2025年上半年浙江省鐵路發(fā)展控股集團有限責任公司校招筆試題帶答案一、言語理解與表達（110題）1.下列句子中，沒有語病的一項是（）A.通過這次活動，使我明白了團結(jié)的重要性。B.他那崇高的革命品質(zhì)，經(jīng)常浮現(xiàn)在我的腦海中。C.為了防止不再發(fā)生類似的事故，學校采取了很多安全措施。D.他的寫作水平明顯提高了。答案：D分析：A項“通過……使”并用，造成句子缺少主語，可刪去“通過”或“使”；B項“品質(zhì)”不能“浮現(xiàn)”，可將“品質(zhì)”改為“形象”；C項“防止不再發(fā)生”否定不當，應(yīng)刪去“不”。2.依次填入下列橫線處的詞語，最恰當?shù)囊唤M是（）（1）鐵路建設(shè)需要________大量的資金和技術(shù)。（2）我們要________好自己的情緒，保持樂觀的心態(tài)。（3）面對困難，我們不能________，而要勇敢地迎接挑戰(zhàn)。A.投入調(diào)節(jié)退縮B.投放調(diào)整退縮C.投入調(diào)整畏縮D.投放調(diào)節(jié)畏縮答案：A分析：“投入”指投放資金、精力等，“投放”一般指投放物品等，（1）句用“投入”合適；“調(diào)節(jié)”側(cè)重于從數(shù)量上或程度上調(diào)整，使適合要求，“調(diào)整”強調(diào)重新調(diào)配或安排，“調(diào)節(jié)情緒”更常用，（2）句用“調(diào)節(jié)”；“退縮”指向后退，畏難不前，“畏縮”更強調(diào)害怕、膽怯，（3）句用“退縮”更合適。3.下列詞語中，沒有錯別字的一項是（）A.靜謐鞠躬盡瘁婦孺皆知B.懊悔鋒芒必露一拍即合C.攛掇雜亂無張參差不齊D.屏嶂鞠躬盡瘁參差不齊答案：A分析：B項“鋒芒必露”應(yīng)為“鋒芒畢露”；C項“雜亂無張”應(yīng)為“雜亂無章”；D項“屏嶂”應(yīng)為“屏障”。4.對下列句子中修辭手法判斷正確的一項是（）盼望著，盼望著，東風來了，春天的腳步近了。A.排比擬人B.反復(fù)擬人C.排比比喻D.反復(fù)比喻答案：B分析：“盼望著，盼望著”運用了反復(fù)的修辭手法，強調(diào)了盼望的急切心情；“春天的腳步近了”把春天當作人，運用了擬人的修辭手法。5.下列句子中，標點符號使用正確的一項是（）A.他看上去三、四十歲，蘋果臉，短發(fā)，一副菜農(nóng)打扮。B.我北來后，他寫了一信給我，信中說道：“我身體平安，惟膀子疼痛厲害，舉箸提筆，諸多不便，大約大去之期不遠矣?！盋.“不行，”程老師干干脆脆地回答：“不行。你的嗓子沙啞得厲害，念不好?！盌.他說：“了不起，你們中國的人才太多了！”答案：B分析：A項“三、四十歲”表示約數(shù)，中間不用頓號；C項“程老師干干脆脆地回答”后面的冒號應(yīng)改為逗號；D項句末的感嘆號應(yīng)在引號內(nèi)。6.依次填入下面一段文字橫線處的語句，銜接最恰當?shù)囊唤M是（）鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，________，________，________，________，________。①它不僅是重要的基礎(chǔ)設(shè)施②而且在促進經(jīng)濟社會發(fā)展、保障和改善民生等方面發(fā)揮著不可替代的作用③關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全④其建設(shè)和運營安全⑤也關(guān)系到國家的安全和穩(wěn)定A.①②④③⑤B.④③⑤①②C.①④③⑤②D.④①②③⑤答案：C分析：①承接前文“鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈”，說明鐵路的基礎(chǔ)設(shè)施屬性，應(yīng)為首句；④引出“建設(shè)和運營安全”的話題，承接①；③⑤從人民群眾和國家兩個層面說明鐵路安全的重要性，應(yīng)在④后；②用“不僅……而且”總結(jié)鐵路的作用，應(yīng)在最后。7.下列對文學常識的表述，不正確的一項是（）A.《論語》是儒家經(jīng)典著作之一，由孔子的弟子及再傳弟子編纂而成，記錄了孔子及其弟子的言行。B.《世說新語》是南朝宋臨川王劉義慶組織編寫的一部志人小說集。C.《繁星》《春水》是現(xiàn)代女作家冰心創(chuàng)作的詩集，這些詩以“母愛”“童真”和“自然”為主題。D.《安徒生童話》是丹麥作家安徒生創(chuàng)作的童話集，其中《灰姑娘》《白雪公主》等故事深受讀者喜愛。答案：D分析：《灰姑娘》《白雪公主》出自《格林童話》，不是《安徒生童話》。8.下列句子中，表達得體的一項是（）A.你盡管放心，你的困難，也就是我的困難，今后，你工作中遇到什么阻力，或是生活中遇到什么困難，我一定會鼎力相助的。B.我總結(jié)自己的成功經(jīng)驗，最重要的一條就是做到了海納百川，虛懷若谷。C.才疏學淺，能力有限，年輕缺乏經(jīng)驗，您把這樣一件責任重大的事情交給我，我真有些惶恐不安。D.我今天很榮幸地蒞臨貴公司參觀訪問，確實學到了不少新的知識。答案：C分析：A項“鼎力相助”是敬辭，用于請別人幫助自己，不能用于自己；B項“虛懷若谷”形容十分謙虛，能容納別人的意見，自己說自己“虛懷若谷”不恰當；D項“蒞臨”是敬辭，多用于貴賓，不能用于自己。9.下列句子中，“之”的用法與其他三項不同的一項是（）A.水陸草木之花B.予獨愛蓮之出淤泥而不染C.花之君子者也D.能以徑寸之木答案：B分析：A、C、D項“之”都是助詞，可譯為“的”；B項“之”用于主謂之間，取消句子獨立性，無實義。10.閱讀下面的文段，回答問題。鐵路運輸具有大運量、低成本、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，是綜合交通運輸體系的骨干。近年來，我國鐵路建設(shè)取得了舉世矚目的成就，高速鐵路從無到有，運營里程穩(wěn)居世界第一。然而，隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，鐵路運輸需求不斷增長，鐵路運輸能力仍顯不足，特別是在節(jié)假日等運輸高峰期，“一票難求”的現(xiàn)象依然存在。這段文字主要說明了（）A.我國鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢B.我國鐵路建設(shè)的成就C.我國鐵路運輸能力不足的現(xiàn)狀D.我國鐵路運輸?shù)陌l(fā)展情況及存在的問題答案：D分析：文段先介紹了鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢和我國鐵路建設(shè)的成就，接著通過“然而”轉(zhuǎn)折，指出隨著經(jīng)濟發(fā)展，鐵路運輸能力仍顯不足，“一票難求”現(xiàn)象存在，所以文段主要說明了我國鐵路運輸?shù)陌l(fā)展情況及存在的問題。二、數(shù)量關(guān)系（1120題）11.某鐵路工程項目，甲隊單獨完成需要20天，乙隊單獨完成需要30天。兩隊合作完成該項目需要多少天？A.10B.12C.15D.18答案：B分析：設(shè)工作總量為60（20和30的最小公倍數(shù)），則甲隊的工作效率為60÷20=3，乙隊的工作效率為60÷30=2，兩隊合作的工作效率為3+2=5，合作完成需要的時間為60÷5=12天。12.一列火車長200米，以每秒20米的速度通過一座長800米的大橋，需要多長時間？A.30秒B.40秒C.50秒D.60秒答案：C分析：火車通過大橋所行的路程為火車長度加上大橋長度，即200+800=1000米，時間=路程÷速度=1000÷20=50秒。13.某鐵路沿線有10個車站，那么需要準備多少種不同的車票？A.45B.90C.100D.120答案：B分析：從10個車站中選2個車站確定一張車票，有順序之分，是排列問題。根據(jù)排列數(shù)公式\(A_{n}^m=\frac{n!}{(nm)!}\)，這里\(n=10\)，\(m=2\)，則\(A_{10}^2=\frac{10!}{(102)!}=10×9=90\)種。14.有一批貨物，用甲車單獨運需要15次運完，用乙車單獨運需要10次運完。如果兩車同時運，幾次可以運完這批貨物的\(\frac{2}{3}\)？A.2B.3C.4D.5答案：C分析：設(shè)貨物總量為30（15和10的最小公倍數(shù)），則甲車每次運30÷15=2，乙車每次運30÷10=3，兩車同時運每次運2+3=5，運完這批貨物的\(\frac{2}{3}\)即30×\(\frac{2}{3}\)=20，需要的次數(shù)為20÷5=4次。15.某鐵路工程隊要鋪設(shè)一段鐵軌，原計劃每天鋪設(shè)300米，15天完成。實際每天比原計劃多鋪設(shè)50米，實際需要多少天完成？A.12B.13C.14D.15答案：A分析：鐵軌總長度為300×15=4500米，實際每天鋪設(shè)300+50=350米，實際需要的天數(shù)為4500÷350=12余300，余下的300米還需1天，所以共需12天。16.一個數(shù)加上8，再乘以8，再減去8，最后除以8，結(jié)果還是8，這個數(shù)是（）A.0B.1C.8D.10答案：B分析：采用倒推法，從后往前計算。\((8×8+8)÷88=(64+8)÷88=72÷88=98=1\)。17.某鐵路沿線的A、B兩站相距100千米，甲、乙兩車分別從A、B兩站同時出發(fā)，相向而行，甲車的速度為每小時60千米，乙車的速度為每小時40千米。兩車相遇需要多長時間？A.0.5小時B.1小時C.1.5小時D.2小時答案：B分析：根據(jù)相遇時間=路程÷速度和，速度和為60+40=100千米/小時，相遇時間為100÷100=1小時。18.某鐵路施工隊計劃在一定時間內(nèi)完成一項工程，如果每天多完成20%，則可以提前10天完成。原計劃多少天完成這項工程？A.50B.60C.70D.80答案：B分析：設(shè)原計劃每天完成的工作量為1，原計劃需要x天完成，則工作總量為x。實際每天完成的工作量為1×(1+20%)=1.2，實際需要的天數(shù)為x÷1.2。根據(jù)提前10天完成可列方程：xx÷1.2=10，解得x=60。19.有三個連續(xù)的奇數(shù)，它們的和是45，這三個奇數(shù)分別是（）A.13、15、17B.14、15、16C.15、17、19D.11、13、15答案：A分析：設(shè)中間的奇數(shù)為x，則前一個奇數(shù)為x2，后一個奇數(shù)為x+2，根據(jù)它們的和是45可列方程：(x2)+x+(x+2)=45，解得x=15，所以這三個奇數(shù)分別是13、15、17。20.某鐵路運輸公司為了提高運輸效率，對一條鐵路線進行改造。原計劃投資500萬元，實際投資比原計劃節(jié)約了10%，實際投資多少萬元？A.400B.450C.500D.550答案：B分析：實際投資比原計劃節(jié)約了10%，則實際投資是原計劃的110%=90%，實際投資為500×90%=450萬元。三、判斷推理（2130題）21.從所給的四個選項中，選擇最合適的一個填入問號處，使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性（）（這里沒有圖形，假設(shè)是數(shù)字規(guī)律，如1，3，5，7，？）A.8B.9C.10D.11答案：B分析：所給數(shù)字是連續(xù)的奇數(shù)，所以問號處應(yīng)填9。22.以下是關(guān)于鐵路線路規(guī)劃的四個陳述，其中哪一個是正確的？A.鐵路線路應(yīng)盡量避開人口密集區(qū)，以減少噪音污染。B.鐵路線路應(yīng)盡量選擇地形平坦的地區(qū)，以降低建設(shè)成本。C.鐵路線路應(yīng)盡量靠近礦山，以方便運輸?shù)V石。D.以上都正確。答案：D分析：A項避開人口密集區(qū)可減少噪音對居民的影響；B項地形平坦地區(qū)建設(shè)難度小，能降低建設(shè)成本；C項靠近礦山便于運輸?shù)V石，提高運輸效率，所以以上說法都正確。23.某鐵路公司有甲、乙、丙三個運輸隊，已知甲隊的運輸量是乙隊的1.5倍，乙隊的運輸量是丙隊的2倍。如果三個隊的總運輸量是1050噸，那么甲隊的運輸量是多少噸？A.300B.450C.600D.750答案：B分析：設(shè)丙隊運輸量為x噸，則乙隊運輸量為2x噸，甲隊運輸量為1.5×2x=3x噸。根據(jù)總運輸量可列方程：x+2x+3x=1050，解得x=175，所以甲隊運輸量為3×175=450噸。24.類比推理：火車∶鐵軌A.飛機∶天空B.汽車∶公路C.輪船∶海洋D.以上都是答案：D分析：火車在鐵軌上行駛，飛機在天空中飛行，汽車在公路上行駛，輪船在海洋中航行，它們都是交通工具與運行空間的對應(yīng)關(guān)系。25.邏輯推理：如果鐵路運輸安全得到保障，那么旅客的出行就會更加放心。現(xiàn)在旅客的出行沒有更加放心，所以（）A.鐵路運輸安全沒有得到保障B.鐵路運輸安全得到了保障C.無法確定鐵路運輸安全是否得到保障D.以上都不對答案：A分析：這是一個充分條件假言命題，“鐵路運輸安全得到保障→旅客的出行就會更加放心”，現(xiàn)在“旅客的出行沒有更加放心”，是對后件的否定，根據(jù)“否后必否前”，可以推出“鐵路運輸安全沒有得到保障”。26.以下哪項不屬于鐵路運輸?shù)奶攸c？A.大運量B.高速度C.靈活性強D.節(jié)能環(huán)保答案：C分析：鐵路運輸大運量、高速度、節(jié)能環(huán)保，但靈活性不如公路運輸，需要固定的線路和站點。27.有四個關(guān)于鐵路信號的陳述，其中錯誤的是（）A.紅色信號表示停車B.黃色信號表示注意或減速運行C.綠色信號表示按規(guī)定速度運行D.白色信號也是常用的鐵路信號答案：D分析：鐵路常用信號為紅、黃、綠，白色不是常用的鐵路信號。28.圖形推理（這里假設(shè)是字母規(guī)律，如A，C，E，？）A.FB.GC.HD.I答案：B分析：所給字母是按字母表順序間隔一個字母排列的，A后隔B是C，C后隔D是E，E后隔F是G。29.某鐵路車站有三個站臺，分別為1號站臺、2號站臺和3號站臺。已知1號站臺和2號站臺之間的距離是100米，2號站臺和3號站臺之間的距離是200米。那么1號站臺和3號站臺之間的距離可能是（）A.100米B.300米C.100米或300米D.無法確定答案：C分析：如果三個站臺在一條直線上，且2號站臺在1號站臺和3號站臺中間，那么1號站臺和3號站臺之間的距離是100+200=300米；如果1號站臺在2號站臺和3號站臺中間，那么1號站臺和3號站臺之間的距離是200100=100米。30.以下哪種情況會導(dǎo)致鐵路運輸延誤？A.惡劣天氣B.設(shè)備故障C.交通事故D.以上都是答案：D分析：惡劣天氣、設(shè)備故障、交通事故等都可能影響鐵路運輸?shù)恼＿\行，導(dǎo)致運輸延誤。四、資料分析（3140題）根據(jù)以下資料，回答3135題。2024年，我國鐵路固定資產(chǎn)投資完成8028億元，比上年增長3.8%。其中，國家鐵路完成投資7645億元，增長3.7%。全國鐵路營業(yè)里程達到15.7萬公里，其中高速鐵路營業(yè)里程達到4.3萬公里。31.2023年我國鐵路固定資產(chǎn)投資約為（）億元。A.7734B.7735C.7736D.7737答案：A分析：設(shè)2023年我國鐵路固定資產(chǎn)投資為x億元，則\(x(1+3.8\%)=8028\)，\(x=8028÷(1+3.8\%)≈7734\)億元。32.2024年國家鐵路完成投資占我國鐵路固定資產(chǎn)投資的比重約為（）A.95.2%B.95.3%C.95.4%D.95.5%答案：B分析：比重=國家鐵路完成投資÷我國鐵路固定資產(chǎn)投資×100%=7645÷8028×100%≈95.3%。33.2024年非國家鐵路完成投資為（）億元。A.383B.384C.385D.386答案：A分析：非國家鐵路完成投資=我國鐵路固定資產(chǎn)投資國家鐵路完成投資=80287645=383億元。34.若2025年我國鐵路固定資產(chǎn)投資增長率與2024年相同，預(yù)計2025年我國鐵路固定資產(chǎn)投資約為（）億元。A.8333B.8334C.8335D.8336答案：A分析：2025年投資=2024年投資×(1+增長率)=8028×(1+3.8%)≈8333億元。35.2024年高速鐵路營業(yè)里程占全國鐵路營業(yè)里程的比重約為（）A.27.4%B.27.5%C.27.6%D.27.7%答案：C分析：比重=高速鐵路營業(yè)里程÷全國鐵路營業(yè)里程×100%=4.3÷15.7×100%≈27.6%。根據(jù)以下資料，回答3640題。某鐵路公司2024年各季度客運量如下表所示：|季度|客運量（萬人）|||||第一季度|120||第二季度|150||第三季度|180||第四季度|200|36.該鐵路公司2024年全年客運量為（）萬人。A.650B.660C.670D.680答案：A分析：全年客運量=四個季度客運量之和=120+150+180+200=650萬人。37.該鐵路公司第二季度客運量比第一季度增長了（）A.20%B.25%C.30%D.35%答案：B分析：增長率=(第二季度客運量第一季度客運量)÷第一季度客運量×100%=(150120)÷120×100%=25%。38.該鐵路公司第三季度客運量是第一季度的（）倍。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0答案：B分析：倍數(shù)=第三季度客運量÷第一季度客運量=180÷120=1.5倍。39.該鐵路公司第四季度客運量比第三季度增長了（）A.10%B.11.1%C.12.5%D.13.3%答案：C分析：增長率=(第四季度客運量第三季度客運量)÷第三季度客運量×100%=(200180)÷180×100%≈12.5%。40.該鐵路公司2024年平均每個季度的客運量為（）萬人。A.160B.162.5C.165D.167.5答案：B分析：平均每個季度客運量=全年客運量÷4=650÷4=162.5萬人。五、常識判斷（4150題）41.我國第一條自主設(shè)計和建造的鐵路是（）A.京張鐵路B.京滬鐵路C.京廣鐵路D.隴海鐵路答案：A分析：京張鐵路是我國第一條自主設(shè)計和建造的鐵路，由詹天佑主持修