4)汽車前燈的反光裝置相當(dāng)于(選填“平面鏡”“凹面鏡”或“凸面鏡”),當(dāng)汽車

的遠光燈位于該鏡焦點位置時,射出的光接近于平行光;

13.(23-24八年級上?江蘇?期末)閱讀短文,回答問題

手術(shù)無影燈

手術(shù)無影燈用來照明手術(shù)部位,盡量消除醫(yī)護人員的頭、手和器械等對手術(shù)部位造成的陰影。

手術(shù)無影燈是怎么做到“無影”的呢?晚上在教室內(nèi)只打開一盞日光燈,仔細觀察你自己的影

子,會發(fā)現(xiàn)影子中部特別黑暗,四周稍淺。影子中部,日光燈發(fā)出的光不能照到,特別黑暗,

叫本影。四周灰暗的部分叫半影。

為了解釋無影燈的工作原理,在課桌上點兩支蠟燭分開放置于A、B兩個位置,蠟燭前面立

一本書,關(guān)掉日光燈可以看到墻壁出現(xiàn)書的本影和半影,如圖甲。如果點燃三支甚至四支蠟

燭,書的本影部分就會逐漸縮小,半影部分會出現(xiàn)很多明暗不同的層次。

手術(shù)無影燈是將發(fā)光強度很大的許多燈排列在燈盤上,合成一個大面積的光源,這樣就能從

不同角度把光線照射到手術(shù)臺上,既保證手術(shù)視野有足夠的亮度,同時又不會產(chǎn)生明顯的本

影。

(1)圖甲的上側(cè)半影區(qū)域中,蠟燭o

A.A和B發(fā)出的光都照到B.A發(fā)出的光照到,B照不到

C.A和B發(fā)出的光都照不到D.B發(fā)出的光照到,A照不到

(2)在手術(shù)無影燈下,醫(yī)護人員的手和器械等在手術(shù)部位_________(會/不會)產(chǎn)生本影。

(3)請在圖乙中畫出第三支蠟燭C照到課本上時,在墻上產(chǎn)生的本影區(qū)域(仿圖甲,在墻

壁上對應(yīng)位置畫出陰影)。()

(4)如果在乙圖中再點燃更多的蠟燭,書的半影部分

A.明暗更明顯,層次更多

B.明暗更明顯,層次更少

C.明暗更不明顯,層次更多

D.明暗更不明顯,層次更少

(5)小明同學(xué)想用9盞相同的LED燈(圖中用表示)排列合成一個大光源作為無影燈,

牽手太空

7時30分,搭載“神舟十一號”載人飛船的“長征二號”F遙十一運載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中

心點火升空,7時49分,“神舟十一號”載人飛行任務(wù)總指揮張又俠宣布:“神舟十一號”載人

飛船發(fā)射取得圓滿成功。景海鵬、陳冬兩位航天員將展開為期33天的太空之旅。這是中國

迄今為止時間最長的一次航天飛行。10月19日3時31分,“神舟十一號”載人飛船與“天宮

二號”空間實驗室成功實現(xiàn)自動交會對接。

(1)宇航員在空間站內(nèi)可直接對話,但是在空間站外面工作時,必須借助無線電通信設(shè)備

才能進行通話,這是因為—;

A.太空中噪聲太大

B.用通信設(shè)備對話方便

C.空間站外是真空,不能傳聲

D.聲音只能在地面附近傳播

(2)火箭中的燃料和氧化劑是液態(tài)的,它是通過既增大壓強又的方法使氣體液化

的;

(3)火箭點燃后,尾部的火焰如果直接噴到發(fā)射臺上,發(fā)射架將會熔化。為了保護發(fā)射架,

讓火焰噴到水池中,這是利用了水汽化時要,使周圍環(huán)境溫度不致太高。我們看見

火箭剛點燃時周圍有大量的“白氣”,是由于水先后形成的(填物態(tài)變化的名

稱)。

15.(22-23八年級上?廣東惠州?期中)閱讀下面短文,并回答問題。

光纖的奧秘

光纖電纜是本世紀最重要的發(fā)明之一、光纖電纜利用玻璃清澈、透明的性質(zhì),使用光來傳送

信號光可以從彎曲的玻璃光纖的一端傳到另一端,而不會“溜”出玻璃纖維,這是為什么呢?

如圖甲所示,以某種玻璃為例,讓一束光沿半圓形玻璃磚的半徑射到平面上,可以看到一部

分光線從玻璃磚的平面上折射到空氣中,此時折射角入射角;另一部分光線反

射入玻璃磚內(nèi);逐漸增大光的入射角,將看到折射光線離法線越來越遠,且越來越弱,反射

光線越來越強。當(dāng)入射角增大到41.8。,使折射角達到90。時,折射光線就消失了,只剩下

反射光線,如圖丙所示,這種現(xiàn)象叫做全反射。折射角等于90。時的入射角稱為臨界角。

并非光線在任何界面都會發(fā)生全反射現(xiàn)象,這種現(xiàn)象只有在光從一種介質(zhì)射向另一介質(zhì)折射

角大于入射角時才能發(fā)生。

光纖通信就是利用光的全反射原理,光導(dǎo)纖維在結(jié)構(gòu)上有內(nèi)芯和包層兩種不同的透明介質(zhì),

光從內(nèi)芯傳播時遇到光纖包層處,會發(fā)生全反射現(xiàn)象,從而保證光線不會泄露到光纖外,這

樣光就只能在玻璃中傳播,而不會“溜”出玻璃光纖,如圖丁所示。

角逐漸增大時,折射角(選填“增大”“減小”或“不變”);

(2)根據(jù)題意光從玻璃斜射向空氣時的臨界角為;

(3)光從空氣進入玻璃時,增大入射角(選填“有可能”或“不可能”)發(fā)生全反射;

(4)如圖戊所示,三棱鏡由玻璃制成,讓一束光垂直于玻璃三棱鏡的一個面垂直射入,請

在圖戊中完成這束入射光經(jīng)過玻璃的全部光路圖____。

16.(22-23八年級上?廣東惠州?期中)閱讀下面的材料,回答問題。

材料一:聲吶是利用聲波對水下目標(biāo)進行探測、定位和通信的電子設(shè)備,是水聲學(xué)中應(yīng)用廣

泛的一種重要裝置。聲吶能夠向水中發(fā)射聲波,聲波的頻率大多在10kHz30kHz之間,這

種聲波的頻率較高,可以形成指向性。聲波在水中傳播時,如果遇到潛艇、水雷、魚群等目

標(biāo),就會被反射回來,反射回來的聲波被聲吶接收,根據(jù)聲信號往返時間可以確定目標(biāo)的位

置。

材料二:小漫自己制作了一個哨子,在筷子上纏一些棉花,做成一個活塞。用水蘸濕棉花后

插入兩端開口的塑料管,吹管的上端,可以發(fā)出悅耳的哨聲,如圖甲所示。

ABC

甲乙

(1)根據(jù)材料一回答,人耳能夠聽到上述聲吶發(fā)出聲波的頻率范圍是____kHz到kHz。

聲吶可以根據(jù)聲信號往返時間確定目標(biāo)的位置,說明聲音可以傳遞;

(2)根據(jù)材料二回答:這哨聲是由管內(nèi)的振動而產(chǎn)生的。上下推拉活塞,可以改變聲

音的(選填“音調(diào)”、“響度”或“音色”)。如圖乙所示,A、B、C圖活塞在管中不同位置

時,用嘴吹管的上端能分別吹出“加"(1)”、“ruai⑵”、“加(3)”三個音階,貝Udou(1)

這個音階與圖位置對應(yīng)。

17.(23-24八年級上?江蘇?期中)閱讀短文,回答文后問題。

青藏鐵路上的“熱棒”技術(shù)

青藏鐵路,在修建時遇到的最大問題就是多年凍土對路基的影響,冬季凍土堅硬,凍土層中

的冰就要熔化,危及鐵路路基??萍脊ぷ髡咄ㄟ^“熱棒”等技術(shù)。

甲乙

在凍土區(qū),路基兩旁插有一排排碗口粗細、看上去像護欄的金屬棒,如圖甲,暴露在地面且

安裝有散熱片的部分為冷凝器。在寒冷季節(jié),由于空氣溫度低于多年凍土的溫度,受熱汽化,

蒸汽上升與較冷的冷凝器管壁接觸,下沉至蒸發(fā)段,再蒸發(fā)。如此循環(huán)往復(fù),從而保證了路

基的堅固、穩(wěn)定。

(1)夏季溫度過高時凍土中的冰會,使路基變得松軟不牢固;

(2)“熱棒”能夠保持路基凍土,是因為管中的物質(zhì)具有的主要物理性質(zhì)是;

(3)“熱棒”的主要作用是;

A.氣態(tài)氨液化放熱給土層,使土層溫度升高

B.液態(tài)氨汽化從土層吸熱,使土層溫度降低

(4)熱棒工作時,在熱棒的上端工作物質(zhì)發(fā)生的物態(tài)變化是。

18.(23-24八年級上?廣東韶關(guān)?期中)有關(guān)雪的形成和聲音

雪是從云中降落到地面的雪花形態(tài)的固體水,它由大量白色不透明的冰晶和其聚合物(雪團)

組成.在水蒸氣彌漫的云層里,雪最先以肉眼看不到的一顆微塵粒子形狀存在,叫做晶核,

通常會在低于零下10℃的環(huán)境下形成,晶核周圍的水蒸氣分子在冷空氣作用下,圍著晶核

開始凝華,使晶核逐漸變大,成為雪晶.當(dāng)雪晶增大到能夠克服浮力時,便落到地面,這就

是雪花.水蒸氣的多少和溫度的高低造成了雪花多少、大小和形狀的善異。

降雪要滿足三個氣象條件:一是云層中含有較冷的晶核;二是要有充足的水氣;三是云層下

面氣溫低于0℃,接近地面的氣溫一般不能低于4℃.當(dāng)靠近地面的空氣在0℃以上,但是

這層空氣不厚,溫度也不很高,會使雪花沒有來得及完全融化就落到了地面.這叫做降“濕

雪”,或“雨雪并降”。這種現(xiàn)象在氣象學(xué)里叫“雨夾雪”。

每年超強寒流來襲,我國很多地區(qū)迎來大降雪。為了應(yīng)對下雪可能對交通的影響,交警和路

政部門提前布局,做好了向路面撒鹽除雪,并出動鏟雪車進行鏟雪作業(yè)的準備預(yù)案。

雪花看起來輕飄飄,但是雪花落水真的會發(fā)出聲波。

雪花落水發(fā)出的聲波頻率在50000Hz到2X1()5HZ之間,高于人們能聽見的聲波頻率。但是,

海里的鯨魚就能聽到雪花落水所產(chǎn)生的聲響,并且這些聲響令粽魚異常煩躁。

冷戰(zhàn)時期,當(dāng)時美國海軍要監(jiān)視蘇聯(lián)潛水艇的活動,他們發(fā)現(xiàn),在下雨的時候,水下聲吶工

作效果不好,常有噪聲干擾,甚至干脆無法監(jiān)聽。著名的機械工程系的普羅斯佩勒提教授通

過實驗斷定,這些聲音不是雨滴撞擊水面發(fā)出的,而是雨滴中的氣泡振動發(fā)出的。他還發(fā)現(xiàn),

大氣泡振動產(chǎn)生低頻聲波,小氣泡振動產(chǎn)生高頻聲波。

漁民常抱怨,在下雪時他們的聲吶也常常偵聽不到魚群。一開始,科學(xué)家們不信,因為雪花

中含有90%以上的水,空氣不多。在一個風(fēng)雪的夜晚,科學(xué)家們在一個汽車旅館的游泳池

找到了證據(jù),雪花落水時也產(chǎn)生氣泡,同樣,這些氣泡也振動,從而發(fā)出聲波。其實,無論

是人們打水漂時所聽到的細微聲響,還是瀑布的隆隆震響,都主要不是來自石塊及巖石與水

的碰撞,而是由于氣泡。

(1)形成雪晶的過程需要熱,出現(xiàn)“雨夾雪”現(xiàn)象的原因是有部分雪花在下降落時

發(fā)生________(填物態(tài)變化).該過程需要熱。

(2)下列不屬于雪的形成條件的是

A.云層水氣充足B.云層下氣溫較高

C.云層中氣溫較低D.云層中有較冷的晶核

(3)向路面撒鹽除雪的原理是鹽水凝固點比水的凝固點(選填“低”或"高”)。

(4)雪花落水發(fā)出的聲音對人來講不是噪聲,但對于鯨魚來講噪聲(選填“是”或“不

是")。

(5)科學(xué)家們發(fā)現(xiàn),不論是雪花落水還是雨滴落水,都會引起氣泡的;雪花落水

產(chǎn)生的聲音能被鯨魚聽到,說明能傳播聲音。

19.(23-24八年級上.廣東深圳?期中)閱讀短文《過冷水》,回答問題。

過冷水是指達到或低于凝固點時卻沒有凝固成冰的水。水凝固成冰的一個必要條件是:必須

有凝結(jié)核,當(dāng)溫度低到冰點之下時,如果水太過純凈,水中沒有一個凝結(jié)核來結(jié)晶,那么即

使在0℃之下也不會結(jié)冰,還保持著液態(tài),凝結(jié)核可以是微小的冰晶,可以是水中的懸浮物,

可以是器皿的壁。當(dāng)過冷水中具備凝結(jié)核時,例如投入少許固體,或搖晃液體,都能讓水迅

速凝固,溫度回升到凝固點。

水的沸騰也需要一個類似的條件,但不是凝結(jié)核,而是水中的微小氣泡或容器壁表面的微小

氣泡或容器表面極其微小的裂紋中的空氣,否則極易形成過熱水。

當(dāng)天空中的飛機穿過有過冷水的云層時,云中的過冷水遇到飛機,會馬上結(jié)成冰,飛機就容

易發(fā)生墜機事故。

(1)過冷水的狀態(tài)是o

A.固態(tài)B.液態(tài)

C.固液共存態(tài)D.以上三種情況都有可能

(2)過冷水的形成原因是因為水中缺少。

(3)凍雨是初冬或冬末春初時節(jié)的一種災(zāi)害性天氣,凍雨是一種溫度低于的過冷水,

其外觀同一般雨滴相同,當(dāng)它落到溫度為以下的物體上時,立刻凍結(jié)成外表光滑而透明

的冰層,稱為雨淞。雨淞的形成是(填物態(tài)變化名稱)現(xiàn)象。

(4)材料中提到的不僅有過冷水,還有過熱水,請根據(jù)過冷水的定義,說出過熱水是指o

(5)動畫片海爾兄弟之《冰川危機》中有這樣一個片段:一個池塘里的水在0℃以下仍未

結(jié)冰,如果你是編劇,你準備讓海爾兄弟做些什么就可以使湖水凍結(jié)成冰?(寫出一

條方案即可)。

20.(23-24八年級上.黑龍江哈爾濱?期中)閱讀短文,回答問題:

高速公路區(qū)間測速

黑龍江省已正式啟用了高速公路機動車區(qū)間測速系統(tǒng),實現(xiàn)了由“定點測速”向“區(qū)間測速”的

轉(zhuǎn)換,定點測速是指在道路上的一個固定位置布設(shè)監(jiān)控點,測出汽車經(jīng)過該監(jiān)控點時的行駛

速度,比較該行駛速度與限速標(biāo)準判斷是否超速,若行駛速度超過限定速度,將實時抓拍,

作為處罰的證據(jù),區(qū)間測速是在同一路程上布設(shè)兩個相鄰的監(jiān)控點,根據(jù)車輛通過前后兩個

監(jiān)控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度,并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準判定車輛

是否超速,比如,某高速路段兩個測速點之間的距離是120公里,該路段限速120km/h,車

輛如果在1小時內(nèi)跑完,那它就超速了,《道路交通安全法》規(guī)定車速超過規(guī)定時速的10%

以內(nèi),暫不處罰,只給予警告,若超過規(guī)定時速的10%以上,將會根據(jù)超速的程度受到不

同的處罰。

區(qū)間測速系統(tǒng)通過在監(jiān)控點架設(shè)攝像機監(jiān)控抓拍,對監(jiān)測區(qū)域內(nèi)所通行的車輛進行實時監(jiān)控、

抓拍。道路上的LED屏幕還對違法車輛信息實時發(fā)布,區(qū)間測速采取計算平均車速的

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