2024年下半年昌九城際鐵路股份有限公司校招筆試題帶答案綜合知識(shí)1.昌九城際鐵路連接的兩個(gè)城市是（）A.南昌九江B.南昌景德鎮(zhèn)C.九江贛州D.九江上饒答案：A分析：昌九城際鐵路是連接江西省南昌市與九江市的城際鐵路，所以選A。2.中國(guó)鐵路總公司改制為中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司是在（）年。A.2017B.2018C.2019D.2020答案：C分析：2019年，中國(guó)鐵路總公司改制為中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司。3.以下哪種屬于鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)（）A.靈活性強(qiáng)B.運(yùn)輸成本低C.受氣候影響大D.初始建設(shè)投資小答案：B分析：鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、運(yùn)輸成本低。靈活性強(qiáng)是公路運(yùn)輸特點(diǎn)；鐵路受氣候影響小；鐵路初始建設(shè)投資大。4.鐵路信號(hào)機(jī)顯示綠色燈光表示（）A.停車B.注意運(yùn)行C.按規(guī)定速度運(yùn)行D.減速運(yùn)行答案：C分析：鐵路信號(hào)機(jī)綠色燈光表示按規(guī)定速度運(yùn)行。紅色表示停車，黃色表示注意或減速運(yùn)行。5.中國(guó)第一條自行設(shè)計(jì)和建造的鐵路是（）A.京張鐵路B.京滬鐵路C.京廣鐵路D.隴海鐵路答案：A分析：京張鐵路是中國(guó)人自行設(shè)計(jì)和建造的第一條干線鐵路，由詹天佑主持修建。專業(yè)知識(shí)6.鐵路線路平面是由（）組成。A.直線和曲線B.直線和圓曲線C.圓曲線和緩和曲線D.直線、圓曲線和緩和曲線答案：D分析：鐵路線路平面由直線、圓曲線和緩和曲線組成。7.軌道的組成不包括（）A.鋼軌B.軌枕C.道岔D.接觸網(wǎng)答案：D分析：軌道由鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備和道岔等組成，接觸網(wǎng)是電氣化鐵路供電系統(tǒng)的一部分，不屬于軌道組成。8.列車運(yùn)行圖按時(shí)間劃分方法可分為（）A.一分格運(yùn)行圖、二分格運(yùn)行圖、五分格運(yùn)行圖和十分格運(yùn)行圖B.平行運(yùn)行圖和非平行運(yùn)行圖C.單線運(yùn)行圖、雙線運(yùn)行圖和單雙線運(yùn)行圖D.連發(fā)運(yùn)行圖和追蹤運(yùn)行圖答案：A分析：列車運(yùn)行圖按時(shí)間劃分方法可分為一分格運(yùn)行圖、二分格運(yùn)行圖、五分格運(yùn)行圖和十分格運(yùn)行圖。9.鐵路車輛按用途分為（）A.客車和貨車B.動(dòng)車和拖車C.通用貨車和專用貨車D.硬座車和軟座車答案：A分析：鐵路車輛按用途分為客車和貨車。10.鐵路通信系統(tǒng)的作用不包括（）A.指揮列車運(yùn)行B.傳遞各種信息C.保障行車安全D.提供旅客娛樂(lè)答案：D分析：鐵路通信系統(tǒng)主要用于指揮列車運(yùn)行、傳遞各種信息、保障行車安全，一般不用于提供旅客娛樂(lè)。行測(cè)言語(yǔ)理解11.對(duì)于一個(gè)經(jīng)歷過(guò)貧困童年的富翁來(lái)說(shuō)，他的消費(fèi)行為有時(shí)顯得______。對(duì)于大金額的支出，他會(huì)隨隨便便，甚至顯得有些鋪張浪費(fèi)；而對(duì)于小金額的支出，他則不得不與自己______的吝嗇性作斗爭(zhēng)。依次填入劃?rùn)M線部分最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（）A.變幻莫測(cè)積重難返B.出人意料與生俱來(lái)C.反復(fù)無(wú)常根深蒂固D.不可思議始終如一答案：C分析：第一空，根據(jù)后文對(duì)富翁消費(fèi)行為的描述，其行為表現(xiàn)不穩(wěn)定，“反復(fù)無(wú)?！狈希坏诙?，“根深蒂固”比喻基礎(chǔ)深厚，不容易動(dòng)搖，用來(lái)形容吝嗇性很合適。12.下列句子中，沒(méi)有語(yǔ)病的一項(xiàng)是（）A.通過(guò)這次活動(dòng)，使我明白了團(tuán)結(jié)的重要性。B.他那崇高的革命品質(zhì)，經(jīng)常浮現(xiàn)在我的腦海中。C.為了防止不再發(fā)生類似的事故，學(xué)校采取了很多安全措施。D.他的寫(xiě)作水平明顯提高了。答案：D分析：A項(xiàng)缺少主語(yǔ)，應(yīng)刪去“通過(guò)”或“使”；B項(xiàng)“品質(zhì)”不能“浮現(xiàn)”，搭配不當(dāng)；C項(xiàng)否定不當(dāng)，應(yīng)刪去“不”。13.當(dāng)你端著滿滿的一杯咖啡行走時(shí)，如果你的眼睛老是盯著液面，心中總在設(shè)法使之平衡，結(jié)果你會(huì)發(fā)現(xiàn)咖啡液面的波動(dòng)會(huì)越來(lái)越劇烈，以致濺出杯子，相反，如果你不過(guò)分地小心翼翼，大膽地走，它反而不會(huì)濺出杯子。政府對(duì)經(jīng)濟(jì)的干預(yù)也是這樣，______。填入劃?rùn)M線部分最恰當(dāng)?shù)囊痪涫牵ǎ〢.過(guò)分地通過(guò)干預(yù)追求平衡反而會(huì)出問(wèn)題，而任其自由發(fā)展反而沒(méi)有問(wèn)題B.過(guò)分地通過(guò)干預(yù)追求平衡反而會(huì)出問(wèn)題，而放開(kāi)手腳讓經(jīng)濟(jì)在市場(chǎng)中自由發(fā)展反而容易達(dá)到平衡C.放開(kāi)手腳讓經(jīng)濟(jì)在市場(chǎng)中自由發(fā)展，反而容易達(dá)到平衡D.不要過(guò)分干預(yù)，干預(yù)總是走向反面答案：B分析：文段通過(guò)端咖啡的例子說(shuō)明過(guò)度追求平衡會(huì)出問(wèn)題，不過(guò)分干預(yù)反而更好，將此道理應(yīng)用到政府對(duì)經(jīng)濟(jì)的干預(yù)上，就是不過(guò)分干預(yù)，讓經(jīng)濟(jì)自由發(fā)展易達(dá)平衡，B項(xiàng)表述最準(zhǔn)確。14.對(duì)下面一段話所用修辭手法概括正確的是（）這是最好的時(shí)代，這是最壞的時(shí)代；這是智慧的時(shí)代，這是愚蠢的時(shí)代；這是信仰的時(shí)期，這是懷疑的時(shí)期；這是光明的季節(jié)，這是黑暗的季節(jié)；這是希望之春，這是失望之冬。A.暗喻、排比、夸張、頂真B.暗喻、排比、對(duì)比、對(duì)仗C.頂真、比喻、對(duì)比、夸張D.頂真、對(duì)仗、比喻、對(duì)比答案：B分析：文段使用了排比的修辭手法，通過(guò)多個(gè)“這是……這是……”的句式；同時(shí)存在對(duì)比，如“最好”與“最壞”等；“這是……的時(shí)代”等表述有暗喻的成分；且句式對(duì)仗工整。15.下列詞語(yǔ)中，沒(méi)有錯(cuò)別字的一項(xiàng)是（）A.寒暄挖墻角金榜題名B.松弛明信片談笑風(fēng)生C.針貶度假村變本加利D.脈膊大拇指再接再厲答案：B分析：A項(xiàng)“挖墻角”應(yīng)為“挖墻腳”；C項(xiàng)“針貶”應(yīng)為“針砭”，“變本加利”應(yīng)為“變本加厲”；D項(xiàng)“脈膊”應(yīng)為“脈搏”。行測(cè)數(shù)量關(guān)系16.某鐵路線共有14個(gè)車站，這條鐵路線共需要多少種不同的車票？（）A.182B.169C.156D.196答案：A分析：從14個(gè)車站中選2個(gè)車站的排列問(wèn)題，因?yàn)檐嚻庇腥コ毯头党讨?，所以車票種類為(A_{14}^2=frac{14!}{(142)!}=14×13=182)種。17.一列火車通過(guò)一座長(zhǎng)1260米的大橋用了60秒，火車穿越長(zhǎng)2010米的隧道用了90秒，這列火車的車速和車身長(zhǎng)各是多少？（）A.車速25米/秒，車身長(zhǎng)240米B.車速20米/秒，車身長(zhǎng)180米C.車速22米/秒，車身長(zhǎng)200米D.車速18米/秒，車身長(zhǎng)160米答案：A分析：設(shè)火車車速為(v)米/秒，車身長(zhǎng)為(l)米。根據(jù)通過(guò)大橋和隧道的情況可得方程組(begin{cases}1260+l=60v2010+l=90vend{cases})，解得(v=25)，(l=240)。18.某工程隊(duì)計(jì)劃在規(guī)定日期內(nèi)完成一項(xiàng)工程，如果每天多生產(chǎn)3臺(tái)設(shè)備，則20天完成；如果每天少生產(chǎn)3臺(tái)設(shè)備，則30天完成。問(wèn)原計(jì)劃每天生產(chǎn)多少臺(tái)設(shè)備，規(guī)定日期是多少天？（）A.15臺(tái)，24天B.12臺(tái)，25天C.18臺(tái)，22天D.20臺(tái)，21天答案：A分析：設(shè)原計(jì)劃每天生產(chǎn)(x)臺(tái)設(shè)備，規(guī)定日期為(y)天。則可得方程組(begin{cases}(x+3)×20=xy(x3)×30=xyend{cases})，解得(x=15)，(y=24)。19.有一個(gè)數(shù)，去掉首位是13，去掉末位是40，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)數(shù)是多少？（）A.43B.413C.314D.四十三答案：D分析：“四十三”去掉首位“四”是“十三”（即13），去掉末位“三”是“四十”（即40）。20.某車間有28名工人生產(chǎn)螺栓和螺母，每人每小時(shí)平均能生產(chǎn)螺栓12個(gè)或螺母18個(gè)，應(yīng)如何分配生產(chǎn)螺栓和螺母的工人，才能使螺栓和螺母正好配套（一個(gè)螺栓配兩個(gè)螺母）？（）A.12名生產(chǎn)螺栓，16名生產(chǎn)螺母B.13名生產(chǎn)螺栓，15名生產(chǎn)螺母C.14名生產(chǎn)螺栓，14名生產(chǎn)螺母D.10名生產(chǎn)螺栓，18名生產(chǎn)螺母答案：A分析：設(shè)生產(chǎn)螺栓的工人數(shù)為(x)，則生產(chǎn)螺母的工人數(shù)為(28x)。根據(jù)配套關(guān)系可得(2×12x=18×(28x))，解得(x=12)，則生產(chǎn)螺母的人數(shù)為(2812=16)。行測(cè)判斷推理21.從所給的四個(gè)選項(xiàng)中，選擇最合適的一個(gè)填入問(wèn)號(hào)處，使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性（）（本題雖無(wú)圖形，但可假設(shè)一種規(guī)律）假設(shè)規(guī)律為數(shù)字依次遞增，已知前三個(gè)數(shù)字為1、3、5，選項(xiàng)為A.6B.7C.8D.9答案：B分析：所給數(shù)字是公差為2的等差數(shù)列，所以下一個(gè)數(shù)字是(5+2=7)。22.所有的聰明人都是近視眼，我近視得很厲害，所以我很聰明。以下哪項(xiàng)與上述推理的邏輯結(jié)構(gòu)一致？（）A.我是個(gè)笨人，因?yàn)樗械穆斆魅硕际墙曆郏业囊暳δ敲春肂.所有的豬都有四條腿，但這種動(dòng)物有八條腿，所以它不是豬C.小陳十分高興，所以小陳一定長(zhǎng)得很胖，因?yàn)楦吲d的人都能長(zhǎng)胖D.所有的雞都是尖嘴，這種總在樹(shù)上呆著的鳥(niǎo)是尖嘴，所以它是雞答案：D分析：題干的推理形式為：聰明人→近視眼，我近視，所以我聰明，是肯后推肯前。D項(xiàng)推理形式為：雞→尖嘴，鳥(niǎo)尖嘴，所以鳥(niǎo)是雞，也是肯后推肯前，與題干邏輯結(jié)構(gòu)一致。23.有甲、乙、丙三個(gè)學(xué)生，一個(gè)出生在北京，一個(gè)出生在上海，一個(gè)出生在廣州。他們中一個(gè)學(xué)金融，一個(gè)學(xué)管理，一個(gè)學(xué)外語(yǔ)。其中：①甲不是學(xué)金融的，乙不是學(xué)外語(yǔ)的；②學(xué)金融的不出生在上海；③學(xué)外語(yǔ)的出生在北京；④乙不出生在廣州。請(qǐng)根據(jù)上述條件，判斷甲的專業(yè)是（）A.金融B.管理C.外語(yǔ)D.無(wú)法判斷答案：C分析：由③學(xué)外語(yǔ)的出生在北京和②學(xué)金融的不出生在上海，可知學(xué)金融的出生在廣州，學(xué)管理的出生在上海。由①乙不是學(xué)外語(yǔ)的和④乙不出生在廣州，可知乙學(xué)管理且出生在上海。再由①甲不是學(xué)金融的，可知甲學(xué)外語(yǔ)。24.以下是一則廣告：本網(wǎng)絡(luò)文學(xué)培訓(xùn)班有著其他同類培訓(xùn)班所沒(méi)有的特點(diǎn)，除了傳授高超的寫(xiě)作技巧、幫助同學(xué)打開(kāi)認(rèn)識(shí)世界的多維視角和宏觀視野、豐富學(xué)員的文化知識(shí)和藝術(shù)涵養(yǎng)外，還負(fù)責(zé)向畢業(yè)班學(xué)員提供切實(shí)有效的就業(yè)咨詢。去年進(jìn)行咨詢的畢業(yè)班學(xué)員，100%都找到了工作。為了在網(wǎng)絡(luò)文學(xué)創(chuàng)作事業(yè)上開(kāi)創(chuàng)一片天地，歡迎加入我們的行列。為了確定該廣告的可信性，以下相關(guān)問(wèn)題必須詢問(wèn)清楚的是（）Ⅰ.去年共舉辦了多少期這類培訓(xùn)班，共有多少學(xué)員畢業(yè)？Ⅱ.去年有多少畢業(yè)班學(xué)員進(jìn)行了就業(yè)咨詢？Ⅲ.對(duì)于找到工作的學(xué)員，就業(yè)咨詢究竟起到了什么作用？Ⅳ.咨詢者找到的是否都是網(wǎng)絡(luò)文學(xué)創(chuàng)作工作？A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和ⅣB.Ⅰ、Ⅱ和ⅢC.Ⅱ、Ⅲ和ⅣD.Ⅲ和Ⅳ答案：C分析：Ⅰ項(xiàng)培訓(xùn)班舉辦期數(shù)和畢業(yè)學(xué)員總數(shù)與廣告的核心“就業(yè)咨詢效果”無(wú)關(guān)；Ⅱ項(xiàng)了解進(jìn)行就業(yè)咨詢的學(xué)員數(shù)量，可判斷樣本大小；Ⅲ項(xiàng)明確就業(yè)咨詢的作用；Ⅳ項(xiàng)確定找到的工作是否是網(wǎng)絡(luò)文學(xué)創(chuàng)作工作，都對(duì)判斷廣告可信性有幫助。25.把下面的六個(gè)圖形分為兩類，使每一類圖形都有各自的共同特征或規(guī)律，分類正確的一項(xiàng)是（）（假設(shè)圖形有不同元素特征）假設(shè)圖形1、3、5有相同的內(nèi)部元素，圖形2、4、6有相同的外部元素則答案為：圖形1、3、5為一組，圖形2、4、6為一組。行測(cè)資料分析根據(jù)以下資料，回答2630題。2023年，昌九城際鐵路全年旅客發(fā)送量為500萬(wàn)人次，較2022年增長(zhǎng)了10%；貨物發(fā)送量為300萬(wàn)噸，較2022年增長(zhǎng)了15%。2023年全年運(yùn)營(yíng)收入為5億元，其中客運(yùn)收入3億元，較2022年增長(zhǎng)了12%，貨運(yùn)收入2億元，較2022年增長(zhǎng)了18%。26.2022年昌九城際鐵路旅客發(fā)送量約為（）萬(wàn)人次。A.454.5B.460C.470D.480答案：A分析：設(shè)2022年旅客發(fā)送量為(x)萬(wàn)人次，則(x(1+10%)=500)，解得(x=frac{500}{1.1}approx454.5)。27.2022年昌九城際鐵路貨運(yùn)收入約為（）億元。A.1.69B.1.72C.1.75D.1.78答案：B分析：設(shè)2022年貨運(yùn)收入為(y)億元，則(y(1+18%)=2)，解得(y=frac{2}{1.18}approx1.72)。28.2023年昌九城際鐵路客運(yùn)收入占運(yùn)營(yíng)收入的比重為（）A.40%B.50%C.60%D.70%答案：C分析：(2023)年客運(yùn)收入占運(yùn)營(yíng)收入的比重為(frac{3}{5}×100%=60%)。29.2023年昌九城際鐵路貨物發(fā)送量的增長(zhǎng)量比旅客發(fā)送量的增長(zhǎng)量多（）萬(wàn)噸。A.21.8B.22.7C.23.6D.24.5答案：B分析：2023年旅客發(fā)送量增長(zhǎng)量為(500frac{500}{1.1}approx45.5)萬(wàn)人次；貨物發(fā)送量增長(zhǎng)量為(300frac{300}{1.15}approx380260.9=39.1)萬(wàn)噸，(39.145.5div1)（萬(wàn)人次換算為萬(wàn)噸，假設(shè)1人次對(duì)應(yīng)1噸）(=39.145.5=22.7)萬(wàn)噸。30.與2022年相比，2023年昌九城際鐵路運(yùn)營(yíng)收入的增長(zhǎng)率約為（）A.13.2%B.14.4%C.15.6%D.16.8%答案：B分析：2022年客運(yùn)收入為(frac{3}{1+12%}approx2.68)億元，2022年貨運(yùn)收入為(frac{2}{1+18%}approx1.72)億元，2022年運(yùn)營(yíng)收入約為(2.68+1.72=4.4)億元。則運(yùn)營(yíng)收入增長(zhǎng)率為(frac{54.4}{4.4}×100%=frac{0.6}{4.4}×100%approx14.4%)。鐵路安全知識(shí)31.鐵路沿線居民在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，禁止的行為不包括（）A.燒荒B.放養(yǎng)牲畜C.種植樹(shù)木D.晾曬谷物答案：C分析：在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止燒荒、放養(yǎng)牲畜、晾曬谷物等行為，種植樹(shù)木如果符合規(guī)定是可以的。32.鐵路道口的信號(hào)燈，當(dāng)紅燈熄滅白燈亮?xí)r，表示（）A.準(zhǔn)許車輛、行人通行B.禁止車輛、行人通行C.已越過(guò)停止線的車輛可以繼續(xù)通行D.待確認(rèn)安全后通行答案：A分析：鐵路道口信號(hào)燈紅燈熄滅白燈亮?xí)r，表示準(zhǔn)許車輛、行人通行。33.發(fā)現(xiàn)有人在鐵路線路上行走、坐臥時(shí)，應(yīng)該（）A.視而不見(jiàn)B.立即向鐵路部門報(bào)告C.上前制止D.拍照發(fā)朋友圈答案：B分析：發(fā)現(xiàn)有人在鐵路線路上行走、坐臥時(shí)，應(yīng)立即向鐵路部門報(bào)告，以保障鐵路運(yùn)行安全。34.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定實(shí)行（）制度，對(duì)承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查。A.安全檢查B.實(shí)名登記C.貨物檢查D.安全評(píng)估答案：B分析：鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定實(shí)行實(shí)名登記制度，對(duì)承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查。35.鐵路職工在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，必須穿著規(guī)定的（），佩戴易于識(shí)別的標(biāo)志。A.工作服B.制服C.防護(hù)服D.安全服答案：B分析：鐵路職工在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，必須穿著規(guī)定的制服，佩戴易于識(shí)別的標(biāo)志。企業(yè)文化與行業(yè)動(dòng)態(tài)36.昌九城際鐵路股份有限公司的企業(yè)使命可能是（）A.提升經(jīng)濟(jì)效益，追求股東利益最大化B.安全、高效、便捷地服務(wù)昌九地區(qū)旅客和貨物運(yùn)輸C.與其他鐵路企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額D.開(kāi)發(fā)新的鐵路線路，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模答案：B分析：鐵路企業(yè)的核心使命是為旅客和貨物運(yùn)輸提供服務(wù)，B選項(xiàng)符合。A選項(xiàng)過(guò)于注重經(jīng)濟(jì)效益；C選項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)不是核心使命；D選項(xiàng)開(kāi)發(fā)新線路是發(fā)展手段。37.以下關(guān)于中國(guó)鐵路行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A.智能化程度不斷提高B.更加注重綠色環(huán)保C.運(yùn)營(yíng)速度會(huì)持續(xù)無(wú)限制提升D.服務(wù)質(zhì)量將進(jìn)一步提升答案：C分析：鐵路運(yùn)營(yíng)速度提升會(huì)受到多種因素限制，如技術(shù)、安全、成本等，不會(huì)持續(xù)無(wú)限制提升。38.昌九城際鐵路在促進(jìn)昌九一體化發(fā)展中的作用不包括（）A.加強(qiáng)兩地人員往來(lái)B.帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展C.減少環(huán)境污染D.促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展答案：C分析：昌九城際鐵路主要作用是加強(qiáng)人員往來(lái)、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，對(duì)減少環(huán)境污染沒(méi)有直接作用。39.中國(guó)高鐵“走出去”的標(biāo)志性項(xiàng)目是（）A.雅萬(wàn)高鐵B.中老鐵路C.匈塞鐵路D.以上都是答案：D分析：雅萬(wàn)高鐵、中老鐵路、匈塞鐵路等都是中國(guó)高鐵“走出去”的標(biāo)志性項(xiàng)目。40.未來(lái)鐵路行業(yè)可能會(huì)面臨的挑戰(zhàn)不包括（）A.其他交通方式的競(jìng)爭(zhēng)B.技術(shù)創(chuàng)新壓力C.運(yùn)營(yíng)成本降低D.環(huán)保要求提高答案：C分析：運(yùn)營(yíng)成本降低是有利因素，不是挑戰(zhàn)，其他選項(xiàng)都是鐵路行業(yè)未來(lái)可能面臨的挑戰(zhàn)。常識(shí)判斷41.世界上第一條高速鐵路是（）A.日本新干線B.法國(guó)TGVC.德國(guó)ICED.中國(guó)高鐵答案：A分析：世界上第一條高速鐵路是日本的東海道新干線。42.我國(guó)的“鐵路之父”是（）A.詹天佑B.茅以升C.李四光D.竺可楨答案：A分析：詹天佑是我國(guó)的“鐵路之父”，主持修建了京張鐵路。43.以下哪個(gè)節(jié)日是鐵路客運(yùn)高峰期（）A.端午節(jié)B.中