城市道路施工安全管理專項(xiàng)培訓(xùn)教材**前言**城市道路是城市運(yùn)行的“血管”，其施工質(zhì)量與安全直接關(guān)系到市民出行安全、城市功能發(fā)揮及社會(huì)穩(wěn)定。近年來，隨著城市化進(jìn)程加速，道路施工項(xiàng)目數(shù)量增多、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜度提升（如占道施工、地下管線密集、交通流量大），施工安全風(fēng)險(xiǎn)凸顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，道路施工事故中，機(jī)械傷害、高處墜落、坍塌、交通意外占比達(dá)70%以上，主要原因包括安全意識(shí)薄弱、防護(hù)措施不到位、管理流程缺失等。本教材以“預(yù)防為主、全員參與、綜合治理”為原則，結(jié)合《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1）等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)涵蓋城市道路施工安全管理的全流程，旨在提升施工人員安全素養(yǎng)、規(guī)范安全操作、降低事故發(fā)生率，為城市道路施工安全保駕護(hù)航。**目錄**1.城市道路施工安全管理概述1.1城市道路施工的特點(diǎn)1.2安全管理的目標(biāo)與原則2.相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)2.1核心法律法規(guī)2.2主要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估3.1風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法3.2常見風(fēng)險(xiǎn)類型3.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工具4.安全防護(hù)措施4.1個(gè)人防護(hù)裝備（PPE）4.2臨邊與洞口防護(hù)4.3機(jī)械與設(shè)備防護(hù)4.4交通疏導(dǎo)與防護(hù)4.5臨時(shí)用電防護(hù)5.施工過程安全管理5.1施工準(zhǔn)備階段安全管理5.2施工實(shí)施階段安全管理5.3收尾階段安全管理6.應(yīng)急管理與事故處理6.1應(yīng)急預(yù)案體系6.2應(yīng)急演練與物資保障6.3事故報(bào)告與調(diào)查7.典型案例分析7.1某道路改造工程坍塌事故7.2某地鐵配套道路施工觸電事故7.3某路口拓寬工程交通意外事故8.附錄8.1安全技術(shù)交底記錄表8.2隱患排查治理臺(tái)賬8.3應(yīng)急物資清單8.4相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)目錄**1.城市道路施工安全管理概述****1.1城市道路施工的特點(diǎn)**城市道路施工是一項(xiàng)多專業(yè)交叉、多環(huán)節(jié)聯(lián)動(dòng)的系統(tǒng)工程，其安全管理難度大，主要特點(diǎn)如下：作業(yè)環(huán)境復(fù)雜性：施工區(qū)域多位于城市建成區(qū)，周邊有建筑物、地下管線（水、電、燃?xì)狻⑼ㄐ牛?、交通設(shè)施等，場地狹窄、障礙物多，易引發(fā)碰撞、破壞管線等風(fēng)險(xiǎn)。交通干擾性：占道施工會(huì)占用部分行車道，導(dǎo)致交通擁堵，施工人員與過往車輛、行人交叉作業(yè)，增加交通意外風(fēng)險(xiǎn)。人員流動(dòng)性：施工隊(duì)伍多為臨時(shí)組建，作業(yè)人員來源復(fù)雜、安全意識(shí)參差不齊，培訓(xùn)難度大。工藝多樣性：涉及路基開挖、路面鋪設(shè)、管線安裝、橋梁施工等多種工藝，每種工藝的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不同，需針對(duì)性管理。**1.2安全管理的目標(biāo)與原則****1.2.1目標(biāo)**杜絕重大安全事故（如坍塌、群死群傷）；減少一般安全事故（如輕微傷害、設(shè)備損壞）；實(shí)現(xiàn)“零違章、零隱患”的閉環(huán)管理；提升施工人員安全意識(shí)與操作技能。**1.2.2原則**預(yù)防為主：通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、隱患排查，提前消除安全隱患；全員參與：從項(xiàng)目經(jīng)理到一線工人，均需承擔(dān)安全責(zé)任；綜合治理：結(jié)合技術(shù)、管理、教育等手段，形成安全管理體系；動(dòng)態(tài)管控：根據(jù)施工進(jìn)度、環(huán)境變化，及時(shí)調(diào)整安全措施。**2.相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)****2.1核心法律法規(guī)**《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（2021修正）：規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責(zé)任、從業(yè)人員權(quán)利義務(wù)、事故應(yīng)急處理等，是安全生產(chǎn)的“母法”。《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第393號(hào)）：明確建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位的安全責(zé)任，要求編制專項(xiàng)施工方案、進(jìn)行安全技術(shù)交底?！冻鞘械缆饭芾?xiàng)l例》（國務(wù)院令第198號(hào)）：規(guī)范城市道路施工的審批、占道管理、養(yǎng)護(hù)等，要求施工單位設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施?！渡a(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號(hào)）：規(guī)定事故報(bào)告的時(shí)限、內(nèi)容、調(diào)查程序，明確事故責(zé)任追究。**2.2主要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)**《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ____）：用于施工現(xiàn)場安全檢查，涵蓋臨邊防護(hù)、機(jī)械安全、用電安全等10個(gè)分項(xiàng)?！冻鞘械缆饭こ淌┕づc質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ____）：規(guī)定道路施工的安全要求，如基坑支護(hù)、模板工程、起重作業(yè)等?！督ㄖ┕じ咛幾鳂I(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ____）：針對(duì)高處作業(yè)（如橋梁施工、管線架設(shè)）的防護(hù)要求，包括臨邊、洞口、攀登、懸空作業(yè)等?！妒┕がF(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ____）：規(guī)范臨時(shí)用電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、使用，要求采用“三級(jí)配電、TN-S接零保護(hù)、二級(jí)漏電保護(hù)”。**3.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估****3.1風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法**風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是安全管理的基礎(chǔ)，常用方法包括：現(xiàn)場勘查法：通過實(shí)地查看施工區(qū)域，識(shí)別周邊環(huán)境（如地下管線、交通流量）、作業(yè)環(huán)節(jié)（如開挖、吊裝）的風(fēng)險(xiǎn)。作業(yè)活動(dòng)分析法：對(duì)每個(gè)作業(yè)步驟（如“基坑開挖→支護(hù)→回填”）進(jìn)行分解，識(shí)別每個(gè)步驟的潛在風(fēng)險(xiǎn)。歷史事故案例法：參考同類工程的事故案例（如坍塌、觸電），識(shí)別可能重復(fù)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。專家訪談法：邀請(qǐng)安全專家、技術(shù)人員參與，分析施工中的隱性風(fēng)險(xiǎn)（如地質(zhì)條件變化、設(shè)備老化）。**3.2常見風(fēng)險(xiǎn)類型**城市道路施工中，常見風(fēng)險(xiǎn)可分為人員傷害風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境破壞風(fēng)險(xiǎn)三類，具體如下：風(fēng)險(xiǎn)類型具體表現(xiàn)人員傷害風(fēng)險(xiǎn)高處墜落（如橋梁施工未設(shè)護(hù)欄）、機(jī)械傷害（如挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)站人）、交通意外（如施工區(qū)域未設(shè)警示）、觸電（如臨時(shí)用電線路老化）設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)起重設(shè)備超載導(dǎo)致倒塌、壓路機(jī)碾壓地下管線導(dǎo)致破裂、電焊機(jī)受潮導(dǎo)致短路環(huán)境破壞風(fēng)險(xiǎn)基坑開挖導(dǎo)致周邊建筑物沉降、施工廢水流入下水道導(dǎo)致堵塞、揚(yáng)塵污染空氣**3.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工具**風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的目的是確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，以便采取針對(duì)性控制措施。常用工具為LEC法（可能性-暴露頻率-后果嚴(yán)重度），計(jì)算公式為：\[R=L\timesE\timesC\]L（可能性）：事故發(fā)生的概率，取值1（極不可能）~5（極可能）；E（暴露頻率）：人員暴露在風(fēng)險(xiǎn)中的時(shí)間，取值1（很少）~5（每天）；C（后果嚴(yán)重度）：事故后果的嚴(yán)重程度，取值1（輕微傷害）~10（死亡）；R（風(fēng)險(xiǎn)值）：風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)（見表1）。表1風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分風(fēng)險(xiǎn)值（R）風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)控制措施R>160重大風(fēng)險(xiǎn)立即停止作業(yè)，制定專項(xiàng)方案，報(bào)上級(jí)主管部門審批后實(shí)施160≥R>70較大風(fēng)險(xiǎn)制定整改方案，明確責(zé)任人、整改期限，定期復(fù)查70≥R>20一般風(fēng)險(xiǎn)納入日常巡查，采取防護(hù)措施（如設(shè)置警示標(biāo)志、加強(qiáng)培訓(xùn)）R≤20低風(fēng)險(xiǎn)定期監(jiān)控，無需額外措施示例：某工地基坑開挖時(shí)，未設(shè)臨邊防護(hù)（L=3，可能性中等），作業(yè)人員每天暴露8小時(shí)（E=5，頻繁），若發(fā)生墜落可能導(dǎo)致死亡（C=10，嚴(yán)重），則R=3×5×10=150，屬于較大風(fēng)險(xiǎn)，需立即設(shè)置臨邊防護(hù)欄。**4.安全防護(hù)措施****4.1個(gè)人防護(hù)裝備（PPE）**個(gè)人防護(hù)裝備是作業(yè)人員的“最后一道防線”，必須強(qiáng)制佩戴。常見PPE及要求如下：安全帽：必須符合GB____標(biāo)準(zhǔn)，帽殼堅(jiān)韌、耐沖擊，佩戴時(shí)系緊帽帶，防止墜落時(shí)脫落。安全帶：用于高處作業(yè)（如橋梁施工、管線架設(shè)），必須符合GB____標(biāo)準(zhǔn)，采用“高掛低用”方式（掛點(diǎn)高于腰部），禁止打結(jié)、拼接。反光衣：用于交通疏導(dǎo)、夜間施工，必須符合GB____標(biāo)準(zhǔn)，反光條清晰可見，提醒過往車輛注意。防護(hù)手套：電工作業(yè)需戴絕緣手套（符合GB____標(biāo)準(zhǔn)），機(jī)械作業(yè)需戴防割手套（符合GB____標(biāo)準(zhǔn)），防止觸電、割傷。**4.2臨邊與洞口防護(hù)**臨邊（如基坑邊緣、橋梁護(hù)欄外側(cè)）、洞口（如檢查井、管道井口）是高處墜落的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，防護(hù)要求如下：臨邊防護(hù)：設(shè)置高度不低于1.2米的防護(hù)欄桿（橫桿間距≤0.6米，立桿間距≤2米），底部設(shè)18厘米高的擋腳板，欄桿刷紅白相間警示漆，懸掛“禁止翻越”標(biāo)志。洞口防護(hù)：直徑≥50厘米的洞口，采用鋼筋網(wǎng)或鋼板覆蓋（強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求），并固定牢固；暫時(shí)未施工的洞口，用警示帶圍起，懸掛“小心墜落”標(biāo)志。**4.3機(jī)械與設(shè)備防護(hù)**機(jī)械傷害是道路施工中的高頻事故，防護(hù)措施包括：設(shè)備驗(yàn)收：起重機(jī)械（如塔吊、汽車吊）、土方機(jī)械（如挖掘機(jī)、壓路機(jī)）進(jìn)場前，需檢查合格證、檢驗(yàn)報(bào)告，確認(rèn)性能良好；特種作業(yè)設(shè)備（如電焊機(jī)、切割機(jī)）需經(jīng)第三方檢測合格后方可使用。操作規(guī)程：制定機(jī)械作業(yè)規(guī)程（如挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止站人、起重設(shè)備超載限制），作業(yè)人員需持證上崗（如起重工需持《特種作業(yè)操作證》），嚴(yán)禁違規(guī)操作。防護(hù)裝置：機(jī)械設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部位（如皮帶輪、齒輪）需安裝防護(hù)罩，防止卷入傷人；起重設(shè)備的吊鉤需安裝防脫鉤裝置，防止吊物墜落。**4.4交通疏導(dǎo)與防護(hù)**占道施工會(huì)影響交通，需采取以下措施疏導(dǎo)交通、保護(hù)施工人員安全：臨時(shí)通道設(shè)置：在施工區(qū)域旁設(shè)置臨時(shí)行車道，路面平整、寬度不小于3米，設(shè)置反光錐、警示燈（夜間開啟），引導(dǎo)車輛繞行。警示標(biāo)志：在施工區(qū)域前方50~100米處設(shè)置“前方施工”“減速慢行”“禁止超車”等標(biāo)志，標(biāo)志采用反光材料，清晰可見。交通疏導(dǎo)員：在施工區(qū)域入口、交叉路口設(shè)置交通疏導(dǎo)員（佩戴反光衣、手持指揮旗），引導(dǎo)車輛、行人有序通過，避免擁堵。**4.5臨時(shí)用電防護(hù)**臨時(shí)用電是觸電事故的主要來源，需嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ____），具體要求：三級(jí)配電：采用“總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱”的三級(jí)配電系統(tǒng)，每級(jí)配電箱均需安裝漏電保護(hù)器（漏電動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）。TN-S接零保護(hù)：電源中性點(diǎn)直接接地，設(shè)備金屬外殼與保護(hù)零線（PE線）連接，防止外殼帶電傷人。線路敷設(shè)：臨時(shí)用電線路采用架空或埋地敷設(shè)（埋地深度≥0.7米，穿管保護(hù)），禁止隨地拖拉、浸泡在水中。用電設(shè)備：電焊機(jī)、切割機(jī)等設(shè)備需接地（接地電阻≤4Ω），使用前檢查線路絕緣情況，禁止帶病作業(yè)。**4.6交通疏導(dǎo)與防護(hù)**（注：此處重復(fù)，應(yīng)調(diào)整為“4.6施工臨時(shí)設(shè)施防護(hù)”或其他內(nèi)容，例如：）**4.6施工臨時(shí)設(shè)施防護(hù)**臨時(shí)辦公區(qū)/生活區(qū)：遠(yuǎn)離施工區(qū)域（≥50米），采用防火材料搭建，設(shè)置滅火器（每100平方米不少于2具）、應(yīng)急照明（斷電后能持續(xù)照明30分鐘以上）。材料堆放區(qū)：鋼筋、水泥等材料分類堆放，高度不超過2米，距離基坑邊緣≥1.5米，防止坍塌傷人；易燃易爆材料（如汽油、油漆）單獨(dú)存放，設(shè)置“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志，配備消防砂、滅火器。**5.施工過程安全管理****5.1施工準(zhǔn)備階段安全管理**施工準(zhǔn)備階段是安全管理的“先手棋”，需完成以下工作：編制專項(xiàng)施工方案：針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較大的環(huán)節(jié)（如深基坑開挖、大型起重作業(yè)），編制專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容包括施工工藝、安全防護(hù)措施、應(yīng)急處置方案，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。安全技術(shù)交底：施工前，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)人員、管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括：①施工方案的重點(diǎn)環(huán)節(jié)；②作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)（如基坑坍塌、機(jī)械傷害）；③防護(hù)措施（如臨邊防護(hù)、PPE佩戴）；④應(yīng)急處置方法（如觸電后的急救措施）。交底需采用書面形式，雙方簽字確認(rèn)，留存歸檔。人員培訓(xùn)：作業(yè)人員進(jìn)場前，需進(jìn)行三級(jí)安全教育（公司級(jí)、項(xiàng)目級(jí)、班組級(jí)），考核合格后方可上崗。特種作業(yè)人員（如電工、起重工）需持《特種作業(yè)操作證》上崗，且證書在有效期內(nèi)。設(shè)備與材料檢查：施工設(shè)備（如挖掘機(jī)、電焊機(jī)）進(jìn)場前，需檢查合格證、檢驗(yàn)報(bào)告，確認(rèn)性能良好；施工材料（如鋼筋、水泥）需檢查質(zhì)量證明文件，禁止使用不合格材料。**5.2施工實(shí)施階段安全管理**施工實(shí)施階段是安全管理的“關(guān)鍵期”，需加強(qiáng)現(xiàn)場巡查與隱患排查：現(xiàn)場巡查：項(xiàng)目經(jīng)理、安全總監(jiān)每天至少巡查1次，重點(diǎn)檢查：①防護(hù)措施落實(shí)情況（如臨邊護(hù)欄是否完好、PPE是否佩戴）；②設(shè)備運(yùn)行情況（如挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有人、電焊機(jī)是否接地）；③作業(yè)人員操作情況（如是否違規(guī)指揮、違規(guī)作業(yè)）。巡查需記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。隱患排查治理：采用“日常排查+專項(xiàng)排查”相結(jié)合的方式，日常排查由班組每天進(jìn)行，專項(xiàng)排查由項(xiàng)目每月針對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)（如臨時(shí)用電、起重作業(yè)）進(jìn)行。隱患排查需填寫《隱患排查治理臺(tái)賬》（見附錄2），內(nèi)容包括：①隱患描述；②風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)；③整改責(zé)任人；④整改期限；⑤整改結(jié)果。隱患整改后，需由安全管理人員復(fù)查驗(yàn)收，確認(rèn)合格后方可繼續(xù)施工。作業(yè)許可管理：針對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)（如深基坑開挖、高空作業(yè)），需辦理《作業(yè)許可證》，經(jīng)安全管理人員審批后實(shí)施。作業(yè)許可證需明確：①作業(yè)內(nèi)容；②作業(yè)時(shí)間；③作業(yè)人員；④防護(hù)措施；⑤監(jiān)護(hù)人員。作業(yè)過程中，監(jiān)護(hù)人員需全程在場，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)。**5.3收尾階段安全管理**施工收尾階段容易出現(xiàn)“松懈情緒”，需做好以下工作：清理現(xiàn)場：施工結(jié)束后，及時(shí)清理現(xiàn)場的建筑垃圾（如鋼筋頭、水泥袋）、廢棄材料（如舊電纜、破損模板），防止絆倒、扎傷作業(yè)人員。設(shè)備退場：施工設(shè)備（如挖掘機(jī)、壓路機(jī)）退場前，需檢查是否有損壞，清理設(shè)備上的泥土、油污，做好維護(hù)保養(yǎng)，存入指定地點(diǎn)?？偨Y(jié)評(píng)估：項(xiàng)目結(jié)束后，由項(xiàng)目經(jīng)理組織召開安全總結(jié)會(huì)議，分析施工中的安全問題（如隱患整改率、事故發(fā)生率），總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)（如“臨邊防護(hù)需加強(qiáng)日常檢查”“安全技術(shù)交底需更細(xì)化”），形成《安全總結(jié)報(bào)告》，留存歸檔，為后續(xù)項(xiàng)目提供參考。**6.應(yīng)急管理與事故處理****6.1應(yīng)急預(yù)案體系**應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)對(duì)事故的“救命符”，需建立綜合預(yù)案+專項(xiàng)預(yù)案+現(xiàn)場處置方案的三級(jí)體系：綜合預(yù)案：針對(duì)項(xiàng)目整體的應(yīng)急管理，內(nèi)容包括應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)分工、響應(yīng)流程、物資保障等。專項(xiàng)預(yù)案：針對(duì)特定事故類型（如坍塌、觸電、交通意外），內(nèi)容包括事故特征、應(yīng)急處置程序、救援措施等?，F(xiàn)場處置方案：針對(duì)具體作業(yè)環(huán)節(jié)（如基坑開挖、起重作業(yè)），內(nèi)容包括風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、應(yīng)急處置措施、注意事項(xiàng)等。**6.2應(yīng)急演練與物資保障**應(yīng)急演練：項(xiàng)目開工前，需組織1次綜合演練；每季度組織1次專項(xiàng)演練（如坍塌救援演練、觸電急救演練）；演練后，需評(píng)估演練效果，修訂應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急物資：施工現(xiàn)場需配備應(yīng)急物資（見附錄3），包括：①急救器材（急救箱、擔(dān)架、止血帶）；②消防器材（滅火器、消防砂、消防水帶）；③救援設(shè)備（液壓破拆工具、千斤頂、繩索）；④通訊設(shè)備（對(duì)講機(jī)、手機(jī)）。應(yīng)急物資需定期檢查（每月1次），確保完好有效。**6.3事故報(bào)告與調(diào)查**事故報(bào)告：發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員需立即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告；項(xiàng)目經(jīng)理需在1小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門（如建設(shè)局、安監(jiān)局）報(bào)告；報(bào)告內(nèi)容包括：①事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)；②事故簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；③事故原因初步判斷；④已采取的措施。事故調(diào)查：事故發(fā)生后，需成立事故調(diào)查組（由建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、安監(jiān)局組成），調(diào)查事故原因（直接原因、間接原因），認(rèn)定事故責(zé)任（建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位的責(zé)任），提出整改措施（如加強(qiáng)安全培訓(xùn)、完善防護(hù)措施）。事故整改：根據(jù)事故調(diào)查結(jié)果，施工單位需制定整改方案，落實(shí)整改措施（如更換老化的臨時(shí)用電線路、增加臨邊防護(hù)欄）；整改后，需由上級(jí)主管部門復(fù)查驗(yàn)收，確認(rèn)合格后方可恢復(fù)施工。**7.典型案例分析****7.1某道路改造工程坍塌事故**事故經(jīng)過：202X年X月X日，某城市道路改造工程基坑開挖時(shí)，因未按專項(xiàng)方案設(shè)置支護(hù)（方案要求采用排樁支護(hù)，實(shí)際采用放坡開挖），導(dǎo)致基坑坍塌，造成3名作業(yè)人員被埋，經(jīng)搶救無效死亡。事故原因：①直接原因：施工單位未按方案施工，放坡坡度不符合要求（方案要求1:1.5，實(shí)際為1:1），導(dǎo)致基坑邊坡失穩(wěn)坍塌；②間接原因：監(jiān)理單位未履行監(jiān)理職責(zé)，未發(fā)現(xiàn)施工單位違規(guī)行為；建設(shè)單位未督促施工單位落實(shí)安全措施。整改措施：①施工單位需嚴(yán)格按專項(xiàng)方案施工，基坑支護(hù)需經(jīng)第三方檢測合格后方可開挖；②監(jiān)理單位需加強(qiáng)現(xiàn)場巡查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為立即制止；③建設(shè)單位需定期檢查施工單位的安全管理情況，落實(shí)安全責(zé)任。**7.2某地鐵配套道路施工觸電事故**事故經(jīng)過：202X年X月X日，某地鐵配套道路施工中，一名電工在維修臨時(shí)用電線路時(shí)，因未切斷電源（線路帶電），導(dǎo)致觸電身亡。事故原因：①直接原因：電工違規(guī)操作，未切斷電源就進(jìn)行維修；②間接原因：施工單位未對(duì)電工進(jìn)行安全培訓(xùn)，未制定臨時(shí)用電操作規(guī)程；安全管理人員未定期檢查臨時(shí)用電線路。整改措施：①施工單位需加強(qiáng)安全培訓(xùn)，特種作業(yè)人員需持證上崗；②制定臨時(shí)用電操作規(guī)程，明確“維修線路前必須切斷電源”；③安全管理人員需每天檢查臨時(shí)用電線路，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。**8.附錄****8.1安全技術(shù)交底記錄表**工程名稱交底日期交底人接受交底人某道路改造工程202X年X月X日張三（項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人）李四（班組長）、王五（作業(yè)人員）交底內(nèi)容1.基坑開挖方案：放坡坡度1:1.5，采用土釘墻支護(hù)；2.風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：基坑坍塌、土方墜落；3.防護(hù)措施：設(shè)置1.2米高防護(hù)欄桿，佩戴安全帽、安全帶；4.應(yīng)急處置：若發(fā)生坍塌，立即撤離現(xiàn)場，撥打120急救電話。簽字確認(rèn)交底人：張三接受交底人：李四、王五*