9月橋隧工初級(jí)試題庫(kù)（含參考答案）

一、單選題（共40題，每題1分，共40分）

1.試題：新建鐵路橋墩墩身的混凝土強(qiáng)度不得低于。。

[A]C25

[B]C30

[C]C20

[D]C35

2.試題：干硬性砂漿養(yǎng)護(hù)完成后抗壓強(qiáng)度可達(dá)（）。

[A]50?60Mpa

[B]30?40MPa

[C]20?30MPa

[D]40?50MPa

3.試題：在鋼筋密集排列的結(jié)構(gòu)內(nèi)，當(dāng)鋼筋間凈距小于其直徑

的。時(shí)，不得使用搭接接頭。

【A】1.5倍

[B]2.0倍

[C]2.5倍

[D]1.0倍

4.試題：標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路單線直線高度1210mm-3000mm基本建筑

限界半寬為。。

[A]2240mm

[B]2400mm

[C]2040mm

[D]2440mm

5.試題：洞口緩沖結(jié)構(gòu)斷面有效面積應(yīng)為隧道內(nèi)軌頂面以上凈

空面積的。。

[A]1.4?1.5倍

[B]1.3?1.4倍

[C]1.5?1.6倍

[D]1.2?1.3倍

6.試題：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，當(dāng)列車(chē)允許速度

vmaxW60klli/h時(shí)，本線來(lái)車(chē)作業(yè)人員應(yīng)不小于()下道完畢。

[A]500m

[B]2000m

[C]800m

[D]1400m

7.試題：隧道無(wú)仰拱地段應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土底板，混凝土等級(jí)不

低于。，且混凝土保護(hù)層厚度不小于3cm。

[A]C30

[B]C50

[C]C40

[D]C35

8.試題：油漆施工現(xiàn)場(chǎng)附近，不準(zhǔn)進(jìn)行()施工。

[A]混凝土灌注

[B]剪切

[C]焊接

[D]膩縫

9.試題：氧氣、乙快瓶與明火的距離不小于()。

[A]10m

[B]8m

[C]15m

[D]5m

10.試題：隧道洞內(nèi)不論晴天、雨天都滲水漏水，且雨時(shí)雨后

無(wú)變化或變化不大，則水源屬于（）。

[A]地下水

[B]以上三項(xiàng)都是

[C]地表水和地下水

[D]地表水

n.試題：與工梁拱裂縫形式多樣，產(chǎn)生裂縫的原因有（）、梁

拱端部的應(yīng)力集中及養(yǎng)護(hù)不當(dāng)?shù)仍颉?/p>

[A]以上三項(xiàng)

[B]混凝土的收縮

[C]梁拱截面的變化

[D]設(shè)計(jì)施工的缺陷

12.試題：《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，客

運(yùn)列車(chē)脫軌。及以上的為重大事故。

【A】18輛

[B]14輛

【口12輛

[D]16輛

13.試題：進(jìn)行橋隧、線路作業(yè)或裝卸車(chē)時(shí)，人員、工具及所

攜帶物件距離牽引供電設(shè)備帶電部分不得少于（）。

[A]2m

[B]4m

[C]3m

[D]Im

14.試題：普速鐵路撥正支座、更換橋梁支座施工作業(yè)結(jié)束后,

第一列限速（）。

[A]45km/h

[B]35km/h

[C]60km/h

[D]80km/h

15.試題：隧道固定照明燈具安裝高度一般為距軌面（）左右。

[A]4m

[B]5m

[C]2m

[D]3m

16.試題：鋼筋骨架綁扎時(shí)，柱中豎向鋼筋采用搭接接頭時(shí)，

角部鋼筋的彎鉤面應(yīng)與模板成。。

[A]90°

[B]60°

[C]45°

[D]120°

17.試題：《技規(guī)》規(guī)定，直線橋梁，作業(yè)通道寬度應(yīng)不小于（）。

[A]2.45m

[B]0.8m

[C]1.5m

[D]3.25m

18.試題：明橋面不宜設(shè)在大于（）的坡道上。

[AJ2%o

[B]3%。

[C]4%0

[D]1%0

19.試題：滑車(chē)組不能（）。

[A]省力

[B]減少摩擦

[C]起吊物體

[D]改變力的方向

20.試題：普通鋼筋混凝土的抗壓強(qiáng)度很高，但它的抗拉強(qiáng)度

僅為抗壓強(qiáng)度的。。

[A]1/8?1/6

[B]1/8?1/7

[C]1/9?1/7

[D]1/9?1/6

21.試題：排洪涵洞的最小孔徑不應(yīng)小于（），且全長(zhǎng)不超過(guò)

25m。

[A]1.25m

[B]0.75m

[C]1.5m

[D]1.0m

22.試題：噴涂油漆時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同的涂料性能確定風(fēng)壓，一

般為（）。

[A]0.-0.6MPa

[B]0.2—0.4MPa

[C]0.5?0.8Mpa

[D]0,3?0.5MPa

23.試題：橋梁上部結(jié)構(gòu)包括（）、橋跨結(jié)構(gòu)、支座。

[A]基礎(chǔ)

[B]橋面

[C]墩臺(tái)

[D]橋臺(tái)

24.試題：在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車(chē)信

號(hào)顯示距離不足（），注意或減速信號(hào)顯示距離不足400m,調(diào)車(chē)信

號(hào)及調(diào)車(chē)手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。

[A]200m

[B]500m

[C]800m

[D]1000m

25.試題：普速鐵路隧道洞門(mén)形式中，不包括（）洞門(mén)。

[A]復(fù)合式

[B]柱式

[C]端墻式

[D]臺(tái)階式

26.試題：混凝土灌注時(shí)的自由傾落高度不得一般不得超過(guò)（）。

[A]3.5m

[B]2.5m

[C]3m

[D]2m

27.試題：列車(chē)活載作用下，支承墊石與梁底之間的橫向相對(duì)

變位不應(yīng)大于（）。

[A]2mm

[B]3mm

[C]4mm

[D]1mm

28.試題：三相交流電在相位上彼此相差。。

[A]180°

[B]120°

[C]360°

[D]90°

29.試題：圓涵頂進(jìn)中線誤差不得大于。。

[A]30mm

[B]60mm

[C]40mm

[D]50mm

30.試題：當(dāng)橋梁基礎(chǔ)遭受過(guò)大的沖刷時(shí)，橋下流速超過(guò)。

時(shí)，應(yīng)采用粒徑40cm以上的石塊或石籠進(jìn)行加固。

[A]4m/s

[B]5m/s

[C]2m/s

[D]3m/s

31.試題：《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，在混合橋上

鋪設(shè)護(hù)軌，當(dāng)明橋面長(zhǎng)度等于或小于50m時(shí)，護(hù)軌與基本軌頭部間

凈距在明橋面與有祚橋面上均為（）。

[A]500mm

[B]550mm

[C]220mm

[D]400mm

32.試題：橋涵限高防護(hù)架用紅丹防銹底漆進(jìn)行維護(hù)性涂裝時(shí),

鋼表面應(yīng)達(dá)到清理等級(jí)為（）。

[A]Sa3.0

[B]St3.0

[C]Sa2.0

[D]Sa2.5

33.試題：帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)是（）。

[A]安全保護(hù)作用

[B]不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比

[C]吸振和緩沖

[D]實(shí)現(xiàn)兩軸中心較大的傳動(dòng)

34.試題：砌片石作業(yè)，鋪砌坡度符合要求，表面凹陷用2m

弦線丈量應(yīng)小于。。

[A]80mm

[B]50mm

[C]100mm

[D]30mm

35.試題：梁的凈跨度是指沿計(jì)算水位量出的相鄰（）邊緣之

間的距離。

[A]基礎(chǔ)

[B]擋碓墻

[C]支座

[D]墩臺(tái)

36.試題：凡一物體每單位面積所能承受的最大應(yīng)力，稱(chēng)為（）。

[A]極限強(qiáng)度

[B]抗壓極限

[C]容許應(yīng)力

[D]屈服極限

37.試題：當(dāng)漿砌片石鑲面石灰縫寬度為1?4cm時(shí)，錯(cuò)縫（層

間行列間）應(yīng)不小于。。

[A]8cm

[B]7cm

[C]6cm

[D]5cm

38.試題：起重量最大的千斤頂是()千斤頂。

[A]臥式

[B]液壓式

[C]齒條式

[D]螺旋式

39.試題：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，鄰線(線路間距小

于6.5m)來(lái)車(chē)下道,本線不封鎖時(shí)，以下錯(cuò)誤的是()。

[A]鄰線速度vmaxW60km/h時(shí)，本線可不下道

[B]鄰線速度vmax>120km/h時(shí)，下道距離不小于1400m

[C]60km/hV鄰線速度vmaxWl20km/h時(shí)，來(lái)車(chē)可不下道，但

本線必須停止作業(yè)

[D]瞭望條件不良，鄰線來(lái)車(chē)時(shí)本線必須下道。

40.試題：普通線路地段簡(jiǎn)支梁跨度()時(shí)，分開(kāi)式扣件可采

用全部扣緊軌底或扣緊與不扣緊軌底相間隔的方式。

[A]40m^L<80m

[B]30m<L<50m

[C]30m<L<70m

[D]40m<L<60m

答案與解析

一、單選題答案

1.答案：(B)

答案解析：新建鐵路橋墩墩身的混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,

一般不得低于C30o這是為了保證橋墩墩身具有足夠的強(qiáng)度和耐久性,

以承受列車(chē)荷載等各種作用。

2.答案：（D）

答案解析：干硬性砂漿養(yǎng)護(hù)完成后抗壓強(qiáng)度一般可達(dá)40?50MPa,

所以答案選C。

3.答案：（A）

4.答案：（D）

5.答案：（A）

答案解析：洞口緩沖結(jié)構(gòu)斷面有效面積應(yīng)為隧道內(nèi)軌頂面以上凈空

面積的＞1.4?1.5倍，這是相關(guān)規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，主要是為了滿足列

車(chē)進(jìn)出隧道時(shí)空氣動(dòng)力學(xué)等多方面的要求，確保行車(chē)安全、減少空氣動(dòng)

力噪聲等影響。

6.答案：（A）

7.答案：（A）

答案解析：在隧道無(wú)仰拱地段設(shè)置鋼筋混凝土底板時(shí)，根據(jù)相關(guān)規(guī)

范要求，混凝土等級(jí)不低于C30,同時(shí)要保證混凝土保護(hù)層厚度不小于

3cmo

8.答案：（C）

答案解析：油漆施工現(xiàn)場(chǎng)附近進(jìn)行焊接施工可能會(huì)產(chǎn)生明火等引發(fā)

油漆燃燒爆炸等危險(xiǎn)，所以不準(zhǔn)進(jìn)行焊接施工。而剪切、混凝土灌注、

膩縫施工一般不會(huì)直接引發(fā)油漆施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)。

9.答案：（A）

10.答案：（A）

答案解析：這種情況水源屬于地下水。當(dāng)?shù)叵滤桓哂谒淼蓝吹讜r(shí),

就會(huì)出現(xiàn)不論晴雨都滲水漏水且雨時(shí)雨后變化不大的現(xiàn)象，這是地下水

滲出的典型表現(xiàn)。而地表水一般不會(huì)持續(xù)穩(wěn)定地出現(xiàn)這種情況，通常會(huì)

受降雨強(qiáng)度、降雨時(shí)長(zhǎng)等影響有較大變化。

11.答案：（A）

答案解析：指工梁拱裂縫產(chǎn)生的原因有多種，混凝土的收縮會(huì)導(dǎo)致

梁拱出現(xiàn)裂縫；梁拱截面的變化會(huì)引起應(yīng)力分布不均從而產(chǎn)生裂縫；設(shè)

計(jì)施工的缺陷也是導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)的重要因素；梁拱端部的應(yīng)力集中及養(yǎng)

護(hù)不當(dāng)同樣會(huì)致使裂縫產(chǎn)生。所以以上三項(xiàng)都是指工梁拱產(chǎn)生裂縫的原

因，答案選D。

12.答案：（A）

13.答案：（A）

答案解析：進(jìn)行橋隧、線路作業(yè)或裝卸車(chē)時(shí)，人員、工具及所攜帶

物件距離牽引供電設(shè)備帶電部分不得少于2m,這是為了確保作業(yè)人員的

安全，防止觸電事故發(fā)生。

14.答案：（A）

15.答案：（A）

答案解析：隧道固定照明燈具安裝高度一般為距軌面4m左右，這是

為了保證照明效果且避免影響行車(chē)安全等，所以答案選C。

16.答案:（C）

17.答案：（B）

18.答案：（C）

19.答案:（B）

答案解析：滑車(chē)組由定滑車(chē)和動(dòng)滑車(chē)組成，定滑車(chē)可以改變力的方

向，動(dòng)滑車(chē)可以省力，所以滑車(chē)組既能省力又能改變力的方向，還能起

吊物體。而滑車(chē)組并不能減少摩擦，它主要是通過(guò)滑輪的組合來(lái)實(shí)現(xiàn)省

力和改變力的方向等功能。

20.答案：（B）

21.答案：（A）

22.答案：（D）

23.答案：（B）

答案解析：橋梁上部結(jié)構(gòu)包括橋面、橋跨結(jié)構(gòu)、支座。橋面是橋梁

上部結(jié)構(gòu)直接承受車(chē)輛等荷載的部分；墩臺(tái)和橋臺(tái)屬于下部結(jié)構(gòu)；基礎(chǔ)

也是下部結(jié)構(gòu)的一部分。

24.答案：（D）

25.答案：（A）

答案解析：普速鐵路隧道洞門(mén)形式主要有端墻式、翼墻式、臺(tái)階式、

柱式等，復(fù)合式不屬于普速鐵路隧道洞門(mén)的常規(guī)形式。

26.答案：（D）

答案解析：混凝土灌注時(shí)，為防止混凝土離析，自由傾落高度一般

不得超過(guò)2m,超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)采用串筒、溜管或振動(dòng)溜管等措施。

27.答案：（D）

28.答案:（B）

答案解析：三相交流電的相位彼此相差120。，這是三相交流電的

基本特性之一，它使得三相電在發(fā)電、輸電和用電等方面具有許多優(yōu)勢(shì),

如能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)等。

29.答案：（D）

答案解析：圓涵頂進(jìn)中線誤差過(guò)大可能會(huì)導(dǎo)致圓涵與設(shè)計(jì)位置偏差

較大，影響其正常使用和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等。規(guī)范規(guī)定圓涵頂進(jìn)中線誤差不

得大于50mm,所以答案選C。

30.答案：（D）

答案解析：當(dāng)橋下流速超過(guò)3m/s時(shí)，沖刷作用會(huì)增強(qiáng)，普通防護(hù)措

施效果不佳，此時(shí)應(yīng)采用粒徑40cm以上的石塊或石籠進(jìn)行加固，以抵抗

較大流速水流的沖刷。

31.答案：（A）

32.答案：（B）

33.答案:（B）

答案解析：帶傳動(dòng)靠摩擦力傳動(dòng)，存在彈性滑動(dòng)現(xiàn)象，所以不能保

證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。選項(xiàng)A吸振和緩沖是帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)；選項(xiàng)B安全保護(hù)

作用也是帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)；選項(xiàng)D實(shí)現(xiàn)兩軸中