2025年全國(guó)海船船員考試（船長(zhǎng)及甲板部（船舶管理9406））歷年參考題庫(kù)含答案詳解(5套)2025年全國(guó)海船船員考試（船長(zhǎng)及甲板部（船舶管理9406））歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇1)【題干1】根據(jù)《船舶管理規(guī)則》，船舶管理計(jì)劃應(yīng)至少每多少年進(jìn)行一次全面更新？【選項(xiàng)】A.1年B.3年C.5年D.10年【參考答案】C【詳細(xì)解析】船舶管理計(jì)劃需每5年全面更新，或當(dāng)船舶管理重大變更、法規(guī)要求變化時(shí)及時(shí)修訂。依據(jù)《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPSCode）及STCW公約要求，確保管理體系的持續(xù)有效性。【題干2】船舶救生艇筏的定期檢查中，至少每月需進(jìn)行何種操作？【選項(xiàng)】A.水密性試驗(yàn)B.發(fā)射試驗(yàn)C.漂浮試驗(yàn)D.裝備檢查【參考答案】D【詳細(xì)解析】救生艇筏每月需檢查艇體、吊艇裝置、釋放裝置及救生設(shè)備（如滅火器、急救包）的完整性和可用性，確保符合SOLAS公約第III章要求。【題干3】壓載水管理計(jì)劃中，壓載水處理系統(tǒng)的驗(yàn)證試驗(yàn)應(yīng)至少在每航次后多久完成？【選項(xiàng)】A.3天內(nèi)B.7天內(nèi)C.14天內(nèi)D.無(wú)需驗(yàn)證【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《壓載水管理國(guó)際公約》，壓載水處理系統(tǒng)需在每航次后3天內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，確認(rèn)其有效性和運(yùn)行參數(shù)符合公約要求?！绢}干4】油類記錄簿中，燃油消耗記錄的保存期限應(yīng)為多少年？【選項(xiàng)】A.1年B.2年C.3年D.5年【參考答案】C【詳細(xì)解析】國(guó)際海事組織（IMO）規(guī)定，燃油消耗記錄簿需保存至少3年，以支持國(guó)際燃油污染損害民事責(zé)任公約（燃油公約）的索賠與調(diào)查?！绢}干5】船舶保安措施中，防止未經(jīng)授權(quán)人員接近的關(guān)鍵控制措施是？【選項(xiàng)】A.設(shè)置物理屏障B.安裝監(jiān)控系統(tǒng)C.加強(qiáng)人員背景審查D.以上均是【參考答案】D【詳細(xì)解析】ISPS規(guī)則要求綜合運(yùn)用物理屏障、監(jiān)控系統(tǒng)及人員審查，形成多層防護(hù)體系，確保船舶保安水平（PSL）達(dá)標(biāo)?！绢}干6】船舶管理公司對(duì)船舶的安全管理責(zé)任不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.制定安全管理體系B.培訓(xùn)船員C.監(jiān)督船舶維護(hù)D.處理船舶事故【參考答案】D【詳細(xì)解析】船舶管理公司負(fù)責(zé)體系建立、審核及持續(xù)改進(jìn)，但船舶事故處理屬于船東或責(zé)任方的職責(zé)，需通過(guò)保險(xiǎn)或法律途徑解決?！绢}干7】船舶識(shí)別碼（ship’sidentificationnumber）的組成部分不包括？【選項(xiàng)】A.MMSIB.呼號(hào)C.船名D.IMO編號(hào)【參考答案】D【詳細(xì)解析】船舶識(shí)別碼由MMSI（船舶移動(dòng)通信識(shí)別碼）、呼號(hào)和船名組成，IMO編號(hào)為獨(dú)立編碼，不納入識(shí)別碼系統(tǒng)?！绢}干8】船舶安全與環(huán)境保護(hù)會(huì)議應(yīng)至少每航次召開(kāi)幾次？【選項(xiàng)】A.1次B.2次C.3次D.無(wú)次數(shù)限制【參考答案】A【詳細(xì)解析】SOLAS公約要求每航次至少召開(kāi)一次安全會(huì)議，總結(jié)事故、隱患及改進(jìn)措施，確保船舶持續(xù)符合安全標(biāo)準(zhǔn)。【題干9】壓載水處理技術(shù)中，紫外線（UV）技術(shù)的有效作用波長(zhǎng)范圍是？【選項(xiàng)】A.200-300nmB.300-400nmC.400-500nmD.500-600nm【參考答案】A【詳細(xì)解析】紫外線技術(shù)通過(guò)破壞病原體DNA/RNA結(jié)構(gòu)滅活微生物，有效波長(zhǎng)為200-300nm，需配合過(guò)濾系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)壓載水達(dá)標(biāo)排放?！绢}干10】船舶保安意識(shí)培訓(xùn)的周期應(yīng)為多久？【選項(xiàng)】A.每季度B.每半年C.每年D.每三年【參考答案】C【詳細(xì)解析】ISPS規(guī)則要求船員每年完成保安意識(shí)培訓(xùn)，更新安全防范知識(shí)，確保應(yīng)對(duì)保安威脅的能力。【題干11】船舶管理計(jì)劃中，環(huán)境管理體系（ISO14001）與安全管理體系（ISO9001）的整合要求是？【選項(xiàng)】A.必須獨(dú)立運(yùn)行B.可選擇性整合C.必須完全融合D.無(wú)需整合【參考答案】C【詳細(xì)解析】ISO14001與ISO9001的整合是國(guó)際海事組織推薦做法，通過(guò)統(tǒng)一管理框架提升體系效率，降低重復(fù)審核成本?！绢}干12】船舶消防演習(xí)中，滅火器操作訓(xùn)練的考核標(biāo)準(zhǔn)是？【選項(xiàng)】A.每船員每年一次B.每船員每?jī)赡暌淮蜟.每船員每五年一次D.僅首次入職時(shí)【參考答案】A【詳細(xì)解析】SOLAS公約要求船員每年至少參與一次消防演習(xí)，掌握滅火器、消防栓等設(shè)備的使用方法及應(yīng)急程序。【題干13】船舶管理計(jì)劃中，風(fēng)險(xiǎn)管理部分應(yīng)包含哪些內(nèi)容？【選項(xiàng)】A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法B.風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分C.應(yīng)急預(yù)案D.以上均是【參考答案】D【詳細(xì)解析】風(fēng)險(xiǎn)管理需涵蓋風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法（如FMEA）、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分（低/中/高風(fēng)險(xiǎn)）及針對(duì)性應(yīng)急預(yù)案，確保有效控制船舶運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干14】船舶識(shí)別碼（MMSI）的長(zhǎng)度為幾位數(shù)字？【選項(xiàng)】A.5位B.9位C.12位D.24位【參考答案】B【詳細(xì)解析】MMSI為9位數(shù)字編碼，前6位為船籍港標(biāo)識(shí)碼（ITU區(qū)域劃分），后3位為船舶唯一標(biāo)識(shí)，由國(guó)際海事衛(wèi)星組織分配?！绢}干15】船舶保安措施中，對(duì)船舶靠泊期間的外來(lái)人員管理要求是？【選項(xiàng)】A.允許自由進(jìn)出B.需提前24小時(shí)申報(bào)C.僅限船員家屬D.無(wú)限制【參考答案】B【詳細(xì)解析】ISPS規(guī)則要求外來(lái)人員（如供應(yīng)商、訪客）需提前24小時(shí)向港口當(dāng)局和船方申報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)入船舶區(qū)域。【題干16】船舶壓載水管理計(jì)劃中，港口國(guó)監(jiān)督（PSC）檢查的重點(diǎn)是？【選項(xiàng)】A.壓載水記錄完整性B.船員壓載水操作能力C.壓載水處理系統(tǒng)性能D.以上均是【參考答案】D【詳細(xì)解析】PSC檢查涵蓋壓載水記錄、操作流程及系統(tǒng)性能，重點(diǎn)驗(yàn)證是否符合《壓載水管理國(guó)際公約》的合規(guī)性?！绢}干17】船舶安全會(huì)議記錄的保存期限應(yīng)為多少年？【選項(xiàng)】A.1年B.2年C.3年D.5年【參考答案】C【詳細(xì)解析】SOLAS公約要求安全會(huì)議記錄保存至少3年，作為船舶安全管理的追溯依據(jù)，供后續(xù)審計(jì)或事故調(diào)查使用?！绢}干18】船舶管理公司對(duì)船員的安全培訓(xùn)不包括？【選項(xiàng)】A.國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS）B.國(guó)際防污染公約（MARPOL）C.船舶操縱模擬器操作D.飛機(jī)乘務(wù)員應(yīng)急培訓(xùn)【參考答案】D【詳細(xì)解析】船員培訓(xùn)需涵蓋海事法規(guī)（如SOLAS、MARPOL）及船舶特有技能（如模擬器操作），飛機(jī)乘務(wù)員培訓(xùn)與船舶無(wú)關(guān)?！绢}干19】船舶保安措施中，防止船舶被劫持的關(guān)鍵控制措施是？【選項(xiàng)】A.安裝電子圍欄B.加強(qiáng)船員武裝C.限制船員通訊D.以上均是【參考答案】C【詳細(xì)解析】ISPS規(guī)則要求限制船員與未經(jīng)授權(quán)人員的非必要接觸，禁止船員攜帶通訊設(shè)備（如手機(jī)），降低被劫持風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干20】船舶管理計(jì)劃中，船員績(jī)效評(píng)估的考核周期應(yīng)為？【選項(xiàng)】A.每月B.每季度C.每半年D.每年【參考答案】C【詳細(xì)解析】STCW公約要求船員績(jī)效評(píng)估每半年進(jìn)行一次，結(jié)合安全操作、法規(guī)遵守及團(tuán)隊(duì)協(xié)作等多維度指標(biāo)，確保持續(xù)職業(yè)能力提升。2025年全國(guó)海船船員考試（船長(zhǎng)及甲板部（船舶管理9406））歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇2)【題干1】根據(jù)《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPS規(guī)則），船舶保安計(jì)劃（SSP）的制定和批準(zhǔn)主體是？【選項(xiàng)】A.船舶所有人B.船舶管理公司C.船長(zhǎng)D.船岸安全委員會(huì)【參考答案】B【詳細(xì)解析】ISPS規(guī)則要求船舶管理公司負(fù)責(zé)制定和批準(zhǔn)船舶保安計(jì)劃，并確保其實(shí)施。船長(zhǎng)僅負(fù)責(zé)執(zhí)行計(jì)劃，船岸安全委員會(huì)是協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，船舶所有人不直接參與SSP的制定?！绢}干2】船舶安全管理體系（SMS）的四個(gè)核心要素中，不屬于支持性要素的是？【選項(xiàng)】A.文件控制B.績(jī)效評(píng)價(jià)C.應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)D.船員培訓(xùn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】SMS的四個(gè)核心要素包括方針、組織、管理、運(yùn)行和評(píng)審/改進(jìn)。應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)屬于支持性要素，而績(jī)效評(píng)價(jià)是評(píng)審/改進(jìn)的一部分?！绢}干3】國(guó)際油污防備證書(shū)（IBC）的有效期是？【選項(xiàng)】A.5年B.3年C.2年D.1年【參考答案】A【詳細(xì)解析】IBC證書(shū)的有效期為5年，需在到期前6個(gè)月申請(qǐng)換發(fā)。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同證書(shū)的有效期，如MARPOL證書(shū)為5年，但部分證書(shū)如救生艇筏檢驗(yàn)周期為3年?！绢}干4】船舶管理計(jì)劃（SMP）中必須包含的應(yīng)急程序不包括？【選項(xiàng)】A.火災(zāi)報(bào)警與撲救B.漏油應(yīng)急響應(yīng)C.人員落水救援D.船舶檢驗(yàn)安排【參考答案】D【詳細(xì)解析】SMP的應(yīng)急程序應(yīng)涵蓋火災(zāi)、泄漏、人員落水等突發(fā)事故，而船舶檢驗(yàn)安排屬于管理計(jì)劃中的支持性內(nèi)容，不屬于應(yīng)急程序范疇?！绢}干5】船舶最低安全配員證書(shū)的有效期是？【選項(xiàng)】A.3年B.5年C.2年D.無(wú)固定期限【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)STCW公約，最低安全配員證書(shū)有效期為3年，需在到期前6個(gè)月申請(qǐng)更新。5年是SOLAS公約的某些證書(shū)有效期，2年對(duì)應(yīng)救生艇筏檢驗(yàn)周期?！绢}干6】燃油消耗報(bào)告（FCR）的提交頻率是？【選項(xiàng)】A.每航次B.每月C.每季度D.每年【參考答案】A【詳細(xì)解析】FCR要求按航次提交，記錄船舶燃油消耗和運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同報(bào)告頻率，如船舶檢驗(yàn)報(bào)告為每5年，月度報(bào)告是輪機(jī)日志的常規(guī)記錄?！绢}干7】船舶安全管理體系（SMS）的評(píng)審/改進(jìn)周期是？【選項(xiàng)】A.每季度B.每年C.每?jī)赡闐.每五年【參考答案】B【詳細(xì)解析】SMS要求每年進(jìn)行一次管理評(píng)審會(huì)議，結(jié)合內(nèi)部審核、管理評(píng)審和外部評(píng)審結(jié)果制定改進(jìn)計(jì)劃。季度性評(píng)審屬于運(yùn)行監(jiān)控范疇，非強(qiáng)制要求?！绢}干8】船舶管理公司對(duì)船舶的監(jiān)控不包括？【選項(xiàng)】A.督導(dǎo)訪問(wèn)B.持續(xù)監(jiān)控C.年度檢驗(yàn)D.事故調(diào)查【參考答案】C【詳細(xì)解析】年度檢驗(yàn)由船旗國(guó)或檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)行，屬于法定檢驗(yàn)程序。管理公司通過(guò)持續(xù)監(jiān)控（如GMDSS系統(tǒng)）和督導(dǎo)訪問(wèn)進(jìn)行日常監(jiān)督，事故調(diào)查需配合海事部門(mén)?！绢}干9】國(guó)際載重線公約（LoadLineConvention）的生效年份是？【選項(xiàng)】A.1948年B.1969年C.1974年D.1984年【參考答案】B【詳細(xì)解析】國(guó)際載重線公約于1969年生效，1974年是SOLAS公約的生效年份，1984年是MARPOL公約的生效年份?！绢}干10】船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的最低連續(xù)運(yùn)行時(shí)間為？【選項(xiàng)】A.30分鐘B.1小時(shí)C.2小時(shí)D.4小時(shí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】SOLAS公約要求應(yīng)急發(fā)電機(jī)在斷電后至少連續(xù)運(yùn)行2小時(shí)，確保船舶關(guān)鍵系統(tǒng)在應(yīng)急情況下持續(xù)供電。其他選項(xiàng)為不同場(chǎng)景的備用時(shí)間要求。【題干11】船舶管理公司對(duì)船舶的檢驗(yàn)不包括？【選項(xiàng)】A.年度檢驗(yàn)B.中期檢驗(yàn)C.持續(xù)監(jiān)控D.事故檢驗(yàn)【參考答案】D【詳細(xì)解析】事故檢驗(yàn)由海事部門(mén)主導(dǎo)，針對(duì)事故原因和整改措施進(jìn)行專項(xiàng)審查。管理公司負(fù)責(zé)年度檢驗(yàn)（法定）和中期檢驗(yàn)（每5年），持續(xù)監(jiān)控屬于日常管理?！绢}干12】船舶安全管理體系（SMS）的運(yùn)行文件不包括？【選項(xiàng)】A.安全管理手冊(cè)B.應(yīng)急預(yù)案C.船員操作指南D.船舶檢驗(yàn)記錄【參考答案】D【詳細(xì)解析】運(yùn)行文件包括管理手冊(cè)、操作程序、應(yīng)急預(yù)案等，檢驗(yàn)記錄屬于支持性文件，需存檔備查但非運(yùn)行文件本身?！绢}干13】國(guó)際散裝化學(xué)品船安全操作證書(shū)（ISCS）的有效期是？【選項(xiàng)】A.3年B.5年C.2年D.1年【參考答案】A【詳細(xì)解析】ISCS證書(shū)有效期為3年，需在到期前3個(gè)月申請(qǐng)換發(fā)。5年是SOLAS公約的某些證書(shū)有效期，2年對(duì)應(yīng)救生艇筏檢驗(yàn)周期?！绢}干14】船舶燃油管理計(jì)劃（FMP）中必須包含的內(nèi)容是？【選項(xiàng)】A.燃油供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)B.燃油消耗監(jiān)測(cè)方法C.碳排放控制措施D.以上都是【參考答案】D【詳細(xì)解析】FMP要求涵蓋燃油采購(gòu)、消耗監(jiān)測(cè)、污染防控和碳排放管理，所有選項(xiàng)均為強(qiáng)制內(nèi)容。供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)影響燃油質(zhì)量，碳排放控制符合IMO碳中和目標(biāo)?！绢}干15】船舶安全管理體系（SMS）的內(nèi)部審核頻率是？【選項(xiàng)】A.每季度B.每半年C.每年D.每?jī)赡辍緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】SMS要求每半年進(jìn)行一次內(nèi)部審核，覆蓋所有管理領(lǐng)域，形成審核報(bào)告并跟蹤整改。年度管理評(píng)審會(huì)議需在內(nèi)部審核基礎(chǔ)上召開(kāi)?！绢}干16】船舶救生艇筏的檢驗(yàn)周期是？【選項(xiàng)】A.每年B.每?jī)赡闏.每三年D.每五年【參考答案】B【詳細(xì)解析】救生艇筏需每?jī)赡赀M(jìn)行一次全面檢驗(yàn)，包括功能測(cè)試和結(jié)構(gòu)檢查。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同設(shè)備的檢驗(yàn)周期，如消防系統(tǒng)為每5年?！绢}干17】船舶管理計(jì)劃（SMP）的更新頻率是？【選項(xiàng)】A.每季度B.每年C.每?jī)赡闐.每五年【參考答案】B【詳細(xì)解析】SMP需每年進(jìn)行評(píng)審和更新，結(jié)合法規(guī)變化、船舶運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和事故教訓(xùn)進(jìn)行修訂。其他選項(xiàng)為不同文件的更新周期，如檢驗(yàn)記錄為每5年。【題干18】國(guó)際防污染證書(shū)（IOPP）的檢驗(yàn)周期是？【選項(xiàng)】A.每年B.每?jī)赡闏.每三年D.每五年【參考答案】A【詳細(xì)解析】IOPP證書(shū)需每年進(jìn)行一次檢驗(yàn)，包括船員操作記錄、防污染設(shè)備狀態(tài)等。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同證書(shū)，如噸位證書(shū)為每5年?！绢}干19】船舶安全管理體系（SMS）的船員職責(zé)清單不包括？【選項(xiàng)】A.應(yīng)急響應(yīng)執(zhí)行B.文件控制職責(zé)C.船員培訓(xùn)記錄D.船舶檢驗(yàn)安排【參考答案】D【詳細(xì)解析】船員職責(zé)清單需明確各崗位在SMS中的具體責(zé)任，包括應(yīng)急響應(yīng)、文件控制和培訓(xùn)記錄。船舶檢驗(yàn)安排屬于管理公司層面的管理職責(zé)?！绢}干20】船舶燃油消耗報(bào)告（FCR）的提交時(shí)限是？【選項(xiàng)】A.航次結(jié)束后7天內(nèi)B.航次結(jié)束后15天內(nèi)C.航次結(jié)束后30天內(nèi)D.航次結(jié)束后60天內(nèi)【參考答案】A【詳細(xì)解析】FCR要求航次結(jié)束后7天內(nèi)提交至船旗國(guó)登記機(jī)關(guān)，15天為船員培訓(xùn)記錄提交時(shí)限，30天為船舶檢驗(yàn)報(bào)告提交時(shí)限。2025年全國(guó)海船船員考試（船長(zhǎng)及甲板部（船舶管理9406））歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇3)【題干1】船舶管理計(jì)劃（SMP）中必須包含的風(fēng)險(xiǎn)管理章節(jié)應(yīng)如何制定？【選項(xiàng)】A.僅由船舶管理公司決定B.需結(jié)合船舶實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)C.必須參考船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)的強(qiáng)制性要求D.以上均可【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPSCode），SMP的風(fēng)險(xiǎn)管理章節(jié)需基于船舶實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)及行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)制定，同時(shí)需符合船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)的要求。選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)A和D遺漏了數(shù)據(jù)分析和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重要性，選項(xiàng)C僅強(qiáng)調(diào)船旗國(guó)要求，不夠全面?！绢}干2】國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS）對(duì)救生艇筏的定期檢驗(yàn)周期要求為多久？【選項(xiàng)】A.每?jī)赡暌淮蜝.每五年一次C.每?jī)赡暌淮?，但客船需每一年D.根據(jù)船東自行決定【參考答案】C【詳細(xì)解析】SOLAS公約第III章第23條明確規(guī)定，救生艇筏的定期檢驗(yàn)周期為每?jī)赡暌淮危痛虺丝兔芏容^高，需縮短至每年一次檢驗(yàn)。選項(xiàng)C準(zhǔn)確，選項(xiàng)A和D未區(qū)分客船與貨船，選項(xiàng)B錯(cuò)誤?！绢}干3】船舶壓載水管理系統(tǒng)中，壓載水交換率（PWS）的計(jì)算公式為？【選項(xiàng)】A.(V2-V1)/V1×100%B.(V1-V2)/V2×100%C.(V2-V1)/(V1+V2)×100%D.V1/V2×100%【參考答案】A【詳細(xì)解析】壓載水交換率公式為：(V2-V1)/V1×100%，其中V1為交換前壓載水量，V2為交換后殘留水量。選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B分子顛倒，選項(xiàng)C分母錯(cuò)誤，選項(xiàng)D無(wú)實(shí)際意義。【題干4】根據(jù)《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（IMDGCode），未分離的包裝內(nèi)含兩種或兩種以上危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)如何分類？【選項(xiàng)】A.按包裝內(nèi)貨物中危險(xiǎn)性最大的類別分類B.按包裝內(nèi)所有貨物的總和分類C.需單獨(dú)申報(bào)并標(biāo)注具體成分D.僅按包裝外標(biāo)識(shí)分類【參考答案】A【詳細(xì)解析】IMDGCode第3.4條指出，未分離的包裝內(nèi)含多種危險(xiǎn)貨物時(shí)，需按其中危險(xiǎn)性最大的單一貨物類別進(jìn)行分類。選項(xiàng)A符合規(guī)定，選項(xiàng)B和D未考慮單一最大風(fēng)險(xiǎn)，選項(xiàng)C需根據(jù)具體情況判斷是否適用。【題干5】船舶最低安全配員證書(shū)的有效期通常為多少年？【選項(xiàng)】A.1年B.3年C.5年D.永久有效【參考答案】B【詳細(xì)解析】STCW公約要求最低安全配員證書(shū)有效期不超過(guò)3年，船員需在期滿前6個(gè)月申請(qǐng)延期。選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)A過(guò)短，選項(xiàng)C和D不符合公約要求?！绢}干6】船舶燃油消耗報(bào)告（IMODCS）中，AIS數(shù)據(jù)上傳的時(shí)限要求是？【選項(xiàng)】A.報(bào)告生成后24小時(shí)內(nèi)B.次月15日前C.報(bào)告生成后72小時(shí)內(nèi)D.船旗國(guó)指定時(shí)間【參考答案】A【詳細(xì)解析】IMO《船舶能效管理國(guó)際規(guī)則》規(guī)定，燃油消耗報(bào)告需在生成后24小時(shí)內(nèi)通過(guò)DCS系統(tǒng)上傳。選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B和C時(shí)限不符，選項(xiàng)D未明確船旗國(guó)要求?！绢}干7】船舶靠港期間，港口國(guó)監(jiān)督（PSC）最可能檢查的文件不包括？【選項(xiàng)】A.國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安證書(shū)B(niǎo).壓載水管理記錄C.船員健康證明D.駕駛員適任證書(shū)【參考答案】C【詳細(xì)解析】PSC檢查重點(diǎn)為船舶安全、環(huán)保及管理合規(guī)性，健康證明由船旗國(guó)或發(fā)病地主管機(jī)關(guān)簽發(fā)，通常不在PSC管轄范圍內(nèi)。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)均屬于PSC核查內(nèi)容?！绢}干8】船舶安全管理體系（SMS）中，內(nèi)部審核的頻率不得低于？【選項(xiàng)】A.每季度一次B.每半年一次C.每年一次D.每?jī)赡暌淮巍緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】ISO9001和ISPSCode均要求SMS內(nèi)部審核每年至少進(jìn)行一次，且需覆蓋所有核心要素。選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)A和B頻率過(guò)高，選項(xiàng)D不符合要求。【題干9】根據(jù)《國(guó)際海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)公約》（STCW1978/2010），船長(zhǎng)應(yīng)具備的電子海圖操作資格是？【選項(xiàng)】A.僅限ECDIS操作B.ECDIS和雷達(dá)plottingC.ECDIS、雷達(dá)和ARPAD.ECDIS、雷達(dá)、ARPA及電子日志【參考答案】D【詳細(xì)解析】STCW公約第A-III/6章要求船長(zhǎng)必須持有ECDIS、雷達(dá)plotting、ARPA及電子日志操作資格，其中ARPA為雷達(dá)應(yīng)答器自動(dòng)識(shí)別。選項(xiàng)D完整，其他選項(xiàng)遺漏關(guān)鍵設(shè)備?！绢}干10】船舶污染物排放位置監(jiān)控系統(tǒng)中，垃圾管理記錄的保存時(shí)限為？【選項(xiàng)】A.2年B.3年C.5年D.永久保存【參考答案】B【詳細(xì)解析】MARPOL公約附則IV要求垃圾管理記錄保存至少3年，且需符合船旗國(guó)和港口國(guó)要求。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)時(shí)限不符。【題干11】船舶機(jī)損事故調(diào)查中，重大事故的定義是造成以下哪種后果？【選項(xiàng)】A.死亡或重傷1人B.直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)船價(jià)10%C.船舶嚴(yán)重?fù)p壞無(wú)法運(yùn)營(yíng)D.人員失蹤且無(wú)人獲救【參考答案】B【詳細(xì)解析】IMO《國(guó)際船員規(guī)則》指出，重大事故指直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)船價(jià)10%或?qū)е氯藛T傷亡。選項(xiàng)B明確經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，選項(xiàng)A和D為一般標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)C未量化判定依據(jù)?！绢}干12】船舶壓載水處理系統(tǒng)選擇時(shí)，優(yōu)先考慮的因素是？【選項(xiàng)】A.處理效率B.船舶噸位匹配度C.處理成本D.環(huán)境法規(guī)符合性【參考答案】D【詳細(xì)解析】IMO《壓載水管理國(guó)際公約》要求船舶選擇系統(tǒng)時(shí)必須符合公約要求，即使處理成本較高也需優(yōu)先滿足法規(guī)。選項(xiàng)D正確，其他選項(xiàng)為次要因素?！绢}干13】船舶無(wú)線電通信中，遇險(xiǎn)通信的全球頻率是？【選項(xiàng)】A.2187kHz（GMDSSMF）B.4125kHz（SART）C.2430kHz（VHFch16）D.156.8MHz（SOS）【參考答案】A【詳細(xì)解析】GMDSS全球遇險(xiǎn)通信主頻率為2187kHz（MF），SOS信號(hào)可通過(guò)任何頻率發(fā)送但需明確標(biāo)示。選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B和D為特定設(shè)備頻率，選項(xiàng)C為常規(guī)通信頻道?！绢}干14】船舶貨物配載中，甲板貨的配載基準(zhǔn)通常是？【選項(xiàng)】A.貨物重量與體積B.貨物重量C.貨物體積D.船舶穩(wěn)性計(jì)算【參考答案】A【詳細(xì)解析】甲板貨因體積與重量均需考慮，需通過(guò)重量與體積同時(shí)確定配載位置，而貨艙貨以重量為主。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)未全面?！绢}干15】船舶安全配員中，船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)在值班期間的最低連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)？【選項(xiàng)】A.14小時(shí)B.16小時(shí)C.20小時(shí)D.24小時(shí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】STCW公約第VI/1章規(guī)定，船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)在值班期間的最低連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)16小時(shí)，且每連續(xù)工作24小時(shí)需至少休息10小時(shí)。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)違反公約。【題干16】船舶燃油消耗報(bào)告（IMODCS）中，需單獨(dú)列報(bào)的燃料類型不包括？【選項(xiàng)】A.重油B.柴油C.天然氣D.甲醇【參考答案】C【詳細(xì)解析】IMODCS要求單獨(dú)列報(bào)重油（MGO）、輕質(zhì)燃油（HFO）及LNG等，但天然氣（LNG）若作為船用燃料需按燃料類型報(bào)告，而非單獨(dú)列報(bào)。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)均需單獨(dú)列示?！绢}干17】船舶壓載水交換后，剩余壓載水殘留率不得超過(guò)？【選項(xiàng)】A.3%B.1.5%C.5%D.10%【參考答案】B【詳細(xì)解析】MARPOL公約附則VII要求壓載水交換后殘留率不得超過(guò)1.5%，且需通過(guò)TDS檢測(cè)。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)為不同階段標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干18】船舶靠港期間，港口國(guó)監(jiān)督（PSC）可能檢查的文件不包括？【選項(xiàng)】A.國(guó)際免于強(qiáng)制引航證書(shū)B(niǎo).國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安證書(shū)C.船員適任證書(shū)D.壓載水管理計(jì)劃【參考答案】C【詳細(xì)解析】PSC檢查范圍包括保安、壓載水、救生消防等，船員適任證書(shū)由船旗國(guó)簽發(fā)且通常不隨身攜帶，不在PSC核查范圍內(nèi)。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)均需核查?！绢}干19】船舶燃油消耗報(bào)告（IMODCS）中，船舶總能耗（TEfuelconsumption）的計(jì)算公式為？【選項(xiàng)】A.(SFOC+MFOC)/(SFOC+MFOC+EFC)×100%B.(SFOC+MFOC)/(SFOC+MFOC+EFC)×100%C.(SFOC+MFOC)/(SFOC+MFOC+EFC)×100%D.(SFOC+MFOC)/(SFOC+MFOC+EFC)×100%【參考答案】B【詳細(xì)解析】IMODCS要求總能耗（TE）=（重油消耗量+輕油消耗量）÷（重油消耗量+輕油消耗量+其他燃料消耗量）×100%。選項(xiàng)B公式正確，其他選項(xiàng)重復(fù)選項(xiàng)或符號(hào)錯(cuò)誤?！绢}干20】船舶安全管理體系（SMS）中，管理評(píng)審會(huì)議的召開(kāi)頻率不得低于？【選項(xiàng)】A.每季度一次B.每半年一次C.每年一次D.每?jī)赡暌淮巍緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】ISO9001和ISPSCode均要求SMS管理評(píng)審每年至少召開(kāi)一次，且需涵蓋體系運(yùn)行情況。選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)A和B頻率過(guò)高，選項(xiàng)D不符合要求。2025年全國(guó)海船船員考試（船長(zhǎng)及甲板部（船舶管理9406））歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇4)【題干1】船舶管理公司對(duì)船舶安全管理體系（SMS）的審核周期為多少年？【選項(xiàng)】A.每年一次B.每?jī)赡暌淮蜟.每三年一次D.無(wú)固定周期【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（ISPSCode），SMS需每?jī)赡赀M(jìn)行一次內(nèi)部審核和外部審核，確保體系持續(xù)有效。選項(xiàng)B符合規(guī)定，其他選項(xiàng)均不符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求?！绢}干2】船長(zhǎng)在惡劣海況下應(yīng)如何處理航行計(jì)劃？【選項(xiàng)】A.按原計(jì)劃執(zhí)行B.建議減少船員在甲板工作C.立即停止所有航行D.聯(lián)系公司調(diào)整航線【參考答案】C【詳細(xì)解析】SOLAS公約第34章規(guī)定，船長(zhǎng)在遇極端惡劣海況時(shí)有權(quán)暫停船舶航行，優(yōu)先保障船員和船舶安全。選項(xiàng)C為正確操作，其他選項(xiàng)未體現(xiàn)緊急情況下的優(yōu)先級(jí)原則?！绢}干3】船舶壓載水管理系統(tǒng)中，首次壓載水交換（PMS）應(yīng)在裝載壓載水前多久完成？【選項(xiàng)】A.72小時(shí)前B.48小時(shí)前C.24小時(shí)內(nèi)D.無(wú)限制【參考答案】A【詳細(xì)解析】MARPOL公約第II-2附則D要求首次壓載水交換應(yīng)在裝載前72小時(shí)內(nèi)完成，以降低生物入侵風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)A符合法規(guī)，其他選項(xiàng)時(shí)間要求不足?！绢}干4】船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的最低連續(xù)運(yùn)行時(shí)間為多少小時(shí)？【選項(xiàng)】A.1小時(shí)B.2小時(shí)C.4小時(shí)D.8小時(shí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《國(guó)際海上人命安全公約》第III章規(guī)定，船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在任何情況下至少連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)，確保關(guān)鍵系統(tǒng)持續(xù)供電。選項(xiàng)C為標(biāo)準(zhǔn)答案，其他選項(xiàng)未達(dá)到最低要求。【題干5】船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)船舶AIS信號(hào)異常時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施？【選項(xiàng)】A.立即發(fā)送SOS信號(hào)B.檢查AIS設(shè)備C.聯(lián)系航海保證公司D.繼續(xù)正常航行【參考答案】B【詳細(xì)解析】STCW公約要求船員發(fā)現(xiàn)AIS信號(hào)異常時(shí)，首先檢查設(shè)備狀態(tài)而非直接發(fā)送SOS，避免誤報(bào)。選項(xiàng)B為正確操作，其他選項(xiàng)未遵循應(yīng)急處置流程?！绢}干6】船舶燃油消耗監(jiān)控系統(tǒng)（FDM）的數(shù)據(jù)記錄保存期限至少為多少年？【選項(xiàng)】A.1年B.3年C.5年D.永久保存【參考答案】C【詳細(xì)解析】IMOMEPC227號(hào)決議規(guī)定，燃油消耗數(shù)據(jù)需保存至少5年，以支持國(guó)際海事組織（IMO）的碳監(jiān)測(cè)計(jì)劃。選項(xiàng)C符合最新環(huán)保要求，其他選項(xiàng)保存期限不足?！绢}干7】船舶靠泊期間，甲板部值班船員應(yīng)每小時(shí)檢查什么設(shè)備？【選項(xiàng)】A.滅火器B.應(yīng)急消防栓C.伙食柜D.船鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】STCW公約要求值班船員每小時(shí)檢查應(yīng)急消防栓狀態(tài)，確?？呻S時(shí)使用。選項(xiàng)B為正確答案，其他選項(xiàng)非強(qiáng)制檢查項(xiàng)目。【題干8】船舶安全管理體系文件中，“安全政策”屬于哪個(gè)層次？【選項(xiàng)】A.外部審核文件B.管理控制文件C.操作性文件D.訓(xùn)練記錄【參考答案】B【詳細(xì)解析】SMS文件結(jié)構(gòu)中，“安全政策”屬于管理控制文件，由公司最高管理層制定并發(fā)布。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)屬不同層級(jí)文件?！绢}干9】船舶在AIS失靈情況下，應(yīng)優(yōu)先啟用哪種通信設(shè)備？【選項(xiàng)】A.GPSB.VHFDSCC.EPIRBD.船鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】遇AIS故障時(shí)，VHFDSC是國(guó)際通用的應(yīng)急通信手段，可發(fā)送定位和遇險(xiǎn)信息。選項(xiàng)B為優(yōu)先選擇，其他設(shè)備無(wú)法替代DSC功能。【題干10】船舶壓載水處理系統(tǒng)中，紫外線（UV）殺菌的適用條件是？【選項(xiàng)】A.壓載水流量≤50m3/hB.水溫≥25℃C.水質(zhì)含鹽量≥3%D.水中溶解氧≥5mg/L【參考答案】A【詳細(xì)解析】UV殺菌需在低流量（≤50m3/h）條件下有效，高鹽度或低溫環(huán)境會(huì)降低殺菌效率。選項(xiàng)A為正確條件，其他選項(xiàng)未滿足適用標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干11】船長(zhǎng)在收到船舶保安警告（PSA）后，應(yīng)立即啟動(dòng)哪個(gè)程序？【選項(xiàng)】A.馬士基保安程序B.馬拉松保安程序C.國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安程序D.船員培訓(xùn)程序【參考答案】C【詳細(xì)解析】PSA屬于ISPS規(guī)則范疇，啟動(dòng)程序應(yīng)為ISPS第A-14章規(guī)定的船舶保安程序。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)屬不同體系?！绢}干12】船舶機(jī)艙防火花花的措施不包括哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.安裝防爆電氣設(shè)備B.使用導(dǎo)電工具C.保持機(jī)艙通風(fēng)D.禁止攜帶明火【參考答案】B【詳細(xì)解析】導(dǎo)電工具可能因靜電引發(fā)火花，需使用非金屬工具替代。選項(xiàng)B為錯(cuò)誤措施，其他選項(xiàng)均符合防火要求?！绢}干13】船舶壓載水交換記錄中，需注明每次交換的哪些關(guān)鍵數(shù)據(jù)？【選項(xiàng)】A.水溫B.水位C.交換量D.水質(zhì)報(bào)告【參考答案】D【詳細(xì)解析】MARPOL公約要求壓載水交換記錄必須包含水質(zhì)檢測(cè)報(bào)告，其他數(shù)據(jù)為常規(guī)記錄項(xiàng)目。選項(xiàng)D為正確答案。【題干14】船長(zhǎng)在船員受傷時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪項(xiàng)急救措施？【選項(xiàng)】A.聯(lián)系岸基醫(yī)療中心B.進(jìn)行傷口縫合C.立即送醫(yī)D.記錄受傷部位【參考答案】C【詳細(xì)解析】STCW公約要求船長(zhǎng)在緊急情況下優(yōu)先將傷員送醫(yī)，而非自行處理。選項(xiàng)C符合急救原則，其他選項(xiàng)未體現(xiàn)優(yōu)先醫(yī)療救助?！绢}干15】船舶安全管理體系的外部審核由哪個(gè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)？【選項(xiàng)】A.船舶公司總部B.管理公司授權(quán)代表C.第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)D.岸基調(diào)度中心【參考答案】C【詳細(xì)解析】SMS外部審核需由經(jīng)認(rèn)證的第三方機(jī)構(gòu)實(shí)施，選項(xiàng)C為正確答案，其他選項(xiàng)非授權(quán)主體。【題干16】船舶在AIS應(yīng)答測(cè)試中，應(yīng)發(fā)送哪種信息？【選項(xiàng)】A.船名B.IMO編號(hào)C.船位D.航向【參考答案】B【詳細(xì)解析】AIS應(yīng)答測(cè)試需驗(yàn)證IMO編號(hào)是否與船舶識(shí)別碼（MMSI）一致，選項(xiàng)B為正確應(yīng)答內(nèi)容?！绢}干17】船舶燃油艙的靜電積聚風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)自哪種操作？【選項(xiàng)】A.燃油加注B.油水分離C.壓載水排放D.船員更替【參考答案】A【詳細(xì)解析】燃油加注時(shí)液體流速過(guò)快易產(chǎn)生靜電，需控制流速≤6m/s（DNV標(biāo)準(zhǔn)）。選項(xiàng)A為正確風(fēng)險(xiǎn)源?！绢}干18】船舶在遭遇海盜威脅時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪項(xiàng)保安措施？【選項(xiàng)】A.啟動(dòng)電子圍欄B.投擲防海盜網(wǎng)C.聯(lián)系附近軍艦D.啟用聲光驅(qū)離裝置【參考答案】C【詳細(xì)解析】ISPS規(guī)則要求船舶遇海盜時(shí)立即聯(lián)系附近軍艦或保安團(tuán)隊(duì)，選項(xiàng)C為正確應(yīng)急措施，其他選項(xiàng)非優(yōu)先選擇?！绢}干19】船舶壓載水記錄薄（CSR）的保存期限為多少年？【選項(xiàng)】A.2年B.5年C.10年D.永久保存【參考答案】C【詳細(xì)解析】IMOMEPC227號(hào)決議要求壓載水記錄保存至少10年，以備環(huán)保機(jī)構(gòu)核查。選項(xiàng)C符合國(guó)際要求，其他選項(xiàng)保存期限不足?！绢}干20】船舶安全會(huì)議的記錄保存期限不應(yīng)少于多少年？【選項(xiàng)】A.1年B.3年C.5年D.10年【參考答案】B【詳細(xì)解析】STCW公約要求安全會(huì)議記錄保存至少3年，作為船員培訓(xùn)評(píng)估依據(jù)。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)未達(dá)到最低要求。2025年全國(guó)海船船員考試（船長(zhǎng)及甲板部（船舶管理9406））歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇5)【題干1】船舶管理公司對(duì)船舶的日常管理職責(zé)不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.船員招聘與培訓(xùn)B.船舶維修計(jì)劃制定C.國(guó)際公約符合性檢查D.船舶保險(xiǎn)辦理【參考答案】C【詳細(xì)解析】船舶管理公司的主要職責(zé)包括船員管理（A）、維護(hù)計(jì)劃（B）和保險(xiǎn)（D），但公約符合性檢查（C）屬于船東或船舶所有者的直接責(zé)任，需通過(guò)獨(dú)立審核機(jī)構(gòu)完成。【題干2】根據(jù)《STCW公約》要求，船長(zhǎng)應(yīng)至少每半年對(duì)船舶安全管理系統(tǒng)（SMS）進(jìn)行一次全面評(píng)審，該評(píng)審不包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容？【選項(xiàng)】A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估更新B.應(yīng)急預(yù)案有效性驗(yàn)證C.文件記錄完整性檢查D.船員安全操作培訓(xùn)【參考答案】D【詳細(xì)解析】SMS評(píng)審周期為半年，需涵蓋風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（A）、預(yù)案驗(yàn)證（B）和文件檢查（C），但船員培訓(xùn)（D）屬于日常管理范疇，需在培訓(xùn)記錄中單獨(dú)評(píng)估。【題干3】船舶壓載水管理計(jì)劃（BWMP）中必須包含的應(yīng)急預(yù)案不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.壓載水交換操作流程B.微生物控制措施C.應(yīng)急排放控制程序D.船員職責(zé)分工表【參考答案】C【詳細(xì)解析】BWMP的核心是交換操作（A）、微生物控制（B）和職責(zé)分工（D），應(yīng)急排放（C）需在獨(dú)立應(yīng)急手冊(cè)中規(guī)定，且需經(jīng)海事局備案。【題干4】船舶燃油消耗報(bào)告（DCS）系統(tǒng)數(shù)據(jù)提交頻率要求為每月提交，但以下哪種情況可延長(zhǎng)至每季度？【選項(xiàng)】A.船舶停航超過(guò)15天B.油價(jià)波動(dòng)超過(guò)20%C.船員更換超過(guò)50%D.系統(tǒng)故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失【參考答案】D【詳細(xì)解析】DCS報(bào)告周期為每月，僅允許因系統(tǒng)故障（D）或不可抗力（如戰(zhàn)爭(zhēng)）申請(qǐng)延期，其他情況（A/B/C）需按原周期提交。【題干5】船舶安全管理體系（SMS）中“不符合項(xiàng)”處理流程不包括以下哪個(gè)步驟？【選項(xiàng)】A.原因分析B.制定糾正措施C.管理評(píng)審會(huì)議D.閉環(huán)驗(yàn)證【參考答案】C【詳細(xì)解析】不符合項(xiàng)處理流程為發(fā)現(xiàn)→分析（A）→制定措施（B）→實(shí)施→驗(yàn)證（D），無(wú)需在管理評(píng)審（C）中單獨(dú)討論?！绢}干6】根據(jù)《MARPOL公約》附則VI，船舶壓載水管理需提交的官方文件不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.壓載水操作記錄簿B.微生物控制證書(shū)C.壓載水交換日志D.船員培訓(xùn)合格證【參考答案】D【詳細(xì)解析】D文件屬于船員資質(zhì)證明，與壓載水管理無(wú)關(guān)；A/C為操作記錄，B為檢驗(yàn)證書(shū)，均需隨船保存?！绢}干7】船舶防污染證書(shū)（如油污防備證書(shū)）的有效期通常為5年，但若船舶主機(jī)數(shù)量超過(guò)3臺(tái)，有效期可延長(zhǎng)至多少年？【選項(xiàng)】A.3年B.5年C.7年D.10年【參考答案】C【詳細(xì)解析】主機(jī)數(shù)量超過(guò)3臺(tái)時(shí)，油污證書(shū)有效期延長(zhǎng)至7年（STCW公約附則IV第11條），其他主機(jī)數(shù)量適用5年規(guī)則?！绢}干8】船舶燃油艙空氣管通氣管設(shè)計(jì)需滿足以下哪項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)？【選項(xiàng)】A.防火等級(jí)B1B.防火等級(jí)A1C.防火等級(jí)F1D.防火等級(jí)D1【參考答案】A【詳細(xì)解析】燃油艙通氣管需具備B1級(jí)防火性能（國(guó)際防火標(biāo)準(zhǔn)ISO6942），A1為易燃材料，F(xiàn)1為易燃液體，D1為易燃?xì)怏w。【題干9】船舶垃圾管理計(jì)劃（GMP）中，食品包裝廢棄物應(yīng)分類存放于哪種顏色容器？【選項(xiàng)】A.黑色B.藍(lán)色C.綠色D.紅色【參考答案】B【詳細(xì)解析】國(guó)際海事組織規(guī)定藍(lán)色容器為食品垃圾專用（IMOcircular4454），黑色為有害垃圾，綠色為有機(jī)垃圾，紅色為危險(xiǎn)廢物。【題干10】船舶安全演練中，消防演習(xí)每季度至少進(jìn)行一次，但遇船舶停航超過(guò)30天，可延期至何時(shí)？【選項(xiàng)】A.每半年B.每季度C.每年D.需重新評(píng)估【參考答案】C【詳