2025年上半年西甘鐵路有限責(zé)任公司校招筆試題帶答案一、常識判斷（10題）1.我國第一條自主設(shè)計、自主建造、運營管理的高速鐵路是（）A.京滬高鐵B.京張高鐵C.武廣高鐵D.哈大高鐵答案：B分析：京張高鐵是我國第一條自主設(shè)計、自主建造、運營管理的高速鐵路，體現(xiàn)了我國在高鐵建設(shè)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力。2.鐵路運輸中，以下哪種信號表示禁止通行（）A.綠色燈光B.黃色燈光C.紅色燈光D.白色燈光答案：C分析：在鐵路信號系統(tǒng)中，紅色燈光表示禁止通行，提醒列車必須停車。3.以下哪個是中國鐵路的標(biāo)志（）A.由“人”和“工”組成的標(biāo)志B.圓形中間有“鐵”字的標(biāo)志C.盾牌形狀有鐵軌圖案的標(biāo)志D.五角星加鐵軌的標(biāo)志答案：A分析：中國鐵路標(biāo)志由“人”和“工”組成，象征人民鐵路。4.世界上第一條高速鐵路是（）A.日本新干線B.法國TGVC.德國ICED.英國APT答案：A分析：1964年日本開通的東海道新干線是世界上第一條高速鐵路。5.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及（）A.安全線B.避難線C.安全線和避難線D.專用線答案：C分析：鐵路線路除正線、站線、段管線、岔線外，還包括安全線和避難線。6.以下屬于鐵路運輸優(yōu)點的是（）A.靈活性強B.運輸成本低C.受天氣影響大D.運輸速度慢答案：B分析：鐵路運輸具有運輸量大、運輸成本低等優(yōu)點，靈活性不如公路運輸，受天氣影響相對較小，運輸速度較快。7.《鐵路安全管理條例》自（）起施行。A.2013年12月1日B.2014年1月1日C.2014年5月1日D.2015年1月1日答案：C分析：《鐵路安全管理條例》自2014年5月1日起施行。8.鐵路職工職業(yè)道德的基本規(guī)范不包括（）A.遵章守紀(jì)B.團結(jié)協(xié)作C.效益至上D.愛路護路答案：C分析：鐵路職工職業(yè)道德基本規(guī)范包括遵章守紀(jì)、團結(jié)協(xié)作、愛路護路等，效益至上不屬于職業(yè)道德規(guī)范內(nèi)容。9.以下哪種鐵路車輛用于運輸煤炭等散堆裝貨物（）A.棚車B.敞車C.罐車D.平車答案：B分析：敞車主要用于運輸煤炭、礦石等散堆裝貨物。10.鐵路信號機按類型分為色燈信號機、臂板信號機和（）A.機車信號機B.駝峰信號機C.調(diào)車信號機D.復(fù)示信號機答案：A分析：鐵路信號機按類型分為色燈信號機、臂板信號機和機車信號機。二、言語理解與表達（10題）11.鐵路建設(shè)者們以（）的精神，克服了重重困難，終于讓西甘鐵路順利通車。A.勇往直前B.瞻前顧后C.畏首畏尾D.猶豫不決答案：A分析：“勇往直前”體現(xiàn)了建設(shè)者們勇敢無畏、積極進取克服困難的精神，符合語境；“瞻前顧后”“畏首畏尾”“猶豫不決”都表達了做事遲疑、不果斷，與克服困難的語境不符。12.隨著鐵路技術(shù)的不斷（），列車的運行速度和安全性都有了顯著提高。A.改進B.改善C.改革D.改良答案：A分析：“改進”側(cè)重于在原有基礎(chǔ)上進行改動使其更進步，“改進技術(shù)”搭配合理；“改善”一般搭配生活、條件等；“改革”通常指重大的變革；“改良”多用于品種、土壤等方面。13.西甘鐵路的開通，為沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展帶來了新的（）。A.機遇B.機會C.時機D.機緣答案：A分析：“機遇”更強調(diào)有利的境遇、機會，常與發(fā)展等搭配；“機會”較普通；“時機”側(cè)重于時間上的恰當(dāng)點；“機緣”多強調(diào)緣分。14.鐵路運輸?shù)母咝院头€(wěn)定性，使得它成為了物流行業(yè)的（）。A.中流砥柱B.舉足輕重C.至關(guān)重要D.不可或缺答案：A分析：“中流砥柱”比喻堅強獨立的人能在動蕩艱難的環(huán)境中起支柱作用，形象地說明了鐵路運輸在物流行業(yè)的重要地位；“舉足輕重”指處于重要地位，一舉一動都足以影響全局；“至關(guān)重要”強調(diào)重要性；“不可或缺”表示不能缺少。15.閱讀下面的句子，沒有語病的一項是（）A.通過鐵路建設(shè)，使沿線地區(qū)的交通狀況得到了極大改善。B.鐵路部門采取了一系列措施，提高了列車的運行安全。C.我們要堅決反對和抵制任何危害鐵路安全的行為。D.西甘鐵路的建設(shè)，不僅帶動了經(jīng)濟發(fā)展，但是促進了文化交流。答案：C分析：A項缺少主語，應(yīng)刪去“通過”或“使”；B項“提高”與“安全”搭配不當(dāng)，應(yīng)是“提高運行安全性”；D項關(guān)聯(lián)詞使用不當(dāng)，“不僅……而且”搭配，不是“不僅……但是”。16.下列詞語中，沒有錯別字的一項是（）A.調(diào)度通輯軌道按步就班B.樞紐銜接勘測別出心裁C.松馳障礙隧道談笑風(fēng)聲D.帳蓬協(xié)調(diào)橋梁金榜提名答案：B分析：A項“通輯”應(yīng)為“通緝”，“按步就班”應(yīng)為“按部就班”；C項“松馳”應(yīng)為“松弛”，“談笑風(fēng)聲”應(yīng)為“談笑風(fēng)生”；D項“帳蓬”應(yīng)為“帳篷”，“金榜提名”應(yīng)為“金榜題名”。17.依次填入下列橫線處的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是（）鐵路運輸是國家的（）產(chǎn)業(yè)，對于保障國家的能源運輸和物資流通起著（）的作用。我們必須（）鐵路運輸?shù)陌踩头€(wěn)定。A.基礎(chǔ)至關(guān)重要保障B.基本舉足輕重保護C.根本不可或缺保衛(wèi)D.首要不可替代維護答案：A分析：“基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)”是常用搭配；“至關(guān)重要”強調(diào)重要程度高；“保障安全和穩(wěn)定”是常見表達。18.對下面句子中“和諧”一詞理解正確的是（）鐵路建設(shè)要與周邊環(huán)境和諧相處。A.配合得適當(dāng)和勻稱B.和睦協(xié)調(diào)C.使配合得適當(dāng)D.融洽答案：A分析：這里“和諧相處”指鐵路建設(shè)與周邊環(huán)境在布局、影響等方面配合得適當(dāng)和勻稱。19.下列句子中，修辭手法與其他三項不同的是（）A.鐵路像一條巨龍蜿蜒在大地上。B.列車如離弦之箭般飛馳而去。C.那信號燈像眼睛一樣注視著列車。D.鐵路工人是新時代的筑路先鋒。答案：D分析：A、B、C項都運用了比喻的修辭手法，將鐵路比作巨龍，列車比作離弦之箭，信號燈比作眼睛；D項是暗喻，將鐵路工人比作筑路先鋒，但與前三項的明喻形式不同。20.把下列句子組成語意連貫的一段文字，排序最恰當(dāng)?shù)囊豁検牵ǎ勹F路的發(fā)展帶動了沿線城市的繁榮。②它縮短了城市之間的距離，促進了人員和物資的流動。③西甘鐵路的建成更是為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力。④鐵路作為一種重要的交通方式，在經(jīng)濟發(fā)展中起著關(guān)鍵作用。A.④②①③B.①③④②C.②④①③D.③①②④答案：A分析：④引出鐵路在經(jīng)濟發(fā)展中的關(guān)鍵作用，②具體說明鐵路的作用，①進一步說明鐵路對沿線城市的帶動，③以西甘鐵路為例，所以排序為④②①③。三、數(shù)量關(guān)系（10題）21.一列火車長200米，以每秒20米的速度通過一座長800米的大橋，需要多少秒？（）A.40B.50C.60D.70答案：B分析：火車過橋走過的路程為火車長度加上橋的長度，即\(200+800=1000\)米，時間=路程÷速度，\(1000÷20=50\)秒。22.某鐵路工程隊計劃在一定時間內(nèi)鋪設(shè)一段鐵軌，如果每天鋪設(shè)30米，那么會比計劃時間多2天完成；如果每天鋪設(shè)40米，那么會比計劃時間提前1天完成。這段鐵軌的長度是多少米？（）A.360B.480C.600D.720答案：B分析：設(shè)原計劃\(x\)天完成，根據(jù)鐵軌長度不變可列方程\(30(x+2)=40(x1)\)，解得\(x=10\)，則鐵軌長度為\(40×(101)=480\)米。23.甲、乙兩列火車同時從A、B兩地相對開出，甲車每小時行60千米，乙車每小時行80千米，經(jīng)過3小時兩車相遇。A、B兩地相距多少千米？（）A.360B.420C.480D.540答案：B分析：根據(jù)路程=速度和×相遇時間，\((60+80)×3=420\)千米。24.有一個圓形鐵路彎道，其半徑為50米，彎道的圓心角為60°，則這段彎道的長度是多少米？（）A.\(\frac{50\pi}{3}\)B.\(\frac{100\pi}{3}\)C.\(\frac{150\pi}{3}\)D.\(\frac{200\pi}{3}\)答案：B分析：根據(jù)弧長公式\(l=\frac{n\pir}{180}\)（\(n\)為圓心角度數(shù)，\(r\)為半徑），可得彎道長度為\(\frac{60\pi×50}{180}=\frac{100\pi}{3}\)米。25.某鐵路貨運站要將一批貨物運往外地，如果用5輛載重相同的貨車運輸，需要8次運完；如果用8輛同樣的貨車運輸，需要幾次運完？（）A.3B.4C.5D.6答案：C分析：設(shè)每輛貨車每次運貨量為1份，則貨物總量為\(5×8=40\)份，8輛貨車運輸需要\(40÷8=5\)次。26.一列火車從甲地開往乙地，原計劃每小時行80千米，實際每小時比原計劃多行20千米，結(jié)果提前2小時到達。甲地到乙地的距離是多少千米？（）A.600B.700C.800D.900答案：C分析：設(shè)原計劃\(x\)小時到達，可列方程\(80x=(80+20)(x2)\)，解得\(x=10\)，則距離為\(80×10=800\)千米。27.一個鐵路施工隊要修一段長1200米的鐵路，前3天修了360米。照這樣的速度，修完這段鐵路還需要多少天？（）A.6B.7C.8D.9答案：B分析：每天修的長度為\(360÷3=120\)米，還剩下\(1200360=840\)米，還需\(840÷120=7\)天。28.甲、乙兩站之間的鐵路長480千米，快車和慢車同時從甲、乙兩站相對開出，經(jīng)過4小時相遇。已知快車每小時比慢車多行20千米，慢車每小時行多少千米？（）A.40B.50C.60D.70答案：B分析：設(shè)慢車每小時行\(zhòng)(x\)千米，則快車每小時行\(zhòng)(x+20\)千米，根據(jù)\((x+x+20)×4=480\)，解得\(x=50\)。29.某鐵路橋梁的設(shè)計承載量為每平方米5噸，已知橋梁面積為2000平方米，那么該橋梁最多能承載多少噸貨物？（）A.5000B.8000C.10000D.12000答案：C分析：承載量=每平方米承載量×面積，即\(5×2000=10000\)噸。30.一列火車通過一條長1260米的隧道用了60秒，用同樣的速度通過一座長2010米的大橋用了90秒。這列火車的速度是多少米每秒？（）A.20B.25C.30D.35答案：B分析：火車多行駛\(20101260=750\)米多用了\(9060=30\)秒，所以速度為\(750÷30=25\)米每秒。四、判斷推理（10題）31.所有的鐵路工人都穿藍色工作服，小李穿藍色工作服，所以小李是鐵路工人。這個推理（）A.正確B.錯誤，犯了“肯后推肯前”的錯誤C.錯誤，犯了“否后推否前”的錯誤D.無法判斷答案：B分析：僅僅因為小李穿藍色工作服（肯后）就得出他是鐵路工人（肯前），這是不合理的，犯了“肯后推肯前”的邏輯錯誤。32.以下是一組關(guān)于鐵路運輸工具的詞匯：火車、動車、高鐵。它們之間的邏輯關(guān)系是（）A.全同關(guān)系B.包含關(guān)系C.交叉關(guān)系D.并列關(guān)系答案：B分析：動車和高鐵都屬于火車的范疇，是包含關(guān)系。33.甲：西甘鐵路的建設(shè)難度很大。乙：西甘鐵路的建設(shè)難度不大。這兩人的觀點（）A.可以同真B.可以同假C.一真一假D.無法判斷答案：C分析：甲和乙的觀點是相互矛盾的，矛盾關(guān)系必有一真一假。34.從“有些鐵路工程師是優(yōu)秀的”可以推出（）A.有些優(yōu)秀的是鐵路工程師B.所有鐵路工程師都是優(yōu)秀的C.所有優(yōu)秀的都是鐵路工程師D.有些鐵路工程師不是優(yōu)秀的答案：A分析：根據(jù)換位推理，“有些A是B”可以推出“有些B是A”，所以“有些鐵路工程師是優(yōu)秀的”可以推出“有些優(yōu)秀的是鐵路工程師”。35.某鐵路部門進行了一次員工技能考核，規(guī)定考核成績在80分以上為優(yōu)秀。小張的考核成績是85分，所以小張是優(yōu)秀員工。這個推理是基于（）A.三段論推理B.歸納推理C.類比推理D.條件推理答案：A分析：大前提是“考核成績在80分以上為優(yōu)秀”，小前提是“小張的考核成績是85分”，結(jié)論是“小張是優(yōu)秀員工”，屬于三段論推理。36.以下圖形（這里不考慮圖形題，換為邏輯描述）能體現(xiàn)“火車、客車、貨車”三者關(guān)系的是（）A.火車包含客車和貨車B.客車和貨車交叉部分是火車C.火車、客車、貨車相互獨立D.客車包含火車和貨車答案：A分析：客車和貨車都屬于火車的不同類型，火車包含客車和貨車。37.某鐵路車站有A、B、C三個站臺，A站臺在B站臺的東邊，C站臺在B站臺的西邊，那么A站臺在C站臺的（）A.東邊B.西邊C.南邊D.北邊答案：A分析：根據(jù)位置關(guān)系，A在B東邊，C在B西邊，所以A在C東邊。38.如果“鐵路運輸安全→嚴(yán)格的管理和維護”，現(xiàn)在鐵路運輸安全得到了保障，那么可以推出（）A.有嚴(yán)格的管理但沒有維護B.有嚴(yán)格的維護但沒有管理C.有嚴(yán)格的管理和維護D.既沒有嚴(yán)格的管理也沒有維護答案：C分析：根據(jù)“肯前必肯后”的邏輯規(guī)則，已知鐵路運輸安全得到保障（肯前），可以推出有嚴(yán)格的管理和維護（肯后）。39.以下選項中，與“信號機：指示列車運行”邏輯關(guān)系一致的是（）A.鐵軌：支撐列車B.車站：旅客休息C.列車：運輸貨物D.機車：提供動力答案：D分析：信號機的主要功能是指示列車運行，機車的主要功能是提供動力，邏輯關(guān)系一致。40.甲、乙、丙三人分別是鐵路工程師、列車司機、車站調(diào)度員。已知甲不是列車司機，乙不是車站調(diào)度員，甲和乙在和鐵路工程師交流工作。那么甲、乙、丙分別是（）A.車站調(diào)度員、列車司機、鐵路工程師B.列車司機、車站調(diào)度員、鐵路工程師C.鐵路工程師、列車司機、車站調(diào)度員D.車站調(diào)度員、鐵路工程師、列車司機答案：A分析：因為甲和乙在和鐵路工程師交流工作，所以甲和乙都不是鐵路工程師，那么丙是鐵路工程師；又因為甲不是列車司機，所以甲是車站調(diào)度員，乙是列車司機。五、資料分析（10題）根據(jù)以下資料，回答4145題：西甘鐵路開通后，沿線某地區(qū)的經(jīng)濟數(shù)據(jù)如下表所示：|年份|GDP（億元）|第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值（億元）|第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值（億元）|第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值（億元）||||||||2023年|100|20|50|30||2024年|120|22|60|38||2025年上半年|70|12|32|26|41.2024年該地區(qū)GDP比2023年增長了（）A.10%B.20%C.30%D.40%答案：B分析：增長的百分比=\(\frac{120100}{100}×100\%=20\%\)。42.2025年上半年該地區(qū)第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占GDP的比重約為（）A.15%B.17%C.19%D.21%答案：B分析：比重=\(\frac{12}{70}×100\%≈17\%\)。43.20232024年該地區(qū)第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的增長量為（）A.5億元B.10億元C.15億元D.20億元答案：B分析：增長量=\(6050=10\)億元。44.2024年該地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比2023年增長了（）A.20%B.25%C.27%D.30%答案：C分析：增長百分比=\(\frac{3830}{30}×100\%≈27\%\)。45.從數(shù)據(jù)可以推測，西甘鐵路開通后對該地區(qū)哪個產(chǎn)業(yè)